33/33練習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題（共80題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）1.公共建筑的交通聯(lián)系空間的使用要求不包括（B）。A.流線宜簡(jiǎn)單明確 B.適宜的高度和寬大的空間C.良好的采光 D.滿足防火要求2.按照層數(shù)的不同，可將住宅建筑分為四類(lèi)，在下列表述中，哪項(xiàng)有誤？（A）A.低層住宅2～3層 B.多層住宅4～6層C.中高層住宅7～9層 D.高層住宅10～30層3.在坡地住宅設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)基本要求是不恰當(dāng)?shù)?？（A）A.住宅須選擇南向 B.要區(qū)別對(duì)待建筑物與等高線的關(guān)系C.住宅應(yīng)結(jié)合地形布置 D.應(yīng)考慮地質(zhì)狀況4.在高層住宅設(shè)計(jì)中，須設(shè)置2部電梯的住宅最低層數(shù)是（B）。A.10層 B.12層C.15層 D.18層5.居住建筑適用坡度范圍在（B）之間。A.0～0.5% B.0.3～10%C.0.3～15% D.0.5～25%6.當(dāng)建筑物有進(jìn)車(chē)道時(shí)，室內(nèi)外一般高差為（A）。A.15cm B.30cmC.45cm D.60cm7.建筑工程各階段設(shè)計(jì)文件必須滿足國(guó)家規(guī)定的要求。下列表述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（C）A.符合國(guó)家現(xiàn)行建筑工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) B.符合國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范和制圖標(biāo)準(zhǔn)C.符合業(yè)主要求 D.遵守設(shè)計(jì)工作程序8.南方地區(qū)建筑物隔熱有若干手段。下列表述中哪項(xiàng)是不妥的？（A）A.采用深色外飾面 B.采用遮陽(yáng)C.合理利用封閉空氣間層 D.綠化植被隔熱9.按照屋頂形式來(lái)劃分中國(guó)古建筑物等級(jí)，下列哪一組符合由高到低的等級(jí)順序？（A）A.重檐歇山、重檐廡殿、單檐攢尖 B.單檐歇山、單檐攢尖、懸山C.單檐攢尖、單檐歇山、硬山 D.單檐廡殿、重檐歇山、重檐攢尖10.頤和園后湖東部盡端的諧趣園被設(shè)計(jì)成深藏一隅的幽靜小院。這種設(shè)計(jì)手法是模仿（A）的布局。A.寄暢園 B.留園C.拙政園 D.網(wǎng)師園11.在中世紀(jì)時(shí)期，下列建筑中屬于哥特建筑風(fēng)格的是（A）。A.巴黎圣母院 B.圣索菲亞大教堂C.威尼斯圣馬可大教堂 D.羅馬耶穌會(huì)12.19世紀(jì)中葉，在工業(yè)革命影響下產(chǎn)生的第一座現(xiàn)代建筑是（A）。A.水晶宮 B.埃菲爾鐵塔C.馬賽公寓大樓 D.朗香教堂13.在建筑美學(xué)的基本原理中，相似、變形、對(duì)比和均衡是常用的基本手法。下列哪項(xiàng)表述是正確的？（D）A.相似是指大小、高低、輕重、明暗之間存在著共通的因素B.變形是對(duì)整體與局部作對(duì)比變化C.對(duì)比是指對(duì)形狀、位置、角度、高度進(jìn)行變化D.均衡是指對(duì)體量、數(shù)量、位置和距離進(jìn)行視覺(jué)平衡14.城市道路雙向機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道總數(shù)一般不宜超過(guò)（B）。 A.2～4條 B.4～6條 C.6～8條 D.8～10條15.一般通行公共交通的一塊板橫斷面的次干道，單向車(chē)道的最小寬度除考慮自行車(chē)通行寬度外，還須考慮（D）的通行寬度要求。 A.通行一輛大型汽車(chē) B.?？恳惠v公共汽車(chē) C.通行一輛小型汽車(chē)和一輛大型汽車(chē) D.通行一輛大型汽車(chē)和停靠一輛公共汽車(chē)16.