同濟(jì)控規(guī)性詳細(xì)性設(shè)計(jì)方案文本及設(shè)計(jì)說明-空規(guī)說明_第1頁
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文檔簡介

羅店中心鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)劃說總1、區(qū)位介地理區(qū)羅店鎮(zhèn)地處市北部,市郊區(qū)環(huán)線的北側(cè),距市中心28公里,距寶山區(qū)中心16公里,西與嘉定區(qū)接壤,北至江蘇省15公里,是寶山、嘉定、江蘇太倉的交匯處。滬太一級(jí)公路貫穿全境,南接內(nèi)經(jīng)濟(jì)區(qū)位東鄰寶鋼,接受寶鋼產(chǎn)業(yè)的輻射,距寶山港區(qū)、張華浜、路港區(qū)約16公里。東臨長江口,緊靠寶鋼,石洞口電廠和寶山港區(qū),西郊嘉定區(qū)科技城,北接江蘇省太倉市,是聞名遐邇的“太嘉寶”黃金地帶。2、規(guī)劃依《中民城市規(guī)劃法《中民城市土地使用分類標(biāo)準(zhǔn)《城市規(guī)劃編制辦法《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50180-《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50220-《市寶山區(qū)區(qū)域總體規(guī)劃2001-2020市人民關(guān)于建設(shè)一城九鎮(zhèn)的相關(guān)文《羅店新鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃及地塊概念市設(shè)計(jì)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)1:2000地形3、規(guī)劃范圍、面規(guī)劃范圍為東至潘涇至楊南路、西至滬太路、北至月羅路的長方形地塊。面積為6.8平方公里,其中建設(shè)用地3.4平方公里,森林、湖泊區(qū)3.4平方公里,規(guī)劃人口3萬人。4、現(xiàn)狀概氣候特點(diǎn):寶山區(qū)羅店鎮(zhèn)屬于帶海洋性濕潤季風(fēng)氣候。光照充足、雨量充沛、四季分明內(nèi)陸年平均氣溫為15.7℃,無霜期233天;年日照時(shí)數(shù)2169小時(shí);年均降水量為1058.2毫克。受季影響從9月份至下年3月以偏北風(fēng)為主,4月至8月以東南東風(fēng)為主。從總體來看,本鎮(zhèn)主要風(fēng)向?yàn)闁|南東風(fēng),其風(fēng)向頻率為11%左右,風(fēng)速為4.2/秒。土地使用現(xiàn)狀:內(nèi)有馬家宅、金家宅、蔡家宅等村莊,零星分布在。沿月羅公路與滬太路有部分廠房。荻涇河與馬路河分別由東至西、由南至北從內(nèi)穿過。現(xiàn)狀道路情況:周邊主要道路有滬太路、郊區(qū)環(huán)線、月羅公路、潘涇路等口污水處理廠約3里。二、規(guī)劃原則與目1、規(guī)劃原則新鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃是在羅店新鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃的指導(dǎo)下做進(jìn)一步深化與細(xì)化。在這一層次的規(guī)劃中,將明確各功能分區(qū)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、綠化結(jié)構(gòu)、公建布局等內(nèi)容。劃分地塊邊界,確定各項(xiàng)建設(shè)控制指標(biāo)與引導(dǎo)導(dǎo)則。結(jié)合實(shí)際情況,將北歐風(fēng)貌與中國實(shí)際作最完美的結(jié)合。由于自然、社會(huì)等條件的不同,必須將北歐風(fēng)貌特色與中國實(shí)際做最完美的結(jié)合。比如建筑密度、朝向等等。2、規(guī)劃目有特色、可持續(xù)的、綠色現(xiàn)活區(qū)。三、總體布局1、北歐典型鎮(zhèn)布局特點(diǎn)水道,以島嶼或式居住為主。城鎮(zhèn)周圍有大片的森林、湖泊與草地道路系統(tǒng)以網(wǎng)格狀為主,規(guī)劃有車行道、步行道、自行車道,實(shí)行真正的人車分離公建布局考慮合理的服務(wù)半徑,且尺度適宜、設(shè)施完備,布局緊湊、精致公共建筑以圍合式為主,住宅以聯(lián)排式別墅為主景觀特色:以茂密的森林、自然的湖泊、廣闊的草坪組成了城鎮(zhèn)優(yōu)美的生態(tài)系統(tǒng)2、羅店新鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃布局結(jié)規(guī)劃布局總體結(jié)構(gòu)形態(tài)特征:城依林而建,人臨水而居,城在林中,城在水中,林、城、水相間有機(jī)生長的現(xiàn)代型網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)形態(tài)。,新鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)規(guī)劃有3.4平方公里左右的森林湖泊結(jié)合現(xiàn)有水網(wǎng)形成湖泊建設(shè)森林,在羅店創(chuàng)造北歐良好的生態(tài)環(huán)境。