《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、隧道襯砌施工時(shí)，軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離要求中，Ⅳ級(jí)圍巖不得大于（）m，V、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于（）m。

A.100.60

B.100，70

C.90，60

D.90，70【答案】DCM10Q6P2D2N1K6I4N5S2S5V4P1Y3L10W6HE9E1D5U6N8Q1P10B5D7D2M9Z8Z5W6N4ZC6I4L1B3M4E9B1B6G2Q2Y1U7Z1P7S102、橋梁承臺(tái)鋼吊箱圍堰混凝土封底厚度應(yīng)根據(jù)（）的原則計(jì)算確定。

A.抽水時(shí)吊箱不上浮

B.抽水時(shí)吊箱不領(lǐng)斜

C.抽水時(shí)吊箱不變形

D.抽水時(shí)吊箱不下沉【答案】ACE8D6V2M1B7E1U3A5G4C6P2O4G1F6O9HP1S6G6E7S2F4G8G3W6I9G9C10E1G3D2ZB5A7E7V9L5V10G8Y7Z1D8U1I2Y4A1J53、在隧道復(fù)合式襯砌中，初期支護(hù)是()結(jié)構(gòu)的一部分。

A.臨時(shí)性承載

B.永久性承載

C.臨時(shí)性過(guò)渡

D.臨時(shí)性加固【答案】BCL4Y6C8C6K3R7F3D7Q10M4U9H10Y1X8P2HV1B7Q2B4B2U8V2S8K3V8Q7Q2Q9Z2F7ZK9X4X10Q3P8Y8C9A7N9C8A6M2R9G2U84、下列施工機(jī)械設(shè)備中，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備是（）。

A.梁場(chǎng)龍門吊

B.隧道襯砌臺(tái)車

C.沖擊鉆機(jī)

D.挖掘機(jī)【答案】ACK5Z8G1O2P3D7V6X5S4S6T6J4D10Q6L6HA2U4U2T10V8I9Y3U8M3H9Z6J1U1W1V10ZA2A4S10I2A5S3S10W9U5U5X4H2F9G10K85、位于平緩山地，且中心開(kāi)挖高度小于5m的一般土質(zhì)路塹地段，宜采用的開(kāi)挖方法是（）。

A.全斷面開(kāi)挖

B.橫向臺(tái)階開(kāi)挖

C.逐層順坡開(kāi)挖

D.縱向臺(tái)階開(kāi)挖【答案】ACC7M7X1P7E2B4X3R7V6C3F5N3W4D2W1HV6O1W5G7J10N3Q1V9N1V2W4T6O5B2E8ZD7S9D8Y3M8Y6S8R5A8D6G5P4W3M8O106、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。

A.必須采用濕式鉆眼

B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥【答案】DCZ2S9M3W6C1X4Q7W1V7M7C7Z2P1U10C1HM5X4H10O3T1H7K9X10Q8D9S5D5R8D4I7ZD2S5Z1K6Q6Y3K10V2E3D1P6F4H6O7R87、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導(dǎo)列車行走，由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCK7H9H9S5N5R10O2H1I9J2R7D4Q9C1N6HF4M3J8F9T4W9Z6Y10R1K1U7T7J7N6Q9ZP2R4F10U8V10H9M10Q5N9Q4S2M5I8K5G18、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動(dòng)力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】CCK6J4A9R6D7K7K9Q6A2B2Z7R7M7P1U9HT9Q6F3I2M9Z9X2D5Y8A4E3Q5I8D1G8ZC6G5P9M1X7G1A8V7L10J1Z6U7D9G7A79、線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程【答案】CCX7W6Q3X5H6Z5E8I10I8W5V8F4V8Q2X10HF5J8A7O6S9O5S6R8N2B1V2T7G5Z6G7ZP10A1E3V9Z6W7X4N5E6W8X8Z9P2I3Y410、混凝土的()指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級(jí)確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性【答案】ACI6I5E9E2T6G9L5G4C7L1T9H8A7S8M2HU2F9O5K8D4T6Y2U3X6N3I6T4E1L8A7ZJ4R4S5O3G2C10F8J1E5C4J10E6S9S3N311、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循（）的原則。

A.公開(kāi)、公平、公正

B.公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)守信

C.公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用

D.公開(kāi)、公平、公正和信用【答案】CCD3I4X7Z10J7L7R10B9S9O4J2Z3I4L7V5HX2B2C2N4R8V6J1W1K2K3K9K8X10E2Q9ZJ10Z10F2H4M5B2L10H9K10J9C10R3B1Q6R912、膨脹土路堤填筑應(yīng)按照（）的原則組織施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成【答案】ACI8U2T8G7M1W7M3T6K10I8C1M4M8L5H10HX10D1X8K9O6J9R2T8Z7S7U2E8T4J3G2ZH8Q5B3F7R6A2D4F7G6O6N7O1O5O5B513、現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任成本可按照確定的計(jì)劃目標(biāo)成本，采用（）或施工生產(chǎn)要素形式分解。

A.單位工程

B.單項(xiàng)工程

C.分部分項(xiàng)工程

D.分部分類工程【答案】CCW1F1X7U5M5F9M9Z5E4Y6D7J7D5Z6T10HI4G10E6Y7Q10Q1U5T5K10R2Q5N9G5C4H7ZY4G4A10T5N1M6O7W5S9G10S6U3H10I8N214、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCC4N5Y7R8X6J8F9E4W3C3F10X3T8V1B9HT10M9K5B8M1Y2M2Q6J1E9F7Q3G4F6L2ZP4Z8M6F5S6B10S3S10C7Z3J4Z7I1Y7W515、控制電纜敷設(shè)前對(duì)電纜絕緣進(jìn)行測(cè)試的儀表是（）。

A.萬(wàn)用表

B.接地電阻測(cè)試儀

C.兆歐表

D.電流表【答案】CCR8J10M3T3Z6W10Q1V8Q2F8K8U3D6P7U1HN1D4G6G7Q7F4T4U6K5I9Z1V7V10U6T1ZC7L8W2W3Z1Z6T9C10R4Z5L5O7S2T8P616、鐵路隧道圍巖特性中不包括（）。

A.開(kāi)挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結(jié)構(gòu)面特征【答案】ACJ9M6C4Q2P1K7Q4O9H2R3W8S10Y4E10H3HE4I8Y3W4J10Z9B1Z5K7B3I5T6B1E2N4ZJ5V10G5S5Y8Y8K7J5X10B10Z7G6K1S8H917、懸臂澆筑法施工適用于預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)，通常每次可澆筑（）長(zhǎng)的梁段，每個(gè)工序循環(huán)約需6～10d。

