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企業(yè)物流工程自動化論文〔共2篇〕第1篇:卷煙廠物流自動化系統(tǒng)設(shè)計的完善辦法所謂卷煙廠中的物流自動化系統(tǒng)指的是在香煙的生產(chǎn)經(jīng)過中對輔料和成品的運送實現(xiàn)自動化管理,減少生產(chǎn)中人員的使用,實現(xiàn)“無人車間〞,以及實現(xiàn)系統(tǒng)管理的自動化。案例中,有一卷煙廠在成品輔料庫的物流項目管理中使用自動化系統(tǒng),其指點思想為“高起點、高標準、取眾之長、總體布局、統(tǒng)一設(shè)計〞。重要是對整個煙箱入庫系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計,提升系統(tǒng)的各項功能,包含穩(wěn)定性及可靠性。1實例大概情況1.1自動化物流系統(tǒng)①該卷煙廠的自動化系統(tǒng)重要有兩個部分構(gòu)成:一是輔料存儲庫;二是成品存儲庫,輔料存儲庫及成品存儲庫都建立在卷煙廠內(nèi)部的聯(lián)合工房內(nèi),各有4~6臺堆垛機所構(gòu)成。來源于1層輔料庫房與3層裝料設(shè)備間的材料都需要運送到輔料存儲倉庫中,從生產(chǎn)線輸出的香煙放置于成品倉庫中。建成該廠房所使用的材料由輕型鋼構(gòu)造構(gòu)成,同時在庫房內(nèi)裝備除潮設(shè)備與空調(diào)設(shè)備。②2層屬于成品庫的入庫系統(tǒng),它與設(shè)備設(shè)備的出口相結(jié)合,通過煙箱的入庫系統(tǒng)進入庫中;1層屬于成品庫的出庫系統(tǒng),產(chǎn)品經(jīng)過堆垛機出庫,在該經(jīng)過中使用托盤,在最后階段經(jīng)過條形碼辨別系統(tǒng)的鑒定和辨別之后才將香煙送出廠。輔料入庫經(jīng)過必需經(jīng)過1層和3層,3層入庫系統(tǒng)前方設(shè)置較大面積的人工配送區(qū)域,能夠采取徑直小車將貨物直接運送入庫。在1層入庫的重要是煙箱和絲束包等產(chǎn)品,產(chǎn)品類型多樣化,必需通過4個入庫站臺,同時使用環(huán)穿小車將貨物送進。③該系統(tǒng)是由西門子公司進過研究和開發(fā)而推出的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),現(xiàn)場總線由Pro-fibus構(gòu)成,主控器件重要是有西門子公司開發(fā)研究的S7-400PLC系列產(chǎn)品構(gòu)成;分布式I/O產(chǎn)品支持Profibus總線設(shè)備的使用;條碼辨別器和變頻器分別具有支持西門子公司產(chǎn)品的特殊接口;它是某一個特殊網(wǎng)站的附屬站點,能夠使網(wǎng)絡(luò)的使用愈加方便,操作終端與工業(yè)以太網(wǎng)相連,構(gòu)成一個標準化的控制網(wǎng)絡(luò)。卷煙廠物流自動化系統(tǒng)的控制配置分為三層:管理生產(chǎn)層、調(diào)度監(jiān)控層及控制設(shè)備層。管理生產(chǎn)層的工作內(nèi)容重要是管理計算機及其相關(guān)系統(tǒng)的運行;調(diào)度監(jiān)控層重要是對在卷煙廠物流系統(tǒng)中使用的計算機進行不定時的檢測和控制;控制設(shè)備層重要由各個子系統(tǒng)所構(gòu)成,它重要有各個庫區(qū)如輔料進出庫區(qū)、AGV、成品出庫區(qū)及堆垛機等控制系統(tǒng)構(gòu)成。1.2存在的問題卷煙企業(yè)是一個季節(jié)性較強的單位,在卷煙行業(yè)的銷售旺季時,必需保證生產(chǎn)線的高度運轉(zhuǎn),在銷售旺季時停產(chǎn)將會給煙草企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失。作為整個煙箱入庫的物流系統(tǒng),它是整個產(chǎn)品流通的渠道,一旦出現(xiàn)事故將會影響到企業(yè)的其他各項工作的施行。