在地形復(fù)雜或山區(qū)城市中，當(dāng)采用不設(shè)超高的平曲線半徑會(huì)過(guò)分增加工程量或受建筑物或其它條件限制時(shí)，平曲線半徑應(yīng)采用（A）。 A.設(shè)超高推薦半徑值 B.設(shè)超高最小半徑值 C.不設(shè)超高最小半徑值 D.按設(shè)計(jì)車(chē)速計(jì)算半徑值17.在平面環(huán)形交叉口中心島設(shè)計(jì)中，下列哪項(xiàng)要求是必須遵守的?（B） A.中心島應(yīng)布置為圓形 B.中心島半徑的確定應(yīng)滿足設(shè)計(jì)車(chē)速的要求 C.應(yīng)布置人行道 D.中心島中應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志18.因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí)，應(yīng)采?。˙）的措施。 A.限制車(chē)速 B.設(shè)置鋸齒形街溝 C.改善路面材料 D.加大地下排水管道管徑19.在城市道路設(shè)計(jì)中，在（A）的情況下可以不設(shè)置豎曲線。 A.相鄰坡段坡度差小于0.5% B.外距大于5cm C.切線長(zhǎng)小于20m D.平緩縱坡的道路直線段20.停車(chē)設(shè)施交通流線的組織應(yīng)盡可能遵循（A）的原則。 A.單向右行 B.單向左行 C.雙向環(huán)行 D.雙向行駛21.路邊停車(chē)帶的停車(chē)布置方式（A）。 A.只能采用平行停車(chē) B.可采用平行、垂直、斜放停車(chē) C.只能采用斜放停車(chē) D.只能采用平行和斜放停車(chē)22.在平均停車(chē)面積較小情況下，要求迅速疏散的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)常采用下列哪一種車(chē)輛停發(fā)方式？（B） A.前進(jìn)停車(chē)，后退發(fā)車(chē) B.后退停車(chē)，前進(jìn)發(fā)車(chē) C.前進(jìn)停車(chē)，前進(jìn)發(fā)車(chē) D.后退停車(chē)，后退發(fā)車(chē)23.在進(jìn)行城市污水系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)時(shí)，常用到變化系數(shù)的概念，下列關(guān)于污水量變化系數(shù)的表述中，哪項(xiàng)是不正確的?（B） A. B. C.總變化系數(shù)Kz=Kd·Kh D.變化系數(shù)隨污水流量的大小而不同。污水流量愈大，其變化幅度愈小24.風(fēng)向是集中供熱鍋爐的選址考慮之一，全年運(yùn)行鍋爐房應(yīng)位于所在地區(qū)全年（C）。 A.最大頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) B.最大頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè) C.最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè) D.最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)25.在進(jìn)行城市污水處理和排放系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，首先要（A）。 A.確定污水排放區(qū)界、劃分流域范圍 B.選擇污水出路和處理利用方式 C.安排污水處理廠 D.布置污水管線26.城市送電網(wǎng)中的一次送電網(wǎng)是系統(tǒng)電力網(wǎng)的組成部分，又是城網(wǎng)的電源，應(yīng)有充足的吞吐容量，其電網(wǎng)結(jié)線方式最宜采用（C）。 A.放射式 B.多回線式 C.環(huán)式 D.格網(wǎng)式27.下列關(guān)于城市供熱管網(wǎng)形制的說(shuō)法中，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（B）A.