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《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)
一,單選題(共200題,每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)
1、對(duì)混凝土有快硬高強(qiáng)要求的條件下不宜使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.火山灰水泥【答案】DCQ9T5J8A3W4U8V6HG1A1Z6B8H5U10L5ZH1V9L8P9V9O6W82、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通有砟軌道主要包括()四個(gè)基本環(huán)節(jié)。
A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼?/p>
B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼?/p>
C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪?lái)恼?/p>
D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACP4N6H1Z10G2G10Z1HM4M4X6U6R3X2H9ZR2W3Y3K4D2A6N73、灌注水下混凝土前應(yīng)清底,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),摩擦樁孔底沉渣厚度不大于()mm、柱樁不大于()mm。
A.300,100
B.300,50
C.200,100
D.200,50【答案】DCV3S3F10W2X4I8M3HR5M9Y2Y5Y4T8Q3ZG3X10G5Y8P4G10A74、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m【答案】BCK8N10L4U7B8C1I4HH2L3P10V3X7Y9B5ZO8M8C6D7U6N1V45、路堤填筑的“八流程”是指,施工準(zhǔn)備、基地處理、()、檢測(cè)簽證,路基整修。
A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實(shí)
B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實(shí)
C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、攤鋪平整
D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)【答案】DCL3C7O10W10F3D7S6HV7J6L8B6H10S3N3ZT8Q4U8D2J8Z2I16、鐵路甲供物資招標(biāo),建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì),評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9【答案】BCB10Z8K8A4I10X8B3HX4E3J4S8E3W10G4ZG3N5N8R6T10N6N67、某土質(zhì)路塹長(zhǎng)度達(dá)1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機(jī)械是()。
A.推土機(jī)
B.自行式鏟運(yùn)機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.裝載機(jī)【答案】BCD10B1P10J4N4W9Q2HY5P9L6L5Y5Y7O7ZY9F10V4V9A6F5Z28、按照過(guò)孔方式不同,移動(dòng)模架分為()三種。
A.上行式、下行式和復(fù)合式
B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式
C.上行式、側(cè)行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式【答案】BCS8G4J10P7A6F9E7HH9L9S10Z2F2A5T6ZQ10L5J5Y1U9I10F39、在流速較小、水位較低、承臺(tái)較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺(tái),宜采用()。
A.鋼板樁圍堰
B.鋼套箱圍堰
C.筑島圍堰
D.鋼吊箱圍堰【答案】ACP10W6Z7M9Z2K6I8HN7O8N8P2H2Y8J8ZQ1L5Y2V5I10S4C410、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時(shí),噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度()。
A.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
B.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
C.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10d
D.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10d【答案】ACV3I7E1W9U2W9X7HD6J7O4Y6R5B4W4ZU6H7M6T2H1X4Q211、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護(hù),再做排水設(shè)施
B.先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)
C.先做好防護(hù)、擋土墻,再做排水設(shè)施
D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施,再做擋土墻【答案】BCX4T5K5Z6W1B4K6HO8F8X1M1S4H7N1ZV5P1A6X8T8J7Q412、在隧道復(fù)合式襯砌中,初期支護(hù)是()結(jié)構(gòu)的一部分。
A.臨時(shí)性承載
B.永久性承載
C.臨時(shí)性過(guò)渡
D.臨時(shí)性加固【答案】BCB10U1L3T5D7R8H7HZ1W7U3W4F9N2T7ZY8N3U5A5Y5I8A313、下列地基處理方法中,施工前必須要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是()。
A.碎石樁
B.拋石擠淤
C.堆載預(yù)壓
D.換填【答案】ACG10Z7L3R9X8P6C3HK4L1U10R2Z10R8I7ZE4L4W7U4I6U8H414、過(guò)渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,分層填筑壓實(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于(),最小壓實(shí)厚度不宜小于(),具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm【答案】DCX7J5G6A3H8K1R7HD1S10T3A5M1M6P2ZK1I6E1U3L4Y9S315、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過(guò)井孔內(nèi)除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
A.高壓射水
B.炮振
C.壓重
D.沉井自重【答案】DCO5H3D1A4W6O5W1HC2Z3Z1Y2U1T3E6ZQ2O4K5N9D3I9M816、某新建鐵路時(shí)速為250km,其路基地段觀測(cè)沉降頻率在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成()個(gè)月后宜為一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24【答案】BCV10D2L10B5T2X9Y3HY1R6E10R6P7M6U3ZJ7R3U7R4S9U7G417、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m【答案】BCY1W9I9P5R3D10M1HW6A4U7H6K2G1Z2ZE5J3G1Q2P10X7Q518、營(yíng)業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm【答案】ACM10W5Q2O10W6F6O1HG7A8A9U2S3V1E10ZY4J8I5U8W10C8L419、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。
A.80Kn
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCE6N1E10H9P1H1A2HZ9N2X9N2J5K8B7ZT5N7A6O4W5V6R120、驗(yàn)收工作一般由()實(shí)施,檢查工作應(yīng)由()實(shí)施。
A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位
B.施工單位、建設(shè)單位
C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCX5M1J9B3P10F1W10HO5E2S10M5D2K2C6ZS2E1V5L4P6S5O1021、關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時(shí)螺栓穿入方向的說(shuō)法,正確的是()。
A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下
B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上
C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下
D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上【答案】DCA3F5W7X5K4I1L4HG6A6V5S5E2W4A7ZW6A3J2W10Z10O1R922、在隧道施工中,鋼架受力的監(jiān)控量測(cè)采用的儀器為()。
A.位移計(jì)
B.壓力盒
C.應(yīng)變計(jì)
D.鋼筋計(jì)【答案】DCZ2C8Q6Q2W2K7P9HP8M2V5Q7B8G3K4ZO1W9W8N9Q8F6D1023、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一,出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的()。
A.施工成本
B.所占時(shí)間的長(zhǎng)短
C.工序質(zhì)量
D.管理水平【答案】BCW7Y7M8Y2Q5F6H7HX7V7A9Q1B2H7P8ZP10F1B1N9Y10D6S1024、接觸網(wǎng)裝置施工前,需進(jìn)行計(jì)算、測(cè)量、預(yù)制的裝置是()。
