新航路開辟與早期殖民擴(kuò)張開辟新航路“新航路開辟”和“地理大發(fā)現(xiàn)”兩個概念的關(guān)系15、16世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。而把發(fā)現(xiàn)新航路的15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時代”、“發(fā)現(xiàn)的時代”，含有濃厚的侵略及輕蔑之意味，把歐洲以外的地方看作是發(fā)現(xiàn)、開發(fā)、剝削的對象。新航路：15、16世紀(jì)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。舊航路：中國和印度經(jīng)中西亞、地中海到歐洲的貿(mào)易航線。(1)從中國或印度出發(fā)，到中亞沿里海和黑海沿岸到達(dá)小亞細(xì)亞轉(zhuǎn)往歐洲。(2)從印度出發(fā)，由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達(dá)地中海東岸。(3)從中國出發(fā)，由海路進(jìn)紅海，然后陸路穿越蘇伊士地帶前往埃及轉(zhuǎn)往歐洲中世紀(jì)歐洲城市和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展地中海商業(yè)的興起黃金是一切商品中最寶貴的，黃金是財富，誰占有了黃金誰就能獲得他在世界上所需要的一切，同時也就取得把靈魂從煉獄中拯救出來，并使靈魂重享天堂之樂的手段?！鐐惒冀?jīng)濟(jì)根源：15世紀(jì)前后，西歐國家商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽發(fā)展，對貴金屬的渴望日趨強(qiáng)烈熱那亞共和國鑄造的佛羅林金幣威尼斯共和國鑄造的杜卡特金幣

資本原始積累

資本主義生產(chǎn)方式確立前通過暴力積累貨幣資本并形成資本主義生產(chǎn)關(guān)系的過程。對農(nóng)民的土地剝奪如14～18世紀(jì)英國的圈地運(yùn)動,是這一過程的基礎(chǔ)。被剝奪了土地而破產(chǎn)的農(nóng)民淪為雇傭勞動者。西方殖民主義國家還用武力征服殖民地,販賣奴隸和鴉片,殺戮土著居民,搶劫金銀財寶;同時國家通過發(fā)行國債、建立現(xiàn)代稅收制度、保護(hù)關(guān)稅等手段積累資本。這證明“資本來到世間,從頭到腳,每個毛孔都滴著血和骯臟的東西”。它與資本積累的區(qū)別在于,前者是赤裸裸、血腥和暴力獲取資本,后者是將原始積累的資本轉(zhuǎn)化為自身發(fā)展的資本,如壓榨勞動者勞動力,壓縮成本、擴(kuò)大規(guī)模,加快自身工業(yè)進(jìn)程之類獲取更多資本的過程。

東方黃金遍地，香料盈野……金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。

——《馬可·波羅行記》?馬可·波羅行記?到東方尋找黃金的狂熱（社會根源）為什么要開辟新航路？

丁香、胡椒、肉桂、肉豆蔻主要產(chǎn)自印度和亞洲的南洋諸島。

香料最主要用途是用作調(diào)味品，使平淡無味的肉食變得可口，還可以去除因沒有冷藏設(shè)備而長時間放置的肉食中的異味。由于香料的貴重，在貴金屬匱乏的歐洲，胡椒還被用作購買商品，這不是簡單的以物換物，而是真正的購買，香料被當(dāng)做了貨幣，成為一種支付手段。香料貿(mào)易因此成了一種整個歐洲為之瘋狂的生意。14世紀(jì)前后歐亞主要商路奧斯曼帝國商業(yè)危機(jī)：15世紀(jì)中期，奧斯曼帝國控制了東西方貿(mào)易的重要商道，亞洲商品因加價而奇貴，西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路。夢寐以求——東方的誘惑1498年，當(dāng)達(dá)·迦馬抵達(dá)印度的卡里庫特港時，一位當(dāng)?shù)厝藛柶咸蜒廊说降紫氲玫绞裁?，達(dá)·迦馬答到：“基督徒和香料”。

