1、 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)授課教師：宋真玉 電話：159348222583.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)與難點(diǎn)點(diǎn)：安全操作作汽車維修修檢驗(yàn)評評定的基基本內(nèi)容容汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝流流程汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第三章汽汽車維維修質(zhì)量量檢驗(yàn)3.3.1.1工作人員員的安全全防護(hù)1）著裝和佩佩戴在現(xiàn)代維維修企業(yè)業(yè)中，要要求維修修人員必必須著工工裝作業(yè)業(yè)，這樣樣可以防防止發(fā)生生傷害事事故。整整潔的著著裝和儀儀態(tài)不僅僅會贏得得客戶的的信賴，而且表表達(dá)了維維修人員員對安全全的態(tài)度度。在車間里里穿長袖袖恤衫應(yīng)應(yīng)扣好袖袖口或卷卷起衣袖袖，衣擺擺務(wù)必掖掖進(jìn)褲腰腰內(nèi)。同同時(shí)不準(zhǔn)準(zhǔn)戴珠寶寶飾物，特別是是從

2、事電電氣系統(tǒng)統(tǒng)維修作作業(yè)的人人員嚴(yán)禁禁戴珠寶寶飾物。作業(yè)時(shí)時(shí)要穿鞋鞋面堅(jiān)固固、鞋鞋底耐油油的鞋子子或靴子子，這樣樣能預(yù)防防重物傷傷腳。3.3.1安全操作作3.3.1.1工作人員員的安全全防護(hù)2）眼睛的保保護(hù)從事磨削削、使用用電動(dòng)工工具、錘錘或在車車底作業(yè)業(yè)時(shí)需要要配戴適適當(dāng)?shù)难垩劬ΡＷo(hù)護(hù)器具。從事會會引起火火花、灰灰塵或鐵鐵屑進(jìn)入入眼睛的的作業(yè)以以及在化化學(xué)品周周圍作業(yè)業(yè)時(shí)，則則要求必必須佩戴戴保護(hù)鏡鏡。作業(yè)業(yè)完畢摘摘下眼鏡鏡保護(hù)器器具之前前最好閉閉上眼睛睛，以免免器具摘摘下時(shí)積積聚在器器具外面面的金屬屬屑、灰灰塵或別別的異物物落到眼眼睛里。3.3.1安全操作作3.3.1.2工具和設(shè)設(shè)備的安安

3、全使用用1）工具的安安全使用用維修作業(yè)業(yè)中使用用的工具具主要分分兩類，即手工工工具和和動(dòng)力工工具。使用手工工工具時(shí)時(shí)要選用用合適的的工具，注意工工具的完完好性并并且在使使用中不不要碰到到工具的的刃口，鋒利的的工具嚴(yán)嚴(yán)禁放在在口袋中中。3.3.1安全操作作3.3.1.2工具和設(shè)設(shè)備的安安全使用用1）工具的安安全使用用使用動(dòng)力力工具時(shí)時(shí)首先要要檢查工工具上的的安全裝裝置和設(shè)設(shè)備是否否完好，其次能能夠按照照操作指指令安全全操作工工具，同同時(shí)務(wù)必必佩戴合合適的眼眼睛保護(hù)護(hù)器具。若用氣氣動(dòng)工具具還應(yīng)檢檢查氣管管是否存存在局部部鼓脹、磨破等等跡象，若用液液壓工具具還應(yīng)檢檢查液壓壓管和壓壓力表是是否有漏漏液

4、和壓壓力不正正?，F(xiàn)象象。在確確保附近近無其他他人員后后方能使使用動(dòng)力力工具，工具運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間間不能離離開工作現(xiàn)現(xiàn)場。3.3.1安全操作作3.3.1.2工具和設(shè)設(shè)備的安安全使用用2）壓縮空氣氣的安全全使用壓縮空氣氣已經(jīng)越越來越多多地應(yīng)用用在汽車車維修中中，在使使用壓縮縮空氣時(shí)時(shí)一定要要檢查氣氣管是否否有損壞壞或有損損壞前的的征兆，如果發(fā)發(fā)現(xiàn)有漏漏氣、鼓鼓脹、磨磨破或接接頭損壞壞等現(xiàn)象象應(yīng)停止止使用。3）舉升設(shè)備備的安全全使用在維修作作業(yè)中需需要將汽汽車局部部或整體體舉升時(shí)時(shí)，就要要使用千千斤頂或或汽車舉舉升機(jī)舉舉升汽車車。在使使用每種種舉升工工具時(shí)都都必須遵遵守相應(yīng)應(yīng)的安全全規(guī)程。3.3.1安全操

5、作作3.3.1.3汽車電氣氣系統(tǒng)維維修的安安全問題題1）蓄電池維維護(hù)時(shí)的的安全問問題在進(jìn)行蓄蓄電池維維護(hù)作業(yè)業(yè)或在蓄蓄電池旁旁邊作業(yè)業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意以以下安全全事項(xiàng):酸液不可可接觸皮皮膚、眼眼睛和衣衣物;注意極性性不能接接反;拆解蓄電電池時(shí)先先拆負(fù)極極電線;連接蓄電電池電線線時(shí)要后后接負(fù)極極電線;蓄電池充充電時(shí)要要保證有有良好的的通風(fēng);當(dāng)電解液液液面過過低時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)添添加蒸餾餾水。3.3.1安全操作作3.3.1.3汽車電氣氣系統(tǒng)維維修的安安全問題題2）起動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)維修時(shí)時(shí)的安全全問題在進(jìn)行起起動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)維修作作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意意以下安安全事項(xiàng)項(xiàng):分開起動(dòng)動(dòng)機(jī)電路路接線或或拆下起起動(dòng)電動(dòng)動(dòng)機(jī)之前前，要分分

