隧道工程試題及答案之一一、單選項題（每題 1分，共10分）1、新奧法是（ ）A、一種施工方法 B、施工原則 C、礦山法 D、全斷面施工法2、選擇施工方法應(yīng)根據(jù)（ ）A、隧道長度 B、工期要求 C、地質(zhì)條件 D、安全生產(chǎn)3、用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于（ ）A、50mB、80mC、100m D、30m4、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)偏壓時，應(yīng)采取措施（ ）A、地表錨桿

B、噴射混凝土

C、平衡壓重填土

D、深基樁5、在

IV～VI

尖圍巖條件下，全斷面開挖法適用于（

）A、3車道隧道

B

、2車道隧道C、2車道隧道的停車帶

D、跨度大于

20m的隧道6、沿隧道設(shè)計斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于（ ）A、5cm B、10cm C 、15cm D、20cm7、噴射混凝土材料計量，一般應(yīng)以質(zhì)量計算，其允許誤差為：砂與石料各為（ ）A、5% B 、3% C 、2% D、8%8、二次襯砌的施作時間為（ ）A、初期支護(hù)完成 1個月后 B、初期支護(hù)完成個月后C、初期支護(hù)完成后 D 、圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后9、就進(jìn)行地表沉降量測的是（ ）A、覆蓋層厚度小于 20m的隧道B、位于III-I 類圍巖中且覆蓋層厚度小于 40m的隧道C、隧道的洞口段 D 、位于I-II 類圍巖中的隧道10、汽車專用公路隧道對防排水工程的質(zhì)量要求為（ ）A、拱部邊墻不滴水 B、路面不冒水、不積水 C、設(shè)備箱洞處不滲水D、隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水二、多項選擇題（每題 1分，共40分）1、棄碴場地的布置應(yīng)符合（ ）A、運(yùn)距短 B 、不得占用其它工程場地和影響附近各種設(shè)施的安全C、不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田D、不得堵塞河道、溝谷、防止抬高水位和惡化水流條件2、施工臨時房屋的布置原則為（ ）A、交通方便 B、避開高壓線C、嚴(yán)禁將臨時房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然災(zāi)害威脅的地段D、臨時房屋的周圍應(yīng)設(shè)有排水系統(tǒng)3、隧道竣工后洞內(nèi)水準(zhǔn)點埋設(shè)為（

）A、每公里一個

B

、每

2公里一個C 、短于

1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個

D、每

0.5km設(shè)一個4、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡時，應(yīng)采取的預(yù)防措施有（ ）A、地表錨桿 B 、深基樁 C 、擋墻 D 、土袋或石籠5、明洞襯砌施工方法有（ ）A、先墻后導(dǎo)拱法 B 、先拱后墻法 C 、墻拱交替法 D、拱墻整體澆筑法6、淺埋設(shè)洞口加強(qiáng)段的開挖方法為（ ）A、單側(cè)壁坑法 B 、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 C 、多臺階法 D、全斷面法7、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適的場合（ ）A、圍巖較差 B 、跨度大 C 、埋層淺 D 、地表沉降需要控制8、控制超挖采取的措施有（ ）A、光面爆破 B、提高鉆眼精度 C、控制藥量 D、提高作業(yè)人員的技術(shù)水平9、爆破后，開挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查（ ）A、欠挖或超挖 B、周邊炮眼保存率 C、兩薦炮銜接處 D、開挖面是否平整10、洞內(nèi)采用無軌式自卸卡車運(yùn)輸時，行車速度為（ ）A、施工作業(yè)地段和錯車時不應(yīng)大于 10km/h B 、40km/hC、成洞地段不宜大于 20km/hD、施工地段不應(yīng)大于 20km/h11、機(jī)動車索引有軌運(yùn)輸鋼軌的質(zhì)量宜為（ ）A、16kg/m B 、24kg/m C 、38kg/m D 、8kg/m12、IV

類圍巖的支護(hù)型式為（

）A、噴混凝土

B、錨桿

C、錨桿掛網(wǎng)

D、鋼架13、錨桿的類型分為（ ）A、普通水泥砂漿錨桿 B、楔縫式錨桿 C、樹脂錨桿 D、早強(qiáng)藥包錨桿14、《公路工程的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中檢查噴混凝土厚度的方法有（ ）A、鑿孔

B 、埋釘

C 、激光斷面儀

D、光帶攝影法15、為檢查噴射混凝土抗壓強(qiáng)度，

2車道取試樣的組數(shù)（

）A、每

10延米拱部取一組

B

、每

10延米邊墻取一組C、每

20延米拱部和邊墻各取一組

D、每

10延米拱部或邊墻取一組16、噴射混凝土因質(zhì)量問題，需鑿除噴層重噴的是（ ）A、噴層有空響 B 、噴層有裂縫 C 、噴層脫落 D、露筋17、整體式襯砌施工設(shè)置沉降縫的位置（ ）A、對襯砌有不良影響的軟硬巖分界處

