1、A.（一）單選題：下圖為一粉質(zhì)黏土均質(zhì)土壩的下游棱體排水，其反濾層的材料從左向右123依 次應(yīng)為下面哪一個選項。A砂A砂礫碎石C礫砂碎石B碎石礫砂D碎石砂礫一個粉質(zhì)粘土的壓實填方路堤建于一般粘性土地基上，其下為淤泥質(zhì)土薄夾層， 再下層為深厚中密細(xì)砂層。如圖所示。判斷下面哪一個選項的滑裂面是最可能滑裂面？A通過淤泥質(zhì)土薄夾層的復(fù)合滑裂面B下部達(dá)到中密細(xì)砂層的圓弧滑裂面C只通過粘性土地基圓弧滑裂面D只通過路堤的折線滑裂面在選擇加筋土擋墻的筋材時，筋材的下列哪種性能可以不考慮抗拉強度大，蠕變?。慌c填料之間有足夠的摩擦力；有良好的耐久性；有較大的延展性。在軟土及其他類型松軟地基上的鐵路路基應(yīng)進行工后沉

2、降控制，其沉降量應(yīng)滿足的要求是：I級鐵路不應(yīng)大于15cm，路橋過渡段不應(yīng)大于10cm，沉降速率均不應(yīng)大于8cm/年;I級鐵路不應(yīng)大于25cm，路橋過渡段不應(yīng)大于15cm，沉降速率均不應(yīng)大于5cm/年;C. I級鐵路不應(yīng)大于20cm，路橋過渡段不應(yīng)大于10cm，沉降速率均不應(yīng)大于5cm/年;D. I級鐵路不應(yīng)大于30cm，路橋過渡段不應(yīng)大于20cm，沉降速率均不應(yīng)大于lOcm/年。坡率為1： 2的穩(wěn)定的土質(zhì)公路路基邊坡，按照公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2004）， 坡面防護最適合采用下面哪種方式？植物防護；錨桿掛網(wǎng)噴漿（混凝土）防護；預(yù)應(yīng)力錨索混凝土框架植被防護；對坡面全封閉的抹面防護。9

3、.根據(jù)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB 50330-2002，下面哪一個選項的邊坡坡率可以用 坡率法按規(guī)范的列表直接確定？中密砂土邊坡，坡高6m；有外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的微風(fēng)化的6m高的III類巖體邊坡；無外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的強風(fēng)化的6m高的IV類巖體邊坡；中密的有砂土充填物的8m高的碎石土邊坡。（二）多選題：青藏鐵路穿越多年凍土地段，下面選項的工程措施中哪些對于保護和控制凍土的融化 是有利的：高架路B.碎石的低填方路堤；粘性土的高填方路堤；D.挖方的路塹。對于一墻背垂直、填土水平的擋土墻，墻后填土為砂土，墻背與土間的摩擦角b = W2, 底寬為墻高的0.6倍。如果用（1）假設(shè)墻背光滑的朗肯土壓力理論計算主動土

4、壓力，（2） 用考慮墻背摩擦的庫侖土壓力理論計算主動土壓力。兩種方法計算得主動土壓力相比較，下 面那一些的選項是正確的？用朗肯理論計算的抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)偏??；用朗肯理論計算的抗滑移穩(wěn)定安全系數(shù)偏小；用朗肯理論計算的墻底豎向荷載分布較為均勻；用朗肯理論計算的墻底豎向荷載平均值更大。在軟粘土地基上修建填方路堤，用聚丙烯雙向土工格柵加筋地基。實測的格柵的拉力 隨時間變化示意圖如下所示。其施工期以后的拉力減少，可能是下面哪一些選項的原因？筋材拉力T筋材拉力T筋材的蠕變大于土的蠕變；土的蠕變大于筋材的蠕變；軟粘土隨時間的固結(jié)；路基上車輛的反復(fù)荷載。（這種情況主要是由于路基修建以后，土中的超靜孔隙水壓力

