注冊驗船師資格考試復習題C級科目3(綜合能力)題目編號標紅色的,是沒有找到資料,需要記憶的單選題1、干舷甲板下的舷窗,其周邊最低點至滿載水線之間的距離應不小于:A、I20B、150C、140D、130答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第5篇第3章3.6.42,某內河船舶,船長65m、航行于B航區(qū)、J2級航段申請建造檢驗和審圖。審圖人員在載重線核定干舷條件時,該船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通風筒圍板的高度應不小于多少?300mm500mm400mmD^150mm答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第3章3.3.23、船長在30m以上的內河船舶位于干舷甲板上封閉的上層建筑及甲板室內的艙口圍板高度應不小于。75mm50mm100mm答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第3章3.2.24、內河船舶載重線標志圓環(huán)中心應位于,在船長中部兩舷勘劃水尺標志時,水尺刻度垂直線段的右邊線應在離載重線圓環(huán)中心向ー600mm處。A、船長中點、左B、船長中點、右C、船長中點偏右600mm處,左D、船長中點偏左600mm處,右答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第2章5、載重線標志的圓環(huán)中心位于船長中點,其至甲板線上邊緣的垂直距離等于所核定的航區(qū)的干舷。A、最高ー級B、最低ー級C、中間級別D、任意級別答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇2.1.1.36、某設計人員在對A級航區(qū)船長60m敞口船,按《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第4章核算最小干舷,此船既有首尾舷弧又有升高甲板,計算f2時，他用的公式是f2=1/6(Ysb+Ywb)o下列問題正確的是：( )A、可以用f2=l/6(Ysb+Ywb)公式,但偏于安全B、不可以用f2=l/6(Ysb+Ywb)公式,所計算的f2偏小C、按規(guī)范應該用公式f2=l/6(Ysb+Ywb)計算D、可以用f2=l/6(Ysb+Ywb)公式,但不安全答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第4章4.1.17、A級航區(qū)的船舶,其干舷甲板下舷窗應為()。A、固定水密圓窗B、活動水密圓窗C、固定圓窗D、活動圓窗答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第3章3.6.28,船舶下水檢查,應查明水尺標志正確無誤,偏差在正負()范圍內。A、ImmB、2mmC、3mmD>4mm答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇9、各載重線均以線段ー為準。A、上邊緣B、中線C、下邊緣D、左邊答案:A10、船長和計算型深的比值L/D1大于或等于( )?不做干舷修正。A、5B、10C、I5D、12答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第4章4.1.3.111、航行于A級航區(qū)、船長42m的內河船舶,干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通風筒圍板高度不小于 。A、300mm400mm B\J2500mm A\J1750mm答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第3章3.3.212、營運檢驗中,在檢驗載重線標志時,船舶的干舷應從甲板線上緣向下量至。A、載重線圈中橫線下緣;B、載重線圈中橫線中間;C、載重線圈中橫線上緣;D、載重線圈下緣答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第1章1.1.3.613、載重線標志包括外徑為250mm、線寬25mm的一圓環(huán)和與圓環(huán)相交的一條水平線組成,載重線圓環(huán)ー繪以表示航區(qū)的字母。、冃IJ方B、后方C、左側D、右側答案:D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇第2章2.1.1.314、內河船舶船長中部兩舷勘劃水尺標志時,水尺刻度垂直線段的ー〇A、右邊線應在離載重線圓環(huán)中心向左600mm處B、左邊線應在離載重線圓環(huán)中心向左600mm處C、右邊線應在離載重線圓環(huán)中心向右600mm處D、左邊線應在離載重線圓環(huán)中心向右600mm處答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇附錄15、內河船舶水尺一般應以平板龍骨的 為計量基準點,水尺標志至少從實際空船吃水 ,且處劃起。A,內表面,下面0.2m,為0.2m的倍數(shù)B、外表面，下面0.2m,為0.2m的倍數(shù)C、內表面,下面0.1m,為0.1m的倍數(shù)D、外表面,下面0.1m,為0.1m的倍數(shù)答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇附錄16、如按本規(guī)范規(guī)定核定的最小干舷與穩(wěn)性、強度所決定的干舷不一致時,應取其中勘劃載重線。A、最大值B、最小值C、修正值D、增加值答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第5篇L1.2.117、關于生活污水的排放控制,描述錯誤的是:A、航行于內河水域的船舶其生活污水不得隨意向水域排放。B、航行于特殊保護區(qū)的船舶,其生活污水的排放應遵守特殊保護區(qū)的有關規(guī)定。C、經過處理的生活污水可以隨時隨地排放;D、經過處理的生活污水應控制排放,排放應在船舶航行中進行。答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》2008修改通報第12篇第3章18、關于生活污水,下列描述不正確的是:A、任何形式排放的糞便污水;B、從醫(yī)務室(藥房、病房)排除的污水;C、裝有活的動物處所的排出物；D、沖洗甲板產生的污水;答案:D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》2008修改通報第12篇第3章19、在船長中點兩舷勘劃水尺標志時,應在離載重線圓環(huán)中心:A、向右600mm處B、向左600nlm處C、向右500mm處D、向左500mm處答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇3附錄20、J!航段通風筒圍板的高度應不小于:A、500mmB>600mmC、400mmD>300mm答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇3.3.221、一艘船長40米的內河A級鋼質貨船,型深2.5米,甲板邊板厚度10mm,通過規(guī)范計算得出的最小干舷為580mm,滿足穩(wěn)性要求的吃水為1.9米,滿足結構強度要求的吃水為2米,問：本船的最小干舷值應為:A、580mmB>600mmC>610mmD>500mm答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇L1.2問題在型深不包括甲板厚 2500+10-1900=61022、一艘船長52m的貨船,航行于A級航區(qū),露天部分的貨艙口圍板高度應不小于（）。650mm550mm400mmD、450mm答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇第4章23、甲板線、載重線標志和載重線應永久地、明顯地勘劃在（）〇A、船腫向左600mmB,船腫向右600mmC、船舶兩舷D、左舷腫前向左600nlm,右舷腫前右600mm答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇第2章24、用作排出上層建筑及半艙船貨艙區(qū)內的水至舷外的排水管孔,如孔口位于干舷甲板以下的舷邊,由開孔下緣至滿載水線之間的距離應不小于（）〇100mm80mm60mm110mm答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇第3章3.5.325、生活污水管系應涂（）色。A、棕B、灰C、黃D、黑答案：D第12篇第三章3.2.2.1026、在每一段連續(xù)舷墻上均應開有排水舷口,其總面積為該連續(xù)舷墻面積的（）〇A、1%?4%B、5%~10%C、1〇%?15%D、15%?20%答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇第3章27、舷窗和框架及風暴蓋,應由鋼或其他適宜材料制成。