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文檔簡介
§7-1
輪系的類型定義:由齒輪組成的傳動系統(tǒng)-簡稱輪系本章要解決的問題:輪系分類周轉(zhuǎn)輪系(軸有公轉(zhuǎn))定軸輪系(軸線固定)
復合輪系(兩者混合)差動輪系(F=2)行星輪系(F=1)1.輪系傳動比i的計算;2.從動輪轉(zhuǎn)向的判斷。平面定軸輪系空間定軸輪系§7-1輪系的類型定義:由齒輪組成的傳動系統(tǒng)-簡稱1§7-2定軸輪系及其傳動比一、傳動比大小的計算
i1m=ω1/ωm對于齒輪系,設輸入軸的角速度為ω1,輸出軸的角速度為ωm
,按定義有:一對齒輪:
i12=ω1/ω2=z2/z1當i1m>1時為減速,
i1m<1時為增速。所有從動輪齒數(shù)的乘積所有主動輪齒數(shù)的乘積=§7-2定軸輪系及其傳動比一、傳動比大小的計算i1m=2設計:潘存云設計:潘存云22二、首、末輪轉(zhuǎn)向的確定設輪系中有m對外嚙合齒輪,則末輪轉(zhuǎn)向為(-1)m
1)用“+”“-”表示外嚙合齒輪:兩輪轉(zhuǎn)向相反,用“-”表示;兩種方法:適用于平面定軸輪系(軸線平行,兩輪轉(zhuǎn)向不是相同就是相反)。ω1ω2內(nèi)嚙合齒輪:兩輪轉(zhuǎn)向相同,用“+”表示。ω2所有從動輪齒數(shù)的乘積所有主動輪齒數(shù)的乘積i1m=
(-1)m
1pvp轉(zhuǎn)向相反轉(zhuǎn)向相同ω11vpp設計:潘存云設計:潘存云22二、首、末輪轉(zhuǎn)向的確定設輪系中有3設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云121232)畫箭頭外嚙合時:內(nèi)嚙合時:對于空間定軸輪系,只能用畫箭頭的方法來確定從動輪的轉(zhuǎn)向。兩箭頭同時指向(或遠離)嚙合點。頭頭相對或尾尾相對。兩箭頭同向。1)錐齒輪12設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云121232)畫箭頭外嚙4設計:潘存云設計:潘存云左旋蝸桿122)蝸輪蝸桿右旋蝸桿21設計:潘存云設計:潘存云左旋蝸桿122)蝸輪蝸桿右旋蝸桿215設計:潘存云Z1Z’3Z4Z’4Z5Z2Z3例一:已知圖示輪系中各輪齒數(shù),求傳動比
i15
。齒輪2對傳動比沒有影響,但能改變從動輪的轉(zhuǎn)向,稱為惰輪或中介輪。2.計算傳動比齒輪1、5轉(zhuǎn)向相反解:1.先確定各齒輪的轉(zhuǎn)向惰輪z1z2z’3z’4z2z3z4z5=z1z’3z’4z3z4z5=i15
=ω1/ω5設計:潘存云Z1Z’3Z4Z’4Z5Z2Z3例一:已知圖示輪6設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云2H2H1313反轉(zhuǎn)原理:給周轉(zhuǎn)輪系施以附加的公共轉(zhuǎn)動-ωH后,不改變輪系中各構(gòu)件之間的相對運動,但原輪系將轉(zhuǎn)化成為一新的定軸輪系,可按定軸輪系的公式計算該新輪系的傳動比。類型:基本構(gòu)件:太陽輪(中心輪)、行星架(系桿或轉(zhuǎn)臂)。其它構(gòu)件:行星輪。§7-3周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比轉(zhuǎn)化后所得輪系稱為原輪系的2K-H型3K型“轉(zhuǎn)化輪系”-ωHω1ω3ω2ωH設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云2H2H1313反轉(zhuǎn)原理7設計:潘存云設計:潘存云1ω1將輪系按-ωH反轉(zhuǎn)后,各構(gòu)件的角速度的變化如下:2ω23ω3HωH轉(zhuǎn)化后:系桿=>機架,周轉(zhuǎn)輪系=>定軸輪系,構(gòu)件原角速度轉(zhuǎn)化后的角速度2H13可直接套用定軸輪系傳動比的計算公式。ωH1=ω1-ωH