分為婚慶公園、公園、北歐園等三個(gè)部分。森林、湖泊區(qū),新鎮(zhèn)區(qū)中心形成以超五星級(jí)酒店、市民廣場、文化廣場以及商務(wù)廣場等為的公共活動(dòng)中心。三個(gè)廣場由一條北歐小街相串聯(lián)。荻涇河以東是公園,是整個(gè)新鎮(zhèn)區(qū)的綠色。沿滬太路是一個(gè)面積約200畝的人工湖面。新鎮(zhèn)區(qū)中心和人工湖面與滬太路相望,結(jié)合中心北部新區(qū)的主要節(jié)點(diǎn),形成最新鎮(zhèn)區(qū)特色形象的景觀。整個(gè)賓館建筑群以及小街建筑組團(tuán)倒影于水中,成道路:荻涇河兩側(cè)形成步行道與自行車道,將各居住區(qū)串聯(lián)。斜向的羅太路、撫遠(yuǎn)路以及橫向的路、約帕路作為主要車行道路。居?。壕幼^(qū)分為生態(tài)城、花園城、現(xiàn)代城三種特色類型。生態(tài)城主要分布在森林、湖泊區(qū)及公園、湖泊邊,主要以獨(dú)立式、聯(lián)排式別墅為主?;▓@城主要分布在新鎮(zhèn)區(qū)南北兩部分,主要以聯(lián)排式別墅或3-4層公寓為主?,F(xiàn)代城主要分布在羅太路與荻涇河中間,以塔式公寓與聯(lián)排別墅相結(jié)合。景觀:將森林、湖泊區(qū)的生態(tài)引入新鎮(zhèn)區(qū),規(guī)劃形成公園,并進(jìn)一步深入,結(jié)合水網(wǎng)系統(tǒng),形成鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)綠化六條軸線。四、公共服務(wù)設(shè)施布局1、城鎮(zhèn)公共設(shè)施特點(diǎn)尺度小,與廣場綠化、噴水池、小品等有機(jī)結(jié)合。體現(xiàn)了北歐平民化的城鎮(zhèn)風(fēng)貌,一切公建設(shè)施以教堂、市政廳為主要建筑。作為最主要的公共建筑,無論在體量上、形式上都與周圍建筑有所不同,成為人們心目中的城鎮(zhèn)形象與精神寄托。主宰了小鎮(zhèn)的天際線與公共空間。但同時(shí)又與其他建筑相呼應(yīng),成為有機(jī)的、一體的建筑群。公共設(shè)施為組團(tuán)式布置,形成市民的概念。組團(tuán)式的布置方式,預(yù)示了圍合感增強(qiáng)市民的凝聚感與歸屬感2、羅店新鎮(zhèn)區(qū)公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃安排(1)心是新鎮(zhèn)區(qū)居民的重要點(diǎn),其空間建筑結(jié)構(gòu)主要來源于北歐最好的傳統(tǒng)范例,與局鎮(zhèn)內(nèi)小街與不同高度的小型建筑一起構(gòu)成真正的北歐典型城鎮(zhèn)特色。建筑物兩端可以設(shè)計(jì)為尖頂山墻,此種造型會(huì)使人聯(lián)想到船只,這是北歐小鎮(zhèn)的典型特征。采取行政中心與商業(yè)中心適度分離的原則。在商業(yè)中心安排小街、廣場、賓館、館等公共活動(dòng)設(shè)施在中瑞西側(cè)安排新鎮(zhèn)辦公用地可以采用較為現(xiàn)代的建筑布局方式與建筑風(fēng)格。中瑞將豐富城鎮(zhèn)居民的生活與工作,也會(huì)給休閑、觀光的人賦予的內(nèi)容高級(jí)中學(xué)、小學(xué)以及其他配套設(shè)施將給城鎮(zhèn)的居民生活帶來方便。在羅溪路與約帕路交匯處設(shè)置新鎮(zhèn)區(qū)醫(yī)院。若干社區(qū)級(jí)的公建中心提供生活服務(wù)設(shè)施以及居民交流活動(dòng)的空間五、住宅區(qū)布邊,主要以獨(dú)立式、聯(lián)排式別墅為主。花園城主要分布在新鎮(zhèn)區(qū)南北兩部分,主要以聯(lián)排式別墅或3-41、現(xiàn)代板覆蓋。窗框、遮陽棚和陽臺(tái)扶手用鋼材或者柚木。的大門用柚木。2、花園花園城位于新城中部,是北歐小鎮(zhèn)傳統(tǒng)的區(qū)域,住宅以3-4層為主,坡頂。這一區(qū)域宅一樓具有商業(yè)用途,如商店、寫字樓和各 ,二、三樓供居住。每個(gè)街區(qū)都有較為獨(dú)立的內(nèi)院,住宅面向內(nèi)庭院,與外界有較好的,是十分理想的居住環(huán)境3、生態(tài)圍較大的庭院空間,從住宅走廊可直接看到花園,花園之間設(shè)有隔墻,清楚地分隔了公共空間和私人空間。六、道路系統(tǒng)規(guī)劃1、城鎮(zhèn)道路系統(tǒng)特點(diǎn)道路尺寸適宜。不同類型的道路擁有不同的尺度感,道路與周邊建筑有良好的比例關(guān)系步行與車行完全分離。這樣的設(shè)計(jì)既保障了行人的安全,也有助于增強(qiáng)良好的交通秩序道路與湖泊、河流的關(guān)系,以及橋的特色設(shè)計(jì)2、羅店新鎮(zhèn)區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃安排,;路;景觀道路:路、約帕路以及羅溪南路;鎮(zhèn)區(qū)支路等幾級(jí)??焖龠^境路紅線寬度為50-80米;區(qū)域主干道紅線寬度為24-36米;景觀道路紅線寬度為32米;鎮(zhèn)區(qū)支路紅線寬度為16米。其中景觀道路采取兩種斷面設(shè)計(jì)形式,羅溪南路為對(duì)稱式設(shè)置自行車道路與約帕路為非對(duì)稱式設(shè)計(jì),自行車道與單側(cè)人行道相結(jié)合。景觀道路均設(shè)置分隔帶,希望形成自然生態(tài)的道路環(huán)境。