——約翰·馬凱等《世界諸國史》“西班牙人佩著利刃，攜著圣經(jīng)，懷著得土得寶的大欲望...他們先把那里土人的肉身殘殺了，然后又把他們的靈魂超送到他們向來不認(rèn)識的救世主上帝處去?！惡庹堋段餮笫贰肪駝恿Γ和ㄟ^海外擴(kuò)張，對外傳播基督教。夢寐以求——東方的誘惑一.新航路開辟的背景：（一）原因（必要性）：1.經(jīng)濟(jì)根源（根本）：15世紀(jì)前后，西歐商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽；2.社會根源：歐洲社會各階層的“尋金熱”、《馬可·波羅行紀(jì)》的誘導(dǎo)；3.直接原因：奧斯曼土耳其控制了東西方的商路，引發(fā)商業(yè)危機(jī)；4.精神動力：傳播天主教的狂熱；人文主義提倡冒險精神。

葡萄牙、西班牙王室積極支持海外探險活動，希望獲得海外財富，以加強(qiáng)在歐洲的地位。

西班牙王室與哥倫布簽訂了關(guān)于資助哥倫布進(jìn)行遠(yuǎn)航的協(xié)議。為什么能開辟新航路？

文藝復(fù)興運(yùn)動興起于14世紀(jì)至16世紀(jì)，它肯定人性和人的價值，要求人的個性解放和自由平等，以及向自然挑戰(zhàn)的無畏精神。人文主義提倡冒險進(jìn)取精神

亨利王子，葡萄牙親王。因設(shè)立航海學(xué)校、獎勵航海事業(yè)而被稱為“航海者”。一、東方的誘惑（背景）2、條件：可能性(主觀條件）（1）航海技術(shù)發(fā)展：指南針的應(yīng)用（2）造船技術(shù)進(jìn)步：多桅帆船（3）地理知識進(jìn)步：地圓說的流行、繪制地圖技術(shù)（4）葡萄牙、西班牙（中央集權(quán)）王室積極支持海外探險活動，希望獲得海外財富，以加強(qiáng)在歐洲的地位。（5）人文主義提倡冒險進(jìn)取精神為什么能開辟新航路？二.新航路開辟的經(jīng)過：時間人物國別線路（成就）支持者1487149214971519--1522迪亞士哥倫布達(dá)伽馬麥哲倫葡萄牙意大利葡萄牙葡萄牙西歐—好望角西歐—美洲西歐—好望角—印度環(huán)球航行葡萄牙王室西班牙王室葡萄牙王室西班牙王室第一個發(fā)現(xiàn)新大陸東方航路實現(xiàn)環(huán)球航行二.新航路開辟的經(jīng)過：圖示分隔卡斯蒂利亞（今西班牙）和葡萄牙勢力范圍的界線:1494年托爾德西里亞斯條約規(guī)定的子午線（紫線）以及1529年薩拉戈薩條約規(guī)定的子午線（綠線）二.新航路開辟的經(jīng)過：迪亞士航行路線位于倫敦的南非英聯(lián)邦高級專員公署前的迪亞士雕像二.新航路開辟的經(jīng)過：哥倫布的4次航行二.新航路開辟的經(jīng)過：達(dá)伽馬的第一次航行路線圖（1497年－1499年）二.新航路開辟的經(jīng)過：麥哲倫環(huán)球航行路線（1519——1522年）從歐洲出發(fā)經(jīng)大西洋過南美大陸南端的海峽，過太平洋，經(jīng)印度洋，過好望角，最后通過大西洋回到歐洲。其中經(jīng)過的南美大陸南端的海峽后來命名為麥哲倫海峽，以紀(jì)念麥哲倫在人類航海史上作出的巨大貢獻(xiàn)。二.新航路開辟的經(jīng)過：太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲一個中心兩個方向兩條航線四個人物歐洲東西西歐—非洲（好望角）—印度西歐—美洲—亞洲—西歐

