項(xiàng)目三鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)內(nèi)容計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)組織國內(nèi)鐵路貨運(yùn)認(rèn)識(shí)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)組織國際鐵路貨運(yùn)項(xiàng)目三鐵路貨物運(yùn)輸教計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)組織國內(nèi)鐵1學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)鐵路貨運(yùn)的設(shè)施設(shè)備，了解鐵路線路、車輛及場(chǎng)站等的構(gòu)造與功能。掌握鐵路貨運(yùn)種類，能夠根據(jù)貨運(yùn)要求選擇合適的鐵路車輛和運(yùn)輸方式。掌握鐵路整車、鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)暮x及業(yè)務(wù)流程，并能組織其運(yùn)輸。能夠填寫各種鐵路貨運(yùn)單證，學(xué)會(huì)核算計(jì)收鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)。學(xué)習(xí)目標(biāo)2任務(wù)一

鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)知識(shí)回顧：①公路貨運(yùn)系統(tǒng)與水路貨運(yùn)系統(tǒng)分別包括哪些組成部分？②結(jié)合公路貨運(yùn)系統(tǒng)與水路貨運(yùn)系統(tǒng)的組成，鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)該由哪幾部分組成呢？（1）運(yùn)輸線路（2）運(yùn)輸工具（3）運(yùn)輸場(chǎng)站（4）運(yùn)輸貨物（5）運(yùn)輸信號(hào)（6）貨運(yùn)相關(guān)人任務(wù)一鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)知識(shí)回顧：（1）運(yùn)輸線路3任務(wù)一

鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路線路貨運(yùn)相關(guān)人鐵運(yùn)場(chǎng)站鐵路信號(hào)鐵運(yùn)貨物鐵運(yùn)車輛任務(wù)一鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路線路貨運(yùn)相關(guān)人4一、鐵路線路1.鐵路由路基、軌道和橋隧建筑物組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)。線路等級(jí)年輸送能力(萬噸)行車速度(km/h)作用Ⅰ≥800120在鐵路網(wǎng)中起骨干作用Ⅱ500～800100在鐵路網(wǎng)中起輔助作用Ⅲ≤50080為某一地區(qū)服務(wù)2.分級(jí)一、鐵路線路線路等級(jí)年輸送能力(萬噸)行車速度作用Ⅰ5成昆線上最長的遂洞長達(dá)6KM成昆線上最長的遂洞長達(dá)6KM6項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件73、鐵路軌距線路上兩股鋼軌頭部的內(nèi)側(cè)距離。軌距3、鐵路軌距軌距8軌距名稱軌距(mm)采用國家和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)軌1435我國大部分鐵路，朝鮮，香港

寬軌

1520俄羅斯,哈薩克斯坦寬軌

1524蒙古窄軌1067海南島,臺(tái)灣米軌1000越南,云南部分鐵路軌距名稱軌距(mm)采用國家和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)軌9二連市鐵路換輪庫阿拉山口鐵路口岸換裝場(chǎng)

二連市鐵路換輪庫阿拉山口鐵路口岸換裝場(chǎng)104、鐵路限界（1）機(jī)車車輛限界機(jī)車車輛橫斷面的最大極限。（2）建筑接近限界保證機(jī)車車輛安全通過所必需的橫斷面的最小尺寸。建筑接近限界機(jī)車車輛限界4、鐵路限界建筑接近限界機(jī)車車輛限界11焦作柳州5、我國主要鐵路干線（1）南北干線（“五縱”)京哈-京廣線京九線京滬線太焦-焦枝-枝柳線寶成-成昆-南昆線（2）東西干線(“三橫”)京包-包蘭線隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線焦作柳州5、我國主要鐵路干線12北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱中國主要鐵路干線“五縱”“三橫”北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲13二、鐵路機(jī)車1.含義即火車頭,火車的動(dòng)力部分。2.分類按照原動(dòng)力,可分為:蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車二、鐵路機(jī)車14電氣化列車蒸汽機(jī)列車磁懸浮列車內(nèi)燃機(jī)列車電氣化列車蒸汽機(jī)列車磁懸浮列車內(nèi)燃機(jī)列車15三、鐵路車輛1.含義無動(dòng)力裝置,需要連掛在一起,由機(jī)車牽引才能運(yùn)行。2.類型按用途/車型分通用貨車:棚車、敞車、平車專用貨車:保溫車、罐車、家畜車、煤車、礦石車按載重量分20噸以下、25-40噸、50噸、60噸、65噸、75噸、95噸按制作材料分鋼骨車、全鋼車、鋁合金、玻璃鋼等三、鐵路車輛按用途/通用貨車:棚車、敞車、平車專用貨車:保溫163.標(biāo)記(1)路徽:(2)車號(hào)：型號(hào)與號(hào)碼貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途棚車CoveredCars

P車體有端墻、側(cè)墻、棚頂、地板、門窗，便于保管、裝運(yùn)較貴重和怕濕貨物。敞車OpenCarsC車體僅有端墻，側(cè)墻和地板，車墻高度一般在0.8米以上，兩側(cè)有門，裝運(yùn)不怕濕損的散裝貨物。平車FlatCarsN車體僅有平底板，適于裝載重量、體積或長度較大的貨物。通用貨車3.標(biāo)記貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用17項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件18專用貨車1貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途

保溫車

B車體與棚車相似，墻板間充填絕熱材料。車內(nèi)有制冷和冰箱等設(shè)備，裝運(yùn)保持一定溫度的貨物。罐車

G車體為圓筒形，裝運(yùn)汽油、粘油、酒精、水、酸等液體。

家畜車J車體似通風(fēng)車，有給水和飼料儲(chǔ)存，有押運(yùn)人員乘座設(shè)施，適于運(yùn)送家禽、牲畜。專用貨車1貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用19鐵路車輛鐵路車輛20貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途煤車M裝運(yùn)煤炭礦石車K裝運(yùn)礦石砂石車A裝運(yùn)砂石專用貨車2貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途煤21貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途長大貨物車D裝運(yùn)重量在90噸以上長度在19米以上的貨物活魚車H裝運(yùn)活魚特種車T事故救援車散裝水泥車U60，K15裝運(yùn)散裝水泥毒品車PD專運(yùn)毒品守車S供貨運(yùn)列車長或有關(guān)人員辦公用專用貨車3貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途長大22項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件23四、鐵路集裝箱1.按箱型分1噸箱、5噸箱、10噸箱，20英尺箱、40英尺箱。

2.按類型分通用集裝箱、專用集裝箱。

3.按所有人分鐵路集裝箱、自備集裝箱。四、鐵路集裝箱24項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件25項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件26制造檢修標(biāo)記路徽標(biāo)記箱主代號(hào)核對(duì)數(shù)字箱號(hào)技術(shù)參數(shù)集裝箱標(biāo)記制造檢修標(biāo)記路徽標(biāo)記箱主代號(hào)核對(duì)數(shù)字箱號(hào)技術(shù)參數(shù)集裝箱標(biāo)記27項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件28五、鐵路信號(hào)用特定的物體（包括燈）的顏色、形狀、位置，或用儀表和音響設(shè)備等向鐵路行車人員傳達(dá)有關(guān)機(jī)車車輛運(yùn)行條件、行車設(shè)備狀態(tài)以及行車的指示和命令等信息。1.信號(hào)機(jī)手燈、手旗、明火、聲笛等；進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)。2.標(biāo)志預(yù)告標(biāo)、站界標(biāo)、警沖標(biāo)、鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)及機(jī)車停止位置標(biāo)等。3.表示器發(fā)車表示器、發(fā)車線路表示器、進(jìn)路表示器、調(diào)車表示器、道岔表示器等。五、鐵路信號(hào)29信號(hào)燈警沖標(biāo)站界標(biāo)預(yù)告標(biāo)信號(hào)燈警沖標(biāo)站界標(biāo)預(yù)告標(biāo)30六、鐵路樞紐

1.概念在鐵路各線交會(huì)處或與其他交通線路的連接處，以鐵路車站、聯(lián)絡(luò)線和進(jìn)出站線等技術(shù)裝備構(gòu)成的鐵路綜合設(shè)施。2.功能

溝通各向鐵路線;銜接其他運(yùn)輸方式。3.作業(yè)內(nèi)容

組織各向列車的到發(fā)和通過、客貨的集散和中轉(zhuǎn)、車輛改編以及貨物承運(yùn)與換裝等項(xiàng)。

六、鐵路樞紐31全國十大鐵路樞紐

1：北京鐵路樞紐2：天津鐵路樞紐3：上海鐵路樞紐4：哈爾濱鐵路樞紐5：鄭州鐵路樞紐6：武漢鐵路樞紐7：沈陽鐵路樞紐8：廣州鐵路樞紐9：蘭州鐵路樞紐10：重慶鐵路樞紐

全國十大鐵路樞紐1：北京鐵路樞紐32七、鐵路貨運(yùn)站是從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)，包括貨物承運(yùn)、裝卸作業(yè)和貨物列車到發(fā)作業(yè)的場(chǎng)所。根據(jù)需要設(shè)置若干到發(fā)線、編組線和貨物庫場(chǎng)、庫房等設(shè)施。

鐵路貨運(yùn)站的分類？七、鐵路貨運(yùn)站鐵路貨運(yùn)站的分類？33八、鐵路運(yùn)輸貨物1、整車貨物指一批貨物至少需要一輛或一輛以上的貨車運(yùn)輸。

