..霍高速〔G30新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目XWGJ-1標(biāo)40m預(yù)制箱梁架設(shè)運(yùn)輸專項(xiàng)方案連霍高速公路〔G30新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目第XWGJ-1標(biāo)段吊車(chē)吊裝架設(shè)40m預(yù)制箱梁施工技術(shù)方案編制：審核：批準(zhǔn)：新疆交建集團(tuán)小烏項(xiàng)目一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○一七年九月目錄一、編制說(shuō)明41.1、編制依據(jù)41.2、編制原則4二、工程概況4三、吊車(chē)吊裝架設(shè)方案53.1、施工準(zhǔn)備6、設(shè)備準(zhǔn)備6、道路準(zhǔn)備6、人員準(zhǔn)備63.2、施工方案6、梁場(chǎng)起梁6、預(yù)制箱梁運(yùn)輸7、現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè)73.3、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)10四、質(zhì)量保證措施104.1、質(zhì)量保證體系104.2

組織保證措施114.3、技術(shù)保證措施12五、安全保證措施125.1

安全管理制度125.2、施工人員安全措施135.3、移梁安全措施135.4、梁體吊裝安全措施145.5、吊車(chē)操作安全措施15六、項(xiàng)目組織管理體系156.1、項(xiàng)目組織體系圖156.2、吊裝崗位職責(zé)15七、吊裝過(guò)程中突發(fā)事件緊急預(yù)案167.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)167.2、職權(quán)分工167.3、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施177.4、預(yù)防措施177.5、處理和改進(jìn)18八、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制188.1、危險(xiǎn)源辨識(shí)188.2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)188.3、重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)和措施18附件：雙機(jī)抬吊計(jì)算書(shū)21一、編制說(shuō)明1.1、編制依據(jù)1、《連霍高速〔G30新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》〔JTGTF50-20113、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》〔JTGF90-20154、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTGF80/1-20045、《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067.5-20146、《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-20007、《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB/T5905-20118、《新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》11、《連霍高速〔G30小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目XWGJ-1標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)》12、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等13、指揮部、監(jiān)理等下發(fā)的質(zhì)量管理文件1.2、編制原則1、嚴(yán)格按照新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)要求,切實(shí)做好箱梁架設(shè)及運(yùn)輸工作。2、堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全生產(chǎn)原則,始終把安全工作放在第一位,確保橋梁上部結(jié)構(gòu)成橋施工的安全。3、堅(jiān)持全員、全面、全過(guò)程的安全、質(zhì)量管理,在每道工序施工中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工,并確保安全措施到位。4、做到精心設(shè)計(jì),合理組織,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程任務(wù)。5、堅(jiān)持實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的原則,使方案成為指導(dǎo)工程施工的技術(shù)文件。二、工程概況連霍高速〔G30新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目XWGJ-1標(biāo)段共有大橋3座、互通式立交2座〔上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、中橋5座、小橋4座,預(yù)制梁共計(jì)409片,其中40m預(yù)制箱梁91片、30m預(yù)制箱梁206片、20m預(yù)制箱梁21片、20m預(yù)制空心板梁18片、8m空心板梁73片。