B 、II-I

類圍巖洞

0.50m范圍內(nèi)C、嚴(yán)寒地區(qū)洞口段和受凍害影響地段

D、IV-VI

類圍巖分界處18、隧道襯砌施工，須符合設(shè)計要求的項目（ ）A、中線 B 、標(biāo)高 C 、斷面尺寸 D、凈空大小19、混凝土運(yùn)送時，原則上應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，采用其它方法運(yùn)送時，應(yīng)確保混凝土運(yùn)送中（ ）A、不產(chǎn)生離析 B 、不損失 C、不混入雜物 D、水份不蒸發(fā)20、襯砌的實測項目（ ）A、混凝土強(qiáng)度 B、襯砌厚度 C、墻面平整度 D、襯砌外觀21、監(jiān)控量測應(yīng)達(dá)到的目的是（ ）A、掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息及時反饋指導(dǎo)施工B、通過對圍巖和支護(hù)的變值、應(yīng)力量測，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計C、充實竣工資料 D 、積累資料22、回歸分析是處理監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的一種較好的方法，采用回歸分析時，測試數(shù)據(jù)散點分布規(guī)律，可選用的函數(shù)式關(guān)系有（ ）A、三角函數(shù) B 、對數(shù)函數(shù) C 、指數(shù)函數(shù) D 、雙曲函數(shù)23、一般公路隧道防排水工程質(zhì)量要求（ ）A、拱部邊墻不滴水 B、路面不冒水，不積水，設(shè)備箱洞不滲水C、洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤泥、不堵塞，排水通暢D、嚴(yán)寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水、路面、排水溝不凍結(jié)24、隧道施工時，洞內(nèi)順坡排水應(yīng)滿足的要求（ ）A、排水溝坡度與線路坡度一致B、水溝斷面應(yīng)滿足排除洞內(nèi)滲漏水及施工用水需要C、水溝位置應(yīng)結(jié)合排水工程設(shè)置，并避免妨礙施工D、經(jīng)常清理排水溝，確保水路暢通25、隧道施工中需要機(jī)械排水的場合有（ ）A、順坡開挖的隧道 B、反坡開挖的隧道C、輔助坑道為堅井的隧道 D、輔助坑道為斜井的隧道26、塑料防水板焊接要點（ ）A、搭接寬度10cm B、兩側(cè)焊縫寬2.5cmC、焊接處先擦洗干凈D、焊機(jī)走行及用力均勻，不得漏焊或焊接過度27、施工用水的水池應(yīng)（ ）A、有足夠的高度，以保證施工處的水壓 B、有足夠的蓄水量C、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) D、定期清洗28、高壓風(fēng)、水管的安裝應(yīng)（ ）A、敷設(shè)平順 B、接頭嚴(yán)密 C、不妨礙交通 D、不影響邊溝施工29、洞外變電站設(shè)置（ ）A、宜設(shè)在洞口附近 B 、靠近負(fù)荷集中地點C設(shè)在電源來線一側(cè) D 設(shè)在臨時房屋區(qū)域30、在全斷面開挖時機(jī)械通風(fēng)風(fēng)速（ ）A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/s C 、不大于4m/s D 不大于6m/s31、通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到（ ）A、平順 B、接頭嚴(yán)密 C、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的 3倍D、破損處及時修補(bǔ)或更換32、隧道施工的輔助坑道有（ ）A、斜井 B 、豎井 C 橫洞 D 平行導(dǎo)坑33、連接平行導(dǎo)坑和正洞的橫通道的間距的確定，是根據(jù)（ ）A、施工需要 B、正洞工程進(jìn)度 C、地質(zhì)情況 D、施工人員主觀意志34、穩(wěn)定開挖面、防止地表地層下沉的輔助施工方法有（ ）A、地面砂漿錨桿 B 、超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)C、管棚鋼架超前支護(hù) D 、超前小導(dǎo)管注漿35、采用輔助坑道排水時，應(yīng)符合的要求是（ ）A、坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行 B、坑道底標(biāo)高應(yīng)高于正洞底標(biāo)高C、坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高D、坑道應(yīng)超前正洞 10~20m，至少超前1~2個循環(huán)進(jìn)尺36、巖沉地段隧道，可采取的處治措施（ ）A、引排水 B 、堵填 C 、跨越 D 、繞行37、在煤層或有瓦斯地層中，鉆爆作業(yè)必須遵守（ ）A、不打40cm以下的淺眼 B、濕式鑿巖 C、炮眼連續(xù)裝藥，使用安全炸藥D、使用豪秒電雷管、電力起爆38、路面基層應(yīng)滿足的基本要求（ ）A、良好的穩(wěn)定性足夠的強(qiáng)度適宜的剛度 B、排水良好 C、平整密實D、幾何尺寸符合設(shè)計要求39、路面橫向縫傳力桿的安設(shè)應(yīng)（ ）A、傳力桿長度的一半固定于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動B、傳力桿與縫壁垂直 C、傳力桿兩端均固定于混凝土中D、傳力桿與線路中線平行40、襯砌中各類預(yù)埋管件，預(yù)留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室位置應(yīng)（ ）A、按設(shè)計定位 B 、地質(zhì)不良時經(jīng)有關(guān)方面研究可以變更C、澆筑混凝土?xí)r確保產(chǎn)生和移位 D、地質(zhì)不良時各類洞室位置可以變更三、判斷題（每題 1分共10分）1、隧道總體實測項目有隧道寬度、隧道凈高、隧道偏位、線路中心線與隧道中心線的銜接以及邊坡仰坡。（ ）2、開挖洞口土石方，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，可掏底開挖或上下重疊開挖。（ ）3、有無超欠挖是洞身開挖外觀鑒定的一項內(nèi)容。 （ ）4、隧道襯砌墻面平整度的規(guī)定值或允許偏差為 20mm。（ ）5、錨桿安裝后每 300根至少選擇3根為1組進(jìn)行抗拔力試驗。（ ）6、噴射混凝土的工藝流程大致分為干噴、潮噴及濕噴。 （ ）7、二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa時，方可拆模。（ ）8、隧道施工防排水工作應(yīng)按防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行。 （ ）9、自穩(wěn)性極差的圍巖宜采取壓注水泥砂漿或化學(xué)漿液加固。 （ ）10、隧道塌方后，應(yīng)先清除塌體，再加固未塌方地段。 （ ）四、簡答題（每小題 4分，共20分）1、明洞基礎(chǔ)承載力不夠如何處理？2、為什么在軟硬嵌交界處設(shè)置沉降縫？3、巖石隧道為什么要采用光面爆破或預(yù)裂爆破？4、降低嚅射混凝土回彈量的措施有哪些？5、在不良地質(zhì)地段隧道施工應(yīng)遵守的原則是什么？五、綜合分析題（每小題 10分，共20分）1、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》對某隧道工程進(jìn)行質(zhì)量評定已知監(jiān)理工程師簽認(rèn)的分部或分項工程得分如下：洞身開挖分部工程分；錨噴支護(hù)分項工程分；襯砌分項工程分；洞口及總體分部工程分；隧道路面分部工程分；試求出隧道單位工程的質(zhì)量得分。2、某2車道隧道長2320m，兩洞口埋深均在 15m以上，隧道圍巖為花崗巖、洞口段為強(qiáng)風(fēng)化軟弱帶，洞身段圍巖為 III 、IV、V類及斷層破碎帶。隧道工期為 24個月，試簡述施工方法、工區(qū)劃分，各區(qū)的勞動組織及主要開挖、支護(hù)、襯砌機(jī)具設(shè)備。參考答案一、單選項題（每小題 1分，共10分）二、多項選擇題（每小題1分，共40分）、C、D、C、D、C、B、C、D、B、C、D、B、C、B、C、D、B、C、D、B、C、D、C、C、B、C、B、C、D、C、D、B、B、C、B、C、B、C、D、B、C、B、C、B、C、D、B、C、D、B、C、D、C、D、B、C、D、B、D、B、C、D、B、C、D、B、C、B、C、D、B、C、B、C、D、C、D、B、C、D、B、C、D、B、C、D、B、D、C、D三、判斷題（每小題1分共10分）1.√4.√5.√8.√9.√四、簡答題（每小題 4分，共20分）1、明洞基礎(chǔ)承載力不夠如何處理？答：可夯填一定厚度的碎石或加深加寬基礎(chǔ)或其它補(bǔ)強(qiáng)措施，如矽化加固、壓注水泥漿等。2、為什么在軟硬嵌交界處設(shè)置沉降縫？答：由于軟硬巖層的地基承載力不同，有時相差很大，為避免因地基承載力不同而引起襯砌下沉不均勻?qū)е碌沫h(huán)裂，甚至引起其它病害，故規(guī)定軟硬巖層分界處設(shè)置沉降縫。3、巖石隧道為什么要采用光面爆破或預(yù)裂爆破？答：為了使隧道開挖斷面盡可能地符合設(shè)計輪廓線，減輕對圍巖的擾動，減少超、欠挖。4、降低嚅射混凝土回彈量的措施有哪些？答：初噴時采用較小的灰骨比，一次噴射厚度不大于 4~6cm，合適的風(fēng)壓（）及水壓（略高于風(fēng)壓），提高噴射手的技術(shù)水平。5、在不良地質(zhì)地段隧道施工應(yīng)遵守的原則是什么？