哥倫布、麥哲倫

迪亞士、達(dá)·伽馬三.新航路開辟的影響：（一）對世界：1.它打破了人類相對隔絕的狀態(tài)，溝通了歐、亞、非、美四大洲，世界開始連成一個整體；世界觀念也逐步確立起來。人類社會從此進(jìn)入一個大變革的時代；2.地區(qū)性貿(mào)易開始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，以西歐為中心的世界市場雛形開始出現(xiàn)；3.證明了地圓學(xué)說的正確性，促進(jìn)人類思想的進(jìn)步。三.新航路開辟的影響：（二）對歐洲：1.引起了“商業(yè)革命”：①貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大；②商品種類日益增多；③經(jīng)營方式發(fā)生變化（股份公司、證券交易所）；④商業(yè)地位日益重要；⑤貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移（地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸）；2.引發(fā)了“價格革命”：加速資產(chǎn)階級完成資本原始積累物價上漲、貨幣貶值；加速了西歐封建制度的解體和資本主義的發(fā)展，也推動了歐洲階級關(guān)系的變化（封建階級衰落，資產(chǎn)階級崛起）；3.西歐殖民者開始了早期殖民擴(kuò)張。4.“地圓學(xué)說”有利于自然科學(xué)的發(fā)展和全新宇宙觀的形成；直接沖擊神學(xué)理論，打擊了教會權(quán)威。1、引起了商業(yè)革命和價格革命商業(yè)革命價格革命商品種類—增多貿(mào)易規(guī)?！獢U(kuò)大歐洲商路、貿(mào)易中心—轉(zhuǎn)移貨幣貶值商業(yè)革命與價格革命的關(guān)系商業(yè)經(jīng)營方式的變化—出現(xiàn)了股份公司、證劵交易所以西歐為中心的世界市場的雛形開始形成金銀大量流入歐洲物價上漲金銀價格下降地主實力減弱資產(chǎn)階級實力增強(qiáng)加速封建制度的解體和促進(jìn)西歐資本主義的發(fā)展推動了歐洲社會轉(zhuǎn)型商業(yè)革命拉開了經(jīng)濟(jì)全球化的序幕，解決了歐洲資本主義形成和發(fā)展的一個重要問題，即商品和原料市場問題。價格革命解決了歐洲資本主義發(fā)展第一要素，即資本原始積累。并列關(guān)系三.新航路開辟的影響：（三）對亞洲：1.歐洲殖民者在亞洲侵占一些大陸沿岸據(jù)點和島嶼，亞洲開始面臨歐洲殖民國家的侵略；2.白銀流入亞洲刺激了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（中國“白銀帝國”）——銀絲之路

是16-19世紀(jì)初西班牙殖民者在其殖民地與本土之間進(jìn)行的商貿(mào)活動中的一環(huán)，在整個貿(mào)易過程中，西班牙人先用從美洲殖民地掠奪的白銀從菲律賓收購中國商船運(yùn)來的絲綢、瓷器和其他中國產(chǎn)品，再用大帆船橫渡太平洋，將這些商品運(yùn)抵新西班牙殖民地（今墨西哥）的阿卡普爾科港。然后一部分商船在此將中國商品就地出售，再裝上美洲的白銀回到馬尼拉，以再次購買中國商品，另一部分商船則將中國商品和美洲盛產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)作物運(yùn)回西班牙本土，在那里購得美洲殖民地需要的各種物資后再返回美洲。作為主要貿(mào)易品的白銀正是在這一時期大量流入中國。白銀存量的增加也為萬歷時期張居正等人實施的財稅改革順利推進(jìn)提供了可能。白銀的流入同樣刺激了中國國內(nèi)商業(yè)的發(fā)展，社會分工日趨細(xì)致，全國性市場初步形成。此外，隨這一貿(mào)易流入的原產(chǎn)美洲的作物，如玉米、馬鈴薯等，一方面能夠適應(yīng)更加惡劣的土壤與環(huán)境，一方面較為高產(chǎn)，促進(jìn)了清代中國耕地面積的快速增長和人口的增加。