根據(jù)熱源與管網(wǎng)之間的關(guān)系，熱網(wǎng)可分為區(qū)域式和統(tǒng)一式兩類(lèi)B.根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，熱網(wǎng)可分為熱水管網(wǎng)和蒸氣管網(wǎng)兩種C.按平面布置類(lèi)型，熱網(wǎng)可分為枝狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng)兩類(lèi)D.根據(jù)用戶對(duì)介質(zhì)的使用情況，熱網(wǎng)可分為開(kāi)式和閉式兩種28.下列哪項(xiàng)不作為城市工程管線的固定分類(lèi)方法?（C） A.按工程管線輸送方式，可分為壓力管線和重力自流管線 B.按工程管線敷設(shè)方式，可分為架空管線、地鋪管線和地埋管線 C.按工程管線埋設(shè)深度，可分為淺埋管線和深埋管線 D.按工程管線彎曲程度，可分為可彎曲管線和不易彎曲管線29.綜合布置城市工程管線時(shí)，提出的下列避讓原則中，哪項(xiàng)是不正確的?（B） A.壓力管讓自流管 B.檢修次數(shù)多的管讓檢修次數(shù)少的管 C.可彎曲的管讓不易彎曲的管 D.臨時(shí)性的管讓永久性的管30.下列城市工程管線綜合術(shù)語(yǔ)中，哪項(xiàng)解釋是不正確的?（B） A.管線覆土深度：指地面到管道頂（外壁）的垂直距離 B.管線埋設(shè)深度：指地面到管道底（外壁）的垂直距離 C.管線水平凈距：指平行方向敷設(shè)的相鄰兩管線外壁之間的水平距離 D.管線垂直凈距：指兩條管線上下交叉敷設(shè)時(shí)，從上面管道外壁最低點(diǎn)到下面管道外壁最高點(diǎn)之間的垂直距離31.城市用地豎向工程規(guī)劃一般采用（C）三種設(shè)計(jì)方法。 A.高程箭頭法、設(shè)計(jì)斷面法、縱橫斷面法 B.規(guī)模等高線法、縱橫斷面法、設(shè)計(jì)等高線法 C.設(shè)計(jì)等高線法、高程箭頭法、縱橫斷面法 D.縱橫斷面法、高程斷面法、設(shè)計(jì)等高線法32.下列哪項(xiàng)不屬于城市規(guī)劃中防災(zāi)系統(tǒng)工程規(guī)劃的主要任務(wù)？（D） A.分析研究城市自然條件、災(zāi)害類(lèi)型和影響范圍 B.確定設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和防災(zāi)設(shè)施等級(jí)、規(guī)模 C.合理選擇城市建設(shè)用地，科學(xué)布置各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施 D.制訂并實(shí)施防災(zāi)宣傳教育計(jì)劃33.任何城市的城市規(guī)劃都要涉及的防災(zāi)內(nèi)容是（C）。 A.洪水 B.地震 C.火災(zāi) D.泥石流34.下列有關(guān)消防站布局要求，哪項(xiàng)是正確的?（C） A.不能布置在主干道上 B.不能布置在道路交叉口附近 C.不能布置在易爆物品生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的上風(fēng)向 D.與醫(yī)院、小學(xué)等人流集中的建筑應(yīng)保持50米以上距離35.一座有防洪任務(wù)的城市，市內(nèi)有港口碼頭，220千伏變電站等設(shè)施，城市防洪標(biāo)準(zhǔn)和其它設(shè)施防洪標(biāo)準(zhǔn)如何確定？（C） A.統(tǒng)一采用城市和各類(lèi)設(shè)施防洪標(biāo)準(zhǔn)中的最高標(biāo)準(zhǔn) B.統(tǒng)一采用城市和各類(lèi)設(shè)施防洪標(biāo)準(zhǔn)中的平均標(biāo)準(zhǔn) C.分別采用各自標(biāo)準(zhǔn) D.綜合分析研究確定36.一座需要編制抗震防災(zāi)規(guī)劃的城市，下列哪項(xiàng)抗震防災(zāi)規(guī)劃措施欠妥?（C） A.將穿過(guò)城市的活動(dòng)斷裂帶作為綠化帶禁止建設(shè) B.將城市內(nèi)部和城市邊緣的砂土液化區(qū)作為綠地或人工水面，控制其它建設(shè)活動(dòng) C.