海運運輸合同協(xié)議書6篇_第1頁
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文檔簡介

1、海運運輸合同協(xié)議書6篇 隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編幫大家整理的海運運輸合同協(xié)議書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。 海運運輸合同協(xié)議書篇1 甲方:_ 地址:_ 電話:_ 傳真:_ 乙方:_ 地址:_ 電話:_ 傳真:_ 為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關海運出口,出口訂艙,報關,運輸,財務等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議: 一、委托 乙方委托甲方于中國_地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務。 二、責任與范圍 2.1 乙方負責提供貨源,并

2、將貨物交予甲方安排出運。 2.2乙方訂艙時,應提供相關出口報關文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關批文等合法,合格文件。 2.3訂艙時,乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應注明所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。 2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關,報驗,裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時

3、告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應付費用。 2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔由此造成的各項損失。 2.6 訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權拒絕更改之要求。 2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認

4、上述更改內(nèi)容或要求退關,否則,甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。 2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多退少補的方式確定運費?;蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限_元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定: (1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內(nèi)容),甲方倉庫有責任根據(jù)托運單,進倉通知書核對進倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨

5、是司機,應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量,雙方就地確認。 (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。 2.9 甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。 2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應于

6、收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準。 三、結(jié)算方式 經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,并簽發(fā)提單。 3.1 海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_人民幣。 3.2 凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務。 3.3 乙方對于應付給甲方的費用,應在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。 3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權立即終止協(xié)議,并有權在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關單等),直至乙方結(jié)清

7、費用止??圬洠C期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律責任,完全和全部由乙方承擔。 四、協(xié)議終止 4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部,雙方應在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。 4.2 協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應承擔原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。 五、協(xié)議更改 本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。 六、法律與仲裁 6.1 本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。 6.2 甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或

8、公司相關職位人士簽字為憑。 6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。 6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。 七、協(xié)議生效 7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,本協(xié)議方可執(zhí)行。 7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。 7.3 本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。 7.4 一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。 八、特別聲明 8.1甲方原則上不接

9、受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。 8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔延誤運輸之責任。 8.3貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認及有關費用,而乙方尚未於上海預結(jié)算費用前,甲方有權暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。 8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港

10、收貨人放棄貨物,則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。 九、本協(xié)議于是_年_月_日于_簽訂。 甲方(公章)_ 乙方(公章)_ 代表(簽字)_ 代表(簽字)_ _年_月_日 _年_月_日 海運運輸合同協(xié)議書篇2 委托方:_(以下簡稱“甲方”) 受托方:_(以下簡稱“乙方”) 甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務,雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)中華人民共和國合同法和中華人民共和國海商法等法規(guī)的有關規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作,達成如下協(xié)議,以便共同遵守。 一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行

11、為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應當承擔賠償責任。 二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。 三、訂艙時,甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權利。 四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,

12、甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關操作人員書面確認,并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權視情況決定拒絕更改。 五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_teu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。 六、甲方同意按以下第_種方式確認費用,本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應調(diào)整,經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。 1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費: 自拖箱:人民幣_元/20箱人民幣_元

13、/40箱貨物運輸合同報關費:人民幣_元/票 其它費用:_ (注每票限一張報關單。如因報關內(nèi)容較多需增加報關單,每張報關單增收電腦預錄費人民幣_元,報關后退關收人民幣_元。) 2.海運費_ 訂艙費_ 其他費用_ 七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行,但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。 八、費用結(jié)算 1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_種方式結(jié)算運費: a.費用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費用后,乙方才交付提單。 b.甲方于船開后_天內(nèi),將所發(fā)生的費用支付給乙方。 c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_美元作押金,每月_日結(jié)清上月乙方已

14、墊付的費用。 2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_種方式支付費用: a.現(xiàn)金的付款方式; b.電匯,并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方; c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。 3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費_%的比例退定艙傭金給甲方,確認或協(xié)議凈價的除外。 4.甲方應當及時確認乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復確認的,視為對于費用之確認。 九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應及時將海關退還的核銷單,退稅單等有關單證交付甲方。 十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。 甲方

15、必須按照約定準時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權采取以下措施維護自身權益,而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式: (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作,直至費用付清; (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證,直至費用付清; (3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失; (4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證; (5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注; (6)通知目的港代理延緩交付貨物。 同時,甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬

16、分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的,由甲方負責賠償。 十一、乙方在收到船公司或其代理配艙回單后,應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于訂艙確認書的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應在收到乙方訂艙確認書后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。 十二、甲方委托乙方代理報關、報驗,應在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定,應提供所必需的有關文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)

17、票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等,并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。 十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。 十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況以書面形式通知對方,并應在_天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解

