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國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識1國內(nèi)航空基本知識旅客完整購票流程國內(nèi)機場服務(wù)、航空公司服務(wù)飛機型號代理人專業(yè)知識基礎(chǔ)常見問題解答、民航相關(guān)規(guī)定,F(xiàn)AQ知識航信系統(tǒng)課程安排國內(nèi)航空基本知識課程安排2國內(nèi)航空基本知識國內(nèi)航空基本知識3完整的飛行概念完整的飛行概念4一個旅客選擇航空飛行器從一個城市到另一個城市的過程;這個過程是由幾個相關(guān)部分所組成。我們所說的飛行概念是:一個旅客選擇航空飛行器從一個城市到另一個城市的過程;我們所說5
包括:獲取機票的過程前往機場的過程登機前的過程飛行過程抵達目的地
6到達目的地機場,憑行李牌領(lǐng)取行李到達機場:在指訂航空公司柜臺辦理登機手續(xù)換取登機牌行李托運安全檢查在登機牌上列明的登機口等候登機到達目的地機場,憑行李牌到達機場:7如何辦理登機?旅客提前90分鐘,根據(jù)機票提示,找到航空公司指定辦理登機的柜臺;在機場柜臺辦理換登機牌手續(xù),在機場大廳電腦大屏幕上可以了解到所乘坐航班號及應(yīng)在幾號窗口換登機牌;登機牌上的座位號是由一個數(shù)字和一個字母組成;如果旅客想坐指定位置,可以向民航工作人員提出要求。如何辦理登機?旅客提前90分鐘,根據(jù)機票提示,找到航空公司指8飛機上的座位是
如何劃分的呢?這要看飛機的型號及座位排式來定。一般情況下,中小型客機為每排4-6座,中間為通道,大型客機或?qū)掦w機為雙通道,每排7-9座(經(jīng)濟艙)。座位的編號或為阿拉伯數(shù)字,或為英文字母組成,但都是從第一排開始排至最后。每排座位從左至右編為A、B、C、D、E、F等。如果您的登機牌號為30A,所乘飛機為波音737,則您的座位是30排左邊靠舷窗“A”的位置。
飛機上的座位是
如何劃分的呢?這要看飛9航空常用專業(yè)詞介紹航空常用專業(yè)詞介紹10定義:空中管制:空中交通管制單位為飛行中的民用飛行器提供空中交通服務(wù),包括空中交通管制服務(wù)、飛行情報服務(wù)和告警服務(wù),旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞,維持并加速空中交通的有秩序的活動。承運人:包括填開客票的航空承運人和承運或約定承運該客票所列旅客及其行李所有航空承運人。定義:空中管制:空中交通管制單位為飛行中的民11定義:旅客:指經(jīng)承運人同意在民用航空器上載運除機組人員以外的任何人。銷售代理人:從事民航運輸銷售代理業(yè)的企業(yè)。團體旅客:統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上
(含10人),航程、乘機日期和航班相同的旅客。定義:旅客:指經(jīng)承運人同意在民用航空器上12定義:兒童:指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。票價是成人全票的50%,機場建設(shè)費全免,燃油附加稅為成人的一半。辦理登機手續(xù)有效證件:戶口簿、出生證明。嬰兒:指滿14天年齡不滿兩周歲的人。機場建設(shè)費、燃油附加稅全免。辦理登機手續(xù)有效證件:戶口簿、出生證明。定座:對旅客預(yù)定的座位、艙位等級或?qū)π欣?/p>
重量、體積的預(yù)留。定義:兒童:指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。13定義:有效身份證明:旅客購票和乘機時必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。國內(nèi)有效身份證件:身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證;港澳通行證、臺胞證;護照、16歲以下未成年人可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明。定義:有效身份證明:旅客購票和乘機時必須出示的由14定義:航班:飛機按規(guī)定航線、日期、時刻的定期飛行。不可簽轉(zhuǎn):指出票后不能更改航空公司。
不可改期:指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。
不可退票:指出票后不能退回程票或全部機票。定義:航班:飛機按規(guī)定航線、日期、時刻的15定義:行李:行李是旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個人財物。除另有規(guī)定外,包括旅客托運行李和隨身攜帶行李。托運行李:指旅客交由承運人負責(zé)照管和運輸并填開行李票的行李。定義:行李:行李是旅客在旅行中為了穿著、16定義:隨身攜帶物品:指經(jīng)承運人同意由旅客自行攜帶乘機的零星小件物品。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙票的旅客,每人只能攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運行李托運。定義:隨身攜帶物品:指經(jīng)承運人同意由旅客自行17定義:行李牌:識別行李的標志和旅客領(lǐng)取托運行李的憑證。逾重行李額:旅客對超過免費行李額的行李應(yīng)支付逾重行李額。逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票的票面價的1.5%計算,總金額以人民幣為單位,尾數(shù)四舍五入。定義:行李牌:識別行李的標志和旅客領(lǐng)取托運行18定義:不準作為行李運輸?shù)奈锲罚?/p>
國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品包括但不限于壓縮氣體、易燃、腐蝕液體、易燃固體、毒品、氧化劑、可聚合性物質(zhì)、磁性物品、放射性物品、有害或有刺激性物質(zhì)、及其具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為托運行李或隨身攜帶物品。其中液體、打火機不可以隨身攜帶。定義:不準作為行李運輸?shù)奈锲罚?9定義:登機牌:登機牌是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證,乘客必須在提供有效機票和個人身份證件后才能獲得。誤機:指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機。漏乘:指旅客在航班始發(fā)站辦理乘機手續(xù)后或在經(jīng)停站過站時未搭乘上指定航班。定義:登機牌:登機牌是機場為乘坐航班的乘客提20定義:單程OW:在票價計算上,單程可以認為是全程乘機的不完整的來回程或環(huán)程。來回程RT:從一點到另一點,最后又返回始發(fā)點,且只由兩個票價組成部分構(gòu)成。聯(lián)程:指列明由兩個(含)以上航班。如:CAN-PEK-URC。定義:單程OW:在票價計算上,單程可以認為是全21定義:中轉(zhuǎn)服務(wù):是民航針對購買聯(lián)程機票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始,每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名,人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達換乘機場后,只要在到達大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺,便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機手續(xù),通過安檢。定義:中轉(zhuǎn)服務(wù):是民航針對購買聯(lián)程機票的旅客22定義航班延誤:是指先前計劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航班延誤飛行,飛行時間推遲。(1)天氣原因;(2)航空公司自身的原因,如飛機晚到、公司計劃、機械故障、空勤人員原因;(3)空中管制原因;(4)旅客原因。