,;新鎮(zhèn)區(qū)道路情況一覽路起迄斷面尺寸道路長面滬太月羅路-楊南四塊4-4.5-2-11.5-6-11.5-2-4.5-月羅滬太路-潘涇三塊4.5-5-2-15-2-5-潘涇月羅路-楊南三塊4.5-5-2-15-2-5-楊南滬太路-潘涇三塊3.5-3.5-1.5-15-1.5-3.5-撫遠(yuǎn)月羅路-楊南三塊3.5-3.5-1.5-15-1.5-3.5-路滬太路-羅溪南四塊4-7-4-7-3-約帕滬太路-撫遠(yuǎn)四塊4-7-4-7-3-羅溪南月羅路-撫遠(yuǎn)兩塊4.5-2-7-5-7-2-繁榮羅溪南路-撫遠(yuǎn)一塊4.5-15-學(xué)院羅溪南路-撫遠(yuǎn)一塊4.5-15-蘇葛羅太路-撫遠(yuǎn)一塊4.5-15-羅太月羅路-楊南一塊3.5-11-步行系統(tǒng)、車行系統(tǒng)、自行車道等設(shè)計(jì)。主要交叉口成環(huán)島式設(shè)計(jì)。沿主要河流綠化帶設(shè)計(jì)自行車與步行道,這些道路既有良好的景觀條件,又有很好的通達(dá)性,可以方便地聯(lián)結(jié)新鎮(zhèn)區(qū)的各個(gè)區(qū)域。規(guī)劃湖泊與道路的關(guān)系處理,橋的特色設(shè)計(jì)。道路與主要河流成垂直或平行布置。新鎮(zhèn)區(qū)的橋梁結(jié)合周邊建筑風(fēng)格特色,為北歐傳統(tǒng)設(shè)計(jì),可以考慮建造部分廊橋、拱橋,在居住區(qū)或公園等區(qū)域的橋梁,可以考慮采用現(xiàn)代結(jié)構(gòu)與技術(shù),體現(xiàn)輕質(zhì)結(jié)構(gòu),懸浮結(jié)構(gòu)的新技術(shù)。尤其是人行與自行車橋梁可以大膽創(chuàng)新,運(yùn)用懸索、張拉等鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。七、綠化景觀系統(tǒng)1、城鎮(zhèn)景觀特點(diǎn)河流、湖泊眾多。北歐小鎮(zhèn)大多與自然相結(jié)合,擁有良好的生態(tài)環(huán)境,濱河鄰湖是北歐人熟悉的生活方式。森林茂密。北歐擁有很高的森林覆蓋率,北歐小城大多坐落在森林的環(huán)抱之中,林木茂密,各色動(dòng)物出沒其中。道路兩側(cè)綠化。主要道路兩側(cè)都有綠化帶,各色的喬木與灌木形成多層次的道路景觀廣場、小街景觀特色,包括小品、雕塑等2、羅店新鎮(zhèn)區(qū)景觀系統(tǒng)規(guī)劃安排森林、湖泊區(qū)將規(guī)劃形成山坡、湖泊、森林等特色地貌,使人充分感受北歐依湖而能望山,傍水而能見林的生活意境,體現(xiàn)北歐的生態(tài)環(huán)境特色。湖光山色、古堡密林營造出一個(gè)富于童話色彩的世界。森林、湖泊區(qū)綠化結(jié)合水系向鎮(zhèn)區(qū)滲透,新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)建立公園,以綠草坪與白樺林相互輝映的生態(tài)特色,配以名人園、科技中心、紀(jì)念館等作為內(nèi)容,形成特色鮮明的大型公園。綠化景觀進(jìn)一步滲透到居住區(qū),形成新鎮(zhèn)區(qū)綠草、紅花、綠樹相映成趣,湖泊、河流、小橋交替生輝的景觀特色。道路兩側(cè)綠化布置。主要道路留出較寬的綠化帶,景觀道路重點(diǎn)在分隔帶的處理。所有廣場、小街廣場、小街景觀特色,包括小品、雕塑、噴水池等。廣場為北歐圍合式布局,硬質(zhì)地面,合理分隔。局部設(shè)計(jì)了長廊等灰空間,適合于人們駐足休息、避雨遮陽。小街空間曲折,變化豐富的天際線,形成富有動(dòng)感的城鎮(zhèn)意向。各色店招是形成小街氣氛的重要元素。精品小店、咖啡茶座使小街極具生活氣息。小品雕塑散落在新鎮(zhèn)區(qū)的各個(gè)中心及出位置,石材、木材、金屬等材質(zhì)的特性得到不同方式的體現(xiàn)北歐的人文特色海的女兒安徒生童話故事人物都是雕塑的好題材。八、市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)1、電力系設(shè)計(jì)規(guī)城市電力規(guī)劃規(guī)范GB50293-電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217-規(guī)劃目標(biāo)負(fù)荷用地性建筑面積負(fù)荷指分類負(fù)文化用22總負(fù)荷(整體負(fù)荷密度電源規(guī)規(guī)劃將建設(shè)220kv區(qū)域變電所一座,位于潘徑路以西,月羅公路以南的片林內(nèi),電源由市電力公司規(guī)劃安排。為保證新鎮(zhèn)取得供電可靠安全性,在規(guī)劃區(qū)域內(nèi)新建3座35kv變電站,新建變電站最終容量均終變電站的總?cè)萘繛?80MVA,變電站的總?cè)葺d比為1.84~2.19,各變電站相關(guān)統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表。變電站名電壓類配置容量利用容量最大負(fù)荷主變新新新羅南優(yōu)總總?cè)萘?