6、開蓄電電池搭鐵鐵電線;進(jìn)行起動(dòng)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)時(shí)，需要要先把變變速器掛掛入駐車車擋或空空檔并拉拉緊駐車車制動(dòng)手手柄;起動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)部件須須用壓縮縮空氣吹吹干、用用變性酒酒精清洗洗或用潔潔凈布擦擦干。3.3.1安全操作作3.3.1.3汽車電氣氣系統(tǒng)維維修的安安全問題題3）充電系統(tǒng)統(tǒng)維修時(shí)時(shí)的安全全問題在進(jìn)行充充電系統(tǒng)統(tǒng)維修、維護(hù)作作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意意以下安安全事項(xiàng)項(xiàng):當(dāng)蓄電池池接入后后，不能能從車上上拆下電電氣部件件;點(diǎn)火開關(guān)關(guān)置于“OFF”位置時(shí)方方能進(jìn)行行插、拔拔插接器器;當(dāng)蓄電池池進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)充充電電時(shí)，應(yīng)應(yīng)分開蓄蓄電池電電線;進(jìn)行充電電系統(tǒng)試試驗(yàn)時(shí)，注意輸輸出電壓壓應(yīng)小于于16V;接通蓄電電池后就就不能再再

7、接觸交交流發(fā)電電機(jī)的BAT端子。3.3.1安全操作作3.3.1.3汽車電氣氣系統(tǒng)維維修的安安全問題題4）安全氣囊囊系統(tǒng)維維修時(shí)的的安全問問題安全氣囊囊是由氣氣囊和充充氣器組組成的單單獨(dú)組件件。在進(jìn)進(jìn)行安全全氣囊的的維修作作業(yè)時(shí)，為防止止氣囊的的偶然脹脹開，要要求在進(jìn)進(jìn)行維修修作業(yè)時(shí)時(shí)，不能能將手臂臂放在組組件上方方，以防防一旦氣氣囊脹開開而弄傷傷手。同同時(shí)為了了防止事事故中由由蓄電池池?fù)p壞或或電線分分開而導(dǎo)導(dǎo)致氣囊囊不能打打開現(xiàn)象象的發(fā)生生，安全全氣囊系系統(tǒng)都裝裝有不用用蓄電池池電源亦亦能使之之脹開的的部件。因此維維修安全全氣囊系系統(tǒng)時(shí)要要遵守維維修手冊冊中的警警告內(nèi)容容。3.3.1安全操作作

8、3.3.1.3汽車電氣氣系統(tǒng)維維修的安安全問題題5）防抱死制制動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)(ABS)維修時(shí)的的安全問問題在對防抱抱死制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行維修修前，由由于系統(tǒng)統(tǒng)有多種種類型，因此要要閱讀維維修手冊冊以便熟熟悉所維維修系統(tǒng)統(tǒng)的有關(guān)關(guān)注意事事項(xiàng)。ABS系統(tǒng)有些些部件是是不需要要維修的的，因此此不能拆拆下或拆拆分某些些部件。維修時(shí)時(shí)要參照照維修手手冊。同同時(shí)ABS系統(tǒng)中有有貯存壓壓力液體體的蓄能能器，在在檢測操操作需要要分開管管路、軟軟管和插插頭時(shí)。分開它它們之前前，必須須讓蓄能能器完全全泄壓。系統(tǒng)泄泄壓要按按維修手手冊中步步驟進(jìn)行行。3.3.1安全操作作3.3.1.4維修資料料檢索目前，國國內(nèi)市場場維修資資

9、料的來來源多種種多樣，常見的的形式主主要有:維修手冊冊和技術(shù)術(shù)資料、正規(guī)出出版的汽汽車維修修和參考考書籍、專業(yè)雜雜志和報(bào)報(bào)紙、維維修資料料數(shù)據(jù)庫庫光盤、網(wǎng)上查查詢數(shù)據(jù)據(jù)庫等。一、維修修手冊維修手冊冊是指汽汽車制造造商向其其特約維維修站提提供的技技術(shù)資料料。該類類資料是是針對具具體車型型或總成成編輯的的資料。由于制制造商直直接提供供維修數(shù)數(shù)據(jù)，可可以保證證資料的的準(zhǔn)確性性。制造造廠通過過發(fā)布增增補(bǔ)本或或技術(shù)公公報(bào)對技技術(shù)內(nèi)容容進(jìn)行更更新。3.3.1安全操作作3.3.1.4維修資料料檢索二、維修修資料維修資料料主要指指以書籍籍或光盤盤為載體體，詳細(xì)細(xì)闡述機(jī)機(jī)動(dòng)車各各種技術(shù)術(shù)裝置的的結(jié)構(gòu)與與原理、生

