1、公路橋梁工程造價(jià)管理與控制 摘要：我國的工程造價(jià)管理，在過去它只是能夠反映出工程設(shè)計(jì)與施工活動(dòng)，逐漸發(fā)展到如今能夠在一定程度上影響公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工，發(fā)揮出控制工程造價(jià)的作用，這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。我們應(yīng)對(duì)現(xiàn)在已有的工程造價(jià)控制方法進(jìn)行深入研究，吸納其他國家一些成功經(jīng)驗(yàn)，建立起良好的控制工程造價(jià)的體系，使我國公路橋梁建設(shè)邁向新的階段。本文介紹了工程造價(jià)的內(nèi)涵，探討了如何做好公路橋梁工程造價(jià)管理與控制的措施。 關(guān)鍵詞詞：公路路橋梁工工程造價(jià)價(jià)管理控控制內(nèi)涵涵措施 隨著我我國國民民經(jīng)濟(jì)的的快速發(fā)發(fā)展, 公路橋橋梁工程程建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目日漸漸增多, 建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目的投投資越來來越大, 如何做做好公路路橋梁建建設(shè)

2、工程程造價(jià)管管理與控控制, 是擺在在建設(shè)單單位面前前的一項(xiàng)項(xiàng)十分重重要的任任務(wù)。工工程造價(jià)價(jià)有效控控制, 就是在在合理決決策, 優(yōu)化建建設(shè)、設(shè)設(shè)計(jì)方案案的基礎(chǔ)礎(chǔ)上, 在建設(shè)設(shè)程序的的各階段段采用一一定的方方法和措措施把工工程造價(jià)價(jià)控制在在合理的的范圍和和所批準(zhǔn)準(zhǔn)的造價(jià)價(jià)限額內(nèi)內(nèi), 以有限限的資金金高質(zhì)量量、短周周期、低低造價(jià)完完成工程程項(xiàng)目, 合理使使用人力力、物力力和財(cái)力力, 取得較較好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益和社會(huì)會(huì)效益。 一、工程造造價(jià)的內(nèi)內(nèi)涵 工程造造價(jià)主要要是指完完成一個(gè)個(gè)工程項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)時(shí),在項(xiàng)目目規(guī)劃、工工程施工工、工程程驗(yàn)收等等階段所所需要投投入資金金的總和和。具體體來講, 是從人人力、

3、物物力、財(cái)財(cái)力3個(gè)方面面的資金金投入, 三者的的總和構(gòu)構(gòu)成了工工程造價(jià)價(jià)。工程程造價(jià)由由建筑安安裝費(fèi)、設(shè)設(shè)備費(fèi)用用、其他他費(fèi)用3大部分分組成。其其他費(fèi)用用包括: 管理費(fèi)費(fèi)、勘察察設(shè)計(jì)費(fèi)費(fèi)、財(cái)務(wù)務(wù)費(fèi)用、生生產(chǎn)準(zhǔn)備備費(fèi)、土土地轉(zhuǎn)讓讓費(fèi)等。工工程造價(jià)價(jià)的資金金總和基基本上能能反映出出一個(gè)建建設(shè)項(xiàng)目目的成本本投入。 工程造造價(jià)是對(duì)對(duì)建設(shè)過過程中需需要的資資金進(jìn)行行合理地地預(yù)算, 建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目的決決策、投投資計(jì)劃劃、籌集集資金等等都需要要以工程程造價(jià)為為依據(jù)。橋橋梁工程程是否能能夠獲得得理想的的經(jīng)濟(jì)利利益, 其關(guān)鍵鍵就在于于工程造造價(jià)能否否準(zhǔn)確地地預(yù)算出出來。施施工階段段是項(xiàng)目目運(yùn)行過過程中資資金投入入量