負(fù)荷總量規(guī)劃區(qū)總?cè)葺d比注:在計(jì)算“主變負(fù)載率”時(shí),變電站所供負(fù)荷同時(shí)率取0.75電力線路規(guī)新鎮(zhèn)區(qū)的電源電力線路均采用電纜,其電纜敷設(shè)根據(jù)本區(qū)的地面環(huán)境和地塊的使用情況結(jié)合路建設(shè),以地埋式為主,電力排管及電力電纜形成環(huán)網(wǎng)狀供電網(wǎng)絡(luò)2、給水設(shè)計(jì)依據(jù)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范:GBJ15---室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范:TJ13---室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范:TJ14---建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范:GBJ16---設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容羅店新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)生活、消防給水管道平面布羅店新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)生活污水管道平面布羅店新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)雨水管道平面布羅店新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)燃?xì)夤艿兰碍h(huán)衛(wèi)設(shè)施布供水現(xiàn)狀羅店新鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀由羅南水廠(日供水為1.1萬立方米)供水,水源為深井水存在問題隨著羅店新鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展,用水供求將日益突出,區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀深井水廠將不能滿足用水需求,而且原來敷設(shè)的小口徑給水管隨著周圍地區(qū)的開發(fā)建設(shè)也越來越不能滿足用戶需求因此需供水范圍7.0平方公里。用水量規(guī)劃用水總用地指標(biāo)法”兩種方法用水量。綜合兩種方法,取總用水量為14000m3/d。用水量區(qū)域的分序名小計(jì)1居住用地用水2服務(wù)區(qū)用地用水3總用水量按用途的分序名數(shù)小計(jì)1居民生活用水300L/300002服務(wù)區(qū)辦公用水3澆灑道路和場地用水1L/平方米·680000平方4綠化灌溉用水2L/平方米·610000平方5洗車用水300L/每輛·30006未預(yù)見用水7總最大時(shí)生活用水K值系數(shù)取2.2,新鎮(zhèn)區(qū)的最大小時(shí)用水量為1375立方米/h消防用水新鎮(zhèn)區(qū)的居住人口為3萬人,同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按2次考慮。室外消火栓用水量25L/S。室內(nèi)消火栓用水量30L/S。噴淋系統(tǒng)用水量26L/S。水源199540萬立方米/日2002年市市北地區(qū)供水時(shí)月浦水廠最大日出水量為28.9萬立方米,月浦水廠原水水源來自長江。給水系統(tǒng)由于羅店老鎮(zhèn)需要,已經(jīng)在聯(lián)水路、富長路、苗圃路、撫遠(yuǎn)敷設(shè)了DN500mm—Dn300mm輸配水管,并在市一路以南、撫遠(yuǎn)路以西預(yù)留了水庫泵站用地,占地約1.3公頃左右。新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)用水規(guī)劃自月浦水廠DN1400mm出廠管上開源接管,敷設(shè)DN800mm輸水管至月羅(具體為:沿聯(lián)水路向西至富長路折向南至苗圃路折向西至撫遠(yuǎn)路再折向南至月羅路,然后再繼續(xù)沿?fù)徇h(yuǎn)路向南、月羅路向西、向東敷設(shè)DN500mm—DN300mm輸水管進(jìn)入小區(qū)供給。羅店新鎮(zhèn)區(qū)其它道的給水管線則由撫遠(yuǎn)路、月羅DN500mm—Dn300mm輸水管上開源接出。新鎮(zhèn)內(nèi)的供水管均沿道路敷設(shè),組成完整的環(huán)網(wǎng)體系消防給水系統(tǒng)新鎮(zhèn)區(qū)的室外消火栓給水從給水中引出。引出管管徑采用DN150根據(jù)消防規(guī)范,在辦公樓等有關(guān)設(shè)施內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓和室內(nèi)噴淋系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓和室內(nèi)淋系統(tǒng)的水源來自消防加壓水泵消防加壓水泵設(shè)在相應(yīng)的建筑物內(nèi)水泵進(jìn)水管直接從給水中3、排水本工程室外排水為污廢合流制,雨污分流制雨水系統(tǒng)建筑物屋面按200m2/個(gè)設(shè)置雨水斗,雨水有組織排放。暴雨公式采用暴雨公式,重現(xiàn)年,T=10分鐘。雨水橫管沿主要道路布置,分區(qū)集中收集后就近匯入周圍水體,雨水管最大管徑為DN700,最小管徑為DN300。