品質(zhì)提升計劃品質(zhì)提升計劃品質(zhì)提升計劃xxx公司品質(zhì)提升計劃文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度品質(zhì)提升計劃質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟的基石，一個企業(yè)沒有過硬的品質(zhì)，沒有良好的品質(zhì)控制體系，沒有發(fā)動全員參與質(zhì)量控制，是無法達到一流的品質(zhì)。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的，只有做好生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，才能生產(chǎn)出符合要求的產(chǎn)品。

目前，公司的產(chǎn)品質(zhì)量在某些方面還不盡如人意，不管是客戶反饋，還是內(nèi)部質(zhì)量稽核，都發(fā)現(xiàn)存在著一些問題，有些問題完全是我們可以避免的，而為什么現(xiàn)實和預期的會有出落呢？

究其原因，我認為有以下幾點：

1、

品質(zhì)檢驗記錄利用價值未能體現(xiàn)

質(zhì)量記錄形成書面載體的好處是，便于追溯、便于分析原因、便于持續(xù)改進、便于查找責任人。

可目前，我們公司現(xiàn)場雖然有各種的記錄，但是記錄在追溯性方面和真實性方面并不是做的非常好，還有未能有效的從這些數(shù)據(jù)中去分析有價值的信息，沒有將數(shù)據(jù)進行過濾和匯總，對于后期指導生產(chǎn)未能發(fā)揮應有的作用

為此，除了完善記錄外，在形成數(shù)據(jù)記錄時，必須確保數(shù)據(jù)來源真實、可靠、正確、有效；然后針對這些數(shù)據(jù)要進行深入分析，從中吸取一些經(jīng)驗和教訓，責令相關部門進行改善。

2、

員工質(zhì)量意識有待提高

產(chǎn)品質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來的，而不是靠檢驗出來的，目前公司各車間、各工序不良率仍有不穩(wěn)定上升現(xiàn)象，究其原因：除零部件原因外，絕大部分是由于員工未自檢造成的。有些員工未確認產(chǎn)品（零部件）合格與否就進行作業(yè)，生產(chǎn)完工后也不對自己加工的部件進行質(zhì)量確認。

為此，我認為，首先需要加強、加大對其的培訓力度，每天晨會車間主管和現(xiàn)場檢驗員，將當天所要生產(chǎn)的產(chǎn)品（以往發(fā)生過的質(zhì)量問題，加工時所需要控制點，操作工藝等）在晨會上進行簡單講解，通過每天不斷地對員工進行操作技能、質(zhì)量意識的灌輸，迫使員工掌握自檢方式和方法，提高質(zhì)量意識，確保其生產(chǎn)的產(chǎn)品滿足要求。

除利用晨會外，還可以利用周及月質(zhì)量總結(jié)會、現(xiàn)場質(zhì)量會（如發(fā)生質(zhì)量異常，馬上停止生產(chǎn)，組織現(xiàn)場操作工進行現(xiàn)場面對面式的質(zhì)量分析會），督導其提高質(zhì)量意識。中國品質(zhì)管理網(wǎng)

3、

品質(zhì)部檢驗員工作能力有待進一步的提高

質(zhì)量保證有三個階段：第一個階段是以檢查為重點的品質(zhì)保證階段；第二個是以制程管制為重點的品質(zhì)保證階段；第三個是以新產(chǎn)品開發(fā)為重點的品質(zhì)保證階段。

結(jié)合目前我們的實際情況（檢驗員主觀能動性不高，責任心不強，缺乏必備的品質(zhì)管理知識），當務之急是先加強質(zhì)量把關，確保出廠的產(chǎn)品滿足客戶要求。然后加強檢驗員本身的綜合能力（發(fā)現(xiàn)問題能力、問題分析能力、問題解決能力、問題防止再發(fā)糾正預防措施制定能力等）的提高

為了提高檢驗員綜合能力，首先要確定合格的檢驗員人選，再針對其不同崗位，進行專項崗位培訓，授予其相應的權(quán)力，給予其相應的待遇，利用一段的時間，將檢驗員各方面能力進行再次的提高和鞏固，改變檢驗員根深的以前都是這樣的觀念，以保證產(chǎn)品質(zhì)量更好的滿足客戶要求（針對實際情況，編制相應的品質(zhì)基礎知識管理教材，有針對性的對檢驗員進行培訓，切實的提高檢驗的能力）。

4、

標準化需要不斷的完善

目前，我們公司雖然有了很多的作業(yè)指導書、檢驗指導書、操作規(guī)程，但是有些崗位由于某些原因，已經(jīng)有了變動，但是相關的標準并沒有及時得到更改，或者沒有按照既定的標準去執(zhí)行。但是公司一些現(xiàn)實情況（技術(shù)部人力資源不足）的制約，我們暫時無法解決缺標準的現(xiàn)狀。但是，我認為，標準化工作必須去開展，鑒于目前的實際情況，我們可以從簡單的做起。