航班取消:是指先前計劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航班停止飛行,并且該航班至少有一個座位被預(yù)定。定義航班延誤:是指先前計劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航23定義常旅客計劃:指航空公司向經(jīng)常乘坐其航班的旅客推出的以里程累積獎勵為主的促銷手段,是吸引公商務(wù)旅客、提高航空公司競爭力的一種市場手段。常旅客卡:國航知音卡、海航金鵬卡、東航東方萬里行卡、南航的明珠卡、川航熊貓卡、廈航白鷺卡等。航空公司的里程卡僅限本人使用。定義常旅客計劃:指航空公司向經(jīng)常乘坐其航班24定義代碼共享:指一家航空公司的航班號(即代碼)可以用在另一家航空公司的航班上。定義代碼共享:指一家航空公司的航班號(即代碼)25旅客完整的購票流程
旅客完整的購票流程
26航信系統(tǒng)劃分代理人系統(tǒng):CRS航空公司系統(tǒng):ICS離港系統(tǒng):DCS航信系統(tǒng)劃分代理人系統(tǒng):CRS27航信系統(tǒng)的定義及功能CRS全稱ComputerReservationSystem,即我們使用的代理人機票售票系統(tǒng)。CRS主要功能是為代理人提供航班可利用情況查詢、航段銷售、訂座記錄、機上座位預(yù)訂等服務(wù)。航信系統(tǒng)的定義及功能CRS全稱Computer28航信系統(tǒng)的定義及功能ICS全稱是InventoryControlSystem,即航空公司人員使用的航空公司系統(tǒng)。ICS主要功能是建立、控制、銷售航班。航信系統(tǒng)的定義及功能ICS全稱是Inventory29航信系統(tǒng)的定義及功能DCS全稱是DepartureControlSystem,即機場人員使用的離港系統(tǒng)。DCS是為機場提供旅客值機、配載平衡、航班數(shù)據(jù)、登機控制聯(lián)程值機等信息服務(wù),可以滿足值機控制、裝載控制、登機控制以及信息交換等機場旅客服務(wù)所需的全部功能。航信系統(tǒng)的定義及功能DCS全稱是DepartureCont30國內(nèi)機場服務(wù)
機場的分類機場指示引導(dǎo)標識機場主要設(shè)施國內(nèi)機場服務(wù)
機場的分類31機場分類我國現(xiàn)有機場從其在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)中的重要性及其吞吐量情況看,分為:樞紐機場干線機場支線機場機場分類我國現(xiàn)有機場從其在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)中的重32機場分類樞紐機場,包括:北京上海廣州全國航空運輸網(wǎng)絡(luò)的樞紐,是全國性的航空客貨集散中心。機場分類樞紐機場,包括:33干線機場:指空運量較大的,可以全方位建立跨省、跨地區(qū)航線的重要機場。支線機場:指空運量較小,主要通航省(區(qū))內(nèi)城市或鄰近省(區(qū))內(nèi)城市的機場。
干線機場:指空運量較大的,可以全方位34
機場指示引導(dǎo)標識飛機場方向入口出口AirportDirectionEntryExit
殘障人士電梯ElevatorforHandicapped乘機手續(xù)Check-in售票Ticketing
殘障人士(專用通道)ElevatorforHandicapped機場指示引導(dǎo)標識飛機場方向35機場指示引導(dǎo)標識國內(nèi)航班乘機手續(xù)DomesticCheck-in國際航班乘機手續(xù)International
Check-in/out出發(fā)Departures到達Arrivals安全檢查SecurityCheck托運行李檢查BaggageCheck紅色通道
(有申報物品通道)RedChannel
(GoodstoDeclare)
綠色通道
(無申報物品通道)GreenChannel
(NothingtoDeclare)機場指示引導(dǎo)標識國內(nèi)航班乘機手續(xù)DomesticCheck36機場指示引導(dǎo)標識候機廳WaitingHall頭等艙候機室FirstClassLounge貴賓候機室VIPLounge母嬰室Nursery中轉(zhuǎn)聯(lián)程Transfer轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班DomesticTansfers問訊Information登機口Gate機場指示引導(dǎo)標識候機廳WaitingHall頭等艙候機室F37機場指示引導(dǎo)標識
轉(zhuǎn)乘國際航班InternationalTansfersorInt'lTansfers
行李提取BaggageClaim
行李查詢BaggageInquiries貨物查詢FreightInquiries
衛(wèi)生檢疫Quarantine
動植物檢疫AnimalandPlantQuarantine出/入境邊防檢查Emigration/
Immigration海關(guān)Customs機場指示引導(dǎo)標識轉(zhuǎn)乘國際航班Internation38機場會有哪些設(shè)施提供給旅客機場會有哪些設(shè)施提供給旅客39與旅客有關(guān)的設(shè)施包括:
?商務(wù)中心?派出所?醫(yī)療設(shè)施?銀行?停車場?餐飲?行李打包
?旅客更衣室?特別通道?超限行李柜臺?免費手推車?問訊柜臺?票務(wù)柜臺與旅客有關(guān)的設(shè)施包括:?商務(wù)中心?旅客更衣室40認識航空公司了解航空公司
特色服務(wù)認識航空公司41認識航空公司標志代碼中文全稱英文全稱CA中國國際航空公司AirChinaMU中國東方航空公司ChinaEasternAirlinesCZ中國南方航空(集團)公司ChinaSouthernAirlines3U四川航空公司SichuanAirlinesSC山東航空公司ShandongAirlines認識航空公司標志代碼中文全稱英文全稱CA中國國42標志代碼中文全稱英文全稱HU海南航空公司HainanAirlinesZH深圳航空公司ShenzhenAirlinesMF廈門航空公司XiamenAirlinesLtd.FM上海航空公司ShanghaiAirlines
EU鷹聯(lián)航空有限公司UNITEDEAGLEAIRLINESCO.LTD標志代碼中文全稱英文全稱HU海南航空公司HainanAir43航空公司特色服務(wù)航空公司特色服務(wù)44無人陪伴兒童服務(wù)孕婦及病殘旅客
擔(dān)架旅客輪椅服務(wù)VIP服務(wù)無人陪伴兒童服務(wù)45無成人陪伴兒童無成人陪伴兒童是指年齡在滿5周歲到不滿12周歲的無成人陪伴單獨乘機的兒童。無成人陪伴兒童需客人提前72小時去航空公司申請,代理人無法銷售此種機票。無成人陪伴兒童無成人陪伴兒童是指年齡在滿5周歲到46
病殘旅客以及懷孕32周以內(nèi)的孕婦旅客乘機須提供縣級以上醫(yī)院開具的、離乘機時間96小時(病情嚴重的需48小時)以內(nèi)的適宜乘機的診斷說明書,并在訂票時向航空公司申請。
出于安全考慮,懷孕超過32周以上的孕婦不適宜乘機。
