新高考地理二輪微專題復(fù)習(xí)規(guī)范限時練地域聯(lián)系和區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系一、選擇題沿街商鋪是指在街道兩側(cè)布局的、供消費者購物的商鋪,以零售為主。自1950年以來,特別是到2000年前后,全國各大城市沿街服裝、鞋帽、家電等傳統(tǒng)店鋪眾多,生意紅火。近年來,城市沿街兩側(cè)的傳統(tǒng)店鋪數(shù)量銳減,紛紛轉(zhuǎn)讓、閉店,有的已徹底消失,而藥店、水果店和各種餐飲店等新興店鋪急劇增多。下圖為2020年我國某城市某段街道商鋪分布圖。據(jù)此完成1--3題。1.2000年前后全國各大城市沿街傳統(tǒng)商鋪眾多的主要原因是()A.交通十分便捷B.商品來源較廣C.臨街空房較多D.工業(yè)發(fā)展較快2.近年來,城市沿街傳統(tǒng)店鋪銳減,紛紛轉(zhuǎn)讓、閉店,甚至消失,主要是由于()A.貨源短缺B.街道拓寬C.交通擁堵D.電商崛起3.近年來,城市沿街新興店鋪急劇增多的主要原因是()A.城市交通擁堵現(xiàn)象明顯減少B.這些產(chǎn)品應(yīng)用時效性較強C.老幼人口消費需求明顯增多D.商業(yè)投資經(jīng)營成本降低陜甘寧鹽(鹽池縣)環(huán)(環(huán)縣)定(定邊縣)揚黃工程是國家建設(shè)的大型電力揚水工程。該工程源自青銅峽水利樞紐，工程的大多數(shù)設(shè)施分布在毛烏素沙漠邊緣。讀鹽環(huán)定揚黃工程線路示意圖，完成4～6題。4．建設(shè)鹽環(huán)定揚黃工程主要是為了()A．解決人畜飲水問題B．發(fā)展商品谷物農(nóng)業(yè)C．緩解電力緊張問題D．修復(fù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境5．影響鹽環(huán)定揚黃工程線路總干渠抽水泵站密度分布的主要因素是()A．輸水量B．人口密度C．線路長度D．地形起伏6．鹽環(huán)定揚黃工程維護面臨的最大問題可能是()A．資金不足B．技術(shù)難度大C．風(fēng)沙災(zāi)害嚴重D．泥沙淤積嚴重美國民航的航線設(shè)置由早期的“點對點模式”逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)代的“樞紐模式”,航線通常為“出發(fā)地→樞紐機場→目的地”。亞特蘭大機場是著名的樞紐機場,被稱為世界最繁忙的機場,2018年客流量達到1.074億人次。圖1示意航線模式,圖2示意亞特蘭大國際機場和紐約國際機場的位置及內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成7--8題。圖1圖27.與點對點模式相比,樞紐模式()A.航行時間短B.轉(zhuǎn)機次數(shù)少C.直達航線多D.航線效率高8.與亞特蘭大國際機場相比,紐約國際機場跑道設(shè)置的優(yōu)勢是()A.冰雪災(zāi)害影響小B.對風(fēng)向適應(yīng)能力強C.起降航班噸位大D.可同時起降航班多蘭州軌道交通地鐵1號線是蘭州第一條建成通車的軌道交通線,該線路于2019年6月23日開通運營。線路客流量雖大,站內(nèi)卻沒有空調(diào),地鐵采用蒸發(fā)冷卻式的通風(fēng)降溫體系,利用水的熱量交換制冷,無須人工冷源,節(jié)能環(huán)保。下圖為該線路分布示意圖。據(jù)此完成9--10題。9.蘭州軌道交通地鐵1號線修建過程中需要克服的困難主要是()A.技術(shù)水平低B.干旱的氣候 C.凍土環(huán)境D.地下水滲漏10.蘭州地鐵1號線采用蒸發(fā)冷卻式通風(fēng)降溫體系的自然背景因素主要是()A.空氣流速B.光照C.空氣濕度D.晝夜溫差“紅旗河”是我國宏大的調(diào)水工程構(gòu)想,它從雅魯藏布江中游、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河取水,采取山區(qū)打隧洞、平原開明渠、河道之間用水庫等方式輸水至我國西北缺水地區(qū)。初步估算“紅旗河”主體工程投資約4萬億元,建設(shè)周期約為10年。