18、除合同,或者部分免除履行合同的責任,或者延期履行合同。 十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A期利益不能實現(xiàn),無責任方有權以書面形式通知解除本合同,同時有權要求過錯方承擔違約責任。 十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。 十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協(xié) 議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。 甲方名稱(蓋章):_乙方名稱(蓋章):_ 甲方地址:_乙方地址:_ 外幣賬號:_外幣賬號:_ 人民幣賬號:_人民幣賬號:_ _年_月_日_年_月_日 海運

19、運輸合同協(xié)議書篇3 甲方:_ 乙方:_ 根據(jù)國家有關法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。 一、甲方的權利和義務 1.甲方在貨物出運_天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的貨物托運單填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。 2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫集裝箱貨物裝箱單,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關。 3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此

20、而引發(fā)的責任由甲方承擔。 4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(_噸/20,_噸/40),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。 5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見,并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為_天,超期收取超期費每天_rmb/20,_rmb/40。 6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各_小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙

21、方,然后與其他費用一起支付。 7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前_天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為_rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。 二、乙方的權利和義務 1.乙方接受甲方的貨物托運單后,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。 2.在起運港_(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。 3.乙方根據(jù)甲方的貨物

22、托運單及集裝箱貨物裝箱單交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。 4.船舶開航后,乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具貨物跟蹤表。 5.貨物到達目的港前_小時,乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真到貨通知書,并在貨物抵港后根據(jù)貨物托運單明示地址及時送抵收貨人倉庫。 6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務,促進雙方合作愉快。 三、費用結(jié)算 1.費用結(jié)算方式: (1)半月結(jié):每月_號前付清上月_號上月最后一天的所有費用,每月_日前付清當月_號_號的所

23、有費用。 (2)月結(jié):每月_號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。 2.費用總額以雙方約定為準,相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表) 3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預付方式結(jié)算費用。 4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。 5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。 四、保險條款 (一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但

24、不負賠償責任。 (二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為_元或定損金額的_%,兩者以高者為準。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外: (1)甲方的故意行為或過失; (2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失; (3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損

25、失; (4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失; (5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失; (6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失; (7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。 (8)其他不可抗力等。 (三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。 五、其它事宜 1.本合同所提及的貨物托運單為本合同的補充文件。 2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。 3.本合同中未盡事宜,雙方將依照國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則友好協(xié)商解決。 4.本合同一式_份,雙方各執(zhí)_份,自

26、雙方簽字蓋章后生效,有效期至_年_月_日。 甲方:_乙方:_ 代表:_代表:_ 日期:_日期:_ 開戶行:_開戶行:_ 帳號:_帳號:_ 海運運輸合同協(xié)議書篇4 訂立合同雙方: _(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物),乙方同意承運。根據(jù)經(jīng)濟合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 第一條運輸方法 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設備),應甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。 第三條裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸

27、貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內(nèi)裝完貨物。 第四條運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_方負擔。 第六條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 第七條運輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方應派員

28、監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。 第八條運輸費用 按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為_元,一次計收。 - 港口裝船費用,按_港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。 第九條費用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。 第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等部門各存一份備案。本合同如

29、有未盡事宜,由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。 甲方_(蓋章) 代表人:_(簽章) 開戶銀行:_ 帳號:_ 乙方_(蓋章) 代表人:_(簽章) 開戶銀行:_ 帳號:_ _年_月_日訂立 海運運輸合同協(xié)議書篇5 托運方:_(以下簡稱甲方) 法定代表人: 聯(lián)系電話: 地址: 郵政編碼: 開戶銀行: 帳號: 承運人: 船公司(以下簡稱乙方) 法定代表人: 聯(lián)系電話: 地址: 郵政編碼: 開戶銀行: 帳號: 乙方同意甲方托運_貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。 第一條運輸

30、方法 乙方調(diào)派_噸船舶一艘,船名_,編號_,船舶有_吊裝設備,應甲方要求由_港運至_港_號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條貨物包裝要求 乙方將貨物用_材料包裝,每包體積_立方米,重量_噸。(或 _型號包裝集裝箱。) 第三條貨物集中與接收時間 甲方應_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號碼頭。由乙方 聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。 第四條裝船時間 乙方于_年_月_日將船舶抵達港靠好碼頭,于_月_日時至_時將貨 物裝完。 第五條運到期限 乙方應于_年_月_日_時前將貨物運達目的港碼頭。 第六條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時

31、派引航員領航,費用_元由_方負擔。 第七條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起_小時內(nèi)將貨物卸完。 第八條運輸質(zhì)量 乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。 第九條運輸費用 以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計_元,全船運費總額為_元。 第十條運費結(jié)算辦法 本合同簽訂后,甲方應于_年_月_日前向乙方預付運輸費用_元。乙方在貨物卸完后,甲方應于_年_月_日付清運輸費用。 第十一條甲方違約責任 1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_元。 2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_元。 3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用_%的違約金。 4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方_元違約金。 第十二條乙方違約責任 1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_元。 2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。 3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_%的違約金。 4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_ 元違約金,并退還甲方的預付款。 第十三條不可抗力 1.在裝、卸貨物過程中,因

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