論全面預(yù)算管理在公路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用采取全面預(yù)算管理還是不斷提升水平的一個(gè)主要途徑。隨著全面預(yù)算管理在各個(gè)企事業(yè)單位中的廣泛應(yīng)用，建設(shè)單位也開始看重這項(xiàng)工作的落實(shí)。通常來講，進(jìn)行全面預(yù)算管理的最終目的是讓企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降到最低，盈利到達(dá)最高，它是一項(xiàng)關(guān)乎企業(yè)能否生存的關(guān)鍵性問題。但是就當(dāng)前的公路建設(shè)項(xiàng)目在施行這項(xiàng)工作中的效果來看還不是很明顯，其根本原因在于工作人員對(duì)于此項(xiàng)工作的主要性還不明確，更不清楚應(yīng)該如何來靈敏運(yùn)用這項(xiàng)比較現(xiàn)代化的管理制度，所以筆者在這里針對(duì)這些問題做以簡(jiǎn)單論述，希望對(duì)大家有所幫助。一、淺析全面預(yù)算管理的詳細(xì)概念及特點(diǎn)。通常我們?cè)谘芯款A(yù)算管理的應(yīng)用前，先對(duì)其概念和特點(diǎn)做以簡(jiǎn)單解答，這樣對(duì)于理解它的應(yīng)用有很好的鋪墊作用：1。全面預(yù)算管理的概念。總體來講，全面預(yù)算管理是指以目的利潤(rùn)為中心，以知足客戶需求為導(dǎo)向，以市場(chǎng)預(yù)測(cè)為前提，對(duì)整個(gè)企業(yè)的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)施行全面的預(yù)算管理，通過編制全面的銷售預(yù)算、生產(chǎn)預(yù)算、采購(gòu)預(yù)算、費(fèi)用預(yù)算、成本預(yù)算、現(xiàn)金流量預(yù)算、損益預(yù)算和資產(chǎn)負(fù)債預(yù)算，并提供全面預(yù)算的編制、預(yù)警控制、預(yù)算追蹤及預(yù)算分析，進(jìn)而有效地建立起一整套科學(xué)完好的指標(biāo)管理控制體系，建立起績(jī)效考核體系，使整個(gè)企業(yè)的組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能沿著預(yù)算管理軌道科學(xué)合理地進(jìn)行的管理系統(tǒng)。也就是說全面預(yù)算管理牽涉和應(yīng)用的范圍甚廣，要合理運(yùn)用它必需知道它的每一步運(yùn)作才行。2。全面預(yù)算管理的特點(diǎn)。筆者以為，全面預(yù)算管理的特點(diǎn)總結(jié)起來一共有四點(diǎn)：其一，全面覆蓋。這點(diǎn)從其概念上就有明顯的具體表現(xiàn)出。全面預(yù)算牽涉到企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)過中的方方面面，不管是前期的企業(yè)成本投入，還是后期的施工及營(yíng)銷等工作都必需納入預(yù)算范圍內(nèi)，同時(shí)不管是生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)進(jìn)，施工方案的敲定以至施工人員的培訓(xùn)，這些通通都牽涉預(yù)算管理思想，所以說全面預(yù)算管理，其全面二字是不能不留意的。其二，全程追蹤。這點(diǎn)其實(shí)包括于全面之內(nèi)，重要是指全面預(yù)算管理是從工程項(xiàng)目的設(shè)定，履行到最后的考核都必需全程參與。其三，全員參與。全面預(yù)算管理具體表現(xiàn)出在全員參與上只要表如今其工作涵蓋所述單位的所有部門，同時(shí)包括跟項(xiàng)目相關(guān)的所有人員，大家的所有舉措都必需在預(yù)算范圍內(nèi)。其四，目的明確。全面預(yù)算管理最主要的特點(diǎn)就是目的明確。就公路建設(shè)項(xiàng)目而言，實(shí)行全面預(yù)算管理的重要目的就是按時(shí)保質(zhì)完成項(xiàng)目的同時(shí)，節(jié)約各種資源，讓企業(yè)利益得到最大具體表現(xiàn)出，只要明確這一目的能力夠更好的做預(yù)算管理工作?？偟膩碇v，全面預(yù)算管理的最大特點(diǎn)就是它的全面性及可控性，在平常工作中我們要細(xì)心運(yùn)用該管理的這一特點(diǎn)為自己和企業(yè)效勞。二、公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行全面預(yù)算管理的需要性研究。如前文所述，全面預(yù)算管理有需要應(yīng)用于各行各業(yè)中，具體表現(xiàn)出在詳細(xì)的公路建設(shè)項(xiàng)目中，筆者以為能夠從下面兩方面研究：一方面，全面預(yù)算管理是施行成本控制的需要。通過施行全面預(yù)算管理，能夠讓公路企業(yè)高層、中層和基層人員明確戰(zhàn)略目的和年度經(jīng)營(yíng)目的、內(nèi)部各單位及各部門年度工作目的，以及實(shí)現(xiàn)目的的詳細(xì)辦法。公路企業(yè)工程項(xiàng)目是公路企業(yè)的成本控制中心和利潤(rùn)來源，是公路企業(yè)的管理重點(diǎn)。在預(yù)算管理的前提下，將施工圖預(yù)算根據(jù)會(huì)計(jì)核算對(duì)象從新編制預(yù)算目的，制訂成本定額和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路企業(yè)工程項(xiàng)目成本的控制尤為主要。另一方面，精細(xì)化管理的需要。