1、電動汽車的營銷戰(zhàn)略電動汽車的營銷戰(zhàn)略電動汽車的營銷戰(zhàn)略V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 電動汽車的營銷戰(zhàn)略日期：20 xx年X月電動汽車的營銷戰(zhàn)略學(xué) 院 國防教育學(xué)院 專 業(yè) 車輛工程 班 級 學(xué) 號 62 姓 名 朱兵 【摘要】電動汽車正在成為我國新能源汽車發(fā)展的主要方向。針對尚處于市場導(dǎo)入期的電動汽車業(yè),本文認(rèn)為,其主要任務(wù)一方面是完善電動汽車的技術(shù)、性能;另一方面則是盡早開展?fàn)I銷活動,包括精確地尋找目標(biāo)顧客,并對潛在顧客進(jìn)行培養(yǎng),通過各種方式,包括積極開展公共關(guān)系營銷、與其他企業(yè)建立營銷聯(lián)盟等,在潛在顧客中盡快樹立良好的企業(yè)或品牌形象,從而為即將到來的成長期打下堅實的基礎(chǔ)。 【正文】 電動汽

2、車的營銷戰(zhàn)略電動汽車營銷戰(zhàn)略是指企業(yè)在現(xiàn)代市場營銷理念的指導(dǎo)下，為了實現(xiàn)組織的目標(biāo)。對于企業(yè)在較長時間內(nèi)市場莆銷發(fā)展的總體設(shè)想和規(guī)劃。從本質(zhì)上來講，在一個給定的環(huán)境中，營銷戰(zhàn)略涉及到3種相互作用的力量，這3種力量攝稱之為“戰(zhàn)略3c”：消費(fèi)者、競爭、公司。電動汽車市場營銷戰(zhàn)略具有以下特征：(1)全局性。因為營銷戰(zhàn)賂是以企業(yè)的全局為對象。根據(jù)企業(yè)總體發(fā)展需要而制定的。具有權(quán)威性的指導(dǎo)作用。主要包括兩個方面：一是指企業(yè)對市場營銷的總體設(shè)計含有總體規(guī)劃和整體策略手段；二是指企業(yè)以生產(chǎn)為中心轉(zhuǎn)向了以市場營銷為中心。(2)長遠(yuǎn)性營銷戰(zhàn)略著眼于未來。謀求的是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。關(guān)注的是企業(yè)長遠(yuǎn)利益。是對電動汽車企

3、業(yè)未來較長時期如何生存和發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃的結(jié)果。(3)風(fēng)險性。出于電動汽車企業(yè)的外部環(huán)境是變化不定的，而且是復(fù)雜的，包括國內(nèi)因索和國際因素。較難把握。因此要做出正確的科學(xué)決策往往具有一定的風(fēng)險性。(4)穩(wěn)定性。營銷戰(zhàn)略是在對企業(yè)自身條件和客觀環(huán)境長期發(fā)展趨勢進(jìn)行科學(xué)分析和預(yù)測的基礎(chǔ)上制定的，因而具有相對穩(wěn)定性。(5)適應(yīng)件。企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略要隨著變化的主客觀條件，尤其是隨著外部環(huán)境的變化進(jìn)行調(diào)整和完善，要使之與環(huán)境保持良好的動態(tài)適應(yīng)性。(6)系統(tǒng)性。大系統(tǒng)套小系統(tǒng)，相互促進(jìn)，共同提高，遵循戴明循環(huán)(即PDCA循環(huán))。制定電動汽車營銷戰(zhàn)略具有重要意義：可使企業(yè)的營銷活動得到整體的規(guī)劃和統(tǒng)的安排。實

4、現(xiàn)“市場營銷觀念”所要求的“企業(yè)活動日標(biāo)一體化”；可提高企業(yè)對資源利用的效率；可增強(qiáng)營銷活動的穩(wěn)定性；可為企業(yè)的營銷管理工作提供依據(jù)以及提高企業(yè)管理工作的有效性；制定留銷戰(zhàn)略是電動汽車企業(yè)參與市場競爭的利器，制定營銷戰(zhàn)略是企業(yè)員工參與管理的重要途徑，有利于企業(yè)全面質(zhì)量管理的展開和實施。企業(yè)市場營銷觀念是電動汽車企業(yè)及電動汽車人對電動汽車汽車經(jīng)營管理活動的高度概括。是對電動汽車經(jīng)營管理活動內(nèi)在本質(zhì)的反映。是電動汽車企業(yè)管理經(jīng)營活動的指導(dǎo)思想，是企業(yè)如何看待顧客和社會的利益(即如何處理企業(yè)、顧客和社會三者利益之間的關(guān)系)的指針。無論是西方企業(yè)還是我國企業(yè)，市場營銷觀念思想演變都經(jīng)歷了由以生產(chǎn)為中心