由表1能夠看出,生產(chǎn)5億只香煙時,設(shè)備要停休1.2h。造成煙箱入庫機器休息的原因重要是雜亂無章的信息、在機器操作經(jīng)過中的機械手報問題、剔除煙箱運行中的障礙。對這些問題進行一定的分析,采取新的方法對卷煙企業(yè)的物流入庫系統(tǒng)進行優(yōu)化和改良以提升系統(tǒng)的各個方面的性能。2自動化物流系統(tǒng)設(shè)計的完善辦法2.1入庫系統(tǒng)控制程序的完善化在煙箱的入庫經(jīng)過中,掃碼器在工作經(jīng)過中煙箱上的膠帶飄出使得系統(tǒng)辨別毛病,進而將一個煙箱誤以為兩個,這會使系統(tǒng)的信息混亂進而造成停機。該系統(tǒng)的工作是對條碼的辨別做到對煙箱的分揀入庫,在辨別發(fā)生毛病的經(jīng)過中重碼是一個較為嚴重的問題,在這個經(jīng)過中需要相關(guān)人員對分揀系統(tǒng)進行檢驗和控制,在檢查和核對工作結(jié)束之后能力進行條碼的修改,這樣大大的增長了停機時間,使整個運送經(jīng)過的生產(chǎn)效率降低。所以在入庫系統(tǒng)掃碼器旁設(shè)置一個具有特殊功能的操作按鈕,在該系統(tǒng)工作出現(xiàn)故障時,請工作人員就出現(xiàn)的問題進行處理,與此同時能夠通過特殊操作按鈕的使用使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作,進而節(jié)省在煙箱運輸經(jīng)過中的時間。在整個運送系統(tǒng)的工作經(jīng)過中,在煙箱的運輸量較大時,很容易出現(xiàn)多個煙箱相連接的情況。這使得系統(tǒng)在讀取數(shù)據(jù)的經(jīng)過中忽視第二個煙箱的信息,進而使得該信息丟失,在整個信息系統(tǒng)庫中無該煙箱的信息,這就會使整個系統(tǒng)信息出現(xiàn)嚴重的混亂情況,進而使系統(tǒng)發(fā)出警報,這樣在很大水平上造成生產(chǎn)效率低下。為了解決此問題的出現(xiàn),需要增長擋板等功能將煙箱分開,同時使用交通控制程序,對堵塞情況分時間段控制。改良系統(tǒng)的工作之后,煙箱在運行經(jīng)過中將自動分開,交通控制程序的使用能夠改善此種情況,分開相連接的煙箱,獲得良好的運送效果。2.2噴膠系統(tǒng)的增設(shè)在煙箱入庫停機經(jīng)過中最為重要的原因是機械手真空故障,在該系統(tǒng)正常工作的經(jīng)過中所使用的是進口的機械手。抓手是具有平面真空盤構(gòu)造的。真空故障在整個系統(tǒng)的工作經(jīng)過中出現(xiàn)問題的原因是由于真空吸盤在煙箱的抓起工作中不能很好的進行工作,這重要是由于煙箱頂部的硬度不夠造成的,同時真空不足的情況也很容易導(dǎo)致抓手工作失常。通過改造煙箱的質(zhì)量則在一定水平上會增長煙箱的生產(chǎn)成本,所以需要增設(shè)噴膠系統(tǒng),該系統(tǒng)是在煙箱外表噴射膠狀物增長煙箱蓋板的硬度,以解決該問題。該設(shè)備安裝在最后的工序中,但能夠起到較好的效果,使運輸系統(tǒng)高效的工作。2.3提升掃碼器的成效在卷煙廠物流自動化系統(tǒng)的工作經(jīng)過中重要工作在于一號工程碼與條碼在產(chǎn)品運輸經(jīng)過中對香煙進行分類和入庫工作。無論品牌碼或者工程碼都要通過掃碼器讀取數(shù)據(jù),但在工作的經(jīng)過中,不同的煙箱條碼之間差別很大,在傳統(tǒng)煙廠物流自動化系統(tǒng)的工作經(jīng)過中所用的SICK系列掃碼器不能到達運輸?shù)男枨蟆K栽谌缃裣到y(tǒng)的工作中需要采取62X系列掃碼器,提升掃碼器的性能來改善毛病的發(fā)生概率。能夠從表2中明確看出不同掃碼器的各項指標,62X系列掃碼器與42X存在著一些共同點如:分辨率等是一致的,但它的特殊功用在于增長了智能化的解碼器,將圖像重組技術(shù)融合于工作中,除此之外,對殘缺水平嚴重或弄臟的條碼也具有較強的閱讀能力。3效果分析由表3能夠看出,在使用優(yōu)化改良的系統(tǒng)以后,原來因煙箱信息混亂以及真空故障等原因造成的系統(tǒng)運行時間縮短,即入庫時間有原來的1.2h變成了如今的0.23h.