孕婦及病殘旅客病殘旅客以及懷孕32周以內(nèi)的孕婦旅客乘機須提供縣級以上47乘機的規(guī)定:最少提前96小時向航空公司申請;在每一航班的每一航段上,只限載運一名擔(dān)架旅客。B777、B737、B757、A320等飛機售6張全價票,隨行人員另購票(可購折扣票)。擔(dān)架旅客的免費行李額為120KG。擔(dān)架旅客乘機的規(guī)定:最少提前96小時向航空公司申請;在每48輪椅服務(wù)輪椅服務(wù)需提前72小時申請。輪椅服務(wù)輪椅服務(wù)需提前72小時申請。49航空公司VIP服務(wù)省/部級(含副職)以上的負責(zé)人;各大軍區(qū)級(含副職)以上的負責(zé)人;公使、大使級外交使節(jié);由各部、委以上單位或我駐外使、領(lǐng)館提出要求按重要旅客接待的客人;航空公司認為需要給予此種禮遇的旅客。航空公司VIP服務(wù)省/部級(含副職)以上的負責(zé)人;50根據(jù)航空公司規(guī)定:乘機旅客需要購買學(xué)生優(yōu)惠票、教師優(yōu)惠票、無成人陪伴兒童機票、傷殘軍人優(yōu)惠票、輪椅服務(wù)、擔(dān)架旅客機票特殊票種時,在航空公司沒有特別授權(quán)情況下,我司沒有權(quán)利出票,需引導(dǎo)旅客要到直接航空公司柜臺購買。根據(jù)航空公司規(guī)定:乘機旅客需要購買學(xué)生優(yōu)惠票、教51認識飛機.....認識飛機.....52飛機分類大型飛機:座位數(shù)在200以上,飛機上有雙通道通行。主要機型:波音747、777、767、空客340、300、310、A380中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下。主要機型:波音737、738、733、空客320。小型飛機(支線飛機):指座位在100人以下,飛行距離在600公里至1200公里的小型客機,主要機型:ERJ、CRJ。
飛機分類大型飛機:座位數(shù)在200以上,飛機上有雙通道53基本機型介紹波音系列空中客車系列基本機型介紹波音系列54波音747介紹波音747飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動機)遠程寬機身運輸機。是一種研制與銷售都很成功的寬機身客機。雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。大型寬體飛機,載客數(shù)在250-400人左右。波音747介紹波音747飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動55波音767介紹波音767飛機大型寬體飛機,載客在280人左右。波音767介紹波音767飛機大型寬體飛機,載客在280人左右56波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。波音777在大小和航程上,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。大型寬體飛機,載客在350人左右。波音777介紹波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。波音7757空客330/340介紹A330和A340是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的兩種先進雙過道寬機身客機。大型寬體飛機,載客350人左右。空客330/340介紹A330和A340是歐洲空中客58空客300類型:寬體
最少座位數(shù):206
最多座位數(shù):303
空客300類型:寬體
最少座位數(shù):206
最多座位數(shù):30359空客310類型:寬體
最少座位數(shù):167
最多座位數(shù):246空客310類型:寬體
最少座位數(shù):167
最多座位數(shù):24660空客380長73米、擁有555個座位,客機機艙為雙層,初始型擁有555個座位,飛機艙內(nèi)設(shè)備齊全,有酒吧、發(fā)廊、賭場、臥室、健身房和休息室等設(shè)備。
空客380長73米、擁有555個座位,客機機艙為雙61最新的飛機產(chǎn)品空客A380
空中客車A380內(nèi)觀最新的飛機產(chǎn)品空客A380空中客車A380內(nèi)觀62波音737/757/空客320介紹波音737飛機是波音公司生產(chǎn)的中型飛機,載客在130-160人左右。波音757飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機)窄體中遠程運輸機。最大客座數(shù)200人。A320系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的中型飛機,載客180人左右。
波音737/757/空客320介紹波音737飛機是波63ERJ145/170機型介紹
ERJ145原名為EMB145。EMB-145“亞馬遜”是巴西航空工業(yè)公司研制的第一種渦扇式支線客機。 ERJ170是巴西航空工業(yè)公司研制的新型噴氣式客機,包括70座的EmbraerERJ170。 CRJ系列支線飛機簡介
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機,包括50座級的CRJ-1OO/200/440系列、7O座級的CRJ-700系列、90座級的CRJ-900系列。龐巴迪也是最早能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的飛機制造商。ERJ145/170機型介紹64收取國內(nèi)機場建設(shè)費的規(guī)定機場建設(shè)費:是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。國內(nèi)機場建設(shè)費有¥50元和¥10元國內(nèi)支線航班每個航段收?。?0元(小型機)國內(nèi)樞紐及干線航班每個航段收?。?0元注:兒童、嬰兒免收機場建設(shè)費收取國內(nèi)機場建設(shè)費的規(guī)定機場建設(shè)費:是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立65國內(nèi)燃油附加費的收取規(guī)定
燃油附加稅:就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)換成燃油稅,實行捆綁收費。
國內(nèi)燃油附加費按航程距離劃分,成人出行時按其航程距離分為800公里以下和800公里以上兩種計費。注:800公里以下:20元800公里以上:50元國內(nèi)燃油附加費的收取規(guī)定
燃油附加稅:就是將現(xiàn)有66航空保險航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產(chǎn)保險的一種。保險價格市場價格一般為:20元/份;目前最大是可以買5份,保期一般為7天、10天、當天當次航班,保險額為40萬,每個營業(yè)廳可能銷售的保險種類、保險額、保期存在差異。航空保險航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航67國內(nèi)航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。頭等艙代號一般為F;公務(wù)艙代號一般為C;經(jīng)濟艙的代號劃分為Y、M、L、T代表不同的票價折扣,其艙位不同分別擁有不同的座位數(shù)量。艙位等級的定義國內(nèi)航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三68艙位等級價格規(guī)定及免費行李額重量“Y”艙表示座位等級,稱之為普通經(jīng)濟艙“C”艙表示公務(wù)艙,它的價格比經(jīng)濟艙貴30%“F”表示頭等艙,它的價格比經(jīng)濟艙貴50%按規(guī)定持成人票或兒童票的旅客,每人免費托運行李的限額為——頭等艙40公斤公務(wù)艙30公斤經(jīng)濟艙20公斤注:持嬰兒票的旅客無免費行李額艙位等級價格規(guī)定及免費行李額重量“Y”艙表示座69航班號的定義我國國內(nèi)航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成。例如:
