(圓滿word版)?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?試卷B及參照(圓滿word版)?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?試卷B及參照(圓滿word版)?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?試卷B及參照XXX學(xué)院?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?期末考試卷--------------------_--_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_-_-_--_-_--_-號線-學(xué)--_-__--_-_--_-_-_--_--_-_-_釘_-_-_-_-_---名---姓--_-_--_-_-_-_裝_-_--_-_-_-_--_-_--_-_--_-_---級---班------------------------------

20-20學(xué)年第二學(xué)期汽修XXX班-?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?試卷B〔閉卷〕-----〔考試時間：120分鐘〕------題號一二三四五六總得分復(fù)核人-----得分----評卷人----------得分----評卷人一、填空題〔每空1分，共18分〕。-------1、因為科學(xué)技術(shù)的張開，從第一輛汽車出生到現(xiàn)在，汽車的外形發(fā)生了巨大的變化，汽車的外形就----轎車而言有馬車型、型、甲殼蟲型、船型、魚型和楔型，而楔形汽車已湊近于理想的汽車造型。-----2、現(xiàn)代汽車的種類固然好多，各種汽車的整體結(jié)構(gòu)有所不同樣，但它們的根本構(gòu)成大概都可分為發(fā)----動機、、車身和電氣設(shè)施四全局部。----3、汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)構(gòu)成，兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)、----4、發(fā)動機的主要性能指標(biāo)是有效扭矩、有效的燃油耗率和。線--5、活塞環(huán)有“三隙〞：邊空隙、背隙和---6、一般水冷式發(fā)動機的冷卻水溫最正確范圍為-----7、汽車的維修包含-----8、曲軸的變形，主假如指曲折和。--9、電子燃油發(fā)射系統(tǒng)油壓和噴嘴孔口開啟大小都是固定的，供油量靠改變的開啟時間封-------10、壓縮比大，那么余隙容積減小，留在氣缸內(nèi)的節(jié)余廢胸襟相對，充氣效率提升。---11、六缸四沖程發(fā)動機作功次序一般是或1－4－2－6－3－5。-----12、曲柄連桿機構(gòu)的主要零件可分為、活塞連桿組和曲軸飛輪組三個組。--13、機體組包含、氣缸蓋、氣缸套、上下曲軸箱等。密---14、活塞連桿組包含活塞、、活塞銷、連桿等。---15、依據(jù)氣門安裝地點的不同樣，配氣機構(gòu)的部署形式分為和側(cè)置式兩種。-----16、可燃混淆氣供給和廢氣排出裝置包含進氣管、排氣管和等零零件。---17、發(fā)動機在不同樣工況下，化油器應(yīng)供給不同樣濃度和數(shù)目的混淆氣。起動工況應(yīng)供給的----混淆氣；怠速工況應(yīng)供給少而濃的混淆氣；中等負荷時應(yīng)供給湊近最低耗油率的混淆氣；全負荷和-----大負荷時應(yīng)供給獲取最大功率的混淆氣；加快工況時應(yīng)供給額外汽油加濃混淆氣。----18、現(xiàn)代汽車發(fā)動機多采納潤滑和飛濺潤滑相聯(lián)合的綜合潤滑方式，以知足不同樣零件和---部位對潤滑強度的要求。-----得分--二、判斷題〔正確的在括號內(nèi)畫“√〞，錯誤的畫“×〞，---評卷人每題1分，共25分)。-〔〕1〔〕2、二行程汽油機的燃料經(jīng)濟性不如四行程汽油機，但因為它的結(jié)構(gòu)簡單，制造開銷低，在摩托車和微型汽車上被廣泛采納。

〔〕3、錐形環(huán)和歪曲環(huán)在安裝時，沒有方向性，可隨意安裝?！病?、在氣門圓滿封閉時，搖臂與氣門桿尾端之間的空隙稱氣門空隙，在使用過程不會發(fā)生變化。〔〕5、在汽油機中，汽油第一霧化，既而蒸發(fā)與空氣形成可燃混淆氣這一過程是在化油器中開始，并在進氣管平易缸中連續(xù)進行?！病?、為了獲取較好的散熱性，干式汽缸套的表面面和與其配合的氣缸體承孔內(nèi)表面都有一定的機械加工精度，并且一般都采納過盈配合?！病?、二沖程發(fā)動機常采納循環(huán)綜合式潤滑?！病?、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中旁通閥的作用是防備機油粗濾器擁擠，以保證發(fā)動機各局部的正常潤滑?！