ωH2=ω2-ωH
ωH3=ω3-ωH
ωHH=ωH-ωH=02H13設計:潘存云設計:潘存云1ω1將輪系按-ω8右邊各輪的齒數(shù)為已知,左邊三個基本構(gòu)件的參數(shù)中,如果已知其中任意兩個,則可求得第三個參數(shù)。于是,可求得任意兩個構(gòu)件之間的傳動比。上式“-”說明在轉(zhuǎn)化輪系中ωH1
與ωH3
方向相反。特別注意:1.齒輪m、n的軸線必須平行。通用表達式:=f(z)2.計算公式中的“±”
不能去掉,它不僅表明轉(zhuǎn)化輪系中兩個太陽(中心)輪m、n之間的轉(zhuǎn)向關系,而且影響到ωm、ωn、ωH的計算結(jié)果。右邊各輪的齒數(shù)為已知,左邊三個基本構(gòu)件的參數(shù)中,如果已知其中9如果是行星輪系,則ωm、ωn中必有一個為0(不妨設ωn=0),則上述通式改寫如下:以上公式中的ωi
可用轉(zhuǎn)速ni
代替:用轉(zhuǎn)速表示有:=f(z)ni=(ωi/2π)60=ωi30πrpm如果是行星輪系,則ωm、ωn中必有一個為0(不妨設ωn=0)10例二
2K-H輪系中,z1=z2=20,z3=601)輪3固定。求i1H
。2)n1=1,n3=-1,求nH及i1H的值。3)n1=1,n3=1,求nH
及i1H
的值?!?/p>
i1H=4,
齒輪1和系桿轉(zhuǎn)向相同=-3兩者轉(zhuǎn)向相反。得:
i1H=n1/nH=-2,2H13例二2K-H輪系中,z1=z2=20,z3=6011結(jié)論:1)輪1轉(zhuǎn)4圈,系桿H同向轉(zhuǎn)1圈。2)輪1逆時針轉(zhuǎn)1圈,輪3順時針轉(zhuǎn)1圈,則系桿順時針轉(zhuǎn)半圈。3)輪1輪3各逆時針轉(zhuǎn)1圈,則系桿逆時針轉(zhuǎn)1圈。特別強調(diào):①i13≠iH13②i13≠-z3/z1=-3兩者轉(zhuǎn)向相同。得:
i1H=n1/nH=1,n1=1,n3=1三個基本構(gòu)件無相對運動!結(jié)論:1)輪1轉(zhuǎn)4圈,系桿H同向轉(zhuǎn)1圈。2)輪1逆時針轉(zhuǎn)112設計:潘存云例三:已知圖示輪系中z1=44,z2=40,z2’=42,z3=42,求iH1
解:iH13=(ω1-ωH)/(0-ωH)=40×42/44×42∴i1H=1-iH13結(jié)論:系桿轉(zhuǎn)11圈時,輪1同向轉(zhuǎn)1圈。若Z1=100,z2=101,z2’=100,z3=99。i1H=1-iH13=1-101×99/100×100結(jié)論:系桿轉(zhuǎn)10000圈時,輪1同向轉(zhuǎn)1圈。=1-i1H=(-1)2z2z3/z1z2’=10/11iH1=1/i1H=11
iH1=10000
=1-10/11=1/11=1/10000,Z2Z’2HZ1Z3模型驗證設計:潘存云例三:已知圖示輪系中z1=44,z2=40,13設計:潘存云又若Z1=100,z2=101,z2’=100,z3=100,結(jié)論:系桿轉(zhuǎn)100圈時,輪1反向轉(zhuǎn)1圈。i1H=1-iH1H=1-101/100iH1=-100=-1/100,Z2Z’2HZ1Z3設計:潘存云又若Z1=100,z2=101,z2’=114設計:潘存云設計:潘存云z1z2z3例四:已知馬鈴薯挖掘中:z1=z2=z3,求ω2,