鋼化玻璃厚度應不少于（）〇A、5mmB、9mmC、10mmD、7mm答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第5篇第3章28、船舶應在（ ）的兩舷永久地、明顯地勘劃水尺標志。A、船中B、船首、船尾C、船中、船尾D、船中、船首、船尾答案:D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2007）修改通報第5篇第1章29、某船裝載危險貨物的處所（包括車輛處所和滾裝處所）,中間檢驗時,應對其各種的操縱功能進行試驗。A泵B開ロ關閉裝置C管路D以上都是答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008）修改通報第1篇12.4.2.230、不是專門設計用于裝運貨物集裝箱,但計劃用來裝運包裝危險貨物的船舶,裝貨處所至少應配備總容量至少為KG的干粉或其等效的手提式滅火器?A4.5B10C12D以上均可答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇6.2.7.131、固定裝貨處所、裝運固定危險貨物,且航線固定的船舶,可簽發(fā)有效期為（ ）的內河船舶裝運危險貨物適裝/推或拖證書,且有效期不得超過該船《適航證書》的有效期。A單航次B不超過3個月C不超過1年D不超過該船“適航證書”的有效期答案:C據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008）修改通報第1篇2.5.2.7（2）32、用于載運危險貨物的船舶,所簽發(fā)的“內河船舶裝運危險貨物適裝/推或拖證書”有效期應:A單航次B不超過3個月C不超過1年D不超過該船“適航證書”的有效期答案:D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）2.5.2.7（2）33、載運固體散裝危險貨物的船舶,經初次檢驗合格后,所簽發(fā)的證書中必須具有〇A《內河船舶臨時證書》B《內河散裝運輸液化氣體適裝證書》C《內河船舶裝運危險貨物適裝/推或拖證書》D《內河船舶免除證書》答案：C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008）修改通報第1篇12.2.2.434、用于載運散裝硝酸鐵化肥的閉式裝貨處所,應設置足夠的,其布置應能對空的裝貨處所至少換氣6次。（此題題型代碼為單選,但給出兩個答案）。A機械通風 每小時B機械通風 每30分鐘C自然通風 每小時D自然通風每30分鐘答案:A\C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇6.2.4.335、某船,不是專門設計用于載運貨物集裝箱的,但計劃用來裝運包裝危險貨物,在裝貨處所與機器處所之間的限界面艙壁應隔熱到標準,除非危險貨物的堆裝離開這種艙壁的水平距離不少于米。AA-60,3BA-30,6CA-30,3DA-30,5答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇6.2.836、載重1000t及以上的貨船裝運包裝危險貨物時，應配備 套抗化學侵蝕的全面防護服裝,至少配備 套自給式呼吸器。A2,2B1,2C2,1D2,3答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇6.2.637、不是專門設計用于載運貨物集裝箱,但計劃用來裝運包裝危險貨物的船舶,其閉式裝貨處應設置足夠的。A機械通風B自然通風C電氣照明D鵝頸通風孔答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇6.2.438、載運危險貨物的船舶的初次檢驗,應檢查危險貨物裝貨處所的防火布置和特殊要求符合〇A設計的圖紙B2002《鋼質內河船舶入級建造規(guī)范》C批準的圖紙D2009《鋼質內河船舶建造規(guī)范》答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008）修改通報第1篇12.2.2.139、應設有手動操縱的固定式水霧系統(tǒng)或固定形式滅火系統(tǒng)。A集裝箱裝貨處所B開式裝貨處所C閉式裝貨處所D載客處所答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008）修改通報第7篇6.2.940、航行于河流主干道上的第五類客船,其乘客艙室凈空高度應不小于多少?A2.0mBl.9mCl.85mDI.80m答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008修改通報）第13篇第4章第2節(jié)41、客船應急出口的寬度不應小于多少?A0.5mB0.6mC0.75mD0.9m答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第13篇第4章第3節(jié)42、當客船因改建或其他原因影響乘客定額時,以下哪個說法正確?A按初次檢驗的要求檢驗并簽發(fā)乘客定額證書B按附加檢驗的要求檢驗并簽發(fā)乘客定額證書C按年度檢驗的要求檢驗并簽發(fā)乘客定額證書D按中間檢驗的要求檢驗并簽發(fā)乘客定額證書答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008）修改通報第1篇第10章第1節(jié)43、防止生活污水污染的換證檢驗合格后,應防止生活污水污染證書。A簽署B(yǎng)簽發(fā)C換發(fā)D重發(fā)答案：B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第1篇，第8章8.4.3.144、防止生活污水年度檢驗和中間檢驗合格后,應在防止生活污水污染證書進行〇A簽署B(yǎng)簽發(fā)C換發(fā)D重發(fā)答案:A依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第1篇，第8章&3.3.145、防止生活污水污染的初次檢驗合格后,應防止生活污水污染證書。A簽署B(yǎng)簽發(fā)C換發(fā)D重發(fā)答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇,第8章8.2.3.146、安裝在船上的生活污水處理裝置或生活污水粉碎消毒設備或其他設備應具有船舶檢驗機構頒發(fā)的〇A內河船舶防止生活污水污染證書B船用產品證明書C產品合格證D產品出廠證明答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第12篇第3章47、關于《防油污證書》的有效期,以下說法正確的是：A長期有效B不超過換證檢驗間隔期C不超過4年D不超過1年答案:B依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇第2章2.5.2.248、對油水分離設備的效用試驗和取樣檢查,以下說法正確的是：A僅在換證檢驗時進行B中間檢驗和換證檢驗時進行C年度檢驗、中間檢驗、換證檢驗均要進行答案:C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇第7章49、某工程船,主機為100kw,工程輔機100kw,原船設置0.05m3/h油水分離設備ー套,換證檢驗時發(fā)現(xiàn)船上新增設了工程輔柴油機共計300kw,船舶應設置何種油水分離設備A無需更換,額定處理量0.04m7h以上的設備即可滿足要求B額定處理量0.ln?/h以上的設備C額定處理量0.25m7h以上的設備D符合MEPC60（33）決議的設備答案:D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第12篇第2章2.2.2.2及2.2.2.750、簽發(fā)《防止油污證書》時,證書的船舶種類欄應填寫:A與技術資料部分的船舶種類相一致B填寫油船或者非油船C填寫油船、非油船或者工程船答案：B依據《船舶檢驗證書填寫說明》（河船）51、油船洗艙時,洗艙水可以:A只能排放到接收設備,嚴禁排往水域。B只要水質尚可,允許分批緩慢排往水域C嚴禁洗艙D油船的洗艙水應排放到接收設備,嚴禁排往水域,如不能立即排到接收設備,應設有足夠容積的污油水艙或指定一個貨油艙作為污油水艙,以便留存所有洗艙水。答案：D52、在《防止油污證書》的簽發(fā)時,證書內的建造日期應填寫〇A船舶的安放龍骨日期B船舶的建造完工日期C船舶的噸位丈量日期D發(fā)證日期答案:A53、有關防止油污的圖紙和資料的審查,對油船還應包括:A審查油船防止油污結構的布置及油船特殊壓載布置的圖紙和資料。B查閱油水分離設備的型式試驗證書或船用產品證書C確認標準排放接頭符合規(guī)定;答案:A54、主機總功率以下的船舶,可免除簽發(fā)《防止油污證書》。在初次檢驗、換證檢驗、中間檢驗、年度檢驗合格后,則應在《船舶適航證書》上簽署。