為了控制新鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)水系的水位,防止洪澇影響小區(qū)生活環(huán)境,因此西部居住區(qū)內(nèi)的河道與及水體水質(zhì),在鎮(zhèn)區(qū)北部和馬路河處結(jié)合控制閘設(shè)兩處翻水站。翻水站的占地面積各為20平方米污廢水系統(tǒng)排水現(xiàn)羅店新鎮(zhèn)現(xiàn)無污水管道設(shè)施。現(xiàn)有污水均就進(jìn)排入河道,嚴(yán)重污染河道,影響環(huán)境。該區(qū)域西側(cè)現(xiàn)有城市排水設(shè)施:西區(qū)污水輸送干管(簡稱西干管。排水規(guī)800污水管重力由西向東至西干線附近,匯集月楊工業(yè)區(qū)部分污水后由月楊泵站送入西干線。污水管最大管徑為DN800,最小管徑為DN3004、燃?xì)庀到y(tǒng)規(guī)劃區(qū)域燃?xì)猬F(xiàn)羅店中心鎮(zhèn)為劃的居住區(qū)域目前尚無燃?xì)夤?yīng)位于羅店中心鎮(zhèn)以北的老羅店鎮(zhèn)內(nèi)、在該區(qū)西側(cè)滬太路、北側(cè)月羅公路已鋪設(shè)有0.8MPaDN500的高壓人工煤氣,主要輸要求的0.4MPaDN300的源接自市天然氣。作為羅店中心鎮(zhèn),天然氣氣源近期為東海天然氣,2004年后,為“西氣東輸”天然氣與近期開發(fā)用氣可考慮過渡氣源(接自原羅店人工煤氣門站天然氣需求量(人·日,考慮氣化率100%,總?cè)丝?萬,這樣可確民用氣量如下表燃?xì)庑枨罅坑脷饬刻烊粴庀盗_店中心鎮(zhèn)天然氣的組根據(jù)市天然氣規(guī)劃氣源的分布和羅店中心鎮(zhèn)的總體布局羅店中心鎮(zhèn)的天然氣系0.4MPa天然氣中壓的布局方羅店中心鎮(zhèn)規(guī)劃天然氣輸配系統(tǒng)主要是包中壓調(diào)壓站以及中壓(0.4MPa)等。結(jié)合寶山區(qū)燃?xì)飧邏阂?guī)劃根據(jù)燃?xì)獠季衷瓌t以及羅店中心鎮(zhèn)的規(guī)劃情況對(duì)規(guī)劃天然氣作如下布置:到寶山區(qū)天然氣主干也處于規(guī)劃或建設(shè)階段,為保證羅店中心鎮(zhèn)盡快使用天然氣(力爭市區(qū)的改造,該管線在2008年前都將運(yùn)行人工煤氣,羅店中心鎮(zhèn)及其周圍地區(qū)的天然氣氣源在2008年都無法從該管線上接入。在對(duì)寶山區(qū)天然氣規(guī)劃進(jìn)行充分調(diào)研后,可設(shè)計(jì)0.4MPa若上述方案尚未實(shí)施到位,天然氣配套若未能跟上羅店中心鎮(zhèn)先期開發(fā)的進(jìn)度,則可來自蘊(yùn)川路的高壓天然氣管道(0.8MPa)沿郊區(qū)環(huán)線鋪設(shè)天然氣管道(0.8MPaDN500)(0.8MPa~0.4MPa從此高中壓調(diào)壓站接出氣源,沿?fù)徇h(yuǎn)路向北鋪設(shè)中壓天然氣管道(0.4MPaDN300)至月羅公路;沿羅溪南路從約帕路向北鋪設(shè)中壓天然氣管道(0.4MPaDN300)至月羅公路;分別沿月羅公路和約帕路從撫遠(yuǎn)路鋪設(shè)中壓天然氣管道(0.4MPaDN300)至滬太述管道作DN200DN150的中壓管。各小區(qū)內(nèi)的燃?xì)夤艿腊粗械蛪簝杉?jí)環(huán)網(wǎng)布置中壓鋪設(shè)在主要道路的人行道上距離道路深埋1.0~2.0m;低壓沿各小區(qū)內(nèi)道路布置,同樣深埋1.0m以下其布局見附圖——寶山區(qū)羅店中心鎮(zhèn)燃?xì)庖?guī)劃平面圖5、環(huán)衛(wèi)與環(huán)保規(guī)劃居住區(qū)生活實(shí)現(xiàn)袋裝化,在居住區(qū)內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的收集點(diǎn);商業(yè)區(qū)和行政區(qū)內(nèi)實(shí)行在公共場所沿主要商業(yè)道路每25~50米、交通道路每50~80米、一般道路80~100米設(shè)置一園區(qū)內(nèi)按每0.8km2設(shè)置一座小型轉(zhuǎn)運(yùn)站,共五座;每座中轉(zhuǎn)站用地面積不小于100m2,與周圍建筑物間距不小于5米。在公共場所周圍沿主要道路間隔300-500米設(shè)置一座公廁,一般道路間隔500~700米設(shè)置一座公廁,在較多的街道和區(qū)域適當(dāng)提高密度。6、電信系規(guī)劃目交換、傳輸、通訊、數(shù)據(jù)、移動(dòng)、郵政等綜合性功能的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。(2)量規(guī)劃區(qū)域內(nèi)遠(yuǎn)期固定主線普及率將逐步達(dá)到70%,移動(dòng)普及率逐步達(dá)到80%住宅按照每住宅用1.5門號(hào)線計(jì),定為18000對(duì)號(hào)線其他公建按每100平方米建筑面積一對(duì)號(hào)線計(jì),定為100對(duì)號(hào)線教育用地按每100平方米建筑面積一對(duì)號(hào)線計(jì),定為700對(duì)號(hào)線行政辦公用地按每80平方米建筑面積一對(duì)號(hào)線計(jì),定為400對(duì)號(hào)線文化用地按每250平方米建筑面積一對(duì)號(hào)線計(jì),定為300對(duì)號(hào)線商業(yè)金融用地按每15平方米建筑面積/2.5人一對(duì)號(hào)線計(jì),定為8000對(duì)號(hào)線根據(jù)羅店中心鎮(zhèn)規(guī)劃居住人口3萬,到2020年移動(dòng)普及率按85%考慮,由此得出移動(dòng)用戶為2.55萬戶。