①重量或體積的要求；②性質(zhì)或形狀的要求。2、零擔(dān)貨物一批貨物的重量、體積、性質(zhì)和形狀不需要單獨(dú)使用一輛貨車運(yùn)輸?shù)?用集裝箱運(yùn)輸外)，應(yīng)按零擔(dān)貨物托運(yùn)。一件體積≥0.02m3(單件10kg除外);每批件數(shù)≤300件。八、鐵路運(yùn)輸貨物343、集裝箱適用貨物通用集裝箱以裝運(yùn)貴重、易碎和怕濕貨物為主。專用集裝箱用于運(yùn)輸液體、汽車、冷藏等貨物。下列貨物不能使用集裝箱運(yùn)輸：易于污染和腐蝕箱體的貨物易于損壞箱體的貨物鮮活貨物危險(xiǎn)貨物普通貨物與特殊貨物有什么區(qū)別？3、集裝箱適用貨物普通貨物與特殊貨物有什么區(qū)別？35九、鐵路貨運(yùn)相關(guān)人1、托運(yùn)人2、承運(yùn)人3、鐵路貨場(chǎng)經(jīng)營人4、收貨人九、鐵路貨運(yùn)相關(guān)人36任務(wù)二

鐵路貨物運(yùn)輸組織知識(shí)回顧：①鐵路運(yùn)輸線路？②鐵路運(yùn)輸工具？③鐵路運(yùn)輸場(chǎng)站？④鐵路運(yùn)輸貨物？⑤鐵路運(yùn)輸信號(hào)？⑥鐵路貨運(yùn)相關(guān)人？①路基、軌道和橋隧建筑物②鐵路機(jī)車、鐵路車輛、鐵路集裝箱③鐵路運(yùn)輸樞鈕、鐵路貨運(yùn)站④整車貨物、零擔(dān)貨物、集裝箱貨物⑤信號(hào)機(jī)、標(biāo)志、表示器⑥托運(yùn)人、承運(yùn)人、鐵路貨場(chǎng)經(jīng)營人、收貨人任務(wù)二鐵路貨物運(yùn)輸組織知識(shí)回顧：①路基、軌道和橋隧建筑物37一、鐵路貨運(yùn)相關(guān)概念1、“一批”“一批”是鐵路運(yùn)輸貨物的計(jì)數(shù)單位，鐵路承運(yùn)貨物和計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用等均以批為單位。按一批托運(yùn)的貨物，其托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)必須相同。貨物性質(zhì)、運(yùn)輸性質(zhì)不同的不能“一批”。任務(wù)二

鐵路貨物運(yùn)輸組織討論：整車、零擔(dān)、集裝箱貨物的“一批”有什么不同？一、鐵路貨運(yùn)相關(guān)概念貨物性質(zhì)、運(yùn)輸性質(zhì)不同的不能“一批”。任38（1）貨物運(yùn)到期限的計(jì)算發(fā)送時(shí)間（T發(fā)）：

T發(fā)=1天運(yùn)輸期間（T運(yùn)）：每250運(yùn)價(jià)公里或不滿=1天；整車快運(yùn)每500運(yùn)價(jià)公里或不滿=1天為何要規(guī)定運(yùn)到期限?2、運(yùn)到期限根據(jù)貨物的種類和運(yùn)輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長運(yùn)輸限定天數(shù)。起碼日數(shù)為3天。（1）貨物運(yùn)到期限的計(jì)算為何要規(guī)定運(yùn)到期限?2、運(yùn)到期限39特殊作業(yè)時(shí)間（T特）：加冰一次，另加一天。運(yùn)價(jià)里程超過250km的零擔(dān)貨物加2天；超過1000km，加3天。單件貨物超2t、體積超3m3、長度超9m的零擔(dān)貨物加2天。……T=T發(fā)+T運(yùn)+T特例:廣安門站承運(yùn)到石家莊的零擔(dān)貨物一件,重2300公斤,計(jì)算運(yùn)到期限。已知運(yùn)價(jià)里程為274公里。特殊作業(yè)時(shí)間（T特）：T=T發(fā)+T運(yùn)+T特例:廣安門站40（2）貨物運(yùn)到逾期運(yùn)到逾期的計(jì)算T逾=T實(shí)-T運(yùn)到逾期違約金比例T逾/T實(shí)違約金占運(yùn)費(fèi)的比例≤1/105%＞1/10，≤3/1010%＞3/10，≤5/1015%＞5/1020%不支付違約金的情況:·超限貨物·未按時(shí)領(lǐng)取的貨物·不可抗拒力·托運(yùn)人責(zé)任思考：貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算？起算時(shí)間和終止時(shí)間是如何規(guī)定的？（2）貨物運(yùn)到逾期T逾/T實(shí)違約金占運(yùn)費(fèi)的比例≤1/1041思考:某托運(yùn)人欲從北京托運(yùn)一件零擔(dān)危險(xiǎn)貨物到廣州，重1202kg，貨物長度4m，經(jīng)過上海和長沙時(shí)加冰，運(yùn)價(jià)里程為1500km，托運(yùn)人在運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄中注名“允許運(yùn)輸期限13天”，北京站可否承運(yùn)？為什么？思考:423、貨運(yùn)單據(jù)（1）服務(wù)訂單（鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單）服務(wù)訂單是托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊s和承諾。訂單的審定結(jié)果及時(shí)通知托運(yùn)人。當(dāng)月有效，不辦理運(yùn)輸變更。（2）鐵路運(yùn)單鐵路與發(fā)貨人之間的具有運(yùn)輸契約性質(zhì)的一種運(yùn)輸單據(jù)。它明確規(guī)定了貨物運(yùn)輸過程中雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。（3）鐵路貨票貨票是一種具有財(cái)務(wù)性質(zhì)的貨運(yùn)票據(jù)。車站貨運(yùn)室根據(jù)裝車后送來的貨物運(yùn)單，經(jīng)核算運(yùn)費(fèi)后填制貨票。運(yùn)力不足3、貨運(yùn)單據(jù)運(yùn)力不足43鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單(整車)提表時(shí)間:年月日發(fā)站單位蓋章省/部名稱_______代號(hào)_________要求運(yùn)輸時(shí)間:年月日發(fā)站單位名稱______代號(hào)_________受理號(hào)碼:地址______電話_________順序到局：代號(hào)收貨單位貨物車種代號(hào)車數(shù)特征代號(hào)換裝港終到港報(bào)價(jià)(元/噸)(元/車)備注到站到站電報(bào)略號(hào)專用線名稱省/部名稱代號(hào)品名噸數(shù)名稱代號(hào)名稱代碼1

2

3

4

5

6

78供托運(yùn)人自愿選擇的服務(wù)項(xiàng)目(由托運(yùn)人填寫)1.發(fā)送人綜合服務(wù)5.清運(yùn)、消納垃圾2.實(shí)施貨物運(yùn)輸6.代購、代加工、加裝加固材料3.倉儲(chǔ)保管7.代對(duì)貨物進(jìn)行包裝4.篷布服務(wù)8.代辦一關(guān)三檢手續(xù)說明或其他要求事項(xiàng)保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)人簽章年月日鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單(整車)提表時(shí)間:44項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件45項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件46二、鐵路貨運(yùn)類型1、按運(yùn)輸條件劃分普通貨物運(yùn)輸、特殊貨物運(yùn)輸2、按運(yùn)輸批量劃分整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱(化)運(yùn)輸3、按運(yùn)輸速度劃分普快貨物運(yùn)輸、快運(yùn)貨物運(yùn)輸、客運(yùn)貨物運(yùn)輸二、鐵路貨運(yùn)類型47補(bǔ)充：班列運(yùn)輸1.概念“五定”:定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)。2.特點(diǎn)運(yùn)行快速;手續(xù)簡便;一次收費(fèi);安全優(yōu)質(zhì)。3.類型集裝箱班列、鮮活班列、普通班列。包鋼班列運(yùn)輸補(bǔ)充：班列運(yùn)輸包鋼班列運(yùn)輸48洋山港開通“五定”班列

2007年6月,鐵道部開通了多列從全國各地往返上海及周邊地區(qū)的“五定班列”,包括北京到無錫,呼和浩特到上海,廣州到上海等,以此配合從洋山港進(jìn)口卸貨的貨物和要從洋山港出口的貨物在內(nèi)地的運(yùn)輸。中海和中遠(yuǎn)都與鐵路方面達(dá)成了戰(zhàn)略合作,由其在內(nèi)陸的代理商負(fù)責(zé)攬貨,然后通過“五定班列”進(jìn)行運(yùn)輸,從而做大海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)。

洋山港開通“五定”班列49貨物的途中作業(yè)貨運(yùn)合同的簽訂貨物的到達(dá)領(lǐng)取貨物托運(yùn)和承運(yùn)貨物的裝車作業(yè)三、鐵路運(yùn)輸作業(yè)流程貨物的途中作業(yè)貨運(yùn)合同的簽訂貨物的到達(dá)領(lǐng)取貨物托運(yùn)和承運(yùn)貨物50(一)貨運(yùn)合同的簽訂1、合同性質(zhì)貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。2、合同當(dāng)事人承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人。3、合同形式預(yù)約合同----“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”。承運(yùn)合同----“貨物運(yùn)單”。(一)貨運(yùn)合同的簽訂51(二).貨物的托運(yùn)和承運(yùn)1、貨物運(yùn)單貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證。2、進(jìn)貨與受理所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合一批的要求。承運(yùn)方照單對(duì)貨。3、檢貨司磅檢驗(yàn)包裝與質(zhì)量。整車和集裝箱貨物,由托運(yùn)人確定重量,承運(yùn)人抽查。零擔(dān)貨物除有規(guī)定外,由承運(yùn)人確定重量,并核收過秤費(fèi)。(二).貨物的托運(yùn)和承運(yùn)52項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件534、開票收費(fèi)計(jì)算運(yùn)費(fèi),開據(jù)貨票,收取運(yùn)雜費(fèi)。5、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志、危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志…零擔(dān)貨物標(biāo)打貨物標(biāo)記。運(yùn)輸號(hào)碼到站收貨人貨物名稱總件數(shù)發(fā)站貨物標(biāo)記(貨簽)式樣4、開票收費(fèi)運(yùn)輸號(hào)碼貨物標(biāo)記(貨簽)式樣54項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件55(三）貨物的裝車作業(yè)1.裝車責(zé)任的劃分承運(yùn)人裝車---在車站公共裝卸場(chǎng)所以內(nèi)。托運(yùn)人裝車---在車站公共裝卸場(chǎng)所以外。