A22kwB44kwClOOkwDllkw答案:A依據《內河小型船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2007）5.3.255、年度檢驗中,在干舷甲板上的貨艙艙口、其它艙口及其它開口的風雨密緊固裝置檢查的主要要求有哪些?A檢查貨艙艙口圍板高度是否改變。B對干舷甲板上的貨艙艙口、其它艙口及其它開口的風雨密緊固裝置檢查其完整性和使用有效性。C檢查機艙兩側的門檻高度D檢查艄甲板人口開口的關閉裝置答案:B56、年度檢驗中船體或上層建筑檢查的主要要求有哪些?A對船體或上層建筑進行外觀檢査。B對船底進行外部檢查。C檢查船體或上層建筑未發(fā)生將影響確定載重線位置的計算的任何改變。D對船體結構進行檢查。答案:c57、年度檢驗中,甲板線和載重線的位置檢查的主要要求有哪些?A甲板線的位置B載重線的位置C甲板線和載重線的位置,如有必要應重新勘劃和重新油漆。答案:C58、年度檢驗中,船體強度的檢查有哪些?A核査船體強度沒有降低B船體及其結構沒有明顯的腐蝕和損壞、變形答案:A59、營運檢驗中現(xiàn)有證書和其它記錄檢查的主要要求?A船舶噸位證書的有效性B防止生活污水證書的有效性C核查穩(wěn)性、裝載和壓載資料D船舶系固手冊答案：C60、載重線證書簽發(fā)的主要要求：A船舶已勘劃有載重線標志。B船舶的穩(wěn)性、船舶強度和破艙穩(wěn)性（如有要求時）均已滿足《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》的要求,船舶已勘劃有載重線標志并經檢驗合格。答案:B61、載重和壓載資料的檢查應包括：A載重和壓載資料已提供給船長B系固手冊已提供給船長C傾斜試驗報告已提供給船長答案:A62、初次檢驗,風雨密門、舷窗和風暴蓋檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A舷窗的框架及風暴蓋,應由鋼或其它適宜材料制成。B舷窗可以用厚度不小于!0mm的玻璃。C所有舷窗都必須是固定的。D舷窗的形狀不必要求。答案:A63、水尺標志檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A與載重線一樣,吃水到達水尺數(shù)字上緣時,即表明為該數(shù)字所示的吃水。B水尺至少要從實際空船吃水下面0.2m處劃起。C在船長中點兩舷勘劃水尺標志時,應在離載重線園環(huán)中心600mm處。D水尺數(shù)字尺寸與間距與載重線標志的字母尺寸、間距相同。答案:B 2007修改通報,吃水到達水尺數(shù)字下緣時64船舶強度的主要要求有哪些?A船舶在其強度方面已按批準的圖紙進行建造。B船舶強度已滿足《鋼質內河船舶入級與建造規(guī)范》及《2004修改通報》的要求。答案:A65圖紙審查中,船舶載重線核定的最小干舷應按船舶強度干舷、穩(wěn)性干舷和形狀干舷三者之中的哪ー個核定?A最小值B最大值答案:B66船舶裝載不應超過載重線的A上緣B下緣答案:A67、船舶用材料或產品應經檢驗,驗船師應（）〇A、按批準的圖紙進行檢驗B、按照國家標準檢驗c、按照エ廠檢驗標準檢驗D、按照船舶標準檢驗答案:A材料與焊接規(guī)范（2009）§1.1.4.368、申請認可和檢驗的產品制造廠應具備（）條件。A、具備相應生產條件B、具備相應的檢測、資源條件C、具有質量管理體系D、A,B,C均正確答案:D材料與焊接規(guī)范（2009）§3.1.3.469、在開エ建造前,エ廠應結合本廠的技術條件和生產經驗,制定產品建造（）交驗船師認可。A、建造計劃B、施工人員資格證c、焊接エ藝匯總表D、以上均不正確答案：C材料與焊接規(guī)范（2009）第三篇§3.1.3.170、船舶產品檢驗是船舶檢驗的一部分,主要包括（）〇A、入級產品檢驗B、授權法定產品檢驗C、受托的其他產品檢驗D、以上均正確答案：D內河船舶入級規(guī)則（2008）§3.1.1.171、一艘船齡18年的客船,原適航證書上記載的換證檢驗日期為2008年8月8日,但船東提前申請進行換證檢驗并于2008年4月26日完成了換證檢驗。則該船下次換證檢驗日期應該是:A、2012年8月8日B、2012年4月26日C、2014年8月8日D、2014年4月26日答案:B 內河船舶法定檢驗規(guī)則(2004)第一篇§2.3.172、當強カ甲板結構采用高強度鋼時,與強カ甲板連接且在船中部連續(xù)構的大艙口圍板及甲板開口的縱向加強構件等,通常也應采用()〇A、相應的高強度鋼B、高級別的鋼材C、較低級別的鋼材D、任何船用材料答案:A 鋼制內河船舶建造規(guī)范(2009)§1.3.3.673、船體結構中的平行焊縫應保持一定的距離,對接縫之間的平行距離應不小于,且盡量避免尖角相交。A、50B、60C、80D、100答案:C 鋼制內河船舶建造規(guī)范(2009)§1.4.1.374、鍛鋼件表面的輕微缺陷可用錮鑿或進行處理。A、補焊B、錘擊C、修磨D、以上均不正確答案:C 材料與焊接規(guī)范(2009)§5.1.7.175、原材料的輕微表面缺陷可以用方法進行處理。A、機械方法B、焊接方法C、機械或焊接方法D、機械打磨答案:C 材料與焊接規(guī)范(2009)§1.2.6.276、對一艘內河航行的船舶,當設置兩個不同質量的艄錨時,任何ー個艄錨的質量應不小于按照胭裝數(shù)確定的錨質量的〇A、40%B、45%C、50%D、70%答案:B 《鋼質內河船舶建造規(guī)范》(2009)第一篇第3章3.4.177、集裝箱船貨艙區(qū)域集裝箱的堆裝層數(shù)一般不超過5層。甲板和/或艙口蓋上集裝箱的堆裝層數(shù)一般不超過層。A、2B、3C、4D、5答案:B《鋼質內河船舶建造規(guī)范》(2009)第一分冊第1篇,附錄II.1.1.478、關于一艘內河航行船舶的舵設備,以下描述哪個是錯誤的?A、應設有防止舵桿沿軸向移動的裝置。B、舵桿上端應設有供起吊用的裝置C、舵設備材料應符合本社《材料與焊接規(guī)范》對船體結構材料的有關規(guī)定D、舵重量應通過舵桿來承受。答案:D 《鋼質內河船舶建造規(guī)范》（2009）第一篇第3章第2節(jié)舵承座和舵托79、對一艘內河航行的拖船,自行設計拖鉤時,拖鉤所有受力零件按進行強度計算,其許用應カ不大于材料屈服極限的85%〇A、所選用的拖纜的破斷カB、系柱拖カc、拖航阻カD、系柱拖力的1.2倍答案:A《鋼質內河船舶建造規(guī)范》（2009）第一篇第3章第5節(jié)3.5.3.280、被拖船舶之間采用吊拖時,其拖纜的總破斷カ應不小于拖船拖纜的破斷カ。如采用其他拖帶型式,其前后連接纜的總破斷カ應不小于拖船拖纜破斷力的（）倍。A、1.3B、!.5C、1.8D、2.0答案：D《鋼質內河船舶建造規(guī)范》（2009）,第1篇第3章3.5.4.181、對于航行于內河的I型客滾船、II客滾船相鄰兩列車輛間的橫向間距應不小于500mm,前后兩排車輛的縱向間距應不小于〇500mm300mm120mmD、200mm答案:B 《鋼質內河船舶建造規(guī)范》（2009）第一分冊第1篇,附錄111.1.2.382、主機應具有110%額定功率連續(xù)運作的能力A、0.5hB、lhC、1.5hD、2h答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第3篇第2章2.5.1.183、若主機安裝在設有減振器的機座上,其線振動（穩(wěn)定狀態(tài)和瞬時狀態(tài)）不應超過該減振器的A、最大值B、最小值C、允許值D、無要求答案:C 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第3篇第2章2.1.1284、特別檢驗的檢驗項目中,空氣瓶、蓄能器應進行試驗。A、壓カB、液壓C、壓強D、以上所有選項答案:B《內河船舶入級規(guī)則》（2008）,第5章5.4.485、鍋爐的內部檢驗,安全閥應在下進行整定。A、蒸汽壓カB、設計壓カc、試驗壓カD、以上全不是86、傾斜試驗數(shù)據與原穩(wěn)性計算數(shù)據的空船排水量的相對誤差均在范圍以內,并仍有適當?shù)姆€(wěn)性儲備時,可不要求進行完工穩(wěn)性計算。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%答案:B內河船舶入級規(guī)則(2008)第4章§48フ、經計算,集裝箱可能出現(xiàn)滑移時,應采取哪種方式措施進行固定?A、角鎖緊裝置B、定位錐C、橋形連接件D、堆裝連接件答案:B 《鋼質內河船舶建造規(guī)范》(2009)第一篇附錄113.2.488、螺旋槳軸前后油封裝置應作檢查。A、壓カB、密性C、完整性D、表面質量答案:B《內河船舶入級規(guī)則》(2008)第5章,5.4.589、機器處所應設吸口,該吸口應與排量最大的泵進ロ相連，吸口直徑應不小于該泵的進口直徑。A、應急艙底水B、直通艙底水C、普通艙底水D、單獨艙底水答案:A 《內河船舶法定檢驗規(guī)則》(2004)第3篇第2章2.3.2.390、壓力水霧系統(tǒng)的管路應在車間以倍設計壓力作液壓試驗,在船上裝妥后進行水霧噴射試驗。A、1B、1.2C、!.5D、2答案:C《內河船舶法定檢驗規(guī)則》(2004)第7篇第3章3.4.1.891、使用時壓カ可能超過設計壓カ的燃油管路,應在泵的輸入管路上設置 ,由該閥溢出的液體應流回至泵的吸入端或柜艙內。