本標(biāo)段內(nèi)40m預(yù)制箱工程數(shù)量及橋型布置情況詳見(jiàn)下表：橋梁橋型布置表樁號(hào)交角〔度上部結(jié)構(gòu)形式孔數(shù)及跨徑〔m下部結(jié)構(gòu)形式備注SK3480+367.5大橋90°裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁16×30+3×40柱式墩、肋板式橋臺(tái)/U型橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)全橋共5聯(lián),先簡(jiǎn)直后連續(xù)結(jié)構(gòu),第5聯(lián)為40m預(yù)制箱梁SK3481+002大橋90°裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁3×40+10×30柱式墩、肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)全橋共4聯(lián),先簡(jiǎn)直后連續(xù)結(jié)構(gòu),第1聯(lián)為40m預(yù)制箱梁XK3478+766大橋130°裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁7×40柱式墩、肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)全橋共2聯(lián),先簡(jiǎn)直后連續(xù)結(jié)構(gòu),全橋均為40m預(yù)制箱梁40m箱梁預(yù)制工程數(shù)量表序號(hào)工點(diǎn)名稱40m預(yù)制箱梁類型數(shù)量〔片長(zhǎng)度角度備注1SK3480+367.5大橋箱梁2140m90°位于上行線〔中梁?jiǎn)纹亓?48T左右、邊梁156T左右2SK3481+002大橋箱梁2140m90°3XK3478+766大橋箱梁4940m130°位于下行線〔中梁?jiǎn)纹亓?45T左右、邊梁155T左右40m預(yù)制箱梁?jiǎn)纹こ虜?shù)量表樁號(hào)預(yù)制箱梁部位工程數(shù)量C50砼鋼筋〔Kg錨具〔套鋼絞線〔Kg波紋管〔m〔m3HPB300HRB400M15-4M15-54φs15.25φs15.2φ55mmSK3480+367.5和SK3481+002大橋中跨中梁53.126827813.62041800.7448.1475中跨邊梁56.928139037邊跨中梁54.726718108420359.82249.4475邊跨邊梁58.828029024.5XK3478+766大橋中跨中梁53.1268180072041795.4446473中跨邊梁56.928129404邊跨中梁54.926687547420358.82241.7473邊跨邊梁58.527999110三、吊車(chē)吊裝架設(shè)方案總體要求：根據(jù)本項(xiàng)目工期要求及地形限制不便于架橋機(jī)施工地段,本項(xiàng)目計(jì)劃采用兩臺(tái)300t吊車(chē)架設(shè)安裝箱梁。針對(duì)大橋40m預(yù)制箱梁的架設(shè)應(yīng)優(yōu)先選擇架橋機(jī)進(jìn)行架梁工作。3.1、施工準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備項(xiàng)目部決定配備徐工QAY260的汽車(chē)吊兩臺(tái),運(yùn)梁車(chē)3臺(tái),梁場(chǎng)100t龍門(mén)吊2臺(tái)；吊裝用鋼絲繩6根,直徑Φ56mm,規(guī)格36×7+FC纖維芯鋼絲繩。梁重按最重的邊梁156t噸計(jì)算,再加吊索具及鉤重2.0噸,實(shí)際單吊車(chē)擔(dān)負(fù)重量=156/2+2.0=80噸,具體計(jì)算詳見(jiàn)附件：雙機(jī)抬吊計(jì)算書(shū)工QAY260的汽車(chē)吊、道路準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路條件,對(duì)架梁道路修整,防止由于道路問(wèn)題影響箱梁正常架設(shè)或者出現(xiàn)安全質(zhì)量事故?！簿唧w運(yùn)梁線路及交通指揮見(jiàn)《40m預(yù)制箱梁架設(shè)專項(xiàng)方案》相關(guān)內(nèi)容、人員準(zhǔn)備梁場(chǎng)設(shè)起梁架梁指揮人員一名,技術(shù)員、安全員以及施工員各一名,各設(shè)備、車(chē)輛配備相應(yīng)操作人員,吊車(chē)司機(jī)兩名、信號(hào)工司索工各兩名、輔助工人若干名。3.2、施工方案、梁場(chǎng)起梁梁場(chǎng)指揮人員事先擬定起梁順序,并將預(yù)制箱梁編號(hào)。預(yù)制箱梁起吊過(guò)程中龍門(mén)吊及相關(guān)人員必須聽(tīng)從指揮人員指揮,嚴(yán)格按照箱梁編號(hào)進(jìn)行起梁,最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運(yùn)梁車(chē)上,再進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。、預(yù)制箱梁運(yùn)輸運(yùn)梁之前,先檢查箱梁是否已固定牢固,待檢查確認(rèn)后再進(jìn)行運(yùn)梁。梁板吊運(yùn)過(guò)程中,要注意起吊的平穩(wěn)；在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾覆,并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大負(fù)彎矩的措施,以免斷裂。為了安全起見(jiàn),門(mén)架移動(dòng),起吊大梁,橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。、現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè)1、工藝流程2、吊車(chē)架梁總體要求待箱梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,指揮人員指揮梁車(chē)停至指定位置,現(xiàn)場(chǎng)施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi),并且在鋼絲繩與預(yù)制箱梁混凝土接觸面中間加上護(hù)鐵和橡膠護(hù)墊,橡膠護(hù)墊厚度不小于2cm,防止繩索受到磨損,產(chǎn)生安全隱患。同時(shí)防止鋼絲繩擠碎梁體混凝土,損壞梁體外觀質(zhì)量。