2.裝車作業(yè)裝車前檢查---查單，查貨、查車。監(jiān)裝工作---貨運(yùn)員指導(dǎo)、監(jiān)督裝卸工作業(yè)。裝車后檢查---查裝載、查運(yùn)單、查貨位。(三）貨物的裝車作業(yè)56(四）貨物的途中作業(yè)1、貨運(yùn)合同的變更和解除貨運(yùn)合同的變更貨運(yùn)合同的解除2、運(yùn)輸阻礙的處理繞路運(yùn)輸卸貨保管(四）貨物的途中作業(yè)57貨物運(yùn)輸變更要求書受理變更順序號(hào)第號(hào)變更事項(xiàng)原票據(jù)記載事項(xiàng)運(yùn)單號(hào)碼發(fā)站到站托運(yùn)人收貨人辦理種別車種車號(hào)貨物名稱件數(shù)重量承運(yùn)日期承運(yùn)人記載事項(xiàng)經(jīng)辦人提出變更單位名稱

印章

年月日記事貨物運(yùn)輸變更要求書受理變第號(hào)變更事項(xiàng)原票據(jù)運(yùn)單號(hào)58(五）貨物的到達(dá)領(lǐng)取1、通知取貨卸車完畢的次日前,用電話或其他方式通知。2、貨物暫存超過免費(fèi)暫存期(2天)需核貨物暫存收費(fèi)。3、票據(jù)交付憑領(lǐng)貨憑證和規(guī)定證件換取加蓋交付日期戳的運(yùn)單領(lǐng)取貨物。4、現(xiàn)貨交付貨運(yùn)員點(diǎn)交貨物完畢在運(yùn)單上加蓋“貨物交訖”戳記,收貨人憑此將貨物搬出貨場(chǎng)。(五）貨物的到達(dá)領(lǐng)取59作業(yè)：結(jié)合國內(nèi)鐵路貨運(yùn)的作業(yè)流程，總結(jié)出鐵路貨運(yùn)中收發(fā)貨方、承運(yùn)方的作業(yè)流程是怎樣的？作業(yè)：60提出貨運(yùn)服務(wù)訂單填寫運(yùn)單辦理托運(yùn)辦理手續(xù)領(lǐng)取貨物搬運(yùn)貨物繳納運(yùn)費(fèi)領(lǐng)貨憑證交收貨人收貨人查到貨情況四、收發(fā)貨方作業(yè)流程提出貨運(yùn)服務(wù)訂單填寫運(yùn)單辦理托運(yùn)辦理手續(xù)領(lǐng)取貨物搬運(yùn)貨物繳納61接收托運(yùn)審核訂單內(nèi)勤理單外勤理貨內(nèi)交票據(jù)外交貨物制票收款裝車掛運(yùn)途中運(yùn)行編解作業(yè)到站卸車通知到貨五、承運(yùn)方作業(yè)流程接收托運(yùn)審核訂單內(nèi)勤理單外勤理貨內(nèi)交票據(jù)外交貨物制票收款裝車62根據(jù)貨物的種類和運(yùn)輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長運(yùn)輸限定天數(shù)。任務(wù)三

國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)知識(shí)回顧：①鐵路貨運(yùn)的運(yùn)到期限？②鐵路貨運(yùn)的作業(yè)流程？根據(jù)貨物的種類和運(yùn)輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長運(yùn)輸限63一、國際鐵路聯(lián)運(yùn)概念以一份運(yùn)送票據(jù)跨及兩國或兩國以上鐵路的貨物運(yùn)送，稱為國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。一種運(yùn)輸方式兩個(gè)以上國家或地區(qū)一份鐵路貨物聯(lián)運(yùn)票據(jù)一、國際鐵路聯(lián)運(yùn)概念64項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件65我國與鄰國鐵路連通情況北疆線濱洲線濱綏線集二線沈丹線梅集線長圖線湘桂線昆河線中哈中俄中蒙中朝中越我國與鄰國鐵路連通情況北疆線濱洲線濱綏線集二線沈丹66項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件67新聞鏈接：“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)新聞鏈接：“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)68案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）以重慶和德國杜伊斯堡分別為起始點(diǎn)的“渝新歐”國際鐵路大通道過境國的鐵路部門28日在重慶簽署合作備忘錄，明確將實(shí)現(xiàn)“渝新歐”鐵路常態(tài)化開行的目標(biāo)，協(xié)力提升新歐亞大陸橋的競爭力?！坝逍職W”鐵路國內(nèi)段從重慶到新疆阿拉山口，之后途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)德國，全程運(yùn)行16天左右。其運(yùn)行時(shí)間比海運(yùn)(江海聯(lián)運(yùn))從重慶到歐洲要節(jié)約24天左右，比北線，經(jīng)滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到德國少1000公里。案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源69從今年7月1日開出第一班列車到9月底，“渝新歐”成功運(yùn)行13次，共運(yùn)輸531個(gè)集裝箱，其中5列在途。在于28日結(jié)束的“渝新歐”鐵路五國六方聯(lián)席會(huì)議上，來自中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、德國鐵路部門以及重慶市政府的代表認(rèn)為，要增強(qiáng)“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的競爭力，就必須優(yōu)化運(yùn)價(jià)、縮短運(yùn)行時(shí)間和保障運(yùn)行安全。案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）從今年7月1日開出第一班列車到9月底，“渝新歐70各方在《共同促進(jìn)“渝新歐”國際鐵路常態(tài)開行》的合作備忘錄中承諾將共同努力，確保“渝新歐”全程運(yùn)行時(shí)間為16天，努力實(shí)現(xiàn)12—14天的目標(biāo)；解決好中哈邊境擁堵，落實(shí)沿線各方責(zé)任制、優(yōu)化運(yùn)行線路等問題。據(jù)介紹，“渝新歐”鐵路的成功運(yùn)營將有望破解中國內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展外貿(mào)，特別是加工貿(mào)易的物流瓶頸問題，改變中國內(nèi)陸出口貨物主要從東部沿海出國的格局。案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）各方在《共同促進(jìn)“渝新歐”國際鐵路常態(tài)開行》71案例思考：（1）結(jié)合上述資料，國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（2）查閱相關(guān)資料，作為“渝新歐”國際鐵路大通道的起點(diǎn)，重慶在發(fā)展國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)存在哪些有利條件？（3）“渝新歐”國際鐵路大通道將會(huì)對(duì)我國的物流發(fā)展產(chǎn)生什么影響？案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）案例思考：案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

72阿拉山口鐵路口岸

二連鐵路口岸

滿洲里鐵路口岸

鐵路口岸綏芬河鐵路口岸

阿拉山口鐵路口岸二連鐵路口岸滿洲里鐵路口岸鐵路口岸綏芬73丹東鐵路口岸

圖們鐵路口岸

集安鐵路口岸

鐵路口岸憑祥鐵路口岸

丹東鐵路口岸圖們鐵路口岸集安鐵路口岸鐵路口岸憑祥鐵路口74二、鐵路聯(lián)運(yùn)組織國際貨約1886年成立“國際鐵路協(xié)會(huì)”；1890年制定<<國際鐵路貨物運(yùn)送規(guī)則>>；1934年重修改為<<國際鐵路貨物運(yùn)送公約>>,簡稱“國際貨約”。目前有33個(gè)國家參加。國際貨協(xié)1951年8國部長會(huì)議,制定<<國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定>>,簡稱“國際貨協(xié)”。中國1954年1月加入。國境站國與國之間鄰接的車站。聯(lián)運(yùn)站國內(nèi)辦理國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的車站。二、鐵路聯(lián)運(yùn)組織75三、鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章《國際貨協(xié)》（《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》)規(guī)定了運(yùn)輸合同的締結(jié)、履行和變更以及各方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任?！督y(tǒng)一貨價(jià)》(《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程》)規(guī)定過境運(yùn)雜費(fèi)等計(jì)收辦法以及過境里程、貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)、計(jì)費(fèi)重量等確定方法?！秶宠F路協(xié)定》兩臨國間簽訂,規(guī)定國境站貨物和車輛交接條件、辦法等?！堵?lián)運(yùn)辦法》《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦法》由《國際貨協(xié)》簡化而來。三、鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章76《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定辦事細(xì)則》（簡稱《貨協(xié)細(xì)則》）《國際聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則》（簡稱《車規(guī)》）《國際旅客聯(lián)運(yùn)和鐵路貨物聯(lián)運(yùn)清算規(guī)則》（簡稱《清算規(guī)則》）《國境鐵路會(huì)議議定書》我國《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》（簡稱《國內(nèi)價(jià)規(guī)》）《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定辦事細(xì)則》（簡稱《貨協(xié)細(xì)則》）77四、國境站機(jī)構(gòu)1、國際聯(lián)運(yùn)交接所辦理有關(guān)車、貨、票、證、費(fèi)等事務(wù)2、海關(guān)查驗(yàn)、放行、3、檢驗(yàn)檢疫所負(fù)責(zé)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫工作4、邊防檢查站查驗(yàn)車、人進(jìn)出境證件5、中國外運(yùn)分公司承辦進(jìn)出口物資發(fā)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)、口岸交接、報(bào)關(guān)報(bào)檢等四、國境站機(jī)構(gòu)78項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件79費(fèi)用結(jié)算托運(yùn)承運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)國境站交接貨物支付國內(nèi)運(yùn)輸五、國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序編制計(jì)劃費(fèi)用結(jié)算托運(yùn)承運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)國境站交接貨物801、編制貨物出口運(yùn)輸計(jì)劃要車計(jì)劃計(jì)劃上報(bào)計(jì)劃核定計(jì)劃下發(fā)1、編制貨物出口運(yùn)輸計(jì)劃要車計(jì)劃計(jì)劃上報(bào)計(jì)劃核定計(jì)劃下發(fā)812、托運(yùn)與承運(yùn)提出運(yùn)單審核簽證送貨入站查單驗(yàn)貨接受承運(yùn)2、托運(yùn)與承運(yùn)提出運(yùn)單審核簽證送貨入站查單驗(yàn)貨接受承運(yùn)823、貨物發(fā)運(yùn)貨物進(jìn)站請(qǐng)車撥車貨物裝車加固施封事后工作寄送資料3、貨物發(fā)運(yùn)貨物進(jìn)站請(qǐng)車撥車貨物裝車加固施封事后工作寄送資料834、國境站交接調(diào)度通知準(zhǔn)備接車進(jìn)站待查整理票據(jù)雙方交接驗(yàn)關(guān)放行審核單證鐵路外運(yùn)分公司海關(guān)4、國境站交接調(diào)度通知準(zhǔn)備接車進(jìn)站待查整理票據(jù)雙方交接驗(yàn)關(guān)放845、費(fèi)用結(jié)算發(fā)送站運(yùn)送費(fèi)用按承運(yùn)日“價(jià)規(guī)”計(jì)算，由發(fā)貨人以人民幣向車站支付。過境站運(yùn)送費(fèi)用到達(dá)站運(yùn)送費(fèi)用按承運(yùn)日《統(tǒng)一貨價(jià)》，以瑞士法郎計(jì)算，再按當(dāng)日匯率折成當(dāng)?shù)刎泿?，由發(fā)貨人向發(fā)站支付。按承運(yùn)日到達(dá)路國內(nèi)規(guī)章規(guī)定計(jì)算，由收貨人以到達(dá)國貨幣，向到站支付。5、費(fèi)用結(jié)算發(fā)送站運(yùn)送費(fèi)用按承運(yùn)日“價(jià)規(guī)”計(jì)算，由發(fā)85國際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)計(jì)算過境里程運(yùn)價(jià)等級(jí)運(yùn)價(jià)率

