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3.2船上油污應急計劃的演練3.2船上油污應急計劃的演練3.2船上油污應急計劃的演練xxx公司3.2船上油污應急計劃的演練文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度（EXTRAPAPERSFORONBOARDTRAININGRECORDBOOK）職能：船舶作業(yè)管理和人員管理（管理級）訓練內(nèi)容順序號：NO.日期：(FUCTION):(NUMBEROFTHETASK):NO.(DATE):鑒于船舶溢油會嚴重損害海洋環(huán)境，危及人類的健康和生存，IMO已通過船旗國和港口國，明確要求國際航行船舶配備船上油污應急計劃，船舶必須照此進行演習、應急和維護。制定船上油污應急計劃（SOPEP）的目的是幫助船員在船舶發(fā)生或可能發(fā)生意外排油時，采取措施以控制或盡量減少排放，減輕油污損害。為了使船員面臨應急情況時避免因混亂而造成延誤時機或措施失當，編制船上油污應急計劃必須做到：1）確切、可行、易于操作；2)能被船上人員和岸上的船舶管理人員理解；3）定期進行評估、檢查和修改。計劃是一個簡明的文件，能指導船長在事故中應用簡明的流程圖和檢查表，實施必需的措施和決定，以增強反應能力。防污染演習：1525發(fā)出溢油警報，模擬裝油時，由于橫傾4P艙滿溢，1527聽到警報信號后，應按照應變部署表的規(guī)定，全體船員在2min內(nèi)攜帶指定器具并到達指定地點，聽從指揮。大副聽到油污報警后，攜帶對講機到達現(xiàn)場，會同輪機長擔任現(xiàn)場指揮，采取油污應急計劃的初始行動：通知碼頭，關閉滿艙閥，開空艙，塞堵漏油孔，防止油污繼續(xù)擴大，組織船員根據(jù)應急計劃采取有效措施控制和減少油污損害，包括關閉閥門、調(diào)駁油艙、堵塞漏洞、使用集油器或木屑、吸油氈和圍油欄、消油劑（需經(jīng)主管機構批準），將油污損害控制到最低程度，控制油不再溢出，同時通知泵匠進行調(diào)平；1535船舶調(diào)平，大副在油污現(xiàn)場，協(xié)調(diào)指揮除油組、污油回收組和救護組的應急行動。1545溢油清除干凈，準備恢復作業(yè)，1550大副講解，1555油污應急結束后，大副將應急行動的全過程匯報船長，船長解除警報。

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