等準(zhǔn)備工作一切就緒后,吊車(chē)在指揮人員的指揮下緩緩起梁,并慢慢移至架梁位置上方,在技術(shù)人員配合下緩緩落梁,保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確,如果定位不準(zhǔn),必須重新進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到規(guī)定要求為止。捆系梁片應(yīng)按以下兩條進(jìn)行：〔1捆系位置應(yīng)在梁片兩端的預(yù)留捆綁槽內(nèi),采用倒鏈及鋼絲繩進(jìn)行捆綁,兩端同時(shí)要設(shè)有斜撐固定?！?捆綁鋼絲繩與梁片底面、側(cè)面的拐角接觸處,必須安放護(hù)梁鐵瓦和膠皮墊。3、運(yùn)梁車(chē)未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,現(xiàn)場(chǎng)提前做相應(yīng)準(zhǔn)備工作：〔1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車(chē)安置穩(wěn)定；〔2檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度；〔3吊車(chē)手剎是否制動(dòng),吊車(chē)放下支架后,全部輪胎均需離開(kāi)地面,工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應(yīng)予以清除；〔4工作前空負(fù)荷運(yùn)行5分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常,安全裝置是否可靠；4、吊車(chē)架梁〔1吊裝前在汽車(chē)吊車(chē)支腿下鋪設(shè)路基板或鋼板,使吊車(chē)站位處的地基承載力滿足要求。兩臺(tái)吊車(chē)按照吊裝示意圖站好位置；〔2運(yùn)梁車(chē)按照箱梁的大小里程方向駛?cè)脒\(yùn)梁便道,做好吊裝前的各種準(zhǔn)備工作。〔3試吊：首先兩臺(tái)吊車(chē)落鉤,采用65mm粗鋼絲繩捆住箱梁兩端〔邊梁由起吊孔穿過(guò),中梁直接捆綁,并分別在箱梁底板與頂板兩側(cè)放置保護(hù)墊塊,防止繩索受到磨損,產(chǎn)生安全隱患,同時(shí)防止鋼絲繩擠碎梁體混凝土,損壞梁體外觀質(zhì)量。吊車(chē)緩慢起鉤,待兩車(chē)受力分別在40t左右時(shí),第一臺(tái)吊車(chē)停止動(dòng)作,由另一臺(tái)吊車(chē)?yán)^續(xù)緩慢起鉤,待梁端頭離開(kāi)梁車(chē)時(shí),停止動(dòng)作,然后第一臺(tái)吊車(chē)緩慢起鉤,兩端端頭均離開(kāi)梁車(chē)后,兩側(cè)吊車(chē)同步緩慢起鉤,當(dāng)梁板起升距梁車(chē)5-10厘米后,兩臺(tái)汽車(chē)吊車(chē)停止起鉤,停頓3-5分鐘無(wú)異常后,吊車(chē)方能作下一步動(dòng)作。吊車(chē)架梁示意圖〔4梁體架設(shè)就位：兩臺(tái)汽車(chē)吊繼續(xù)起鉤,當(dāng)梁板起升至距梁車(chē)面1.0m左右后,吊車(chē)停止動(dòng)作,待梁板平穩(wěn)后,檢查運(yùn)梁車(chē)與梁體是否有接觸,確認(rèn)無(wú)接觸后運(yùn)梁車(chē)緩慢駛離。提梁時(shí)由專人指揮吊車(chē)作業(yè),起吊時(shí)梁體兩端盡量保持水平狀態(tài),使整個(gè)橋梁荷載均勻分布。確定無(wú)誤后,緩慢地起吊至蓋梁上對(duì)應(yīng)墊石頂部,梁體到達(dá)蓋梁上方在吊機(jī)有效工作半徑內(nèi),吊車(chē)回轉(zhuǎn)至箱梁的就位方向,慢慢回轉(zhuǎn)至箱梁就位位置,吊車(chē)回轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)由專人指揮,兩臺(tái)吊車(chē)協(xié)調(diào)一致,先保持作業(yè)半徑不變,水平改變梁體方向?yàn)樾毕?直至梁體基本到安裝對(duì)應(yīng)位置,再逐漸改變作業(yè)半徑,始終保持垂直吊裝箱梁。當(dāng)梁體移送至蓋梁上方編號(hào)相應(yīng)位置,兩臺(tái)吊車(chē)停止動(dòng)作,待梁體平穩(wěn)后,緩慢落鉤至距蓋梁支座上方10-15cm處,再次校正好支座鋼板等后,兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)緩慢落鉤,橋梁就位?！?架梁前支座墊石應(yīng)采用墨斗彈出支座中心線及梁底板邊線,確保梁體就為準(zhǔn)確。落梁前在邊跨端墊石上放置永久支座,在中跨端墊石外側(cè)蓋梁上放置臨時(shí)支座,臨時(shí)支座頂面高程應(yīng)與永久支座頂面高程一致,提梁至對(duì)應(yīng)梁片位置后,緩慢落梁,整個(gè)架梁提梁落梁過(guò)程應(yīng)由專人指揮。由技術(shù)人員確定邊跨梁縫的大小適當(dāng)調(diào)整梁體前后距離。落梁后梁兩端應(yīng)采用方木在蓋梁上進(jìn)行人字支頂。每片梁架設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)焊接橫向連接鋼筋及前后跨梁端對(duì)接鋼筋。5、臨時(shí)支座安裝臨時(shí)支座放置位置參照設(shè)計(jì)圖紙放置,具體位置放置如下圖所示中墩臨時(shí)支座位置圖聯(lián)端臨時(shí)支座位置圖首片梁架設(shè)臨時(shí)支撐示意圖3.3、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)梁〔板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目四、質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量保證體系為了保證全員參與質(zhì)量管理,全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),根據(jù)ISO9000系列質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程的實(shí)際情況,制定質(zhì)量保證體系及運(yùn)行方式,擬在生產(chǎn)服務(wù)中執(zhí)行。4.2