讀“紅旗河”重要節(jié)點海拔(單位:米)示意圖,完成11--13題。11.“紅旗河”規(guī)劃線路()①調(diào)水量充足②取水點較少③需高寒施工④可全程自流A.①②B.②③C.③④D.①④12.與坎兒井相比,“紅旗河”河西走廊段擬采取長距離開挖明渠的形式,其主要目的可能是()A.增加水量B.減輕污染C.增加濕地D.降低成本13.工程建成后對西北地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的意義有()A.提高水資源利用率B.促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn)C.提高環(huán)境人口容量D.緩解荒漠化進程OLED屏是新一代高清顯示屏幕，韓國LGD公司在廣州投資建設(shè)大型OLED面板工廠獲得韓國政府批準(zhǔn)。韓國政府批準(zhǔn)的前提是LGD公司提高對韓國材料和設(shè)備的使用，加強技術(shù)安全檢查，以及新一代技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)必須保留在韓國本土等。據(jù)此完成14～16題。14．LGD公司在中國廣州建廠的主導(dǎo)因素是()A．勞動力B．市場C．政策D．原料15．LGD公司在中國廣州建廠，產(chǎn)生的主要影響是()A．削弱韓國本土產(chǎn)業(yè)的競爭力B．促進廣州城市化水平的提高C．減輕中國的就業(yè)壓力D．增強LGD公司的國際競爭力16．韓國政府提出嚴格的批準(zhǔn)條件，其目的是()①保持韓國在OLED產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢地位②帶動韓國本土相關(guān)公司的發(fā)展③限制LGD公司在國外的產(chǎn)業(yè)規(guī)模④降低LGD公司的生產(chǎn)成本A．①④B．②③C．①②D．②④二、非選擇題17、閱讀圖文材料,完成下列各題。埃及法老時期開鑿的古蘇伊士運河,經(jīng)大苦湖(原是一片地勢低洼的鹽沼地),通往紅海北端的蘇伊士灣,溝通了地中海和紅海之間的運輸。1859年現(xiàn)代蘇伊士運河開始開鑿,工程量巨大,工地飲用水短缺?，F(xiàn)代蘇伊士運河沒有船閘,每隔8~9千米,河床加寬,作為相向航行船舶的避讓處。同時期,廢棄800多年的古蘇伊士運河重新開挖,并從伊斯梅利亞修建與現(xiàn)代蘇伊士運河平行的支線,北至塞得港,南至蘇伊士城,改稱“伊斯梅利亞運河”,使用至今。2015年竣工的新蘇伊士運河,包括35千米新挖河道以及37千米原有河道的拓寬和加深,可以通過超大型油輪。下圖為古今蘇伊士運河位置示意圖。(1)指出古蘇伊士運河選線的主要優(yōu)點,并推測其曾經(jīng)多次廢棄的主要自然原因。(2)推測開挖伊斯梅利亞運河的主要目的以及目前該運河的主要功能。(3)分析新蘇伊士運河對于提升蘇伊士運河航運價值的積極作用。18、閱讀圖文材料,完成下列各題。漢堡港是德國第一大港,位于德國北部易北河下游,離北海入口處約100千米,是歐洲重要的貨物轉(zhuǎn)運港口,集裝箱量為歐洲第二。從20世紀(jì)60年代起,港口經(jīng)濟陷入萎縮,老港區(qū)的土地閑置。1997年,漢堡啟動全歐洲最大規(guī)模的舊區(qū)改造工程,在港口新城規(guī)劃建設(shè)住宅、寫字樓、文化創(chuàng)意、休閑設(shè)施、餐飲和零售、科技文化類占主要地位的用地類型,港口新城將產(chǎn)業(yè)區(qū)與生活區(qū)融合在一起。經(jīng)過改造,老港區(qū)活力四射。圖1示意漢堡位置,圖2示意漢堡港口城區(qū)。(1)從地理位置角度,說明漢堡港作為內(nèi)陸河港能成為歐洲大港的有利條件。(2)與資源型的德國魯爾區(qū)相比,分析漢堡港更有利于轉(zhuǎn)型發(fā)展的原因。(3)分析港口新城建設(shè)中將生活區(qū)與產(chǎn)業(yè)區(qū)融合在一起的主要原因。19、閱讀圖文材料，完成下列各題。安徽淮南市已探明煤炭可開采量153億噸，占全國煤炭資源的19%，2013年煤炭年開采量1億多噸。