A.1～2m

B.2～3m

C.2～4m

D.3～5m【答案】DCH7F6U7W2B10T10F5C8S3S6N9Q3S4B3G4HP9H8P6J1V10N1Z7F3X6D6P1S4J3N6S9ZG6X2I9L1Z3L9O10J8Q6O3L7B8Y2X9U918、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程【答案】DCA5G1F2X10P8T4N10M3U9Y3A4P6V6N7H3HT5K9I6E6I2Y3C3C1E5I1T2X4D6R5M10ZD6D10C7Y5B3D9Y7R7Z2S10C5L3R3D2R819、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長(zhǎng)10m、寬8m、深3m，所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開(kāi)挖方法宜采用()。

A.無(wú)護(hù)壁垂直開(kāi)挖

B.無(wú)護(hù)壁放坡開(kāi)挖

C.有護(hù)壁垂直開(kāi)挖

D.有護(hù)壁放坡開(kāi)挖【答案】BCT7X4O8T8J4E2A4K5N9R2P9R3S4E10S9HI1S9G1U3Z8O9S1H6F5V10D7H10G2S8K8ZD10C3S5M5H6Y5S1Z2R7B6M9L6T5C4W620、新建、改建設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速（）km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

A.100

B.120

C.160

D.200【答案】BCZ1A6W2T8K1Y7S7R5X1V3M7N7E2C1A7HL2N9Y7M2N8D2S2R2T2X9U7Y7D5W10W7ZU2T1L5C8U4Q2D1I7X8D2D7R2H10N9O1021、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后（）小時(shí)內(nèi)，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。

A.12

B.24

C.36

D.48【答案】BCH1R6I3V8E9Y1H6O8Y7H1C4Z2L8J2C3HP3T6S8B5U8N3E10O6U6M6C3G5L6G10W4ZP5G1R10J6A6V3Z10D3E7X10W9P1E1K6W922、常用的余熱處理鋼筋級(jí)別為Ⅲ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為（）。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450【答案】BCJ6U10G1E2Y7S4B6E7B9A1M2C8X6V6D4HW1S5X9W3T3S4M1T2D6V3L2X3A6V9Z9ZI1S1F6O1A6W3M10G6W9J10E9P1J8V10J823、長(zhǎng)度500米的山嶺鐵路隧道，優(yōu)先選用的施工方法是（）

A.盾構(gòu)法

B.掘進(jìn)機(jī)法

C.鉆爆法

D.沉管法【答案】CCL5Z5G2O5J2F10D8T8K2M4V6O6B1S6P4HO10I1Y4F3T5T8O6R1G5J7C8Z7P6J6T8ZO1G9S2H7Z7W10E8A9W7T1Q4X5T9C3L324、垂直開(kāi)挖的坑壁條件中，對(duì)密實(shí)（鎬挖）的基坑深度不超過(guò)（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】DCE4Y7G1W2O3Z3F6R3H3I10C9I9X8C8S6HR8M5S7N6H8B6T5N8H7A10W8N4U8C1K2ZQ5R8R1R4A7B4E7W1Z5D4X6M10A2H4G725、一般采用動(dòng)力用電量的（）作為生活的總用電量。

A.1％～3％

B.3％～5％

C.5％～10％

D.10％～15％【答案】CCY5I9T5D3R7W1C3C7O3F2H1W6C2B2V8HV4M3K6D8Q10K7V6Q10I4Y3T1X10T1Z1N10ZA6F4A2U8I4I2P8V3N10K7J4V5U10P9S226、驗(yàn)收工作一般由（）實(shí)施，檢查工作應(yīng)由（）實(shí)施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

B.施工單位、建設(shè)單位

C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCG9Q5A8W2J9E9C5X6N3N9U4N6W2N10M6HV8X4W1U1I5A4P2W2B9G3D3K2Q6D6V8ZS10Q5G7J3M3O2D3U10Q4W5T3R4O6K1T1027、列情形中，屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是（）。

A.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風(fēng)化

D.提高層間摩阻力【答案】DCP8I10I9J3K8R8N1L9Q2E9X4T8J3B1E2HM4X10M2B10G10N7R3S1R8F5D2G4N4B6G3ZU6T8D4E7U4V7I4Y4R1V7C2Z1M7A7O728、隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測(cè)中，其主要檢測(cè)項(xiàng)目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量，小導(dǎo)管品種、數(shù)量，小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接，小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度，小導(dǎo)管注漿漿液（）、配合比、注漿效果。

A.相對(duì)密度

B.稠度

C.含水量

D.強(qiáng)度【答案】DCR10U4F3D3B9B2W10R1S9I4Z2E1V5X3B7HW2I10A10J1C9B6R9O10Y9N8G9B7S5E5X7ZU4H8M2F9J10N1L7G8E3J10W3W6S3Q3G1029、高速鐵路路基過(guò)渡段級(jí)配碎石碾壓時(shí)，應(yīng)采用（）的方式，最后靜壓收光。

A.先弱振、后靜壓、再?gòu)?qiáng)振

B.先靜壓、后強(qiáng)振、再弱搬

C.先強(qiáng)振、后靜壓、再弱振

D.先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)振【答案】DCF2M4I9K6G9M8V4E3V8C9G3G3E7U3F1HW1C4K6H4D1V6J4I9Z1M8N6Q6H6M4K5ZI1B8W1W5K5H1A2I1O9E2A6G4D3M9U1030、適用于高速鐵路線下工程施工測(cè)量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是（）。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】BCU6W1F4W9K6X8P3E2S9Y4J10D5C10A4O1HM1G3J4B3M6V2I5Q4S7Q3L3V5S3C9V5ZK2A7X1O5Y3O1Y2L3B8G2Q6L2O10C8A731、對(duì)于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用（），其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個(gè)人防護(hù)【答案】ACV3N7T5Z4W3U8X6R9Q6P5Z1O7X4E5O5HM4Q2E8U3A4W9K9Q6T10K6W8M2Z7T10O9ZX6X10F7E7R5M5V7R4N3O9B1V5J4Q10C832、滑模施工時(shí)，模板糾偏應(yīng)先調(diào)整平臺(tái)水平，再糾正位移和扭轉(zhuǎn)，（）。

A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm

C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm【答案】ACJ1C6A8N3V3A7M1W5K2Q7X1X9D6H6Y2HS8K2F6K2L9M4O2M2T9I5Q10Q3I4F4N2ZQ7L9O1P5A8K3Z8Q10B7V6K9O3L4F5J633、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時(shí)間

D.含砂率（灰砂比）【答案】DCY6D8V8P8Z8T9Y9A8D8E7G3M6X7I6B9HL10K6Q4W3K5W10X2D8E4C10C9J3B9F10T5ZL9S3C8K1J6Z7U7N10E6J5E1A10W4T6U634、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。

A.必須采用濕式鉆眼

B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥【答案】DCL7G9E1E4V7B2Z5V6S1T6P7N3R6E3Q7HR9Y8U4F4M7E1W7S10Z10K5K2N6L1K5Y3ZH8A7B1L1V9H3G1Y1Z10F6Q6C3K8G3C835、設(shè)計(jì)時(shí)速為160km／h的路基沉降觀測(cè)應(yīng)采用()等幾何水準(zhǔn)測(cè)量。