將規(guī)劃的全部綠地和其它開(kāi)敞空間作為避震疏散場(chǎng)地 D.重要設(shè)施避開(kāi)地震時(shí)容易發(fā)生滑移的河流岸邊37.當(dāng)一個(gè)城市發(fā)生環(huán)境污染時(shí)，下列哪項(xiàng)工作要應(yīng)用城市經(jīng)濟(jì)學(xué)?（C） A.污染物處理 B.污染企業(yè)的區(qū)位調(diào)整 C.設(shè)定污染稅標(biāo)準(zhǔn) D.對(duì)排污企業(yè)依法處置38.最低工資法會(huì)給勞動(dòng)市場(chǎng)帶來(lái)的影響是（A）。 A.增加失業(yè) B.提高均衡工資 C.減少勞動(dòng)供給 D.增加勞動(dòng)需求39.在其它條件不變的情況下，當(dāng)石油的價(jià)格上升時(shí)，汽車(chē)的需求曲線會(huì)發(fā)生什么變化?（B） A.向右上方平行移動(dòng) B.向左下方平行移動(dòng) C.曲率發(fā)生變化 D.凹凸發(fā)生反轉(zhuǎn)40.當(dāng)一個(gè)零售商店把店址選在公交換乘樞紐時(shí)，它所期望得到的是什么？（B） A.外部經(jīng)濟(jì) B.外部正效應(yīng) C.降低成本 D.減少投資41.下列哪項(xiàng)措施是用于糾正外部效應(yīng)的?（C） A.企業(yè)由于能源降價(jià)而降低產(chǎn)品價(jià)格 B.高涑公路上設(shè)置收費(fèi)站 C.政府對(duì)排污企業(yè)征收排污費(fèi) D.春運(yùn)期間上調(diào)鐵路票價(jià)42.在下列四種圖示不同狀況的土地供求市場(chǎng)中，哪種市場(chǎng)的土地稀缺性最高?（B）圖中d為需求曲線、s為供給曲線、q為數(shù)量、p為價(jià)格A.B.C.D.43.下列哪項(xiàng)土地資源的自然屬性不是造成城市土地資源稀缺性的原因?（B） A.固定性 B.耐久性 C.差異性 D.不可再生性44.當(dāng)給城市劃定一條增長(zhǎng)邊界之后，在其它條件不變的情況下，隨著人口規(guī)模的擴(kuò)大，居住用地的競(jìng)標(biāo)租金曲線會(huì)發(fā)生下列哪種變化?（A）圖中虛線為變化后競(jìng)標(biāo)租金曲線。A.B.C.D.45.城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)效益差的原因通常在于（C）。 A.自負(fù)贏虧 B.過(guò)度競(jìng)爭(zhēng) C.定價(jià)不當(dāng) D.資金不足46.政府無(wú)法通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資直接實(shí)現(xiàn)（D）的職能。 A.優(yōu)化資源配置 B.調(diào)整收入分配 C.穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) D.實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)47.根據(jù)弗里德曼的理論，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的空間一體化在下列哪一發(fā)展階段可以實(shí)現(xiàn)?（C） A.起飛準(zhǔn)備階段 B.起飛階段 C.成熟階段 D.追求生活質(zhì)量階段48.對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，下列哪項(xiàng)投入要素的限制性最大?（A） A.土地 B.資本 C.勞動(dòng) D.技術(shù)49.假設(shè)一國(guó)的城市化水平在10年內(nèi)從20%上升到30%，請(qǐng)問(wèn)用什么來(lái)表達(dá)這期間的城市化速度?（A）A.城市化水平年均增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)B.城市化水平平均增長(zhǎng)了10%C.城市化水平在10年里上升了一半D.