病?〔〕10〔〕11〔〕12〔〕13、實踐證明，多缸發(fā)動機多半前后兩缸磨損最為嚴重，丈量時應(yīng)重點丈量?！病?4〔〕15、潤滑系技術(shù)狀況的利害常常用機油壓力上下和潤滑油的質(zhì)量來確立。〔〕16、汽車滿載時的總質(zhì)量稱為汽車的最大總質(zhì)量?！病?7、汽車正常行駛過程中所遇到的轉(zhuǎn)動阻力，主假如因為車輪轉(zhuǎn)動時輪胎與路面的變形產(chǎn)生的，其數(shù)值的大小與汽車總重力、輪胎結(jié)構(gòu)平易壓以及路面的性質(zhì)相關(guān)?！病?8、汽車驅(qū)動力的大小主要取決于發(fā)動機輸出功率的大小?！病?9、因為柴油機的壓縮比大于汽油機的壓縮比，所以在壓縮終了時的壓力及焚燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機壓力高?！病?0、多缸發(fā)動機各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動機排量。〔〕21、經(jīng)濟性車速是指很慢的行駛速度?！病?2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高，其單位時間的耗油量也增高?！病?3、發(fā)動機最經(jīng)濟的燃油耗費率對應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間?！病?4、安裝氣缸墊時，圓滑面應(yīng)朝向氣缸體；假定氣缸體為鑄鐵資料，缸蓋為鋁合金資料，圓滑的一面應(yīng)朝向缸蓋?！病?5、進氣門頭部直徑平常要比排氣門的頭部大，而氣門錐角有時比排氣門的小。得分三、單項選擇題〔每題1分，共20分〕。評卷人〔〕1發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為〔〕。A.指示功率B.有效功率C.最大轉(zhuǎn)矩D.最大功率〔〕2、在測功機上丈量發(fā)動機功率，能直接丈量到的是〔〕。A.功率B.功率和轉(zhuǎn)速C.轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速D.負荷〔〕3、曲軸上的均衡重一般設(shè)在〔〕。A.曲軸前端B.曲軸后端C.曲柄上D.曲軸中端〔〕4、四沖程發(fā)動機曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時，那么同一氣缸的進氣門，在1min時間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)當(dāng)是〔〕。A.3000次次次次〔〕5、搖臂的兩頭臂長是〔〕。第1頁共3頁B卷---------------------_--_--_-_--_-_-_-_--_-_--_-_--_-_--_-_-_-_--_-號線-學(xué)--_--_-_--_-_--_-_-_-_--__--_釘_-_-_--_-_---名--姓--__--__--_-_裝_-_--_-_--_-_--_-_--_-_-_-_---級---班------------------------------

XXX學(xué)院?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?期末考試卷A.等臂的B.靠氣門端較長C.靠推桿端較長D.靠氣門端較短3、發(fā)動機有效功率：-〔〕6、CA6102發(fā)動機由曲軸到凸輪軸的傳動方式是〔〕。---A.齒輪傳動B.鏈傳動C.齒形帶傳動D.都可以4、怠速：---〔〕7、機油細濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是〔〕。---A.機油泵出油壓力高于必然值時，封閉通往細濾器油道--得分---B.機油泵出油壓力低于必然值時，封閉通往細濾器油道五、問答題〔每題5分，共15分〕。--評卷人---C.使進入機油細濾器的機油保證較高壓力---D.使進入機油細濾器的機油保持較低壓力1、汽油機與柴油機各有哪些優(yōu)弊端？為何柴油機在汽車上獲取愈來愈廣泛的應(yīng)用？---〔〕8、上海桑塔納轎車發(fā)動機油路中只設(shè)一個機油濾清器，該濾清器采納〔〕。-----A.綜合式濾清器B.分流式濾清器C.離心式濾清器D.過濾式全流紙質(zhì)濾芯濾清器---〔〕9、機油泵常用的形式有〔〕。----A.齒輪式與膜片式B.轉(zhuǎn)子式和活塞式C.轉(zhuǎn)子式與齒輪式D.柱塞式與膜片式---〔〕10、曲軸箱通風(fēng)的目的主假如〔〕。-----A.排出水和汽油B.排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混淆氣與廢氣---C.冷卻潤滑油D.向曲軸箱供給氧氣2、氣缸蓋的作用是什么？安裝時有什么要求？---〔〕11、使冷卻水在散熱器和水套之間進行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)零件叫做〔〕。