查《統(tǒng)一貨價(jià)》過境里程表找出通過國過境里程。

根據(jù)貨物品名在《統(tǒng)一貨價(jià)》查出該貨物的運(yùn)價(jià)等級(jí)。

根據(jù)運(yùn)價(jià)等級(jí)在《統(tǒng)一貨價(jià)》中查出該貨物的運(yùn)價(jià)率。國際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)計(jì)算過境里程運(yùn)價(jià)等級(jí)運(yùn)價(jià)率查《86《統(tǒng)一貨價(jià)》過境運(yùn)費(fèi)是以慢運(yùn)整車的運(yùn)費(fèi)額為基礎(chǔ)計(jì)算的，其他種別的貨物運(yùn)費(fèi)，則在基本運(yùn)費(fèi)額的基礎(chǔ)上乘以不同的加成率。過境里程運(yùn)價(jià)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)率×計(jì)費(fèi)重量=基本運(yùn)費(fèi)額×（1+加成率)=運(yùn)費(fèi)《統(tǒng)一貨價(jià)》過境運(yùn)費(fèi)是以慢運(yùn)整車的運(yùn)費(fèi)額為基礎(chǔ)計(jì)算的，其他種876、貨物交付進(jìn)站接車檢驗(yàn)票據(jù)通知接貨支付運(yùn)費(fèi)簽章領(lǐng)貨6、貨物交付進(jìn)站接車檢驗(yàn)票據(jù)通知接貨支付運(yùn)費(fèi)簽章領(lǐng)貨88任務(wù)四計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)知識(shí)回顧：①公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式？②水路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式？整批貨物運(yùn)費(fèi)=（噸次費(fèi)+運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)里程）×計(jì)費(fèi)重量+其他費(fèi)用零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程+其他費(fèi)用集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)=（箱次費(fèi)+重（空）箱運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)里程）×計(jì)費(fèi)箱數(shù)+其他費(fèi)用包車貨物運(yùn)費(fèi)=包車運(yùn)價(jià)×包用產(chǎn)量噸位×計(jì)費(fèi)時(shí)間+其他費(fèi)用沿海及內(nèi)河運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)質(zhì)量（W或M）×運(yùn)價(jià)率+附加費(fèi)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)費(fèi)總額=貨運(yùn)數(shù)量（W或M）×基本費(fèi)率+附加費(fèi)或遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)費(fèi)總額=貨運(yùn)數(shù)量（W或M）×基本費(fèi)率×（1+附加費(fèi)%）任務(wù)四計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)知識(shí)回顧：整批貨物運(yùn)費(fèi)=（噸次費(fèi)+89任務(wù)四計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一、鐵路貨物運(yùn)價(jià)種類1.整車貨物運(yùn)價(jià)以噸為單位，由每噸發(fā)到基價(jià)和每噸·公里的運(yùn)行基價(jià)組成。2.零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)以10公斤為單位，由每10公斤發(fā)到基價(jià)和10公斤·公里的運(yùn)行基價(jià)組成。3.集裝箱貨物運(yùn)價(jià)以箱為單位，由每箱發(fā)到基價(jià)和每箱·公里的運(yùn)行基價(jià)組成。見教材P126任務(wù)四計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)一、鐵路貨物運(yùn)價(jià)種類見教材P12690二、鐵路貨物運(yùn)價(jià)核收依據(jù)根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》（簡稱《價(jià)規(guī)》）1.適用范圍除軍事運(yùn)輸、水陸聯(lián)運(yùn)、國際鐵路聯(lián)運(yùn)及其他另有規(guī)定者外。2.基本內(nèi)容各種運(yùn)、雜費(fèi)的計(jì)算條件和方法。3.附件①《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表》（簡稱《分類表》）②《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》（簡稱《檢查表》）③《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》④《貨物運(yùn)價(jià)里程表》見教材125二、鐵路貨物運(yùn)價(jià)核收依據(jù)見教材125914.附錄《鐵路電氣化附加費(fèi)核收辦法》《鐵路新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)核收辦法》《鐵路建設(shè)基金計(jì)算核收辦法》運(yùn)價(jià)規(guī)則附件附錄4.附錄運(yùn)價(jià)規(guī)則92三

.

運(yùn)

費(fèi)計(jì)算

程序確定運(yùn)價(jià)里程雜費(fèi)與附加費(fèi)確定運(yùn)價(jià)號(hào)確定兩個(gè)基價(jià)確定計(jì)費(fèi)重量列式計(jì)算根據(jù)發(fā)站和到站查《貨物運(yùn)價(jià)里程表》根據(jù)貨物名稱和運(yùn)輸類別查《分類表》和《檢查表》根據(jù)運(yùn)價(jià)號(hào)查《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》根據(jù)運(yùn)輸種類、貨名、貨物重量與體積查《雜費(fèi)費(fèi)率表》運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）×計(jì)費(fèi)重量(或箱數(shù))+其他費(fèi)用三

.

運(yùn)

費(fèi)計(jì)算

程序確定運(yùn)價(jià)里程雜費(fèi)與附加費(fèi)確定運(yùn)93

貨物品類及代碼對(duì)照表代碼貨物品類代碼貨物品類代碼貨物品類代碼貨物品類01煤08礦物性建材15化工品22飲食品及煙草02石油09水泥16金屬制品23紡織品和皮毛及其制品03焦碳10木材17工業(yè)機(jī)械24紙及文教用品04金屬礦石11糧食18電子電氣機(jī)械25醫(yī)藥品05鋼鐵及有色金屬12棉花19農(nóng)業(yè)機(jī)具06非金屬礦石13化肥及農(nóng)藥20鮮活貨物99其他貨物07磷礦石14鹽21農(nóng)副產(chǎn)品貨物品類及代碼對(duì)照表代碼貨物代碼貨物代碼貨物代碼貨物01煤94鐵路貨物品名分類與代碼表代碼貨物品名運(yùn)價(jià)號(hào)說明整車零擔(dān)12121212121210棉花籽棉22420皮棉224含棉短絨991其他棉花絮棉,棉胎,舊棉324不含醫(yī)用脫脂棉92木棉3241313…1…0化肥及農(nóng)藥化學(xué)肥料……鐵路貨物品名分類與代碼表代碼貨物品名運(yùn)價(jià)號(hào)說明95辦理類別貨價(jià)號(hào)發(fā)到基價(jià)運(yùn)行基價(jià)

單

位

標(biāo)

準(zhǔn)

單

位

標(biāo)

準(zhǔn)