城市化水平年均增長(zhǎng)百分之一50.以下哪一組現(xiàn)象屬于外延型城市化和飛地型城市化類(lèi)型的問(wèn)題？（A） A.建成區(qū)“攤大餅”和衛(wèi)星城建設(shè) B.過(guò)度城市化和低度城市化 C.郊區(qū)城市化和城市郊區(qū)化 D.大城市化和小城鎮(zhèn)化51.有人概括發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化過(guò)程，認(rèn)為它們出現(xiàn)各種現(xiàn)象的正確順序是（B）。 A.郊區(qū)化——城市化——再城市化——逆城市化 B.城市化——郊區(qū)化——逆城市化——再城市化 C.城市化——再城市化——逆城市化——郊區(qū)化 D.城市化——逆城市化——郊區(qū)化——再城市化52.關(guān)于我國(guó)城市化水平的地區(qū)差異，指出以下錯(cuò)誤的表述。（B） A.北京、上海、天津和港澳臺(tái)最高，屬于城市化水平的第一集團(tuán) B.東北三省由于“東北現(xiàn)象”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度下降而導(dǎo)致城市化水平低于南方省區(qū) C.近20年?yáng)|南沿海省份城市化水平的增長(zhǎng)速度在加快 D.西南各省城市化水平較低53.城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有“經(jīng)典三模式”之說(shuō)。正確的“經(jīng)典三模式”是（B）。 A.霍依特的同心圓模式、麥吉的東南亞港口城市模式、曼納的英國(guó)工業(yè)城市模式 B.伯吉斯的同心圓模式、霍依特的扇形模式、哈里斯和烏爾曼的多核心模式 C.麥吉的扇形模式、伯吉斯的同心圓模式、曼納的英國(guó)工業(yè)城市模式 D.霍依特的同心圓模式、伯吉斯的扇形模式、曼納的多核心模式54.城市邊緣區(qū)不具有（D）。 A.對(duì)城市依附性 B.動(dòng)態(tài)性 C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性 D.總體上的均質(zhì)性55.P1、P2、P3……Pn是城市按人口規(guī)模從大到小排序后某位序城市的人口，通常所說(shuō)的“四城市指數(shù)”是哪一組城市人口的比值？（B） A.P1/（P1+P2+P3+P4） B.P1/（P2+P3+P4） C.2P1/（P1+P2+P3+P4） D.2P1/（P2+P3+P4）56.按照克里斯泰勒的中心地理論，當(dāng)城市體系符合交通原則時(shí)，從上到下的不同等級(jí)的中心地?cái)?shù)量應(yīng)該符合哪一種情況？（D） A.1，4，16，64…… B.1，6，42，294…… C.1，2，4，8…… D.1，3，12，48……57.城市是城市社會(huì)學(xué)中最基本的概念，對(duì)于城市概念的界定隨城市社會(huì)研究視野或視角的不同而呈現(xiàn)較大的差異。從以下哪一個(gè)側(cè)面描述城市概念是不正確的?（C） A.作為高密度人口集聚的城市 B.作為社會(huì)關(guān)系和心理狀態(tài)的城市 C.作為生物棲息地的城市 D.作為文化的城市58.下述關(guān)于“世界城市”的解釋?zhuān)捻?xiàng)是不正確的?（D） A.全球資本將全球范圍內(nèi)的幾個(gè)世界城市作為基地 B.各種各樣的世界性城市發(fā)揮著不同的“控制功能” C.世界城市是國(guó)內(nèi)及國(guó)際移民的目的地 D.世界城市中不存在空間與階級(jí)的兩極分化59.下列哪一組為社會(huì)地區(qū)分析方法用來(lái)表征城市社會(huì)地域分化的指標(biāo)?（C） A.社會(huì)階層、城市化、聚集和離散 B.社會(huì)階層、城市性狀態(tài)、集聚和離散 C.社會(huì)階層、城市性狀態(tài)、隔離 D.社會(huì)階層、城市化、隔離60.下列哪一組是形成城市性狀態(tài)的三個(gè)重要變量？（A） A.人口規(guī)模、人口密度、人口異質(zhì)性 B.人口規(guī)模、人口密度、人口流動(dòng)性 C.