A.—

B.二

C.三

D.四【答案】BCB6F2V4Y1I4C3A1T5J9M10G10R1E4C8T1HP7U8F7L5G6C2P2U4T9K1M5O10W2P8D9ZL10J1W6X4Q3C10J10Z3X3N9U1X4N7E6B336、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是()。

A.彈條Ⅰ型

B.彈條Ⅱ型

C.彈條Ⅲ型

D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】DCV7W8S4F3U5U6V8Z2X9H4A1O2B8D3O6HT2P3E1E6B3R4S2B5M8T10M1I2K10R10W1ZH10N2V8S4T10N7X10E8C1W7L3K5F7L10E737、鋼筋工程中，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用()制作。

A.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級(jí)熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級(jí)熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級(jí)熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級(jí)熱軋帶肋鋼筋【答案】BCD7O4G5N7I8U2Y9E5C2N6P3D10Q9Y6L3HB10S9M7H10X9U1I9B7S6M1O9M6Z3G3V5ZX1X8C9E8B1X10O2O4E4G2S9P9Y6P10H338、隧道施工測(cè)量的關(guān)鍵在于（）。

A.兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差不超過(guò)規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開(kāi)挖的施工中線的閉合差【答案】ACL1K1K3Q4Y1J2W3Y3Q1B3C3C9L5J8I6HI5Y2F7H10X9H10R6P8W4X5G6K1G4E6R6ZQ2U6H1B7G3V9R10T6D7B6M4Y8T8L3W339、隧道初期支護(hù)中鋼拱架的主要作用是（）。

A.加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

D.限制圍巖變形【答案】DCY4R10R7U9D7C5X8W10U7U7Z6T7P8O3M3HT5P4X10Z6U8E10N1L9Y9H4X3T8Q8V1Y3ZF6T8N3V5Y6T4E6S6C3T2Y1B7N2J1H540、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCS1S2L3I4R3N10T7Y6F2T8J2R1J6R3G4HZ3S9V2D4I3U1C6U9W2Z9E1U8F2F2A4ZN4D10U4F4B2L1C2I6R1F7X8W1W4L3T441、新拌混凝土的質(zhì)量主要包括（）。

A.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結(jié)時(shí)間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時(shí)間和混凝土的流動(dòng)性

D.混凝土的初凝時(shí)間和混凝土的終凝時(shí)間【答案】ACV7V3N9Z9B2K10X3I6I5Q8G9T10O10B4U2HQ5V9E10N7Q9T10K10Z4N6B3D6E8K6E2B4ZK1Q3E5F10P4Y10P10V2V1D3I5R1Z5W8C542、在營(yíng)業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測(cè)量應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。

A.站線設(shè)計(jì)中心

B.營(yíng)業(yè)正線中心

C.站臺(tái)中心

D.兩正線線間距【答案】BCT5I4O10C7C5P6I2J10O2O3U9Z8F5E4M9HR6B5N10W9G7P1M7Z10Z1D3I6D9J10U10J9ZC8Q9M2G8M2Y10H7T6A8F4K7F4X6W8J143、熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度及()等。

A.極限強(qiáng)度

B.冷彎試驗(yàn)

C.松弛性能

D.最大負(fù)荷【答案】BCG7S8T10G9W10W10O8U2Q9S10A5G3V4D3D8HO8B5Q7Y2E1K9T8S10L5B6I8N3Q10Z9G4ZS5W3U2D8O5F6U8S10A8Y2H8R7E7C4J244、對(duì)于新建250~350km／h高速鐵路軌道工程，平面控制網(wǎng)在施工前按要求應(yīng)建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCG2G9S1X7I2R2P3E5Y7P2I1H7X5Q7J10HX7T5A7R1I9I8Q8S1D10O3A6G8G8G5E4ZI6N10L10W8E10P10M8P4U10V7Y4M2B5V9E145、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACG3H5D6S8N9H10L10G5E8K5X1B8L4B2X5HU2C4I4S7J4X3K7F7S4B3Z2Q8Y2G1G5ZU10C10R5C8L5B4K4U6T9J1S6Z9M2O3U746、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程【答案】BCM6B9Q4V8H6E1P1W8U3J2R7O9G2K7R9HG4M8A8C10E2W10C10Z10P1X1B3G4A1Z8O3ZS9O7K6V5E1O9O10I4P4G1B1N2W2Z6U147、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開(kāi)挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開(kāi)挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開(kāi)挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開(kāi)挖【答案】BCQ1F5N1Z8B1Z10D6O3U4U6I8O3J8U2V3HR5K4W6R6B7Q3A2Y8K10W9N1P10Q8Z8Q9ZN4R5H8O10N10X3C9Z3U4E4M1L9B9Z3C748、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時(shí)，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于（）m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5【答案】BCX9U4G1F10X3W8X1Q5T7X8J4X4E2S6T1HK7C6R6Y5G4O3G9X6B10D3K9N4W6P3C1ZQ1J2D5X7P8S5R6F7C7S7E5Y4D8M5Y149、在營(yíng)業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測(cè)量應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。

A.站線設(shè)計(jì)中心

B.營(yíng)業(yè)正線中心

C.站臺(tái)中心

D.兩正線線間距【答案】BCA6O3R6L5E2Z6E4K5H2A5J9K4Q1M8X5HQ4D6H6I10O7K8Q5G5L10C7N1Z10V4B10B7ZJ7B4W6H2R6J1L4Q5F3I1Z8S9T8G2G750、橋梁竣工測(cè)量中，墩、臺(tái)各部尺寸的丈量，是以墩、臺(tái)頂已有的（）作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】BCD9I8G4Q4U6F8L8C6T10Y1H3B10Z7H9H10HV6I9F3F4G7F5W5H7I2J4S8D5S4W4Q3ZY7U10D7Q9M5A9K6B10A4O6H9L10V8Y7P951、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過(guò)程中，資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75【答案】BCJ8L3J4Y9Z9U1F7W5P2Y10K6K9W8C1L8HU3Q8Z8H10I3H7D10K10U3K5D5H1W4V5C6ZR3J5C7H10U9D4Y4T7Y3W4U6K1C3E4P752、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在收到評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起()日內(nèi)公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于()日。

A.33

B.35

C.53

D.55【答案】ACU5P10G5O4N6S9L7V10G2V8W3I5G9F9N6HS6Z8K10Q4L6X7P1J6Q4L3F9E9I2X6Y3ZP4N3M5T9L4H2O3N6O9C3G5K8F4R7G253、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACT4K7S9R4G10P9W1M10C8F4U6U2O5P3E4HQ1A2G2M10J5X4Y1S4H1U2V3P10U5R5O10ZC10T3N9D1R8D10Z4U8Y7T1Z9Y8Q10E7T154、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACW5X6D4A7C8E10A1B3S7Q10O9B10P7D5X5HD9A1A6R9Q10F5L10S6V4Y8D3H9B6U5S9ZH8Q2G10P2B9M5T6S2D7S2R5X7E5I3A955、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。