組織保證措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,確立以質(zhì)量為主的管理方針,推行全面質(zhì)量管理,按照ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。建立由項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目總工和技術(shù)人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組,并在項(xiàng)目部建立QC小組、強(qiáng)化過(guò)程控制,使工程質(zhì)量在PDCA循環(huán)中不斷提高,使每道工序始終處于受控狀態(tài)。2、開(kāi)工前編制比較完善的施工方案,報(bào)監(jiān)理審批后,認(rèn)真組織實(shí)施。3、項(xiàng)目經(jīng)理部建立完備的工地中心試驗(yàn)室,嚴(yán)格檢測(cè)手段,做好材料進(jìn)場(chǎng)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工序檢測(cè)等工作,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。4、加強(qiáng)質(zhì)量的檢查驗(yàn)收,建立質(zhì)量否決權(quán)制度,把質(zhì)量考核與職工利益掛鉤,嚴(yán)格工序報(bào)驗(yàn),分級(jí)把關(guān),工序報(bào)驗(yàn)不合格,不得實(shí)施下一道工序的施工。具體為：〔1由業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量部門(mén)共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制,形成質(zhì)量監(jiān)督體系?！?成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的項(xiàng)目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作?！?設(shè)立質(zhì)量管理部門(mén),選派業(yè)務(wù)水平較高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、工作作風(fēng)踏實(shí)的質(zhì)量管理人員充實(shí)質(zhì)量管理崗位?！?質(zhì)量部門(mén)主控,施工隊(duì)專職質(zhì)量員專管,各施工班組質(zhì)保小組參與,實(shí)施施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控?！?嚴(yán)格質(zhì)量管理制度,堅(jiān)持"把六關(guān)","五不準(zhǔn)"及"交底制"、"三檢制"制度,使工程始終處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量。"把六關(guān)"：把施工方案關(guān)；材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)；技術(shù)交底關(guān)；檢測(cè)計(jì)量關(guān)；工序交接關(guān)；質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。"五不準(zhǔn)"：無(wú)施工方案不準(zhǔn)施工；不合格的原材料、半成品不準(zhǔn)使用；技術(shù)交底不清不準(zhǔn)施工；檢測(cè)數(shù)據(jù)有懷疑不準(zhǔn)施工；上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工?！?制定各專業(yè)、各層次的工作崗位責(zé)任制,公布上墻,使各級(jí)質(zhì)檢人員有章可循?！?強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)名優(yōu)工程的全員質(zhì)量意識(shí)教育,加強(qiáng)規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)?！?建立質(zhì)量例會(huì)制度,定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)?！?各班組開(kāi)展群眾性的質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)。〔10對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)工序施工前,應(yīng)編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并實(shí)行旁站。4.3、技術(shù)保證措施1、貫徹國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9000系列質(zhì)量保證體系、編制切實(shí)可行的各專業(yè)質(zhì)量保證計(jì)劃,作為該項(xiàng)目施工過(guò)程中實(shí)施質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的綱領(lǐng)性文件。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件,嚴(yán)格按圖紙施工。認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。精心編制施工方案。3、堅(jiān)持圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度,最大限度地把可能出現(xiàn)的問(wèn)題消除在施工前。4、強(qiáng)化計(jì)量管理和實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)管理。5、堅(jiān)持樣板引路制度,樣板驗(yàn)收合格后再進(jìn)行大面積施工。〔6作好各項(xiàng)質(zhì)量記錄工作,保證質(zhì)量記錄的完整性。五、安全保證措施5.1