10、產(chǎn)組組織與工工藝過程程、維修修方法與與操作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的資資料。3.3.1安全操作作3.3.1.4維修資料料檢索三、專業(yè)業(yè)雜志與與報(bào)紙專業(yè)雜志志與報(bào)紙紙因其數(shù)數(shù)量大、品種多多、內(nèi)容容新穎、學(xué)科寬寬泛、信信息多、文種多多、報(bào)道道迅速、反映及及時(shí)的特特點(diǎn)而受受到維修修從業(yè)人人員的青青睞。通通過雜志志和報(bào)紙紙?zhí)峁┑牡募夹g(shù)交交流平臺臺，可使使維修人人員能及及時(shí)地了了解新技技術(shù)動(dòng)態(tài)態(tài)、維修修技巧和和技術(shù)專專題。較常見的的汽車專專業(yè)雜志志有:汽車周報(bào)報(bào)、汽車維修修與保養(yǎng)養(yǎng)、中國汽車車界、中國機(jī)械械工程文文摘、當(dāng)代汽車車報(bào)等。3.3.1安全操作作3.3.1.4維修資料料檢索四、汽車車維修數(shù)數(shù)據(jù)庫隨著車型型的增多多

11、以及車車輛技術(shù)術(shù)含量的的不斷提提高，維維修資料料也越來來越繁多多。為了了更全面面、更快快捷地找找到相應(yīng)應(yīng)車型的的維修資資料，越越來越多多的維修修企業(yè)已已逐漸建建立起了了維修資資料數(shù)據(jù)據(jù)庫。維維修資料料數(shù)據(jù)庫庫包括車車輛每個(gè)個(gè)系統(tǒng)全全部的結(jié)結(jié)構(gòu)、診診斷檢測測和維修修數(shù)據(jù)等等。它具具有資料料容量大大、數(shù)據(jù)據(jù)齊全準(zhǔn)準(zhǔn)確、使使用方便便等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。3.3.1安全操作作3.3.1.4維修資料料檢索五、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)資料隨著網(wǎng)絡(luò)絡(luò)資源的的日益豐豐富，人人們利用用搜索引引擎上網(wǎng)網(wǎng)查找資資料已是是一種普普遍現(xiàn)象象。用戶戶只需要要打開搜搜索網(wǎng)頁頁，在提提供搜索索查詢界界面上輸輸入檢索索信息即即可以查查詢到與與檢索信信息相關(guān)

12、關(guān)的資料料。查詢汽車車相關(guān)資資料的網(wǎng)網(wǎng)站一般般有綜合合性的汽汽車頻道道網(wǎng)站、汽車專專業(yè)網(wǎng)站站、汽車車企業(yè)公公司網(wǎng)站站、汽車車文化社社區(qū)和地地方汽車車網(wǎng)站等等多種類類型。用用戶可根根據(jù)需要要查詢相相應(yīng)的網(wǎng)網(wǎng)站。3.3.1安全操作作3.3.2質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定的的基本內(nèi)內(nèi)容1）汽車大大修檢驗(yàn)驗(yàn)基本技技術(shù)文件件的評定定包括：汽車大修修進(jìn)廠檢檢驗(yàn)單、大修工工藝過程程檢驗(yàn)單單、大修修竣工檢檢驗(yàn)單、汽車大大修合格格證。（簡稱三三單一證證）。汽車大修修竣工質(zhì)質(zhì)量評定定為一般般技術(shù)要要求和主主要技術(shù)術(shù)要求兩兩部分內(nèi)內(nèi)容。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.2質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定的的基本內(nèi)內(nèi)容2）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)大修檢檢驗(yàn)

13、基本本技術(shù)文文件的評評定包括括：發(fā)動(dòng)機(jī)大大修進(jìn)廠廠檢驗(yàn)單單、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)大修修工藝過過程檢驗(yàn)驗(yàn)單、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)大大修竣工工檢驗(yàn)單單、汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)大修合格格證。汽車發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)竣工工質(zhì)量評評定是指指汽車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)竣竣工后質(zhì)質(zhì)量評定定應(yīng)含啟啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)檢查，動(dòng)力性性、經(jīng)濟(jì)濟(jì)性測定定，發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)四漏漏及涂漆漆等。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.2質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定的的基本內(nèi)內(nèi)容3）汽車車車身大修修檢驗(yàn)基基本技術(shù)術(shù)文件的的評定包包括：汽車車身身大修進(jìn)進(jìn)廠檢驗(yàn)驗(yàn)單、車車身大修修工藝過過程檢驗(yàn)驗(yàn)單、車車身大修修竣工檢檢驗(yàn)單、汽車車車身大修修合格證證。對于汽車車車身大大修竣工工質(zhì)量評評定內(nèi)容容是對蒙蒙皮、護(hù)護(hù)板、門門窗

14、、行行李箱蓋蓋、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)罩、座椅、裝飾件件、附件件等形狀狀、涂層層和主要要性能的的檢查評評定。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.2質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定的的基本內(nèi)內(nèi)容4)汽車一、二級維維護(hù)的過過程檢驗(yàn)驗(yàn)貫穿于于整個(gè)維維護(hù)過程程中，當(dāng)當(dāng)車輛維維護(hù)竣竣工時(shí)，還應(yīng)按按照一、二級維維護(hù)竣工工檢驗(yàn)技技術(shù)要求求進(jìn)行檢檢驗(yàn)。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.2質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評定的的基本內(nèi)內(nèi)容5）以汽車車大修為為例詳細(xì)細(xì)說明“三單一一證”的的基本內(nèi)內(nèi)容汽車大大修進(jìn)廠廠檢驗(yàn)單單；汽車大大修工藝藝過程檢檢驗(yàn)單；汽車大大修竣工工檢驗(yàn)單單；汽車大大修合格格證。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)