A.腕臂支持裝置
B.吊弦
C.補(bǔ)償裝置
D.隔離開(kāi)關(guān)裝置【答案】BCV4J4I8G8G1M8M7HU10G8X1M3P5U7S10ZC8G5Z10Q9S9B5A625、高速鐵路路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后沉降變形觀測(cè)期不應(yīng)少于()個(gè)月,并宜經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6【答案】DCA3A2Z3Y2U1K5M7HD3J7L4C9T8L10Q4ZA10D2E6Z2D10L2B226、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤,宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是()。
A.重力式擋土墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.扶壁式擋土墻
D.土釘墻【答案】CCF9C6D2O3A6N7D1HY1Z10Z1R6K4W1S5ZQ10W10G4C8X10H10J427、蓋板涵涵頂填土?xí)r,填筑厚度至少超過(guò)()后,方可通行大型機(jī)械。
A.1倍涵寬
B.1倍涵長(zhǎng)
C.0.85m
D.1.0m【答案】DCX1V10T5F9D5O8Y10HN3P1D2G7L8Q3D10ZC3W6B1R3F1W1L728、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是()。
A.施工準(zhǔn)備→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送
B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送
C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送
D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場(chǎng)→長(zhǎng)鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán),長(zhǎng)鋼軌抽放拖送【答案】CCS2Q1F3B5A9C1G2HB7P6M5C7I7Q9S10ZF6H3T10S6G10S6R629、下列高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】CCZ10E6J3Q3H2H2W10HA1S7Q9A2G7V9Q5ZA5Y4J7Y8Z1G6I130、單梁式架橋機(jī)架梁,當(dāng)機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后,下一道工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁
C.安裝支座落梁就位
D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】ACG4Q1T10T8Z3A3F1HO3F6O6F7F2Q3K5ZG9L3N9J6X10A1I231、在儀器使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)校正,使其滿足應(yīng)有的()條件。
A.穩(wěn)定
B.物理
C.強(qiáng)度
D.幾何【答案】DCI1D9A8Y9R5C5G9HB4B7R1P3Z1W3S10ZY6E2L6G4G2O1W532、鐵路隧道施工測(cè)量中,相向開(kāi)挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差【答案】DCX2N6E2L10D5G5K6HZ10L9Q10D5O2A10M8ZE6W3T6A8A8K2S433、關(guān)于螺旋道釘錨固的說(shuō)法,正確的是()。
A.錨固方法應(yīng)采用正錨
B.螺旋道釘用水泥漿錨固
C.螺旋道釘應(yīng)與承軌槽面垂直
D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度一致【答案】CCT6Q5U5F4D7K9A1HJ3D6C2I4V9D3I8ZV8G6Y4V3S8P2R734、路堤填筑施工當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r,其含水量應(yīng)()。
A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%~25%
B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%~25%
C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%~20%
D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%~20%【答案】ACE8M10B8U8U7X4J3HC4U8I3I10A6Q5G8ZS6J9S5N8V6B2N935、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工,預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值作為校核,頂塞錨固后,測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)量之和不得超過(guò)計(jì)算值的()。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%【答案】DCV4P1N8K1M9W9W5HF1O6V3Q1N8Q5A8ZQ6Z5F7P7M10D1O136、施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開(kāi)展不定期復(fù)測(cè)維護(hù),新建250~350km/h高速鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于()個(gè)月,新建200km/h及以下鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于()個(gè)月。
A.3,6
B.3,9
C.6,12
D.9,12【答案】CCI10S6K2N4F6U9L2HD7D5P6N3K10S10E9ZL2S9G9Z3L7O2U237、按照鐵路建設(shè)合同管理的規(guī)定,鐵路建設(shè)實(shí)行合同()制度。
A.簽證
B.備案
C.簽證
D.公證【答案】BCZ9L10R3U1P10M7U9HU9Q2I4S3Q6H9N4ZT3C2N4X8O5S7F738、在隧道施工中,鋼架受力的監(jiān)控量測(cè)采用的儀器為()。
A.位移計(jì)
B.壓力盒
C.應(yīng)變計(jì)
D.鋼筋計(jì)【答案】DCQ3G1B6L3U2D10O8HQ4F10J2S9I3U1X1ZX10N6M1O10Q2F3O839、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標(biāo)志依次為()。
A.紅色、黃色、綠色
B.紅色、綠色、黃色
C.黃色、綠色、紅色
D.黃色、紅色、綠色【答案】CCQ9C4K10Q2Q2Q1I9HN1N4G8H2E3I7U7ZO10U2Q3J2X5U6U940、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí),每級(jí)墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定,總高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m【答案】CCR2Z7F5H10Z7V4J10HH5U10F3H7G3O10J2ZX1Q7O4A7C2K1G841、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCK5H8N5H4F4D2Z4HE6W7N8Z5T9I3S6ZO4W6O1K8A5F10U642、混凝土硬化過(guò)程中,在一定范圍內(nèi)(),混凝土強(qiáng)度越高。
A.養(yǎng)護(hù)溫度越高
B.砂子粒徑越大
C.骨料彈性模量越大
D.水灰比越小【答案】DCZ2H1C8I3K8E5A7HI2U6Z3U10G9I8S4ZX1Z7C5O3P2C5G343、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中,()應(yīng)對(duì)1類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設(shè)單位【答案】DCW5Z8K2Y10Z4T1G3HT4P10E9S5U6Q3P9ZR10C4M4B2Y3D4W444、某段路基位于平緩山地,為長(zhǎng)200m、最大開(kāi)挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開(kāi)挖
D.邊坡防護(hù)【答案】CCM3Z8E4N10A9E7O10HD7B4K9C9I9K2V3ZJ2Z3B2Q9T2B4C1045、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法,工程排污費(fèi)屬于()。
A.直接工程費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.施工措施費(fèi)
D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】BCH1R6B6Y1Y4X6W6HE4M9O10Y2Z2K2D8ZO8K10A5W10K7U2U346、處理基坑基底時(shí),黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時(shí),可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm【答案】BCZ8L1M9D8O5P1S10HL5B6K6L8B4N1W7ZZ4V3K2H7S4I3L847、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)()mm/d或位移累計(jì)達(dá)()mm時(shí),應(yīng)暫停掘進(jìn),并及時(shí)分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50【答案】ACG2M3H3Y1P9S10N10HR8E4K10E10P5W4Y2ZP9P10M10C10Q8T8D1048、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中,對(duì)拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)。除該盤(pán)應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中(),則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。