ω3
上式表明輪3的絕對角速度為0,但相對角速度不為0。=-1=1ω3=0ω2=2ωHz1z3z3z1HH鐵鍬ωHωH模型驗證z2z2設計:潘存云設計:潘存云z1z2z3例四:已知馬鈴薯挖掘中:15設計:潘存云H例五:圖示圓錐齒輪組成的輪系中,已知:z1=33,z2=12,z2’=33,求i3H解:判別轉(zhuǎn)向:提問:事實上,因角速度ω2是一個向量,它與牽連角速度ωH和相對角速度ωH2之間的關系為:∵P為絕對瞬心,故輪2中心速度為:
V2o=r2ωH2∴ωH2=ωHr1/r2z1z3i3H=2=-1不成立!ωH2
≠ω2-ωH又V2o=r1ωHωH2ωHr2r1特別注意:轉(zhuǎn)化輪系中兩齒輪軸線不平行時,不能直接計算!z2o=ωHtgδ1=ωHctgδ2齒輪1、3方向相反pω2=ωH+ωH2
ω2δ2δ1設計:潘存云H例五:圖示圓錐齒輪組成的輪系中,已知:解:判別16§7-4混合輪系及其傳動比將混合輪系分解為基本輪系,分別計算傳動比,然后根據(jù)組合方式聯(lián)立求解。方法:先找行星輪混合輪系中可能有多個周轉(zhuǎn)輪系,而一個基本周轉(zhuǎn)輪系中至多只有三個中心輪。剩余的就是定軸輪系。舉例,求圖示電動卷揚機的傳動比。傳動比求解思路:輪系分解的關鍵是:將周轉(zhuǎn)輪系分離出來。→系桿(支承行星輪)→太陽輪(與行星輪嚙合)§7-4混合輪系及其傳動比將混合輪系分解為基本輪系,分別17例5:圖7所示為一電動機卷揚機的減速器運動簡圖,設已知各齒輪齒數(shù),試求其傳動比i15。解:本例的關鍵點為混合輪系的區(qū)分。(1)區(qū)分輪系由雙聯(lián)行星齒輪2-2’、轉(zhuǎn)臂5(它同時又是鼓輪和內(nèi)齒輪5)及兩個中心輪1,3組成單一周轉(zhuǎn)輪系(圖b);由齒輪3’-4-5組成定軸輪系(圖c);所以本例屬于混合輪系。例5:圖7所示為一電動機卷揚機的減速器運動簡圖,設已知各齒輪18(2)列出各基本輪系的傳動比計算式在轉(zhuǎn)化輪系中判別轉(zhuǎn)動方向-----(1)-----(2)(2)列出各基本輪系的傳動比計算式在轉(zhuǎn)化輪系中判別轉(zhuǎn)動方向-19-----(1)-----(2)(3)聯(lián)解方程由(2)式得:代入(1)式,得兩輪的轉(zhuǎn)向相同。-----(1)-----(2)(3)聯(lián)解方程代入(1)式,20設計:潘存云A33’1254KB例六:圖示為龍門刨床工作臺的變速機構(gòu),J、K為電磁制動器,設已知各輪的齒數(shù),求J、K分別剎車時的傳動比i1B。解1)剎住J時
1-2-3為定軸輪系定軸部分:
i13=ω1/ω3周轉(zhuǎn)部分:iB3’5=(ω3’-ωB)/(0-ωB)連接條件:
ω3=ω3’聯(lián)立解得:B-5-4-3’為周轉(zhuǎn)輪系3-3’將兩者連接=-z3/z1=-z5/z3’
J設計:潘存云A33’1254KB例六:圖示為龍門刨床工作臺的21設計:潘存云A33’1254KB2)剎住K時A-1-2-3為周轉(zhuǎn)輪系周轉(zhuǎn)輪系1:
iA13=(ω1-ωA)/(0-ωA)周轉(zhuǎn)輪系2:iB3’5=(ω3’-ωB)/(ω5-ωB)連接條件:
ω5=ωA
聯(lián)立解得:總傳動比為兩個串聯(lián)周轉(zhuǎn)輪系的傳動比的乘積。B-5-4-3’為周轉(zhuǎn)輪系5-A將兩者連接=-z3/z1=-z5/z3’