CA1206CZ3151航班號的定義我國國內(nèi)航班號的編排是由航空公司的兩70票價計算:四舍五入后保留到十位數(shù):例:武漢—北京CA航Y(jié)艙全價為1080元H艙八折為860元票價計算票價計算:四舍五入后保留到十位數(shù):票價計算71國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件72新型公務(wù)艙新型公務(wù)艙73國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件74代理人專業(yè)知識基礎(chǔ)部分代理人專業(yè)知識75什么是電子客票?電子機票(ElectronicTicket)也稱電子客票,是紙質(zhì)機票的電子形式,是一種電子號碼記錄,電子機票將票面信息存儲在訂座系統(tǒng)中,可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換開、改轉(zhuǎn)簽等操作。電子機票依托現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機手續(xù)等全過程。對于旅客來講,它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機票并無差別。電子票登機:憑乘機人本人有效乘機政件直接到人工柜臺或自動柜臺辦理。什么是電子客票?電子機票(Electronic76電子客票行程單:由國家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》納入稅務(wù)機關(guān)發(fā)票管理,是旅客購買國內(nèi)航空運輸電子客票的付款及報銷的憑證,不作為登機憑證。
電子客票行程單電子客票行程單:由國家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人77國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件78國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件791、BSP-ET電子票:中性電子票,代理人用航信E-TERM出的電子票;2、B2B-ET電子票:本票電子客票,直接在航空公司網(wǎng)站出的電子票。中性:由國際航空運輸協(xié)會發(fā)行、可以代開任何航協(xié)已授權(quán)的航空公司的機票。電子客票的形式:1、BSP-ET電子票:中性電子票,代理人用航電子客票的形式80電子客票的有效期電子客票自旅行開始之日起,一年內(nèi)運輸有效。如果電子客票全部未使用,則從填開電子客票之日起,一年內(nèi)運輸有效。有效期的計算,從旅行開始或填開電子客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時為止。電子客票的有效期電子客票自旅行開始之日起,一年內(nèi)運81票號組成BSP-ET的票號組成:航空公司結(jié)算代碼(3位數(shù))+客票號碼(10位數(shù))票號組成BSP-ET的票號組成:82什么是PNR?簡單地說,PNR即PASSAGERNAMERECORD,就是旅客訂座記錄,代理人通過該記錄告知航空公司旅客旅行信息、航程、航班、日期、艙位、座位數(shù)、特殊需求等信息,而關(guān)鍵是通過PNR訂座。生成一個PNR后,系統(tǒng)會給出一個記錄編號,記錄編號由五位字母或數(shù)字組成,再使用相關(guān)提取指令,可以在終端的顯示屏上,提取該錄的具體內(nèi)容。什么是PNR?簡單地說,PNR即PASSAGER83一般PNR由哪些項目組成?姓名組:NM航段組:SD、SS聯(lián)系組:CT票號組:TKT預(yù)留時限:TKTL票價組:FC票價計算組:FN付款方式組:FP簽注信息組:EI特殊服務(wù)組:SSR其他信息組:OSI一般PNR由哪些項目組成?姓名組:NM84團體姓名組:GN姓名組:NM航段組:SD聯(lián)系組:CT預(yù)留時限:TKTL票號組:TKT團隊PNR的組成:團體姓名組:GN團隊PNR的組成:85旅客姓名旅客證件號碼航程乘機日期艙位價格國內(nèi)機票預(yù)訂的六大信息要素旅客姓名國內(nèi)機票預(yù)訂的六大信息要素86大、小電腦記錄編號的認識航空公司系統(tǒng)生成PNR電腦記錄編號:即航空公司大編碼由K、H、J、L等字母開頭。代理人系統(tǒng)生成的PNR電腦記錄編號:即小編碼由M、N、P、R、T等字母開頭。
大、小電腦記錄編號的認識航空公司系統(tǒng)生成PNR電87RR——直接出票PNR中顯示——RRNN——申請PNR中顯示——HNLL——候補PNR中顯示——HL/人數(shù)—訂座PNR中顯示——HKNO——座位取消PNR中顯示——NOPNR中常用行動代碼解析RR——直接出票PNR中顯示——RRPNR88身份證號碼組成及拆讀方法身份證數(shù)字長度:分為15位或18位數(shù)字
15位數(shù)字證件的組成由:6位地區(qū)代碼+6位出生日期+2位個人識別號+1位性別識別號拆讀方法:3+3+3+3+3例如:420105751201011身份證號碼組成及拆讀方法身份證數(shù)字長度:分為158918位數(shù)字證件的組成由:6位地區(qū)代碼+8位出生日期+4位識別號拆讀方法:3+3+4+4+4例如:42010519751201011x備注:15位證件的最后一位是性別識別碼;18位證件的倒數(shù)第二位是性別識別碼;單數(shù)為男性,雙數(shù)為女性。18位數(shù)字證件的組成由:6位地區(qū)代碼+90常用英文字母和數(shù)字的表達方式字母Q讀“皮蛋Q”字母V讀“尖角V”字母S讀“拐彎S”字母P讀“反9P”字母T讀“橫豎T”字母G讀“耳朵G”字母L讀“豎橫L”字母K讀“老K”字母E讀“英文E”字母J讀“丁勾J”常用英文字母和數(shù)字的表達方式字母Q讀“皮蛋Q”字母V讀“尖角91常用英文字母和數(shù)的表達方式字母B是AB的B字母D是CD的D字母M讀“麥當勞的M”字母N讀“小N”字母R讀“玫瑰R”字母Z讀“26個字母最后一個字母Z”數(shù)字0讀“數(shù)字洞”數(shù)字2讀“數(shù)字兩”數(shù)字1讀“數(shù)字邀”數(shù)字7讀“數(shù)字拐”常用英文字母和數(shù)的字母B是AB的B字母D是CD的D字母92認識月份的英文簡寫一月二月三月四月JANFEBMARAPR五月六月七月八月MAYJUNJULAUG九月十月十一月十二月SEPOCTNOVDEC認識月份的英文簡寫一月二月三月93認識星期的英文簡寫周一周二周三周四MONTUEWEDTHU周五周六周日FRISATSUN認識星期的英文簡寫周一周二周三94什么人不適合乘坐飛機?答:1、心肌炎、心肌梗塞病后一個月以內(nèi),腦血管意外病后兩周內(nèi)和惡性高血壓患者;2、嚴重肺病、氣胸、先天性肺囊腫患者;3、重癥貧血患者;4、精神病患者,如癲癇及各種精神病人5、盲人、聾人或犯人等特殊旅客,頭等艙、公務(wù)艙與經(jīng)濟艙有什么區(qū)別?答:經(jīng)濟艙的座位設(shè)在靠中間到機尾的地方,占機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。頭等艙或公務(wù)艙那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。食品更加精美,乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求都能立即得到滿足。乘機常見問題解答什么人不適合乘坐飛機?乘機常見問題解答95乘機常見問題解答請問預(yù)定機票什么時候最合適?答:如旅客預(yù)訂座位是需要具體出發(fā)日期的,若旅客的出發(fā)日期還沒有確定,是無法作預(yù)訂的。只要比較準確的出發(fā)日期確定了,就可以開始預(yù)定了,預(yù)訂一般最好是提前7到10天