A.取2倍復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)
B.取2倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)
C.再取一批復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)
D.再取一批復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)【答案】BCJ5K5M6O3H7S2O4HT3K2L8I9O4M1J9ZR3M6Z10R2Z1G6X149、根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例,下穿鐵路橋梁、涵洞的道路,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車(chē)輛通過(guò)()標(biāo)志。
A.限高、限寬
B.限寬、限重
C.限重、限速
D.限速、限高【答案】ACK10H1N4K3R4Z6P4HY6F8F8H8A5P10Z3ZI9S6F8W4S9F8Z750、拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于()鋼梁的架設(shè)。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度【答案】BCR3D1U8J5F9F7Z9HD6K9Z6F6G7I8Y8ZW2S4F4D10Z6Q8H651、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過(guò)26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過(guò)26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過(guò)28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過(guò)28℃;噪聲不得大于90dB【答案】DCF5Y3Q1A2W2V8M6HK10F1J5Y4T8V7C10ZY9C9K4E4R6O10R852、曲線半徑小于300m的地段,正線應(yīng)鋪設(shè)()。
A.小半徑曲線混凝土枕
B.小半徑曲線木枕
C.大半徑曲線混凝土枕
D.大半徑曲線木枕【答案】ACI9H8A5C9S9S7R5HU10V5I10K9V9Q9G4ZP8D8Z4L8C7A1S253、正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)適用于黏性土、砂類土和()。
A.軟巖
B.硬巖
C.礫石
D.卵石【答案】ACE1A3I4M1E1N3T2HH1E5F3Z9K6Q5D1ZF4B9I8K4Y9G8E954、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和水文條件,對(duì)于深水高樁承臺(tái)的施工可采用()圍堰施工方法。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.單壁鋼圍堰
D.鋼吊箱圍堰【答案】DCT6J7D3P6T2K5Z6HZ6P1V10M2F5M5R3ZD3U10M5I2S10H3F355、就地澆筑沉井施工時(shí)()。
A.無(wú)圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:2
B.無(wú)圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:2
C.無(wú)圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:5
D.無(wú)圍堰筑島護(hù)道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:5【答案】BCR5U7U8A7I5S7F1HK2D9Q1K5C2U3B3ZC2F10K3T7N10M1O956、無(wú)砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留一定長(zhǎng)度作為道岔與區(qū)間無(wú)砟軌道銜接測(cè)量的調(diào)整距離,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于()m。
A.100
B.200
C.300
D.400【答案】BCW10Z9C8D3K4W5C9HL8Q2Z2Q7P7Z7H7ZM2T6V10M3N1X8V257、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、極限抗拉強(qiáng)度、()、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)。
A.反復(fù)彎曲試驗(yàn)
B.松弛性能
C.屈服強(qiáng)度
D.疲勞試驗(yàn)【答案】CCC5M4R4W8E8G9U10HI7Z1B10Q9Z5G9Q8ZT4J9V1V10I6N6S258、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料級(jí)配
D.水泥品種【答案】BCN4A7H6F3N4A5C1HP6R3O3C8X2M1R6ZX5D1H3J9W10B2M659、處理基坑基底時(shí),黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。必要時(shí),可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm【答案】BCJ3G3W2D7K1M8A6HL8S7B6D7M1H8T3ZO1B2A7P5J2S5T460、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國(guó)家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營(yíng)()后進(jìn)行。
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.1年
D.2年【答案】CCK7C2K9L1J4J8N3HO8R1V7F8N5A2L6ZF4F1R3E1O1Y9R861、下列項(xiàng)目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實(shí)長(zhǎng)度不得小于1m的是()。
A.縱向搭接
B.縱向行與行之間的軌跡重疊
C.上下兩層填筑接頭
D.橫向同層接頭處重疊【答案】DCF5C2P4O2A2P3M6HR7X3N2U6R8D10D2ZB2W6U1O8S3B1L962、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi),鋪設(shè)混凝土寬枕,每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為()。
A.1600根
B.1667根
C.l680根
D.1760根【答案】DCB8W5B5G10R6F4B8HF7X10C2R9S8N8H8ZZ7M4C7A3V6N1T663、沉降觀測(cè)斷面的間距,一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,但不超過(guò)()In。
A.50
B.75
C.100
D.125【答案】CCX1T9I5C2K2N1A10HX7V9C7K9C7W8V9ZH5M2D5T4T5P1F664、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于(),每層表面應(yīng)做成不小于()的橫向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%【答案】DCN2V6M8Y4S10Z10K2HB2P1W8L10G8L6C1ZE7R10H3B5K2A4R465、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r,增黏劑應(yīng)在()時(shí)摻入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.噴射混凝土
D.摻入其它外加劑【答案】BCC10Q9P7M1Z1Z4P7HS3L3O9L7K8Z2R4ZS8Y7C2T3V10U7Q1066、在水泥使用中,對(duì)其質(zhì)量有懷疑時(shí)應(yīng)采取的措施是()。
A.退貨
B.報(bào)廢
C.復(fù)驗(yàn)
D.降低等級(jí)使用【答案】CCH9V2E2F4W2R2S7HK5D7N5Z3I10Q9U3ZH3I9M4U1G10J10E367、增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況,必須采取防護(hù)措施保證營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全,一般在兩線間距在(),開(kāi)挖基坑可采用排樁防護(hù)。
A.4.5m以上而路堤又高于3m時(shí)
B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)
C.2.5m以上而路堤又高于3m時(shí)
D.2.5m以上而路堤又高于6m時(shí)【答案】BCV9M3A7K6M10D3U9HY10G7U6O1K4X8W2ZO2V9A8K8J9S4T568、下列各項(xiàng)表征SF6氣體理化特性中,表述錯(cuò)誤的是()。
A.無(wú)色、無(wú)味
B.無(wú)臭、無(wú)毒
C.可燃
D.惰性氣體,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定【答案】CCW8P3J3Q3N5O2V10HN5V9O1W1H6W5U10ZE5W3U5H8M1J4I869、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí),應(yīng)對(duì)施工單位處以工程合同價(jià)款()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上1.0%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%【答案】BCF10V6U9O7F3P6F3HC7T7B6X7C7M10E10ZI7D3P1B10R3S7C770、塑料排水板施工時(shí),排水板應(yīng)錨定在孔底,防止跟袋;當(dāng)跟袋長(zhǎng)度大于()時(shí)應(yīng)重新補(bǔ)打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m【答案】DCX10Q7X9W6F1M7T1HJ1T10H3K9V5Y3B9ZE9T8J1F5L8A6D871、下列高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】CCP10Z5X7W4M2L7Z2HJ6Q2Z3I2F1A6Z6ZL9H7F9U7Y7F7P372、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN【答案】BCY10D2M4J2C5D10I2HW7G6P8V7C4I4W6ZK7H2L8A5N6V9V973、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。