=i1A·i5BJKB5A設計:潘存云A33’1254KB2)剎住K時A-1-2-322混合輪系的解題步驟:1)找出所有的基本輪系。2)求各基本輪系的傳動比。3)根據(jù)各基本輪系之間的連接條件,聯(lián)立基本輪系的傳動比方程組求解。混合輪系的解題步驟:1)找出所有的基本輪系。2)求各基本輪系23例:在下圖所示的輪系中,已知各輪的齒數(shù)z1=2(右旋),z2=60,z4=40,z5=20,z6=40,齒輪3,4,5,6均為標準安裝的標準齒輪,且各齒輪的模數(shù)相同。當輪1以n1=900r/min按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,求輪6轉(zhuǎn)速n6的大小和方向。例:在下圖所示的輪系中,已知各輪的齒數(shù)z1=2(右旋),z224解:本題的關鍵點是識別蝸輪兼作轉(zhuǎn)臂。(1)區(qū)分輪系定軸輪系:1-2;單一周轉(zhuǎn)輪系:6-5-4-3-2,蝸輪2兼作轉(zhuǎn)臂。〔2〕列出各基本輪系的傳動比計算式
(1)
(2)(3)聯(lián)解方程本例的已知條件中,未給出齒數(shù)z3,但因為各輪均為標準安裝,且模數(shù)相同,所以中心距應有a56=a34,稱之為同心條件。所以解:本題的關鍵點是識別蝸輪兼作轉(zhuǎn)臂。25§7-1
輪系的類型定義:由齒輪組成的傳動系統(tǒng)-簡稱輪系本章要解決的問題:輪系分類周轉(zhuǎn)輪系(軸有公轉(zhuǎn))定軸輪系(軸線固定)
復合輪系(兩者混合)差動輪系(F=2)行星輪系(F=1)1.輪系傳動比i的計算;2.從動輪轉(zhuǎn)向的判斷。平面定軸輪系空間定軸輪系§7-1輪系的類型定義:由齒輪組成的傳動系統(tǒng)-簡稱26§7-2定軸輪系及其傳動比一、傳動比大小的計算
i1m=ω1/ωm對于齒輪系,設輸入軸的角速度為ω1,輸出軸的角速度為ωm
,按定義有:一對齒輪:
i12=ω1/ω2=z2/z1當i1m>1時為減速,
i1m<1時為增速。所有從動輪齒數(shù)的乘積所有主動輪齒數(shù)的乘積=§7-2定軸輪系及其傳動比一、傳動比大小的計算i1m=27設計:潘存云設計:潘存云22二、首、末輪轉(zhuǎn)向的確定設輪系中有m對外嚙合齒輪,則末輪轉(zhuǎn)向為(-1)m
1)用“+”“-”表示外嚙合齒輪:兩輪轉(zhuǎn)向相反,用“-”表示;兩種方法:適用于平面定軸輪系(軸線平行,兩輪轉(zhuǎn)向不是相同就是相反)。ω1ω2內(nèi)嚙合齒輪:兩輪轉(zhuǎn)向相同,用“+”表示。ω2所有從動輪齒數(shù)的乘積所有主動輪齒數(shù)的乘積i1m=
(-1)m
1pvp轉(zhuǎn)向相反轉(zhuǎn)向相同ω11vpp設計:潘存云設計:潘存云22二、首、末輪轉(zhuǎn)向的確定設輪系中有28設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云121232)畫箭頭外嚙合時:內(nèi)嚙合時:對于空間定軸輪系,只能用畫箭頭的方法來確定從動輪的轉(zhuǎn)向。兩箭頭同時指向(或遠離)嚙合點。頭頭相對或尾尾相對。兩箭頭同向。1)錐齒輪12設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云121232)畫箭頭外嚙29設計:潘存云設計:潘存云左旋蝸桿122)蝸輪蝸桿右旋蝸桿21設計:潘存云設計:潘存云左旋蝸桿122)蝸輪蝸桿右旋蝸桿2130設計:潘存云Z1Z’3Z4Z’4Z5Z2Z3例一:已知圖示輪系中各輪齒數(shù),求傳動比
i15
