2021年巡游出租車行業(yè)波特五力模型分析

一、供應(yīng)商議價能力

出租車市場是道路運輸業(yè)的重要組成部分，是能比較集中地體現(xiàn)道路運輸“門到門”的運輸特點和滿足出行者意愿的一種道路旅客運輸經(jīng)營方式。

巡游出租汽車的供應(yīng)商主要是車輛供應(yīng)商。由于投入使用的出租車及相關(guān)設(shè)備的配置標(biāo)準(zhǔn)要遵照政府主管部門統(tǒng)一規(guī)定，出租汽車企業(yè)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)采購車型時沒有更多的選擇，因此，供應(yīng)商議價能力較強。2021年以來中國部分出租車及相關(guān)設(shè)備配置采購情況采購項目采購需求預(yù)算金額北京懷興旺電動小客車出租有限責(zé)任公司第一批次采購車輛保險項目公開招標(biāo)公告車輛保險88.0000000萬元潮州市交通運輸局巡游出租汽車智能監(jiān)控系統(tǒng)升級改造建設(shè)項目(項目編號：GZSKCZ21/097)招標(biāo)公告對原巡游出租汽車監(jiān)控平臺進行升級、增加電子計價器、增加智能液晶屏、增加空重載顯示車燈等1,500,000.00元望奎縣平安出租車有限公司巡游出租汽車采購項目公開招標(biāo)公告1、購置巡游出租汽車300輛，車輛參數(shù)要求：1.5L至1.6L手動油氣雙燃料（汽油與天然氣）混合動力轎車，4門5座三廂車，軸距2.5米至2.7米；具體參數(shù)詳見招標(biāo)文件。2、采購附屬件產(chǎn)品：頂燈（LED一體機）、專用待租標(biāo)志、通訊調(diào)度裝置、應(yīng)急報警裝置、衛(wèi)星定位裝置、車載視頻和打印式計價器等2880.0000000萬元廊坊市出租車管理處出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運維服務(wù)公開招標(biāo)出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)運維服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容1897000元錦州市出租汽車公司采購新能源電動出租汽車公開招標(biāo)公告采購新能源電動出租汽車5輛70.5000000萬元邢臺市巡游出租汽車“星期座套”制作項目邢臺市巡游出租汽車“星期座套”制作800000元浙江省成套招標(biāo)代理有限公司關(guān)于杭州市交通運輸管理服務(wù)中心巡游出租汽車集約化運營管理服務(wù)項目的公開招標(biāo)公告巡游出租汽車集約化運營管理服務(wù)11500000元2021年度保定市出租汽車信息化管理系統(tǒng)項目平臺及終端設(shè)備維護項目公開招標(biāo)公告出租車監(jiān)管平臺、終端設(shè)備軟硬件的故障處理方案、技術(shù)服務(wù)咨詢、安全策略優(yōu)化、日常運行監(jiān)控、設(shè)備安全巡檢、突發(fā)應(yīng)急響應(yīng)等，4G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量（共3174套）的維護，建立健全日常運行服務(wù)保障體系。1456000元烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司2021年200輛出租車采購項目公開招標(biāo)公告計200輛出租車，單車最高限價為7萬元，只設(shè)1個標(biāo)段。車輛為出租版（四缸發(fā)動機車型）的轎車，要求車輛發(fā)動機出廠為雙燃料車型，或出廠為單燃料車型，最終交付車輛為雙燃料車型1400.0000000萬元烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司2021年1000輛出租車采購項目公開招標(biāo)公告采購1000輛出租車6000.0000000萬元莆田市國投智慧出行科技有限責(zé)任公司莆田市城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)配套服務(wù)類采購項目公開招標(biāo)公告城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)配套服務(wù)

169.2000000萬元烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司2021年出租車采購項目公開招標(biāo)公告300輛出租車（四缸發(fā)動機車型）；75輛出租車（三缸發(fā)動機車型）2325.0000000萬元烏魯木齊市公交出租汽車有限責(zé)任公司采購車輛保險項目公開招標(biāo)公告車輛保險380.3300000萬元