答：先支護(hù)（強(qiáng)支護(hù)）后開挖（短進(jìn)尺、弱爆破） ，快封閉、勤量測。五、綜合分析題（每小題 10分，共20分）1、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》對某隧道工程進(jìn)行質(zhì)量評定已知監(jiān)理工程師簽認(rèn)的分部或分項工程得分如下：洞身開挖分部工程分；錨噴支護(hù)分項工程分；襯砌分項工程分；洞口及總體分部工程分；隧道路面分部工程分；試求出隧道單位工程的質(zhì)量得分。答：隧道單位工程的質(zhì)量分為：分。2、某2車道隧道長2320m，兩洞口埋深均在 15m以上，隧道圍巖為花崗巖、洞口段為強(qiáng)風(fēng)化軟弱帶，洞身段圍巖為 III 、IV、V類及斷層破碎帶。隧道工期為 24個月，試簡述施工方法、工區(qū)劃分，各區(qū)的勞動組織及主要開挖、支護(hù)、襯砌機(jī)具設(shè)備。答：開挖方法：洞口軟弱帶——小導(dǎo)管注漿、型鋼架及錨噴支護(hù)，正臺階開挖； III 類圍巖段——正臺階開挖、格柵鋼架及錨噴支護(hù)， IV類圍巖段——全斷面開挖，錨噴支護(hù)， V類圍巖段——全斷面開挖，噴混凝土支護(hù)，斷層破碎帶——施工方法同洞口軟弱帶。隧道分進(jìn)、出口2個工區(qū)，每個工區(qū)的勞動力組織為：開挖工及炮工20~25人，支護(hù)工15~18人，砼澆筑工22~25人，卡車司機(jī)6~10人，電焊工3~4人，空壓機(jī)司機(jī)3~4人，電工3~4人，機(jī)修工2~3人，鋼筋工4~6人。每個工區(qū)的開挖、支護(hù)及襯砌機(jī)具設(shè)備有：空壓機(jī)3，鉆孔卡車或持風(fēng)鉆15~18臺，裝載機(jī)2臺、挖機(jī)1臺，運(yùn)碴卡車6~8總?cè)萘?0~100m/min輛，砼泵、砼攪拌站或攪拌機(jī)、砼灌車2~3輛，通風(fēng)機(jī)1臺，襯砌模板車，電焊機(jī)多臺，足夠的高壓風(fēng)水管路及通風(fēng)管、變壓器及電線、電纜。隧道工程試題及答案之二一、單選題（每題 1分，共10分）1、公路隧道按其長度分類可分為短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道，中隧道長度為（ ）1）L≤250 2 ）1000>L>250 3 ）3000≥L≥1000 4 ）L>30002、隧道施工控制測量的精度，應(yīng)以哪種誤差衡量（ ）1）最小誤差 2 ）中誤差 3 ）最大誤差 4 ）極限誤差3、對明洞襯砌施工，下列論述正確的有（ ）1）澆注砼前應(yīng)復(fù)測中線的高程，襯砌不得侵入設(shè)計輪廓線2）澆筑拱圈混凝土其強(qiáng)度達(dá)到，就可拆除模板3）明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實4）明洞拱背回填不需作粘土隔水層4、采用先拱后墻法施工時，邊墻馬口開挖應(yīng)（ ）1）左右邊墻馬口應(yīng)同時開挖 2 ）同一側(cè)的馬口宜跳段開挖3）左、右邊墻馬口應(yīng)交錯開挖，不得對開4）先開馬口，應(yīng)開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段，且長度不能太長，一般不超過 8m，并且及時施工作邊墻襯砌5、錨桿做撥力試驗檢查的頻率（）1）按錨桿數(shù)1%做撥力試驗2）不小于3根做撥力試驗3）同時滿足1）和2）條件4）滿足1）或2）條件6、二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（ ）1）初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填2）泵砼澆注二襯時，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊3）二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱4）二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無破損， 并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕7、某隧道初期支護(hù)采用格柵鋼支撐 +雙層鋼筋網(wǎng)+系統(tǒng)錨桿支護(hù)體系，下列施工方法正確（ ）1）架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射砼2）架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射砼再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射砼3）不論噴射砼多厚，一次就噴射夠厚度4）噴射砼應(yīng)分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進(jìn)行噴射8、隧道通過松散地層施工，為了減少對圍巖的擾動，施工時常用的手段（ ）1）先挖后護(hù) 2 ）先護(hù)后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉3）強(qiáng)爆破，弱支護(hù) 4 ）全斷面開挖9、下列敘述錯誤有（ ）1）斷層構(gòu)造方面與隧道軸線的組合關(guān)系只有正交和斜交2）隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質(zhì)情況后再選用合理的施工方法3）隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素4）通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動和地壓增大10、隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的多少米地段調(diào)整（ ）1）60m 2 ）80m 3 ）100m 4 ）120m二、多項選擇題（每題 1分，共40分）1、山嶺公路隧道洞門型式主要有：（ ）1）環(huán)框式洞門 2 ）端墻式洞門 3 ）翼墻式洞門 4 ）削竹式洞門2、作用在隧道襯砌上的圍巖壓力，按其壓力方面不同，可分為（ ）1）豎直頂壓力2）縱向壓力3）水平測壓力4）底壓力3、地下水對隧道侵蝕性影響有（）1）碳酸侵蝕2）溶出型侵蝕3）硫酸鹽侵蝕4）鎂鹽侵蝕4、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，公路隧道分部工程可分為（）1）洞身開挖2）洞身襯砌3）總體及洞口4）隧道路面5、對隧道圍巖坍方前兆預(yù)測，下列說法正確的有（ ）1）噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，說明圍巖壓力增大，但不可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方2）支護(hù)受力變形甚至發(fā)出聲響時，說明圍巖壓力增大，一定會發(fā)生坍塌事故3）拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方4）水文地質(zhì)條件的變化，如干燥圍巖突然出水，地下水突然增多涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆6、隧道工程編制實施性施工組織設(shè)計主要包括以下哪些內(nèi)容（ ）1）隧道施工組織設(shè)計總說明書及施工方法的選擇2）人員、機(jī)械進(jìn)場安排情況3）施工工期安排和施工技術(shù)措施4）質(zhì)量、安全保證體系7、隧道施工測量控制應(yīng)包括哪些方面（ ）1）洞外地面控制測量 2 ）三角測量 3 ）洞內(nèi)控制測量 4 ）導(dǎo)線測量8、洞口防護(hù)一般采用方法（ ）1）打設(shè)錨桿 2 ）掛網(wǎng)噴射砼 3 ）片石護(hù)面墻 4 ）擋墻9、淺埋段隧道根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用哪些開挖方法（ ）1）全斷面法 2 ）單、雙側(cè)壁尋坑法3）多臺階法 4 ）留核心土開挖法10、淺埋隧道地質(zhì)條件很差時，宜采用哪些超前輔助方法施工（ ）1）地表錨桿 2 ）長、短管棚注漿加固3）超前小導(dǎo)管注漿加固 4 ）系統(tǒng)（徑向）錨桿11、為了最大限度地利用圍巖本身具有的支承能力，根據(jù)圍巖軟硬情況，采取哪種爆破方法（ ）1）大爆破 2 ）光面爆破 3 ）預(yù)裂爆破 4 ）松動爆破12、隧道洞身開挖后，監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定率頻檢查內(nèi)容（ ）1）拱部超挖 2 ）拱部欠挖 3 ）隧道寬度 4 ）邊墻、仰拱、隧底超挖13、山嶺公路隧道施工方法有（ ）1）礦山法 2 ）掘進(jìn)法 3 ）全斷面法 4 ）新奧法14、炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按設(shè)計要求確定，并應(yīng)符合下列精度要求（ ）1）掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于 5cm2）輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于 5cm3）周邊眼沿隧道設(shè)計斷面輪廓線上的間距誤差不得大于 5cm4）內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于 5cm15、錨噴支護(hù)是一種符合巖體學(xué)原理的積極支護(hù)方法，具有良好的物理力學(xué)性能，錨噴支護(hù)較傳統(tǒng)的構(gòu)件支撐，無論在施工工藝和作用及效果都具有工程特點（ ）1）靈活性及及時性 2 ）密貼性及整體性 3 ）柔性與延性 4 ）封閉性16、按錨桿與支護(hù)體錨固形式，錨桿可分為（ ）1）端頭錨固式錨桿 2 ）全長粘錨固式錨桿3）磨擦式錨桿 4 ）混合式錨桿17、噴射砼厚度檢查常用方法有（ ）1）物探 2 ）鑿孔 3 ）激光斷面儀 4 ）光帶攝影法18、系統(tǒng)錨桿施工時打設(shè)方面（ ）1）任意方面打設(shè) 2 ）徑向 3 ）垂直巖面 4 ）豎直方向19、鋼支撐架立后，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查的內(nèi)容（ ）1）拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，鋼架之間用縱向鋼筋聯(lián)接，鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近，但應(yīng)留保護(hù)層2）鋼架應(yīng)垂直隧道中線，上下、左右允計偏差，鋼架傾斜度3）鋼架背后是否用碎石或塊石填充4）鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射砼充填密實，間隙過大時，可用混凝土楔塊頂緊20、采用PVC復(fù)合防水層，應(yīng)在二次襯砌施工前進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)時（ ）1）噴砼表面可以有少量錨桿頭或鋼筋斷頭外露2）凸凹不平部位應(yīng)修鑿、補(bǔ)噴，使表面平順3）局部漏水應(yīng)進(jìn)行處理4）噴砼表面不允許有錨桿頭或鋼筋斷頭外露21、二次襯砌混凝土外觀質(zhì)量（ ）1）混凝土表面密實 2 ）蜂窩麻面面積不超過 %，深度不超過10mm3）結(jié)構(gòu)輪廓直順美觀 4 ）不允許有滲、漏水22、防止二次襯砌砼開裂，可采取以下措施（ ）1）采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑如減水劑2）合理確定分段灌筑長度及澆筑速度3）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)4）易開裂外加設(shè)少量鋼筋23、隧道工程監(jiān)控量測必測項目（ ）1）地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察 2 ）周邊位移 3 ）拱頂下沉 4 ）地表下沉24、量測資料竣工文件應(yīng)包括（ ）1）現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃和實際測點布置圖2）圍巖段支護(hù)的位移—時間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表3）經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄4）現(xiàn)場監(jiān)控量測說明25、膨脹性圍巖對隧道施工危害有（ ）1）隧道底部隆起 2 ）襯砌變形和破壞3）圍巖開裂 4 ）圍巖膨脹凸出和坍塌26、隧道遇到溶洞處理的一般措施（ ）1）引排水 2 ）堵填 3 ）跨越 4 ）繞行施工27、處理隧道坍塌方常用支護(hù)方式（ ）1）噴錨處理 2 ）構(gòu)件支撐處理 3 ）封堵 4 ）加強(qiáng)二襯28、預(yù)防坍塌方施工措施（ ）1）短開挖 2 ）弱爆破 3 ）強(qiáng)支護(hù) 4 ）勤檢查、勤量測29、隧道施工遇有流沙治理措施（ ）1）加強(qiáng)調(diào)查，制訂方案 2 ）因地制宜，綜合治水3）先護(hù)后挖，加強(qiáng)支護(hù) 4 ）待初支穩(wěn)定后，施作二襯30、隧道工程通過瓦斯地段施工技術(shù)安全措施（ ）1）隧道通過瓦斯地區(qū)宜采用全斷面開挖2）隧道通過瓦斯地區(qū)宜采用多臺階法開挖3）隧道電燈照明電壓為 220V4）洞內(nèi)嚴(yán)禁吸煙31、關(guān)于隧道施工通風(fēng)、防塵、防有害氣體，下列敘述正確的是（ ）1）隧道施工機(jī)械通風(fēng)方式有：風(fēng)管式通風(fēng)，巷道式通風(fēng)，風(fēng)墻式通風(fēng)2）施工中隧道內(nèi)有害氣體有： CO、CO2、NO2、CH4等3）隧道開挖時，由于鑿巖、爆破、出渣等作業(yè)，將會產(chǎn)生大量的巖塵，對人體的危害性很大4）為了減少隧道施工中粉塵，鉆眼宜采用干鉆，噴砼應(yīng)采用濕噴32、某隧道進(jìn)出口段為淺埋、偏壓，且地質(zhì)較差，地下水較豐富，施工時宜采用（ ）1）長管棚施工作為超前支護(hù)2）偏壓段須增設(shè)鎖腳錨桿3）選用多臺階法或單、雙側(cè)壁尋坑開挖4）應(yīng)先采用井點降水，降低地下水位33、隧道工程超挖處處理方法（ ）1）用漿砌片石回填 2 ）用干砌片石回填3）用噴射混凝土回填 4 ）不用處理34、為了保證噴射砼質(zhì)量，減少回彈量和降低粉塵，在噴射砼時（ ）1）噴嘴應(yīng)貼近巖面2）噴嘴應(yīng)遠(yuǎn)離巖面3）噴嘴與受噴面垂直且噴距以 ~1.2m為宜4）控制噴層厚度并均勻噴射35、某隧道監(jiān)控量測位移~時間曲線出現(xiàn)反彎點，現(xiàn)場施工該如何處理（ ）1）表明圍巖及支護(hù)已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密切監(jiān)視圍巖，并加強(qiáng)支護(hù)2）繼續(xù)往前掘進(jìn)施工3）必要時暫停開挖4）修正支護(hù)參數(shù)36、隧道工程常用防、排水系統(tǒng)是（ ）1）初支與二襯間設(shè)防水板 2 ）施工縫、沉降縫處設(shè)止水帶3）埋設(shè)環(huán)向透水管 4 ）埋設(shè)縱向透水管37、某隧道開挖面揭示巖層為硬質(zhì)巖石，受地質(zhì)構(gòu)造影響很嚴(yán)重，節(jié)理很發(fā)育，層狀軟弱面（或夾層）已基本被破壞。結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)，挖開后的穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護(hù)時可產(chǎn)生較大塌方， 側(cè)壁有時失去穩(wěn)定。根據(jù)這些特性，該圍可判定為哪類（ ）1）Ⅱ類 2 ）Ⅲ類 3 ）Ⅳ類 4 ）Ⅴ類38、以下關(guān)于注漿堵水說法正確的有（ ）1）注漿堵水主要作用是封堵裂隙，隔離水源，堵塞水點，以減少洞內(nèi)涌水量，改善施工條件2）注漿漿液常用的有：水泥漿液、水泥—水玻璃漿液以及各種化學(xué)漿液3）注漿方式可分為分段注漿和全段注漿4）注漿擴(kuò)散半徑與巖石裂隙大小、漿液粘度、凝固時間、注漿量無關(guān)，只與注漿速度和壓力有關(guān)39、監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)承包人噴射混凝土施工不規(guī)范，超挖處初期支護(hù)背后填片石，并已口頭通知承包人仍未整改，該采取何種措施（ ）1）再次口頭通知要求整改，不整改也任其施工2）發(fā)出書面工地指令，責(zé)令馬上整改3）通知有關(guān)單位處理4）對不規(guī)范施工段要求返工，并現(xiàn)場停止施工，待整改完后復(fù)工40、根據(jù)FIDIC條款，隧道施工監(jiān)理主要內(nèi)容是（ ）1）隧道施工質(zhì)量控制2）隧道施工進(jìn)度控制3）隧道工程費(fèi)用監(jiān)理4）隧道工程設(shè)計監(jiān)理三、判斷題（每題 1分，共10分）1、公路隧道圍巖分類可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖（ ）2、隧道圍巖節(jié)理（裂隙）按其發(fā)育程度可分為節(jié)理不發(fā)育、節(jié)理較發(fā)育、節(jié)理發(fā)育。 （ ）3、Ⅱ類圍巖淺埋隧道的條件是其覆蓋層厚度≤（ ~）B（ ）4、隧道洞口工程包括石方開挖、洞口防護(hù)與排水工程、洞門建筑的制作、安裝、明洞工程。（ ）5、隧道洞身開挖時，拱腳、墻腳以上 1m允許個別欠挖。（ ）6、先墻后拱法又稱為順作法，通常是在隧道開挖成形后，再由上至下施作模筑砼襯砌。（ ）7、暗挖法修筑山嶺公路隧道的施工方法有全斷面法、臺階法、臺階分部法、上下導(dǎo)坑法、下導(dǎo)坑法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法（中壁墻法）、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。（ ）8、鉆爆作業(yè)是根據(jù)現(xiàn)場情況隨機(jī)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。 （ ）9、常用的錨噴支護(hù)類型有：噴射混凝土支護(hù)、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)、錨桿噴混凝土支護(hù)、錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合支護(hù)、錨噴加設(shè)鋼拱架式設(shè)置仰拱。 （ ）10、二次襯砌混凝土厚度檢查驗收時可允許個別地方厚度小于設(shè)計值。 （ ）四、簡答題（每題 4分，共5題）1、隧道工程總體實測項目內(nèi)容是什么？2、隧道爆破后，開挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查內(nèi)容是什么？3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。4、施工監(jiān)控量測的任務(wù)有哪些？五、綜合分析題（共二題，第一題