。齒輪2對傳動比沒有影響,但能改變從動輪的轉(zhuǎn)向,稱為惰輪或中介輪。2.計算傳動比齒輪1、5轉(zhuǎn)向相反解:1.先確定各齒輪的轉(zhuǎn)向惰輪z1z2z’3z’4z2z3z4z5=z1z’3z’4z3z4z5=i15
=ω1/ω5設計:潘存云Z1Z’3Z4Z’4Z5Z2Z3例一:已知圖示輪31設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云2H2H1313反轉(zhuǎn)原理:給周轉(zhuǎn)輪系施以附加的公共轉(zhuǎn)動-ωH后,不改變輪系中各構(gòu)件之間的相對運動,但原輪系將轉(zhuǎn)化成為一新的定軸輪系,可按定軸輪系的公式計算該新輪系的傳動比。類型:基本構(gòu)件:太陽輪(中心輪)、行星架(系桿或轉(zhuǎn)臂)。其它構(gòu)件:行星輪?!?-3周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比轉(zhuǎn)化后所得輪系稱為原輪系的2K-H型3K型“轉(zhuǎn)化輪系”-ωHω1ω3ω2ωH設計:潘存云設計:潘存云設計:潘存云2H2H1313反轉(zhuǎn)原理32設計:潘存云設計:潘存云1ω1將輪系按-ωH反轉(zhuǎn)后,各構(gòu)件的角速度的變化如下:2ω23ω3HωH轉(zhuǎn)化后:系桿=>機架,周轉(zhuǎn)輪系=>定軸輪系,構(gòu)件原角速度轉(zhuǎn)化后的角速度2H13可直接套用定軸輪系傳動比的計算公式。ωH1=ω1-ωH
ωH2=ω2-ωH
ωH3=ω3-ωH
ωHH=ωH-ωH=02H13設計:潘存云設計:潘存云1ω1將輪系按-ω33右邊各輪的齒數(shù)為已知,左邊三個基本構(gòu)件的參數(shù)中,如果已知其中任意兩個,則可求得第三個參數(shù)。于是,可求得任意兩個構(gòu)件之間的傳動比。上式“-”說明在轉(zhuǎn)化輪系中ωH1
與ωH3
方向相反。特別注意:1.齒輪m、n的軸線必須平行。通用表達式:=f(z)2.計算公式中的“±”
不能去掉,它不僅表明轉(zhuǎn)化輪系中兩個太陽(中心)輪m、n之間的轉(zhuǎn)向關系,而且影響到ωm、ωn、ωH的計算結(jié)果。右邊各輪的齒數(shù)為已知,左邊三個基本構(gòu)件的參數(shù)中,如果已知其中34如果是行星輪系,則ωm、ωn中必有一個為0(不妨設ωn=0),則上述通式改寫如下:以上公式中的ωi
可用轉(zhuǎn)速ni
代替:用轉(zhuǎn)速表示有:=f(z)ni=(ωi/2π)60=ωi30πrpm如果是行星輪系,則ωm、ωn中必有一個為0(不妨設ωn=0)35例二
2K-H輪系中,z1=z2=20,z3=601)輪3固定。求i1H
。2)n1=1,n3=-1,求nH及i1H的值。3)n1=1,n3=1,求nH
及i1H
的值。∴
i1H=4,
齒輪1和系桿轉(zhuǎn)向相同=-3兩者轉(zhuǎn)向相反。得:
i1H=n1/nH=-2,2H13例二2K-H輪系中,z1=z2=20,z3=6036結(jié)論:1)輪1轉(zhuǎn)4圈,系桿H同向轉(zhuǎn)1圈。2)輪1逆時針轉(zhuǎn)1圈,輪3順時針轉(zhuǎn)1圈,則系桿順時針轉(zhuǎn)半圈。3)輪1輪3各逆時針轉(zhuǎn)1圈,則系桿逆時針轉(zhuǎn)1圈。特別強調(diào):①i13≠iH13②i13≠-z3/z1=-3兩者轉(zhuǎn)向相同。得:
i1H=n1/nH=1,n1=1,n3=1三個基本構(gòu)件無相對運動!結(jié)論:1)輪1轉(zhuǎn)4圈,系桿H同向轉(zhuǎn)1圈。2)輪1逆時針轉(zhuǎn)137設計:潘存云例三:已知圖示輪系中z1=44,z2=40,z2’=42,z3=42,求iH1