人口密度、社會(huì)控制方式、人口流動(dòng) D.人口規(guī)模、社會(huì)控制方式、職業(yè)結(jié)構(gòu)61.下列關(guān)于全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)當(dāng)今或未來(lái)世界影響的解釋?zhuān)捻?xiàng)是不正確的?（B） A.時(shí)空概念的變化 B.文化認(rèn)同的消失 C.日趨嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題成為世界各國(guó)的共同問(wèn)題 D.跨國(guó)組合網(wǎng)絡(luò)的增長(zhǎng)62.在城市失業(yè)問(wèn)題中，造成結(jié)構(gòu)性失業(yè)的主要影響因素是下列哪項(xiàng)?（D） A.城市社會(huì)結(jié)構(gòu)不合理造成工作年齡人口過(guò)度增加 B.城市空間結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益降低 C.生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)方法及經(jīng)營(yíng)管理體制落后 D.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步引起生產(chǎn)和勞動(dòng)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)，造成勞動(dòng)力的節(jié)約63.“社區(qū)服務(wù)”是一種社會(huì)福利性服務(wù)事業(yè)，以下關(guān)于“社區(qū)服務(wù)”的解釋?zhuān)捻?xiàng)是不正確的?（A） A.是社會(huì)自發(fā)性和志愿性的服務(wù)活動(dòng) B.可以是以不贏利為目的的有償服務(wù) C.以社區(qū)全體居民的參與為基礎(chǔ) D.是自助與互助相結(jié)合的社會(huì)公益活動(dòng)64.城市規(guī)劃過(guò)程中的公眾參與現(xiàn)已成為許多國(guó)家城市規(guī)劃立法和制度的重要內(nèi)容和步驟，推進(jìn)“公眾參與城市規(guī)劃”的目的不是（A）。 A.建立市民自治的規(guī)劃體制 B.使市民對(duì)政府規(guī)劃方案的實(shí)施采取更配合的態(tài)度 C.監(jiān)督政府維護(hù)公眾利益 D.接受市民的反饋意見(jiàn)，使規(guī)劃實(shí)施得更順利65.以下幾個(gè)生態(tài)學(xué)基本概念的正確邏輯排列是（D）。 A.個(gè)體—種群—生態(tài)系統(tǒng)—群落—景觀 B.個(gè)體—生態(tài)系統(tǒng)—種群—群落—景觀 C.個(gè)體—群落—種群—生態(tài)系統(tǒng)—景觀 D.個(gè)體—種群—群落—生態(tài)系統(tǒng)—景觀66.關(guān)于城市生態(tài)系統(tǒng)的能量流動(dòng)，以下哪種表述是不正確的?（B） A.能量來(lái)源包括生物能源也包括非生物能源 B.致使全球氣候變暖的二氧化碳等溫室氣體主要是生物能源利用產(chǎn)生的 C.能量使用過(guò)程中會(huì)造成熱污染，還會(huì)造成“三廢”污染 D.降低城市能源使用總量對(duì)改善城市環(huán)境質(zhì)量狀況十分重要67.以下現(xiàn)象中，哪項(xiàng)與城市人工化環(huán)境無(wú)關(guān)?（D） A.“熱島效應(yīng)” B.城市小氣候改變 C.自然地理要素形態(tài)和功能改變 D.熱帶風(fēng)暴68.下列哪項(xiàng)措施不屬于生物性環(huán)境建設(shè)工程措施?（B） A.城市中保留農(nóng)田野地作為綠地 B.城市河道渠化固化 C.城市綠地建設(shè)人工塑造起小地形 D.城市綠化大量使用鄉(xiāng)土樹(shù)種和地被69.大氣環(huán)境容量是指在滿足大氣環(huán)境目標(biāo)值的條件下某區(qū)域大氣環(huán)境（C）。 A.所能承納的有機(jī)污染物的總量 B.所能承納的濃度最高的污染物的總量 C.