有限電視覆蓋率按100%考慮,羅店中心居住人口3.0萬人,折合住宅用戶數(shù)約為1.2萬戶,考慮周邊及其他不可預(yù)見的需求,該地區(qū)有限電視業(yè)務(wù)需求量為2萬端。綜上中心鎮(zhèn)地區(qū)固定總需求量為2.75萬對(duì)號(hào)線,為了滿足新鎮(zhèn)區(qū)開發(fā)建設(shè)對(duì)通信的需求,將在約帕路、羅太路東側(cè)新建一個(gè)交換局(裝機(jī)容量為4萬門,同時(shí)結(jié)合道路建設(shè)主干道路敷設(shè)底下管道24~1815~9線路規(guī)0.8~1.61.5米左右。九、用地使用和建筑規(guī)劃管理通1、用地使用控用地性質(zhì):城市用地按照所擔(dān)負(fù)的不同城市功能,劃分為不同性質(zhì)的用途類型,如居住、公建、各地塊詳細(xì)用地性質(zhì)按照地塊指標(biāo)控制表(附表一)的規(guī)定執(zhí)行各地塊的用地邊界參照地塊控制指標(biāo)圖執(zhí)行用地面積:又稱建筑面積或地塊面積指由道路紅線和地塊界線圍合而成的面的水平投影面積,是規(guī)劃地塊細(xì)劃后用地性質(zhì)明確的地塊。各地塊的用地面積見地塊指標(biāo)控制表(附表一)的用地面積項(xiàng)2、環(huán)境容量控環(huán)境容量控制是為了保證良好的城市環(huán)境質(zhì)量,按照建設(shè)用地所能容納的建設(shè)量和人口量,對(duì)土地開發(fā)做出合理的控制和引導(dǎo)。其控制指標(biāo)包括:容積率、建筑密度、人口密度、綠地率等。FA——容積Sa——該地塊上的建筑面積總 ——該地塊土地面羅店新鎮(zhèn)用地范圍內(nèi)公共設(shè)施用地容積率總體控制在0.3~1.2之間,居住生活用地容積率為1.21.0~1.2容積率的有關(guān)特別規(guī)容積率可以轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓只能在相鄰地塊間進(jìn)行(相鄰地塊是指同一街坊的地塊)轉(zhuǎn)讓只能在同種性質(zhì)的地塊或性質(zhì)相容的地塊之間進(jìn)行,轉(zhuǎn)讓的數(shù)額不得大于兩地塊中容積率較小地塊的40%。容積率的補(bǔ)償每提供1平方米的開放空間,建筑面積1~2.4平方米;在達(dá)到本地塊綠地率指標(biāo)外,每提供1平方米的公共綠地,建筑面積1~5平方米或由規(guī)劃主管部門核定執(zhí)行。0.2建筑密度:是指地塊內(nèi)建筑投影面積與地塊總面積的比值建筑基底總建筑面建筑密度=建筑用地面綠地面積:是指綠化用地面積的總和。綠地面積的計(jì)算方法依照附件一的規(guī)定執(zhí)行。綠地率:是指規(guī)劃用地中綠化用地(即用于栽植樹木、花草和布置園苑、水面等的用地)面積與該,羅店新鎮(zhèn)綠地率指標(biāo)用地類用地代綠地率生活居住生活居住商貿(mào)用行政辦文教體C3、C4、C5、市政設(shè)U3、建筑建造控建筑高度:系指室外地坪起,至建筑物最頂面部分的高度(地坪面是指建筑物周圍與地面接觸處的平均水平面,有出檐時(shí),建筑高度為檐頂至地坪面的高煙囪、屋脊裝飾、避雷針、旗桿、風(fēng)向器及在屋頂上的出頭部分等屋上突出物不計(jì)入建樓梯間、電視塔、裝飾、望臺(tái)、屋頂窗、等建筑物之屋面上突出部分的水平投影面積合計(jì)小于屋頂面積的八分之一時(shí),該部分的高度以9米為最大高度,不計(jì)入建筑高度。建筑間距:系指規(guī)劃用地中建筑之間的最小垂直距離與建筑高度之比規(guī)劃范圍內(nèi)各建設(shè)項(xiàng)目建(整體或局部)道路紅線寬度30米以上道路(30米)建筑退紅線住宅建筑不小于6米,公共建筑不小于5米道路紅線寬度在24—30米(24米)之間的,住宅建筑退紅線不小于4米,公共建筑不小于3路紅線寬度在24米以下16米以上的建筑退紅線不小于2米。道路交叉口要增加退界35層以下(包括5層)建筑正立面退用地邊界不小于日照間距要求的建筑高度的1/2。同時(shí)滿足市有關(guān)住宅建筑退讓規(guī)定。建筑物后退用地邊界范圍內(nèi)可布置綠化道路停車通道小型市政設(shè)施或自行車棚(限單層)建筑東西向后退用地邊界的距離不小于合理山墻距離的一半,即建筑不小于4,多層建筑不小于3,低層建筑不小于1。4、公共設(shè)施控生活居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)劃布局,須符合以下規(guī)定商業(yè)服務(wù)等公建項(xiàng)目宜集中設(shè)置,結(jié)合北歐特色小街成街坊式布置;文化中心根據(jù)功能可以結(jié)合心的文化廣場布置。6.85、交通指標(biāo)控規(guī)劃中主干道兩側(cè)一般不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公建出;次干道兩側(cè)可設(shè)置人流量較大的公建以及機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的停車場地站點(diǎn)規(guī)劃中在規(guī)定的地點(diǎn)設(shè)置的公共停車場(庫)道路出分機(jī)動(dòng)車出和主要人流出機(jī)動(dòng)車出除進(jìn)出機(jī)動(dòng)車外,還有非機(jī)動(dòng)車、行人。