解:iH13=(ω1-ωH)/(0-ωH)=40×42/44×42∴i1H=1-iH13結(jié)論:系桿轉(zhuǎn)11圈時,輪1同向轉(zhuǎn)1圈。若Z1=100,z2=101,z2’=100,z3=99。i1H=1-iH13=1-101×99/100×100結(jié)論:系桿轉(zhuǎn)10000圈時,輪1同向轉(zhuǎn)1圈。=1-i1H=(-1)2z2z3/z1z2’=10/11iH1=1/i1H=11
iH1=10000
=1-10/11=1/11=1/10000,Z2Z’2HZ1Z3模型驗證設計:潘存云例三:已知圖示輪系中z1=44,z2=40,38設計:潘存云又若Z1=100,z2=101,z2’=100,z3=100,結(jié)論:系桿轉(zhuǎn)100圈時,輪1反向轉(zhuǎn)1圈。i1H=1-iH1H=1-101/100iH1=-100=-1/100,Z2Z’2HZ1Z3設計:潘存云又若Z1=100,z2=101,z2’=139設計:潘存云設計:潘存云z1z2z3例四:已知馬鈴薯挖掘中:z1=z2=z3,求ω2,
ω3
上式表明輪3的絕對角速度為0,但相對角速度不為0。=-1=1ω3=0ω2=2ωHz1z3z3z1HH鐵鍬ωHωH模型驗證z2z2設計:潘存云設計:潘存云z1z2z3例四:已知馬鈴薯挖掘中:40設計:潘存云H例五:圖示圓錐齒輪組成的輪系中,已知:z1=33,z2=12,z2’=33,求i3H解:判別轉(zhuǎn)向:提問:事實上,因角速度ω2是一個向量,它與牽連角速度ωH和相對角速度ωH2之間的關系為:∵P為絕對瞬心,故輪2中心速度為:
V2o=r2ωH2∴ωH2=ωHr1/r2z1z3i3H=2=-1不成立!ωH2
≠ω2-ωH又V2o=r1ωHωH2ωHr2r1特別注意:轉(zhuǎn)化輪系中兩齒輪軸線不平行時,不能直接計算!z2o=ωHtgδ1=ωHctgδ2齒輪1、3方向相反pω2=ωH+ωH2
ω2δ2δ1設計:潘存云H例五:圖示圓錐齒輪組成的輪系中,已知:解:判別41§7-4混合輪系及其傳動比將混合輪系分解為基本輪系,分別計算傳動比,然后根據(jù)組合方式聯(lián)立求解。方法:先找行星輪混合輪系中可能有多個周轉(zhuǎn)輪系,而一個基本周轉(zhuǎn)輪系中至多只有三個中心輪。剩余的就是定軸輪系。舉例,求圖示電動卷揚機的傳動比。傳動比求解思路:輪系分解的關鍵是:將周轉(zhuǎn)輪系分離出來。→系桿(支承行星輪)→太陽輪(與行星輪嚙合)§7-4混合輪系及其傳動比將混合輪系分解為基本輪系,分別42例5:圖7所示為一電動機卷揚機的減速器運動簡圖,設已知各齒輪齒數(shù),試求其傳動比i15。解:本例的關鍵點為混合輪系的區(qū)分。(1)區(qū)分輪系由雙聯(lián)行星齒輪2-2’、轉(zhuǎn)臂5(它同時又是鼓輪和內(nèi)齒輪5)及兩個中心輪1,3組成單一周轉(zhuǎn)輪系(圖b);由齒輪3’-4-5組成定軸輪系(圖c);所以本例屬于混合輪系。例5:圖7所示為一電動機卷揚機的減速器運動簡圖,設已知各齒輪43(2)列出各基本輪系的傳動比計算式在轉(zhuǎn)化輪系中判別轉(zhuǎn)動方向-----(1)-----(2)(2)列出各基本輪系的傳動比計算式在轉(zhuǎn)化輪系中判別轉(zhuǎn)動方向-44-----(1)-----(2)(3)聯(lián)解方程由(2)式得:代入(1)式,得兩輪的轉(zhuǎn)向相同。-----(1)-----(2)(3
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