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技術交底記錄施工技術交.底已泉施工口位工程名稱交底n期CP班組姓名接受交底.筮名班組交底人妥底內容：見附件偵￡技術交底書表格編號項目名稱武靖高速公路第三合同段第1頁共3頁交底編號工程名稱隧道施工施工部位S-Va(CD)法施工交底人接收人交底日期技術交底內容:一、技術交底范圍武靖高速第三合同段蓮荷隧道二、設計情況蓮荷隧道YK25+170-YK25+235采用CD法施工。三、施工要求及方法YK25+170-YK25+235段，本段設計為V級圍巖較差地段。開挖進尺每循環(huán)控制在0.6m左右，即一根工字鋼架距離。開挖過程中必須堅持不（弱）爆破、短進尺、強支撐、勤量測的原則，合理控制好開挖步驟和循環(huán)進尺，避免放大炮。隧道分為左、右導坑進行開挖，每側導坑又分為兩步臺階。為保護好圍巖，圍巖盡量采用機械輔人工開挖，每循環(huán)進尺按每根鋼架間距0.6m,當圍巖穩(wěn)定性較差時，考慮采用中部預留核心土法施工。四、施工工序按編號順序施工，具體施工參照后附縱斷面施工圖。施工步驟

施工步驟序號圖示施工步驟說明1施作近巖柱側上導坑超前小導管開挖近巖柱側上導坑(循環(huán)進尺0.6m)及時施作初期支護，設置中隔壁臨時鋼支撐(設置臨時仰拱)2開挖近巖柱側下導坑(循環(huán)進R0.6m)滯后于1部3—5m及時施作下臺階初期支護及接長中隔壁臨時鋼支撐七3泊3施作遠近巖柱側上導坑超前小導管開挖遠巖柱側上導坑(循環(huán)進R0.6m)滯后于2部10—20m及時施作初期支護(設置臨時仰拱)4l■■11開挖遠近巖柱側下導坑(循環(huán)進尺0.6m)滯后于2部10—20m施作下臺階及仰拱初期支護，及早形成封閉受力環(huán)-二二^?5hi/f■y■,分估拆除臨時中隔壁，每次拆除長度6m仰拱及矮邊墻初期支護基面處理及時鋪設仰拱及矮邊墻防水板，澆筑仰拱填充及矮邊墻平_6'-i._L__J//^L//"X■歡/L,ini"Ty■_一一"1邊墻、拱部初期支護基面處理施作邊墻、拱部復合式防水板襯砌臺車定位澆筑邊墻、拱部二襯鋼筋砼中壁拆除在CD法中的一個關鍵問題是拆除中壁，據(jù)以往經(jīng)驗，中隔壁拆除時間應在全斷面成環(huán)后，各部位位移充分穩(wěn)定后，才能拆除，其要求如下。拱頂下沉量：7d的增量小于2mm；凈空收斂值：7d的增量小于4mm(拱頂下沉的2倍)安全管理參數(shù)管理水平管理階段中隔壁拆除中位移量(mm)中隔壁拆除后位移量(mm)1安全362汪意6123危險1224五、臨時支護施工要求臨時鋼架均采用I16鋼架，每棉鋼架間距與主洞身鋼架一致，噴砼采用C20砼，中隔墻部位厚18cm，徑向錨桿長L=2.5