在一定水平上提升了系統(tǒng)的自動化水平,同時在一定水平上預(yù)防了煙箱混牌事故的發(fā)生,而且降低了系統(tǒng)的工作強度,提升了物流系統(tǒng)各個方面的工作性能。4結(jié)束語采取新的優(yōu)化系統(tǒng)對卷煙廠的物流系統(tǒng)進行改造以后,在很大水平上提升了卷煙廠在物流自動化系統(tǒng)中的工作效率。同時使用一號工程碼與煙箱條碼對工作進行分類和管理,很大水平上提升了香煙產(chǎn)品在出入出庫工作中的效率,進而為卷煙廠物流系統(tǒng)自動化辦法的施行提供了一定的參考根據(jù)。第2篇:企業(yè)物流工程與自動化引言:物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的全新增加點和基礎(chǔ)保證,其發(fā)展水平影響著企業(yè)的連續(xù)發(fā)展和效率運行。企業(yè)的品牌價值和產(chǎn)品價值只要依托現(xiàn)代化的科技物流工程能力夠順利實現(xiàn),而且企業(yè)的物流費用己成為生產(chǎn)成本和流通成本的主要構(gòu)成部分。在這種情況下,企業(yè)將重要力量花在一味地“開源節(jié)流〞是不符合企業(yè)發(fā)展趨勢的,明智而有效的方法是改善物流流程、加大物流自動化建設(shè)力度。因而,本文從物流自動化工程理念、常見技術(shù)設(shè)備、優(yōu)點以及現(xiàn)在狀況及發(fā)展四個方面介紹了企業(yè)物流工程與自動化的親密關(guān)系。企業(yè)物流是指企業(yè)內(nèi)部物質(zhì)資料的實體流動。它從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動,是物品從供給地向接收地精確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的合理化效勞形式和先進的效勞流程。對物流活動進行計劃、組織、批示、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提升物流效率和經(jīng)濟效益。而物流工程的發(fā)展必將帶動企業(yè)向標準化、系統(tǒng)化、精益化發(fā)展,使企業(yè)價值、效益獲得連續(xù)而穩(wěn)定的發(fā)展。一、物流工程自動化的理念物流工程自動化,是把先進、成熟的科技結(jié)果應(yīng)用于物流流程的各個流程點,對物流活動進行自動化、智能化的計劃組織和協(xié)調(diào)控制,比方物流作業(yè)經(jīng)過的設(shè)備和設(shè)備自動化,涵蓋包裝、運輸、裝卸、分揀、辨別等方面,以到達提升物流作業(yè)效率,減低物流成本的目的的經(jīng)過。二、物流工程自動化常見技術(shù)設(shè)備物流工程自動化的發(fā)展為PLC控制、計算機網(wǎng)絡(luò)、激光定位、光電通訊激光導(dǎo)航、計算機仿真、工業(yè)機器人等科技產(chǎn)品及其構(gòu)成的綜合解決方案提供了大量市場需求;所以物流工程自動化是一個把物流、信息流用計算機網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代通訊技術(shù)和工業(yè)電氣自動化集成在一起的系統(tǒng)。當前,物流自動化技術(shù)已廣泛運用于郵電、商業(yè)、金融、食品、倉儲、制作、航空、碼頭等行業(yè)。工業(yè)機器人把輸送線上流向倉庫的物件根據(jù)一定規(guī)則整潔地碼放,以便完成貨物的進出、分揀等工作,整個經(jīng)過順序流暢、完全自動化;激光引導(dǎo)無人車則利用激光頭發(fā)出的檢測激光,通過周邊反光板反應(yīng)回的信息來定位,實現(xiàn)物流運輸自動化;高性能立體倉庫通過數(shù)據(jù)庫和物流軟件的統(tǒng)一管理,利用條形碼自動辨別技術(shù),精確迅速地從立體倉庫中定位存取貨物;計算機圖形仿真系統(tǒng)為用戶建立起形象直觀的虛擬界面,讓用戶好像身臨其境地感受系統(tǒng)運行情況。