-----A.葉輪B.電扇C.殼體D.水封-線〔〕12、假如節(jié)溫器閥門打不開，發(fā)動機將會出現(xiàn)〔〕的現(xiàn)象。----A.溫升慢B.熱容量減少C.不可以起動D.怠速不堅固---〔〕13、采納自動賠償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的，是為了〔〕。-----A.降低冷卻液耗費B.提升冷卻液沸點---C.防備冷卻液溫度過高蒸汽從蒸汽引入管噴出傷人D.增強散熱-封-〔〕14、加注冷卻水時，最好選擇〔〕。3、為何要預(yù)留氣門空隙？氣門空隙過大、過小為何都不好？---A.井水B.泉水C.雨雪水D.蒸餾水-----〔〕15、為在容積同樣的狀況下獲取較大散熱面積，提升抗裂性能，散熱器冷卻管應(yīng)采納〔〕。---A.圓管B.扁圓管C.矩形管D.三角形管----〔〕16、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢儲存的結(jié)果是〔〕。-密-A.發(fā)動機溫升慢B.熱容量減少C.發(fā)動機過熱D.發(fā)動機怠速不穩(wěn)---〔〕17、爆震發(fā)生時，應(yīng)使點火提早角〔〕-----A.增大B.減小C.不變D.沒關(guān)---〔〕18、柴油機在進氣行程中，經(jīng)過進氣門進入氣缸的是〔〕--得分---A.新鮮空氣B.純?nèi)加虲氧氣D.可燃混淆氣六、計算題〔共10分〕。--評卷人-〔〕19、以下哪項不是發(fā)動機降低耗費的舉措〔〕-----A.降低壓縮比B.減少發(fā)動機內(nèi)部摩擦損失解放CA6102型發(fā)動機，其活塞行程為，試計算出該發(fā)動機的排量?！蔡崾荆篊A6102---C.提升充氣效率D.減少排氣阻力發(fā)動機的缸徑為〕假定知其壓縮比為7，問焚燒室容積是多少升？-----〔〕20、最正確點火提早角隨負荷的增大應(yīng)〔〕答：---A.增大B.減少C.不變D.先增大后減小------得分--四、解說術(shù)語〔每題3分，共12分〕。-評卷人1、下止點：2、氣門空隙：第2頁共3頁B卷XXX學(xué)院?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?期末考試卷?汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修?試卷(Ｂ)參照答案一、填空題〔每空1分，共18分〕。1、廂2、底盤3、配氣機構(gòu)4、有效功率5、張口6、75℃—95℃7、技術(shù)保養(yǎng)8、歪曲9、控制閥10、減小11、1－5－3－6－2－412、機體組13、氣缸體14、活塞環(huán)15、頂置式16、排氣消聲器17、多而濃18、壓力二、判斷題〔每題1分，共25分〕。1、×2、√3、×4、×5、√6、√7、×8、√9、×10、√11、√12、√13、√14、√15、×16、√17、√18、×19、√20、×21、×22、√23、√24、√25、√三、單項選擇題〔每題1分，共20分〕。1、B2、C3、C4、B5、B6、A7、B8、D9、C10、B11、A12、B13、A14、C15、B16、C17、B18、A19、A20、B四、解說術(shù)語〔每題3分，共12分〕。1、下止點答：活塞頂離曲軸中心近來處，即活塞最低地點。2、氣門空隙答：氣門桿尾端與搖臂〔或挺桿〕端之間的空隙。3、發(fā)動機有效功率答：發(fā)動機經(jīng)過飛輪對外輸出的功率稱為有效功率，它等于有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積。4、怠速答：發(fā)動機不對外輸出功率以最低堅固轉(zhuǎn)速運行。五、問答題〔每題5分，共15分〕。1、汽油機與柴油機各有哪些優(yōu)弊端？為何柴油機在汽車上獲取愈來愈廣泛的應(yīng)用？答：汽油機的整體結(jié)構(gòu)較柴油機簡單，維修較方便、輕盈，但燃料經(jīng)濟性較柴油機差；柴油機壓縮比高于汽油機，故輸出功率較大，同時不需重點火系，故工作靠譜，故障少。正因為柴油機功率大，燃料經(jīng)濟性好，工作靠譜，在汽車上愈來愈廣泛地采納柴油發(fā)動機。2、氣缸蓋的作用是什么？安裝時有什么要求？答：氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，并與活塞頂平易缸壁構(gòu)成焚燒室。安裝時，為保證平均壓緊，在擰緊缸蓋螺栓時，應(yīng)按從中央對稱地向周圍擴展的次序分幾次進行，最后一次按規(guī)定力矩擰緊。對鋁合金缸蓋，必然在發(fā)動機冷態(tài)下擰緊；同時注意氣缸墊的擱置安裝方向。3、為何要預(yù)留氣門空隙？氣門空隙過大、過小為何都不好？答：在氣門桿尾端與搖臂端〔側(cè)置式氣門機構(gòu)為挺桿端〕之間留有氣門空隙，是為賠償氣門受熱后的膨脹之需的。但此空隙必然適合。過大，那么會出現(xiàn)氣門開度減小〔升程不夠〕，進排氣阻力增添，充胸襟降落，進而影響動力性；同時