暫時由品質(zhì)部門負責編制檢驗方面的作業(yè)指導書（如零件檢驗卡片、成品檢驗規(guī)程等

由生產(chǎn)部（相關生產(chǎn)車間）負責編制產(chǎn)品加工和裝配操作作業(yè)指導書

技術(shù)部負責所有零部件技術(shù)圖紙的編制。

只有形成統(tǒng)一的標準、統(tǒng)一的操作，相關的不良才能得到有效的控制。技術(shù)力量有限制，但不代表我們將標準化工作往后推，我們可以結(jié)合實際，從簡單的開始，除了質(zhì)量部門的努力監(jiān)督外，還需要其他部門的大力配合。

只要有了相關操作標準，在以后生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)那種產(chǎn)品，就調(diào)出那種操作標準，這樣可以更有利于員工掌握操作技能，提高產(chǎn)品質(zhì)量

一流企業(yè)做標準，二流企業(yè)抄標準，三流企業(yè)做產(chǎn)品，我們必須擁有自己的標準。

5、

員工自身素質(zhì)有待提高

目前公司有部分員工和現(xiàn)場管理人員沒有質(zhì)量意識和產(chǎn)品防護意識，對于所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量漠不關心

只有將質(zhì)量的重要性貫徹到一線操作員工的身上，才能真正把品質(zhì)做好，而要做好這些工作，培訓是必不可少的；人都是具有惰性的，只有不斷地通過品質(zhì)現(xiàn)場會、車間晨會、品質(zhì)專題會等各種方法，不時的加以培訓和灌輸，從思想和觀念上改變員工的意識，將行為規(guī)范化，使之操作習慣化。

對于管理人員，由于是隸屬于不同的部門，且和質(zhì)檢員是屬于平等互不交叉的平級關系，作為質(zhì)檢員很難使其改變，為此，需要其他管理部門對其進行督導，加大對其思想意識的宣導，迫使其提高自身的質(zhì)量意識

6、

品質(zhì)制度還需完善

目前公司雖有許多的制度文件，但是在實際操作過程中，很多文件在使用中存在這樣或那樣的局限性。為此，我認為有必要對現(xiàn)有的制度進行梳理和修訂（包括進料品質(zhì)管制規(guī)定、制程品質(zhì)管制規(guī)定、不合格品控制規(guī)定、最終品質(zhì)管制規(guī)定、首件（樣品）檢驗規(guī)定、檢驗.測量及試驗設備管理規(guī)定、各生產(chǎn)車間質(zhì)量考核制度、質(zhì)量事故責任劃分和處理分擔標準制度等），明確各部門、各生產(chǎn)車間、各管理人員在品質(zhì)方面所要承擔的責任和義務，規(guī)定管理流程，避免上下工序之間存在推委扯皮現(xiàn)象，避免各工序銜接之間出現(xiàn)“真空”現(xiàn)象，避免內(nèi)部管理無章可尋。

利用3到5個月時間建立和完善品質(zhì)管理制度，然后逐步將制度貫徹到公司的每個角落，將制度推行到每個部門和生產(chǎn)單位。

制度建立的關鍵在于執(zhí)行，執(zhí)行力度的大小取決于高層領導的重視和支持程度，取決于各基層配合程度，取決于執(zhí)行層推行的責任，取決于執(zhí)行層的疏導和敢于堅持和溝通協(xié)調(diào)。

、

外協(xié)件質(zhì)量保證能力有待提高

公司目前外協(xié)件質(zhì)量無保證，經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題需要退貨，但由于生產(chǎn)急需而讓步使用，究其原因，有以下兩個方面

①我司未及時將不良缺陷內(nèi)容（和不良樣品）以書面形式傳遞給供方，同時未對供方改進過程和效果進行全程跟蹤，未給供方壓力，造成其無改進動力；

②供方本身制程保證能力有待提高和完善。

為此，除和供方簽訂質(zhì)量保證協(xié)議外，還有必要對供方質(zhì)量保證能力進行驗證，對相關供方進行實地考察，檢查其過程保證能力。同時，針對每次來料檢驗發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，在8小時內(nèi)將信息以各種形式（電話、傳真、遞樣等）傳遞給供方，督導供方改進，并在下批次來料時進行驗證。同時擬用一、兩個月的時間對各供方進行實地考察，共同探討、分析解決存在問題

8、

零部件批量（或小批量）生產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不良

公司，目前有個別零部件在正式投產(chǎn)后才發(fā)現(xiàn)尺寸不符合要求，究其原因，就是在新產(chǎn)品（新樣品、修模后首件）等未做好尺寸驗證。

故今后對所有新產(chǎn)品（新模具、新工藝、修模后首件）必須由相關加工單位自行檢驗后送品質(zhì)部，由品質(zhì)部根據(jù)圖紙進行尺寸全面復核，形成書面形式，并提交技術(shù)部確認，在驗證過程中存在異常的地方，由技術(shù)部確認是修改模具還是變更圖紙，待技術(shù)部確認完全符合要求后，品質(zhì)部將驗證單和所送樣品進行封樣，以作為今后生產(chǎn)時發(fā)生異常作為對比樣品和追溯的標準。