1、自動化立體倉庫自動化立體倉庫通過高層貨架存放貨物,存儲區(qū)能夠大幅度地提升,以充足利用倉庫地面和空間,這就大大節(jié)省了庫存占地面積,提升了空間利用率,同時由于使用機械和自動化設(shè)備,運行和處理速度快,提升了勞動生產(chǎn)率、有效降低了操作人員的勞動強度、加強了生產(chǎn)和物資管理、減少了庫存積壓,比照傳統(tǒng)倉庫其具有所無可比較的優(yōu)勢,并通過采取計算機網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)和工業(yè)自動化等手段有力地推動了企業(yè)現(xiàn)代化管理水平的提升。而在倉儲成本方面,自動化立體倉庫與傳統(tǒng)倉庫相比,其優(yōu)勢也很明顯。2、巷道式堆垛機巷道式堆垛機是在自動化立體倉庫中履行存、取貨物作業(yè)的重要設(shè)備,也是整個自動化立體倉庫的核心設(shè)備。通過手動操作、半自動操作或全自動操作實現(xiàn)把貨物從一處搬運到另一處。它由機架、水平行走機構(gòu)、提升機構(gòu)、載貨臺、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成,具有自動化水平完善、效率好、運行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精確的特點。3、工業(yè)機器人工業(yè)機器人是一種高科技自動生產(chǎn)設(shè)備,作業(yè)精確且能在極端環(huán)境中完成作業(yè)。它能夠通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè),構(gòu)造和性能上兼有人和機器的優(yōu)點。機械手能夠減省人工、提升效率、降低成本、提升產(chǎn)品品質(zhì),是在機械化、自動化生產(chǎn)經(jīng)過中發(fā)展起來的一種新型裝配。實現(xiàn)了機械化和自動化的有機結(jié)合,得到了越來越廣泛地應(yīng)用。在企業(yè)物流工程自動化領(lǐng)域中越來越多的新設(shè)備不斷涌現(xiàn),如穿梭車、劃靴式分揀機、激光引導(dǎo)搬運車〔AGV〕、碼分機等,極大的減輕了人們的勞動強度,提升了物流效率和效勞質(zhì)量,降低了作業(yè)成本,在物流運行和發(fā)展中起側(cè)重要的作用,極大的促進了企業(yè)的快速發(fā)展。三、物流工程自動化的優(yōu)點物流工程的自動化有著顯著的優(yōu)點。首先,它根據(jù)科學(xué)、合理的流程組織生產(chǎn),運用新設(shè)備、新技術(shù)實現(xiàn)完全自動化地順序作業(yè)。使物料周轉(zhuǎn)及時、作業(yè)周期縮短,倉庫容量提升,適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要。其次,它通過供給鏈的概念建立起完善的生產(chǎn)的計劃和控制,從整體上完成生產(chǎn)體系設(shè)計和運營的優(yōu)化降低了生產(chǎn)成本。第三,企業(yè)物流工程的自動化基于企業(yè)生產(chǎn)的一種進步,能夠為企業(yè)提供豐富的物流資源,為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。四、物流工程自動化的現(xiàn)在狀況及發(fā)展現(xiàn)前階段,我們國家的企業(yè)物流工程自動化建設(shè)結(jié)果喜人,不斷運用全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。譬如煙草行業(yè)物流建設(shè)就不斷向自動化、智能化、集約化發(fā)展,設(shè)備自動化水平很大水平上助力了煙草行業(yè)的飛速發(fā)展。但總體上看,我們國家企業(yè)自動化工程普及率還遠遠低于平均水平,發(fā)達國家走在了我們的前面
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