整

車1元

/噸

4.60元

/噸公里

0.02122元

/噸

5.40元

/噸公里

0.02433元

/噸

6.20元

/噸公里

0.02844元

/噸

7.00元

/噸公里

0.03195元

/噸

7.90元

/噸公里

0.03606元

/噸

8.50元

/噸公里

0.03907元

/噸

9.60元

/噸公里

0.04378元

/噸

10.70元

/噸公里

0.04909

元/軸公里

0.1500冰保

元

/噸

8.30元

/噸公里

0.0455機(jī)保

元

/噸

9.80元

/噸公里

0.0675零

擔(dān)21元/10千克

0.087元/10千克公里

0.00036522元/10千克

0.104元/10千克公里

0.00043823元/10千克

0.125元/10千克公里

0.00052624元/10千克

0.150元/10千克公里

0.000631集裝箱1噸箱

元

/箱

7.40元

/箱公里

0.003295.6噸箱

元

/箱

57.00元

/箱公里

0.252510噸箱

元

/箱

86.20元

/箱公里

0.381820英尺箱

元

/箱

161.00元

/箱公里

0.712840英尺箱

元

/箱

314.70元

/箱公里

1.3935最新辦理貨價(jià)號(hào)發(fā)到基價(jià)961.鐵路整車貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算(1)計(jì)算公式運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）×計(jì)費(fèi)重量(2)計(jì)費(fèi)重量以噸為單位，噸以下四舍五入。一般按貨車標(biāo)重計(jì)，貨物超過標(biāo)重時(shí)，按貨物重量計(jì)。(3)其他規(guī)定快運(yùn)加收30％的快運(yùn)費(fèi)。超限貨物按基本運(yùn)價(jià)率加50-150%?！?.鐵路整車貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算97順號(hào)項(xiàng)目計(jì)費(fèi)重量（t）1標(biāo)重不足30t的家畜車302礦石車、平車、砂石車經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)裝運(yùn)“品名分類與代碼表”01（煤）、0310（焦炭）、04（金屬礦石）06（非金屬礦石）、081（土、砂、石、石灰）、14（鹽）類貨物403標(biāo)重低于50t、車輛換長小于1.5的自備罐車504SQ1（小汽車專用平車）855QD3（凹底平車）706GY95S、GY95、GH40、GY40、GH95/22、GY95/22（石油液化氣罐車）657GY100S、GY100、GYI00-Ⅰ、GYI00-Ⅱ（石油液化氣罐車）70整車貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)重量表順號(hào)項(xiàng)目計(jì)費(fèi)重量（t）1標(biāo)重不足30t的98例1：蘭州站發(fā)西寧站工業(yè)機(jī)械一臺(tái)重24T，用50T貨車一輛裝運(yùn)，計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。（工業(yè)機(jī)械的整車貨價(jià)號(hào)為8）例2：沈陽鋼鐵制造公司訂購生鐵一批，價(jià)值98萬元，總重量90000kg。由沈陽火車站運(yùn)送到濟(jì)南火車站，交給該公司在濟(jì)南的分廠,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。（生鐵的整車貨價(jià)號(hào)為8）例1：蘭州站發(fā)西寧站工業(yè)機(jī)械一臺(tái)重24T，用50T貨車一輛裝992.鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算(1)計(jì)算公式運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）×計(jì)費(fèi)重量/10(2)計(jì)費(fèi)重量以10kg為單位，不足則進(jìn)為10kg。有規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的貨物按規(guī)定計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)；按貨物重量和折合重量擇大計(jì)費(fèi)：折合重量(kg)=300×體積(M3)(3)起碼運(yùn)費(fèi)一批起碼運(yùn)費(fèi):發(fā)到運(yùn)費(fèi)為1.60元，運(yùn)行運(yùn)費(fèi)為0.40元。2.鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算100例3：南京發(fā)送一批棉胎至上海，重225公斤，體積為0.82立方米，計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。（棉胎的零擔(dān)貨價(jià)號(hào)為24）例4：北京星星農(nóng)場(chǎng)銷售了一批大豆，重8000Kg，價(jià)值30萬元，交由北京火車站發(fā)往合肥火車站，收貨人是合肥食品有限公司。請(qǐng)計(jì)算這批貨物的運(yùn)到期限和運(yùn)費(fèi)。（大豆的零擔(dān)貨價(jià)號(hào)為22）例3：南京發(fā)送一批棉胎至上海，重225公斤，體積為0.82立101廣安門發(fā)包頭車站燈管4件，重46公斤，貨物每件長1米，寬0.35米，高0.16米，試計(jì)算運(yùn)費(fèi)。解：從廣安門發(fā)包頭車798km。查貨物檢查表，燈管的運(yùn)價(jià)號(hào)為24號(hào)。再查運(yùn)價(jià)率表，運(yùn)價(jià)號(hào)為24號(hào)，發(fā)到基價(jià)為0.15元/10千克，運(yùn)行基價(jià)為0.000631元/10千克。廣安門發(fā)包頭車站燈管4件，重46公斤，貨物每件長1米，寬0.1023.鐵路集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算(1)計(jì)算公式

運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程）×箱數(shù)(2)計(jì)費(fèi)重量集裝箱貨物以箱為單位。危險(xiǎn)貨物、罐式、其他專用集裝箱的運(yùn)價(jià)率，按“運(yùn)價(jià)率表”分別加３０％、３０％、２０％計(jì)算。自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的５０％計(jì)算。……3.鐵路集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算103例5：南京西站發(fā)鄭州站2個(gè)自備20ft集裝箱，到站后保定站回送南京西，計(jì)算回空運(yùn)費(fèi)。例5：南京西站發(fā)鄭州站2個(gè)自備20ft集裝箱，到站后保定站回104四、鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)貨運(yùn)營運(yùn)雜費(fèi)

延期使用運(yùn)輸設(shè)備、違約及委托服務(wù)雜費(fèi)用租、占用運(yùn)輸設(shè)備雜費(fèi)費(fèi)率表

五、其他費(fèi)用電氣化附加新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)鐵路建設(shè)基金電氣化附加費(fèi)均攤運(yùn)費(fèi)建設(shè)基金=費(fèi)率×運(yùn)價(jià)里程×計(jì)費(fèi)重量(軸數(shù)、箱數(shù))四、鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)電氣化附加費(fèi)=費(fèi)率×運(yùn)價(jià)里程×計(jì)費(fèi)重量(軸數(shù)105項(xiàng)目三鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)內(nèi)容計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)組織國內(nèi)鐵路貨運(yùn)認(rèn)識(shí)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)組織國際鐵路貨運(yùn)項(xiàng)目三鐵路貨物運(yùn)輸教計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)組織國內(nèi)鐵106學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)鐵路貨運(yùn)的設(shè)施設(shè)備，了解鐵路線路、車輛及場(chǎng)站等的構(gòu)造與功能。掌握鐵路貨運(yùn)種類，能夠根據(jù)貨運(yùn)要求選擇合適的鐵路車輛和運(yùn)輸方式。掌握鐵路整車、鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)暮x及業(yè)務(wù)流程，并能組織其運(yùn)輸。能夠填寫各種鐵路貨運(yùn)單證，學(xué)會(huì)核算計(jì)收鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)。學(xué)習(xí)目標(biāo)107任務(wù)一

鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)知識(shí)回顧：①公路貨運(yùn)系統(tǒng)與水路貨運(yùn)系統(tǒng)分別包括哪些組成部分？②結(jié)合公路貨運(yùn)系統(tǒng)與水路貨運(yùn)系統(tǒng)的組成，鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)該由哪幾部分組成呢？（1）運(yùn)輸線路（2）運(yùn)輸工具（3）運(yùn)輸場(chǎng)站（4）運(yùn)輸貨物（5）運(yùn)輸信號(hào)（6）貨運(yùn)相關(guān)人任務(wù)一鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)知識(shí)回顧：（1）運(yùn)輸線路108任務(wù)一

鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路線路貨運(yùn)相關(guān)人鐵運(yùn)場(chǎng)站鐵路信號(hào)鐵運(yùn)貨物鐵運(yùn)車輛任務(wù)一鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)鐵路線路貨運(yùn)相關(guān)人109一、鐵路線路1.鐵路由路基、軌道和橋隧建筑物組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)。線路等級(jí)年輸送能力(萬噸)行車速度(km/h)作用Ⅰ≥800120在鐵路網(wǎng)中起骨干作用Ⅱ500～800100在鐵路網(wǎng)中起輔助作用Ⅲ≤50080為某一地區(qū)服務(wù)2.分級(jí)一、鐵路線路線路等級(jí)年輸送能力(萬噸)行車速度作用Ⅰ110成昆線上最長的遂洞長達(dá)6KM成昆線上最長的遂洞長達(dá)6KM111項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件1123、鐵路軌距線路上兩股鋼軌頭部的內(nèi)側(cè)距離。軌距3、鐵路軌距軌距113軌距名稱軌距(mm)采用國家和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)軌1435我國大部分鐵路，朝鮮，香港

寬軌

1520俄羅斯,哈薩克斯坦寬軌

1524蒙古窄軌1067海南島,臺(tái)灣米軌1000越南,云南部分鐵路軌距名稱軌距(mm)采用國家和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)軌114二連市鐵路換輪庫阿拉山口鐵路口岸換裝場(chǎng)

二連市鐵路換輪庫阿拉山口鐵路口岸換裝場(chǎng)1154、鐵路限界（1）機(jī)車車輛限界機(jī)車車輛橫斷面的最大極限。（2）建筑接近限界保證機(jī)車車輛安全通過所必需的橫斷面的最小尺寸。建筑接近限界機(jī)車車輛限界4、鐵路限界建筑接近限界機(jī)車車輛限界116焦作柳州5、我國主要鐵路干線（1）南北干線（“五縱”)京哈-京廣線京九線京滬線太焦-焦枝-枝柳線寶成-成昆-南昆線（2）東西干線(“三橫”)京包-包蘭線隴海-蘭新線滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線焦作柳州5、我國主要鐵路干線117北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱中國主要鐵路干線“五縱”“三橫”北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲118二、鐵路機(jī)車1.含義即火車頭,火車的動(dòng)力部分。2.分類按照原動(dòng)力,可分為:蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車二、鐵路機(jī)車119電氣化列車蒸汽機(jī)列車磁懸浮列車內(nèi)燃機(jī)列車電氣化列車蒸汽機(jī)列車磁懸浮列車內(nèi)燃機(jī)列車120三、鐵路車輛1.含義無動(dòng)力裝置,需要連掛在一起,由機(jī)車牽引才能運(yùn)行。2.類型按用途/車型分通用貨車:棚車、敞車、平車專用貨車:保溫車、罐車、家畜車、煤車、礦石車按載重量分20噸以下、25-40噸、50噸、60噸、65噸、75噸、95噸按制作材料分鋼骨車、全鋼車、鋁合金、玻璃鋼等三、鐵路車輛按用途/通用貨車:棚車、敞車、平車專用貨車:保溫1213.標(biāo)記(1)路徽:(2)車號(hào)：型號(hào)與號(hào)碼貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途棚車CoveredCars