8分，第二題

12分）1、依據(jù)本人經(jīng)驗，描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施，并以隧道拱頂出現(xiàn)一個溶洞為例簡要介紹其處理方法（8分）

3m寬2、某公路雙向雙車道隧道，長

1825m，埋深

90m，在隧道進(jìn)洞

300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。依據(jù)本人經(jīng)驗，為了保證隧道安全、順利施工，作為現(xiàn)場施工工程技術(shù)人員，你該如何處理，并選用一種開挖方法作詳細(xì)介紹。作為一名監(jiān)理工程師，你該如何做？（12分）參考答案一、 單選題：1、（2）；2、（2）；3、（1）；4、（3）；5、（3）；6、（4）；7、（2）；8、（2）；9、（1）；10、（3）二、多項選擇題1、（1、2、3、4）；2、（1、3、4）；3、（1、2、3、4）；4、（1、2、3、4）；5、（3、4）；6、（1、2、3、4）；7、（1、3）；8、（1、2、3、4）；9、（2、3、4）；10、（1、2、3）；11、（2、3）；12、（1、2、3、4）；13、（1、2、4）；14、（1、2、3、4）；15、（1、2、3、4）；16、（1、2、3、4）；17、（2、3、4）；18、（2、3）；19、（1、2、3、4）；20、（2、3、4）；21、（1、2、3、4）；22、（1、2、3、4）；23、（1、2、3）；24、（1、2、3、4）；25、（1、2、3、4）；26、（1、2、3、4）；27、（1、2）；28、（1、2、3、4）；29、（1、2、3）；30、（1、4）；31、（1、2、3）；32、（1、2、3、4）；33、（3）；34、（3、4）；35、（1、3、4）；36、（1、2、3、4）；37、（2）；38、（1、2、3）；39、（2、4）；40、（1、2、3）三、斷題1、（X）；2、（X）；3、（√）；4、（√）；5、（X）；6、（X）；7、（√）；8、（X）；9、（√）；10、（X）四、簡答題1、隧道工程總體實測項目內(nèi)容是什么？隧道寬度，隧道凈高，隧道偏位，路線中心線與隧道中心線的銜接，邊坡、仰坡2、隧道爆破后，開挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查內(nèi)容是什么？a、超挖和欠挖量檢查。b、周邊炮眼痕跡應(yīng)在開挖輪廓面上均勻分布，炮眼痕跡保存率：硬巖≥ 80%，中硬巖≥70%，軟巖由于炮眼痕跡很難達(dá)到要求，其周邊要求滿足基本平整圓順。c、兩茬炮銜接時出現(xiàn)的臺階誤差。3、講述噴射混凝土濕噴工藝流程圖。速凝劑細(xì)骨料粗骨料水泥 攪拌機(jī) 噴射機(jī) 噴頭水外加劑壓縮空氣4、施工監(jiān)控量測的任務(wù)有哪些？a、確保安全，為此需要掌握圍巖和支護(hù)狀態(tài)，進(jìn)行動態(tài)管理，根據(jù)量測信息，科學(xué)施工。b、指導(dǎo)施工。量測數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理，預(yù)測和確認(rèn)隧道圍巖最終穩(wěn)定時間，指導(dǎo)施工順序和施作二次襯砌的時間。c、修正設(shè)計，根據(jù)隧道開挖后所獲得的量測信息，進(jìn)行綜合分析，檢驗和修正施工預(yù)設(shè)計。d、積累資料。已有工程的量測結(jié)果可以間接地應(yīng)用到其它類似的工程中，作為設(shè)計和施工的參考資料。5、二次襯砌泵送砼澆灌作業(yè)有哪些要求？a、由下向上依次灌筑，當(dāng)設(shè)計規(guī)定需先灌筑拱圈時，應(yīng)采取防止拱腳下沉措施，必要時，可架設(shè)縱向托梁；b、隧道有仰拱時，宜先灌筑仰拱，每段施工長度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定；c、初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙，必須回填密實。五、綜合分析題1、依據(jù)本人經(jīng)驗，描述隧道在溶洞地段施工處理的一般措施，并以隧道拱頂出現(xiàn)一個 3m寬溶洞為例簡要介紹其處理方法（ 8分）內(nèi)容包括范圍：①隧道在溶洞地段施工時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件有關(guān)資料及現(xiàn)場實際情況，查明溶洞分布范圍、類型情況（大小、有無水、溶洞是否在發(fā)育中、以及其充填物）、巖層的穩(wěn)定程度和地下水流情況（有無長期補(bǔ)給來源、雨季水量有無增長）等，分別以引、堵、越、繞等措施進(jìn)行處理。引排水。堵填。跨越。繞行施工。②拱頂溶洞處理辦法：a、打設(shè)交叉錨桿、掛網(wǎng)噴射砼b、施作砼套拱保護(hù)，并做引排水處理c、施作初期支護(hù)，泵送砼回填至一定高度或采用漿砌、干砌片石回填，二次襯砌施作。2、某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。依據(jù)本人經(jīng)驗，為了保證隧道安全、順利施工，作為現(xiàn)場施工工程技術(shù)人員，你該如何處理，并選用一種開挖方法作詳細(xì)介紹。作為一名監(jiān)理工程師，你該如何做？（12分）內(nèi)容須包括范圍：①作為現(xiàn)場施工工程技術(shù)人員所采取處理措施a、超前預(yù)加固措施，施作長管棚 +超前小導(dǎo)管聯(lián)合注漿加固，包括長管棚工作洞室施工技術(shù)。b、選用合理開挖方法及支護(hù)體系。選用單、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或多臺階法，選用其中一種開挖及支護(hù)方法作說詳介紹。環(huán)向開挖最后挖核心土，初期支護(hù)系統(tǒng)錨管注漿加固，工字鋼支撐，間距加密，雙層鋼筋網(wǎng)噴砼，仰拱，二次襯砌盡早安排施作，隧道防排水處理，遇到特殊問題技術(shù)處理。c、監(jiān)控量測指導(dǎo)施工，現(xiàn)場量測項目內(nèi)容。根據(jù)量測結(jié)果調(diào)整隧道開挖時預(yù)留變形量和沉降量，調(diào)整支護(hù)體系，調(diào)整開挖方法。實現(xiàn)動態(tài)施工，信息化管理。②作為監(jiān)理工程師所做工作要求承包人精心編制通過該斷層施工技術(shù)方案，包括質(zhì)量、安全保證措施，審查、批準(zhǔn)方案及措施，監(jiān)督并指導(dǎo)現(xiàn)場施工。隧道工程試題及答案之三一、 單項選擇題（每題 1分，共10分）隧道施工是指修建()。隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱；地下洞室及巷道；C.躲避洞；D.地下交通工程?？刂茰y量的精度應(yīng)以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的()。A. 兩倍 B. 三倍 C. 一倍 D. 四倍3.按設(shè)計要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或（ ）。左、右開挖分步開挖C.上下開挖D.中間開挖隧道明洞施工當(dāng)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時可采用()。A.邊墻法B.拱墻整體灌筑加強(qiáng)對地表下沉、拱部下沉的量測及反饋，以指導(dǎo)施工.量測頻率宜為深埋段的()。倍倍倍D.四倍錨桿支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于()。倍洞跨 倍洞跨 倍洞跨 倍洞跨全斷面法適用于V1—IV類圍巖,該法可采用深孔爆破,其濃度可取()?！?米 —4米 — D.4 —6當(dāng)襯砌采用先拱后墻施工時,拱圈混凝土達(dá)到儀器強(qiáng)度70%之后方可進(jìn)行()。A. 拱腳 B. 下部斷面的開挖 C. 邊墻仰拱施工應(yīng)當(dāng)結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)行,()。使結(jié)構(gòu)盡快封閉澆筑仰拱混凝土二次襯砌混凝土其強(qiáng)度達(dá)到時()。A.方可拆模B.繼續(xù)澆筑C.不能拆模二.多項選擇題(每題1分,共40分)隧道施工必須堅持以下施工原則()。強(qiáng)支護(hù)B.短進(jìn)尺C.弱爆破D.勤量測錨噴支護(hù)實測項目檢查為()。混凝土強(qiáng)度B.錨桿撥力C.噴層厚度D.尺寸3.當(dāng)拱腳、墻基松軟時，灌筑混凝土前應(yīng)排凈基底積水 ,（ ）。并采取措施加固基底提高襯砌的早期承載能力C.提高混凝土強(qiáng)度D.增加混凝土數(shù)量控制試埋段地表沉降時應(yīng)()。短進(jìn)尺,弱爆破盡快施作錨桿C.修筑二次襯砌D.做好仰拱錨插抗撥力試驗與檢查()。錨插質(zhì)量檢查錨插抗撥試驗C.錨插抗撥力合格條件噴射混凝土強(qiáng)度檢查試件制作方法()。噴大板切割法鑿方切割法C.拉撥法D.試件法隧道一般采用的開控方法()。A. 全斷面法 B. 短臺階法 C. 多臺階法 D. 長臺階法隧道工程質(zhì)量保障措施()。A.工程質(zhì)量保證體系提高全員質(zhì)量意識C.狠抓工序質(zhì)量D.選派豐富施經(jīng)驗的隊伍邊墻首輪馬口中心宜選在()。拱圈接縫處巖層穩(wěn)定處C.拱圈懸臂長度內(nèi)D.拱圈中心處采用噴身混凝土作隧道支護(hù)的主要優(yōu)點()。速度快,支護(hù)及時質(zhì)量好,強(qiáng)度高C.省工、省料、操作簡單D.施工靈活性大,滿足要求隧道的支護(hù)方式()。初期支護(hù)二次襯砌C.復(fù)合襯砌錨插的作用和效果()。支承圍巖加固圍巖C.提高層間磨擦力D.懸吊作用隧道中有害氣體包括()。一氧化碳二氧化碳C.二氧化氮D.二氧化硫在隧道施工中采取的防塵措施()。A.濕式鑿巖機(jī)械通風(fēng)C.噴霧灑水D.個人防護(hù)擬建明洞的原則()。核查地形、地貌和地質(zhì)水文情況地基與基礎(chǔ)處理C.明洞結(jié)構(gòu)型式選定D.洞項覆蓋厚度16.襯砌施工準(zhǔn)備工作（ ）。．?dāng)嗝鏅z查．放線定位．拱架模板整備D.立?；炷林苽浜瓦\(yùn)輸隧道堵水措施()。噴身混凝土堵水塑料板堵水C.摸筑混凝土襯砌堵水D.注漿堵水隧道施工現(xiàn)場調(diào)查事項()。隧道施工現(xiàn)場調(diào)查研究施工單位應(yīng)全面熟悉和核實文件C.編制實施性施工組織設(shè)計D.社會調(diào)查隧道開挖使用的爆破材料()。常用炸藥起爆材料C.電起動器20.二次襯砌設(shè)計基本要求 ( ) 。二次襯砌的厚度確定二次襯砌受力狀態(tài)分析C.外觀要求D.尺寸要求圍巖壓力是作用于()。