機(jī)動(dòng)車出位置的確定須滿足以下要求:城市主干道與城市主干道相交距交叉口60—80米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車出城市主干道與城市次干道相交,距交叉口40—60米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車出;城市次干道與城市次干道相交,距交叉口35—50米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車出;30米以下道路距交叉口30米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車出。支路相交,地塊機(jī)動(dòng)車出退交叉口距離如表四表四:支路相交地塊的機(jī)動(dòng)車出退交叉口距離控道路紅線寬 后退距地塊內(nèi)紅線寬度12米以上道路,機(jī)動(dòng)車開口須退交叉口12米出距交叉口不小于50米。主要人流出方為了實(shí)現(xiàn)羅店新鎮(zhèn)高效率的交通體系,規(guī)劃原則上將人車進(jìn)行分流,規(guī)定主要人流出方位,各類用地需按其使用性質(zhì)和開發(fā)強(qiáng)度設(shè)置足夠的停車位和公共停車場(庫)(附表一)確定。公共停車場(庫)出位置按下列規(guī)定執(zhí)行機(jī)動(dòng)車公共停車場出不宜設(shè)在主干道交叉點(diǎn)附近,且距離交叉口大于50米;自行車公共停車場的出應(yīng)設(shè)在次干道和支。機(jī)動(dòng)車公共停車位大于50個(gè)時(shí),出大于等于2個(gè);停車位大于500個(gè)時(shí),出大于等3個(gè)。出之間距離應(yīng)大于15米居住區(qū)內(nèi)單行道和盡端式車道,長度不宜大于120M,并應(yīng)該設(shè)不小于12M×12M的回車場地。居住用地內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的居民小汽車、通勤車等停車場(庫)。社會(huì)停車位按每11車位考慮。主·斷面形式主要為三塊板,景觀道路與鎮(zhèn)區(qū)出道路為兩塊板,車行道、人行道間設(shè)綠化帶·沿街建筑界面要求連接,建筑高度與建筑壁面距離的高寬比為1:2左右·建筑應(yīng)有適當(dāng)退界,建筑與人行道之間直接連接支·斷面形式為一塊板,車行道、人行道間不設(shè)綠化帶街坊內(nèi)道·斷面形式為一塊板,不要求設(shè)人行道,人行道可根據(jù)地塊建筑設(shè)計(jì)靈活處理·路面鋪設(shè)直用瀝青或無圖案的單元砌塊·沿路建筑高度與壁面距離的高寬比大于1:1為避免空間感壓抑,須強(qiáng)調(diào)建筑形體組合的變化。·依據(jù)相應(yīng)道路的等級(jí),確定交叉口的等級(jí)·交叉口的設(shè)計(jì)應(yīng)沒有視線,交叉口的設(shè)計(jì)應(yīng)明顯區(qū)別于周圍的道路。鋪砌材料的設(shè)計(jì)色·為保證安全,人行橫道路線和停車線要明顯區(qū)別于其他鋪砌圖案·交叉口的綠化布置要強(qiáng)化方向感,應(yīng)設(shè)計(jì)為簡單的幾何形狀港灣式站設(shè)計(jì)為提高道路的通行能力,加強(qiáng)換乘能力,保障乘客安全,主要的站點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)成港灣式停車庫設(shè)停車庫應(yīng)采用適當(dāng)?shù)慕ㄖ址ê途G化,形成視覺屏障。在交通組織中,要把車庫和人流進(jìn)出分開。但停車庫要注意識(shí)別性和引導(dǎo)性。部分人流集散的地點(diǎn)應(yīng)結(jié)合人行道設(shè)置自行車停車設(shè)施。避免自行車停車與人流的干擾6、環(huán)境景觀控景觀控制是控制性詳細(xì)規(guī)劃中塑造城市藝術(shù)形象的重要。景觀控制主要由如下幾方面內(nèi)容主要視覺控制,標(biāo)志性建筑:在本規(guī)劃區(qū)中主要確定標(biāo)志性建筑的位置,并且對(duì)其造型、風(fēng)格等提出控制要求,筑必須有較大的體量,獨(dú)特的建筑處理。標(biāo)志性建筑的每一個(gè)方面都應(yīng)有特色,相互區(qū)別。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的轉(zhuǎn)在一些重要的建筑、重要街道的轉(zhuǎn)角處,須通過各種予以強(qiáng)調(diào)處理,使其符合人們活動(dòng)所需的范圍要求,并具有景觀特色。重點(diǎn)處理界指對(duì)主要沿街人們視線所及的層面空間,按照特定設(shè)計(jì)思想進(jìn)行重點(diǎn)處理的地段。通過處理,要求沿街景觀形象既具個(gè)性又協(xié)調(diào)。建筑貼規(guī)劃設(shè)計(jì)中沿街的重要地段建筑界面均以建筑貼線加以控制,以保證良好的城市景觀。強(qiáng)調(diào)的主要在一些重要的公共空間處,為了加強(qiáng)空間和特性,易于人們識(shí)別,須用建筑或構(gòu)筑物予以調(diào)構(gòu)筑物的建造規(guī)建筑的尺度:步行層面要求具有的尺度,主要通過景觀要素、飾面材料及質(zhì)地、建筑紋理和韻律的表現(xiàn)建筑細(xì)部等處理來獲得并且通過建筑空間的靈活布局創(chuàng)造出生動(dòng)感人的建筑材質(zhì)與色彩:市民廣場采用石材與粉刷結(jié)合的方式,局部飾以清磚或木條。