A、截止閥B、止回閥C、安全閥D、閘閥答案：C《內河船舶法定檢驗規(guī)則》(2004)第3篇,第2章2.3.11.392、管系安裝后應進行密性試驗，試驗壓カ要滿足相關要求,試驗時間一般不少于-2min3minC>4minD>5min答案:B《內河船舶入級規(guī)則》(2008)第4章4.2.3.393、發(fā)電機組柴油機應能在運行中持續(xù)發(fā)出足夠的功率,使發(fā)電機能輸出全功率,且應具有短時超負荷 的能力。10%B、20%C、30%D、40%答案:A《內河船舶法定檢驗規(guī)則》2004,第3篇,第2章2.1.7.194、額定功率大于的帶動發(fā)電機的柴油機應裝有超速保護裝置,是柴油機轉速不超過額定轉速的115%。A、220kw400kw500kwlOOOkw答案:A 《內河船舶法定檢驗規(guī)則》（2004）第3篇,第2章,2.5.5.295、用油壓無鍵安裝螺旋槳時,螺旋槳套合到軸上的推入量應滿足認可的規(guī)定。A、軸向B、豎向C^橫向D、縱向答案:A 《內河船舶法定檢驗規(guī)則》（2004）,第3篇,第2章,2.7.4.296、遙控操縱主機或可倒、順的傳動離合器從最低轉速轉換到開始反向運轉的時間,應不超過多長時間?A、5sB、10sC、12sD、15s答案：D 《內河船舶法定檢驗規(guī)則》第3篇,第4章（2004）4.3.1.497、在有爆炸危險的處所中禁止安裝。A、燈具B、插座C、開關D、探測器答案:B 《內河船舶檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇,第3章3.7.2.1098、當電氣設備的外殼溫度高于時,應有隔熱防護措施。A、90℃B、80cC、70℃D、60℃答案:B 《內河船舶檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇,第3章3.7.2.899、應急發(fā)電機組及應急消防泵的原動機,在下應具有冷機起動的能力。A、0℃B、5cC、I0℃D、-5℃答案:A 《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第二篇第6章第4節(jié)6.4.6100、應急電源的容量必須保證在主電源失效時,足以向應急負載同時供電至少（）小時。A、1B、2C、3D、4答案:A 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇,第3章,第3節(jié)101、應急發(fā)電機組的自動起動和自動投入電網供電的全過程應不超過〇A、10sB、15sC,20sD>25s答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇,第3章,第3節(jié)102、蓄電池組的容量應能維持船舶安全航行所必需的用電設備至少的供電。A、4hB、6hC、8hD、lOh答案:A 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇，第3章,第2節(jié)103、當電纜通過非水密舲壁或結構鋼時,其孔口應當用鉛或其他認可的材料做成防護套以防電纜被割傷,若鋼板及鋼材厚度等于或大于mm,則允許在孔口周圍加工適當?shù)膱A角以保護電纜不受割傷。A、5B、6C、10D、8答案:B 《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第三篇第11章第2節(jié)11.2.3.3104、敷設電纜時,電纜總外徑為D,最小彎曲內半徑為〇A、DB、3DC、6DD、9D答案:C 《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第三篇第11章第2節(jié)11.2.9105、電纜采用非金屬電纜緊固件或扎帶固定,且未敷設在水平電纜托架或支撐件之上時,應以最大不超過的間隔附加金屬電纜緊固件或扎帶予以加強固定。A、0.5米B、1米C、1.5米D、2米答案:B《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第三篇第11章第2節(jié)11.2.10.5106、導電線芯截面積等于或大于mm2時,オ允許作并聯(lián)使用。A、4B、6C、10D、16答案:C 《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第三篇第11章第1節(jié)11.1.7107、手提式液體滅火器的容量范圍為。A、9?12LB、9?13.5LC、1〇?12LD、1〇、13.5L答案:B 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇，第5章5.1.3108、消防栓的出水水柱射程應不小于A、10mB、5mC、12mD>20m答案:c 內河船船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）,第7篇,第3章3.3.2.6109、以下哪些處所的門不必為鋼質?A、機器處所B、服務處所C、油漆間D、起居處所答案:D 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第7篇,第2章110、交流發(fā)電機連同其調整裝置,在原動機正常速度特性情況下,當發(fā)電機的負載自空載至滿載之間的任一負載時,并使功率因數(shù)保持額定值,發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)電壓變化率應不超過〇A、±2%B、±2.5%C、±3%D、±3.5%答案:B 《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第三篇,第3章第2節(jié)111,干式變壓器最低熱態(tài)絕緣電阻值為。A、0.5MQB、1MQC、2MQD、5MQ答案：D《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009）》第三篇,第1章,第5節(jié)112、錨機和絞纜機的電カ拖動裝置的工作定額應不小于〇20min30minC、45minD、Ih答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇第3章第4節(jié)3.4.3113、測深錘應根據錘的重量配備長的纖維繩,繩上應設有長度標志。A、20-40mB,25-40m20~25m30-40m答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第十篇,第3章,第4節(jié)114、轉舵角度應以船舶左右舷各為宜?A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第三篇,第2章,第8節(jié)115、內河貨船上救生衣的數(shù)量應為船上總人數(shù)的〇100%I10%120%150%答案:C 《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）及07修改通報第8篇,第2章2.1.3.1116、無線電設備的備用電源應滿足的供電時間為〇A、0.5小時B、1小時C、1.5小時D、2小時答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第九篇,第4章4.L2.4117、引入線末端與收發(fā)信機輸出端之間的連接饋線應采用高頻電纜或直徑大于ーー的銅管,且用絕緣子加以固定。A、6mmB、8mm10mm12mm答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第九篇第4章第2節(jié)4.2.4118、高頻接地的接地板應由厚度不小于的鋼制底板和壓緊蓋板組成。A、5mmB、6mmC>8mmD、10mm答案:D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第九篇第4章第1節(jié)4.1.4119、800及以上乘客定額的客船應最少配備個可攜式甚高頻無線電話。A、!B、2C、3D、4答案:C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第九篇,第2章,第1節(jié)120、在對號笛做效用試驗時,對號笛的發(fā)聲時間有什么要求?A、號笛應能連續(xù)發(fā)出4~6s的長聲與1s左右的短聲。B、號笛應能連續(xù)發(fā)出3、5s的長聲與1s左右的短聲。C、號笛應能連續(xù)發(fā)出4?5s的長聲與2s左右的短聲。D、號笛應能連續(xù)發(fā)出4?6s的長聲與2s左右的短聲。答案:A《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第11篇,第4章4.1.1.3121、船上所裝舷燈,在朝前的方向上,應顯示最低要求的發(fā)光強度,發(fā)光強度在規(guī)定光弧外的之間,應減弱至切實斷光的程度。