P車體有端墻、側(cè)墻、棚頂、地板、門窗，便于保管、裝運(yùn)較貴重和怕濕貨物。敞車OpenCarsC車體僅有端墻，側(cè)墻和地板，車墻高度一般在0.8米以上，兩側(cè)有門，裝運(yùn)不怕濕損的散裝貨物。平車FlatCarsN車體僅有平底板，適于裝載重量、體積或長度較大的貨物。通用貨車3.標(biāo)記貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用122項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件123專用貨車1貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途

保溫車

B車體與棚車相似，墻板間充填絕熱材料。車內(nèi)有制冷和冰箱等設(shè)備，裝運(yùn)保持一定溫度的貨物。罐車

G車體為圓筒形，裝運(yùn)汽油、粘油、酒精、水、酸等液體。

家畜車J車體似通風(fēng)車，有給水和飼料儲(chǔ)存，有押運(yùn)人員乘座設(shè)施，適于運(yùn)送家禽、牲畜。專用貨車1貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用124鐵路車輛鐵路車輛125貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途煤車M裝運(yùn)煤炭礦石車K裝運(yùn)礦石砂石車A裝運(yùn)砂石專用貨車2貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途煤126貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途長大貨物車D裝運(yùn)重量在90噸以上長度在19米以上的貨物活魚車H裝運(yùn)活魚特種車T事故救援車散裝水泥車U60，K15裝運(yùn)散裝水泥毒品車PD專運(yùn)毒品守車S供貨運(yùn)列車長或有關(guān)人員辦公用專用貨車3貨車類型基本型號(hào)主要設(shè)備和用途長大127項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件128四、鐵路集裝箱1.按箱型分1噸箱、5噸箱、10噸箱，20英尺箱、40英尺箱。

2.按類型分通用集裝箱、專用集裝箱。

3.按所有人分鐵路集裝箱、自備集裝箱。四、鐵路集裝箱129項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件130項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件131制造檢修標(biāo)記路徽標(biāo)記箱主代號(hào)核對(duì)數(shù)字箱號(hào)技術(shù)參數(shù)集裝箱標(biāo)記制造檢修標(biāo)記路徽標(biāo)記箱主代號(hào)核對(duì)數(shù)字箱號(hào)技術(shù)參數(shù)集裝箱標(biāo)記132項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件133五、鐵路信號(hào)用特定的物體（包括燈）的顏色、形狀、位置，或用儀表和音響設(shè)備等向鐵路行車人員傳達(dá)有關(guān)機(jī)車車輛運(yùn)行條件、行車設(shè)備狀態(tài)以及行車的指示和命令等信息。1.信號(hào)機(jī)手燈、手旗、明火、聲笛等；進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)。2.標(biāo)志預(yù)告標(biāo)、站界標(biāo)、警沖標(biāo)、鳴笛標(biāo)、作業(yè)標(biāo)及機(jī)車停止位置標(biāo)等。3.表示器發(fā)車表示器、發(fā)車線路表示器、進(jìn)路表示器、調(diào)車表示器、道岔表示器等。五、鐵路信號(hào)134信號(hào)燈警沖標(biāo)站界標(biāo)預(yù)告標(biāo)信號(hào)燈警沖標(biāo)站界標(biāo)預(yù)告標(biāo)135六、鐵路樞紐

1.概念在鐵路各線交會(huì)處或與其他交通線路的連接處，以鐵路車站、聯(lián)絡(luò)線和進(jìn)出站線等技術(shù)裝備構(gòu)成的鐵路綜合設(shè)施。2.功能

溝通各向鐵路線;銜接其他運(yùn)輸方式。3.作業(yè)內(nèi)容

組織各向列車的到發(fā)和通過、客貨的集散和中轉(zhuǎn)、車輛改編以及貨物承運(yùn)與換裝等項(xiàng)。

六、鐵路樞紐136全國十大鐵路樞紐

1：北京鐵路樞紐2：天津鐵路樞紐3：上海鐵路樞紐4：哈爾濱鐵路樞紐5：鄭州鐵路樞紐6：武漢鐵路樞紐7：沈陽鐵路樞紐8：廣州鐵路樞紐9：蘭州鐵路樞紐10：重慶鐵路樞紐

全國十大鐵路樞紐1：北京鐵路樞紐137七、鐵路貨運(yùn)站是從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)，包括貨物承運(yùn)、裝卸作業(yè)和貨物列車到發(fā)作業(yè)的場(chǎng)所。根據(jù)需要設(shè)置若干到發(fā)線、編組線和貨物庫場(chǎng)、庫房等設(shè)施。

鐵路貨運(yùn)站的分類？七、鐵路貨運(yùn)站鐵路貨運(yùn)站的分類？138八、鐵路運(yùn)輸貨物1、整車貨物指一批貨物至少需要一輛或一輛以上的貨車運(yùn)輸。

①重量或體積的要求；②性質(zhì)或形狀的要求。2、零擔(dān)貨物一批貨物的重量、體積、性質(zhì)和形狀不需要單獨(dú)使用一輛貨車運(yùn)輸?shù)?用集裝箱運(yùn)輸外)，應(yīng)按零擔(dān)貨物托運(yùn)。一件體積≥0.02m3(單件10kg除外);每批件數(shù)≤300件。八、鐵路運(yùn)輸貨物1393、集裝箱適用貨物通用集裝箱以裝運(yùn)貴重、易碎和怕濕貨物為主。專用集裝箱用于運(yùn)輸液體、汽車、冷藏等貨物。下列貨物不能使用集裝箱運(yùn)輸：易于污染和腐蝕箱體的貨物易于損壞箱體的貨物鮮活貨物危險(xiǎn)貨物普通貨物與特殊貨物有什么區(qū)別？3、集裝箱適用貨物普通貨物與特殊貨物有什么區(qū)別？140九、鐵路貨運(yùn)相關(guān)人1、托運(yùn)人2、承運(yùn)人3、鐵路貨場(chǎng)經(jīng)營人4、收貨人九、鐵路貨運(yùn)相關(guān)人141任務(wù)二

鐵路貨物運(yùn)輸組織知識(shí)回顧：①鐵路運(yùn)輸線路？②鐵路運(yùn)輸工具？③鐵路運(yùn)輸場(chǎng)站？④鐵路運(yùn)輸貨物？⑤鐵路運(yùn)輸信號(hào)？⑥鐵路貨運(yùn)相關(guān)人？①路基、軌道和橋隧建筑物②鐵路機(jī)車、鐵路車輛、鐵路集裝箱③鐵路運(yùn)輸樞鈕、鐵路貨運(yùn)站④整車貨物、零擔(dān)貨物、集裝箱貨物⑤信號(hào)機(jī)、標(biāo)志、表示器⑥托運(yùn)人、承運(yùn)人、鐵路貨場(chǎng)經(jīng)營人、收貨人任務(wù)二鐵路貨物運(yùn)輸組織知識(shí)回顧：①路基、軌道和橋隧建筑物142一、鐵路貨運(yùn)相關(guān)概念1、“一批”“一批”是鐵路運(yùn)輸貨物的計(jì)數(shù)單位，鐵路承運(yùn)貨物和計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用等均以批為單位。按一批托運(yùn)的貨物，其托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)必須相同。貨物性質(zhì)、運(yùn)輸性質(zhì)不同的不能“一批”。任務(wù)二

鐵路貨物運(yùn)輸組織討論：整車、零擔(dān)、集裝箱貨物的“一批”有什么不同？一、鐵路貨運(yùn)相關(guān)概念貨物性質(zhì)、運(yùn)輸性質(zhì)不同的不能“一批”。任143（1）貨物運(yùn)到期限的計(jì)算發(fā)送時(shí)間（T發(fā)）：

T發(fā)=1天運(yùn)輸期間（T運(yùn)）：每250運(yùn)價(jià)公里或不滿=1天；整車快運(yùn)每500運(yùn)價(jià)公里或不滿=1天為何要規(guī)定運(yùn)到期限?2、運(yùn)到期限根據(jù)貨物的種類和運(yùn)輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長運(yùn)輸限定天數(shù)。起碼日數(shù)為3天。（1）貨物運(yùn)到期限的計(jì)算為何要規(guī)定運(yùn)到期限?2、運(yùn)到期限144特殊作業(yè)時(shí)間（T特）：加冰一次，另加一天。運(yùn)價(jià)里程超過250km的零擔(dān)貨物加2天；超過1000km，加3天。單件貨物超2t、體積超3m3、長度超9m的零擔(dān)貨物加2天?！璗=T發(fā)+T運(yùn)+T特例:廣安門站承運(yùn)到石家莊的零擔(dān)貨物一件,重2300公斤,計(jì)算運(yùn)到期限。已知運(yùn)價(jià)里程為274公里。特殊作業(yè)時(shí)間（T特）：T=T發(fā)+T運(yùn)+T特例:廣安門站145（2）貨物運(yùn)到逾期運(yùn)到逾期的計(jì)算T逾=T實(shí)-T運(yùn)到逾期違約金比例T逾/T實(shí)違約金占運(yùn)費(fèi)的比例≤1/105%＞1/10，≤3/1010%＞3/10，≤5/1015%＞5/1020%不支付違約金的情況:·超限貨物·未按時(shí)領(lǐng)取的貨物·不可抗拒力·托運(yùn)人責(zé)任思考：貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算？起算時(shí)間和終止時(shí)間是如何規(guī)定的？（2）貨物運(yùn)到逾期T逾/T實(shí)違約金占運(yùn)費(fèi)的比例≤1/10146思考:某托運(yùn)人欲從北京托運(yùn)一件零擔(dān)危險(xiǎn)貨物到廣州，重1202kg，貨物長度4m，經(jīng)過上海和長沙時(shí)加冰，運(yùn)價(jià)里程為1500km，托運(yùn)人在運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄中注名“允許運(yùn)輸期限13天”，北京站可否承運(yùn)？為什么？思考:1473、貨運(yùn)單據(jù)（1）服務(wù)訂單（鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單）服務(wù)訂單是托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊s和承諾。訂單的審定結(jié)果及時(shí)通知托運(yùn)人。當(dāng)月有效，不辦理運(yùn)輸變更。（2）鐵路運(yùn)單鐵路與發(fā)貨人之間的具有運(yùn)輸契約性質(zhì)的一種運(yùn)輸單據(jù)。它明確規(guī)定了貨物運(yùn)輸過程中雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。（3）鐵路貨票貨票是一種具有財(cái)務(wù)性質(zhì)的貨運(yùn)票據(jù)。車站貨運(yùn)室根據(jù)裝車后送來的貨物運(yùn)單，經(jīng)核算運(yùn)費(fèi)后填制貨票。運(yùn)力不足3、貨運(yùn)單據(jù)運(yùn)力不足148鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單(整車)提表時(shí)間:年月日發(fā)站單位蓋章省/部名稱_______代號(hào)_________要求運(yùn)輸時(shí)間:年月日發(fā)站單位名稱______代號(hào)_________受理號(hào)碼:地址______電話_________順序到局：代號(hào)收貨單位貨物車種代號(hào)車數(shù)特征代號(hào)換裝港終到港報(bào)價(jià)(元/噸)(元/車)備注到站到站電報(bào)略號(hào)專用線名稱省/部名稱代號(hào)品名噸數(shù)名稱代號(hào)名稱代碼1