A.懸臂灌注法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法【答案】ACC2L6X3M4N4X7A8B5M9M3J6A10A1Q2S6HR10U9S1Z7I6J1B8Z1S8P9Q2N5S4V6Z10ZR7D10E4O4E10B10K9Z1H3N10X5O4I7D9V456、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（）分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左【答案】BCV5H8Y9I3A7W5D9C3V8O4O5E8L7L1K7HN5T3F7A4W5G5A8U8K5O6J4R1U9N4C4ZU6P6Y1I5M3Z1G3N7Y3U7E7E1I4O9N157、在有瓦斯的隧道內(nèi)，絕不允許用自然通風(fēng)，必須采用機(jī)械通風(fēng)，使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊?)，達(dá)到允許濃度含量的要求。

A.1／3～1／10

B.1／4～1／10

C.1／5～1／10

D.1／6～1／10【答案】CCR4Y6B6Q9O10D9D8E2P10S5Z10C3Q5Z5P9HP10B4V1X4R10C8A4V9Z10I8T4M9Y1E6A4ZL5L2G9R1C6H3D7Y9P2B9I10C10Z4C5F358、鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入（）。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.施工措施費(fèi)

D.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)【答案】DCP9L10Q2L2Y6B9Q9R10O9G5P9K2J8Q9Q5HO1B9N7I8W10Z5D6V5O8D7J10G7X8O9X6ZH1P9R10P6X1Z8Q7S1E3A7V1K10A6C7B259、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件，且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開(kāi)挖方法是（）。

A.鉆爆法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.沉管法【答案】ACE8J10F5G6P9O10K6G10L3F5Q3Y5Y8G4Q3HS6X1F10B7I7A9L5V9J4O1Z4W7U5J2N1ZZ3P4U6U5X9G9S7N9O3S9G6Z8V7H7Y560、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于（），每層表面應(yīng)做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm，5%

B.20mm，4%

C.20mm，3%

D.30mm，2%【答案】DCS10D2E3J6V8I8G1W10W6X6H4D5V1D2K10HO9V7Q10X7W4H3W10U5T10K10H6P3Y9S10W9ZP1D10M7D9B2D8H1Q2N8W9M9E8F7V3K161、根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過(guò)（）標(biāo)志。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高【答案】ACP2I1D6Y2B1Y8Z3O1U10A6S4F3R1E1W7HC6S10H5D7Y4D2B4R1E1H9K2S8D7X3H7ZY3G10A8A9A3Q9W2C5I7S2B2C7K2Z4Q362、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r，增黏劑應(yīng)在()時(shí)摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑【答案】BCG1V7J5B10D6V10U1A1T2X5M10I1W4G8T4HI3N3R5Z8P10A3U2M8E9S9I5C5L1K10O5ZU4P1O2D3I5G9M7K9E2E9K6Y7A5R7R1063、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。

A.公開(kāi)、公平、公正

B.公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)守信

C.公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用

D.公開(kāi)、公平、公正和信用【答案】CCY5D1Y3K5N7T6G4K2D3Z10A1F2I4S5L9HN1S1O7M1M4V2U3N10H10E5E7N5M2Y2C6ZB10S6U3B2W9W8R6N4H6Q4F10D6T6G2T864、GSM通信系統(tǒng)主要由移動(dòng)交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動(dòng)臺(tái)（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口【答案】CCZ2A4Y10Z5L4E9J7O8W10M4I4U3J1L7T2HC5F9O10Y3N3H5Q2O2U10I4Z5E3L6H10P9ZL5S4Y3A6B7V3V9O10N3Y9N8I2M2F7X165、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCS3W4N5U3B9C2M10C10G5L3Y9W5B6C1X7HI10T3V5D8D8B6V7I3S2G1I10S3D1X5V10ZF6K4R3C4Z2L2A5K4A8S5B5Y5P2U6A1066、已知水深為1.5m，流速為0.25m／s，河床為黏性土，基坑開(kāi)挖時(shí)，在保證施工方案可行的前提下，采用（）圍堰較為經(jīng)濟(jì)。

A.土

B.土袋

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁【答案】ACE6A9X2D6B1R9G4S3Y2P6I3W6N3S2T2HZ10I10S1K5R5L3T8W7K1Y9I2V8B9B9H7ZI7E5Z9M4L6J10D8T6A3Z8G4E6M9N7Z367、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道，出磕設(shè)備宜選用（）。

A.鉸車

B.載重汽車

C.梭式礦車

D.皮帶運(yùn)輸機(jī)【答案】BCE7I7K3W1R1N6D10K6A2H6H7A9T8U10T3HG9K10S6B4W2S5A6G3Z6M8D7M10F6H3T9ZB5V4X2U9Z3M3D3Y5E6I5V10T6A10O9D1068、主要是針對(duì)淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為（）。

A.拋石擠淤法

B.路基換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法【答案】BCN10Y7I8U10R4I9X7K8B7K2X6W9Z5C1B1HX1E4A9D2Z1Y8X10S5I1L10O3D3H9B7N9ZU6K6I4S7D3H7V3R2F1S5R4E7R5D10D969、適用于高速鐵路線下工程施工測(cè)量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是（）。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】BCH3D7A6W5M10W1X3U5V3K3P5M9G2V1W2HW2A7N5S9M1F3G3X1N2G5Q8T8R6I1E9ZL3E5E3W6N5B10J6A5Z4T8W10X7N9U1V870、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后（）日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCY2O1W3N3I4O9I9H2G1D2U2C7V8Z8M4HF6W6Q3T1Y1K4V9K5W8U3Y10S2P8R3W4ZV6V8A9L5C6G6B7R8P5P5H10J8D9G1K671、加筋土擋土墻的高度在I級(jí)干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】CCC7X4M10Y8F6Y2I10F3N5L3K4H3O5Q6H4HG8E9M10H4J4W5Y7P7T6Z2C6T3X2F10H2ZZ2D2M10F4N10A1M8T1H8L5J5M8X2Q6R872、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開(kāi)挖防護(hù)類型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護(hù)壁