安全管理制度1、建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。2、工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。3、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。4、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。5、安全檢查要建立定期安全檢查制度。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。6、班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng)。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。7、遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。8、所有進(jìn)入工地施工現(xiàn)場(chǎng)的人員〔特別是橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)都必須配戴安全帽、安全帶、安全手套,嚴(yán)格執(zhí)行"三保""三不放過(guò)"〔安全隱患不放過(guò),安全操作不放過(guò),安全事故責(zé)任人不放過(guò)。9、認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"方針,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,嚴(yán)格相關(guān)操作規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)。5.2、施工人員安全措施1、凡參加吊裝作業(yè)的人員持證上崗,掛牌作業(yè),對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行體格檢查,不宜高空作業(yè)的堅(jiān)決不作安排。2、高空作業(yè)面、工作平臺(tái)滿鋪腳手板,四周裝好欄桿扶手,須掛安全網(wǎng)。3、上、下梯子掛牢放穩(wěn),并防滑,作業(yè)人員穿防滑鞋。4、鋪設(shè)爬行防滑軟梯,兩端接頭放工作平臺(tái),以利操作。5、高空作業(yè)掛好安全帶,安全帶有合格標(biāo)記,并進(jìn)行抽檢負(fù)荷試驗(yàn)。6、上層作業(yè)面不得向下層作業(yè)面拋投物品或掉東西,以免傷人。7、吊索安裝時(shí),注意對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)確、調(diào)正,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬頂,以免傷及結(jié)構(gòu)。8、箱梁運(yùn)輸時(shí),捆綁安全可靠,運(yùn)行平穩(wěn)。5.3、移梁安全措施1、移梁前召開(kāi)全體施工人員工作會(huì)議,并進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。2、移梁作業(yè)前,預(yù)制班必須認(rèn)真檢查龍門(mén)吊軌道地基、枕木、鋼軌、夾板、軌距等,加固龍門(mén)吊桿件螺栓以及插銷(xiāo)。并確認(rèn)軌道地基無(wú)沉陷,軌道上無(wú)障礙物。行走時(shí)應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車(chē)檢查、調(diào)整?？哲?chē)行駛時(shí),吊鉤應(yīng)離地面2.5米以上。3、機(jī)電班必須全面檢檢查龍門(mén)吊減速機(jī)、發(fā)電機(jī)、鋼絲繩等機(jī)械設(shè)備,認(rèn)真檢查電力電纜線路。4、加固處理存梁地基,備好枕木、方木、墊板、大頭尖等材料。5、吊梁時(shí)穿鋼絲繩時(shí)必須用土工布包裹,防止損壞梁體及磨傷鋼絲繩。6、開(kāi)始起吊前,運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí),應(yīng)鈴示警。嚴(yán)禁吊裝物從人員上方越過(guò)。吊車(chē)行駛時(shí),吊物離周?chē)系K物的距離必須大于50厘米。停歇作業(yè)時(shí),必須將吊裝物放至地面,不得將吊裝物懸在空中。7、移梁作業(yè)時(shí),必須統(tǒng)一指揮,起重機(jī)的起重量不得超過(guò)其額定起重量的80％。8、運(yùn)行時(shí),不同層高軌道上的吊機(jī)錯(cuò)車(chē)時(shí),上層吊機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。9、龍門(mén)吊機(jī)吊裝的重物重量接近額定荷載時(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊掛平衡時(shí),制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。10、龍門(mén)吊機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。11、龍門(mén)吊機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí),必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到"0"位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開(kāi)操作臺(tái)。12、嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限位器等安全防護(hù)裝置。13、當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小車(chē)臨近終端,大車(chē)臨近其它起重機(jī)時(shí),應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用限位開(kāi)關(guān)代替停車(chē)操作。嚴(yán)禁用緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。14、操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下。軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在軌道上行走。15、龍門(mén)吊機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。16、停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門(mén)窗。5.4、梁體吊裝安全措施1、吊車(chē)作業(yè)前,必須進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全后方可正式吊裝。進(jìn)行試吊時(shí),吊車(chē)要緩慢起吊,并由專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況,檢查是否有變形、斷絲等不利因素,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止起吊,待處理后繼續(xù)作業(yè)。每次掛鉤時(shí),應(yīng)確認(rèn)其是否牢靠,避免脫鉤。正式起吊時(shí),先緩慢起吊,待吊起10—20厘米高以上時(shí),再以正常速度起吊,梁降落時(shí)也必須緩慢下降。2、在梁兩端各拴兩根引導(dǎo)繩,起吊時(shí)設(shè)專人拉牽引繩,防止梁體擺動(dòng),保證梁體在空中穩(wěn)定。3、用于吊裝的設(shè)備,工具應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保其質(zhì)量狀態(tài)完好。4、作業(yè)指揮人員的通訊工具必須配備齊全,保證溝通及時(shí)。5、參與施工的作業(yè)人員班前嚴(yán)禁飲酒。保證足夠的睡眠時(shí)間,保持旺盛的精力投入架梁工作。6、在吊裝過(guò)程中,梁上嚴(yán)禁浮擱料具。起吊過(guò)程中,梁上嚴(yán)禁站人。7、箱梁懸吊過(guò)程中,梁下及吊臂下方嚴(yán)禁過(guò)人、站人。8、箱梁吊裝過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)交接班制度,避免人員、機(jī)器疲勞。9、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行吊裝作業(yè),光線不好時(shí)設(shè)置充足的照明。10、雷雨天氣禁止吊裝作業(yè),同時(shí)電器設(shè)備設(shè)防雨罩。11、吊裝場(chǎng)地要平坦,確保吊車(chē)支撐平穩(wěn)。12、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格防護(hù),減少施工干擾,與施工無(wú)關(guān)的人嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。13、風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。5.5、吊車(chē)操作安全措施1、駕駛員、起吊司機(jī)必須持證上崗,應(yīng)熟練掌握起吊操作規(guī)程。2、起吊前應(yīng)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保吊裝狀態(tài)良好。