精品文檔鐵路先進(jìn)工作者事跡材料鐵路先進(jìn)工作者事跡材料從事項(xiàng)目施工一線計(jì)劃經(jīng)營(yíng)管理工作10多年來(lái)，袁德明一直扎根基層，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北。對(duì)待工作他注重于理論聯(lián)系實(shí)踐，堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，他善于不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力提高計(jì)劃經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)水平和實(shí)際操作能力。他率領(lǐng)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，悉心努力，在無(wú)數(shù)次艱難困苦中謀求突破，實(shí)現(xiàn)了一次又一次的業(yè)績(jī)提升。通過(guò)他多年的努力，終于在2006年11月取得了全國(guó)經(jīng)濟(jì)師專業(yè)技術(shù)資格，并于2009年7月被公司聘任為經(jīng)濟(jì)師。 孫林，畢業(yè)于沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)電算化會(huì)計(jì)專業(yè)，職稱：助理會(huì)計(jì)師，黨員，現(xiàn)工作單位：中鐵十九局集團(tuán)礦業(yè)投資有限公司下屬林西縣通和礦業(yè)有限責(zé)任公司，職務(wù)：項(xiàng)目總會(huì)計(jì)師，曾參加過(guò)隨岳北高速公路，遼溪鐵路項(xiàng)目的建設(shè)。曾獲得2010年度中鐵十九局礦業(yè)投資公司評(píng)選的財(cái)務(wù)先進(jìn)個(gè)人。集團(tuán)公司十大杰出青年提名獎(jiǎng)。2011年度中鐵十九局礦業(yè)投資有限公司團(tuán)委授予的優(yōu)秀團(tuán)干部稱號(hào)。在林西縣通和礦業(yè)公司工作的4年時(shí)間中，組織建立勞務(wù)人員個(gè)人工資檔案，實(shí)行實(shí)名制管理，保障農(nóng)民工工資及時(shí)、足額發(fā)放。牽頭組織責(zé)任成本的實(shí)施，組織相關(guān)部門共同制定了《通和礦業(yè)公司財(cái)務(wù)管理辦法》《責(zé)任成本管理辦法》、《責(zé)任成本實(shí)施細(xì)則》、《經(jīng)費(fèi)控制辦法》、《資金管理辦法》、《勞務(wù)隊(duì)伍管理辦法》、《材料采購(gòu)管理辦法》等。李偉,2002.07畢業(yè)沈陽(yáng)建筑工程學(xué)院，工民建專業(yè)，專科2014.06畢業(yè)上海交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院,工程管理專業(yè),本科.中共黨員，中鐵十九局集團(tuán)軌道公司第一項(xiàng)管部總工程師兼上海地鐵9號(hào)線6A標(biāo)項(xiàng)目總工.自參加工作以來(lái),一直從事工程技術(shù)管理工作，先后參加了貴陽(yáng)樞紐大樓、上海地鐵2號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間隧道、洛陽(yáng)至湛江鐵路YH5標(biāo)、上海地鐵7號(hào)線1C標(biāo)場(chǎng)中路、滬太路車站、上海地鐵11號(hào)線11.9標(biāo)車站和區(qū)間隧道、上海地鐵7號(hào)線L-2C標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間隧道、上海地鐵13號(hào)線1B標(biāo)車站和區(qū)間、上海地鐵9號(hào)線6A標(biāo)等工程建設(shè).曾先后擔(dān)任了技術(shù)員、工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目總工、第一項(xiàng)管部總工等職務(wù);參建工程的范圍跨越了房建、鐵路、地鐵等領(lǐng)域，內(nèi)容涉及了房建、鐵路橋涵路基、地鐵隧道、地鐵車站施工、市政工程施工等專業(yè)；通過(guò)在基層一線不斷地學(xué)習(xí)和鍛煉，已從一名普通技術(shù)員成長(zhǎng)為具有一定理論和實(shí)踐施工經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師.針對(duì)不同工程特點(diǎn)將施工積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，以先進(jìn)技術(shù)為先導(dǎo)，為實(shí)現(xiàn)有效的施工全過(guò)程控制提供技術(shù)支撐，制定了科研規(guī)劃，分別帶頭成立了項(xiàng)目科研攻關(guān)小組?強(qiáng)化科研意識(shí),樹(shù)立向技術(shù)要成果、向項(xiàng)目要效益的理念.注重鞏固和總結(jié)傳統(tǒng)的施工工藝和方法，并推廣運(yùn)用新技術(shù)、新工藝，降低成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程效益，推動(dòng)了工藝創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，在所參建項(xiàng)目撰寫多篇論文、工法.上述所參建項(xiàng)目均未發(fā)生質(zhì)量和安全事故.蔣進(jìn)，大學(xué)本科，高級(jí)工程師，中共黨員，中鐵十九局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司北京地鐵十四號(hào)線項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理兼總工。蔣進(jìn)同志于2019年畢業(yè)于西南交通大學(xué)電氣自動(dòng)化專業(yè)，從施工一線成長(zhǎng)起來(lái)，先后從事過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目安全總監(jiān)、大型機(jī)電安裝工程項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理等職務(wù)，多次獲得公司先進(jìn)工作者、獲得集團(tuán)公司責(zé)任成本控制先進(jìn)個(gè)人、集團(tuán)公司二次經(jīng)營(yíng)先進(jìn)個(gè)人等稱號(hào)，先后獲得全國(guó)注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)一級(jí)建造師、造價(jià)工程師證書，具有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和管理能力，變更索賠談判經(jīng)驗(yàn)豐富。在沈陽(yáng)地鐵項(xiàng)目部任副經(jīng)理期間，主抓現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)工作及現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理，為該工程實(shí)現(xiàn)摘取中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、遼寧省優(yōu)良工地東北三省優(yōu)質(zhì)工程等桂冠貢獻(xiàn)了一份力量。在無(wú)錫地鐵項(xiàng)目部期間，注重成本控制、工程計(jì)量，在軌頂風(fēng)道和商業(yè)配套項(xiàng)目變更索賠談判中，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益，為項(xiàng)目部獲得江蘇省安全文明工地稱號(hào)貢獻(xiàn)了一份力量。宗建偉，畢業(yè)于華東交通大學(xué)，本科學(xué)歷，助理會(huì)計(jì)師職稱，中共黨員?，F(xiàn)工作在中鐵十九局集團(tuán)有限公司國(guó)際建設(shè)分公司，任阿爾及利亞區(qū)域公司副經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師宗建偉。參建過(guò)阿爾及利亞?wèn)|西高速公路、燈塔至遼中BT高速公路、阿爾及利亞貝佳亞連接線高速公路等重點(diǎn)工程。扎根海外、建設(shè)海外信念堅(jiān)定，擁有多年海外項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠熟練掌握外語(yǔ)，業(yè)務(wù)能力突出，尤其對(duì)外帳會(huì)計(jì)報(bào)表、會(huì)計(jì)科目的核算內(nèi)容等外帳核算體系有深入研究，形成了一套行之有效的外帳核算辦法。同時(shí)，善于利用所在國(guó)經(jīng)濟(jì)政策為