提高公路工程設(shè)計質(zhì)量的分析1引言近年來，我國公路工程安全事故時有發(fā)生，給人們的人身安全與財產(chǎn)等帶來了不利影響，對此，應(yīng)加強對工程的質(zhì)量控制。工程設(shè)計作為工程項目中的重要組成部分，對公路工程的整體質(zhì)量有很大的影響。就現(xiàn)階段來看，我國在公路工程設(shè)計方面還存在一些問題，有待進一步改正。2公路工程的設(shè)計過程分析2.1公路工程設(shè)計的策劃要完成公路工程設(shè)計，首先需要根據(jù)工程的建設(shè)要求和實際施工條件開展策劃，制定既符合質(zhì)量標準，又滿足建設(shè)方要求的設(shè)計方案。在具體策劃過程中，除了要考慮質(zhì)量問題和建設(shè)方的要求，還需要考慮工程施工過程中使用的材料設(shè)備和人力條件等，以保證工程設(shè)計的可行性。2.2公路工程設(shè)計的評審目前，對公路工程設(shè)計的評審方式有很多種，如專家評審和會議評審等。不管公路工程項目的規(guī)模大小，都要開展設(shè)計評審，這是保證設(shè)計科學合理的重要途徑，并且可以有效防止因設(shè)計不合理而影響后期的施工。2.3公路工程設(shè)計的驗證公路工程設(shè)計的驗證對保證整個工程設(shè)計的質(zhì)量和公路工程的質(zhì)量至關(guān)重要，需要驗證的內(nèi)容和方法較多，一般通過各級校審的方法開展驗證。為了保證驗證的質(zhì)量，需要開展自校、復(fù)核、審核、審查等多個流程[1],在任何一個環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題，都需要及時解決。還有一種驗證方法為特殊方法驗證，這種驗證方法主要針對的是公路工程相對較為復(fù)雜的項目，在驗證時，需要將驗證結(jié)果和以往相似的工程驗證結(jié)果開展綜合分析與比較。4公路工程設(shè)計確實認公路工程設(shè)計的目的之一是滿足建設(shè)方的要求，因此，在開展公路工程設(shè)計時，應(yīng)確認建設(shè)方對工程的具體要求，并將設(shè)計方案向建設(shè)方開展講解，以了解建設(shè)方是否有需要補充與改良的建議，然后再一次開展設(shè)計修訂。只有保證最終的設(shè)計方案得到了建設(shè)方的認可，并確保其設(shè)計符合相關(guān)標準的要求，才可開展招標與施工工作。3我國公路工程設(shè)計中存在的問題1設(shè)計準備工作不到位要完成公路工程設(shè)計工作，離不開各種工程數(shù)據(jù)的支持,這就需要設(shè)計單位在設(shè)計前做好準備工作。但是，目前很多設(shè)計單位的準備工作不到位，沒有深入到施工現(xiàn)場對水文地質(zhì)和周圍建筑物等條件做認真的調(diào)查，也沒有對施工材料的性能與特點開展深入考察，常出現(xiàn)設(shè)計方案與實際不符的情況發(fā)生，一方面耽誤了工程進度，另一方面不利于設(shè)計單位設(shè)計水平的提升。3.2設(shè)計人員綜合素質(zhì)有待提高設(shè)計人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)是保證設(shè)計方案質(zhì)量的根底，但是，在我國公路工程設(shè)計中，一些設(shè)計人員的專業(yè)能力有待提高，缺乏豐富的設(shè)計經(jīng)驗，還有很多設(shè)計人員的綜合素質(zhì)水平不高，工作態(tài)度不夠嚴謹，在實際工作中沒有嚴格按照行業(yè)標準開展科學設(shè)計，缺乏對新理念、新技術(shù)的學習，導致設(shè)計質(zhì)量得不到有效保證，更無法實現(xiàn)設(shè)計的創(chuàng)新。3公路工程設(shè)計后期工作不完善公路工程設(shè)計除了要開展施工圖設(shè)計，還需要開展后期處理工作。在設(shè)計中后期，如果調(diào)整部分工程的構(gòu)造，可能會導致調(diào)整后的圖紙與原設(shè)計存在較大的差異[2],因此，相關(guān)人員務(wù)必要做好后期處理工作，積極配合施工人員，及時開展溝通，盡可能減少設(shè)計返工工作。4公路工程設(shè)計的其他問題其他問題還包括：（1）現(xiàn)行的縱曲線線形設(shè)計的標準相對較低，很容易出現(xiàn)縱曲線線形設(shè)計的豎曲線半徑過小，豎曲線過短；（2）在對改建、擴建公路工程開展設(shè)計時，設(shè)計者為了盡可能減少占地面積，會在舊的路線上做進一步的設(shè)計處理，會在一定程度上使公路設(shè)計出現(xiàn)局限性；（3）一些公路工程設(shè)計者在設(shè)計時有時會忽略雨雪對公路的影響，導致公路在運營期間時出現(xiàn)嚴重的積水、積雪現(xiàn)象。4提高公路工程設(shè)計質(zhì)量的策略4.1做好設(shè)計組織階段工作設(shè)計組織階段的工作主要包括以下3個方面：（1）根據(jù)工程需要制定合理的設(shè)計人員數(shù)量，并做好與工程相關(guān)的資料的搜集；（2）結(jié)合用戶的需求，確定本次設(shè)計任務(wù)的質(zhì)量目標；（3）進一步細化設(shè)計任務(wù)，將任務(wù)劃分為幾個具體的模塊，以便于更好地處理后期設(shè)計，提高設(shè)計質(zhì)量。2加大企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系建設(shè)的力度勘察設(shè)計單位的內(nèi)部質(zhì)量保證是提高勘察設(shè)計質(zhì)量的關(guān)鍵?？辈煸O(shè)計單位應(yīng)建立一套科學有效的質(zhì)量保證體系,完善設(shè)計質(zhì)量管理制度。開展項目設(shè)計前，設(shè)計單位應(yīng)先派專業(yè)人士對設(shè)計人員開展設(shè)計培訓與指導，并在設(shè)計過程中加強監(jiān)視與檢查，確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都在可控制范圍內(nèi)，減少設(shè)計遺漏出現(xiàn)。3嚴格控制公路工程設(shè)計過程中的質(zhì)量公路工程設(shè)計單位的最正確選擇可以按照多輪次的評估開展確認，并從設(shè)計單位中選擇最符合該工程的設(shè)計人員[3]o一旦招標工作完成，確定了施工單位，設(shè)計單位應(yīng)及時和施工單位開展交流，并對設(shè)計圖紙做進一步審核，確保設(shè)計圖紙的科學性和可實施性。如果在審核過程中發(fā)現(xiàn)不合理之處，應(yīng)及時開展更改。由于不同的工程對設(shè)計有不同的要求，因此，在對設(shè)計圖開展評判時，應(yīng)科學選擇評判標準，確定設(shè)計圖紙無誤后，交由上級領(lǐng)導審核。只有嚴格控制公路工程設(shè)計的每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能切實保證公路工程的整體質(zhì)量。4提高工程設(shè)計人員的綜合素質(zhì)對設(shè)計人員開展定期培訓，對設(shè)計人員的實際操作業(yè)務(wù)知識和相關(guān)技能開展嚴格的考核。除此之外，設(shè)計單位還應(yīng)為設(shè)計人員提供對外學習的時機，創(chuàng)立員工相互交流學習的平臺，強化設(shè)計人員的責任意識，提高其綜合素質(zhì)。5結(jié)語綜上所述，公路工程設(shè)