。請問我們有九個人同行,可以申請購買團隊票嗎?答:根據(jù)航空公司規(guī)定,只有10人或10人以上才可以申請團隊票;團隊票票價通常要比散客票價要低。乘機常見問題解答請問預(yù)定機票什么時候最合適?96乘機常見問題解答我們?nèi)齻€人一起走,免費行李額可以合并計算嗎?答:旅客只要搭乘同一飛機前往同一目的地或中途分程地點的二個或二個以上同行旅客或團體旅客,不論他們是否乘同一等級的座位,如同時在同一地點交運行李,其免費行李額可按人數(shù)和票價座位級別合并計算。行李托運有哪些手續(xù)?答:1、旅客必須憑有效客票托運行李。航空公司應(yīng)在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。2、航空公司一般應(yīng)在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李,如團體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前托運時,可和旅客約定時間、地點托運。3、航空公司對旅客托運的每件行李應(yīng)拴掛行李牌,并將其中的識別聯(lián)交旅客。乘機常見問題解答我們?nèi)齻€人一起走,免費行李額可以合并97乘機常見問題解答小動物乘機有什么規(guī)定嗎?答:可以帶寵物,但是寵物乘機需提前預(yù)訂有氧艙,請憑小動物托運申請單和檢疫證明,提前3個工作日向航空公司售票處辦理申請手續(xù)。小動物應(yīng)按下列規(guī)定辦理:A.旅客必須在定座或購票時提出,并提供動物檢疫證明,經(jīng)相關(guān)航空公司同意后方可交運。B.旅客應(yīng)在乘機的當日,按航空公司指定的時間,將小動物自行運到機場辦理托運手續(xù)。C.裝運小動物的容器應(yīng)符合航空公司的要求。D.旅客攜帶的小動物,除經(jīng)航空公司特許外,一律不能放在客艙內(nèi)運輸。E.小動物及其容器的重量應(yīng)按逾重行李費的標準單獨收費。乘機常見問題解答小動物乘機有什么規(guī)定嗎?98乘機常見問題解答我的身份證丟失了,該如何乘機呢?答:旅客的身份證丟失,可以按以下辦法處理:(1)由本人戶口所在地公安機關(guān)開具身份證明辦理臨時身份證,貼上本人的近期免冠照片并加蓋公安機關(guān)公章;(2)攜帶本人戶口或工作證、介紹信以及其他能證明身份的有效證件,向民航公安機關(guān)(在機場候機廳內(nèi)都有值班場所)申請開具臨時登機證明。關(guān)于攜帶液體物品的規(guī)定通常分為兩種情況:答:①只允許攜帶兩瓶一般類液體物品,且兩瓶不超過500ml,同時在經(jīng)過安檢時需要開瓶檢查。(如化妝水、奶粉、飲料)②不允許攜帶含酒精及含酒精類的液體物品,如果一定要攜帶酒精或含酒精的液休物品,須按民航托運管理條例,只限帶兩瓶,且每瓶不超過500ml,并按規(guī)定辦理托運手續(xù),同時需要開瓶檢查。乘機常見問題解答我的身份證丟失了,該如何乘機呢?99謝謝!謝謝!100xiexie!謝謝!xiexie!謝謝!101國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識102國內(nèi)航空基本知識旅客完整購票流程國內(nèi)機場服務(wù)、航空公司服務(wù)飛機型號代理人專業(yè)知識基礎(chǔ)常見問題解答、民航相關(guān)規(guī)定,F(xiàn)AQ知識航信系統(tǒng)課程安排國內(nèi)航空基本知識課程安排103國內(nèi)航空基本知識國內(nèi)航空基本知識104完整的飛行概念完整的飛行概念105一個旅客選擇航空飛行器從一個城市到另一個城市的過程;這個過程是由幾個相關(guān)部分所組成。我們所說的飛行概念是:一個旅客選擇航空飛行器從一個城市到另一個城市的過程;我們所說106
包括:獲取機票的過程前往機場的過程登機前的過程飛行過程抵達目的地
107到達目的地機場,憑行李牌領(lǐng)取行李到達機場:在指訂航空公司柜臺辦理登機手續(xù)換取登機牌行李托運安全檢查在登機牌上列明的登機口等候登機到達目的地機場,憑行李牌到達機場:108如何辦理登機?旅客提前90分鐘,根據(jù)機票提示,找到航空公司指定辦理登機的柜臺;在機場柜臺辦理換登機牌手續(xù),在機場大廳電腦大屏幕上可以了解到所乘坐航班號及應(yīng)在幾號窗口換登機牌;登機牌上的座位號是由一個數(shù)字和一個字母組成;如果旅客想坐指定位置,可以向民航工作人員提出要求。如何辦理登機?旅客提前90分鐘,根據(jù)機票提示,找到航空公司指109飛機上的座位是
如何劃分的呢?這要看飛機的型號及座位排式來定。一般情況下,中小型客機為每排4-6座,中間為通道,大型客機或?qū)掦w機為雙通道,每排7-9座(經(jīng)濟艙)。座位的編號或為阿拉伯數(shù)字,或為英文字母組成,但都是從第一排開始排至最后。每排座位從左至右編為A、B、C、D、E、F等。如果您的登機牌號為30A,所乘飛機為波音737,則您的座位是30排左邊靠舷窗“A”的位置。
飛機上的座位是
如何劃分的呢?這要看飛110航空常用專業(yè)詞介紹航空常用專業(yè)詞介紹111定義:空中管制:空中交通管制單位為飛行中的民用飛行器提供空中交通服務(wù),包括空中交通管制服務(wù)、飛行情報服務(wù)和告警服務(wù),旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞,維持并加速空中交通的有秩序的活動。承運人:包括填開客票的航空承運人和承運或約定承運該客票所列旅客及其行李所有航空承運人。定義:空中管制:空中交通管制單位為飛行中的民112定義:旅客:指經(jīng)承運人同意在民用航空器上載運除機組人員以外的任何人。銷售代理人:從事民航運輸銷售代理業(yè)的企業(yè)。團體旅客:統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上
(含10人),航程、乘機日期和航班相同的旅客。定義:旅客:指經(jīng)承運人同意在民用航空器上113定義:兒童:指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。票價是成人全票的50%,機場建設(shè)費全免,燃油附加稅為成人的一半。辦理登機手續(xù)有效證件:戶口簿、出生證明。嬰兒:指滿14天年齡不滿兩周歲的人。機場建設(shè)費、燃油附加稅全免。辦理登機手續(xù)有效證件:戶口簿、出生證明。定座:對旅客預(yù)定的座位、艙位等級或?qū)π欣?/p>
重量、體積的預(yù)留。定義:兒童:指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人。114定義:有效身份證明:旅客購票和乘機時必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。國內(nèi)有效身份證件:身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證;港澳通行證、臺胞證;護照、16歲以下未成年人可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明。定義:有效身份證明:旅客購票和乘機時必須出示的由115定義:航班:飛機按規(guī)定航線、日期、時刻的定期飛行。不可簽轉(zhuǎn):指出票后不能更改航空公司。
不可改期:指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。