是16-19世紀(jì)初西班牙殖民者在其殖民地與本土之間進(jìn)行的商貿(mào)活動中的一環(huán)，在整個貿(mào)易過程中，西班牙人先用從美洲殖民地掠奪的白銀從菲律賓收購中國商船運(yùn)來的絲綢、瓷器和其他中國產(chǎn)品，再用大帆船橫渡太平洋，將這些商品運(yùn)抵新西班牙殖民地（今墨西哥）的阿卡普爾科港。然后一部分商船在此將中國商品就地出售，再裝上美洲的白銀回到馬尼拉，以再次購買中國商品，另一部分商船則將中國商品和美洲盛產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)作物運(yùn)回西班牙本土，在那里購得美洲殖民地需要的各種物資后再返回美洲。作為主要貿(mào)易品的白銀正是在這一時期大量流入中國。白銀存量的增加也為萬歷時期張居正等人實施的財稅改革順利推進(jìn)提供了可能。白銀的流入同樣刺激了中國國內(nèi)商業(yè)的發(fā)展，社會分工日趨細(xì)致，全國性市場初步形成。此外，隨這一貿(mào)易流入的原產(chǎn)美洲的作物，如玉米、馬鈴薯等，一方面能夠適應(yīng)更加惡劣的土壤與環(huán)境，一方面較為高產(chǎn)，促進(jìn)了清代中國耕地面積的快速增長和人口的增加。新航路開辟后，資本主義世界市場雛形出現(xiàn)1.市場空間范圍擴(kuò)大：歐洲的商人們開始直接同世界各地建立商業(yè)聯(lián)系，歐洲、亞洲、美洲和非洲之間的貿(mào)易日益發(fā)達(dá)。2.市場貿(mào)易商品種類增多：美洲的黃金、白銀、煙葉、蔗糖和馬鈴薯，亞洲的香料、絲綢、茶葉，非洲的黃金、珍珠、象牙和奴隸等，都成為國際貿(mào)易的重要商品。3.市場聯(lián)系便捷：直接溝通世界的新航路，使商品運(yùn)輸?shù)乃俣群瓦\(yùn)載量迅速擴(kuò)大。新航路開辟后，資本主義世界市場雛形出現(xiàn)4.市場資本總額和貿(mào)易總額增長：新航路開辟后黃金、白銀大量流入歐洲，商業(yè)資本增多。5.市場組織、維護(hù)機(jī)制初建：新航路開辟后，商業(yè)經(jīng)營方式發(fā)生變化，股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)。6.市場主體力量增強(qiáng)：世界貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，“價格革命”促使依靠固定地租為生的封建地主地位下降，從事商品生產(chǎn)的資產(chǎn)階級實力上升。“商業(yè)危機(jī)”“商業(yè)革命”與“價格革命”的區(qū)別1.商業(yè)危機(jī)：是指舊商路被奧斯曼土耳其帝國阻斷，造成歐洲市場上的亞洲商品奇缺，物價上漲；2.商業(yè)革命：首先是指歐洲市場的變革，一方面是指市場擴(kuò)大，即地區(qū)性市場日益擴(kuò)大為世界性市場；另一方面是貿(mào)易中心由地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。3.價格革命：是指由于美洲大量金銀流入歐洲，歐洲金銀貨幣劇增，形成“通貨膨脹”。它促進(jìn)歐洲的資本原始積累。而收取定額貨幣地租的封建主財富相對貶值，走向衰落。(需要注意的是,西班牙和葡萄牙王室將掠奪來的財富用于購買奢侈品,而沒有將其轉(zhuǎn)化為資本,兩國喪失了發(fā)展機(jī)遇。)