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78供托運(yùn)人自愿選擇的服務(wù)項(xiàng)目(由托運(yùn)人填寫)1.發(fā)送人綜合服務(wù)5.清運(yùn)、消納垃圾2.實(shí)施貨物運(yùn)輸6.代購、代加工、加裝加固材料3.倉儲(chǔ)保管7.代對(duì)貨物進(jìn)行包裝4.篷布服務(wù)8.代辦一關(guān)三檢手續(xù)說明或其他要求事項(xiàng)保價(jià)運(yùn)輸承運(yùn)人簽章年月日鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單(整車)提表時(shí)間:149項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件150項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件151二、鐵路貨運(yùn)類型1、按運(yùn)輸條件劃分普通貨物運(yùn)輸、特殊貨物運(yùn)輸2、按運(yùn)輸批量劃分整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱(化)運(yùn)輸3、按運(yùn)輸速度劃分普快貨物運(yùn)輸、快運(yùn)貨物運(yùn)輸、客運(yùn)貨物運(yùn)輸二、鐵路貨運(yùn)類型152補(bǔ)充：班列運(yùn)輸1.概念“五定”:定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)。2.特點(diǎn)運(yùn)行快速;手續(xù)簡便;一次收費(fèi);安全優(yōu)質(zhì)。3.類型集裝箱班列、鮮活班列、普通班列。包鋼班列運(yùn)輸補(bǔ)充：班列運(yùn)輸包鋼班列運(yùn)輸153洋山港開通“五定”班列

2007年6月,鐵道部開通了多列從全國各地往返上海及周邊地區(qū)的“五定班列”,包括北京到無錫,呼和浩特到上海,廣州到上海等,以此配合從洋山港進(jìn)口卸貨的貨物和要從洋山港出口的貨物在內(nèi)地的運(yùn)輸。中海和中遠(yuǎn)都與鐵路方面達(dá)成了戰(zhàn)略合作,由其在內(nèi)陸的代理商負(fù)責(zé)攬貨,然后通過“五定班列”進(jìn)行運(yùn)輸,從而做大海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)。

洋山港開通“五定”班列154貨物的途中作業(yè)貨運(yùn)合同的簽訂貨物的到達(dá)領(lǐng)取貨物托運(yùn)和承運(yùn)貨物的裝車作業(yè)三、鐵路運(yùn)輸作業(yè)流程貨物的途中作業(yè)貨運(yùn)合同的簽訂貨物的到達(dá)領(lǐng)取貨物托運(yùn)和承運(yùn)貨物155(一)貨運(yùn)合同的簽訂1、合同性質(zhì)貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。2、合同當(dāng)事人承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人。3、合同形式預(yù)約合同----“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”。承運(yùn)合同----“貨物運(yùn)單”。(一)貨運(yùn)合同的簽訂156(二).貨物的托運(yùn)和承運(yùn)1、貨物運(yùn)單貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證。2、進(jìn)貨與受理所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合一批的要求。承運(yùn)方照單對(duì)貨。3、檢貨司磅檢驗(yàn)包裝與質(zhì)量。整車和集裝箱貨物,由托運(yùn)人確定重量,承運(yùn)人抽查。零擔(dān)貨物除有規(guī)定外,由承運(yùn)人確定重量,并核收過秤費(fèi)。(二).貨物的托運(yùn)和承運(yùn)157項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件1584、開票收費(fèi)計(jì)算運(yùn)費(fèi),開據(jù)貨票,收取運(yùn)雜費(fèi)。5、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志、危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志…零擔(dān)貨物標(biāo)打貨物標(biāo)記。運(yùn)輸號(hào)碼到站收貨人貨物名稱總件數(shù)發(fā)站貨物標(biāo)記(貨簽)式樣4、開票收費(fèi)運(yùn)輸號(hào)碼貨物標(biāo)記(貨簽)式樣159項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件160(三）貨物的裝車作業(yè)1.裝車責(zé)任的劃分承運(yùn)人裝車---在車站公共裝卸場(chǎng)所以內(nèi)。托運(yùn)人裝車---在車站公共裝卸場(chǎng)所以外。

2.裝車作業(yè)裝車前檢查---查單，查貨、查車。監(jiān)裝工作---貨運(yùn)員指導(dǎo)、監(jiān)督裝卸工作業(yè)。裝車后檢查---查裝載、查運(yùn)單、查貨位。(三）貨物的裝車作業(yè)161(四）貨物的途中作業(yè)1、貨運(yùn)合同的變更和解除貨運(yùn)合同的變更貨運(yùn)合同的解除2、運(yùn)輸阻礙的處理繞路運(yùn)輸卸貨保管(四）貨物的途中作業(yè)162貨物運(yùn)輸變更要求書受理變更順序號(hào)第號(hào)變更事項(xiàng)原票據(jù)記載事項(xiàng)運(yùn)單號(hào)碼發(fā)站到站托運(yùn)人收貨人辦理種別車種車號(hào)貨物名稱件數(shù)重量承運(yùn)日期承運(yùn)人記載事項(xiàng)經(jīng)辦人提出變更單位名稱

印章

年月日記事貨物運(yùn)輸變更要求書受理變第號(hào)變更事項(xiàng)原票據(jù)運(yùn)單號(hào)163(五）貨物的到達(dá)領(lǐng)取1、通知取貨卸車完畢的次日前,用電話或其他方式通知。2、貨物暫存超過免費(fèi)暫存期(2天)需核貨物暫存收費(fèi)。3、票據(jù)交付憑領(lǐng)貨憑證和規(guī)定證件換取加蓋交付日期戳的運(yùn)單領(lǐng)取貨物。4、現(xiàn)貨交付貨運(yùn)員點(diǎn)交貨物完畢在運(yùn)單上加蓋“貨物交訖”戳記,收貨人憑此將貨物搬出貨場(chǎng)。(五）貨物的到達(dá)領(lǐng)取164作業(yè)：結(jié)合國內(nèi)鐵路貨運(yùn)的作業(yè)流程，總結(jié)出鐵路貨運(yùn)中收發(fā)貨方、承運(yùn)方的作業(yè)流程是怎樣的？作業(yè)：165提出貨運(yùn)服務(wù)訂單填寫運(yùn)單辦理托運(yùn)辦理手續(xù)領(lǐng)取貨物搬運(yùn)貨物繳納運(yùn)費(fèi)領(lǐng)貨憑證交收貨人收貨人查到貨情況四、收發(fā)貨方作業(yè)流程提出貨運(yùn)服務(wù)訂單填寫運(yùn)單辦理托運(yùn)辦理手續(xù)領(lǐng)取貨物搬運(yùn)貨物繳納166接收托運(yùn)審核訂單內(nèi)勤理單外勤理貨內(nèi)交票據(jù)外交貨物制票收款裝車掛運(yùn)途中運(yùn)行編解作業(yè)到站卸車通知到貨五、承運(yùn)方作業(yè)流程接收托運(yùn)審核訂單內(nèi)勤理單外勤理貨內(nèi)交票據(jù)外交貨物制票收款裝車167根據(jù)貨物的種類和運(yùn)輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長運(yùn)輸限定天數(shù)。任務(wù)三