15、與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程汽車維護(hù)護(hù)工藝過過程是指指汽車維維護(hù)應(yīng)完完成的工工作程序序，按不不同要求求可分為為一級維護(hù)護(hù)和二級級維護(hù)。1、一級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程汽車一級級維護(hù)的的目的是是使汽車車?yán)^續(xù)保保持良好好的技術(shù)術(shù)狀況，尤其是是安全性性能。進(jìn)廠作業(yè)竣工工檢驗(yàn)出廠廠。其中在進(jìn)進(jìn)廠和竣竣工檢驗(yàn)驗(yàn)中，要要登記汽汽車技術(shù)術(shù)檔案。作業(yè)過程程中要有有過程檢檢驗(yàn)。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程汽車維護(hù)護(hù)工藝過過程是指指汽車維維護(hù)應(yīng)完完成的工工作程序序，按不不同要求求可分為為一級維護(hù)護(hù)和二級級維護(hù)。1、一級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.

16、3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程1、一級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程一級維護(hù)護(hù)的主要要內(nèi)容是是以潤滑滑和緊固固為中心心，要求求更換發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的機(jī)油，系統(tǒng)檢檢查各總總成內(nèi)的的潤滑油油量。當(dāng)當(dāng)汽車行行駛到規(guī)規(guī)定間隔隔里程(一般為1500 2000km)后，由保保養(yǎng)工配配合駕駛駛員進(jìn)行行。一級級維護(hù)實(shí)實(shí)際上后后來也就就歸入了了“首次次維護(hù)保保養(yǎng)”的的范疇。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程1、一級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程在一級維維護(hù)中強(qiáng)強(qiáng)調(diào)潤滑滑和緊固固，尤其其在汽車車的初期期運(yùn)行中中，各個(gè)個(gè)運(yùn)行部部件還沒沒有很好好地磨合合，高速速運(yùn)轉(zhuǎn)的的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)運(yùn)動(dòng)件件會有一一

17、些金屬屬屑掉落落到機(jī)油油中，若若不及時(shí)時(shí)清除，將會加加劇運(yùn)動(dòng)動(dòng)件的磨磨損。而而各個(gè)運(yùn)運(yùn)動(dòng)件在在高速相相對運(yùn)動(dòng)動(dòng)時(shí)，造造成的高高溫會使使?jié)櫥瑩]發(fā)，一旦形形成干摩摩擦，運(yùn)運(yùn)動(dòng)件很很快就會會損壞。所以，必須注注意定期期添加潤潤滑脂。很多修修理工和和車主往往往不重重視檢查查連接件件的緊固固情況，敷衍了了事，這這是很危危險(xiǎn)的，若有疏疏漏，可可能會引引發(fā)大事事故。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程1、一級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程汽車一級級維護(hù)竣竣工檢驗(yàn)驗(yàn)的目的的是檢查查，經(jīng)一一級維護(hù)護(hù)(清潔、潤潤滑、補(bǔ)補(bǔ)給、緊緊固等)作業(yè)后，汽車技技術(shù)狀況況是否良良好，各各部分工

18、工作狀況況比維護(hù)護(hù)前是否否更好，安全性性能是否否可靠，各部分分連接有有無松動(dòng)動(dòng)等。一一級維護(hù)護(hù)竣工檢檢驗(yàn)屬于于一般性性質(zhì)量把把關(guān)。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程2、二級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程汽車二級級維護(hù)是是新的汽汽車維護(hù)護(hù)制度中中規(guī)定的的最高級級別汽車車維護(hù)，其目的的是為了了維護(hù)汽汽車各總總成、部部件的良良好的工工作性能能，確保保汽車的的行駛安安全性、動(dòng)力性性和經(jīng)濟(jì)濟(jì)性。汽汽車二級級維護(hù)的的工藝過過程較一一級維護(hù)護(hù)工藝過過程增加加了維護(hù)護(hù)前檢測測診斷和和技術(shù)評評定，確確定附加加作業(yè)項(xiàng)項(xiàng)目的內(nèi)內(nèi)容。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)

19、護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程2、二級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程汽車二級級維護(hù)工工藝必須須按照規(guī)規(guī)定的程程序和規(guī)規(guī)范進(jìn)行行操作。汽車二二級維護(hù)護(hù)實(shí)行竣竣工上線線檢測制制度，是是提高汽汽車維修修質(zhì)量的的一項(xiàng)有有力措施施，可以以嚴(yán)格汽汽車維護(hù)護(hù)竣工質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，加強(qiáng)強(qiáng)維修行行業(yè)質(zhì)量量監(jiān)督，促進(jìn)企企業(yè)進(jìn)一一步加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量檢檢驗(yàn)工作作。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程2、二級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程汽車二級級維護(hù)也也稱二級級保養(yǎng)，習(xí)慣上上簡稱為為二保。二級保保養(yǎng)是以以檢查和和調(diào)整為為中心，除執(zhí)行行一級維維護(hù)作業(yè)業(yè)外，還還需要更更換三濾濾(機(jī)油濾清清器、燃燃油濾清清器和空空氣濾