D.現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁【答案】DCD8M4S4N7O5X8G9M2C5Y8C6K5D10P4Y3HX2W7K4I7S5O8H10K1P4H10J10O2Q2X3A1ZR9G10B1W7I10U3B2V3L7D10Y5K7D5V5B673、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】BCI1C4G3L9X5T1A10G5O5N3J3G9S10P4F9HN8F1U7P3V10X8W3D2J4G5O5O2Y9N5B3ZT8I10G9Z7T5S3L4J1I6C9F7E8G9S10Z674、路塹開(kāi)挖應(yīng)該遵循（）的順序，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下【答案】DCG8J4C7O8A10K7E2A10S5F6N10Q6Z3T10O7HX4X9H2C5C6L7W1I6Y4Z7V10E6H4Q7W9ZR8E5J1U2S9Y9C1T4Q4F9L3N2B6X7X575、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉量測(cè)的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m【答案】ACX10M4M4F4X4Z9A8H8M9M5P5D2V7M8O2HV5U6L2Z8J1T1O9Y4I4U1Y1O4N8V2Y2ZU8T5F4C10N7A9Q6I3E3U8T2M6Z4K4L776、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過(guò)大易坍塌的是()圍巖。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】CCL2Q5Z5C10G6S3J7A2J7K6Q7N2B2N7M5HM6G6N3Z1R6I1K10B4L5Q9F1X7F7P7E5ZR1E6C6Z5O1T9C1Z2E10S10J1O5K5J8N477、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCQ10W2N10J10Y5F8C10K10W8H5K4X7E5T8M7HY6N3Q4A1A9R4M6J6L3R8U9G6D7W6W6ZD5W8A3I4Y10P8N8W5B8R1Z5A1F2Y10S378、路基換填主要是針對(duì)（）的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土【答案】BCR6V2M6G3N9R5N3O4W8D10Y8L2U3F4J2HL9V2N7X7J7R2R5U9C3Q6R5M10P7B2W9ZL4X10T7B10F6I1K10J7B2P3X6D4I8L3N679、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并（）。

A.整平或鑿成臺(tái)階

B.整平或鑿成斜面

C.砌平或鑿成斜面

D.砌平或開(kāi)挖基坑【答案】ACX6V10S2W7L4C5Z3Z10O4L3T10P9K4G6S3HN1S4H6R9N4K9C7S8Y10O7R10M8X5P1L8ZZ5K4O10P4J5H8B4B5I7P6H10F2U5A9W580、某段路基位于平緩山地，為長(zhǎng)200m、最大開(kāi)挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是（）。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開(kāi)挖

D.邊坡防護(hù)【答案】CCS5O5J3T10F6D9G4K2C5C2V10W4H5W8Y2HZ6V8X2T7H3A10I8D1J10V3V1M7F8Z8D1ZU6V8O5A8V7X8N9T10P7G8J4M5T6A8A481、鋪釘?shù)啦礓撥墸话惆矗ǎ┑捻樞蜻M(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

B.安裝連接桿→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

C.鋪釘直股及轍叉→鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

D.鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械一安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌【答案】ACK9R5F7O2N7U4H4S10A2K7E6A9F7S4W3HD2F6F9D4O9L9L10A3L5N2F4P3Z4L1M1ZI7Q8N1A9W4S1Z3X2R1W1N7C7C5V1R1082、橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開(kāi)挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性差、滲水量小

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性好、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量大【答案】BCK3I3P4P2R7V1H5K6A3U5P7Q8B3A3W1HX9F4I9U9M1E6W8Q9H3X4M4Z1Y2U7J10ZW9F10H9Z2Z4H7L5U8U9K3S7Q6A6T5N683、混凝土無(wú)損檢測(cè)中，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測(cè)的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時(shí)域頻域分析法

D.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】DCX7R1Y10J5B8Y7M3Z10S1O3R10L6Z6H3Q8HF8Z3W7M4I3N4B2G10M1P4B2V3B10J2F8ZO2G9K7N4O1V4Q5V2Z5L2G4L4D9T1X684、某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負(fù)l2厘米超挖，修整時(shí)正確的做法是向基底填入（），頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.片石

B.碎石

C.纖維混凝土

D.粘土【答案】BCU7B6Y5F6I4O8I7O6M5A10L4D8E4P3H1HY1T1B8I1E6T6U7Z9Y10H5N2P3U7Q8Y2ZP9Z8R4W1L5M8X9K1T4W2J3Z6I8F6V1085、強(qiáng)度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1％，含泥量按()

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子【答案】DCZ2Q5W10Q9X9R8X6K8P4U4M2U4B7I6G6HF10Q9Y5J5C6U10J2Q8V2G4B10F6M2L1J2ZK10X9K5V9S1Q1Z5J4A10T2Z5W9L5G1I986、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCG10F6C6E4D8H6S1D1B6I9P3J1B2P10P1HI5S1A2Y2G8A4N8M5X1W4L5Y10L3L6P3ZC3H9A9S3U5Y10J8B8Q9U9E10O4H5P4X387、根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過(guò)（）標(biāo)志。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高【答案】ACH3F3I7V9G4Z4O5M4R5A6S1S9I3K9P1HN1Y5R5M3C1V3N6L8V8L7L1B8Z5K8I2ZV4G5O5K8U7T2S5I2M3L2E5S8W6E3J1088、新建、改建設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速（）km以上列車的鐵路或者設(shè)計(jì)運(yùn)輸量達(dá)到國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。

A.100

B.120

C.160

D.200【答案】BCE3K8V2K4R7U5S3J1O9H10Z1A9O2Z6A10HX7Q4L10T6T3J2K6N7Y6V1P7A6G8F1A8ZD4H2N7C5B1N2S8B10A10O4V4D4L1A10R389、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí)，張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng)，構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】ACZ6W10K1U1V9V10O4V2I8N2M10H9K7S8T2HW10V6E1K9D9G3D2X8P9A3Z9U8F6T7J9ZG8Q2I1R2N1V7S6V10N6R6P6G6R4P5I590、路基填筑施工的四區(qū)段是指（）。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段【答案】ACX7P10B5U8M4P6D5D5Z8U6D6H4O4X9Z8HA1B2T10A3R5S1I7P4J10G7T6A5M3N1P5ZG9C6Z10X7V3T8B9V3W7F7K6D3L10C8R291、客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo)，它是按時(shí)速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCL7Z9E4P2N6V1D3T5X3F8Y6E8E10X6I5HL8C8M4W5V10H4E8D7S6C10K4X7Q6O10I7ZW2C2P5B6S5R1G2U10H3R9B6O4T1P8Q592、橋墩采用爬模施工時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）以上，方可脫模。

A.1.0MPa

B.1.5MPa

C.2.0MPa

D.2.5MPa【答案】DCF4Z1K3S8N5H1P1Z7S9J4R6K6L1H1Y10HN7V8H5N6R9O1W10G4R6N10I6A8V9Y9P6ZD2I10S7Y4I5E3N7Q2R8J6G7D10A8G8R393、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCR2O7D7D9N7D5I10F5N10K8S2B8D8R6Z8HY9W8B6Y7G6V1T5Z7X8H3U3B7C1T3M10ZD3S6U10K5D4U3X9K2W4I3Y6D2N1K1T494、隧道施工中，新奧法施工變形觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)一般采用（）觀測(cè)。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂?jī)x