煤炭產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市GDP比重的38.4%?！巴铍姈|送”工程西起淮南，是通過特高壓輸電技術(shù)將淮南的煤轉(zhuǎn)換為電能經(jīng)皖南、浙北山區(qū)，然后到達滬西的重大工程，全長656千米，總投資1500億元。(1)分析國家實施“皖電東送”工程的主要原因。(2)簡述“皖電東送”工程對淮南市煤炭工業(yè)發(fā)展的影響。(3)說明“皖電東送”工程對上海市發(fā)展的主要意義。20、閱讀圖文材料,完成下列各題。西港特區(qū)坐落于柬埔寨南部的西哈努克省,2007年,西港特區(qū)由中國某紡織服裝集團接管,該集團規(guī)劃設(shè)計了西港特區(qū)。2008年,西港特區(qū)正式開工建設(shè),其總體規(guī)劃面積達11.13平方千米,第一期開發(fā)面積為5.28平方千米。全部建成后,可容納超過300家企業(yè)入駐,其目標(biāo)是打造成為國際性綜合工業(yè)園區(qū)。目前,西港特區(qū)已經(jīng)引入來自中國、歐美、東南亞等國家及地區(qū)的153家企業(yè),涉及行業(yè)主要包括紡織服裝、箱包皮具、五金機械、木業(yè)制品等,其中工業(yè)企業(yè)共139家,占西哈努克省全省工業(yè)企業(yè)總數(shù)的80%以上。2013年,中國提出“一帶一路”倡議,與柬埔寨“四角戰(zhàn)略”以及《2015—2025工業(yè)發(fā)展計劃》高度契合,柬埔寨政府及社會各界對積極參與“一帶一路”倡議具有高度共識。下圖示意西港特區(qū)地理位置。(1)分析柬埔寨西港特區(qū)吸引國外企業(yè)大量入駐的原因。(2)指出入駐西港特區(qū)企業(yè)的主要特點。(3)說明國外企業(yè)集聚西港特區(qū)對企業(yè)的有利影響。答案與解析1.A解析：城市沿街店鋪地理位置優(yōu)越,交通十分便捷,來往車輛較多,客流量大,消費者較多,所以沿街傳統(tǒng)商鋪盈利較高,收益大,A正確。商品來源廣,指的是貨源,跟商業(yè)零售布局無關(guān),B錯誤。臨街空房多,不一定是布局傳統(tǒng)商鋪,也可以用作他用,兩者無明顯關(guān)聯(lián),C錯誤。傳統(tǒng)商鋪是第三產(chǎn)業(yè),不是工業(yè),D錯誤。2.D解析：近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展和城市化的加快,電商行業(yè)迅速崛起。與實體店相比,網(wǎng)絡(luò)店鋪投資成本低廉,經(jīng)濟效益較高,競爭優(yōu)勢顯著,導(dǎo)致選擇網(wǎng)上購物的人數(shù)急劇增多。因此電商崛起直接影響到城市沿街服裝、鞋帽和家電等傳統(tǒng)店鋪的經(jīng)營與發(fā)展,故D正確。貨源比以前要豐富,A錯誤。街道拓寬,人流量可能會增大,B錯誤。交通擁堵跟傳統(tǒng)店鋪的興衰關(guān)聯(lián)不大,C錯誤。3.B解析：隨著生活水平的提高,藥品、水果和餐飲產(chǎn)品成為居民的及時消費品,時效性很強。雖然這些物品在網(wǎng)上也可以購買到,但其送達時間、直觀性、質(zhì)量等方面明顯不同于實體店。故B正確。城市交通擁堵減少與新興店鋪增多沒有因果聯(lián)系,A錯誤。老幼人口消費需求增多,那應(yīng)該更多布局母嬰和保健商品,材料無體現(xiàn),C錯誤。隨著經(jīng)濟發(fā)展,商業(yè)投資經(jīng)營成本(如房租)升高,D錯誤。4.A解析：陜甘寧鹽環(huán)定揚黃工程是從青銅峽水利樞紐附近調(diào)水到毛烏素沙漠邊緣，沿線地區(qū)都有縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分布，因此該工程的主要目的是解決人畜飲水問題，A對；該地區(qū)不發(fā)展商品谷物農(nóng)業(yè)，B錯；揚黃工程并不能緩解電力緊張的問題，C錯；僅靠調(diào)水無法修復(fù)生態(tài)環(huán)境，D錯。