20、清清器)，檢查和和調(diào)整發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系系統(tǒng)和電電氣設(shè)備備，進(jìn)行行輪胎換換位等。這部分分工作比比較專業(yè)業(yè)，一般般都由專專業(yè)維修修工進(jìn)行行。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程二級維護(hù)護(hù)檢驗(yàn)要要求除執(zhí)行一一級維護(hù)護(hù)的作業(yè)業(yè)內(nèi)容外外，二保保還增加加了下列列項(xiàng)目:用電子故故障診斷斷儀檢查查故障系系統(tǒng)，若若某部分分有故障障應(yīng)向車車主反映映，及時(shí)時(shí)修理;正在逐步步推廣用用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)綜合檢檢測儀對對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的各項(xiàng)項(xiàng)特性進(jìn)進(jìn)行全面面檢測，從而確確定需要要檢修和和調(diào)整的的項(xiàng)目;3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程二級維護(hù)護(hù)檢驗(yàn)要要求檢查氣缸缸

21、壓力，有條件件時(shí)應(yīng)采采用免拆拆卸清洗洗儀清洗洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的油路路，清除除積炭、油脂和和結(jié)膠;清洗化油油器、燃燃油泵，必要時(shí)時(shí)在試驗(yàn)驗(yàn)臺上調(diào)調(diào)校;對于柴油油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)要在油油泵試驗(yàn)驗(yàn)臺上檢檢查和調(diào)調(diào)校油泵泵的噴油油壓力、噴油量量和各缸缸的均衡衡度，檢檢查和清清洗噴油油嘴;3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程二級維護(hù)護(hù)檢驗(yàn)要要求檢查駕駛駛室，門門窗、座座位、門門鎖，玻玻璃升降降器以及及各種開開關(guān)的完完好情況況;檢查輪胎胎氣壓和和磨損情情況，按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行換位位或更換換。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程二級維護(hù)護(hù)檢驗(yàn)要要求檢查、

22、清清潔和調(diào)調(diào)校電氣氣系統(tǒng)的的線路和和各種元元件，發(fā)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)機(jī)等旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)應(yīng)視需要要潤滑;檢查底盤盤上各個(gè)個(gè)總成，各運(yùn)動(dòng)動(dòng)部件有有無磨損損，更換換磨損超超限的零零件;潤滑油不不足或污污染時(shí)要要補(bǔ)充甚甚至更換換;檢查和調(diào)調(diào)整四輪輪定位;檢測和調(diào)調(diào)校儀表表和燈光光，檢測測空調(diào)和和暖氣裝裝置的功功能;3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程2、二級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程進(jìn)廠檢測技術(shù)術(shù)評定確定定附加作作業(yè)項(xiàng)目目維維護(hù)作業(yè)業(yè)竣竣工檢驗(yàn)驗(yàn)出出廠。其中在進(jìn)進(jìn)廠檢驗(yàn)驗(yàn)中要聽聽取駕駛駛員反映映，在汽汽車進(jìn)廠廠、技術(shù)術(shù)評定和和維護(hù)作作業(yè)中要要記錄技技術(shù)檔案案，在維維護(hù)作業(yè)業(yè)

23、中要有有過程檢檢驗(yàn)。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程2、二級維維護(hù)與檢檢驗(yàn)工藝藝過程3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程二級維護(hù)護(hù)的檢驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)容和和技術(shù)要要求下面以桑桑塔納2000系列轎車車為例，說明二二級維護(hù)護(hù)基本作作業(yè)項(xiàng)目目的主要要檢驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容與檢檢驗(yàn)技術(shù)術(shù)要求，如表所所示。二級維護(hù)護(hù)竣工檢檢驗(yàn)項(xiàng)目目和技術(shù)術(shù)要求下面以桑桑塔納2000系列轎車車為例，說明二二級維護(hù)護(hù)竣工檢檢驗(yàn)項(xiàng)目目和技術(shù)術(shù)要求，如表所所示。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.3汽車維護(hù)護(hù)與檢驗(yàn)驗(yàn)工藝過過程由此可知知，汽車車二級維維護(hù)竣工工檢驗(yàn)的的

24、特點(diǎn)為為:汽車二級級維護(hù)竣竣工檢驗(yàn)驗(yàn)是由人人工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)檢查、路試和和儀器儀儀表測試試等組成成，其中中，重要要的項(xiàng)目目必須通通過現(xiàn)代代化的檢檢測儀器器來保證證;汽車二級級維護(hù)竣竣工檢驗(yàn)驗(yàn)體現(xiàn)了了對環(huán)境境保護(hù)和和對整車車性能的的要求，例如，排放污污染檢測測、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)功率率檢測和和制動(dòng)性性能檢測測等。總之，汽汽車二級級維護(hù)竣竣工檢驗(yàn)驗(yàn)是對汽汽車各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)性性能的一一次綜合合性檢測測。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程桑塔納2000系列轎車車二級維維護(hù)基本本作業(yè)的的主要檢檢驗(yàn)內(nèi)容容和技術(shù)術(shù)要求桑塔納2000系列轎車車二級維維護(hù)基本本作業(yè)的的主要檢檢驗(yàn)內(nèi)容容和技術(shù)術(shù)要求桑塔納2000系列轎車車二級維維護(hù)基