一、購買者議價能力

乘客作為出租汽車行業(yè)的消費者，其在接受巡游出租車提供的運營服務(wù)時候執(zhí)行統(tǒng)一的政府定價，乘客并沒有議價權(quán)，因此，其議價能力不強。北京市出租汽車價格標(biāo)準(zhǔn)收費項目收費標(biāo)準(zhǔn)3公里以內(nèi)收費13元基本單價2.3元/公里低速行駛費和等候費根據(jù)乘客要求停車等候或由于道路條件限制，時速低于12公里時，每5分鐘早晚高峰期間加收2公里租價（不含空駛費），其他時段加收1公里租價（不含空駛費）。預(yù)約叫車服務(wù)費提前4小時以上預(yù)約每次6元，4小時以內(nèi)預(yù)約每次5元?？振傎M單程載客行駛超過15公里部分，基本單價加收50%的費用；往返載客(即起點和終點在2公里（含）范圍以內(nèi))不加收空駛費。夜間收費23：00(含)至次日5：00(不含)運營時，基本單價加收20%的費用。合乘收費合乘里程部分，按非合乘情況下應(yīng)付金額的60%付費。燃油附加費1元/運次備注：1.早高峰為7:00（含）-9:00（不含）；晚高峰為17:00（含）-19:00（不含）。2.出租車計價段里程精確到500米，時間精確到2.5分鐘；出租汽車收費結(jié)算以元為單位，元以下四舍五入。3.過路、過橋費由乘客負擔(dān)。4.按日結(jié)算的包車及出北京行政區(qū)域的客運業(yè)務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價。北京市發(fā)展和改革委員會、天津市出租汽車價格標(biāo)準(zhǔn)車型排氣量為1.6升及以下車型排氣量為1.6升以上車型起步價3公里11元3公里13元車公里運價每公里2.2元每公里2.5元低速等候價每3分鐘加收1車公里運價每3分鐘加收1車公里運價空駛費10-15公里，車公里運價加收30%10-15公里，車公里運價加收30%15-30公里，車公里運價加收50%15-30公里，車公里運價加收50%30公里以上，車公里運價加收70%30公里以上，車公里運價加收70%夜間附加費夜間23：00（含）至次日5：00（不含），起步價和車公里運價加收30%夜間23：00（含）至次日5：00（不含），起步價和車公里運價加收30%燃油附加費按油運價聯(lián)動機制執(zhí)行按油運價聯(lián)動機制執(zhí)行天津市發(fā)展和改革委員會、

三、潛在競爭者的威脅

網(wǎng)約車作為潛在競爭者對巡游出租汽車的威脅不容小覷，其在進入市場時沒有嚴(yán)格的行業(yè)壁壘約束且退出成本較低；借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢有效配置駕駛員和乘客的供需信息提升了出行效率；司乘互評機制既能改善乘客的乘車體驗又能督促駕駛員提升服務(wù)水平；極具競爭優(yōu)勢的市場定價能夠節(jié)約打車時間提高搭乘效率。同時，運行效率的提高，有效地降低了交易費用。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)：截止2021年9月中國共有248家企業(yè)取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證，共發(fā)布141。8萬本車輛運輸證。2020-2021年9月中國取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可企業(yè)數(shù)量及車輛運輸證

四、替代品替代能力

隨著公共交通設(shè)施及路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，作為出行替代品的公共汽車、地鐵的服務(wù)網(wǎng)線更加的密集，居民出行選擇越來越方便且出行成本越來越低。另外，隨居民收入的提高，私家車越來越普及。這些因素使得人們對巡游出租車的出行需求愈發(fā)降低。2020年中國公共汽電車擁有量70。44萬輛，私人汽車擁有量24285。17萬輛，地鐵交通運營路線6302。8公里。2015-2020年中國公共汽電車、私人汽車擁有量及地鐵交通運營線路

五、行業(yè)內(nèi)企業(yè)競爭能力

在政府對出租車總量和價格控制的約束下，各企業(yè)在管理水平上趨