A、0.5°T1°~2°1°~3°2°~3°答案:C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第11篇,第2章2.1.1.4122、關于號笛的安裝與存放,下列描述錯誤的是()〇A、號笛應安裝于不低于最高甲板室頂部,且聲響不受上層建筑的阻截.B、號笛拉手或按鈕應安置在駕駛室內易于使用的地方。C、在駕駛室內必須設有…個直通號笛本體的機械傳動拉手裝置。D、號鑼與鑼棒應存放在易取實用之處。答案:C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第11篇,第4章123、船長為50m及以上的船舶,號燈的間距應不小于1.5m,其中最低ー盞應裝設在船體以上高度不小于〇A、!mB、2mC、3.5mD、4.5m答案:D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第11篇,第2章2.3.1.3124、當廚房內設液化石油氣爐灶時,氣瓶應放置?A、水平B、傾斜C、垂直D、隨便答案:C《內河船船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）,第7篇,第2章,2.1.9125、貨油艙透氣系統(tǒng)的年度檢驗〇A、航海日志B、磁羅經自差表C、最新版海圖和航海文獻D、以上均不正確答案:A內河船舶法定檢驗規(guī)則（2004）第一篇§4.2.2.1126、在第二次換證檢驗及以后對用于水壓載的艙室進行內部檢查。A、全部B、有選擇性地C、無需D、中的ー個艙室答案:B內河船舶入級規(guī)則（2008）第五章§3127、檢查駕駛室內的電傳令鐘上是否設有0A、可調的照明燈或夜光刻度B、銘牌C、說明D、備用件答案:A內河船船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）,第3篇,第3章,3.6.2.2128、主機或主推進裝置的換向時間應不超過?A、30sB、60sC、15sD、90s答案：C內河船船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）,第3篇,2.5.1.3129、對結構、機械和設備的檢驗以及必要的實驗以確保其滿足與特定證書有關的要求,且其結構、機械和設備處于良好狀態(tài)并符合于的要求。A、船舶所從事的營運業(yè)務B、特定證書有關C、船舶預訂的營運業(yè)務D、操作手冊答案:A《船舶與海上法定檢驗規(guī)則（2004）》第一篇,第2章,第5節(jié)130、載運不超過60度的原油的油船中,在系統(tǒng)絕緣最不利的情況下，系統(tǒng)絕緣電阻檢測裝置的循環(huán)電流應不大于時,該系統(tǒng)可以接地。30mA40mA50mA60mA答案:A《鋼制內河船舶建造規(guī)范（2009））第三篇，第13章,第1節(jié)131、通風機及燃油泵的應急切斷至少應設有兩個能切斷全部機艙風機及燃油輸送泵、燃油分離器及鍋爐燃油泵的電動機及其控制裝置電源的總控制裝置，其中之一必須設置在主甲板上的外面。A、泵艙出口處B、機艙出口處C、舵機艙出口處D、鰭側推艙出口處答案:B《船舶與海上法定檢驗規(guī)則（2004）》第三篇，第3章，第4節(jié)3.4.4132、駕駛室和機艙之間若以電話為主要通信工具時,則應為聲カ電話或 土A、蓄電池供電的電話B、自動電話C、甚高頻電話D、對講機答案:A《船舶與海上法定檢驗規(guī)則（2004）》第三篇,第3章,第6節(jié)133、工作電壓大于的電氣設備應有安全防護措施,其帶電部位不應外220VB、24VC、50VD、38V答案:C《船舶與海上法定檢驗規(guī)則（2004）》第三篇,第3章，第7節(jié)3.7.2134、下列選項哪個不屬于探火和失火報警系統(tǒng)的一般要求:A、所有要求設置的探火和失火報警系統(tǒng)應在船舶所有營運時間內正常工作。B、任何探測器或手動報警按鈕扭動時，應在火警指示裝置上發(fā)出聲、光火警信號。C、除可允許在控制板上關閉防火門和具有類似功能外,自動探火系統(tǒng)也可用于其他任何目的 不得用于其他任何目的D、在船上應具備有用于實驗和維修的條件和適當說明。答案：C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第7篇,第4章，第1節(jié)135、對C02滅火系統(tǒng)中間檢驗時應注意,是否一把鑰匙存放于,以方便機艙著火時能夠及時進入C02站室,施放C02系統(tǒng)。A、機艙內B、機艙門口C、C02站室門口附近,有玻璃面罩的盒內D、C02站室站室門口，封閉鐵盒內答案:C內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）,第7篇,第3章,第5節(jié)3.5.2.4136、船長及以上的客船,及以上的貨船、油船,以及及以上的推（拖）船應設置供發(fā)現(xiàn)火災,人員立即通知駕駛室的手動報警裝置。A、30m,4000t,535kw40m,3000t,635kw50m,2000t,735kwD>60m,lOOOt,835kw答案:C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第7篇,第4章,第2節(jié)137、對機艙內燃滑油艙柜上的閥門遙控切斷裝置如何進行年度檢驗?A、只要裝設快關閥遙控切斷裝置即可B、只要快關閥遙控切斷裝置外觀良好即可C、需要在機艙內進行遙控關閉試驗D、需要在機艙外進行遙控關閉試驗答案:D內河船舶法定檢驗規(guī)則（2004）,第7篇,第3章138、磁羅經應能在環(huán)境溫度的條件下正常工作。A、-10℃?+50℃-20℃?+60℃-30℃?+70℃?40℃?+80℃答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第10篇,第3章,第1節(jié)139、吊艇架應能在船舶向任一舷橫傾狀態(tài)下保證救生艇在載足全部屬具和放艇人員時,能轉出舷外安全降落。A、5°B、10°C、I5°D、20°答案：B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）,第8篇,第3章140、測深儀的最小測量深度應不大于〇A、0.2mB、0.3mC>0.4mD>0.5m答案:B《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第10篇,第3章,第3節(jié)141、在檢查甚高頻無線電話裝置（VHF）時,當具有數(shù)字選擇性呼叫裝置（DSC）時,應用 在DSC工作方式下,進行文件的編輯、貯存、發(fā)射和接收的效用實驗。A、6頻道B、16頻道C、65頻道D、70頻道答案:D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第1篇,第4章，第4節(jié)142、回聲測深儀應能滿足船舶預定航行航道最淺和最深處的測量要求,通常應至少設有二個測量量程。建議淺水量程為ー：深水量程為ー（或更深）。A、0~10m；0~100mB、0~30m；0~80mC、0~30m；0~100mD、〇?10m；0?80m答案:A《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則（2004）》第10篇第3章第3節(jié)3.3.1143、對沒有總縱強度要求的船舶,船體主要構件蝕耗后的最小厚度,可按建造時適用規(guī)范規(guī)定的構件尺寸乘以下列的的百分率,強カ甲板邊板、舷側頂列板、平板龍骨、強カ甲板、船底板、毗列板,允許最小值為 。A、80%；70%；65%；75%；答案:B內河船舶入級規(guī)則(2008)附錄1144、船殼板及主要部位骨架,一般不允許采用覆補.但什么情況下經驗船師同意,可以允許采用局部覆補。A、變形較大B、構件脫焊C、板及構件蝕耗嚴重D、構件斷裂答案:C145、平行中體部分的船底板的皺折或凸起的最大允許撓度值:( )A、局部平整度允許極限〈6mm;B、局部平整度允許極限〈7mm;C、局部平整度允許極限く8mm;D、以上答案都不正確;答案:A《中國造船質量標準》§1.8.1.1146、強カ甲板,產生板與骨架的共同凹陷變形的最大允許撓度值：A、局部平整度允許極限く5mm;B、局部平整度允許極限〈6mni;C、局部平整度允許極限W7mm;D、以上答案都不正確;答案:B《中國造船質量標準》§1.8.1.1147、船舶起重設備檢驗和試驗證書及船舶起重設備活動零部件檢驗和試驗證書的有效期不超過一 一年。A、3年B、4年C、5年D、6年答案:B148、對有總縱強度要求的船舶,船體主要構件蝕耗后的最小厚度,可按建造時適用規(guī)范規(guī)定的構件尺寸乘以下列的的百分率,強カ甲板邊板、舷側頂列板、平板龍骨、強カ甲板、船底板、毗列板,允許最小值為:80%；70%；65%；75%；答案:A內河船舶入級規(guī)則(2008)附錄1149、內河營運船舶船底外部檢查的檢驗間隔期:A、在任何換證期間內應進行??次船底外部檢査;B、在任何換證期間內應進行二次船底外部檢査;C、在任何換證期間內應進行三次船底外部檢查;D、以上答案都不正確；答案:B《內河船舶法定檢驗規(guī)則》2004第1篇§2.3.2150、換證檢驗應按期進行.