所能承納污染物的最大能力 D.所能承納的排出量最大的污染物的總量70.下列哪項(xiàng)因素對(duì)城市“熱島效應(yīng)”的影響最小?（C） A.工廠燃煤排出大量熱量 B.空氣中含有大量的污染物 C.城市河湖水體水質(zhì)污染嚴(yán)重 D.城市建成區(qū)大部分建筑物和道路被硬質(zhì)材料所覆蓋71.某工廠建有一高煙囪排放含污染物的廢氣，該污染物的地面濃度與距煙囪的水平距離有關(guān),下列哪項(xiàng)關(guān)系是正確的？（C） A.地面濃度隨距離的增加逐漸增加 B.地面濃度隨距離的增加而逐漸減少 C.地面濃度隨距離的增加逐漸增加，到某一數(shù)值后又逐漸減少 D.地面濃度隨距離的增加逐漸減少，到某一數(shù)值后又逐漸增加72.下列哪一類(lèi)廢水可不經(jīng)單獨(dú)處理直接排入城市下水道進(jìn)入城市污水處理廠和城市生活污水一起處理?（C） A.無(wú)機(jī)有毒廢水 B.啤酒廠廢水 C.放射性廢水 D.重金屬?gòu)U水73.在GIS中，最合適的溫度信息表示方法為（D）。 A.點(diǎn)數(shù)據(jù) B.線數(shù)據(jù) C.面數(shù)據(jù) D.三維表面74.下圖是基于我國(guó)公路交通計(jì)算的成都、西安、上海、廣州四城市特定距離的服務(wù)范圍示意圖。它屬于GIS哪類(lèi)空間分析功能?（B） A.緩沖分析 B.網(wǎng)絡(luò)分析 C.格網(wǎng)分析 D.疊加復(fù)合分析（Overlay）75.要輸入1:25萬(wàn)地形圖的等高線數(shù)據(jù)，較為便捷的方式是下列哪項(xiàng)？（B） A.掃描自動(dòng)（半自動(dòng)）矢量化 B.手扶跟蹤數(shù)字化 C.基于掃描圖的鼠標(biāo)輸入 D.鍵盤(pán)輸入76.在格網(wǎng)式的土地利用數(shù)據(jù)中，假定1為水體、2為農(nóng)田、3為裸地，格網(wǎng)大小為100米×100米。若某個(gè)格網(wǎng)數(shù)值為2，則最為合理的一種理解是（B）。 A.該格網(wǎng)代表0.01平方公里范圍均為農(nóng)田 B.在該格網(wǎng)代表的0.01平方公里范圍的中心點(diǎn)處，土地利用類(lèi)型為農(nóng)田 C.該格網(wǎng)代表的0.01平方公里范圍內(nèi)，農(nóng)田占的面積比重最大 D.該格網(wǎng)代表的0.01平方公里范圍內(nèi)，除農(nóng)田外，水體和裸地面積相等，即平均值為277.下面哪項(xiàng)不是Internet（因特網(wǎng)）提供的服務(wù)?（A） A.分布式數(shù)據(jù)庫(kù)檢索 B.文件下載 C.電子郵件 D.WWW78.下列四種遙感影像，空間分辨率從高到低排列正確的是（B）。 A.TM、SPOT-HRV、NOAA氣象衛(wèi)星、IKONOS B.IKONOS、SPOT-HRV、TM、NOAA氣象衛(wèi)星 C.IKONOS、TM、SPOT-HRV、NOAA氣象衛(wèi)星 D.SPOT-HRV、NOAA氣象衛(wèi)星、TM、IKONOS79.不適于采用常規(guī)遙感手段調(diào)查的城市信息是（C）。 A.土地利用 B.城市熱島 C.地下管線 D.城市建筑80.為消除大氣吸收和散射對(duì)遙感圖像電磁輻射水平的影響，可以采?。–）。 A.圖像增強(qiáng) B.幾何校正 C.輻射校正 D.圖像分類(lèi)二、多項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，有二至四個(gè)選項(xiàng)符合題意。少選、錯(cuò)選都不得分）81.在公共建筑中，下列哪些內(nèi)容不完全屬于交通聯(lián)系空間?（AC） A.過(guò)道、地下停車(chē)場(chǎng)、門(mén)廳 B.門(mén)廳、自動(dòng)扶梯、過(guò)道 C.陽(yáng)臺(tái)、樓梯、地下停車(chē)場(chǎng) D.電梯、出入口、樓梯 E.自動(dòng)扶梯、電梯、出入口82.高層建筑的防火措施的主要內(nèi)容包括（ABE）。 A.提高耐火極限 B.置防火分區(qū) C.失火后，迅速撥打報(bào)警電話 D.失火后，迅速疏散人群 E.