3、作業(yè)中應(yīng)有一名專職安全檢查進(jìn)行監(jiān)督檢查。4、嚴(yán)禁酒后駕駛。5、起吊時(shí),必須將吊車(chē)支腿支撐牢固,并由吊車(chē)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查確認(rèn),確保架梁安全。6、吊裝時(shí)吊鉤必須處于在預(yù)制箱梁中心位置起吊,嚴(yán)禁斜吊。7、起吊物未放下時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室。8、起吊時(shí)吊梁鋼絲繩、吊車(chē)鋼絲繩必須松緊一致,質(zhì)量良好。9、在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)禁吊梁磕碰高壓線桿、橋墩以及其他建筑物,并與其保持一定的安全距離。10、吊裝作業(yè)中,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁站在吊車(chē)旁,應(yīng)遠(yuǎn)離吊車(chē)。11、認(rèn)真執(zhí)行"十不吊"原則,確保吊裝安全。六、項(xiàng)目組織管理體系6.1、項(xiàng)目組織體系圖6.2、吊裝崗位職責(zé)吊裝時(shí)必須有明確的崗位分工和崗位職責(zé)。各崗位作業(yè)人員必須遵守紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,服從指揮,各負(fù)其責(zé)。崗位分工和職責(zé)如下：吊裝崗位職責(zé)表序號(hào)崗位名稱崗位職責(zé)備注1吊裝指揮執(zhí)行吊裝總指揮的命令,具體指揮設(shè)備吊裝全過(guò)程工藝操作直至設(shè)備順利就位。隨時(shí)向吊裝總指揮通報(bào)吊裝情況。施工負(fù)責(zé)任人2吊車(chē)機(jī)組執(zhí)行吊裝指揮的命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作吊車(chē)并由專人觀察吊車(chē)地基情況。司機(jī)3監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)吊車(chē)吊鉤的垂直度并及時(shí)向吊裝指揮報(bào)告。測(cè)量員4機(jī)動(dòng)組執(zhí)行命令,傳遞信息,排除故障,協(xié)助就位。起重工七、吊裝過(guò)程中突發(fā)事件緊急預(yù)案為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時(shí),能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著"預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)"的原則,制訂本緊急預(yù)案。7.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立吊梁安裝應(yīng)急救援指揮小組,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組長(zhǎng)：彭生明〔項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：李天彬〔項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理辛軍〔項(xiàng)目總工孔祥宏〔項(xiàng)目書(shū)記馬鑫〔生產(chǎn)副經(jīng)理組員：吳輝〔現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)謝遠(yuǎn)虎〔項(xiàng)目副總工楊曉亮〔機(jī)料部部長(zhǎng)張東〔安全部部長(zhǎng)王波〔測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)劉奇奇〔施工隊(duì)長(zhǎng)姚利華〔施工隊(duì)長(zhǎng)李琦〔施工隊(duì)長(zhǎng)7.2、職權(quán)分工組長(zhǎng)職責(zé)：發(fā)生吊裝安全事故時(shí),發(fā)布應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。成員職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短時(shí)間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令,做好與"110""120"等單位的聯(lián)系。7.3、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2、發(fā)生事故時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組要立即救人。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn),防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生。3、遇到安全事故較大或人員受傷時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí),并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話"120"或公安指揮中心電話"110"尋求的外部支援；支援時(shí)必須講明地點(diǎn)、基本情況、等詳細(xì)情況,并派人到路上接警。4、將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。5、將信息迅速傳遞給公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。6、公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置情況,組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)。7、應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員統(tǒng)一指揮,按分工要求進(jìn)行疏散人員,搶救物質(zhì),盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失,防止事故蔓延；可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須對(duì)與事故應(yīng)急救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。8、事故處理完畢后,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。7.4、預(yù)防措施1、強(qiáng)調(diào)吊裝作業(yè)的危險(xiǎn)性,加強(qiáng)對(duì)工人的教育。2、凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥以及其他不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。3、凡高處作業(yè)人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴(yán)禁酒后登高,并應(yīng)清除鞋底泥砂油垢。4、吊裝作業(yè)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。5、安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。6、六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè),以防發(fā)生意外。7.5、處理和改進(jìn)項(xiàng)目部在事故或事件發(fā)生后,對(duì)發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析,針對(duì)事故或事件發(fā)生的原因,責(zé)成責(zé)任部門(mén)采取糾正措施,并組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)程序進(jìn)行評(píng)審及修訂,使其不斷完善,提高應(yīng)急應(yīng)變能力。八、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制8.1、危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)以及我公司的以往的管理經(jīng)驗(yàn),在本工程中存在以下危險(xiǎn)源：〔1物體打擊；〔2起重傷害；〔3觸電；〔4高處墜落；〔5機(jī)械傷害。8.2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)由于在預(yù)制箱梁吊裝施工過(guò)程中,物體打擊、觸電、高處墜落、機(jī)械傷害等均有可能發(fā)生,而且可能造成人員傷亡,后果較為嚴(yán)重,因此將以上危險(xiǎn)源確定為重大危險(xiǎn)源。8.3、重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)和措施針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)和總體安全目標(biāo),分別對(duì)各類危險(xiǎn)源加以控制,并制定控制目標(biāo)和具體措施如下表：重大危險(xiǎn)源的控制目標(biāo)和措施一覽表序號(hào)可能發(fā)生的事故控制目標(biāo)具體措施