25、本本作業(yè)的的主要檢檢驗(yàn)內(nèi)容容和技術(shù)術(shù)要求桑塔納2000系列轎車車二級維維護(hù)基本本作業(yè)的的主要檢檢驗(yàn)內(nèi)容容和技術(shù)術(shù)要求桑塔納2000系列轎車車二級維維護(hù)基本本作業(yè)的的主要檢檢驗(yàn)內(nèi)容容和技術(shù)術(shù)要求桑塔納2000系列轎車車二級維維護(hù)基本本作業(yè)的的主要檢檢驗(yàn)內(nèi)容容和技術(shù)術(shù)要求3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求汽車修理理質(zhì)量的的檢查評評定技術(shù)術(shù)要求可可按國家家關(guān)于汽汽車修理理質(zhì)量的的檢查評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行，主要有有以下三三項(xiàng)。1）GB/T157461995汽車修修理質(zhì)量量的檢查查評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)整車大修修，包括：汽車大修修基本檢檢驗(yàn)技術(shù)術(shù)文件評評定（補(bǔ)補(bǔ)充件）汽車整車車大修竣竣工質(zhì)量量評定（補(bǔ)充件件）。3

26、.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求汽車大修修竣工出出廠技術(shù)術(shù)條件汽車大修修是汽車車制造的的必要補(bǔ)補(bǔ)充，它它特別符符合我國國因能源源、原材材料比較較缺乏而而重視節(jié)節(jié)約能源源、原材材料，努努力提高高資源利利用率的的國情。汽車大大修可以以充分利利用被保保留下來來的汽車車零部件件，有效效地延長長車輛使使用壽命命。比如如造價(jià)昂昂貴的轎車和客客車，其其車身價(jià)價(jià)格約占占整車價(jià)價(jià)格的75%80%，如果進(jìn)進(jìn)行大修修就比制制造節(jié)約約金屬板板料75%80%。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求汽車整車車大修質(zhì)質(zhì)量檢查查評定是是對汽車車整車大

27、大修竣工工質(zhì)量和和汽車整整車大修修基本檢檢驗(yàn)技術(shù)術(shù)文件完完善程度度的綜合合評價(jià)。汽車整車車大修竣竣工質(zhì)量量指汽車車整車大大修竣工工出廠時(shí)時(shí)其技術(shù)術(shù)狀況和和壽命恢恢復(fù)的程程度，其其技術(shù)指指標(biāo)要達(dá)達(dá)GB3798.1-2005汽車大修修竣工出出廠技術(shù)術(shù)條件第第1部分載客客汽車和GB3798.2-2005汽車大修修竣工出出廠技術(shù)術(shù)條件第第2部分載貨貨汽車的要求，而其合合格性和和質(zhì)量等等級的評評定則按按照GB15746.1-1995汽車修理理質(zhì)量檢檢查評定定標(biāo)準(zhǔn)-整車大修修執(zhí)行，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后簽簽發(fā)合格格證。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（1）基本要求求1）

28、整車外外觀應(yīng)整整潔、完完好、周周正，附附屬設(shè)施施及裝備備應(yīng)齊全全、有效效。2）主要結(jié)結(jié)構(gòu)參數(shù)數(shù)符合原原設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,由修理改改變的整整備質(zhì)量量，不超超過新車車出廠額額定值的的3%。3）左右軸軸距差不不得大于于原設(shè)計(jì)計(jì)軸距的的1。4）各部運(yùn)運(yùn)行溫度度正常，各處無無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)現(xiàn)象。5）各儀表表運(yùn)行正正常，指指示正確確。6）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、底盤盤等各總總成均應(yīng)應(yīng)按原設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定噴（涂涂)漆。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（1）基本要求求7）潤滑及及其它工工作介質(zhì)質(zhì)的使用用要求8）各總成成與車架架聯(lián)結(jié)部部位的支支撐座墊墊應(yīng)齊全全，固定定可靠。9）全車所

29、所有螺栓栓、螺母母應(yīng)裝配配齊全，鎖止可可靠。關(guān)關(guān)鍵部位位螺栓、螺母的的扭緊順順序和力力矩應(yīng)符符合原制制造廠維維修技術(shù)術(shù)要求；一般緊緊固件應(yīng)應(yīng)牢固可可靠，不不得有松松動(dòng)、缺缺損現(xiàn)象象。一次次性鎖止止螺栓不不得重復(fù)復(fù)使用。10）各鉚接接件的結(jié)結(jié)合面應(yīng)應(yīng)貼合緊緊密；鉚鉚釘應(yīng)充充滿釘孔孔、無無松動(dòng)；鉚釘頭頭不應(yīng)有有裂紋、缺損或或殘缺現(xiàn)現(xiàn)象，不不得用螺螺栓連接接代替鉚鉚接。 3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（1）基本要求求11）各焊接接部位應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定焊接，焊縫應(yīng)應(yīng)平整、光滑；不應(yīng)有有夾渣、裂紋等等焊接缺缺陷。12）轉(zhuǎn)向系系、制動(dòng)動(dòng)系和行行駛系的的關(guān)鍵零零部件，

30、不得使使用修復(fù)復(fù)件。13）對載客客汽車懸懸掛減振振系統(tǒng)的的大修作作業(yè)，不不應(yīng)改變變其原車車的平順順性能指指標(biāo)。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求評定的規(guī)規(guī)則汽車大修修檢驗(yàn)基基本技術(shù)術(shù)文件齊齊全是參參與評定定的基本本條件，缺一不不可。關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)次次3檢驗(yàn)必須須合格，即合格格率要達(dá)達(dá)100%，綜合項(xiàng)項(xiàng)次0合格率不不小于70%，其等級評評定可參參照下表表執(zhí)行。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程（1）汽車整整車大修修進(jìn)廠檢檢驗(yàn)單3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求通過檢查查、核對對等手段段和方法法，對汽汽車整車車大修進(jìn)進(jìn)廠檢驗(yàn)驗(yàn)單進(jìn)行行評定，單據(jù)中中各項(xiàng)有有一