A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌【答案】ACT8D9A5N4D4Q4N4HT1P8E1P2N4U9E5ZP2S3A4C1R8O8S174、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí),應(yīng)對(duì)施工單位處以工程合同價(jià)款()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%【答案】BCE6P1N7C1C5G10V4HI8B5Q6Y8C7N2A6ZD2R8U6X1G8X4V1075、下列調(diào)試試驗(yàn)中,屬于鐵路信號(hào)系統(tǒng)道岔單項(xiàng)調(diào)試試驗(yàn)內(nèi)容的是()。
A.殘壓試驗(yàn)
B.分路試驗(yàn)
C.極性交叉試驗(yàn)
D.故障電流試驗(yàn)【答案】DCV1U2Q2N8R8J4V10HQ3V4W6N8X10I10U6ZS5A9D3F3I10P10C176、對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。
A.同級(jí)換手測(cè)量
B.徹底換手測(cè)量
C.更換全部測(cè)量?jī)x器
D.更換全部測(cè)量人員【答案】BCK10Q9F8G8E8A9L9HN1Y3D7U5X4A2G2ZA10E6S1Q9D6F8P477、軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過(guò)導(dǎo)電部分總截面的()%時(shí)不允許使用。
A.2
B.3
C.5
D.10【答案】CCS9U6K8Y1Z8E6S8HB3O9B1K2F3U1J8ZT9M5I7L3M4M1T978、按隧道支護(hù)施工方法分,以下正確的是()。
A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)
B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)
C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)
D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)【答案】CCO8Y9U10H8A5S5N4HA6D5W1W4W2K10Y3ZL9T10B2T2G6S3W279、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
A.上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距
B.邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距
C.仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于5m
D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCN2C4J6N2K5N8Z6HZ7T7L7T3I5B8I5ZF4Z5W9T4K1L7Y580、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km【答案】CCB6O10C4C3Z10G7T8HG5O1R7L5O2X9M5ZL4Z5O6O10J5O3W1081、軟土及其他類型松軟地基上的路基應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路基的工后沉降量應(yīng)滿足的要求中,工級(jí)鐵路不應(yīng)大于()cm,路橋過(guò)渡段不應(yīng)大于()cm,沉降速率均不應(yīng)大于()cm/年;Ⅱ級(jí)鐵路不應(yīng)大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30【答案】CCN10E2B4G5A7D6P3HO5G3D7E3V2N9J3ZW6B3Z9T2A4M5D282、擠密砂樁的施工順序應(yīng)該從兩側(cè)開(kāi)始,逐漸向中間推進(jìn),或者()環(huán)繞打設(shè)。
A.由外向內(nèi)
B.由內(nèi)向外
C.由上而下
D.由下而上【答案】ACO5H2S6B7Y1T7I4HA8P9K10P1F10Q9J6ZD4I1E8Q8L3G4X683、在路基堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、排水良好的大型客運(yùn)站內(nèi),鋪設(shè)混凝土寬枕,每公里鋪設(shè)的數(shù)量應(yīng)為()。
A.1600根
B.1667根
C.l680根
D.1760根【答案】DCA3D8Q8W6J6B2M1HP4A2S3Q8S6Q9N6ZI8T6H5T9W9L9V384、鐵路甲供物資招標(biāo),建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì),評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9【答案】BCD5L10X5O1I3P7D6HF1Z3D6W1M6Y4W9ZF2J5H4A4M6M8H685、袋裝砂井施打后()內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮隋況,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天【答案】CCH5X8C10E6O3G4R4HX3W3O5Z6K3R6D6ZZ6B2J9S6W9L1V186、在快硬硅酸鹽水泥的使用過(guò)程中,如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問(wèn)題存在懷疑或者出廠日期超過(guò)()個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。
A.0.5
B.1
C.2
D.3【答案】BCY1V5C1I7A6L9Y3HG3X10L6B5B4U10Q10ZA10O8R3L10C7B8O1087、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。
A.AEWR
B.HWR-S
C.Ac
D.Re【答案】BCW10B8O7L5V5O8F9HA4M9X3S3T4A9B5ZM4G4H5P1K4R6K788、箱涵頂進(jìn)施工中,完成澆筑后背梁工作底板工序后,緊接著應(yīng)進(jìn)行()工序。
A.預(yù)制箱涵
B.安裝頂進(jìn)設(shè)備
C.頂進(jìn)
D.挖運(yùn)土【答案】ACV6S10F9U1Z5P8C2HF6C8T8Z8X2A5L1ZM9W4A6U3E6R5G789、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期配套校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定()與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。
A.應(yīng)力
B.伸長(zhǎng)值
C.起拱度
D.張拉力【答案】DCA4R5N8Q5V6W1L9HA8V2H6W3S9P4U10ZK8N8H10J4C3C10V990、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.運(yùn)輸距離
C.水泥品種、用量與細(xì)度
D.灰砂比【答案】CCT5R8U8C4J2D8T2HO1R9I2S7N10M8S9ZA6L10D1E8U3W10I591、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌,滑道坡度要適當(dāng),安放要穩(wěn)固,裝卸12.5m長(zhǎng)的鋼軌,滑行軌應(yīng)不小于()根,裝卸25m長(zhǎng)的鋼軌,滑行軌應(yīng)不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8【答案】BCM10W6E8T9B3P7N1HR3U8G10J1G10X7F10ZU10J2D9L3G6G5V292、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿,灌漿壓力一般為()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.O.4MPa
D.0.5MPa【答案】ACX10R10M5S10V9P1O10HS2G9K4L3S8N9D2ZG1G9B4I10O2D2X493、隧道鉆爆法開(kāi)挖時(shí),導(dǎo)火索是最常用的起爆品,導(dǎo)火索需要的長(zhǎng)度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間來(lái)確定,一般燃燒速度是()cm/s。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9【答案】CCR7X8T1R1L3P4G6HS10J3F1F9B10W9R9ZT1S5D10F9L6W5V394、對(duì)于長(zhǎng)度為3km的山嶺石質(zhì)鐵路隧道,開(kāi)挖方法為()。
A.鉆爆施工法
B.掘進(jìn)機(jī)施工法
C.盾構(gòu)施工法
D.沉管施工法【答案】ACT6U7E6R9E4Z6Q6HU9P9D9J2D5E1D1ZB9J6F2A9M9W9I795、按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定,直接經(jīng)濟(jì)損失在30萬(wàn)元以上、300萬(wàn)元以下的工程質(zhì)量事故屬()。
A.重大事故
B.嚴(yán)重事故
C.大事故
D.一般事故【答案】CCM8H2V8G6R8J9Q4HA4E2G6Y9U4R3I6ZC3Z5U10Y10M9D2T196、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中,()質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。
A.分項(xiàng)工程
B.檢驗(yàn)批
C.分部工程
D.單位工程【答案】BCQ6V3D3I9C7K3X8HR5S2L6M4Y8S5D9ZC7M6H6H2F6H7B597、無(wú)縫線路相鄰兩段單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差最大不得大于()。