鄭和下西洋與西歐航海家航行的比較：鄭和下西洋西歐開辟新航路規(guī)模目的性質(zhì)影響船隊龐大、人數(shù)眾多船只少、人數(shù)少宣揚(yáng)國威（政治目的），發(fā)展中外友好關(guān)系獲得外國的珍寶特產(chǎn)掠奪財富（經(jīng)濟(jì)目的），開拓市場封建性政治行為的貢賜貿(mào)易（友好方式）資本主義經(jīng)濟(jì)行為的海外殖民（暴力掠奪）積極：促進(jìn)與亞洲國家友好往來積極：促進(jìn)資本主義時代的來臨，開創(chuàng)了人類發(fā)現(xiàn)時代消極：貢賜貿(mào)易無益于國計民生，增加政府財政負(fù)擔(dān)，遠(yuǎn)洋航海業(yè)衰落消極：造成亞、非、拉美的長期貧困落后新航路的開辟對人類歷史的進(jìn)程的重要影響高度概括為：人類文明交流之路；世界市場聯(lián)系之路；殖民掠奪之路；思想震撼之路。請你結(jié)合所學(xué)知識說明理由。1.人類文明交流之路：世界各大洲之間的相對孤立狀態(tài)被打破，世界日益成為一個相互影響、聯(lián)系密切的整體；2.世界市場聯(lián)系之路：導(dǎo)致“商業(yè)革命”，歐洲商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲和美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系，世界市場雛形開始出現(xiàn)；3.殖民掠奪之路：西方國家對外殖民擴(kuò)張開始，為歐洲準(zhǔn)備了資本原始積累，導(dǎo)致亞、非、美等洲的日益貧困與落后；4.思想震撼之路：“地圓學(xué)說”沖擊了神學(xué)理論。革命史觀新航路開辟后，西歐國家走上了殖民擴(kuò)張與掠奪之路，給亞非拉地區(qū)的人民帶來深重的災(zāi)難；亞非拉地區(qū)的人民反抗其殖民擴(kuò)張與掠奪具有正義性全球史觀新航路開辟后，打破了各大洲之間的相對孤立狀態(tài)，促使世界各大洲的聯(lián)系加強(qiáng)；殖民擴(kuò)張促使世界逐漸連成一個整體，使世界市場的雛形開始形成與拓展文明史觀新航路開辟與殖民擴(kuò)張，使世界各地的文明相互碰撞與交融，是人類文明交流融合之路，促進(jìn)了人類文明的發(fā)展現(xiàn)代化史觀新航路開辟后，西歐國家通過殖民擴(kuò)張為資本主義發(fā)展積累了大量資本，促進(jìn)了西歐資本主義的成長和資產(chǎn)階級的壯大，推動了近代資本主義工業(yè)文明的到來；客觀上促進(jìn)了世界落后地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、思想的發(fā)展，成為人類逐步走向近代化的最初起步社會史觀新航路開辟后，世界各地商業(yè)交流加強(qiáng)，各種物品交流、交換，增加了人類的食品種類，改變了人們的飲食結(jié)構(gòu)和生活習(xí)慣多視角分析新航路開辟的影響（步步高P166）多視角分析新航路開辟的影響1.從革命視角看：新航路開辟后，西歐國家走上了殖民擴(kuò)張與掠奪之路，給亞洲、非洲、美洲地區(qū)的人們帶來了深重的災(zāi)難。亞洲、非洲、美洲地區(qū)的人們反抗西歐國家殖民擴(kuò)張與掠奪的斗爭具有正義性；2.