4、最大大的一個(gè)個(gè)階段, 也是能能否取得得經(jīng)濟(jì)效效益的關(guān)關(guān)鍵所在在。建設(shè)設(shè)工程具具有施工工時(shí)間長長、資金金投入大大、資源源消耗多多、未知知因素多多等特點(diǎn)點(diǎn), 這使得得造價(jià)管管理存在在較大的的難度, 造價(jià)控控制的好好壞直接接影響到到項(xiàng)目的的盈利情情況。因因此, 要把握握好施工工階段的的造價(jià)控控制, 從而實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)整整體工程程的造價(jià)價(jià)控制。 二、如何做做好路橋橋梁工程程造價(jià)管管理與控控制的措措施 1、做做好工程程項(xiàng)目決決策階段段的工程程造價(jià)管管理與控控制 工程項(xiàng)項(xiàng)目確定定需要至至少三個(gè)個(gè)階段：工程項(xiàng)項(xiàng)目的調(diào)調(diào)研階段段、工程程項(xiàng)目籌籌備階段段以及工工程項(xiàng)目目立項(xiàng)決決策階段段。 工程項(xiàng)項(xiàng)目的調(diào)調(diào)研階段段是指

5、建建設(shè)單位位應(yīng)先對(duì)對(duì)該項(xiàng)目目涉及到到的相關(guān)關(guān)技術(shù)、工工程可能能造成的的對(duì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、社會(huì)會(huì)、環(huán)境境等產(chǎn)生生的影響響進(jìn)行調(diào)調(diào)查研究究，對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目擬建建方案認(rèn)認(rèn)真地進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)分析論論證，包包括項(xiàng)目目在技術(shù)術(shù)上的適適用性、先先進(jìn)性、科科學(xué)性，在在經(jīng)濟(jì)上上的合理理性、高高效性及及建設(shè)的的可行性性，對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)投產(chǎn)后后的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益、社社會(huì)效益益、環(huán)境境效益等等進(jìn)行科科學(xué)地預(yù)預(yù)測(cè)和評(píng)評(píng)價(jià)，據(jù)據(jù)此確定定該項(xiàng)目目是否應(yīng)應(yīng)該投資資建設(shè)以以及選定定最佳的的投資方方案等，為為項(xiàng)目投投資決策策部門提提供全面面正確的的依據(jù)。 工程項(xiàng)項(xiàng)目籌備備階段最最為重要要的工作作就是工工程建設(shè)設(shè)方案的的優(yōu)選。通通過組織織項(xiàng)目專

6、專家論證證會(huì)，對(duì)對(duì)相關(guān)的的工程方方案的進(jìn)進(jìn)行項(xiàng)目目論證，聆聆聽專家家意見，對(duì)對(duì)多個(gè)備備選方案案進(jìn)行技技術(shù)手段段分析比比較，選選擇技術(shù)術(shù)過硬、經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理的工程程方案。 工程項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)決策階階段包括括制定項(xiàng)項(xiàng)目建議議書、出出具可行行性研究究報(bào)告以以及項(xiàng)目目評(píng)估報(bào)報(bào)告三項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容。在在我國當(dāng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)濟(jì)市場(chǎng)體體制下，項(xiàng)項(xiàng)目決策策階段的的工程造造價(jià)管理理雖然亦亦關(guān)系到到有關(guān)社社會(huì)職能能部門，受受到其監(jiān)監(jiān)督，但但建設(shè)單單位作為為建設(shè)工工程投資資方和工工程建設(shè)設(shè)全過程程控制的的管理方方，才是是控制基基本建設(shè)設(shè)工程造造價(jià)的主主體，必必須積極極參與工工程造價(jià)價(jià)管理，充充分發(fā)揮揮自身主主體優(yōu)勢(shì)勢(shì)；必須須做好工工

7、程可行行性分析析，這是是工程立立項(xiàng)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)選用用的重要要環(huán)節(jié)：首先要要確定好好工程規(guī)規(guī)模大小小，這將將會(huì)直接接影響項(xiàng)項(xiàng)目的投投資。其其次要確確定好可可以進(jìn)行行可行性性研究編編制單位位的資質(zhì)質(zhì)，準(zhǔn)確確提供交交通量的的預(yù)測(cè)值值，因?yàn)闉榻煌苛康念A(yù)測(cè)測(cè)值的偏偏離將影影響造成成工程規(guī)規(guī)模及費(fèi)費(fèi)用;然后是是配備優(yōu)優(yōu)秀的工工程專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員，收收集好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)資料料，基礎(chǔ)礎(chǔ)資料的的準(zhǔn)確與與否直接接影響到到工程項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)模模以及費(fèi)費(fèi)用量。 2、工工程項(xiàng)目目設(shè)計(jì)階階段的工工程造價(jià)價(jià)管理與與控制的的落實(shí) 在投資資成本一一定的情情況下，造造價(jià)控制制的兩大大手段是是限額設(shè)設(shè)計(jì)和價(jià)價(jià)值工程程。在工工程設(shè)計(jì)計(jì)的每一一個(gè)環(huán)節(jié)