9、

裝配車間產(chǎn)品質(zhì)量控制

裝配車間是公司產(chǎn)品質(zhì)量的最終一個環(huán)節(jié)，也是最重要的一個環(huán)節(jié)，其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接影響到公司整體的發(fā)展，是最最重要的一環(huán)。

目前裝配車間不良率居高不下，主要來源于兩個方面：一是原材料的原因引起，相信質(zhì)檢部加強對原材料控制可以減少此類原因引起的裝配不良。

二是操作員工在裝配過程中，未按照規(guī)定的作業(yè)方法進行作業(yè)

為此，只有通過車間晨會、現(xiàn)場質(zhì)量會等方式，不斷對員工的操作技能進行強化，在實際生產(chǎn)過程中，對于員工違反作業(yè)規(guī)定的進行糾正。中國品質(zhì)管理網(wǎng)

目前我們只能靠全檢來保證出廠的產(chǎn)品滿足客戶的要求，對于檢驗工全檢后的產(chǎn)品，加強抽查監(jiān)督是比較行之有效的方法之一；另一項就是對檢驗工的技能進行不斷培訓和強化，會同生產(chǎn)部，重新制定針對檢驗工的考核。成品包裝這一塊，在保持現(xiàn)有工作的基礎上，加強對產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品防護方面的控制，避免出現(xiàn)混裝、亂裝、漏裝現(xiàn)象

10、

客戶投訴的處理和退貨的分析

一直以來，我們對于客戶投訴的問題的重視程度并不是非常高，對于客戶反饋信息的收集程序也不是很系統(tǒng)。中國品質(zhì)管理網(wǎng),

為此，品質(zhì)部計劃，利用兩個月的時間，對客戶投訴這一塊進行加強處理，一是針對客戶反映的問題，首先對成品庫進行排查，然后對問題現(xiàn)象進行深入的解析，會同技術(shù)部門，找出問題真正的原因，制定行之有效的改善對策，并且如實的進行貫徹改進，記錄改進效果進行驗證（所有的客戶投訴所制定的糾正預防措施，所有的改善計劃和方案必須形成書面的，可實現(xiàn)的，并且將改善前和改善后進行比較，相信用真實的數(shù)據(jù)去回復給客戶，對方也能再次接受我們）。

另一方面，對公司重點客戶進行電話訪問，詢問客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的建議和意見，吸取客戶對公司產(chǎn)品潛在的抱怨和一些要求，并記錄在案，進行分析和消化，提供給技術(shù)部分和銷售部門，共同探討如何更好的滿足客戶要求。

對于每批次客戶的退貨，都進行詳細的分析，記錄退貨缺陷現(xiàn)象，分析產(chǎn)生原因，并將相關信息以書面形式提交技術(shù)部和生產(chǎn)部，謀求共同改進。

11、

產(chǎn)品質(zhì)量履歷的建立

利用每周一到兩次，每次一小時的時間，會同本部門員工，通過專題會形式將公司所有產(chǎn)品根據(jù)系列和型號，將每個產(chǎn)品的每個零件的質(zhì)量情況進行分析和匯總，記錄以前曾發(fā)生過的質(zhì)量異常、以及解決辦法，形成每個產(chǎn)品的質(zhì)量履歷表，并形成改善方案，落實到相關責任部門，督促進行改善并予以驗證。

12、

產(chǎn)品質(zhì)量異常的處理

對于車間出現(xiàn)的質(zhì)量異常，在收到信息1小時內(nèi)介入處理，2小時內(nèi)給予初步緊急對策，8小時內(nèi)給出完善改善對策和糾正預防措施。根據(jù)制定的改善對策，責成相關部門按要求改善，并跟蹤和驗證改善效果。相關糾正預防措施形成書面形式，以作追溯

所有重大的的質(zhì)量事故處理率為100%，責成相關責任人分析存在問題原因，找出解決對策，持續(xù)改善！

由于各方面的原因，目前我們還不能很好的做好制程品質(zhì)控制，唯有通過檢驗工的全檢和質(zhì)檢員的巡檢才能把好質(zhì)量關；為此，不斷提高我們檢驗工（員）綜合能力也是當務之急，通過對質(zhì)檢人員方面、素質(zhì)方面的挑選，加強對其品質(zhì)管理知識的培訓，相信對品質(zhì)控制能起到舉足輕重的作用。

品質(zhì)管理是一場長期不懈的工作，不是一朝一夕就可以做好的，需要做好打持久戰(zhàn)的準備，因為質(zhì)量是需要不斷提高的，做好品質(zhì)管理同時需要大家的共同努力

首先是需要高層領導的重視和鼎力支持，在相關會議上強調(diào)質(zhì)量的重要性，將品質(zhì)管理工作做為一項工作重心來抓。

其次需要品質(zhì)管理部門人員的不懈努力，要敢于承擔責任、要冷靜果斷、要敢于面對困難