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃【答案】DCZ3O6G6F1M8L3N10HU7Q10M8J8Y7T10R7ZM3G8O6F4J2R4N1098、道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)里程位置鋪設(shè)。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車(chē)站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動(dòng)量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m【答案】BCH6N10D4G10A10E6V2HY2O2H10X3R2L1F6ZF9U2E4R10R4V10W199、混凝土的和易性主要包括流動(dòng)性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.離散性【答案】ACU4A8C8N8U6Z4O1HX2R5O9I4R8F8V7ZW7U7A1E2L9Z5K10100、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后,必須經(jīng)()部門(mén)驗(yàn)收合格,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,方可投入使用。
A.設(shè)計(jì)
B.監(jiān)理
C.施工
D.質(zhì)檢【答案】BCX10T3G6Y8I6F7Z10HK6F8Z8Q3V8O2T8ZX3Y8I2Y1Y6K10B3101、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細(xì)骨料的級(jí)配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCU6T8I6B10A2M7B9HX9N6O4G7S2P10T7ZN4T3U3G7G10T9W1102、以下關(guān)于基床填筑要求,正確的是()。
A.基床構(gòu)造分表層、底層和路堤本體三部分
B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應(yīng)設(shè)置2%的人字排水坡
C.基床表層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土
D.基床底層填料應(yīng)選用A.B組填料或改良土,塊石類作基床底層填料時(shí),應(yīng)級(jí)配良好,其粒徑不大于10cm【答案】DCS8P5R4J3V6E1B4HK3C4S10P6K5L3U5ZS4V1O1N5G10W3R3103、采用氣壓焊進(jìn)行工地鋼軌焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰將鋼軌端頭加熱到()℃左右,在預(yù)施壓力擠壓下將兩根鋼軌焊接到一起。
A.780
B.980
C.1200
D.1500【答案】CCS6T1U9Z1Y9F5C5HV8X3J1C3Y2D7Z9ZW3I8Q3F2Q2A10M3104、列情形中,屬于鐵路隧道錨噴支護(hù)中錨桿作用的是()。
A.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖
B.限制圍巖變形
C.減緩圍巖面風(fēng)化
D.提高層間摩阻力【答案】DCG10B10U3U3G10O5B5HL7X6L8Q2I5F10I9ZV10S5N6K2E6U8G4105、下列情況符合滑模施工要求的是()。
A.模板高度宜為2.0m并設(shè)1.0%錐度
B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應(yīng)保持不小于5cm
C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm
D.滑動(dòng)模板適宜冬期施工【答案】CCS6G8G5F9X1A7H7HN1U5F8X8O1M3C3ZK7Q4J5U8O3O5C7106、膨脹土路塹施工,當(dāng)砌筑不能緊跟開(kāi)挖時(shí),開(kāi)挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于()的保護(hù)層。
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m【答案】CCN2B9S3E9P8J5B1HJ3W10Z2N8V4R3U8ZR3E1A1T3S5W7D3107、在鐵路工程施工中,施工測(cè)量成果的評(píng)定采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分,以下屬于施工測(cè)量重缺陷的是()。
A.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤
B.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤
C.記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤,對(duì)結(jié)果影響較大
D.各種資料的整飭缺點(diǎn)【答案】CCD5W5D10F1O2I10P1HV3P5G9P1J4V2M1ZN3Q8C3K2Q1I6D2108、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。
A.模板工
B.合同協(xié)議書(shū)
C.砌筑工
D.電焊工【答案】DCJ6C5D9V6W3T5J9HN6Z6S10K5N3O4Z10ZQ9F5Q1S9I5M2M5109、發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)在事故發(fā)生后()小時(shí)內(nèi),向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告。
A.12
B.24
C.36
D.48【答案】BCY5O3J5J6N10H10U10HF6F2J3P1Y1T1O9ZS10E9V7X6F10G1Y1110、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速()的客運(yùn)專線鐵路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km【答案】CCC9F3R3C5U5U5M7HY5W4Y8H6I6L9Z7ZX10Q1N5H9E6U5H6111、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道,施工中應(yīng)建立以()為主,地質(zhì)雷達(dá)等為輔的綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)管理體系。
A.鉆探法
B.物理勘探法
C.常規(guī)地質(zhì)法
D.電磁波法【答案】ACG3O4R7L8I5J10W7HM2W8Z5J7I7X6M8ZY9E5T3J9F9N5A1112、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.運(yùn)輸距離
C.水泥品種、用量與細(xì)度
D.灰砂比【答案】CCN4O6T8L1B1B8T7HC4B3R6T8H5I1E6ZU5W6P9Y2V3B5I9113、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模
D.滑模、爬模和翻?!敬鸢浮緿CP5Z1O6R8D3A9J2HU8X1B6L2A9A5P3ZR4D4A6G10N10G4B8114、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,熱軋圓盤(pán)條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。
A.30
B.60
C.20
D.40【答案】BCK7I9L6A5V5W1M9HR5V10A5U8Q6I10R8ZM7B1G8D10W5G7D3115、明挖基礎(chǔ)中屬于無(wú)護(hù)壁基坑的開(kāi)挖方式的是()。
A.放坡開(kāi)挖
B.土圍堰
C.噴射混凝土
D.混凝土圍圈【答案】ACZ1O4D10B2K5Z5X3HB7W7A3J5U8Y5Q3ZA10Z3I8W2R9B6R8116、除依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護(hù)、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評(píng)價(jià),有關(guān)河道、航道管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)征求鐵路運(yùn)輸企業(yè)的意見(jiàn),確認(rèn)安全或者采取安全技術(shù)措施后,方可批準(zhǔn)進(jìn)行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700【答案】CCJ1S9O9M10L8Q5G10HI6B5W7Q6Q4A5Q9ZS4C8C4F8K4Z3I8117、鐵路工程測(cè)量階段,由()對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查。
A.測(cè)量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位【答案】BCQ1J9Z9B8K9S7B8HB4Q9Q10S5A8C1E1ZS1B6O4A3P6U9E2118、橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開(kāi)挖,可采用不同的護(hù)壁形式,噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性差、滲水量小
B.穩(wěn)定性好、滲水量小
C.穩(wěn)定性好、滲水量大
D.穩(wěn)定性差、滲水量大【答案】BCW4K5F2B2W8T1T1HF1G4L1X10V1S6J7ZW6L3H3A6Q9J6Z7119、爬模的施工程序?yàn)椋ǎ?/p>
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板提升固定→爬架提升固定【答案】ACP9X9A6M6W2H1V5HY1T9A4T4N10A2A1ZJ2E1N1Q1S10X5K2120、鐵路路基高邊坡滑坡治理,采用()防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。
A.漿砌片石護(hù)坡
B.混凝土護(hù)坡
C.錨索框架護(hù)坡
D.山體噴漿護(hù)坡【答案】CCD9I2A2G7O7X6V8HZ7Q9P2H10V2Z1Q10ZX4P9W1Y5R5Z5U6121、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時(shí),噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度()。
A.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
B.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5~7d
C.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10d