隧道支撐襯砌結(jié)構(gòu)C.拱頂上混凝土配合比().干集料中水泥與砂石重量比含砂率C.水灰比D.速凝劑和其它外加劑噴身混凝土抗壓強(qiáng)度試塊制取()。試塊制取數(shù)量試塊標(biāo)準(zhǔn)制作方法C.試塊的非標(biāo)準(zhǔn)制取D.噴射砼試塊試驗隧道施工中的防水與排水()。施工防排水結(jié)構(gòu)防排水C.路面防排水隧道襯砌實測項目()?；炷粱蛏皾{強(qiáng)度襯砌厚度C.斷面平整度D.高度隧道施工中的一般要求()。A.深入施工現(xiàn)場做好調(diào)查B.確定方案,編制實施性施工組織設(shè)計C.保證足夠的技術(shù)人員D.保證足夠的設(shè)備洞身工程質(zhì)量監(jiān)理要點()。洞身開挖工程施工支護(hù)C.襯砌工程D.養(yǎng)護(hù)隧道的輔助坑道有()。橫洞平行導(dǎo)坑C.斜井D.豎井預(yù)護(hù)坍方的施工措施有()。觀察法一般量測法C.微地震學(xué)測量法D.聲學(xué)測量法隧道坍方的處理措施().制訂處理方案加固未坍地段C.加強(qiáng)防排水工作D.加強(qiáng)對坍方地段的襯砌盾構(gòu)的開挖有以下幾種()。分敞胸式開挖擠壓式開挖C.閉胸切削式開挖隧道施工的掘進(jìn)方式()。A.鉆眼爆破掘進(jìn)單臂掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)C.人工掘進(jìn)隧道的斷面形式有()。正方形圓形C.橢圓形D.多邊形錨噴支護(hù)工程的特點()。靈活性及時性密貼性深入性C.呆性D.封閉性隧道竣工后應(yīng)提交測量資料主要有()。洞口導(dǎo)線網(wǎng)貫通誤差C.凈空寬度測量D.洞內(nèi)控制網(wǎng)隧道量測方法有()。地質(zhì)素描水準(zhǔn)儀測拱頂下沉或地表下沉C.收驗計測坑道周邊相對位移隧道淺埋段施工()。明挖法施工地下連續(xù)墻施工C.其它法施工隧道施工場地布置()。棄渣場地及卸潭道路的布置大宗材料的堆放場地和材料庫的布置生產(chǎn)房屋和生產(chǎn)設(shè)施的布置水泵房的布置隧道施工過程主要包括()。開挖方式開挖方法臨時支護(hù)永久支護(hù)隧道圍巖分為幾類()。六類B.三類C.四類D.五類三.判斷題(每題1分,共10分)判別深埋與淺埋隧道的分界,可按荷載等效高度值,并結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法等因素綜合判定（）2.隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測,包括隧道施工階段與營運(yùn)階段控制測量和監(jiān)控測量。()3.隧道遇到溶洞處理措施,分別以引、堵、越、繞等措施進(jìn)行處理。（）4.由于巖石風(fēng)化需要一定時間，巖風(fēng)化對開挖不生產(chǎn)影響。（）5.盾結(jié)構(gòu)法是一種集施工開挖、支護(hù)、推進(jìn)、襯砌、出土等多種作業(yè)于一體的大型暗挖隧道施工機(jī)械。（）6.洞內(nèi)順坡和反坡排水時可在二側(cè)挖排水溝,排水溝坡必須滿足自流要求。()7.隧道通常指用作地下通道的構(gòu)造物。()8.隧道工程施工可分為洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附屬設(shè)施工程。（）9.洞身開挖工程的開挖方法主要是新奧法、礦山法。()10.嚴(yán)格控制斷面的開挖,可少量欠挖。()四.簡答題(每題4分,共20分)隧道總體實測項目有哪幾項?隧道的附屬設(shè)施工程包括那些?新奧法的三種主要設(shè)計方法是什么?隧道工程中常用的炸藥有哪幾種?炮眼包括哪幾種?.綜合題(每題10分,共20分)分析某一隧道特殊地質(zhì)地段的塌方原因、提出處理方法？某一高速公路某雙連拱隧道出口屬淺埋地段,地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,破碎且地下水豐富，任何進(jìn)行施工？參考答案一. 單項選擇題:.多項選擇題:1.ABCD三.判斷題:1.√ 2. √ 3. √ 4. × 5. √ 6. × 7. × 8. √ 9. √ 10. ×四.簡答題答:凈高、軸線偏位、路線中心與隧道中凡的銜接以及邊仰坡。答:設(shè)備洞、橫通道及消防洞、裝飾工程、運(yùn)營管理設(shè)施。答:工程類比法、現(xiàn)場監(jiān)控量測法、理論計算驗算法。答：銨銻炸藥、漿狀炸藥、乳化炸藥、硝化甘油炸藥等。答：周邊眼、掏槽眼、輔助眼三種。五．問答題1．答：塌方的原因:隧道穿越煤質(zhì)地層時,遇到煤礦空區(qū),采空區(qū)突水,構(gòu)成沉降、失穩(wěn)、誘發(fā)塌方.塌方程度描述 :此次塌方從樁號 AR14+00—AR14+025,共25米長,清除塌方的土石3三個作業(yè)班分為三班連續(xù)作業(yè)清理,用了20天時間.15000M,塌方處理措施:(1).改善圍巖應(yīng)力,調(diào)整支護(hù)形式；(2). 加固圍巖,包括對掌子面的超前加固；(3). 提高襯砌強(qiáng)度；(4). 保護(hù)塌體上部的圍巖,采用先護(hù)后挖,謹(jǐn)慎施工,穩(wěn)妥前進(jìn)；(5). 防排水與回填處理同時考慮進(jìn)行；(6).在臺車上安裝保護(hù)網(wǎng),確保作業(yè)人員安全。2．答：開挖:該隧道采用中導(dǎo)洞和側(cè)導(dǎo)洞的施工方法,根據(jù)圍巖地質(zhì)條件,養(yǎng)活對圍巖的擾動,采用人工和機(jī)械開挖,局部輔以風(fēng)力高進(jìn)行開挖,開挖進(jìn)尺控制在—之間.支護(hù):開挖完成后,立即進(jìn)行初期支護(hù),以防止圍巖和土體松馳塌方 .先噴4CM細(xì)纖維C20混凝土,細(xì)纖維含量為混合料質(zhì)量的 4%.施作錨插,長度為3.5米,掛48細(xì)鋼筋網(wǎng),間距20×20CM,架設(shè)工字鋼拱架,最后噴21CM厚C20混凝土.在最適宜的電動機(jī)對圍巖進(jìn)行加固 ,并通過對圍的加固調(diào)動圍巖的承載力 ,以達(dá)到穩(wěn)定開挖空間的目的 .地表沉降處理措施:該隧道在開挖時發(fā)現(xiàn)有地表沉降,我們分析原因后,采取了打小導(dǎo)管注漿輔以鋼筋網(wǎng)噴C20砼,并對隧道拱墻背后空隙回填密實,加強(qiáng)軟弱地基的剛性處理,從而達(dá)到了控制地表沉降.隧道工程試題及答案之四一、單選題（每題 1分，共10分）1、長隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對其（ ）進(jìn)行校核。A、基準(zhǔn)點；B、水準(zhǔn)點；C、基準(zhǔn)點和水準(zhǔn)點；D、后視點。2、洞口開挖土石方進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成（ ）。A、仰坡開挖；B、邊坡開挖；C、洞門墻砌筑；D、洞口排水系統(tǒng)。3、明洞襯砌施工在灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測（ ），襯砌不得侵入設(shè)計輪廓線。A、中線；B、高程；C、中線和高程；D、仰坡坡率。4、全斷面開挖法不適用于（ ）車道隧道和停車帶區(qū)段開挖。A、2；B、3；C、；D、1。5、臺階法適用于（ ）類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖的隧道開挖。A、Ⅰ；B、Ⅱ~Ⅳ；C、Ⅴ；D、Ⅵ。6、當(dāng)襯砌采用先拱后墻法施工時，拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度（ ）之后方可進(jìn)行下部斷面的開挖。A、60%；B、70%；C、80%；D、100%。7、爆破開挖一次進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時應(yīng)控制在（ ）之內(nèi)。A、1m之內(nèi)；B、1~2m之內(nèi)；C、2m之內(nèi)；D、2~3m。8、錨桿安裝作業(yè)應(yīng)在（ ）及時進(jìn)行。A、初噴混凝土前；B、初噴混凝土后；C、架設(shè)鋼架之前；D、架設(shè)鋼架之后。9、噴射混凝土、砂漿所用水泥標(biāo)號不得低于（ ）號。A、325；B、425；C、525；D、特種水泥。10、一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（）cm。A、5；B、6；C、8；D、4~6。二、多項選擇題（每題 1分，共40分）1、明洞襯砌施工的方法有（ ）。A、先墻后拱法；B、先拱后墻法；C、墻拱交替法；D、跳槽挖井法；E、拱墻整體灌筑；F、臺階法。2、當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡時應(yīng)采取的預(yù)防措施有（ ）。A、地表錨桿；B、深基樁；C、擋墻；D、防落石棚；E、土袋或石籠；F、平衡壓重填土。3、隧道開挖工作面爆破炮眼一般有（ ）三種。A、掏槽眼；B、輔助眼；C、導(dǎo)向眼；D、周邊眼。4、開挖作業(yè)應(yīng)遵守的規(guī)定有（ ）。A、合理確定開挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺； B、開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求； C、爆破后對開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查，及時處理險情； D、開挖作業(yè)中不得損壞支護(hù)、襯砌和設(shè)備，保護(hù)好所有測點；E、做好地質(zhì)構(gòu)造的核對與素描，地質(zhì)變化處和重要地段應(yīng)有照片記載； F、為加快開挖進(jìn)度，放炮后應(yīng)立即進(jìn)入工作面正常作業(yè)。5、測定超挖量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采取切實可行的測定方法。 一般可采取的方法有（ ）。A、由出渣量或襯砌砼量推算； B、通過激光投影儀直接測定開挖面積； C、用斷面測定儀量測；D、按設(shè)計開挖面積的一定比例來確定。6、周邊眼參數(shù)的選用原則有（ ）。A、當(dāng)斷面較小或圍巖松軟、破碎或在曲線、折線處開挖成形要求高時，周邊眼間距應(yīng)取較小值；B、抵抗線應(yīng)大于周邊眼間距； C、對于松軟或破碎性圍巖，周邊眼的相對距離應(yīng)取較小值；D、周邊眼的眼底應(yīng)插入設(shè)計輪廓線以外。7、灌漿應(yīng)作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定。（