5.D解析：抽水泵站在總干渠的分布密度主要受地形起伏影響，主要分布在海拔相對較高、地形起伏較大的區(qū)域，這樣有利于水的輸送，D對。抽水泵站分布密度受輸水量、人口密度以及線路長度的影響相對較小，A、B、C錯。6.C解析：鹽環(huán)定揚黃工程經(jīng)過的地區(qū)為沙漠地區(qū)，分布有灌區(qū)，該地區(qū)氣候干旱，容易遭受風(fēng)沙侵襲，C對。7.D解析：由圖1可知,與點對點模式相比,樞紐模式航線分布更為合理,減少了不合理運輸,航線效率更高,D正確。航行時間比傳統(tǒng)航線應(yīng)該更長,A錯誤。轉(zhuǎn)機次數(shù)增多,直達航線較少,B、C錯誤。故選D。8.B解析：由圖2可知,亞特蘭大國際機場跑道方向單一,主要為東西方向,紐約國際機場跑道方向較多樣,飛機起飛或者降落時,逆風(fēng)較為安全,因此紐約國際機場跑道對風(fēng)向的適應(yīng)能力更強,B正確。紐約國際機場緯度較高,冰雪災(zāi)害影響更大,A錯誤。起降航班噸位不能判斷,C錯誤。紐約國際機場跑道相互垂直,可同時起降航班較少,D錯誤。故選B。9.D解析：由圖可知,蘭州地鐵1號線跨越黃河,沿線地下水位過高,地鐵在地下修建,建設(shè)時需要克服地下水滲漏的困難,D正確。我國當(dāng)前地鐵修建技術(shù)水平較高,A錯誤。干旱對地鐵的修建影響不大,B錯誤。蘭州全年降水較少,凍土層較薄,對地鐵修建影響小,C錯誤。10.C解析：水汽蒸發(fā)會吸收熱量,在一定程度上會導(dǎo)致氣溫下降?？諝庀鄬穸仍叫≡礁稍?吸取水蒸氣的能力越強,空氣降溫幅度越大。蘭州所處的西北地區(qū),空氣干燥,采用蒸發(fā)冷卻式的通風(fēng)降溫體系可以有效達到降溫與降能耗相結(jié)合,一舉兩得,C正確?？諝饬魉俸凸庹諏τ诘罔F內(nèi)部影響不大,A、B錯誤。晝夜溫差與蒸發(fā)冷卻式通風(fēng)降溫關(guān)系不大,D錯誤。故選C。11.D解析：由材料可知,“紅旗河”引水的水源地為雅魯藏布江中游、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江和大渡河,取水點多且水源充足,①對,②錯;規(guī)劃線路主要經(jīng)過青藏高原東南部、東部邊緣、河西走廊、塔里木盆地,線路大部分地區(qū)海拔不足2500米,不需要高寒施工,③錯;根據(jù)圖中重要節(jié)點的海拔可知,從起點至終點,海拔依次降低,因而可實現(xiàn)全程自流,④對。12.D解析：坎兒井多為暗渠,開掘過程需要挖豎井和地下引水渠,工程量大,與之相比,“紅旗河”河西走廊段采取長距離開挖明渠引水的方式可大大減小工程量,降低成本,D對;“紅旗河”河西走廊段主要為干旱、半干旱地區(qū),長距離明渠引水將大大增加蒸發(fā)量,減少水量,并且易受當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活污染的影響,A、B錯;“紅旗河”引水主要是為了增加西北缺水地區(qū)水資源的供應(yīng),緩解生產(chǎn)生活用水的緊張狀況,增加濕地不是其主要目的,C錯。13.B解析：“紅旗河”引水工程將為西北地區(qū)輸送大量水資源,緩解農(nóng)業(yè)用水的緊張局面,促進農(nóng)業(yè)增產(chǎn),B對;調(diào)水工程不屬于節(jié)水技術(shù)措施,不會提高水資源利用率,A錯;提高環(huán)境人口容量和緩解荒漠化進程屬于對生態(tài)建設(shè)的意義,C、D錯。14.B解析：技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)仍保留在韓國，則在廣州建廠的主導(dǎo)因素是看中中國市場，故B正確。材料中看不出中國政策的因素，則C錯誤；原料、設(shè)備使用以韓國為主，則D錯誤。15.D解析：在中國廣州建廠可以擴大銷售市場，增強LGD公司的國際競爭力，則D正確。技術(shù)研發(fā)仍在韓國，不會削弱韓國本土產(chǎn)業(yè)的競爭力，則A錯誤。16.C解析：條件中的“新一代技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)必須保留在韓國本土”，利于保持韓國在該行業(yè)的優(yōu)勢地位；“提高對韓國材料和設(shè)備的使用”，利于帶動韓國本土相關(guān)公司的發(fā)展。