5、”轉(zhuǎn)為“以顧客為中心”。從“以產(chǎn)定銷”變?yōu)椤耙凿N定產(chǎn)”的過程。企業(yè)市場營銷觀念的演變過程，既反映了社會生產(chǎn)力及市場趨勢的發(fā)展，也反映了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對市場營銷發(fā)展客觀規(guī)律認(rèn)識的深化過程。美國管理學(xué)者彼得德魯克(目標(biāo)管理理論的首先提出者)曾說過，產(chǎn)品銷售的最終效果是企業(yè)管理水平的綜合反映。它必須由顧客來進(jìn)行評判，顧客的觀點(diǎn)是衡量產(chǎn)品銷售是否成功的惟標(biāo)準(zhǔn)。電動汽車市場莆銷觀念是隨著電動汽車市場的形成而產(chǎn)生的。并隨時代的發(fā)展而逐漸演進(jìn)的。從歷史的發(fā)展過程君，可歸納為5種觀念。即中產(chǎn)觀念、產(chǎn)品觀念、惟銷觀念、市場供銷觀念和社會市場營銷觀念。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)市場營銷的內(nèi)部環(huán)境。是指企業(yè)賴以存在和發(fā)展所擁有的

6、物質(zhì)條件和非物質(zhì)條件及主觀工作情況，是企業(yè)在市場營銷活動中可以控制的因素。企業(yè)就是根據(jù)自已的內(nèi)部條件來制定戰(zhàn)略和策略。以開拓和占領(lǐng)新的市場。企業(yè)的物質(zhì)條件包括企業(yè)的人、財、物，非物質(zhì)條件包括精神要素、信息和無形資產(chǎn)，它們都是企業(yè)的重要財富。企業(yè)的主觀工作是指企業(yè)對客觀物質(zhì)條件和非物質(zhì)條件的運(yùn)用。它們是企業(yè)開拓和占領(lǐng)市場的手段和措施，主要包括以下內(nèi)容： (1)生產(chǎn)情況生產(chǎn)情況即企業(yè)職工運(yùn)用技術(shù)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)的狀況。其內(nèi)容包括生產(chǎn)概況、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)工藝、工序管理、作業(yè)管理、質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等。經(jīng)過生產(chǎn)過程，企業(yè)生產(chǎn)出投放市場的商品電動汽車。(2)技術(shù)狀況技術(shù)狀況即企業(yè)所擁有的技術(shù)手段、職工的技術(shù)

7、水平及其分布和使用狀況。其內(nèi)容包括技術(shù)手段、技術(shù)開發(fā)、科技人員的組織和使用等。企業(yè)的科技水平，決定著企業(yè)投放市場的產(chǎn)品的質(zhì)量、品種、檔次等。(3)財務(wù)狀況財務(wù)狀況即企業(yè)在生產(chǎn)和銷售中的財務(wù)收支狀況。其內(nèi)容包括產(chǎn)品成本、價格和利潤狀況等。企業(yè)的財務(wù)狀況直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。(4)銷售狀況銷售狀況即企業(yè)產(chǎn)品的銷售活動和市場占有狀況，其內(nèi)容包括銷售計劃、銷售渠道、銷售策略、促銷方式、市場分布、銷售數(shù)量、市場占有率等。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，是互相聯(lián)系、共同發(fā)揮作用的。但對于市場來說。有些條件并不直接面對市場，消費(fèi)者并不了解也不必了解它。有些條件則不同，它們直接而對市場，并直接關(guān)系到企業(yè)的前途

8、和命運(yùn)。企業(yè)的生產(chǎn)條件和技術(shù)條件所決定的產(chǎn)品，是企業(yè)面對市場的首要條件。企業(yè)就是通過提供一定的產(chǎn)品來滿足市場需要。企業(yè)投放市場的產(chǎn)品，包括多種因素，如電動汽車的質(zhì)量、數(shù)量、品種、檔次、式樣以及規(guī)格型號和品牌商標(biāo)等。企業(yè)財務(wù)狀況小的價格，是消費(fèi)者關(guān)心的另一個方面。電動汽車作為一個高檔耐用消費(fèi)品，價格的高低直接影響到消費(fèi)者的購買欲望。電動汽車企業(yè)市場營銷的內(nèi)部環(huán)境。是企業(yè)開展市場營銷活動的前提和基礎(chǔ)。它們的狀況直接關(guān)系到企業(yè)營銷的經(jīng)濟(jì)效益。因此，開展市場營銷內(nèi)部環(huán)境的分析，深入研究這些因素之間的相互關(guān)系，探索它們之間活動的規(guī)律性，以便使其發(fā)揮更大的作用。對于正確制定企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略和策略、搞活市