不可退票:指出票后不能退回程票或全部機票。定義:航班:飛機按規(guī)定航線、日期、時刻的116定義:行李:行李是旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個人財物。除另有規(guī)定外,包括旅客托運行李和隨身攜帶行李。托運行李:指旅客交由承運人負責(zé)照管和運輸并填開行李票的行李。定義:行李:行李是旅客在旅行中為了穿著、117定義:隨身攜帶物品:指經(jīng)承運人同意由旅客自行攜帶乘機的零星小件物品。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟艙票的旅客,每人只能攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運行李托運。定義:隨身攜帶物品:指經(jīng)承運人同意由旅客自行118定義:行李牌:識別行李的標志和旅客領(lǐng)取托運行李的憑證。逾重行李額:旅客對超過免費行李額的行李應(yīng)支付逾重行李額。逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票的票面價的1.5%計算,總金額以人民幣為單位,尾數(shù)四舍五入。定義:行李牌:識別行李的標志和旅客領(lǐng)取托運行119定義:不準作為行李運輸?shù)奈锲罚?/p>
國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品包括但不限于壓縮氣體、易燃、腐蝕液體、易燃固體、毒品、氧化劑、可聚合性物質(zhì)、磁性物品、放射性物品、有害或有刺激性物質(zhì)、及其具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為托運行李或隨身攜帶物品。其中液體、打火機不可以隨身攜帶。定義:不準作為行李運輸?shù)奈锲罚?20定義:登機牌:登機牌是機場為乘坐航班的乘客提供的登機憑證,乘客必須在提供有效機票和個人身份證件后才能獲得。誤機:指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機。漏乘:指旅客在航班始發(fā)站辦理乘機手續(xù)后或在經(jīng)停站過站時未搭乘上指定航班。定義:登機牌:登機牌是機場為乘坐航班的乘客提121定義:單程OW:在票價計算上,單程可以認為是全程乘機的不完整的來回程或環(huán)程。來回程RT:從一點到另一點,最后又返回始發(fā)點,且只由兩個票價組成部分構(gòu)成。聯(lián)程:指列明由兩個(含)以上航班。如:CAN-PEK-URC。定義:單程OW:在票價計算上,單程可以認為是全122定義:中轉(zhuǎn)服務(wù):是民航針對購買聯(lián)程機票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始,每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名,人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達換乘機場后,只要在到達大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺,便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機手續(xù),通過安檢。定義:中轉(zhuǎn)服務(wù):是民航針對購買聯(lián)程機票的旅客123定義航班延誤:是指先前計劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航班延誤飛行,飛行時間推遲。(1)天氣原因;(2)航空公司自身的原因,如飛機晚到、公司計劃、機械故障、空勤人員原因;(3)空中管制原因;(4)旅客原因。
航班取消:是指先前計劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航班停止飛行,并且該航班至少有一個座位被預(yù)定。定義航班延誤:是指先前計劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航124定義常旅客計劃:指航空公司向經(jīng)常乘坐其航班的旅客推出的以里程累積獎勵為主的促銷手段,是吸引公商務(wù)旅客、提高航空公司競爭力的一種市場手段。常旅客卡:國航知音卡、海航金鵬卡、東航東方萬里行卡、南航的明珠卡、川航熊貓卡、廈航白鷺卡等。航空公司的里程卡僅限本人使用。定義常旅客計劃:指航空公司向經(jīng)常乘坐其航班125定義代碼共享:指一家航空公司的航班號(即代碼)可以用在另一家航空公司的航班上。定義代碼共享:指一家航空公司的航班號(即代碼)126旅客完整的購票流程
旅客完整的購票流程
127航信系統(tǒng)劃分代理人系統(tǒng):CRS航空公司系統(tǒng):ICS離港系統(tǒng):DCS航信系統(tǒng)劃分代理人系統(tǒng):CRS128航信系統(tǒng)的定義及功能CRS全稱ComputerReservationSystem,即我們使用的代理人機票售票系統(tǒng)。CRS主要功能是為代理人提供航班可利用情況查詢、航段銷售、訂座記錄、機上座位預(yù)訂等服務(wù)。航信系統(tǒng)的定義及功能CRS全稱Computer129航信系統(tǒng)的定義及功能ICS全稱是InventoryControlSystem,即航空公司人員使用的航空公司系統(tǒng)。ICS主要功能是建立、控制、銷售航班。航信系統(tǒng)的定義及功能ICS全稱是Inventory130航信系統(tǒng)的定義及功能DCS全稱是DepartureControlSystem,即機場人員使用的離港系統(tǒng)。DCS是為機場提供旅客值機、配載平衡、航班數(shù)據(jù)、登機控制聯(lián)程值機等信息服務(wù),可以滿足值機控制、裝載控制、登機控制以及信息交換等機場旅客服務(wù)所需的全部功能。航信系統(tǒng)的定義及功能DCS全稱是DepartureCont131國內(nèi)機場服務(wù)
機場的分類機場指示引導(dǎo)標識機場主要設(shè)施國內(nèi)機場服務(wù)
機場的分類132機場分類我國現(xiàn)有機場從其在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)中的重要性及其吞吐量情況看,分為:樞紐機場干線機場支線機場機場分類我國現(xiàn)有機場從其在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)中的重133機場分類樞紐機場,包括:北京上海廣州全國航空運輸網(wǎng)絡(luò)的樞紐,是全國性的航空客貨集散中心。機場分類樞紐機場,包括:134干線機場:指空運量較大的,可以全方位建立跨省、跨地區(qū)航線的重要機場。支線機場:指空運量較小,主要通航省(區(qū))內(nèi)城市或鄰近省(區(qū))內(nèi)城市的機場。
干線機場:指空運量較大的,可以全方位135
機場指示引導(dǎo)標識飛機場方向入口出口AirportDirectionEntryExit
殘障人士電梯ElevatorforHandicapped乘機手續(xù)Check-in售票Ticketing
殘障人士(專用通道)ElevatorforHandicapped機場指示引導(dǎo)標識飛機場方向136機場指示引導(dǎo)標識國內(nèi)航班乘機手續(xù)DomesticCheck-in國際航班乘機手續(xù)International
Check-in/out出發(fā)Departures到達Arrivals安全檢查SecurityCheck托運行李檢查BaggageCheck紅色通道
(有申報物品通道)RedChannel
(GoodstoDeclare)
綠色通道
(無申報物品通道)GreenChannel
(NothingtoDeclare)機場指示引導(dǎo)標識國內(nèi)航班乘機手續(xù)DomesticCheck137機場指示引導(dǎo)標識候機廳WaitingHall頭等艙候機室FirstClassLounge貴賓候機室VIPLounge母嬰室Nursery中轉(zhuǎn)聯(lián)程Transfer轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班DomesticTansfers問訊Information登機口Gate機場指示引導(dǎo)標識候機廳WaitingHall頭等艙候機室F138機場指示引導(dǎo)標識