8、節(jié)，各項(xiàng)項(xiàng)評(píng)測(cè)都都應(yīng)將限限額設(shè)計(jì)計(jì)與價(jià)值值工程中中的功能能分析相相結(jié)合，既既要保證證以最少少的投資資換取最最大的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益和社會(huì)會(huì)效益，又又要搞好好每個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)的限限額設(shè)計(jì)計(jì)，以達(dá)達(dá)到合理理降低工工程造價(jià)價(jià)成本的的目的。 工程設(shè)設(shè)計(jì)質(zhì)量量的好壞壞直接影影響著工工程的建建設(shè)質(zhì)量量和投資資的效益益。工程程設(shè)計(jì)需需要從項(xiàng)項(xiàng)目安全全、功能能及經(jīng)濟(jì)濟(jì)三方面面全面權(quán)權(quán)衡來確確定一個(gè)個(gè)較合理理的設(shè)計(jì)計(jì)方案。工工程的建建設(shè)單位位在工程程項(xiàng)目的的設(shè)計(jì)構(gòu)構(gòu)思過程程中要切切實(shí)積極極配合設(shè)設(shè)計(jì)單位位工作，使使其充分分認(rèn)識(shí)到到設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)象的主主要功能能，建設(shè)設(shè)單位還還要隨時(shí)時(shí)提供有有關(guān)實(shí)地地資料，反反映實(shí)際際情況，使使得

9、設(shè)計(jì)計(jì)人員及及時(shí)全面面掌握設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)象象所需要要的相關(guān)關(guān)資料，準(zhǔn)準(zhǔn)確高效效合理的的設(shè)計(jì)出出安全可可靠的工工程項(xiàng)目目。所以以為了提提高雙方方工作效效率，達(dá)達(dá)到雙贏贏，需要要在實(shí)踐踐中，對(duì)對(duì)工程設(shè)設(shè)計(jì)的管管理機(jī)制制進(jìn)行創(chuàng)創(chuàng)新：設(shè)計(jì)工工作引進(jìn)進(jìn)競(jìng)爭機(jī)機(jī)制，實(shí)實(shí)行工程程設(shè)計(jì)招招標(biāo)，推推行限額額設(shè)計(jì)，把把工程設(shè)設(shè)計(jì)推向向市場(chǎng)，這這樣既可可以在技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)上優(yōu)勝勝劣汰，也也可以在在經(jīng)濟(jì)指指標(biāo)上做做個(gè)比較較，增強(qiáng)強(qiáng)對(duì)投資資的有效效控制。建立風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制制，要求求設(shè)計(jì)單單位和個(gè)個(gè)人不僅僅對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)質(zhì)量和和安全性性要承擔(dān)擔(dān)責(zé)任，對(duì)對(duì)因設(shè)計(jì)計(jì)問題造造成的工工程浪費(fèi)費(fèi)、投資資失控也也要承擔(dān)擔(dān)責(zé)任。引進(jìn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制制，使設(shè)設(shè)

10、計(jì)人員員設(shè)身處處地的參參與到控控制造價(jià)價(jià)中來，從從根本上上扭轉(zhuǎn)設(shè)設(shè)計(jì)人員員只關(guān)心心設(shè)計(jì)不不關(guān)心投投資，技技術(shù)與經(jīng)經(jīng)濟(jì)相脫脫節(jié)的弊弊端。來來保證程程項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)階段段的工程程造價(jià)管管理的落落實(shí)。 3、施施工組織織階段是是橋梁工工程造價(jià)價(jià)管理與與控制的的關(guān)鍵時(shí)時(shí)期 多次的的設(shè)計(jì)變變更導(dǎo)致致的結(jié)果果是設(shè)計(jì)計(jì)投資的的浪費(fèi)，所所以變更更時(shí)期工工程量的的檢查核核算是施施工時(shí)期期段對(duì)工工程造價(jià)價(jià)實(shí)行直直接控制制的最主主要辦法法。 施工時(shí)時(shí)段的合合理設(shè)計(jì)計(jì)是從施施工的層層面展開開，對(duì)預(yù)預(yù)測(cè)模擬擬的施工工工作場(chǎng)場(chǎng)地展開開深層次次的調(diào)查查，把詳詳細(xì)的施施工條件件和技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)結(jié)結(jié)合起來來進(jìn)行對(duì)對(duì)照論證證，將最最優(yōu)的施