9、場營銷具有十分重要的作用。首先，開展電動汽車市場營銷內(nèi)部環(huán)境分析，可以準(zhǔn)確地弄清自己的長處、短處、優(yōu)勢、劣勢，以便在市場營銷活動中揚(yáng)長避短，發(fā)揮優(yōu)勢。任何企業(yè)在其營銷活動中，均有自己的長處和優(yōu)勢，又有自己的短處和劣勢。大公司的資金、技術(shù)力量雄厚，可以開發(fā)多種產(chǎn)品和實行大規(guī)模經(jīng)營；小企業(yè)則可做到“船小掉頭快”，能盡快地適應(yīng)市場變化，并可采用“補(bǔ)缺”經(jīng)營，占領(lǐng)自己的市場。為了保證企業(yè)在市場營銷中能夠教握主動權(quán)，取得市場競爭的勝利、就必須進(jìn)行內(nèi)部環(huán)境分析。弄清自己的優(yōu)勢所在。其次，開展市場營銷內(nèi)部環(huán)境分析可以找到造成企業(yè)短處和劣勢的原因，以便在市場營銷活動中挖掘潛力，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。在企業(yè)的市場

10、營銷活動中，要不斷做到發(fā)揮優(yōu)勢，就必須挖掘自己的內(nèi)部潛力，使企業(yè)的活動始終處于最佳狀態(tài)。為此必須找到造成企業(yè)短處和劣勢的原因，對癥下藥，才能取得事半功倍的效果。分析企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，就可以找到企業(yè)條件與市場要求的差距，從而為挖掘企業(yè)潛力擔(dān)供方向。再次，開展市場營銷內(nèi)部環(huán)境分析可以準(zhǔn)確把握企業(yè)力量的變化，以便在市場變化的緊要關(guān)頭，不失時機(jī)地作出最佳選擇。在市場上，由于消費(fèi)需求的變化和企業(yè)間競爭的影響，市場需求的種類、數(shù)量、檔次等會不斷發(fā)生變化，企業(yè)間力量的對比也會發(fā)生變動，這就要求企業(yè)必須根據(jù)市場的變化和企業(yè)的實力做出抉擇，制定正確的營銷對策。因此，只有對企業(yè)的內(nèi)部條件進(jìn)行深刻分折，才能在于變?nèi)f化

11、的市場活動中把握主動權(quán)。【結(jié)論】 通過網(wǎng)上大量資料的搜索和整理，加之在圖書館翻閱與之相關(guān)的參考文獻(xiàn)，最后親自去汽車市場的進(jìn)行市場調(diào)查并與相關(guān)人員進(jìn)行了比較深入的交談。通過網(wǎng)上咨詢，詢問朋友，請教老師等多種渠道來解決中間出現(xiàn)的一些問題并在其中收益良多。最終完成了這篇電動汽車營銷戰(zhàn)略，這次論文不但從理論上極大的豐富了我的專業(yè)知識，讓我了解到了一些課本上學(xué)不到的知識，還讓我在實際動手能力上有了進(jìn)一步的提高，通過市場調(diào)查讓我更清楚且切身的感受到了汽車在人們生活中不可替代的作用與汽車電動市場的無限空間，讓我感受到了前途一片美好?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】 1 張文亮武斌李武峰等電動汽車我國純電動汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討J電網(wǎng)技術(shù)200933(4)1-52 寇凌峰劉自發(fā)周歡區(qū)域電動汽車充電站規(guī)劃的模型與算法J現(xiàn)代電力201027(4)44-48 3 吳春陽黎燦兵杜力等電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃方法J電力系統(tǒng)自動化201034(24) 36-41 4 田立亭史雙龍賈卓電動汽車充電功率需求的統(tǒng)計學(xué)建模方法J電網(wǎng)技術(shù)201034(11) 126-130 5 何芳張潔國網(wǎng)定調(diào)電動車主推換電模式EB/OL 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道2011-05-18 6 趙俊華文福拴薛禹勝等電動汽車和風(fēng)電出力不確定性的隨機(jī)經(jīng)濟(jì)調(diào)度J電力系統(tǒng)自動化201034(20) 22-297 雷黎劉權(quán)彬電動汽