若船東提交檢驗確有困難,為使船舶能完成其航行,經船舶檢驗機構同意,并經檢驗滿意后,可對其證書不超過個月的展期。A、1年B、6個月C、3個月D、1個月答案：C內河船舶法定檢驗規(guī)則(2004)第一篇§2.3.1.7151、有總縱強度校核要求的鋼質船舶,船中0.4L區(qū)域內在強カ甲板邊板、平板龍骨和艙口圍板(設有時)頂緣處的船體梁剖面模數(shù)W應不小于建造時適用規(guī)范對各類船舶所要求的剖面摸數(shù)值乘以下列百分率:A、船長小于75m者,80%；B、船長等于或大于75m者,85%；C、船長小于75m者,85%；D、船長等于或大于75m者，80%；答案:C內河船舶入級規(guī)則(2008)附錄1152、船舶主柴油機總功率22kw以上但小于220kw的新船,應于建造時,根據實際需要至少裝設ー套額定處理量不小于m3/h的油水分離設備。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04答案:D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第12篇第2章第2節(jié)、2.2.2.3153、在進行年度檢驗和中間檢驗時,檢驗合格后,應對防止油污證書進行?A、簽署B(yǎng)、簽發(fā)C、不作處理答案：A《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇第7章第3節(jié)154、在進行年度檢驗和中間檢驗時,對油水分離設備作效用試驗和取樣檢查時,其排放水的含油量不應超過?5ppmlOppm

15ppm20ppm答案:C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇第7章第3節(jié)7.3.2155、主機總功率在KW以下的船舶,可免除簽發(fā)《防止油污證書》。在初次檢驗、換證檢驗、中間檢驗、年度檢驗合格后,則應在《船舶適航證書》上簽署。A、12B、22C、32D、42答案:B內河船舶法定檢驗技術規(guī)則(2004)第1篇,第7章,7.1.1.3156、油水分離設備應在長期處于下述角度時,仍能正常工作?A、橫傾:10°縱傾:5°B、橫傾:5°縱傾:10°C、橫傾:10°縱傾:10°D、橫傾:5°縱傾:5°答案:A內河船舶法定檢驗技術規(guī)則(2004)第12篇,第2章,2.2.2.815フ、船舶垃圾污染壓制裝置要求應使船舶垃圾的體積平均減至原體積的()?D2004《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第12篇4.3.2.1158、船長 及以上的船舶應設置統(tǒng)一的防止船舶垃圾污染的告示牌,告示牌得規(guī)格、內容及安裝應符合本局的有關規(guī)定。A、12mB、10mC、15mD、20m答案:A2004《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第12篇第4章4.1.4159、在防止船舶垃圾污染中,建議裝設船舶垃圾壓制裝置。A、大于或等于1000總噸的油船B、大于或等于1000總噸的第一類客船C、大于或等于1500總噸的散裝貨船D、大于或等于1500總噸的民用船舶答案:B2004《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第12篇4.3.1160、除前允許含有氫化氟煙（HCFCs）物質的新裝置外,所有船上應禁止使用含有消耗臭氧物質的新裝置。A、2015年1月1日B、2020年2月1日C、2020年1月1日D、2015年2月1日答案：C2004《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2008修改通報）第12篇7.2.1.2161、閉式裝貨處所應設置足夠的機械通風。其布置應能對空的裝貨處所每小時至少換氣次。A、4B、5C、6D、7答案:C根據04法規(guī)第七篇6.2.4.1162、載重噸1000t以上的貨船應配備套抗化學腐蝕的全面防護服。A、1B、2C、3D、4答案:B根據04法規(guī)第七篇6.2.6.1163、裝貨處所應配備總容量至少為KG的干粉或者其他等效的手提滅火器。這些滅火器應是本篇其他條文所要求的任何手提滅火器之外的增加物。C根據04法規(guī)第七篇6.2.7.1164、載重1000t及以上的裝運危險貨物船舶應至少配備套自給式呼吸器?A、3B、!C、2D、4答案:C內規(guī)第7篇第6章第2節(jié)6.2.6.2165、危險貨物適裝/推或拖證書換證檢驗時應核查載運危險貨物的下列哪項?A、證件、記錄簿、操作手冊及其他須知B、載運危險貨物的種類C、載運危險貨物的防火分隔 年度D、載運危險貨物的消防答案:A2004年くく內河船舶法定檢驗技術規(guī)則>>2008年修改通報第12章12.5.2.2166、危險貨物適裝/推或拖證書中間檢驗時如檢驗表明船舶或其設備的狀況不合格,應要求船東采取什么措施呢?A、限期整改B、下次檢驗到期前整改C、危險貨物適裝/推或拖證書備注欄中特別說明D、立即采取糾正措施答案:D2004年くく內河船舶法定檢驗技術規(guī)則>>2008年修改通報第12章12.4.2.4167、某內河900總噸油船,該船的上層建筑面向貨油區(qū)域的艙壁耐火等級布置為A-0級,該艙壁的A-0級耐火登記規(guī)定適用于以下哪類油船?A、500總噸以上的油船B、500總噸以下的油船C、1000總噸以上的油船D、1000總噸以下的油船答案:D168、裝運危險貨物船舶的裝貨處所應配備總容量至少為的干粉或其等效的手提式滅火器?A、12kg10kgC、9kgD、8kg答案:A內規(guī)第7篇第6章第2節(jié)6.2.7.1169、船舶首尾升高甲板部分的容積應計入 。A,VIB、V2C、V3D、V4答案:B第4篇第3章3.1.2.2170、無資料的船舶按V1=C*L*B*D(m3)計算量噸甲板下圍蔽處所的型容積,其適用于船長不大于的船舶。A,10mB、20mC、30mD、40m答案:C第4篇第3章3.1.1.3171、無舲蓋的貨舲ロ容積應計入—A、VIB、V2C、V3D、V4答案:D第4篇第3章3.1.4.7172、對無頂蓋的載客處所,其容積為甲板載客面積乘以〇A、2.0mB、1.95mC、1.85mD,1.80m答案：C第4篇第3章3.1.3.2173、甲板載貨處所無圍板和頂蓋的,其容積為甲板的實際載貨面積乘以JA、1.85mB、0.1倍船寬C、實際載貨高度D、0.1倍實際載貨高度答案:B第4篇第三章3.1.4.4174、生活污水處理裝置應在船舶長期處于下述角度時仍能夠正常工作,橫傾（）縱傾（） 。A、10,5B、5,5I0,10D、15,5答案:A第12篇第三章3.2.4.1175、生活污水貯存艙（柜）的生活污水排放管路應設有標準排放接頭,其標準接頭應能接收最大內徑不大于的管子。A、50mmB>80mmC>100mmD>150mm答案:C第12篇第三章3.2.3.2176、生活污水貯存艙（柜）壓カ試驗的試驗壓カ應為的倍工作壓カ。A、1.5B、1.25C、1.1D、1.0答案:B第12篇第三章3.2.2.6177、生活污水粉碎消毒設備的排放水質標準中排放水中大腸菌群得最近似數(shù)小于等于-A、50個/100mLB、100個/100mLC、250個/100mL 生活污水處理裝置D、1000個/100mL答案:D第12篇第三章3.2.5.3178、生活污水處理裝置的排放水質標準中排放水中大腸菌群得最近似數(shù)小于等于-A、50個/100mLB、100個/100mLC、250個/100mLD、1000個/100mL答案:C第12篇第三章3.2.4.7179、真空式生活污水貯存器壓カ試驗的試驗壓カ應為倍工作壓カ。A、!.5B、!.25C、1.1D、1.0答案:A第12篇第三章3.2.2.6180、某船舶的信息如下:主尺度76mxi2.8mx2.65m,總噸1108,參考載貨量約為800噸的雙殼油囤船,安放龍骨日期為2010年12月28日,檢驗完成日期為2011年07月12日,根據以下信息推斷該船的中間檢驗日期為0A、2013年12月28日B、2014年12月28日C、2012年12月28日D、2014年07月12日答案:D第1篇第2章2.3.1181、下列屬于客船的是( )A、某船上總人數(shù)8人B、某船上總計人數(shù)13人其中2名工作人員C、某船上總計人數(shù)15人其中2名工作人員D、某船上輪機工作人員6人,電氣工作人員2人,駕駛人員2人,后勤服務人員5人,總計!5人答案:C第1篇第1章L1.2.1(7)182、某總噸位!200的散貨船安放龍骨日期為2004年05月16日,該船“內河船舶適航證書”中規(guī)定該船的年度檢驗日期為2005年05月I6日,中間檢驗的日期為200フ年05月16日，換證檢驗的日期為2010年05月16日，某驗船師應船東的要求與2010年2月02日對該船進行了換證檢驗,那么該船的下次年度檢驗日期應為?A、2011年05月16日B、2011年02月02日C、2012年05月16日D、2010年05月16日答案:B第1篇第2章2.5.2.5183、某船2005年在我國某地建造完工并簽發(fā)了相應的證書,于2008年轉至新加坡,船東因為業(yè)務的發(fā)展需要,在2010年向某地主管機關申請轉入當?shù)?