交通和通訊工具的進(jìn)步宣講人：時間：2022.XX南方舟楫北方馬車百姓步行目錄01鐵路和機(jī)車制造02公路和汽車制造03水路運(yùn)行及交通04中國電報的發(fā)展05中國電話的發(fā)展06互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速鐵路和機(jī)車制造第一部分advancesintransportationandcommunicationadvancesintransportationandcommunication19世紀(jì)70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路19世紀(jì)80年代，清政府修筑唐山--胥各莊鐵路辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局上海的滬淞鐵路修筑唐山基本格局在“一五”期間建成了寶成鐵路?！岸濉逼陂g又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路，我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內(nèi)地了2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車寶成鐵路2007年4月18日，中國鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實(shí)施付諸實(shí)施主要干線開始“時速200公里”的高速運(yùn)行，中國鐵路開啟“追風(fēng)時代”主要干線公路和汽車制造第二部分advancesintransportationandcommunicationadvancesintransportationandcommunication代步工具但因政治腐敗經(jīng)濟(jì)落后，發(fā)展受到很大限制建起起汽車制造廠，建立起密集的公路網(wǎng)出現(xiàn)在上海，是權(quán)貴和富紳的代步工具由于外國近代筑路技術(shù)傳入，修了一些公路水路運(yùn)行及交通第三部分advancesintransportationandcommunicationadvancesintransportationandcommunication上海租界車速很慢工業(yè)的誕生上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時上下1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生中國電報的發(fā)展第四部分advancesintransportationandcommunicationadvancesintransportationandcommunication空中航線航線開通發(fā)展迅速民航大國1909年，馮如制成了第一架飛機(jī)1920年，中國首條空中航線——北京至天津航線開通，中國民航拉開序幕1949年有52條民航線改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為民航大國中國電話的發(fā)展第五部分advancesintransportationandcommunicationadvancesintransportationandcommunication（2）中國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展（3）政府的大力提倡（4）中國人民聰明才智（1）外來技術(shù)傳入的推動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速第六部分advancesintransportationandcommunicationadvancesintransportationandcommunication發(fā)展城市環(huán)線，實(shí)現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化地面、地下和空中的路軌設(shè)計，實(shí)現(xiàn)地面交通