國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)知識(shí)回顧：①鐵路貨運(yùn)的運(yùn)到期限？②鐵路貨運(yùn)的作業(yè)流程？根據(jù)貨物的種類和運(yùn)輸?shù)臈l件規(guī)定貨物由發(fā)站運(yùn)至到站的最長運(yùn)輸限168一、國際鐵路聯(lián)運(yùn)概念以一份運(yùn)送票據(jù)跨及兩國或兩國以上鐵路的貨物運(yùn)送，稱為國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。一種運(yùn)輸方式兩個(gè)以上國家或地區(qū)一份鐵路貨物聯(lián)運(yùn)票據(jù)一、國際鐵路聯(lián)運(yùn)概念169項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件170我國與鄰國鐵路連通情況北疆線濱洲線濱綏線集二線沈丹線梅集線長圖線湘桂線昆河線中哈中俄中蒙中朝中越我國與鄰國鐵路連通情況北疆線濱洲線濱綏線集二線沈丹171項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件172新聞鏈接：“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)新聞鏈接：“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)173案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）以重慶和德國杜伊斯堡分別為起始點(diǎn)的“渝新歐”國際鐵路大通道過境國的鐵路部門28日在重慶簽署合作備忘錄，明確將實(shí)現(xiàn)“渝新歐”鐵路常態(tài)化開行的目標(biāo)，協(xié)力提升新歐亞大陸橋的競爭力?！坝逍職W”鐵路國內(nèi)段從重慶到新疆阿拉山口，之后途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)德國，全程運(yùn)行16天左右。其運(yùn)行時(shí)間比海運(yùn)(江海聯(lián)運(yùn))從重慶到歐洲要節(jié)約24天左右，比北線，經(jīng)滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到德國少1000公里。案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源174從今年7月1日開出第一班列車到9月底，“渝新歐”成功運(yùn)行13次，共運(yùn)輸531個(gè)集裝箱，其中5列在途。在于28日結(jié)束的“渝新歐”鐵路五國六方聯(lián)席會(huì)議上，來自中國、俄羅斯、哈薩克斯坦、德國鐵路部門以及重慶市政府的代表認(rèn)為，要增強(qiáng)“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的競爭力，就必須優(yōu)化運(yùn)價(jià)、縮短運(yùn)行時(shí)間和保障運(yùn)行安全。案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）從今年7月1日開出第一班列車到9月底，“渝新歐175各方在《共同促進(jìn)“渝新歐”國際鐵路常態(tài)開行》的合作備忘錄中承諾將共同努力，確保“渝新歐”全程運(yùn)行時(shí)間為16天，努力實(shí)現(xiàn)12—14天的目標(biāo)；解決好中哈邊境擁堵，落實(shí)沿線各方責(zé)任制、優(yōu)化運(yùn)行線路等問題。據(jù)介紹，“渝新歐”鐵路的成功運(yùn)營將有望破解中國內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展外貿(mào)，特別是加工貿(mào)易的物流瓶頸問題，改變中國內(nèi)陸出口貨物主要從東部沿海出國的格局。案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）各方在《共同促進(jìn)“渝新歐”國際鐵路常態(tài)開行》176案例思考：（1）結(jié)合上述資料，國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（2）查閱相關(guān)資料，作為“渝新歐”國際鐵路大通道的起點(diǎn)，重慶在發(fā)展國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)存在哪些有利條件？（3）“渝新歐”國際鐵路大通道將會(huì)對(duì)我國的物流發(fā)展產(chǎn)生什么影響？案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

（資料來源：，2011-09-28）案例思考：案例分析：渝新歐國際鐵路過境國承諾協(xié)力提升競爭力

177阿拉山口鐵路口岸

二連鐵路口岸

滿洲里鐵路口岸

鐵路口岸綏芬河鐵路口岸

阿拉山口鐵路口岸二連鐵路口岸滿洲里鐵路口岸鐵路口岸綏芬178丹東鐵路口岸

圖們鐵路口岸

集安鐵路口岸

鐵路口岸憑祥鐵路口岸

丹東鐵路口岸圖們鐵路口岸集安鐵路口岸鐵路口岸憑祥鐵路口179二、鐵路聯(lián)運(yùn)組織國際貨約1886年成立“國際鐵路協(xié)會(huì)”；1890年制定<<國際鐵路貨物運(yùn)送規(guī)則>>；1934年重修改為<<國際鐵路貨物運(yùn)送公約>>,簡稱“國際貨約”。目前有33個(gè)國家參加。國際貨協(xié)1951年8國部長會(huì)議,制定<<國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定>>,簡稱“國際貨協(xié)”。中國1954年1月加入。國境站國與國之間鄰接的車站。聯(lián)運(yùn)站國內(nèi)辦理國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的車站。二、鐵路聯(lián)運(yùn)組織180三、鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章《國際貨協(xié)》（《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》)規(guī)定了運(yùn)輸合同的締結(jié)、履行和變更以及各方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任?！督y(tǒng)一貨價(jià)》(《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)統(tǒng)一過境運(yùn)價(jià)規(guī)程》)規(guī)定過境運(yùn)雜費(fèi)等計(jì)收辦法以及過境里程、貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)、計(jì)費(fèi)重量等確定方法?！秶宠F路協(xié)定》兩臨國間簽訂,規(guī)定國境站貨物和車輛交接條件、辦法等?！堵?lián)運(yùn)辦法》《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦法》由《國際貨協(xié)》簡化而來。三、鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章181《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定辦事細(xì)則》（簡稱《貨協(xié)細(xì)則》）《國際聯(lián)運(yùn)車輛使用規(guī)則》（簡稱《車規(guī)》）《國際旅客聯(lián)運(yùn)和鐵路貨物聯(lián)運(yùn)清算規(guī)則》（簡稱《清算規(guī)則》）《國境鐵路會(huì)議議定書》我國《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》（簡稱《國內(nèi)價(jià)規(guī)》）《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定辦事細(xì)則》（簡稱《貨協(xié)細(xì)則》）182四、國境站機(jī)構(gòu)1、國際聯(lián)運(yùn)交接所辦理有關(guān)車、貨、票、證、費(fèi)等事務(wù)2、海關(guān)查驗(yàn)、放行、3、檢驗(yàn)檢疫所負(fù)責(zé)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫工作4、邊防檢查站查驗(yàn)車、人進(jìn)出境證件5、中國外運(yùn)分公司承辦進(jìn)出口物資發(fā)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)、口岸交接、報(bào)關(guān)報(bào)檢等四、國境站機(jī)構(gòu)183項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸管理課件184費(fèi)用結(jié)算托運(yùn)承運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)國境站交接貨物支付國內(nèi)運(yùn)輸五、國際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序編制計(jì)劃費(fèi)用結(jié)算托運(yùn)承運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)國境站交接貨物1851、編制貨物出口運(yùn)輸計(jì)劃要車計(jì)劃計(jì)劃上報(bào)計(jì)劃核定計(jì)劃下發(fā)1、編制貨物出口運(yùn)輸計(jì)劃要車計(jì)劃計(jì)劃上報(bào)計(jì)劃核定計(jì)劃下發(fā)1862、托運(yùn)與承運(yùn)提出運(yùn)單審核簽證送貨入站查單驗(yàn)貨接受承運(yùn)2、托運(yùn)與承運(yùn)提出運(yùn)單審核簽證送貨入站查單驗(yàn)貨接受承運(yùn)1873、貨物發(fā)運(yùn)貨物進(jìn)站請(qǐng)車撥車貨物裝車加固施封事后工作寄送資料3、貨物發(fā)運(yùn)貨物進(jìn)站請(qǐng)車撥車貨物裝車加固施封事后工作寄送資料1884、國境站交接調(diào)度通知準(zhǔn)備接車進(jìn)站待查整理票據(jù)雙方交接驗(yàn)關(guān)放行審核單證鐵路外運(yùn)分公司海關(guān)4、國境站交接調(diào)度通知準(zhǔn)備接車進(jìn)站待查整理票據(jù)雙方交接驗(yàn)關(guān)放1895、費(fèi)用結(jié)算發(fā)送站運(yùn)送費(fèi)用按承運(yùn)日“價(jià)規(guī)”計(jì)算，由發(fā)貨人以人民幣向車站支付。過境站運(yùn)送費(fèi)用到達(dá)站運(yùn)送費(fèi)用按承運(yùn)日《統(tǒng)一貨價(jià)》，以瑞士法郎計(jì)算，再按當(dāng)日匯率折成當(dāng)?shù)刎泿?，由發(fā)貨人向發(fā)站支付。按承運(yùn)日到達(dá)路國內(nèi)規(guī)章規(guī)定計(jì)算，由收貨人以到達(dá)國貨幣，向到站支付。5、費(fèi)用結(jié)算發(fā)送站運(yùn)送費(fèi)用按承運(yùn)日“價(jià)規(guī)”計(jì)算，由發(fā)190國際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)計(jì)算過境里程運(yùn)價(jià)等級(jí)運(yùn)價(jià)率

查《統(tǒng)一貨價(jià)》過境里程表找出通過國過境里程。

根據(jù)貨物品名在《統(tǒng)一貨價(jià)》查出該貨物的運(yùn)價(jià)等級(jí)。

根據(jù)運(yùn)價(jià)等級(jí)在《統(tǒng)一貨價(jià)》中查出該貨物的運(yùn)價(jià)率。國際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)計(jì)算過境里程運(yùn)價(jià)等級(jí)運(yùn)價(jià)率查《191《統(tǒng)一貨價(jià)》過境運(yùn)費(fèi)是以慢運(yùn)整車的運(yùn)費(fèi)額為基礎(chǔ)計(jì)算的，其他種別的貨物運(yùn)費(fèi)，則在基本運(yùn)費(fèi)額的基礎(chǔ)上乘以不同的加成率。過境里程運(yùn)價(jià)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)率×計(jì)費(fèi)重量=基本運(yùn)費(fèi)額×（1+加成率)=運(yùn)費(fèi)《統(tǒng)一貨價(jià)》過境運(yùn)費(fèi)是以慢運(yùn)整車的運(yùn)費(fèi)額為基礎(chǔ)計(jì)算的，其他種1926、貨物交付進(jìn)站接車檢驗(yàn)票據(jù)通知接貨支付運(yùn)費(fèi)簽章領(lǐng)貨6、貨物交付進(jìn)站接車檢驗(yàn)票據(jù)通知接貨支付運(yùn)費(fèi)簽章領(lǐng)貨193任務(wù)四計(jì)算鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)知識(shí)回顧：①公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式？②水路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式？整批貨物運(yùn)費(fèi)=（噸次費(fèi)+運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)里程）×計(jì)費(fèi)重量+其他費(fèi)用零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量×計(jì)費(fèi)里程+其他費(fèi)用集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)=（箱次費(fèi)+重（空）箱運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)里程）×計(jì)費(fèi)箱數(shù)+其他費(fèi)用包車貨物運(yùn)費(fèi)=包車運(yùn)價(jià)×包用產(chǎn)量噸位×計(jì)費(fèi)時(shí)間+其他費(fèi)用沿海及內(nèi)河運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)質(zhì)量（W或M）×