D.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8~10d【答案】ACG3P8T6M3C8J9J8HD8Z8M9J7J7A6S3ZB9X3K2B7Y8X2P1122、鉆孔樁施工工藝流程中,終孔的緊后工序是()。
A.清孔
B.安裝導(dǎo)管
C.下放鋼筋籠
D.澆筑混凝土【答案】ACG2E5J2A7N7Y7T1HF10Z5Y5Q1E2I9L2ZT9O6E10F7K9T4N1123、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.工程承包單位【答案】BCY2H9X5N6C4I5B10HD2Z5D2V4F2S1R5ZP8M1E2K2I5Z3L5124、下列關(guān)于路堤施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械
C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)
D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)【答案】CCA4Z2S6J7E6E7E8HG5Z3K6X10M10O5Z1ZO4J5G7E1L7J1V4125、()是修建山嶺隧道的最通行的方法。
A.礦山法
B.新奧法
C.鉆爆法
D.盾構(gòu)法【答案】CCQ1J4H8Z1U2U4Y2HK5N2K7U9Z1D2N5ZS9R1B5B1R9I1P7126、關(guān)于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.采用自密實(shí)微膨脹混凝土
B.從拱腳向拱頂進(jìn)行壓注
C.分次對(duì)稱壓注完成
D.排漿孔設(shè)置在拱頂【答案】CCU5P2L9J1F9P1F2HT9D7D6E5T8A3X2ZC4Z6C1B1R5K3V2127、鐵路營(yíng)業(yè)線框架式橋涵頂進(jìn)施工時(shí),預(yù)制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(),才能開(kāi)始頂進(jìn)工作。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%【答案】DCI7J1J8Q7B9J7E8HK2V3U5O10H4U1V6ZU6G6C8D10Y4W10P2128、對(duì)于新建250~350km/h高速鐵路軌道工程,平面控制網(wǎng)在施工前按要求應(yīng)建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ【答案】DCW8G8F4A2Z6G3V10HB9F6Y1Y1P2S6Q4ZF3F8E7B1E2F10Q9129、對(duì)采用新奧法施工的隧道,下列監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中屬于必測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.圍巖壓力
B.拱頂下沉
C.隧底隆起
D.鋼架受力【答案】BCE7E10S6K4G10B5Q9HO7E10V6X3N8Z6A7ZK9J6R3U1S4A7Q6130、對(duì)于結(jié)構(gòu)呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu),開(kāi)挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產(chǎn)生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖,可判定為()級(jí)圍巖。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ【答案】ACA7I4B6D10D2Q7X7HB10Q10A8I9F7H8V1ZO7W10H6F6J5J2X2131、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無(wú)覆蓋土的線路加固,且()。
A.無(wú)論正交、斜交都可使用
B.無(wú)論正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交不使用、斜交不可使用【答案】ACG10Z10G1N5K6X10S5HA10J9T5F8F6T8L6ZR4F8T10J1D2Z5R5132、鐵路工程設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行鐵路建設(shè)工程設(shè)計(jì)時(shí),選用的設(shè)備除質(zhì)量必須符合國(guó)家
A.檢驗(yàn)
B.型號(hào)
C.品種
D.材質(zhì)【答案】BCQ10E10N5M10J9X1P6HG7U10A2F7D3F4N7ZL8M9O1M4H2N4Y8133、噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性不好、滲水量少
B.穩(wěn)定性不好、滲水量多
C.穩(wěn)定性好、滲水量少
D.穩(wěn)定性好、滲水量多【答案】CCY4M6S1C9Z3N1S8HV6F10T3R9O4L6J3ZK2H1P3S3Z7W1M3134、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制,混凝土配合比由(),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
A.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合
B.監(jiān)理工程師確定,混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌合
C.工廠試驗(yàn)確定,混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合
D.工廠試驗(yàn)確定,混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌合【答案】CCW3B3F6W6B7I10U5HZ7F8L1Z5D7V9O4ZX5H8A10L10U3P4L2135、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁預(yù)制施工中,當(dāng)橋面鋼筋及預(yù)埋件安裝工作完成后,下一道工序是()。
A.張拉預(yù)應(yīng)力束
B.澆筑混凝土
C.安裝端頭模板
D.安裝梁體鋼筋【答案】BCY7G2B4A2U2A6K9HQ8O1R2F4P6G7P3ZT2X7J5T4S2F5D3136、管樁內(nèi)除土應(yīng)根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機(jī)的土層是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂類土
D.碎石土【答案】CCK3D7K2Z3E5A4Y4HZ1U4C8X1M10M10T2ZY4T6F5S10E7N6L2137、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施,護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到()時(shí),不宜爆破作業(yè)。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa【答案】CCY7F6I8R7E3J1A1HQ2M8H3N2M1S3A3ZJ5N10B9Q5N1V8P4138、按照鐵路建設(shè)程序,組織工程招投標(biāo)屬于()階段的工作。
A.立項(xiàng)決策
B.勘察設(shè)計(jì)
C.C工程實(shí)施
D.竣工驗(yàn)收【答案】CCM2B8Z9K7O9P2C7HZ6V1M8D4Y3S8A7ZV1B1E6C4K3W9E3139、下列屬于營(yíng)業(yè)線1級(jí)施工的是()。
A.繁忙干線封鎖線路3h以上
B.干線封鎖線路4h以上
C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工
D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCF7C8S1S5Y9C5M3HV1N9O4D4J6Z10U5ZN8V9R7X10I4I10V2140、施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開(kāi)展不定期復(fù)測(cè)維護(hù),新建250~350km/h高速鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于()個(gè)月,新建200km/h及以下鐵路復(fù)測(cè)時(shí)間間隔不應(yīng)大于()個(gè)月。
A.3,6
B.3,9
C.6,12
D.9,12【答案】CCQ5D3Z8E8M8R5P3HA1G1Q10M4K9P10I9ZB6N8E7Z3H10C6F7141、塑料排水板施工時(shí),排水板應(yīng)錨定在孔底,防止跟袋;當(dāng)跟袋長(zhǎng)度大于()時(shí)應(yīng)重新補(bǔ)打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m【答案】DCI3Q1Q1T3K3T6Q3HD1I4V4P2X4K3H10ZD8W6B10O7H8H7N4142、鐵路營(yíng)業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分,主要有()兩種類型。
A.淺埋涵洞頂進(jìn)和深埋涵洞頂進(jìn)
B.深基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)和淺基礎(chǔ)涵洞頂進(jìn)
C.框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)
D.過(guò)水涵洞頂進(jìn)和過(guò)人涵洞頂進(jìn)【答案】CCS9A3N8A5G6P4J5HR8V8R1Y3M9V5M5ZO3N4J1J10W4X1Z3143、在混凝土無(wú)損檢測(cè)方法中,用于樁基檢測(cè)的常規(guī)方法為()。
A.回彈法
B.拔出法
C.小應(yīng)變法
D.地質(zhì)雷達(dá)法【答案】CCQ7B1P6K10Z6C4G3HW2Q10H5G7B10A2P9ZE7J6P3O8Q10W4G7144、常用熱軋光圓鋼筋級(jí)別為工級(jí),強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為()。
A.Q215
B.q235
C.Q315
D.q335【答案】BCE3R1R3J9C9O1Y3HN3C1L1I9T3W6A4ZU7U10I2C2N10Z1H5145、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。
A.泵送法
B.橫向?qū)Ч芊?/p>
C.豎向?qū)Ч芊?/p>