）。A、注漿開始或中途暫停超過

30min

時，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路；

B、注漿孔口壓力不能大于；C、注漿管應(yīng)插至距孔底 5—10cm外，隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計的 95%，若孔口無砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿；D、錨桿桿體上的鐵銹應(yīng)用油類清洗干凈。8、樹脂錨桿的施工安靜求分下（ ）。A、安裝前應(yīng)檢查樹脂卷質(zhì)量，變質(zhì)者不得使用； B、安裝時用桿體將樹卷送入孔底，用攪拌器攪拌樹脂時，應(yīng)緩緩?fù)七M(jìn)桿體，攪拌時間一般為 30s；C、攪拌完畢后將孔口處桿件臨時固定，可馬上安裝托板。9、砂層地段噴射砼時應(yīng)采取以下措施（ ）。A、緊貼砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng)，并用Φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊；B、在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減少噴射機(jī)的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射砼；C、噴射順序為先拱后墻。10、采用錯噴支護(hù)和復(fù)合襯砌時，應(yīng)做好以下工作（ ）。A、復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，分析圍巖穩(wěn)定性特點，根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法； B、通過地表注漿與洞內(nèi)環(huán)狀注漿相結(jié)合的形式以達(dá)到圍巖加固的目的； C、對已完成支護(hù)地段，應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài)，注意支護(hù)的變形、開裂、侵入凈空等現(xiàn)象，及時記錄，作出長期穩(wěn)定性評價。11、防止二次襯砌砼開裂，可采取以下措施（ ）。A、宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑； B、合理確定分段灌筑長度及澆筑速度；

C、混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于

20℃；D、混凝土骨料最好選用卵石而不用碎石；E、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，砼溫度的變化速度不宜大于

5℃/h；F、根據(jù)設(shè)計施作防水隔離層。12、監(jiān)控量測應(yīng)達(dá)到的目的。（

）。A、掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)； B、達(dá)到加快施工進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的；C、通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計。13、二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進(jìn)行（ ）。A、各測試項目的位移速率明顯收斂， 圍巖基本穩(wěn)定；B、噴射砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的 70%以上；