消除起火因素83.以下哪幾項(xiàng)屬于基本建設(shè)程序的主要內(nèi)容？（ABD） A.提出項(xiàng)目建議書(shū) B.編制設(shè)計(jì)文件 C.籌集資金 D.編制可行性研究報(bào)告 E.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估84.縱向承重體系的特點(diǎn)可表述為（ACD）。 A.縱墻是主要承重墻 B.縱墻上開(kāi)門(mén)、開(kāi)窗不受限制 C.適合于教學(xué)樓、工業(yè)廠房等建筑 D.相對(duì)于橫向承重體系，墻體的材料用量較少 E.相對(duì)于橫向承重體系，樓蓋的材料用量較少85.文藝復(fù)興、巴洛克和古典主義風(fēng)格的三種建筑被統(tǒng)稱(chēng)為文藝復(fù)興建筑。下列哪些是正確的?（CE） A.古典主義風(fēng)格源于意大利 B.文藝復(fù)興風(fēng)格源于奧地利 C.巴洛克風(fēng)格源于意大利 D.巴洛克風(fēng)格源于法國(guó) E.古典主義風(fēng)格源于法國(guó)86.人行道寬度的確定要考慮（ADE）。 A.人行道所處的地段和道路性質(zhì) B.遠(yuǎn)景步行交通量的發(fā)展 C.路旁單棟建筑物的性質(zhì) D.綠化環(huán)境建設(shè)和敷設(shè)各城市管線的要求 E.無(wú)障礙設(shè)計(jì)87.下列哪些關(guān)于道路視距的表述是正確的?（BDE） A.行車(chē)視距是為保證各種車(chē)輛行車(chē)安全必須保持的最短視線距離 B.行車(chē)視距是機(jī)動(dòng)車(chē)為保證行車(chē)安全必須保持的最短視線距離 C.視距限界包括停車(chē)視距限界、交叉口視距限界和平面彎道視距限界 D.平面彎道視距限界決定道路彎道內(nèi)側(cè)的紅線位置 E.交叉口視距限界是由最右的直行車(chē)道與相交道路最靠中間的直行車(chē)道的停車(chē)視距組合而確定的88.下列哪些立交設(shè)計(jì)的要求是正確的?（ACE） A.互通式立交的間距須滿足及時(shí)觀察交通標(biāo)志的要求 B.互通式立交的間距須滿足車(chē)輛在內(nèi)外車(chē)道各交織一次的要求 C.一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)道路立交中心間距等于主干路的間距，約為1.0～1.5公里左右 D.立交下車(chē)道的設(shè)計(jì)車(chē)速應(yīng)選用主線車(chē)速的60% E.立交進(jìn)出口均應(yīng)設(shè)變速車(chē)道89.當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線和豎曲線時(shí)，下列哪些做法是正確的?（BCE） A.須重合設(shè)置時(shí)，將平曲線設(shè)在豎曲線內(nèi) B.須重合設(shè)置時(shí),將豎曲線設(shè)在平曲線內(nèi) C.將平曲線和豎曲線分開(kāi)設(shè)置 D.平曲線和豎曲線交錯(cuò)設(shè)置 E.取凸形豎曲線半徑為平曲線半徑的10-20倍90.下述哪些立交的提法是不對(duì)的?（ABDE） A.直通式立交 B.簡(jiǎn)單立交 C.互通式立交 D.跨越式立交 E.半定向立交91.下列哪些選項(xiàng)屬于城市給水系統(tǒng)工程詳細(xì)規(guī)劃階段的工作內(nèi)容和深度?（CE） A.確定用水量標(biāo)準(zhǔn) B.平衡供需水量 C.提出對(duì)用水水質(zhì)、水壓的要求 D.確定給水系統(tǒng)的形式 E.布置給水設(shè)施和給水管網(wǎng)92.下列各項(xiàng)中哪些屬于城市排水系統(tǒng)工程分區(qū)規(guī)劃階段的工作內(nèi)容和深度?（BD） A.劃分排水區(qū)域，估算雨水、污水總量 B.按照確定的排水體制劃分排水系統(tǒng) C.制定不同地區(qū)污水排放標(biāo)準(zhǔn) D.確定排水干管的位置、控制管徑和服務(wù)范圍 E.確定排水干管的走向和出口位置93.城市工程管線按輸送方式分類(lèi)，哪些管線屬于壓力管線?（BE） A.雨水 B