從全球視角看：新航路開辟打破了世界各地相對隔絕的狀態(tài)，各大洲之間的聯(lián)系加強(qiáng)，世界市場的雛形開始出現(xiàn)；3.從文明視角看：促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展；使世界各地的文明相互碰撞與交融，促進(jìn)了人類文明的發(fā)展；4.從現(xiàn)代化視角看：新航路開辟后，西歐國家通過殖民擴(kuò)張進(jìn)行資本原始積累，促進(jìn)了西歐資本主義的發(fā)展和資產(chǎn)階級的壯大，推動了近代資本主義工業(yè)文明的到來；5.從社會視角看：新航路開辟后，各地原有物品在世界范圍內(nèi)流通，增加了各地人們的食品種類，改變了人們的飲食結(jié)構(gòu)和生活習(xí)慣。多視角分析新航路開辟的影響玉米和番薯傳入中國明朝后期，玉米、番薯等美洲糧食作物通過多種途徑傳入中國，逐漸得到推廣。番薯“畝可得數(shù)千斤，勝五谷幾倍”，玉米“種一收千，其利甚大”。糧食生產(chǎn)革命和人口爆炸互為因果，清代以來，人口壓力不斷增加，原本人煙稀少的廣大山區(qū)，因為“老林初開，包谷不糞而獲”和番薯“備荒第一物”的特性，玉米、番薯等栽種遍野，“生齒日繁”。由西班牙傳到麥加，再經(jīng)過中亞傳到我國西北地區(qū)從北歐傳到印度、緬甸等地，再引種到我國西南地區(qū)的云貴川等地從歐洲傳到菲律賓，再經(jīng)海路傳入東南沿海各?、佗冖坌潞铰烽_辟對中國的影響(1)政治：新航路開辟之后西方殖民者開始侵?jǐn)_我國，既破壞了中國主權(quán)，又給中國沿海居民帶來深重災(zāi)難，中國被迫開始了反侵略的戰(zhàn)爭。(2)經(jīng)濟(jì)：甘薯、玉米等高產(chǎn)作物傳入，大幅度提高了糧食產(chǎn)量，養(yǎng)活了更多的人口，推動了農(nóng)產(chǎn)品的商品化，人們的飲食結(jié)構(gòu)和習(xí)慣發(fā)生了重大變化，一定程度上緩解了中國因人口迅速發(fā)展所面臨的糧食壓力，有利于中國社會的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(3)外交：西方殖民者侵?jǐn)_中國沿海地區(qū)，嚴(yán)重威脅了中國的封建統(tǒng)治。一方面，明清統(tǒng)治者推行“海禁”和閉關(guān)鎖國政策，直接阻礙了中西方之間的正常經(jīng)濟(jì)文化交流；另一方面，在客觀上推動了中國商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(4)文化：西學(xué)東漸開始，西方傳教士伴隨著新航路開辟到中國傳教，給中國帶來了西方先進(jìn)科技和文化，徐光啟等人開始注意吸收西方科技成果。【視野拓展】新航路開辟對古代中國的影響《殖民擴(kuò)張與世界市場的拓展》核心考點：1.荷蘭、英國等國搶奪殖民地和建立海外商品市場的史實；2.殖民擴(kuò)張的影響。早期殖民擴(kuò)張的概念：是指資本主義原始積累時期，即工業(yè)革命以前（1500年前后至18世紀(jì)60年代初）的歐洲列強(qiáng)在亞、非、拉美的侵略擴(kuò)張活動。當(dāng)時的殖民國家主要有西、葡、荷、英、法等五個國家，其中大多數(shù)為封建國家。一.主要參與國：殖民擴(kuò)張急先鋒：葡萄牙（15世紀(jì)末）“無敵艦隊”：西班牙（16世紀(jì)）