1物體打擊確保無(wú)傷亡事故1、施工作業(yè)前必須對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；

2、安裝作業(yè)時(shí)安裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,并派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),施工人員進(jìn)入場(chǎng)地必須帶好安全帽；

3、高處操作人員使用工具零配件,應(yīng)放在工具袋內(nèi),嚴(yán)禁高空拋物,以免墜物傷人,地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面下停留或通過(guò)；

4、吊裝使用的吊索應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,綁扎方法正確、牢靠,防止在吊裝中破斷或從構(gòu)件上滑脫,尖銳棱角處應(yīng)予包扎,防止磨損吊索,吊裝角度滿足要求。

5.構(gòu)件安裝,必須待構(gòu)件臨時(shí)固定確認(rèn)穩(wěn)妥后方可松鉤,最終固定完畢方可拆除臨時(shí)固定用具,拆除臨時(shí)固定用具必須征得施工負(fù)責(zé)人允許。

2起重傷害確保無(wú)傷亡事故1、經(jīng)常性的進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,每位員工必須牢固樹(shù)立"安全第一,預(yù)防為主"的思想,杜絕僥幸心理；

2、認(rèn)真搞好班前安全生產(chǎn)活動(dòng),搞好班前"安全一刻鐘"活動(dòng),安全工作天天抓,安全警鐘時(shí)時(shí)敲,做到"不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害！"；

3、經(jīng)常召開(kāi)總結(jié)會(huì),組織相關(guān)員工討論分析施工中大小事故的發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),防止事故發(fā)生；

4、營(yíng)造良好的工作氛圍,杜絕因思想情緒問(wèn)題而影響施工人員的注意、反應(yīng)能力而導(dǎo)致發(fā)生事故,施工中應(yīng)集中思想；

5、定期開(kāi)展安全技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)崗位的安全操作技術(shù)規(guī)程學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)"吊裝起重作業(yè)十不吊",全面學(xué)習(xí)起重吊裝作業(yè)的各項(xiàng)安全技術(shù)要求,并切切實(shí)實(shí)的落實(shí)到實(shí)際工作中；

6、吊裝作業(yè)操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、構(gòu)件重量、和分布情況進(jìn)行全面的了解,消除或避開(kāi)障礙物；

7、起重吊裝作業(yè)應(yīng)堅(jiān)決杜絕斜拉、斜吊及起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物、不明重量的重物,埋設(shè)在地下的構(gòu)件必須清理干凈其表面的障礙物后方可起鉤；