31、處不不符合要要求，則則計(jì)一項(xiàng)項(xiàng)次不合合格。（2）汽車整整車大修修工藝過過程檢驗(yàn)驗(yàn)單1）汽車整整車大修修工藝過過程檢驗(yàn)驗(yàn)單2）各修理理工藝過過程檢驗(yàn)驗(yàn)單應(yīng)包包含的內(nèi)內(nèi)容通過檢查查、核對對等手段段和方法法，對汽汽車整車車大修進(jìn)進(jìn)廠檢驗(yàn)驗(yàn)單進(jìn)行行評定，單據(jù)中中各項(xiàng)有有一處不不符合要要求，則則計(jì)一項(xiàng)項(xiàng)次不合合格。（3）汽車大大修竣工工檢驗(yàn)單單1）汽車大大修竣工工檢驗(yàn)單單的內(nèi)容容2）通過檢檢查、核核對等手手段和方方法，對對汽車大大修竣工工檢驗(yàn)單單進(jìn)行評評定。單據(jù)中各各項(xiàng)有一一處不符符合要求求，則計(jì)計(jì)一項(xiàng)次次不合格格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（4）汽車大大

32、修合格格證合格證內(nèi)內(nèi)容：進(jìn)廠編號號、牌照照號、廠廠牌、車車型、底底盤號碼碼、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)型號號及號碼碼、維修修合同號號、出廠廠日期、總檢驗(yàn)驗(yàn)員簽章章及日期期、承修修單位質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)部門蓋蓋章、走走合期規(guī)規(guī)定、保保證期規(guī)規(guī)定。通過檢查查、核對對等手段段和方法法，對汽汽車整車車大修進(jìn)進(jìn)廠檢驗(yàn)驗(yàn)單進(jìn)行行評定。合格證項(xiàng)項(xiàng)目中有有一處不不符合要要求，則則計(jì)一項(xiàng)項(xiàng)次不合合格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（1）一般技技術(shù)要求求1）駕駛室室總成客客車車廂廂2）噴（烤烤）漆和和刷漆3）保險(xiǎn)杠杠、翼子子板安裝應(yīng)端端正、牢牢固，不不應(yīng)有歪歪斜，應(yīng)應(yīng)左右對對稱，離離地高度度差

33、應(yīng)不不大于10mm。用鋼板板直尺（或鋼卷卷尺）測測量高度度差，通通過檢視視方法檢檢查，不不符合要要求為不不合格4）駕駛室室、貨廂廂、客車車廂5）總成、零部件件及附件件裝備6）座椅椅 3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（1）一般技技術(shù)要求求7）門窗及及玻璃8）離合器器、制動(dòng)動(dòng)踏板、駐車制制動(dòng)拉桿桿9）輪胎10）車輪11）轉(zhuǎn)向機(jī)機(jī)構(gòu)12）電氣設(shè)設(shè)備和儀儀表14）潤滑15）軸距16）緊固件件17）鉚接與與焊接3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3.3.4汽車修理理質(zhì)量評評定技術(shù)術(shù)要求（2）主要性性能要求求1）動(dòng)力性性* 底盤盤輸出功功率用底盤測測功機(jī)測測量汽車車

34、底盤輸輸出功率率，其值值不符合合規(guī)定為為不合格格。 加速速時(shí)間，采用下下列方法法之一即即可：a.臺試,用底盤測測功機(jī)測測量汽車車的加速速時(shí)間，不符合合要求為為不合格格。 3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程b.路試,汽車的加加速時(shí)間間應(yīng)符合合汽車大修修竣工出出廠技術(shù)術(shù)條件中的有關(guān)關(guān)規(guī)定，按GB/T12543-1990汽車加速速性能試試驗(yàn)方法法的規(guī)定測測量，大大于規(guī)定定加速時(shí)時(shí)間為不不合格。2）經(jīng)濟(jì)性性 臺試試時(shí)汽車車等速百百公里油油耗應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定，用底盤盤測功機(jī)機(jī)、油耗耗計(jì)等儀儀器測量量，不符符合規(guī)定定為不合合格。 路試試時(shí)國產(chǎn)產(chǎn)汽車油油耗應(yīng)符符合汽車大修修竣工出出廠技術(shù)術(shù)條件中的有關(guān)關(guān)規(guī)

35、定。進(jìn)口汽汽車油耗耗應(yīng)不高高于原車車規(guī)定，按GB/T 12545-2001汽車燃消消耗量試試驗(yàn)方法法的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行測量量，不符符合規(guī)定定為不合合格。3）滑行性性能 滑行行距離 滑行行阻力3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程4）轉(zhuǎn)向操操縱性 側(cè)滑滑量*轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向輪側(cè)側(cè)滑量不不得超過過5m/km，用側(cè)滑滑試驗(yàn)臺臺測量，不符合合要求為為不合格格。 前輪輪定位*汽車轉(zhuǎn)向向輪（車車輪）前前束、主主銷內(nèi)傾傾、主銷銷后傾、車輪外外傾應(yīng)符符合原設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定，用前前束尺和和前輪定定位儀等等測量，不符合合規(guī)定為為不合格格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程 轉(zhuǎn)彎彎直徑汽車最小小轉(zhuǎn)彎直直徑應(yīng)符符合原設(shè)設(shè)計(jì)要求求，按G