“海上馬車夫”：荷蘭（17世紀(jì)）“日不落帝國”：英國（18—19世紀(jì)）法國先后崛起的西方列強(qiáng)15—16世紀(jì)西班牙、葡萄牙17世紀(jì)荷蘭（“海上馬車夫”）（英法崛起）18世紀(jì)英國（“日不落帝國”）二.概況：（一）殖民擴(kuò)張的先驅(qū)——葡萄牙、西班牙：1.條件：（1）政治：君主專制中央集權(quán)國家，有能力供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行所需的裝備和費(fèi)用；（2）軍事：擁有強(qiáng)大海軍；（3）交通：率先開辟新航路，控制國際商路。2.概況：殖民國范圍特點西班牙中美洲、南美洲（巴西除外）菲律賓掠奪金銀、建立種植園、販賣黑奴葡萄牙非洲和印度沿岸、馬六甲、中國澳門、巴西建立殖民據(jù)點、設(shè)立商站、壟斷貿(mào)易葡萄牙的殖民重點在:非洲和亞洲西班牙殖民重點:

以美洲為主美洲：中美洲、南美洲（巴西除外）亞洲：菲律賓非洲：好望角等非洲東西沿岸地區(qū)亞洲：印度沿岸、馬六甲、中國澳門美洲：巴西（二）殖民擴(kuò)張的先驅(qū)——葡萄牙、西班牙：二.概況：（二）殖民擴(kuò)張的先驅(qū)——葡萄牙、西班牙：16世紀(jì)西班牙所占有的殖民地16世紀(jì)葡萄牙的殖民擴(kuò)張二.概況：（二）殖民擴(kuò)張的先驅(qū)——葡萄牙、西班牙：3.衰落的原因：（1）兩國所占財富，并沒有投入到資本主義發(fā)展上去；（2）兩國是封建君主專制國家，封建主義實力強(qiáng)大，資本主義處于萌芽狀態(tài)，受限制無法發(fā)展；（3）當(dāng)時兩國政治腐化，王室和大貴族驕奢淫逸的生活消耗大量財富，不接受新思想；（4）常年參與歐洲等地的戰(zhàn)爭，最終的衰落也是必然的。二.概況：（二）“海上馬車夫”——荷蘭（商業(yè)殖民帝國）：1.條件：（1）地理：瀕臨大西洋，交通便利；（2）經(jīng)濟(jì)：經(jīng)商和從事手工業(yè)的傳統(tǒng)以及海外貿(mào)易發(fā)展促使資本主義工商業(yè)迅速發(fā)展；（3）政治：1581年擺脫西班牙統(tǒng)治而獨(dú)立，為資本主義發(fā)展奠定基礎(chǔ)；（4）政策：重商主義。重商主義：重商主義是資產(chǎn)階級最初的經(jīng)濟(jì)學(xué)說。重商主義也稱作“商業(yè)本位”，是15～18世紀(jì)封建主義解體之后西歐資本原始積累時期的一種經(jīng)濟(jì)理論或經(jīng)濟(jì)體系，具體指的是一國的國力基于通過貿(mào)易的順差(即出口額大于進(jìn)口額)所能獲得的財富，盡可能讓別國的金銀流向本國。反映了資本原始積累時期商業(yè)資產(chǎn)階級的利益訴求，推動了西歐資本主義的快速發(fā)展。(1)一國的國力基于通過貿(mào)易的順差,即出口額大于進(jìn)口額,所能獲得的財富。(2)一國積累的金銀越多,就越富強(qiáng)。(3)主張國家干預(yù)經(jīng)濟(jì)生活,禁止金銀輸出,增加金銀輸入;發(fā)展對外貿(mào)易壟斷;通過高關(guān)稅率及其他貿(mào)易限制來保護(hù)國內(nèi)市場;并利用殖民地為母國的制造業(yè)提供原料和市場。二.概況：（二）“海上馬車夫”——荷蘭（商業(yè)殖民帝國）：2.概況：方式侵占殖民地非洲亞洲北美①成立壟斷性貿(mào)易公司（如東印度公司）；②參與殖民爭奪，建立殖民地。從葡萄牙手中奪取好望角印度、馬六甲、錫蘭、印尼、臺灣新阿姆斯特丹為中心的殖民地二.概況：（二）“海上馬車夫”——荷蘭（商業(yè)殖民帝國）：3.結(jié)果：17世紀(jì)，荷蘭建立了遍布世界的商業(yè)殖民帝國，有“海上馬車夫”之稱；殖民擴(kuò)張推動世界市場的擴(kuò)展?！昂Ｉ像R車夫”的含義？