5、的消散，土的抗剪強度增 加，地基土逐漸承擔(dān)路基的重量，工程是趨于安全；如果筋材蠕變太大，會引起“應(yīng)力松弛， 荷載向地基土轉(zhuǎn)移，路基趨于危險。）計算作用在鐵路重力式擋土墻墻背上的土壓力時，下列哪些方法符合規(guī)范要求：作用在墻背上的主動土壓力，可按朗肯理論計算；作用在墻背上的主動土壓力，可按庫侖理論計算；墻背俯斜度較大、土體中出現(xiàn)第二破裂面時，應(yīng)按第二破裂面法計算土壓力；墻背為折線形可簡化為兩直線段計算土壓力，其下墻段的土壓力，用力多邊形法或延長 墻背法計算。對于填石路堤，不宜用于路堤填筑的石料是膨脹性巖石；軟質(zhì)巖石；鹽化巖石；硬質(zhì)巖石。（三）案例題某填方8m的路基垂直通過一作廢的混凝土預(yù)制場，在地

6、面高程原建有30個鋼筋混凝 土地梁，梁下有53m深的灌注樁，為了避免路面的不均勻沉降，在地梁上鋪設(shè)聚苯乙烯（泡 沫）板塊（EPS）。路基填土重度為18.4kN/m3，據(jù)計算，地基土在8m填方的荷載下，沉降量 為15cm，忽略地梁本身的沉降已知EPS的平均壓縮模量為Es=500kPa，為消除不均勻沉降， 應(yīng)在地梁上鋪設(shè)聚苯乙烯（泡沫）厚度最接近于下面哪一個選項？A 100mmB 300mmC 500mmD 700mm答案Cb = 18.4 x 8 = 47.2kPa = b /E =147.2/500 = 0.294h = s / s = 51cm = 510mm注意，此題更嚴(yán)格一些的解法如下：

7、b =18.4(8 - h)s =b /E = 18.4(8-h)/500；=0.15 = S h18.4(8 - h) = 500 x 0.15h2 - 8h + 4.08 = 0h = 0.546m某破碎巖質(zhì)邊坡采用土釘加固，其中一根土釘有效錨固長度L為5m,該土釘計算承受 拉力E為286kN，錨孔直徑d為108mm，錨孔壁對砂漿的極限剪應(yīng)力為0.25MPa，釘材與砂漿間 粘結(jié)力為2MPa，釘材直徑db32mm。該土釘抗拔安全系數(shù)與下列哪個數(shù)值最接近？A. K=1.25B. K=1.80C. K=2.37D. K=1.48答案：D用錨孔壁巖土對砂漿抗剪強度計算土釘有效錨固力F：F= d 1

8、，T =3.1416X0.108X5X250=424kN用釘材與砂漿間粘結(jié)力計算土釘有效錨固力F2：F=兀 db -1 -t = 3.1416x 0.032 x 5 x 2000 = 1005kN有效錨固力F取小值424kN土釘抗拔安全系數(shù)K=F/E=424/286=1.48圖示擋土墻，墻高H=6m。已知砂土的重度為17.5kN/m3，內(nèi)摩擦角為30。粘性土 的重度為18.5kN/m3，內(nèi)摩擦角為18。，粘聚力為10kPa。按朗肯主動土壓理論，試問：(1) 為保證墻后的粘性土不與墻背脫離，砂土厚度的最小值h=?； (2)作用于擋墻的主動土壓 力 Ea=?h=1.49m，E =123kNah=

9、1.87m，E=143kNah=1.57m，Ea=103kNh= 0.97m，E =193kNa答案：C（1） K = tan2（45。一中 /2） = tam（45。一30。/2） = 1/3 a砂砂2c h=2 x10K = tan2（45。f /2） = tan2（45。18。/2） 2c h=2 x10= 1.572m，取 1.57my -K 17.5x、.0.528砂、a粘（2） E = -y K h2 = -x 17.5x-x 1.5722 = 7.21kNa砂2 砂 a砂23E =1 y K （H h）2 = 1 x 18.5 x0.528 x （6 1.572）2 = 95.7