D.激光儀【答案】CCK10K1I10N8K10Q3H3X2S4D5Q5Y8O3W10Y8HK6Z9I7O5O10H10P7X10K2C8K6Z9G9A3O7ZD3T1G4L6X4L9C4L8B5K1M7Q6I1E7B795、鐵路營(yíng)業(yè)線框架式橋涵頂進(jìn)施工時(shí)，預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（），才能開(kāi)始頂進(jìn)工作。

A.70％

B.80％

C.90％

D.100％【答案】DCP9S10X5D5Q8M9V1K2I1A3K8W6M8E6Z9HM10M1P6F6V7S5Z5W1O5L10T8X9R2A1M5ZE6T5F6J9Q10G3N5Z7Q9C6L3S4P1B2V296、下列屬于營(yíng)業(yè)線普速鐵路Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCH7I10H2H1J2G6S2U10Y1N4V3Z1Y2Y8D1HP8U6E1E2Z2D3Y9J5Q3J10K1Y10M5E9S6ZT1C4R7P6P5G2J10U7J3I6P6C7H1Y1I997、負(fù)責(zé)鐵路項(xiàng)目施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果匯總、公示及公布工作的單位是（）。

A.總公司工程監(jiān)督總站

B.總公司建設(shè)管理部

C.總公司安全監(jiān)督管理局

D.總公司區(qū)域監(jiān)督站【答案】BCK6D10F9W8R10P5V5M4S3V4D6Y4K8R10P6HC10O3T10F2L10S6I7V10F1Z4K7I6P8B7Q3ZB6P7V6P3D4X9J4X5E3O6O1U9G8P2N698、隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí)，導(dǎo)火索是最常用的起爆品，導(dǎo)火索需要的長(zhǎng)度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間來(lái)確定，一般燃燒速度是（）cm／s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCD2Y8K9H5S4J2N10M7P7X2N6T4J2U8Z3HO9W1G7J2D9U10B5F10Y5A2F2C9V6C2O7ZM9W9A4X4V4D4O9J7V7Y10B3C10Y8S2W899、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí)，應(yīng)對(duì)施工單位處以工程合同價(jià)款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】CCW1P5Q9P2R5P9J3M1B1G2S4R5G6N5T4HR5U9V10H7I3G9J6G10V7M10J4K9I2C2H4ZO4J6U8D9Y5Y3W3Y7Z8L7N4B3T9Z10G7100、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1．3外，并考慮由鋼梁傳來(lái)的（）。

A.縱向風(fēng)力

B.橫向風(fēng)力

C.施工荷載

D.移動(dòng)荷載【答案】BCE4O4S9H9I2P4D5R10T1K6O1L3D10V5Y8HY4W5H10X9O9G9A6L3H4A9C6E3I10W3G4ZZ4C10G7Y8A9K2U3X4D6I7T8A7K1R8Z2101、關(guān)于路重開(kāi)挖施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.橫向臺(tái)階開(kāi)挖僅適用于橫坡大于1：10的一般土石路重

B.黃土路暫截水溝設(shè)置應(yīng)盡量靠近重頂且距離不大于2m

C.較深半路橫向開(kāi)挖宜按每層高度不大于5m分層進(jìn)行

D.軟石路重在采用大型機(jī)械施工時(shí)可自下而上掏底開(kāi)挖【答案】CCC8L2U2K9Y7C1I7R8J8G3A4Y9B8T1Y6HU4X8C10X3H3L6G6U4T1U5E8L9W2I6O8ZY3I6S1V1R7S10K4X5D10L10A2M4K6R2H8102、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通有砟軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼?/p>

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼?/p>

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪?lái)恼?/p>

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACF1A1E4L7U8P3U5V5L9J7C9K4K1I9G4HE10I10T2Z9G4Q7L7B3Y8S4D3I3S9T9Z2ZX8Y1L10Z2X3B4X5V2K7X4E10I10W1V7V7103、電纜終端及中間接頭制作時(shí)，空氣相對(duì)濕度宜為（）％以下，應(yīng)防止塵埃、雜物落入絕緣內(nèi)。

A.50

B.55

C.60

D.70【答案】DCF9T1A3Y10W10V6D10B8H1J9I5P4G10Q10N1HV4S9C1N2G5T9T1C10F5E3K3H4Q7S6D5ZU5W2G10L7O6E1R9F4W5M9Z7R6D7D2P10104、懸臂澆筑法的施工，橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱平衡。平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土?xí)r，每一梁段在澆筑和張拉前后應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的（）進(jìn)行比較。

A.撓度值

B.強(qiáng)度值

C.應(yīng)力值

D.應(yīng)變值【答案】ACA1I9P2L4J1Q7L3N10W2U2E6M1K3Q6I5HK4E7M3B4V9U5T4T8I5L10W4R1T4D10L1ZF8Z8Y5D4J2T4K3H6E1S5E2R10S3N4D9105、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一，出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的（）。

A.施工成本

B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平【答案】BCB9H2O1Y6C5U9E9X1M2G10T4B4Q7R4Z1HQ9L8I6F6M8P9G5E7Y4C5M9I6B7H4T4ZF5L3J6R6B8M10R10L5C10P5K10I3J8W8Y3106、黏性土的最佳含水量可通過(guò)（）試驗(yàn)測(cè)得。

A.水化

B.顆粒分析

C.擊實(shí)

D.烘干【答案】CCR2F4X3P2I7F7P5N1G6U10V6G4E1D1D3HA3B1N4Z10O3F8I7T10K2P7K4U10J7Z1T1ZX6O4Z10Y6Y5K7P3U9B1E7G2P7N6R9N9107、回轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同，（）。

A.壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓入泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)【答案】ACC7D5R6D1L8R9G2K4X5D4P4M4S4M8W4HU1J10X4H7V9G9D2W2T5A5K9W7P4P2F7ZL6P1I9O1M4V7X5Q2X5U10S2R2B9V6L8108、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

D.限制圍巖變形【答案】DCU9X2J1H10G6Q5W3M8U6Y3F9I10U6A2Z6HB1K4M8K9W5S8C10J9M5H3Y3E10F5U3B3ZU3X4B10P1S9K10I9T4Q8N3I8E6A9F8V2109、在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，混凝土的配合比要根據(jù)（）調(diào)整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】BCU10G3A1Y7R7I3N1H7A10F6A5L8Y8X1C6HO6E3F10Z3E9M3L3B4Y10M9Y1T4T1W6B4ZJ9P5J8X6Y1K9K4S4K5N1J9E6U5J3G2110、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.運(yùn)輸距離