（1）造船業(yè)發(fā)達(dá)，船只數(shù)量多、技術(shù)含量高；（2）運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，擁有一支強(qiáng)大的商船隊；（3）貿(mào)易范圍廣泛，一度壟斷了西北歐海域的貿(mào)易及對亞洲的遠(yuǎn)洋貿(mào)易和對“新大陸”的貿(mào)易。二.概況：（二）“海上馬車夫”——荷蘭（商業(yè)殖民帝國）：“海上馬車夫”（17世紀(jì)）制度優(yōu)勢經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢軍事優(yōu)勢思想優(yōu)勢地理優(yōu)勢政府支持資產(chǎn)階級革命勝利，建立資本主義君主立憲制以手工業(yè)為代表的資本主義工商業(yè)繁榮大力發(fā)展海軍是英國爭霸的軍事保障政府一貫重視海外事業(yè)，將奪取海上霸權(quán)放在首要地位大西洋沿岸，地處貿(mào)易中心，便于對外擴(kuò)張經(jīng)過宗教改革，思想意識解放政策重商主義政策二.概況：（三）“日不落帝國”——英國（世界殖民霸主）：1.條件（原因）：二.概況：（三）“日不落帝國”——英國（世界殖民霸主）：1.條件：（1）區(qū)位優(yōu)勢：處大西洋航運(yùn)中心，便于英國發(fā)展海外貿(mào)易；（2）經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：發(fā)達(dá)的工場手工業(yè)，為海外殖民奠定物質(zhì)基礎(chǔ)；（3）制度優(yōu)勢：較早確立資本主義制度，為發(fā)展開辟道路；（4）軍事優(yōu)勢：大力發(fā)展海軍，是英國爭霸的軍事保障。二.概況：（三）“日不落帝國”——英國（世界殖民霸主）：2.概況：過程殖民區(qū)域1588年，擊敗西班牙“無敵艦隊”—開始走殖民擴(kuò)張之路。17世紀(jì)初，成立壟斷性貿(mào)易公司，相繼在印度和北美建殖民地（北美：弗吉尼亞等13個）。17世紀(jì)中期，三次英荷戰(zhàn)爭擊敗荷蘭—奪取海上貿(mào)易霸權(quán)。（起因：英頒布《航海條例》）18世紀(jì)中期，英法七年戰(zhàn)爭（1756-1763）擊敗法國—確立世界殖民霸權(quán)。（結(jié)果：英國奪得法屬加拿大、新法蘭西、印度等地）遍布亞洲、非洲、美洲和大洋洲二.概況：（三）“日不落帝國”——英國（世界殖民霸主）：3.結(jié)果：18世紀(jì)中期，英國最終確立了世界殖民霸權(quán)，建立起自詡為“日不落”的殖民帝國。18世紀(jì)中期確立了世界殖民霸權(quán)從西荷英法殖民戰(zhàn)爭中得到的啟示：1.各國政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性是殖民戰(zhàn)爭爆發(fā)的主因；2.葡萄牙、西班牙雖然最早走上殖民擴(kuò)張道路，但殖民掠奪得來的財富并未轉(zhuǎn)化為資本；（封建的政治制度阻礙了資本的擴(kuò)張，失去了資本積累的最佳時期）3.荷蘭重商業(yè)而忽視工業(yè)和海軍建設(shè)；（商業(yè)資本不敵工業(yè)資本）4.法國受落后的封建生產(chǎn)關(guān)系影響。（先進(jìn)的資本主義制度對落后封建制度的勝利）啟示：抓住機(jī)遇，不斷創(chuàng)新，提高綜合國力。三.早期殖民擴(kuò)張的原因、方式和影響：（一）原因：資本主義發(fā)展的需要。（二）方式：1.野蠻的掠奪財富；2.販賣黑奴；3.種族屠殺；4.組建壟斷性貿(mào)易公司。（三）特點：①以掠奪財富為主要目的，以海外貿(mào)易、海盜式掠奪、欺詐性貿(mào)易和販賣黑人奴隸為主要方式，是一種公開的、野蠻的強(qiáng)盜行徑。②殖民國家以西、葡、荷、英、法等西歐國家為主，主要占據(jù)非洲、美洲等地區(qū)。③原因：是資本主義發(fā)展的需要。當(dāng)時的生產(chǎn)力水平比較低，需要積累資本，發(fā)展資本主義。三.早期殖民擴(kuò)張的