10、6kNa粘2 粘 a粘2E = E 砂 + E 粘=7.21 + 95.76 = 102.97kN，取 103kN 6.鐵路路側(cè)的邊坡，有一滑坡采用預(yù)應(yīng)力錨索治理，其滑動面內(nèi)摩擦角中=21，滑動面傾角口 =24。方案設(shè)計中錨固段長度為自由段長度的1/2。問依據(jù)鐵路路基支護結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JB10025-2001)，全錨索的最佳下傾角P計算值為以下哪一數(shù)值？(A)P =9(B)P =12答案：(D)根據(jù)鐵路路基支護結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范JB10025-2001條文說明12.2.4條。452 x 0.5 +1p =+f x 21 24 = 200.5 +1 2 x(0.5 + 1J（C）P =15（C）P =

11、15二.七章單選題根據(jù)巖石堅硬程度，巖石可劃分為堅硬巖、較堅硬巖、較軟巖、軟巖和極軟巖。請問 在公路隧道工程地質(zhì)調(diào)查過程中下列哪個選項中的巖石可在野外定性劃分為軟巖？微風(fēng)化的砂質(zhì)泥巖強風(fēng)化的石灰?guī)r未風(fēng)化的片麻巖全風(fēng)化的花崗巖答案：B間隔式排樁，樁徑1000mm，間距1600mm，在樁后埋設(shè)土壓力計，如圖所示。當(dāng)樁 后土體達(dá)到主動土壓力狀態(tài)時，土壓力計量測的數(shù)值應(yīng)為下列哪一個選項？大于主動土壓力強度p ；a小于主動土壓力強度p ；a等于主動土壓力強度p ；a等于靜止土壓力強度po。答案：A關(guān)于城市地鐵施工下面哪一個選項的說法是不正確的？城區(qū)內(nèi)區(qū)間的隧道宜采用暗挖；郊區(qū)的車站可采用明挖；在城市市區(qū)

12、的道路交叉口可采用蓋挖逆筑法；豎井施工可采用暗挖。答案D8 .已知測得某場地巖體的彈性縱波波速為4000m/s，巖體的體積節(jié)理數(shù)目為6條/m3。同 一巖體取樣測定的巖石彈性縱波波速為5000m/s,單軸極限抗壓強度為45MPa。則根據(jù)工 程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)(GB 50218-94)，巖體的完整性系數(shù)為下列哪一選項中的數(shù)值？ TOC o 1-5 h z 1.250.750.640.55答案：C進行鐵路隧道襯砌設(shè)計時，洞口段襯砌應(yīng)加強，加強長度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地形等條件確定， 一般單線隧道洞口加強襯砌長度的規(guī)定應(yīng)符合下列哪條要求？加強襯砌長度不應(yīng)小于5m加強襯砌長度不應(yīng)小于8m加強襯砌長度不應(yīng)小于10m加

13、強襯砌長度不應(yīng)小于15m答案：A某城市在花崗巖殘積土中，使用直徑6m的盾構(gòu)進行地鐵施工時，遇到一直徑約為 5.0m，微風(fēng)化富含石英的花崗巖孤石體，以下哪項措施是較合適的？、從地面引孔用爆破法將風(fēng)化球炸碎、從地面開挖豎井后清除、從盾構(gòu)機中開倉后清除、改用巖石刀盤掘進答案：B根據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程基坑支護結(jié)構(gòu)應(yīng)進行的計算和驗算中，屬于正常使用極 限狀態(tài)下要求的是以下哪個選項：(A) 土體穩(wěn)定性(B)錨桿承載力計算(C)支護結(jié)構(gòu)受彎承載力計算(D)支護結(jié)構(gòu)變形驗算答案：D多選題3.按照建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-99，在進行基坑工程錨桿基本試驗時，以下 哪些說法是正確的？、錨桿基本試驗應(yīng)采用

14、循環(huán)加、卸荷載法，每級荷載下測讀錨頭位移不應(yīng)少于3次、錨桿的彈性變形應(yīng)小于自由段長度變形計算值的80%、最大的試驗荷載應(yīng)取軸向受拉承載力設(shè)計值的1.3倍、如果某級荷載作用下錨頭位移不穩(wěn)定，可認(rèn)為錨桿已經(jīng)破壞答案：A、D根據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程，下列關(guān)于土釘墻施工與檢測要求正確的是哪幾個選項：、上層土釘注漿體及噴射混凝土面層養(yǎng)護1天后，方可開挖下層土方及下層土釘施工、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在噴射一層混凝土后鋪設(shè)。采用雙層鋼筋網(wǎng)時，兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)同時鋪設(shè)、土釘采用抗拉試驗檢測承載力，同一條件下，試驗數(shù)量不宜少于土釘總數(shù)的1%，并 不少于3根。答案：B、D案例題在飽和軟粘土中基坑開挖采用地下連續(xù)墻支護，已知軟土的飽