11、施工團(tuán)隊(duì)隊(duì)、施工工辦法和和施工關(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)手段整整合起來來，這對(duì)對(duì)編制預(yù)預(yù)算有著著重要的的指導(dǎo)意意義。預(yù)預(yù)算很大大程度上上是取決決于施工工組織是是，直接接費(fèi)用所所受的影影響尤其其大，主主要因素素的分析析如下： （1）施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的布局局控制。施施工組織織設(shè)計(jì)把把施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布局局控制 在空間間范圍上上進(jìn)行整整體規(guī)劃劃，里面面應(yīng)有對(duì)對(duì)材料補(bǔ)補(bǔ)給和輸輸送流程程、電力力、水供供給、臨臨時(shí)工程程、服務(wù)務(wù)處、油油料補(bǔ)給給站、預(yù)預(yù)置場(chǎng)地地、攪拌拌場(chǎng)、巨巨型機(jī)械械需求裝裝置工作作面等的的安置。預(yù)預(yù)算的直直接費(fèi)用用取決于于平面布布置的確確定，如如場(chǎng)地運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)、搭搭建費(fèi)、土土地承包包費(fèi)、修修繕場(chǎng)地地費(fèi)、資資源管理

12、理費(fèi)用等等，對(duì)完完全使用用機(jī)械裝裝置和開開拓工人人的積極極性也有有很大作作用，會(huì)會(huì)直接對(duì)對(duì)人工和和材料費(fèi)費(fèi)產(chǎn)生影影響。 （2）工工程施工工期限。施施工籌措措中應(yīng)將將勞動(dòng)力力安排、材材料的供供應(yīng)及機(jī)機(jī)械設(shè)備備的配備備逐一進(jìn)進(jìn)行。施施工效果果、消耗耗、工期期三者是是相互牽牽制的。務(wù)務(wù)必在保保證施工工效果的的條件下下，從優(yōu)優(yōu)選取施施工期限限和規(guī)劃劃工程步步驟，掌掌控工程程費(fèi)。例例如：橋橋體頂部部輪廓性性造型工工程，組組合元件件的抗壓壓力要保保持在設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的95%，如工工期縮短短，要加加多預(yù)采采購部件件的數(shù)量量，直接接運(yùn)營費(fèi)費(fèi)用也會(huì)會(huì)得到增增加。 （3）工工程方案案的選取取。路橋橋規(guī)劃，大大體上多

13、多數(shù)是采采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)型號(hào)計(jì)計(jì)算進(jìn)行行，如此此不單單單對(duì)于施施工有幫幫助，又又可以弱弱化配套套工程消消耗（專專業(yè)施工工費(fèi)用）。橋橋體頂部部設(shè)計(jì)工工程消耗耗存在手手頭施工工、預(yù)置置構(gòu)建、吊吊梁作業(yè)業(yè)、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)作業(yè)、舉舉頂作業(yè)業(yè)、按孔孔作業(yè)、平平向作業(yè)業(yè)、抬高高與漂浮浮作業(yè)等等，單獨(dú)獨(dú)有著特特殊的應(yīng)應(yīng)用范圍圍。在作作業(yè)混合合規(guī)劃中中，要有有著品質(zhì)質(zhì)上乘可可靠、技技術(shù)層面面節(jié)約到到位的原原則取材材。如：預(yù)建梁梁橋的懸懸建，有有單體軸軸、雙體體軸、越越體門框框等。非非等同的的施工體體系，依依靠的輔輔助元件件不一樣樣，耗價(jià)價(jià)也不一一樣，整整合預(yù)算算的同時(shí)時(shí)要刻意意留意。倘倘特定項(xiàng)項(xiàng)目里存存在多個(gè)個(gè)同體的的路橋設(shè)設(shè)施，要要在掌控控施工期期限內(nèi)建建構(gòu)河流流式施工工，來抬抬升依托托、板型型的利用用率，穩(wěn)穩(wěn)定造價(jià)價(jià)。 參考文獻(xiàn)