由于中韓經(jīng)濟發(fā)展水平差異，相同產(chǎn)品價格一般中國要低于韓國，則使用韓國產(chǎn)品不利于降低該公司的成本。17.答案：(1)可以從尼羅河(或皮魯西亞克河)獲得水源;利用大苦湖低洼的地勢,形成可通航的水面,減少了工程量。尼羅河定期泛濫,導(dǎo)致河床泥沙淤積,喪失通航功能。(2)為蘇伊士運河開挖工地提供淡水?，F(xiàn)主要用于灌溉農(nóng)田、保障運河沿線城鎮(zhèn)和過往船舶的淡水供應(yīng)。(3)實現(xiàn)雙向通航,提高通行速度,縮短通過時間;更大噸位的船舶不必再繞行好望角,提高通航能力;有利于降低遠洋航運成本,吸引數(shù)量更多的船舶過境,提升在國際航運界的地位。18.解析：第(1)題,結(jié)合圖文材料可以看出,漢堡港位于德國北部易北河下游,處于德國以及西歐通往北海和波羅的海的交通要道;漢堡位于亞歐大陸西端,是國際重要航線的交通樞紐;從圖示信息可知,漢堡地處歐洲西部,受西風(fēng)帶和北大西洋暖流的影響,終年不凍,全年可通航;漢堡不是沿海港口,位于陸地內(nèi)部,是天然避風(fēng)良港;歐洲西部經(jīng)濟發(fā)展水平較高,運輸需求量大,經(jīng)濟腹地廣闊。第(2)題,漢堡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有利區(qū)位條件應(yīng)從科技、地理位置、基礎(chǔ)設(shè)施和政策等方面分析。第(3)題,港口新城建設(shè)中將生活區(qū)與產(chǎn)業(yè)區(qū)融合在一起的原因,可以從產(chǎn)業(yè)區(qū)對生活區(qū)的影響小以及提供便利兩個角度進行分析。港口新城主要產(chǎn)業(yè)類型為服務(wù)業(yè),環(huán)境污染較小,對生活區(qū)干擾小。生活區(qū)靠近產(chǎn)業(yè)區(qū),縮短了產(chǎn)業(yè)區(qū)人員的通勤路程,提高通勤效率,加強生產(chǎn)和生活的聯(lián)系;便于人們的生活,就近消費。答案：(1)位于西風(fēng)帶,受北大西洋暖流影響,港口終年不凍,全年可通航;位于河流下游入?？诟浇?兼有海港和河港的功能,海陸交通便利,可實現(xiàn)河海聯(lián)運;位于內(nèi)陸,可以避開北海大風(fēng)的威脅,停泊更安全;位于歐洲經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),貨運需求量大;位于陸上交通樞紐,貨運量大,成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港。(2)發(fā)達的港口交通和物流體系便于發(fā)展新興臨港產(chǎn)業(yè)(臨海型產(chǎn)業(yè));漢堡港閑置土地資源較多,土地利用特點以第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè))類型用地為主,比工業(yè)用地更容易改造,有利于空間功能利用改造;港區(qū)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)以第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè))為主,更便于轉(zhuǎn)型;港區(qū)的集聚、輻射功能強,便于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),延長產(chǎn)業(yè)鏈。(3)港口新城產(chǎn)業(yè)以高端服務(wù)業(yè)為主,環(huán)境污染小,對生活區(qū)的干擾小;融合布局有利于就業(yè),便于上下班,利于生產(chǎn)和生活的聯(lián)系;距離消費市場近,便于居民就近休閑消費。19、答案：(1)以上海為中心的長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，能源匱