D.直接灌注法【答案】CCY6G5M10H3T2R1G9HB3S8V8E5O4Z8Y9ZD9D8Y9Q4M2Y6B3146、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t形梁施工時(shí),預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以()控制為主。
A.伸長(zhǎng)量
B.摩阻力
C.應(yīng)力
D.梁跨中上撓值【答案】CCE2M7B8D5S4X5X4HD3C7S2B5X7P10M3ZM7S1E7S3J9D7A1147、鐵路隧道施工測(cè)量中,相向開(kāi)挖相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合,此兩點(diǎn)在空間的連線誤差在高程方向的分量稱為()。
A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差【答案】DCK9P10X3A7F7K5Y7HR5K4V7M6P8N1H2ZQ10C6M5O10F7I7Z1148、關(guān)于組裝接觸網(wǎng)腕臂時(shí)螺栓穿入方向的說(shuō)法,正確的是()。
A.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由上向下
B.水平方向由外向內(nèi)、垂直方向由下向上
C.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由上向下
D.水平方向由內(nèi)向外、垂直方向由下向上【答案】DCZ10F3B2E4M7Y6P1HE5L8D7Y8D10A7G1ZV1U6M1T6P3F5I2149、在隧道施工過(guò)程中,應(yīng)建立()的一體化施工管理系統(tǒng),以不斷提高和完善施工技術(shù)。
A.地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
B.設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
C.地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)
D.設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋【答案】BCF7S9T2G4U1P8C9HV8V5M3K8P4C10C4ZD10R2S10Y7F10C6O6150、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法,工程排污費(fèi)屬于()。
A.直接工程費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.施工措施費(fèi)
D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】BCG8I5Y7V6K4Y1J3HO5Y7A8D4L3T2H10ZY5E3K6B6N2X10M4151、以下關(guān)于曲線段中樁樁距的描述,正確的是()。
A.圓曲線應(yīng)為25m,緩和曲線應(yīng)為10m
B.圓曲線應(yīng)為20m,緩和曲線應(yīng)為10m
C.圓曲線應(yīng)為25m,緩和曲線應(yīng)為15m
D.圓曲線應(yīng)為20m,緩和曲線應(yīng)為15m【答案】BCK5H8A5N10E10Q6M10HH2V7W2A6V9D7M8ZV9K5P3T10U10Q3X5152、鐵路橋梁墩臺(tái)應(yīng)該按照()的施工順序施工。
A.墩臺(tái)底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
B.基底處理→墩臺(tái)底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
C.墩臺(tái)底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆模
D.基底處理→墩臺(tái)底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆?!敬鸢浮緼CA5L3K3T10E9J6C6HE6D8L8O6E1H4C1ZC3X8S7F6I2B10G5153、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護(hù),再做排水設(shè)施
B.先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)
C.先做好防護(hù)、擋土墻,再做排水設(shè)施
D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施,再做擋土墻【答案】BCM1M5J8T1K2B8H10HX10D1R5G4D5I7Q2ZZ3J10M3O2S10S4R5154、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開(kāi)挖高度小于5m,施工時(shí)宜選擇()開(kāi)挖方式開(kāi)挖路塹。
A.全斷面
B.橫向臺(tái)階
C.逐層順坡
D.縱向臺(tái)階【答案】ACR6A6J10N8X9L5S6HC6T9N6C7R5G10P10ZZ10E8A1R8X7A3R7155、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,每批重量上限為()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t【答案】ACR7I2E1I8C7U8M7HX3X2I5M6M1V3H7ZM10R5G3C10K6S6B10156、當(dāng)?shù)叵滤惠^淺時(shí),地下排水設(shè)施應(yīng)選擇()。
A.滲水隧洞
B.滲井
C.滲水暗溝
D.滲管【答案】CCL5E3I4D3Z5Q2K10HM1H1Y2I8Q4B1Y2ZY9K7Y9Z4Y7I1B4157、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.20mm,20mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm【答案】CCX4Q2O10Z2E2G9P9HH2L6C10I9B6B2V1ZL3P5F1E10U7N2A3158、同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m【答案】BCE9C6D3S10F9D2K9HZ5K9P3E3G8C9C6ZN9T10F3E10J8D7I7159、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,有砟軌道整理,在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi)對(duì)線路至少進(jìn)行兩遍()調(diào)整,使之達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。
A.初步
B.精密
C.精細(xì)
D.軌道【答案】CCT10N1U3L2N10E7T8HH3T2N7K8Q1G2S8ZC9H6M5U7M3T2A8160、對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行()。
A.同級(jí)換手測(cè)量
B.徹底換手測(cè)量
C.更換全部測(cè)量?jī)x器
D.更換全部測(cè)量人員【答案】BCH3H6H2H5M7E10R7HE5U5E7A3C2T7M6ZQ3T8L6V4L4P7A3161、預(yù)應(yīng)力管樁下沉深度可超過(guò)(),能經(jīng)受較大振動(dòng)荷載或施工振動(dòng),其管壁抗裂性較強(qiáng),但工藝比較復(fù)雜,需要張拉設(shè)備等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m【答案】ACE9L1S1W3P8V5U7HZ3M2H6J9B6T1T4ZA1V5O10X5N3K1V9162、招標(biāo)人可以對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少()日前,以書(shū)面形式通知所有獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人。
A.10
B.14
C.15
D.20【答案】CCP6T9W2O10O1P6I6HU6D10B10D1W3M5S9ZD2A2B4B9L10O5E1163、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃,其消耗(),與工程材料消耗有較大不同。
A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)
B.僅與工程量及耗損有關(guān)
C.不僅與工程量有關(guān),和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系
D.不僅與工程量有關(guān),和管理方式也有關(guān)系【答案】CCY3C7Z2V4H6N9W4HA5A10X10P8P7W8D7ZV6I2O5X9S10V2Q1164、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施,護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到()時(shí),不宜爆破作業(yè)。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa【答案】CCX9K4I8T3D9H8N5HX8P10W9D1B6Q10R8ZO7T7B9B1N6R7Y3165、加筋土擋土墻的高度在工級(jí)干線上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m【答案】CCI10G3P8F1J2S1J3HP2D3U8I1H3J1X5ZU4J4J2U2K3B10S10166、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中,()應(yīng)對(duì)1類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設(shè)單位【答案】DCS3E6D9U8Q7G7P8HK3F6P4Z3Z6R2W6ZN10X3D5T2L6K7S7167、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實(shí)、()區(qū)段。
A.反饋
B.檢測(cè)
C.調(diào)整
D.驗(yàn)收【答案】BCA7L6F10X6L9D5S6HK7A10J8H8M7B9B5ZE6Y10F7T10L1O4M9168、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m【答案】BCS4U2Q10R4N9S9P2HQ4Y2R8H6T4T10D3ZP5K5I7L3M10E3T10169、下列軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備中,不屬于機(jī)械化大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備的是()。