8、起重吊裝作業(yè)采用專人負(fù)責(zé)指揮制,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,指揮起吊前,必須確認(rèn)構(gòu)件的捆綁及障礙物清理工作已全部結(jié)束,確認(rèn)吊鉤繩索處于垂直狀態(tài)后,方可鳴哨起鉤,指揮信號(hào)統(tǒng)一,明確、清楚。

9、吊裝起重作業(yè),應(yīng)設(shè)置施工作業(yè)禁區(qū),非作業(yè)人員不得靠近,非操作人員應(yīng)與作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持一定安全距離,起重吊裝作業(yè)前,指揮人員應(yīng)綜觀全局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,呼應(yīng)鄰近相關(guān)注意后方可鳴哨起鉤,以免再次造成意外傷害；

10、轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件,擺置穩(wěn)妥后應(yīng)設(shè)置支撐確保穩(wěn)固可靠,以免因意外碰撞而倒下造成意外傷害事故。3高處墜落確保無(wú)傷亡事故1、吊裝前,召集施工人員及配合施工人員召開(kāi)專門(mén)的安全教育會(huì),由質(zhì)安員交明施工中的安全操作要領(lǐng)和各預(yù)防措施,各工種嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章作業(yè)。

2、高處作業(yè),洞口、臨邊應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,作業(yè)人員穿軟底工作鞋,系、掛好安全帶,施工中集中思想,嚴(yán)禁玩笑、打鬧。懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,

3、作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格,持有效證件上崗,酒后、身體不適、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病患者嚴(yán)禁上高空。

4、六級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁高處作業(yè)。

5、安放構(gòu)件應(yīng)盡量對(duì)準(zhǔn)軸線,避免大距離撬動(dòng),高空作業(yè)使用撬棍人要立穩(wěn),掛好安全帶,如附近有腳手架或已安裝好的構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作,撬棍插入深度要適宜。

6、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。

7、梯子不得缺檔及墊高使用,使用時(shí)上端要扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60-70度為宜,禁止二人同時(shí)在梯子上作業(yè)。如需接長(zhǎng)使用,應(yīng)綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢,長(zhǎng)期使用的梯子應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)。

8、懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿等。4觸電確保無(wú)觸電傷亡事故1、施工作業(yè)前必須對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底；

2、帶電操作人員必須持有效的操作證；帶電作業(yè)必須兩人以上,有專人監(jiān)護(hù)。

3、焊接作業(yè)人員必須穿戴好安全防護(hù)用品,在潮濕的作業(yè)場(chǎng)所必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套；

4、各用電機(jī)械必須保持良好的接地或接零,電源線和電焊機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查,防止漏電傷人；

5、外電線路架空,鋪設(shè)的電線要防砸、防碾壓；

6、人體及機(jī)械設(shè)備必須與帶電導(dǎo)體保持規(guī)定的安全距離；

7、沒(méi)有相關(guān)用電證件的其他人員,嚴(yán)禁進(jìn)行與電氣有關(guān)的工作。5機(jī)械傷害確保無(wú)傷亡事故1、高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩確保保險(xiǎn)繩捆扎牢固,不能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物件、工具,防止滑脫傷人或意外事故。

2、構(gòu)件綁扎必須牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。

3、起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過(guò)久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件滑脫。

4、構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確實(shí)安全可靠,方可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

5、風(fēng)雪天、霜霧天和雨期吊裝,高空作業(yè)必須采取必要的防滑措施,如在腳手、走道、屋面鋪麻袋或草墊,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。附件：雙機(jī)抬吊計(jì)算書(shū)以40m邊跨最重邊梁為驗(yàn)算對(duì)象〔梁重156t,最重的預(yù)制箱梁若能滿足受力要求,那么其他梁也能滿足雙機(jī)抬吊受力要求,3座大橋最高架設(shè)高度約10m。1、作業(yè)吊車(chē)選擇〔1本工程40m預(yù)制箱梁采用雙機(jī)抬吊機(jī)作業(yè)?！睶主+Q副K≥Q1+Q2取最重梁自重156噸,即Q1=156噸,考慮索具重量Q2＝2.0噸,K為起重機(jī)降低系數(shù),取0.8。即：Q主+Q副≥195噸?！?起重高度計(jì)算H≥H1+H2+H3+H4式中H——起重機(jī)的起重高度<m>,停機(jī)面至吊鉤的距離；H1——安裝支座表面高度<m>,停機(jī)面至安裝支座表面的距離；H2——安裝間隙,視具體情況而定,一般取0.2~0.3m；H3——綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離<m>；H4——索具高度<m>,綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離,視具體情況而定