轉(zhuǎn)乘國際航班InternationalTansfersorInt'lTansfers
行李提取BaggageClaim
行李查詢BaggageInquiries貨物查詢FreightInquiries
衛(wèi)生檢疫Quarantine
動植物檢疫AnimalandPlantQuarantine出/入境邊防檢查Emigration/
Immigration海關(guān)Customs機場指示引導(dǎo)標識轉(zhuǎn)乘國際航班Internation139機場會有哪些設(shè)施提供給旅客機場會有哪些設(shè)施提供給旅客140與旅客有關(guān)的設(shè)施包括:
?商務(wù)中心?派出所?醫(yī)療設(shè)施?銀行?停車場?餐飲?行李打包
?旅客更衣室?特別通道?超限行李柜臺?免費手推車?問訊柜臺?票務(wù)柜臺與旅客有關(guān)的設(shè)施包括:?商務(wù)中心?旅客更衣室141認識航空公司了解航空公司
特色服務(wù)認識航空公司142認識航空公司標志代碼中文全稱英文全稱CA中國國際航空公司AirChinaMU中國東方航空公司ChinaEasternAirlinesCZ中國南方航空(集團)公司ChinaSouthernAirlines3U四川航空公司SichuanAirlinesSC山東航空公司ShandongAirlines認識航空公司標志代碼中文全稱英文全稱CA中國國143標志代碼中文全稱英文全稱HU海南航空公司HainanAirlinesZH深圳航空公司ShenzhenAirlinesMF廈門航空公司XiamenAirlinesLtd.FM上海航空公司ShanghaiAirlines
EU鷹聯(lián)航空有限公司UNITEDEAGLEAIRLINESCO.LTD標志代碼中文全稱英文全稱HU海南航空公司HainanAir144航空公司特色服務(wù)航空公司特色服務(wù)145無人陪伴兒童服務(wù)孕婦及病殘旅客
擔(dān)架旅客輪椅服務(wù)VIP服務(wù)無人陪伴兒童服務(wù)146無成人陪伴兒童無成人陪伴兒童是指年齡在滿5周歲到不滿12周歲的無成人陪伴單獨乘機的兒童。無成人陪伴兒童需客人提前72小時去航空公司申請,代理人無法銷售此種機票。無成人陪伴兒童無成人陪伴兒童是指年齡在滿5周歲到147
病殘旅客以及懷孕32周以內(nèi)的孕婦旅客乘機須提供縣級以上醫(yī)院開具的、離乘機時間96小時(病情嚴重的需48小時)以內(nèi)的適宜乘機的診斷說明書,并在訂票時向航空公司申請。
出于安全考慮,懷孕超過32周以上的孕婦不適宜乘機。
孕婦及病殘旅客病殘旅客以及懷孕32周以內(nèi)的孕婦旅客乘機須提供縣級以上148乘機的規(guī)定:最少提前96小時向航空公司申請;在每一航班的每一航段上,只限載運一名擔(dān)架旅客。B777、B737、B757、A320等飛機售6張全價票,隨行人員另購票(可購折扣票)。擔(dān)架旅客的免費行李額為120KG。擔(dān)架旅客乘機的規(guī)定:最少提前96小時向航空公司申請;在每149輪椅服務(wù)輪椅服務(wù)需提前72小時申請。輪椅服務(wù)輪椅服務(wù)需提前72小時申請。150航空公司VIP服務(wù)省/部級(含副職)以上的負責(zé)人;各大軍區(qū)級(含副職)以上的負責(zé)人;公使、大使級外交使節(jié);由各部、委以上單位或我駐外使、領(lǐng)館提出要求按重要旅客接待的客人;航空公司認為需要給予此種禮遇的旅客。航空公司VIP服務(wù)省/部級(含副職)以上的負責(zé)人;151根據(jù)航空公司規(guī)定:乘機旅客需要購買學(xué)生優(yōu)惠票、教師優(yōu)惠票、無成人陪伴兒童機票、傷殘軍人優(yōu)惠票、輪椅服務(wù)、擔(dān)架旅客機票特殊票種時,在航空公司沒有特別授權(quán)情況下,我司沒有權(quán)利出票,需引導(dǎo)旅客要到直接航空公司柜臺購買。根據(jù)航空公司規(guī)定:乘機旅客需要購買學(xué)生優(yōu)惠票、教152認識飛機.....認識飛機.....153飛機分類大型飛機:座位數(shù)在200以上,飛機上有雙通道通行。主要機型:波音747、777、767、空客340、300、310、A380中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下。主要機型:波音737、738、733、空客320。小型飛機(支線飛機):指座位在100人以下,飛行距離在600公里至1200公里的小型客機,主要機型:ERJ、CRJ。
飛機分類大型飛機:座位數(shù)在200以上,飛機上有雙通道154基本機型介紹波音系列空中客車系列基本機型介紹波音系列155波音747介紹波音747飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動機)遠程寬機身運輸機。是一種研制與銷售都很成功的寬機身客機。雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的亞音速民航客機。大型寬體飛機,載客數(shù)在250-400人左右。波音747介紹波音747飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)(動156波音767介紹波音767飛機大型寬體飛機,載客在280人左右。波音767介紹波音767飛機大型寬體飛機,載客在280人左右157波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。波音777在大小和航程上,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。大型寬體飛機,載客在350人左右。波音777介紹波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。波音77158空客330/340介紹A330和A340是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的兩種先進雙過道寬機身客機。大型寬體飛機,載客350人左右??湛?30/340介紹A330和A340是歐洲空中客159空客300類型:寬體
最少座位數(shù):206
最多座位數(shù):303
空客300類型:寬體
最少座位數(shù):206
最多座位數(shù):303160空客310類型:寬體
最少座位數(shù):167
最多座位數(shù):246空客310類型:寬體
最少座位數(shù):167
最多座位數(shù):246161空客380長73米、擁有555個座位,客機機艙為雙層,初始型擁有555個座位,飛機艙內(nèi)設(shè)備齊全,有酒吧、發(fā)廊、賭場、臥室、健身房和休息室等設(shè)備。
空客380長73米、擁有555個座位,客機機艙為雙162最新的飛機產(chǎn)品空客A380
空中客車A380內(nèi)觀最新的飛機產(chǎn)品空客A380空中客車A380內(nèi)觀163波音737/757/空客320介紹波音737飛機是波音公司生產(chǎn)的中型飛機,載客在130-160人左右。波音757飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機)窄體中遠程運輸機。最大客座數(shù)200人。A320系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的中型飛機,載客180人左右。
波音737/757/空客320介紹波音737飛機是波164ERJ145/170機型介紹
ERJ145原名為EMB145。EMB-145“亞馬遜”是巴西航空工業(yè)公司研制的第一種渦扇式支線客機。 ERJ170是巴西航空工業(yè)公司研制的新型噴氣式客機,包括70座的EmbraerERJ170。 CRJ系列支線飛機簡介