公路企業(yè)發(fā)展需要提升企業(yè)的規(guī)模，提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和效益，加強(qiáng)企業(yè)的盈利能力，打造公路企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)濟(jì)增加不再完全依靠尋求生產(chǎn)規(guī)模的外延式增加，同時(shí)要側(cè)重于企業(yè)內(nèi)部挖潛增效，側(cè)重于公路企業(yè)內(nèi)部盈利能力的提升，側(cè)重于管理創(chuàng)造效益，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式的增加。建筑市場(chǎng)屬于完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)環(huán)境復(fù)雜，利潤(rùn)率低，單純依靠規(guī)模的粗放式管理形式已不適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。三、分析全面預(yù)算管理在公路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用。關(guān)于全面預(yù)算管理在公路建設(shè)項(xiàng)目中的詳細(xì)應(yīng)用，我們能夠從下面三方面討論：1。在工程預(yù)算編制經(jīng)過中的應(yīng)用。通常公路建設(shè)項(xiàng)目投資較大，所牽涉的細(xì)節(jié)較多。所以我們有需要在工程預(yù)算編制經(jīng)過中采取全面預(yù)算管理方法對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行監(jiān)督。在編制預(yù)算的經(jīng)過中我們首先要留意的是將現(xiàn)有項(xiàng)目同之前經(jīng)手過的案子做以比較，盡量在編制新預(yù)算時(shí)做到有據(jù)可依，這樣能力有效避免預(yù)算在編制經(jīng)過中的疏漏。除此之外，全面預(yù)算管理要求我們要對(duì)參與到預(yù)算編制經(jīng)過中的所有項(xiàng)目都一一查看，所以在材料及人力成本等的考量上也必需具體表現(xiàn)出全面的概念，只要這樣能力做到預(yù)算編制經(jīng)過中的相對(duì)客觀，以到達(dá)預(yù)算的最終目的。2。在預(yù)算履行經(jīng)過中的應(yīng)用。全面預(yù)算管理不僅應(yīng)用于公路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算的編制經(jīng)過中，更具體表現(xiàn)出在其履行經(jīng)過。通常我們所說的預(yù)算履行包括的范圍甚廣。首先，我們必需將全面預(yù)算管理運(yùn)用于材料費(fèi)的控制上。一般在公路項(xiàng)目建設(shè)中材料費(fèi)用占整個(gè)預(yù)算的比重很大，所以其潛在浪費(fèi)也是必定的。此時(shí)我們必需實(shí)行全面預(yù)算管理政策，一方面在材料的用量上加以控制，另一方面對(duì)材料繼續(xù)擰相應(yīng)的性能分析，力爭(zhēng)能夠讓低價(jià)材料代替高價(jià)材料而效果一樣。其次，我們必需控制機(jī)械使用費(fèi)用。通常全面的預(yù)算管理要求我們根據(jù)施工要求，合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，而且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行頤養(yǎng)，同時(shí)要合理控制設(shè)備使用費(fèi)用，到達(dá)預(yù)算范圍。最后，我們必需控制人工費(fèi)。這點(diǎn)在以前是非常難到達(dá)的，通過人性化的全面預(yù)算管理工作，我們力爭(zhēng)做到有針對(duì)性的簡(jiǎn)化工序，這樣不斷節(jié)約工時(shí)可以以節(jié)約人工費(fèi)用。3。在與整合方面的應(yīng)用。建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)算管理是一件非常龐大的工程，假如只靠之前人工記賬等方式進(jìn)行預(yù)算管理肯定是不行的。這也是為什么最近幾年我們一直在實(shí)行管理電算化原則的原因。全面預(yù)算管理對(duì)工程項(xiàng)目施工管理與信息技術(shù)整合有極大的促進(jìn)作用。我們能夠通過合理的管理途徑將信息化技術(shù)傳到達(dá)每位預(yù)算管理人員那里，由他們代為培訓(xùn)相應(yīng)的工作人員，這樣全面預(yù)算管理將廣泛展開，也為公路工程項(xiàng)目的整體建設(shè)提供方便。四、結(jié)束語。綜合全文，全面預(yù)算管理在公路建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用特別廣泛，它適用于整個(gè)公路工程項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中。公路建設(shè)備工作業(yè)點(diǎn)比較多而且分散，為了確保各個(gè)工程項(xiàng)目的順利施工，施工企業(yè)往往根據(jù)本身經(jīng)營(yíng)管理或者是業(yè)主的需要，為工程項(xiàng)目開設(shè)了臨時(shí)結(jié)算賬戶。因而，施工企業(yè)的資金比較分散，管理難度比較大，而且，施工企業(yè)加入公開招投標(biāo)，就必需要繳納投標(biāo)保證金，中標(biāo)之后必需繳納一定數(shù)量的履約保證金，因而，怎樣加強(qiáng)現(xiàn)金流管理成為需要研究的課題。而企業(yè)的全面預(yù)算體系中的現(xiàn)金流量預(yù)算，就是通過對(duì)施工企業(yè)現(xiàn)金收入、支出和結(jié)余進(jìn)行分析和編制，進(jìn)而提出資金布置和籌資計(jì)劃的預(yù)算。因而，全面預(yù)算管理是施工企業(yè)加強(qiáng)資金管理的一個(gè)主要手段。以下為