請問該主管機關應對該船進行 」A、附加檢驗B、換證檢驗C、新船的初次檢驗D、現(xiàn)有船舶的初次檢驗答案:D1篇第2章2.4.1.2多選題1、在簽發(fā)《危險貨物適裝/推或拖證書》的年度檢驗、中間檢驗中,如果檢驗表明船舶或其設備的狀況不合格,驗船師應:A要求船東立即采取糾正措施B若未采取糾正措施應撤銷證書C立即通知中華人民共和國海事局D留待下次檢驗前完善答案:A、B、C2008年《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第1篇12.4.2.42、某船載運危險貨物,其閉式裝貨處所的機械通風要求：A每小時至少換氣3次,蒸汽能從裝貨處所的上部排除B每小時至少換氣3次,蒸汽能從裝貨處所的下部排除C每小時至少換氣6次，蒸汽能從裝貨處所的上部排除D每小時至少換氣6次，蒸汽能從裝貨處所的下部排除答案：C、D2002年《鋼質內河船舶入級與建造規(guī)范》第3分冊第7篇6.2.4.13、某載重大于1000t的船舶在貨物集裝箱或可移式箱柜中載運危險貨物,其供水系統(tǒng)的布置應通過或用向消防總管供給符合壓カ要求的消防水,以保證供水立刻可用。A固定加壓B壓載泵C消防泵D置于適當位置的遙控裝置來起動消防泵答案:A、D2004《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第7篇6.2.1.14、審查載運危險貨物的船舶特殊要求布置圖時,應包括審核供水、人員保護包括防護服和便攜裝置的配置、手提滅火器等要求。A電氣設備和電纜敷設B通風、貨艙艙底排水系統(tǒng)C噴水系統(tǒng)D探火及失火報警答案:A、B、C、D2008年《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》修改通報12.2.1.35、審查有關載運危險貨物船舶的設備和裝置的圖紙和資料時,應確認船舶擬載運危險貨物及其要求的及其相應的要求。A船舶類型B載運形式C裝貨處所D航區(qū)答案:A、B、C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》2008修改通報12.2.1.16、在客船的年度檢驗中,以下哪些項目屬于艙室設備檢驗及乘客定額核定的項目?A檢查艙室設備布置、配備符合認可的圖紙要求B檢查載運乘客的條件C檢查居住處所及公共處所通風布置,必要時作效用試驗D檢查廁所、浴室及廚房布置答案:ABCD《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）第1篇第10章第3節(jié)7、在客船的年度檢驗中,以下哪些項目屬于艙室設備檢驗的項目?A檢查乘客定額證書的有效性B檢查出入口、通道、梯道及其指示標志C檢查舷墻、欄桿或扶手D檢査油漆間的安全設施答案:ABCD《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇第10章第3節(jié)8、在客船的初次檢驗中,以下哪些項目屬于艙室設備檢驗的項目?A檢查載運乘客條件B檢查供水、排水系統(tǒng)C檢查舷墻、欄桿或扶手D檢查油漆間的安全設施答案:ABCD《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》(2004)第1篇第10章第2節(jié)9、以下哪些要求是合理的?A不能阻止貨物蒸發(fā)氣體侵入的艙室不能載客B與儲藏易燃易爆物料艙室相毗鄰的處所不能載客C與油漆間未用氣密艙壁隔開的圍壁處所不能載客答案:A、B、C《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第13篇第2章第2節(jié)10、客船的下列哪些處所不應核定載客?A船員居住艙室B客艙中凈空高度小于1.9m的處所C貨艙D與固定消防站相毗鄰的處所答案:ABCD《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》及2008修改通報第13篇第2章第2節(jié)11、臥席客艙包括以下哪幾種?A軟臥客艙B三等硬臥客艙C四等硬臥客艙D五等硬臥客艙答案:A、B、C、D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第13篇第3章第1節(jié)12、以下哪些圖紙屬于船舶艙室設備和乘客定額的圖紙審查范圍?A船舶總布置圖和各層甲板乘客布置圖B干舷計算書C穩(wěn)性計算書D救生設備配置圖答案:A、C、D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第1篇第10章第2節(jié)13、防止生活污水污染的換證檢驗對證書和其他記錄的內容有:A核查其他記錄及有效性B生活核查是否安裝了新設備,如已經安裝,應該確認其在安裝前已經過認可,并確認任何改變均已在相應證書上有所反應C了解排放接頭使用是否正常D對安裝有生活污水處理裝置或生活污水粉碎消毒裝置取樣化驗答案:A、B、D《內河法定檢驗檢驗技術規(guī)則》第1篇,第8章D應該不對ー防止生活污水污染的換證檢驗14、以下屬于船舶防止生活污水的年度檢驗和中間檢驗內容的有?A生活污水處理裝置作效用試驗B生活污水粉碎消毒設備作效用試驗C了解排放接頭使用是否正常D生活污水處理裝置內部檢査答案：A、B、C《內河法定檢驗檢驗技術規(guī)則》第1篇，第8章15、防止生活污水污染的年度檢驗和中間檢驗對證書和其他記錄的內容有（）〇A核查防止生活污染證書和其他記錄及有效性B生活核查是否安裝了新設備,如已經安裝,應該確認其在安裝前已經過認可,并確認任何改變均已在相應證書上有所反應C了解排放接頭使用是否正常D管路,排放接頭,應急旁通管路與生活污水處理裝置檢查答案:A、B16、一艘船舶在建造期間的防止生活污水檢驗包括什么那些?A檢查排放接頭B檢查應急旁通管路C檢查儲存艙液位報警裝置D檢查生活污水裝置處的通風情況,以防止產生爆炸性氣體答案:ABCD《內河法定檢驗檢驗技術規(guī)則》第12篇第3章1フ、一艘船舶在進行防止生活污水的圖紙和資料審查包括什么那些?A防止生活污水污染系統(tǒng)說明書B防止生活污水污染結構圖C全船生活污水系統(tǒng)布置圖D生活污水裝置處的通風圖答案：A、C《內河法定檢驗檢驗技術規(guī)則》第12篇18、船舶在何種情況可以把生活污水排出舷外?A為保證船舶安全,將生活污水排出舷外B為保證救護人員安全,將生活污水排出舷外C船舶發(fā)生機損事故導致生活污水逸漏D船舶發(fā)生海損事故導致生活污水逸漏答案:A、B、C、D《內河法定檢驗檢驗技術規(guī)則》第12篇第3章19、一艘航行于珠江水系的船舶，船舶上的生活污水應該如何處理?A直接排出舷外B儲存在船上,待存儲滿后,排出舷外C將生活污水留存在專門的收集污水的艙柜內,并定點排放至岸上接收設備,不直接排出舷外D進行處理后,排出舷外答案:C、D《內河法定檢驗檢驗技術規(guī)則》第12篇第3章20、中間檢驗中,對防油污的證書和其他記錄的檢查應包括:A核查防止油污證書的有關記錄及其有效性。B核查是否安裝了任何新設備C如安裝了新設備,確認其在安裝前已經過認可,并確認任何改變均已在相應證書上有所反映。D如安裝了新設備,確認其在安裝前已經過認可即可,變更證書可待換證檢驗進行答案:A、B、C21、安裝之后的防止油污的檢驗應包括：A核查船舶在防止油污方面已按認可的圖紙進行建造。B油水分離設備進行外部檢查,如發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷,應進行必要的拆檢。C檢查油水分離設備的安裝情況,并在營運前作效用試驗和取樣檢査,排放水的含油量不應超過15ppmD確認標準排放接頭符合規(guī)定;答案：A、B、C、D22、有關防止油污的圖紙和資料的審查應包括：A防止油污裝置的布置,并審查排油控制系統(tǒng)和油水分離及濾油設備的圖紙和資料。B泵系、管系和排放裝置（含標準排放接頭）布置的圖紙和資料。C油水艙（柜）和污油艙（柜）及其管系布置的圖紙和資料。D防止油污系統(tǒng)的電氣控制系統(tǒng)的圖紙和資料。答案:A、B、C、D23、為防止船舶的含油污水污染水域,法規(guī)規(guī)定:A船舶排放的處理水含油量不應超過15ppmB航行于三峽庫區(qū)和京杭運河的船舶的含油艙底水應貯存在船上,排放給接收設備C船舶在特殊（水體）保護區(qū)的排放,應遵守特殊（水體）保護區(qū)的有關規(guī)定。答案:A、B、C24、年度檢驗中,如何對舷窗和風暴蓋進行檢查?A對其進行外觀檢驗。B了解其使用情況。C檢查其與船體的連接情況。D檢查其關閉裝置的有效性。答案:A、C、D25、年度檢驗中,如何對通風筒和空氣管,包括其圍板和關閉裝置進行檢查?A檢查其高度是否滿足要求。B檢查其結構是否滿足要求。C檢查關閉裝置的完整性。D對關閉裝置進行效用試驗。答案:B、C、D26、年度檢驗中,干舷甲板以下的任何舷側開口的關閉裝置檢查的主要要求?A進行外觀檢驗B進行效用試驗C檢查其結構的完整性和關閉的可靠性。D進行沖水試驗答案:A、C2フ、年度檢驗中,如何對舷墻、包括排水舷口進行檢驗?A對各層甲板上的排水孔的完整情況進行檢查。