36、B/T12540-1990汽車最小小轉(zhuǎn)彎直直徑測定定方法的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行測量量，不符符合規(guī)定定為不合合格。 方向向盤轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)性能轉(zhuǎn)向輪最最大轉(zhuǎn)角角應(yīng)符合合原設(shè)計(jì)計(jì)要求，方向盤盤自由轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)應(yīng)符合汽車大修修竣工出出廠技術(shù)術(shù)條件中的規(guī)定定，且應(yīng)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈靈活、操操縱輕便便、無阻阻滯象，借助于于方向盤盤轉(zhuǎn)動(dòng)測測量儀測測量及檢檢視，不不符合規(guī)規(guī)定為不不合格。 方向向盤操縱縱力達(dá)不到轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向輕便便性要求求為不合合格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程5）制動(dòng)性性能* 汽車車行車制制動(dòng)性能能*a.路試采采用測量量汽車制制動(dòng)距離離和汽車車制動(dòng)減減速度這這兩種方方法之一一均可。用五輪輪儀、減減速度儀儀、計(jì)時(shí)時(shí)器、風(fēng)風(fēng)

37、速儀、鋼卷尺尺等按GB/T12676-1999汽車制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)結(jié)構(gòu)、性性能和試試驗(yàn)方法法規(guī)定測量量，不論論汽車制制動(dòng)距離離還是汽汽車制動(dòng)動(dòng)減速度度都應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定，不符合合規(guī)定為為不合格格。b.臺試汽汽車行車車制動(dòng)器器制動(dòng)力力應(yīng)符合合的有關(guān)關(guān)規(guī)定，用滾筒筒反力式式汽車制制動(dòng)檢驗(yàn)驗(yàn)臺和輪輪軸質(zhì)量量儀測量量，不符符合規(guī)定定為不合合格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程 汽車車駐車制制動(dòng)性能能*a.路試汽汽車空載載在20%坡道上使使用駐車車制動(dòng)，應(yīng)能保保持5min不溜滑，按規(guī)定定進(jìn)行測測量，不不符合要要求為不不合格。b.臺試汽汽車駐車車制動(dòng)力力總和應(yīng)應(yīng)不低于于汽車整整備質(zhì)量量的20%，用汽車車衡

38、或輪輪軸質(zhì)量量儀和滾滾筒反力力式汽車車制動(dòng)力力檢驗(yàn)臺臺測量，不符合合要求為為不合格格。6）前照燈燈檢查項(xiàng)目目主要包包括發(fā)光光強(qiáng)度、光軸位位置兩項(xiàng)項(xiàng)。汽車車前照燈燈發(fā)光強(qiáng)強(qiáng)度和汽汽車前照照燈光軸軸中心位位置，不不符合規(guī)規(guī)定為不不合格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程7）車速表表 車速速表波動(dòng)動(dòng) 汽車車穩(wěn)定運(yùn)運(yùn)行時(shí)車車速表指指針不得得有明顯顯的上下下擺動(dòng)，通過檢視方方法檢查查，不符符合要求求為不合合格。 車速速表指示示誤差*3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程8）排放、噪聲 汽油油車怠速速污染物物排放* 柴油油車尾氣氣排放* 噪聲聲a.汽車車內(nèi)內(nèi)噪聲、b.喇叭9）密封性性防雨密封封性防塵密封封性3

39、.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程（3）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1）起動(dòng)性性能*起動(dòng)順利利，無異異響，三三次以上上起動(dòng)不不成功或或有異響響為不合合格。2）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)怠速運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)*在正常工工作溫度度下，發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定定，其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速符合合原設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定，轉(zhuǎn)速波波動(dòng)不大大于50r/min，不符合合要求為為不合格格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性性能*發(fā)動(dòng)機(jī)在在各種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平平穩(wěn)，改改變轉(zhuǎn)速速時(shí)過渡渡圓滑，突然加加速或減減速時(shí)不不得有突突爆聲，在正常常工況下下不得過過熱，無無異響，通過檢檢視方法法檢查，不符合合要求為為不合格格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程4）機(jī)油壓壓力*發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)機(jī)油壓力力應(yīng)符合合原廠規(guī)規(guī)定，通通過檢視視，不符符合規(guī)定定為不合合格。（4）傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)工作作狀況傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)工作狀狀況檢測測包括離離合器、變速器器、傳動(dòng)動(dòng)軸及中中間軸承承、差速速器和減減速器等等項(xiàng)目。1）離合器器離合器應(yīng)應(yīng)接合平平穩(wěn)、分分離徹底底、操作作輕便、工作可可靠、無無異響，通過檢檢視方法法檢查，不符合合要求為為不合格格。2）變速器器變速器換換擋輕便便、準(zhǔn)確確可靠，無異響響，正常常工況下下不得過過熱，用用點(diǎn)溫計(jì)計(jì)檢查，不符合合要求為為不合格格。3.3汽車維修修檢驗(yàn)的的工藝流流程3）傳動(dòng)軸軸及中間間軸承傳動(dòng)軸及及中間軸軸承應(yīng)工工作正常常，無松松曠