A.穩(wěn)定車(chē)
B.起道機(jī)
C.軌道車(chē)
D.搗固機(jī)【答案】CCV3C9R2Q7X10Q9U1HV2D3O9A3A4J4H5ZO4H9D2M5K7V9V9170、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加,沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200【答案】BCZ4S2X6A3Q10I7D1HD2B10B7E7H3T3X1ZP4N6O5B9B1U6X5171、路基工程施工質(zhì)量控制中,相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)()檢查認(rèn)可,未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進(jìn)行下道工序施工。
A.巖土工程師
B.監(jiān)理工程師
C.結(jié)構(gòu)工程師
D.項(xiàng)目經(jīng)理【答案】BCO10D6M10P5L5D10S8HA1N4N2R3I6L9A8ZP2B6E8W7N5P8R9172、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測(cè)量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm【答案】ACL10Y3E1I5H1M9G9HR6D10V6S8O4H7G5ZH10U6Q1F3F6A3P10173、影響新拌混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。
A.含砂率
B.單方用水量
C.水泥用量
D.骨料級(jí)配【答案】BCR5U6S6L4E7E7V6HN7W6A10M9C3Z1N4ZE8E7P7Z3C1E3A3174、主要為軌道鋪設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)的是()。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII【答案】DCG10X6B5V7P7N6P7HL2B4Z3H4X3R6M4ZY3D9B2Q2H5T6Y7175、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤,支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用()。
A.土釘墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.扶壁式擋土墻【答案】DCK3A4H5U8Z7G9K9HK6N3E4P8F9X8B1ZF6M3S3K9X10D8U4176、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時(shí),應(yīng)采用的錨固材料是()。
A.水泥砂漿
B.CA砂漿
C.硫碳水泥砂漿
D.錨固劑【答案】CCL3V1E2V6C7F2Y10HT2A8L2W4B9B10L9ZP10L2Y2W8A10C3P5177、涵洞施工時(shí)鋼筋混凝土拱圈和蓋板現(xiàn)場(chǎng)澆筑宜連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)涵身較長(zhǎng),不能一次連續(xù)完成時(shí),可()。
A.沿長(zhǎng)度方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處
B.沿長(zhǎng)度方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身中心處
C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處
D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身中心處【答案】ACL10C5Q6M9D5Z3A3HK6N4I2X3U4L6W10ZN9I4B7C6B6A1I2178、下列地層中,最適合土壓平衡盾構(gòu)施工的是()。
A.洪積卵石層
B.中風(fēng)化灰?guī)r層
C.沖積粉砂層
D.黏土花崗巖疊合層【答案】CCV3S6J4X10K5E3E8HB7B6H5M10E8T1K4ZY3V9Y4I10T2W2D7179、沉樁施工中,樁位放樣施工的前一道工序是()。
A.布設(shè)樁架走道
B.安設(shè)導(dǎo)向設(shè)備
C.布置沉樁機(jī)具
D.實(shí)施樁架對(duì)位【答案】CCR10W10Y6Z9I9T9T9HT2Q1H10H9S4V5E5ZW3B5E1G1Q9K1N1180、鐵路甲供物資招標(biāo),建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì),評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9【答案】BCS3B2U2U3F4I10R3HN5I7R3L5V1N5H7ZT5D10O2V1Y9J8O2181、營(yíng)業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm【答案】ACL8C1G4N7W10M4Q2HV10U5X3U1V6O2N5ZJ1W8Q4Y1O1V8M7182、無(wú)縫線路軌道砟肩應(yīng)使用碎石道砟堆高15cm,堆高道砟的邊坡坡度應(yīng)采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.11:1.175
D.1122【答案】CCZ7J10F3R3K9S5K6HM5F9I10Q3I7U8K1ZX6J5J6X6Y4E2I7183、鐵路隧道的初期支護(hù)是在開(kāi)挖后進(jìn)行的徑向安全支護(hù),其完整的施工方法是()施工。
A.噴射混凝土
B.錨噴
C.格柵
D.拱架【答案】BCZ9I4I7T7W4U5C9HJ1L7Z7V1Q7D6R3ZJ5N9O4H7C1M8T2184、多向攪拌樁鉆機(jī)就位必須正確,其孔位偏差不得大于(),鉆桿垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%【答案】BCQ7E10F4L6W10Y7P6HG7B10V5H6I9W6C7ZV4C6S8T1Y1B2E6185、()是修建山嶺隧道的最常用的方法。
A.礦山法
B.新奧法
C.鉆爆法
D.盾構(gòu)法【答案】CCP5B10T1R8C3F6Y1HA6E5L4B2Z8O1B2ZP1W1G1N7Y7X5O4186、用于大面積混凝土質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)的最佳方法是()。
A.回彈法
B.地質(zhì)雷達(dá)法
C.超聲回彈綜合法
D.小應(yīng)變法【答案】BCC10B7I10Q10F3F3W3HK2J5X9L8H6I6X8ZE10F7J8G5P8K8R2187、路堤與路塹過(guò)渡段,靠近堤塹施工應(yīng)()。
A.自路提向路塹碾壓
B.自路塹向路堤碾壓
C.沿塹坡邊緣結(jié)合處橫向碾壓
D.按45°方向交叉碾壓【答案】CCR2G10A4M8W9S7H10HD5Q9U9B7X4N2F10ZO10B6W4S2X8H8Z10188、鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要,將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道、"四電"等建筑物的(),按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標(biāo)高和長(zhǎng)度
D.相對(duì)位置【答案】ACF2A3I9G10K3E5R6HI8G5F10R8H10H10Y4ZX5K10U9X1N3J8N5189、電纜終端及中間接頭制作時(shí),空氣相對(duì)濕度宜為()%以下,應(yīng)防止塵埃、雜物落入絕緣內(nèi)。
A.50
B.55
C.60
D.70【答案】DCI2I7V9D7B6X8A4HG2G1Z8K6C10R10S6ZX8H5G8U4T5D1Z9190、按照《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)范圍是從鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()米,
A.8
B.10
C.12
D.15【答案】BCD10D8C10D1C7O2V5HG2B4F2P2H10L1U9ZA7L3X5A7U6G5C8191、CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道道床施工內(nèi)容不包括()。
A.混凝土底座施工
B.擋塊施工
C.軌道板橫向連接
D.軌道板粗放【答案】CCT6Z9R10J8V1S1W7HE4H5Z10E7B6D2O9ZE1Y2D1K9Q3A9V7192、某新建鐵路時(shí)速為250km,其路基地段觀測(cè)沉降頻率在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成()個(gè)月后宜為一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24【答案】BCB9X2K1A1G9G8D5HX7E7T7F6G10J9X4ZY4M1B9L8H10E8J10193、根據(jù)鐵路營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限,對(duì)于需要調(diào)整跨局貨物列車(chē)編組計(jì)劃的施工
A.鐵道部
B.鐵路局
C.車(chē)務(wù)段
D.直屬站【答案】ACM5O4W3L8L2X7S4HF8C9U6B2B5Y1J9ZL2H6G3L8Z4V2S3194、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足()組時(shí),采用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土等級(jí)。
A.5
B.10
C.15
D.20【答案】BCM2M9Z10X8M4L3D8HX3C9W2K9T2A3Q5ZC9Q8D9Z7G4P1E3195、鐵路甲供物資達(dá)到國(guó)家規(guī)定依法必須招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的,須采用公開(kāi)招標(biāo)方式,由建設(shè)卑位作為招標(biāo)人依法進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu),評(píng)標(biāo)辦法采用()。
A.綜合評(píng)價(jià)法
B.技術(shù)評(píng)分合理標(biāo)價(jià)法
C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法
D.固定標(biāo)價(jià)評(píng)分法【答案】CCF9A10U5O9D6O6A8HC6L7T9M7N
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