小街可以7、開放空間設(shè)計(jì)引廣場空市民廣場是新鎮(zhèn)區(qū)最的開放空間。廣場為各種節(jié)慶活動(dòng)提供臨時(shí)的場所,也是人們休息游覽的好地方廣場的設(shè)計(jì)遵循尺度而不采用宏大比例廣場通過綠化噴泉特殊的地面鋪砌、色彩斑斕的旗幟,桌椅、照明等多種來豐富生活氣息。廣場與其他開放空間連為一體,街道空越來越失去其以人的活動(dòng)為主的開放空間。小街應(yīng)以人的活動(dòng)為主要內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)街道界面的連續(xù)和人的尺度,并設(shè)計(jì)建筑退界所形成2-3所。不宜使用大型的店招與夸張的色彩。濱水空間是城最親切宜人的空間。區(qū)的濱水空間大多控制成向公眾開放的空間,濱水面向滬太路的人工湖面周邊應(yīng)留出一定的硬地供人們活動(dòng)8、服務(wù)及綠化設(shè)施引導(dǎo)塔、柱、霓虹燈、燈箱等室外物,對(duì)信息的收集、傳遞是有益的,并增加了城的,但無秩序地設(shè)置或物的泛濫,則有損于城市的美觀和自然風(fēng)景,甚至有害公共安全。要求建筑設(shè)計(jì)時(shí)標(biāo)示的適當(dāng)位置,標(biāo)識(shí)的大小、形狀應(yīng)與建筑形態(tài)尺度相協(xié)調(diào)。與標(biāo)識(shí)的安放不遮蓋建筑的特征根據(jù)本區(qū)的特點(diǎn),設(shè)室外物的場所:住宅;綠地、道路分隔綠帶設(shè)室外物的物體:行道樹;信號(hào)燈、道路標(biāo)志等交通管理設(shè)施;消防栓、火災(zāi)機(jī)等消防設(shè)施;郵政信箱、亭等通訊設(shè)施;道路指示牌、道路柳等交通設(shè)施:獨(dú)立設(shè)置于人行道上的燈箱:應(yīng)嚴(yán)格限制該種型式的戶外,外型尺寸不超過1.5米1米(寬*高)離地高度不小于3米空高度。沿街巷底層、沿雨棚或門窗上沿的標(biāo)識(shí)高度要求一致,寬度為0.7米。亭宜布置于設(shè)施帶和休息帶內(nèi),公共性強(qiáng)和使用密集的地區(qū)宜設(shè)置隔音 亭,的形式應(yīng)具有識(shí)別性應(yīng)配置箱等設(shè)施。綠化對(duì)于城市環(huán)境景觀品質(zhì)有重要作用,本地區(qū)綠化包括有綠化、單個(gè)地塊綠化、道路綠綠.綠地設(shè)計(jì)應(yīng)符合人的尺度并與居住氣氛相協(xié)調(diào).且選擇樹冠較大的喬木做為主要的綠化樹種,同時(shí)輔以小尺度的綠籬、灌木、花卉.應(yīng)有適當(dāng)?shù)挠驳?、椅凳、亭、臺(tái)供人休息、以及體育鍛煉。.線應(yīng)理設(shè)于,以為行道樹生長提供的空間,行道樹種宜選擇樹冠較大,樹桿較.作為街道種植的灌木,其高度不大于1.5米9、市政設(shè)施和照明設(shè)施引郵筒應(yīng)采用,形象應(yīng)有標(biāo)志性;宜設(shè)置在路口,人流必經(jīng)之處、車輛易到達(dá)的地方,也可同建筑物結(jié)合布置;應(yīng)避開已設(shè)置桶的場所。公廁:沿街公廁應(yīng)每500米設(shè)置一處,盡可能結(jié)合開放的公共建筑、公共綠地布置。沿街公廁道路照(如干道(如支路亮度和燈桿高度較低。街道燈光應(yīng)選用自然的顏色,如金屬鹵鹽燈·街道照明的亮度標(biāo)準(zhǔn)至少要達(dá)到0.5-1.0英尺燭光.。燈桿可置于車道分隔帶或緣石上·根據(jù)不同的道路級(jí)別,路燈燈泡的高度應(yīng)離地面6~9米·燈桿上不允許作,應(yīng)允許裝置臨時(shí)的基座,以市音的彩旗或公告;人行道和街道的照明設(shè)計(jì),應(yīng)以尺度為依據(jù)并強(qiáng)調(diào)其形式與周圍建筑及環(huán)境相協(xié)調(diào),燈光.盡可能地選用白熾燈作為燈光的顏色.小范圍的鋪砌地面、禮儀性的場所,如上下車停車區(qū)和建筑宜采用樁燈,樁燈的高度應(yīng)為1米內(nèi)有反光鏡,將燈光反射于地面。地塊控制指標(biāo)一覽地塊用地性用地面(㎡建筑面(㎡配建車(輛綠地建筑容積建筑度A1-—————A1-—————A1-A1-A2-—————A2-A2-A2-——————A3-—————A3-————————————————————————————————————————————————————————C1-C1-C2-C2-——————C3-—————C3-C3-C3-C3-C4-—————C4-C5-—————C5-C5-C5-—————C5-——————D1-—————D1-D1-D2-—————D2-D2-C————————————————————————————————————新區(qū)規(guī)劃用地平衡 ERC文化用SUG1總建筑面積234564078萬6813萬79131羅店中心鎮(zhèn)控制性詳細(xì)規(guī)一、總 1、區(qū)位介 2、規(guī)劃依 3、規(guī)劃范圍、面 4、現(xiàn)狀概況 HYPERLINK\l"_TOC_2500

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