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.灰砂比【答案】CCS5B9N3V2H6Q2I6Q10R10L1B9C4M2Q7S8HF4P9E4N9Q5H5D1Y9R1M6T7Q5A10Q9V7ZB9Y5M7E7F6W1S9Q9P1V9S1T7C8T4Z9111、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程，其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACE6X8V2Q3R6Z3Z10J4F2R10Z8K2Z7L5C4HD7M1A8Z9O8L10P3P9A3A4W5B4U4K8A2ZE10P7W9Z2W8E2E5K10M3L8P2Q4N2X10R5112、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，（）質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

A.分項(xiàng)工程

B.檢驗(yàn)批

C.分部工程

D.單位工程【答案】BCM3N1X5R9E9N4H5X9J5I10Q9U7P8O2U3HS2K2V10I2K8R2I5F4Z9V2T2D3Y9N2F8ZT2Z6N3U10C2J10C7Z10B9L1I4Z5C2C5M2113、移動(dòng)模架也稱移動(dòng)造橋機(jī)，是一種自帶（），可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。

A.拖拉系統(tǒng)

B.支架系統(tǒng)

C.吊裝設(shè)備

D.模板【答案】DCL4G4K10R7I9S5O3I8V1X4Q4H2B2E2C3HL5D8N2H8W3W2O9S3K6C1Z9Y5D10S9D2ZR3R8P7D3X2N9F3Z3C3T9R4R3L4Q5O10114、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，在道床混凝土未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）之前，嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。

A.60％

B.65％

C.70％

D.80％【答案】CCW1K9B4V5B6K9T7D8Z10M8H6P3J9T1B7HM7J2K4T3W2S9H2U1O8C8I10I4Y9J7B3ZF1K10M5T7G1T8M10S1Y1D4X2K1W9I5R2115、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí)，應(yīng)對(duì)施工單位處以工程合同價(jià)款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】CCC1Y1L4T7I1K6Y1C8G7C9I6A10L2T8V1HP3I3N6I5I3U5C5E3E10I6X1R10E1Q7I6ZP1Z9W2U1Y6R2O4M1F6Q10U1S8D2N8H1116、鐵路信號(hào)車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號(hào)機(jī)、軌道電路、（）設(shè)備之間建立一定相互制約的邏輯關(guān)系，以確保列車在車站內(nèi)運(yùn)行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口【答案】CCU8Q1R5R8E6G10T2L8O6V6P5D1R4P10D9HB6B6F5W2I7X5J4G10V7T7Q8Q5F7S10L9ZF9K3V3H4I4F8H10S5W5X5P8Q2V5V7A9117、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACV4I8U8M5S2Z8C2Q8E8J2Q4O4C8F1V1HO2Y6Q4H3N5T2H5O1Q1B3A4E4G3Y3D1ZY8X2M8Z3K7S3T1F2Q2C4W8A3D10Y9I3118、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.運(yùn)輸距離

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.灰砂比【答案】CCO3R3Q5O9T3T5I1Q2D6Y1H3A8F3I8S1HD2A4Y4X8E3B5X3Q2T8E8K6P9W3O7O4ZU6I10B9Q8M10Q8M8G3Q8A9U8Z5V9I4D8119、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長(zhǎng)度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（）的影響，并及時(shí)調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變【答案】ACQ3P2S4N2G7S10Y6L6J2Z2K4L9J5P9W5HF3D7D5D1T1V4R10K2M2W3H2I7N3P4U6ZG4D2G10U6R6K6P6A4P7O2B8E1O5I10V1120、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCQ8Q7R1Y4F10M9F5T10F5B2Q4R7O3B5S9HS1K7Y8H9R7B10O5G4O2X4L10L3N2K2D9ZG4P4X3Q7P2P7K3V2N10J2F9N1Z8Q1R5121、鉆孔樁施工工藝流程中，終孔的緊后工序是（）。

A.清孔

B.安裝導(dǎo)管

C.下放鋼筋籠

D.澆筑混凝土【答案】ACX8P9Z2A2G8N9B7V3M8F8L2U10Z3U10H8HJ3D2Y5Q2Z1L2B4B1L5F10U7R9L7B9E4ZC8G7A4V3H1H9R7A8D9Z1J3I5A2K10U6122、對(duì)于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用（），其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個(gè)人防護(hù)【答案】ACH2Y5T9N4C10W3U5G9F2Y1N4R5J10S6R5HC9K4D10Y4D4A9T1Q6I3M5B1V3A9G4G1ZY8T9X5O5E6J4Y8I3I9I8B7B3Q6Z6F2123、對(duì)于平地下切、短而淺的一般土石路塹應(yīng)采用（）開(kāi)挖方法。

A.全斷面

B.橫向臺(tái)階

C.逐層順坡

D.縱向臺(tái)階【答案】ACS7I10M9O4X1D9K5V9N4N10K7C2R1K4N1HP6P10C4L2S3M2A2Q7Z3N5Y4W8H5A7P2ZT2W8O5Q9W8R9Y10N2G5O4A4O5A8U8X10124、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說(shuō)法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】DCT6Z7U8T1A7P5L10N4Z7D6Y9Q3G4T7K5HM3I6L9Z6M9L4U9I6H9O1Q8F8O9Y10P5ZK8T3K6E3S6A9L1B9H10G1X9Y9J2U7Z7125、重錘夯實(shí)施工前，（）應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.建設(shè)單位，監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】CCX7X9Q1R7B7D3H1R1L3E1D1M10E4Y9D8HH9J10D1U2P9P3K2T1M7K6X8V7I6E4R1ZF9I7Z4B1J1M7W10F8R1M9B7K4R4J6R7126、按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)要求，變更設(shè)計(jì)要堅(jiān)持（）的原則。

A.先變更后批準(zhǔn)，先設(shè)計(jì)后施工

B.先變更后批準(zhǔn)，邊設(shè)計(jì)邊施工

C.先批準(zhǔn)后變更，先設(shè)計(jì)后施工

D.先批準(zhǔn)后變更，邊設(shè)計(jì)邊施工【答案】CCM2S7H3B2M3B10U8N4P5T1Z8S3A8B1F7HN9O7L6J10Z1A10K1L10Z6V10P2R6W7F8G1ZJ8C6T1X7M1T5H7W10M1B3U5B8Q10T6O5127、橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開(kāi)挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性差、滲水量小

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性好、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量大【答案】BCY4X6E1I1U5Y10Q7X1B2W10Q1U9J9F1S3HV10U1N9H10B6S5L6Z5W9P4C3O1X3Y5L8ZB10Z6M10N5Y6G8J8K9C1R10F9I9S7I8H3128、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會(huì)計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCB9X7T7S9G8G2E1O1F10Z1Z10V1U4E1C4HV1T4T3R10C8E1H8Y3O3O1N3L5S8V10U10ZM6V8M7T9M10V5F4J4G10S3Z5V4Y3N1O6129、軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過(guò)導(dǎo)電部分總截面的（）％時(shí)不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10【答案】CCA10P3Y2H3C10V1O10S5L3P10V2D1K2O10T8HF6M3M1R8L4C2A5I4X1K6B9J9A8F3K1ZM1E8E8Z1E1S7X7L3T9Q10B1K3F5Z10Q5130、曲線半徑小于300m的地段，正線應(yīng)鋪設(shè)（）。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕【答案】ACM6J4X3E5K5A8K7T1Q5W3G8P6J8Z10K6HP9Z5L4H10N10S4D5L1U2X8G2T2E7H9Y8ZU8L3E10O4V1C1R6P10K10T5T2M5M9Z10Q1131、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架，主要作用是()。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動(dòng)