B檢查舷墻結構的完整性。C檢查位于干舷甲板下的排水孔口設置的自動止回閥,對其進行效用試驗。D檢查舷墻排水舷口的總面積不小于該連續(xù)舷墻面積的15%答案:A、B、C28、舷墻包括排水舷口的設置檢查的主要要求包括以下幾個方面?A每舷連續(xù)舷墻上排水舷口的總面積應為該連續(xù)舷墻面積的5%-10%oB在各層甲板上,均應設置足夠數(shù)量和大小的排水孔。C排水孔可以根據需要隨意布置。D用作排出上層建筑的水至舷外的排水口,其位于干舷甲板上的孔口不必設置自動止冋閥。答案:A、B、D29、排水孔、進口和排出口檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A用作排出上層建筑的水至舷外的排水口,其位于干舷甲板下的舷邊的開孔下緣至滿載水線之間的距離應不小于100mm。B每舷連續(xù)舷墻上排水舷口的總面積應為該連續(xù)舷墻面積的8%〇C用作排出上層建筑的水至舷外的排水口,其位于干舷甲板下的舷邊,其獨立的排水口是否設置截止閥。D貨艙內的積水直接通過設在舷側的排水口排出舷外。答案:A、B30、干舷甲板以下的舷側開口上的關閉裝置的水密完整性檢查的主要要求包括以下幾個方面?A檢查關閉裝置的密封性B檢查其是否是船用產品C作沖水試驗D檢查其使用的材料答案:A、C31、通風筒和空氣管,包括其圍板和關閉裝置檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A按審批圖紙,檢查其安裝位置。B檢查其安裝高度。C檢查其是否具有堅固的鋼質圍板和適宜的關閉裝置。D延伸至干舷甲板以上的空氣管,其可能進水的最低點距該甲板的高度,一般不應低于300mm〇答案:A、B、C32、在干舷甲板上的貨艙艙口、其它艙口及其它開口的風雨密緊固裝置檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A査閱貨艙ロ蓋等的船用產品合格證書.B核定實物鋼印或標志C按審批圖紙,檢查所有開口關閉設備及其安裝位置D對鋼質活動艙口蓋進行開關效用試驗答案:A、B、C33、甲板線與載重線標志檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A甲板線、載重線標志和載重線永久地、明顯地勘劃在船中兩舷B各字母符號的正確性C干舷的量計從甲板邊板的下表面向下量取D園盤及其水平線與甲板線的相對位置答案:A、B、D34、欄桿、梯道、通道等船員保護設施檢查的主要要求包括以下哪幾個方面?A欄桿的高度:貨船應不小于0.8m,客船應不小于0.9m。B舷墻的高度應不小于0.55m。C頂蓬甲板上不是船員經?；顒雍凸ぷ鞯膱鏊?不必設置欄桿和防滑板D舷墻板的厚度應不小于5mm〇答案:A、B35、船舶載重線的檢驗應包括以下項目:A甲板線位置B已用油漆明顯地勘劃在船中兩舷C園盤及其水平線與甲板線的相對位置D各線段與甲板線的相對位置答案:A、C、D36、內河船舶載重線證書的有關規(guī)定有哪些?A按規(guī)定檢驗和勘劃載重線標志。B船舶的穩(wěn)性、結構強度和破艙穩(wěn)性（如有要求時）應滿足要求。C備有規(guī)定的內河船舶載重線證書或免除證書。D內河船舶載重線證書或免除證書長期有效。答案:A、B、C37、船舶經——檢驗合格后應在船舶載重線證書上作簽署。A、年度檢驗B、中間檢驗C、換證檢驗D、附加檢驗答案:A、B、D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第1篇第2章2.5.1.238、對載重線換證檢驗,現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查應包括：A、核查船舶適航證書或免除證書的有效性B、核查載重線證書或免除證書的有效性C、核查防止船舶污染證書的有效性D、核査穩(wěn)性、裝載和壓載資料答案:A、C、D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第1篇第6章6.3.139、對載重線年度檢驗,現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查應包括:A、核査船舶適航證書或免除證書的有效性B、核査載重線證書或免除證書的有效性C、核查防止船舶污染證書的有效性D、核查穩(wěn)性、裝載和壓載資料答案：A、B、C、D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第1篇第6章6.3.140、下列哪些內容是核定干舷的條件?A、敞口船貨艙口B、敞口船貨艙口以外的開ロC、舷窗D、空氣管答案:A、B、C、D《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》（2004）及2008年修改通報第5篇第3章第1節(jié)3.1.1和3.1.241、在每舷的連續(xù)舷墻上均應開有排水舷口,其總面積為該連續(xù)舷墻面積的（）,以下說法哪些不對?A、4%-6%B、5%-10%C、3%-8%D、6%-12%答案:A、C、D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第5篇第3章3.5.442、一艘船長為60.0米航行A級航區(qū)的干貨船,其首升高甲板上位于露天部分的通風筒應（）〇A、具有堅固的鋼質圍板B、適宜的關閉裝置C、圍板高度不小于500mmD,圍板高度不小于400mm答案:A、B、C依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第5篇第3章第3節(jié)43、某航行于內河水域A級航區(qū)1500總噸的貨船,其空氣管的設置,下述哪條表述正確。A、空氣管口應具有適宜的關閉裝置;B、空氣管可兼作測量管;C、延伸至干舷甲板以上的空氣管,其可能進水的最低點至該甲板的高度,一般應不小于760mm；D、延至兩舷的雙層底的每一分艙,應自兩舷引出空氣管。答案:A、D依據《內河船舶法定檢驗技術規(guī)則》第5篇第3章第4節(jié)44、在建造期間和安裝之后的防止生活污水污染的檢驗應包括:A、檢査生活污水管路的密封及管路的固定情況；B、檢查排放接頭;C、檢查應急旁通管路；D、檢查生活污水裝置處所的通風情況,以防止產生爆炸性氣體。答案:A、B、C、D內河規(guī)則第1篇第8章45、關于排水孔和排水舷口,以下說法正確的是：A、在各層甲板上,均應設置足夠數(shù)量和大小的排水孔或排水舷口,以便有效地排水。B、甲板排水口孔的布置僅需滿足船舶在正常營運條件的正浮位置及時排除積水。C、排水管孔位于干舷甲板以下時,其開孔下緣至滿載水線的距離不小于100mm。D、在連續(xù)舷墻上的排水舷口面積應為舷墻面積的5為コ〇%。答案:A、C、D內河規(guī)則第5篇第3章第5節(jié)46、關于舷窗和舷門,以下說法錯誤的是:A、舷窗的框架及風暴蓋,應為用鋼質。B、干舷甲板以下的舷窗,應選用固定式水密圓窗。C、干舷甲板以上的舷窗可以是活動的。D、干舷甲板下的舷窗其周邊最低點至滿載水線的距離應不小于200mm。答案：A、B、D 內河規(guī)則第5篇第3章第5節(jié)47、下列描述哪些是正確的?A、航行于京杭運河的生活污水應儲存在船上,排放給接收設備。B、餐飲を船的廚房污水可以排放到水域;C、真空式生活污水儲存器可免設液位計和透氣管;D、生活污水處理裝置應能手動控制排放水;答案:A、C、D內河修改通報2008第12篇第3章48、哪些情況下生活污水的排放不受限制?A、為保證船舶安全或救護人員生命,必須將生活污水排出舷外；B、船舶發(fā)生機、海損事故導致生活污水逸漏;C、船舶長時間行駛,來不及靠岸接收;D、污水儲存柜長時間未排放儲存已滿時;答案:A、B內河修改通報2008第12篇第3章49、生活污水粉碎消毒設備的排放水質標準哪些正確?A、排放水中大腸菌群的最近似數(shù)〈1000個B、排放水中殘留在濾網上的物質重量W50mgC、排放水中殘留在濾網上的物質重量く80mgD、排放水中大腸菌群的最近似數(shù)W1000個/100mL答案:B、D內河船舶法定檢驗技術規(guī)則(2004)第12篇第3章50、生活污水貯存艙應滿足下列哪些要求?A、生活污水貯存艙不應與水艙或油艙相鄰,若不可避免時,應以隔離空艙隔離。B、生活污水貯存艙可以與水艙或油艙相鄰。C、生活污水貯存艙的生活污水排放管路應設有排放接頭。D、排放接頭應能快速方便與接收設施相連。答案:A、C、D內河船舶法定檢驗技術規(guī)則(2004)第12篇第3章51、一艘船長為60.0米航行A級航區(qū)的干貨船,其首升高甲板上位于露天部分的通風筒應()〇A、具有堅固的鋼質圍板B、適宜的關閉裝置C、圍板高度不小于500mmD、圍板高度不小于400mm答案:A、B、C內河船舶法定檢驗技術規(guī)則(2004)第5篇第3章52、在建造期間和安裝后防止生活污水污染對生活污水管路的技術要求有哪些?A、生活污水管路不得穿過油艙或水艙。B、生活污水管路不應穿過客艙、廚房等艙室,若不可避免時,在這些艙室內不得有可拆接頭。C、生活污水管路不應穿過客艙、廚房等艙室,若不可避免時，在這些艙室內可以安裝可拆接頭。D、生活污水管路應涂為黑色。答案:A、B、D內河船舶法定