C、已產(chǎn)生的各項位移已達(dá)到預(yù)計總位移量的

80%—90%；D、周邊位移速率小于—0.2mm/d

，或拱頂下沉速率小于—

0.15mm/d。14、地面砂漿錨桿的施工應(yīng)符合的要求（

）。A、錨桿宜垂直地表設(shè)置，根據(jù)地形及巖層層面具體情況也可傾斜設(shè)置； B、錨桿長度可根據(jù)隧道覆蓋層厚度的實際施工能力確定；C、注漿范圍根據(jù)地層巖石的破碎程度和地表水文地質(zhì)情況確定；D、砂漿錨桿的施工應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。15、超前圍巖預(yù)注漿加固施工中注漿結(jié)束的條件是（ ）。A、單孔結(jié)束條件：注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓，漿液注入量達(dá)到設(shè)計值的80%以上；B、全段結(jié)束條件：所有注漿孔均已符合單孔結(jié)束條件，無漏注情況；C、允許少量孔注入量達(dá)到設(shè)計50%。16、處理涌水可采用的輔助施工方法有（ ）。A、超前鉆孔或輔助坑道排水； B、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；C、超前圍巖預(yù)注漿堵水； D、井點降水及深井降水；E、從地表向深地層注漿堵水。17、圍巖壓力過大，支撐下沉可能侵入襯砌設(shè)計斷面時，必須挑頂，并按以下方法進(jìn)行處理（ ）。A、拱部擴(kuò)挖前發(fā)現(xiàn)頂部下沉，應(yīng)先挑頂后擴(kuò)挖； B、當(dāng)擴(kuò)挖后發(fā)現(xiàn)頂部下沉，應(yīng)立好拱架和模板先灌筑滿足設(shè)計斷面部分的拱圈，該砼達(dá)到所需強(qiáng)度并加強(qiáng)拱架支撐后，再行挑頂灌筑其余部分；C、挑頂作業(yè)宜先護(hù)后挖； D、為防止頂板圍巖繼續(xù)下沉而縮小襯砌斷面，挑頂后與二次襯砌一起灌筑。18、臺階法按上臺階超前長度分為（ ）幾種。A、長臺階法（臺長100m以上）；B、短臺階法（臺長5-100m）；C、長臺階法（臺長50m以上）；D、短臺階法（臺長 5-50m）；E、微臺階法（臺長 3-5m）。19、隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量的資料主要為（ ）。A、貫道測量技術(shù)成果書；B、貫通誤差的實測成果和說明；C、凈空斷面測量成果；D、永久中線點、水準(zhǔn)點的實測成果及示意圖；E、洞口控制網(wǎng)及示意圖。20、當(dāng)采用全斷面法或臺階法開挖時，周邊眼可采用（ ）起爆。A、導(dǎo)爆索；B、毫秒雷管；C、導(dǎo)火索及火雷管。21、礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有（ ）。A、臺階開挖法；B、全斷面開挖法；C、導(dǎo)坑開挖法；D、盾構(gòu)法；E、掘進(jìn)機(jī)開挖法；F、分部開挖法。22、拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求（ ）A、不承受外荷載的拱、墻，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重；B、承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100%；C、承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%；D、砼澆筑5天以后。23、邊墻基底以上 1m范圍以外超挖大于規(guī)定時可用（ ）回填密實。A、片石混凝土；B、10號漿砌片石；C、石渣回填搗實。24、二次襯砌砼應(yīng)分層灌筑，每層灌筑的高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)（ ）等因素確定。A、攪拌能力；B、運(yùn)輸距離；C、灌筑速度；D、洞內(nèi)氣溫；E、振搗方法；F、攪拌站料場的購料情況；G、生產(chǎn)工人數(shù)量。25、量測計劃應(yīng)根據(jù)隧道的（ ）進(jìn)行編制。A、圍巖條件；B、支護(hù)類型和參數(shù)； C、施工方法；D、運(yùn)輸條件；E、排水；F、量測目的。26、量測部位和測點布置，應(yīng)根據(jù)（ ）等確定。A、隧道長度；B、地質(zhì)條件；C、量測項目；D、施工方法。27、穩(wěn)定開挖面，防止地表地層下沉的輔助施工方法有（ ）。A、地面砂漿錨桿；B、超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)； C、管棚鋼架超前支護(hù)； D、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；E、超前圍巖預(yù)注漿加固； F、導(dǎo)坑法開挖。28、超前圍巖預(yù)注漿作業(yè)應(yīng)符合下列要求（ ）。A、漿液的濃度、膠凝時間應(yīng)符合設(shè)計要求，不得任意變更； B、應(yīng)經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理； C、采用雙液注漿時，應(yīng)經(jīng)常測試混合漿液的膠凝時間，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符，應(yīng)立即周整； D、注漿應(yīng)緩慢進(jìn)行，停一段時間注一段時間。29、巖溶地段隧道的處治措施有（ ）。A、引排水；B、堵填；C、跨越；D、繞行；E、溶洞較大較深時改變隧道位置。30、隧道施工方法包括（ ）。A、開挖方式；B、開挖方法；C、支護(hù)方式；D、洞內(nèi)運(yùn)輸方式；E、洞外運(yùn)輸方式；F、輔助方法；G、通風(fēng)方法。31、在推廣使用新材料、新技術(shù)和新工藝時的注意事項有（ ）。A、積極采用新型防排水材料，推廣新奧法施工技術(shù)； B、全斷面開挖法最易于實現(xiàn)綜合機(jī)械化施工，其次是正臺階開挖法； C、施工機(jī)具的配備，一定要使掘、支、運(yùn)、輔形成完整的配套體系。D、引進(jìn)國外設(shè)備時，應(yīng)注意選型、配套及配部件的供給。32、光面爆破應(yīng)滿足的技術(shù)要求有（ ）。A、合理選擇周邊眼間距及其最小抵抗線； B、嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，并使藥量按炮眼全長合理分布；C、周邊眼宜采用小直徑藥卷和低爆速炸藥； D、采用毫秒雷管微差起爆；E、光面爆破各參數(shù)應(yīng)通過試驗合理選用； F、周邊眼應(yīng)先起爆，然后起爆掏槽眼和輔助眼。33、確定掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼的間距的根據(jù)有（ ）。A、中空孔和裝藥眼的直徑、深度； B、地質(zhì)條件；C、裝藥眼起爆順序；D、隧道開挖斷面積。34、監(jiān)測爆破震動的注意事項有（ ）。A、應(yīng)考慮爆破方法、藥量、距離、地質(zhì)狀況等因素； B、監(jiān)測爆破對地面的震動影響，宜在垂直方向及相正交的二個水平方向（其中一個方向為爆破點方向）上同時測定； C、監(jiān)測爆破震動值的空間衰減情況時，至少應(yīng)設(shè) 3個測點。35、錨桿施工的鉆孔深度應(yīng)滿足的要求是（ ）。A、水泥砂漿錨桿孔深允許編差為± 50mm；B、楔縫式錨桿孔深不應(yīng)小于桿體有效長度，且不應(yīng)大于桿體有效長度 30mm；C、樹脂錨桿和早強(qiáng)藥包錨桿孔深應(yīng)與桿體長度配合恰當(dāng)； D、任何錨桿鉆孔都必須盡可能保持與巖層面有較大的交角。36、可作為永久支護(hù)的錨桿種類有（ ）。A、普通砂漿錨桿；B、楔縫式錨桿；C、脹殼式錨桿；D、樹脂錨桿；E、早強(qiáng)藥包錨桿。37、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合的要求是（ ）。A、鋼筋使用前應(yīng)清除銹蝕； B、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm；C、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射砼時不得晃動； D、鋼筋網(wǎng)與較大超控之間可用石渣堆積。38、竣工件中應(yīng)包括量測資料有（ ）。A、現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃； B、實際測點布置圖；C、洞內(nèi)控制網(wǎng)；D、圍巖和支護(hù)的位移時間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表；E、經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工的方法地段的信息反饋記錄；F、凈空寬度測量；G、現(xiàn)場監(jiān)控量測說明。39、洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，并滿足下列要求（）。A、水溝斷面應(yīng)滿足排除隧道中滲漏水和施工廢水的