15、和重度廣17.8kN/m3， 土的十字板剪切試驗的抗剪強度T=34kPa，地面超載為20kPa?；娱_挖深度16.3m，墻底插 入坑底以下的深度17.3m，最后一道水平支撐距坑底3.5m，縱向每延米連續(xù)墻抗彎力矩為 1258kN-m，沿圖示，以最后一道支撐與墻的交點為圓心的圓弧BC滑動安全系數(shù)最接近于下 面哪一個選項？(忽略豎直段AB 土的抗滑力矩)。 TOC o 1-5 h z 1.31.00.90.65答案：D解答：按照整體圓弧法計算，圓弧半徑：R=17.3+3.5=20.8m荷載作用寬度：20.5m滑動力矩：(20+17.8x16.3) x20.52/2=310.1 x20.52/2=6

16、5168kN-m夾角：160弧長：2 x20.8 x兀 x160/360=58.08m抗滑力矩：58.04x34x 20.8 +1258 = 41077.5 +1258 = 42335kN mK=42335/55168=0.65在飽和軟粘土中基坑開挖采用地下連續(xù)墻支護，已知軟土的十字板剪切試驗的抗剪 強度T=34kPa ；基坑開挖深度16.3m，墻底插入坑底以下的深度17.3m，設(shè)有兩道水平支撐， 第一道支撐位于地面高程，第二道水平支撐距坑底3.5m，每延米支撐的軸向力都是2970kN。 已知如沿著圖示的圓弧滑動，每延米的滑動力矩為154230kN-m。沿著圖示的以墻頂為圓心， 以墻長為半徑的

17、圓弧整體滑動的安全系數(shù)最接近于下面哪一個選項？(A) 1.3(B) 1.0(C) 0.9(D) 0.6答案：C解答：抗滑力矩由兩部分組成，即土的抗滑力矩和第二道支撐的抗滑力矩。分別計算如下：半徑 R=16.3+17.3=33.6m弧的夾角：6=180- 29 = 151?；￠L：半徑 R=16.3+17.3=33.6m弧的夾角：6=180- 29 = 151?；￠L：/=2x33.6x兀x151/360=88.55mM = 88.55 x 34 x 33.6 = 101160kN mR1M = 2970 x 12.8 = 37897kN - mMM *0F0 儼8?7尋髀 6kN- m 13905

18、8kN - mR R1R 2=139058/154230=0.94.某基坑位于軟弱粘性土土層場地，土層主要參數(shù)為Y =18.5 kN/m3, c=14KPa,中=10，基坑開挖深度為5.0m。擬采用水泥土墻支護，水泥土重度 為20.0 kN/m3，擋墻寬度為3.0m，嵌固深度為3.0m，試計算其抗傾覆力矩的 大小，該值最接近下列哪個數(shù)值(kNm/m)?(不考慮地下水對墻體的作用)(A)1200.0(B) 988.0-0.800m720.0(C)答案：B(D) 667.0解答： k = tan2(45。+ 中/2)= 1.42,、甘=1.19e 58 = 2 cJK = 2 x 14 x 1.19 = 33.3( kN / m 2 - m)e = 3 x 18.5 x1.42 + 33.3 = 112.11(kN/ m2 - m) p8.8G = 3.0 x 8 x 20.0 = 480kN / m,M = 33.3 x 3 x 1 x 3 + 1 x 3 x 78.81x 1 x 3 = 268.1kN - m / mEp223M = 480 x 1 x 3 = 720.0kN - m / mG 2不考慮地下水的作用，抗傾覆力矩=268.1 + 720.0 = 988.1kN.m/m6.淺埋洞室半跨b=2.5m,高h(yuǎn)=7m,上覆松散體厚度H=14m,容重Y =18kN/