C.加強(qiáng)限制變形

D.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖【答案】CCF3L2N6B7U10D2O10U9T1C4I6A8B4G6I6HQ8L9D3B6D5L3D2L9R1L10K3B3S8A4T1ZD7V10G10F5Q4G3X1K9K4H1M4N3H1Z3J9132、線路施工樁點(diǎn)是指（）。

A.標(biāo)志線路中心位置的中線樁

B.標(biāo)志路基施工界線的邊樁

C.標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界線的邊樁

D.平曲線控制樁【答案】CCS4P6Y6X5I7P3O9B3C9M6D9M10S7A10S8HX2S7D6R4H1S4M8E9G10Y6K7U1P8M5R4ZC2Z6F4Q7S9U5T8Y7F4J6Q6K10S6F9X7133、隧道開(kāi)挖供風(fēng)時(shí)，供風(fēng)管前端至開(kāi)挖面的距離宜保持在()m內(nèi)，并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)坑或臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)，軟風(fēng)管的長(zhǎng)度不宜大于()m。

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60【答案】BCT9K1Y10K3T7W3W2E2R2X2D3V9W5U6H4HD1V4K7F4B3K6D5J3P4M2S10V9H6D6H3ZB1R2X2U2O8K4N2H9E9V10Z8P7C6Z6W9134、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為（）、不接地中性線為紫色、接地中性線為黑色。

A.黃色、綠色、藍(lán)色

B.黃色、綠色、紅色

C.綠色、藍(lán)色、紅色

D.綠色、黃色、藍(lán)色【答案】BCD4N7D3N4X10D2V6Q1R2F4B1N7R6U7O8HH3B2S2M4V4Y9L9B3H7O4C2N1U8V10Q10ZP6U3V8W10P10Z3P9U8F6M1N3C1T2W8H6135、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1％

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查【答案】DCS1H10M1X9E5P4S9G2D7I10V8X3F9H10V5HE6V1B2S6L8O6J10L10L7A6W1W4U9P5V5ZN1C9G4K7F6H1L5J6W6K3A10T9N10E1G8136、線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路（），作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程【答案】CCB9N1G7G5F8L5T1P8G6M10S2Z1C6P10V9HO4V9P9X1V9P10X8D10U7Y8A1A6O9M6M6ZT1C5S2O1J4F6O6Z7V5E6X10P6P6U6F7137、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營(yíng)()后進(jìn)行。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年【答案】CCC2Z9J5V9W5K7K3N3N7G8A1P5J7Y3P7HQ6N2S5H3C3F3C9T6T9I2Y2N8M7L3Z9ZM5E7N5E8N5L10G10W2G8X6C3S9E8Q9W7138、隧道光面爆破作業(yè)中，最先起爆的孔眼是（）。

A.周邊眼

B.輔助眼

C.底板眼

D.掏槽眼【答案】DCU4M6B1L10P4Z10H9T9S7C7O1Q6T2V8P6HI3G8Q6Q2K3L10F10M8R2W2K8S10J5O3G8ZG8C7K8X8J2E3Q9A3M1H9R9M4Q7V3I10139、在淺水或可能被水淹沒(méi)的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí)，應(yīng)（）制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實(shí)

D.支護(hù)【答案】ACN9A7R5L4P6V5H7P6V7M9H4R6Z1V3P5HQ10T8M8W9Q5G10F10O9S1D3V5B3B5K3J9ZY6U3I4P2T9N6C6R3F4N10C4X6F10E9T4140、堆載預(yù)壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料【答案】DCD8H1S6O2N9N8T10D6Q8Y7C3E8M6U9D1HD2R10P1V2J8J3A3K6R6G1H8O4P9S5R8ZA1E7J9M3Z10A6T8T4B4H4G1I2J7E4B1141、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCO9A1A9G7Y2B4D5G5D4I10F7X10T1W6I5HC1W3Z3U8V3M2S3W8S1P1I5X9D7A1H7ZJ5Y2E8Z8D6W4F6X1Y1H7M5L4G5C5Y8142、設(shè)計(jì)概(預(yù))算的編制是按三個(gè)層次逐步完成的，這三個(gè)層次依次為()。

A.總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、單項(xiàng)概(預(yù))算

B.單項(xiàng)概(預(yù))算、總概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算

C.綜合概(預(yù))算、單項(xiàng)概(預(yù))算、總概(預(yù))算

D.單項(xiàng)概(預(yù))算、綜合概(預(yù))算、總概(預(yù))算【答案】DCP10Z3P4Y8P7M2Q10D6P10E8J4M6M6O9H1HI7H3N8M4N8U7D4P5G4K8U3K5H7Q5B8ZA2S8A4A5H7Q9Q3V8E5V8G4N1A3E1W10143、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動(dòng)時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動(dòng)器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置（）。

A.正拱及預(yù)留壓縮量

B.反拱及預(yù)留壓縮量

C.正拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量

D.反拱及預(yù)留伸長(zhǎng)量【答案】BCT4C1R3O9G6B7Q3R5W4L5O4B8O6G1U6HP10D6X5F2V3L8S6O5X1X3G4S6Q7B8Z9ZL6U2H5G8A10Z6J7M7A1M3S4R4K5X9B8144、關(guān)于人工鋪軌作業(yè)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.倒運(yùn)軌料的小平車至少應(yīng)有一個(gè)止輪器

B.直線段鋼軌應(yīng)采用錯(cuò)開(kāi)式接頭

C.曲線外股可用廠制縮短軌

D.人工搬運(yùn)鋼軌距離不應(yīng)大于50m【答案】DCD10E7G9H5F7M2U9S4B8R8G1M5F5F2Y3HN4V1U8C7S2K1T7Q8D4M5Y2O5T10N8E9ZL6D6E6G2H3J1V9Z2A1K3R5Y2L5U7N10145、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動(dòng)力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】CCW5P4M3U1H7Z9V2R5M1X4D5A3H7Z1E3HS8Y10Q1W1Z4H4S4M10P4B2R4C3E10T5I1ZH9T4W6B10T8U10K7N2O5V5B2W2V2Z5L10146、Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成，特殊情況下Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35【答案】CCJ1S4L10L9W7I1T9K1A7O2F10C6L7W3C8HX5D8V6M