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機,包括50座級的CRJ-1OO/200/440系列、7O座級的CRJ-700系列、90座級的CRJ-900系列。龐巴迪也是最早能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的飛機制造商。ERJ145/170機型介紹165收取國內(nèi)機場建設(shè)費的規(guī)定機場建設(shè)費:是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。國內(nèi)機場建設(shè)費有¥50元和¥10元國內(nèi)支線航班每個航段收?。?0元(小型機)國內(nèi)樞紐及干線航班每個航段收?。?0元注:兒童、嬰兒免收機場建設(shè)費收取國內(nèi)機場建設(shè)費的規(guī)定機場建設(shè)費:是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立166國內(nèi)燃油附加費的收取規(guī)定
燃油附加稅:就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)換成燃油稅,實行捆綁收費。
國內(nèi)燃油附加費按航程距離劃分,成人出行時按其航程距離分為800公里以下和800公里以上兩種計費。注:800公里以下:20元800公里以上:50元國內(nèi)燃油附加費的收取規(guī)定
燃油附加稅:就是將現(xiàn)有167航空保險航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險,是財產(chǎn)保險的一種。保險價格市場價格一般為:20元/份;目前最大是可以買5份,保期一般為7天、10天、當天當次航班,保險額為40萬,每個營業(yè)廳可能銷售的保險種類、保險額、保期存在差異。航空保險航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航168國內(nèi)航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。頭等艙代號一般為F;公務(wù)艙代號一般為C;經(jīng)濟艙的代號劃分為Y、M、L、T代表不同的票價折扣,其艙位不同分別擁有不同的座位數(shù)量。艙位等級的定義國內(nèi)航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三169艙位等級價格規(guī)定及免費行李額重量“Y”艙表示座位等級,稱之為普通經(jīng)濟艙“C”艙表示公務(wù)艙,它的價格比經(jīng)濟艙貴30%“F”表示頭等艙,它的價格比經(jīng)濟艙貴50%按規(guī)定持成人票或兒童票的旅客,每人免費托運行李的限額為——頭等艙40公斤公務(wù)艙30公斤經(jīng)濟艙20公斤注:持嬰兒票的旅客無免費行李額艙位等級價格規(guī)定及免費行李額重量“Y”艙表示座170航班號的定義我國國內(nèi)航班號的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成。例如:
CA1206CZ3151航班號的定義我國國內(nèi)航班號的編排是由航空公司的兩171票價計算:四舍五入后保留到十位數(shù):例:武漢—北京CA航Y(jié)艙全價為1080元H艙八折為860元票價計算票價計算:四舍五入后保留到十位數(shù):票價計算172國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件173新型公務(wù)艙新型公務(wù)艙174國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件175代理人專業(yè)知識基礎(chǔ)部分代理人專業(yè)知識176什么是電子客票?電子機票(ElectronicTicket)也稱電子客票,是紙質(zhì)機票的電子形式,是一種電子號碼記錄,電子機票將票面信息存儲在訂座系統(tǒng)中,可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換開、改轉(zhuǎn)簽等操作。電子機票依托現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機手續(xù)等全過程。對于旅客來講,它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機票并無差別。電子票登機:憑乘機人本人有效乘機政件直接到人工柜臺或自動柜臺辦理。什么是電子客票?電子機票(Electronic177電子客票行程單:由國家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》納入稅務(wù)機關(guān)發(fā)票管理,是旅客購買國內(nèi)航空運輸電子客票的付款及報銷的憑證,不作為登機憑證。
電子客票行程單電子客票行程單:由國家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人178國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件179國內(nèi)機票基礎(chǔ)知識資料共課件1801、BSP-ET電子票:中性電子票,代理人用航信E-TERM出的電子票;2、B2B-ET電子票:本票電子客票,直接在航空公司網(wǎng)站出的電子票。中性:由國際航空運輸協(xié)會發(fā)行、可以代開任何航協(xié)已授權(quán)的航空公司的機票。電子客票的形式:1、BSP-ET電子票:中性電子票,代理人用航電子客票的形式181電子客票的有效期電子客票自旅行開始之日起,一年內(nèi)運輸有效。如果電子客票全部未使用,則從填開電子客票之日起,一年內(nèi)運輸有效。有效期的計算,從旅行開始或填開電子客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時為止。電子客票的有效期電子客票自旅行開始之日起,一年內(nèi)運182票號組成BSP-ET的票號組成:航空公司結(jié)算代碼(3位數(shù))+客票號碼(10位數(shù))票號組成BSP-ET的票號組成:183什么是PNR?簡單地說,PNR即PASSAGERNAMERECORD,就是旅客訂座記錄,代理人通過該記錄告知航空公司旅客旅行信息、航程、航班、日期、艙位、座位數(shù)、特殊需求等信息,而關(guān)鍵是通過PNR訂座。生成一個PNR后,系統(tǒng)會給出一個記錄編號,記錄編號由五位字母或數(shù)字組成,再使用相關(guān)提取指令,可以在終端的顯示屏上,提取該錄的具體內(nèi)容。什么是PNR?簡單地說,PNR即PASSAGER184一般PNR由哪些項目組成?姓名組:NM航段組:SD、SS聯(lián)系組:CT票號組:TKT預(yù)留時限:TKTL票價組:FC票價計算組:FN付款方式組:FP簽注信息組:EI特殊服務(wù)組:SSR其他信息組:OSI一般PNR由哪些項目組成?姓名組:NM185團體姓名組:GN姓名組:NM航段組:SD聯(lián)系組:CT預(yù)留時限:TKTL票號組:TKT團隊PNR的組成:團體姓名組:GN團隊PNR的組成:186旅客姓名旅客證件號碼航程乘機日期艙位價格國內(nèi)機票預(yù)訂的六大信息要素旅客姓名國內(nèi)機票預(yù)訂的六大信息要素187大、小電腦記錄編號的認識航空公司系統(tǒng)生成PNR電腦記錄編號:即航空公司大編碼由K、H、J、L等字母開頭。代理人系統(tǒng)生成的PNR電腦記錄編號:即小編碼由M、N、P、R、T等字母開頭。
大、小電腦記錄編號的認識航空公司系統(tǒng)生成PNR電188RR——直接出票PNR中顯示——RRNN——申請PNR中顯示——HNLL——候補PNR中顯示——HL/人數(shù)—訂座PNR中顯示——HKNO——座位取消PNR中顯示——NOPNR中常用行動代碼解析RR
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