講義3第三方物流市場細分

第三方物流供應(yīng)商分類

物流服務(wù)市場的七邊型模型

物流服務(wù)市場的七邊型模型的簡化模型

全球前十強第三方物流企業(yè)模式講義3第三方物流市場細分第三方物流供應(yīng)商分類1第三方物流供應(yīng)商的分類（國際上的分類）（一）資產(chǎn)型第三方物流供應(yīng)商：運載工具、倉儲設(shè)施等（二）管理型第三方物流供應(yīng)商：物流服務(wù)相關(guān)的管理和技術(shù)服務(wù)（三）整合型第三方物流供應(yīng)商：合同或者雇傭的形式獲取物流服務(wù)第三方物流供應(yīng)商的分類（國際上的分類）2第三方物流市場細分講義課件3全球第三方物流企業(yè)十強1、USPS美國郵政服務(wù)公司2、DHL中外運敦豪國際航空快遞有限公司3、UPS（UnitedParcelService)美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司4、Maersk馬士基5、FEDEX美國聯(lián)邦快遞6、LAPOSTE法國郵政7、COSCO中國遠洋8、JAPANPOST日本郵政9、NIPPONEXPRESS日通10、ROYALMAIL英國皇家郵政

全球第三方物流企業(yè)十強1、USPS美國郵政服務(wù)公司4總部在荷蘭，1946年成立。全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商。TNT擁有151,000名員工，覆蓋200多個國家，全球子公司1000家，TNT快遞有超過26,610輛貨車與43架飛機，歐洲最大空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)門到門的遞送服務(wù)和供應(yīng)鏈管理。85%的業(yè)務(wù)在歐洲。42%的業(yè)務(wù)是郵遞。76%的利潤來自于郵遞。1988年打入中國市場。2007年收購華宇集團，全國有25個直屬運營分支機構(gòu)，3個全功能國際口岸，將近3000名員工?？偛吭诤商m，1946年成立。全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商。5總部美國，1971年成立。76%的業(yè)務(wù)在美國，以空運快遞業(yè)務(wù)為主。擁有14萬多名員工，覆蓋260多個國家，600多架飛機。聯(lián)邦快遞成立于1904年，總部在丹麥，全球最大的集裝箱承運人，250艘船，他的收入占丹麥GDP的40%。馬士基總部美國，1971年成立。76%的業(yè)務(wù)在美國，以空運快遞業(yè)務(wù)6成立于1907年，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1480萬個，市場的90%在美國，已陸運為主。在120個國家和地區(qū)占地3500萬平方英尺，擁有超過1000個設(shè)施，運輸隊伍：6,700架拖拉機；22,100架拖車.聯(lián)合包裹服務(wù)公司業(yè)務(wù)主要在配送、運輸管理、環(huán)境服務(wù)方面，全球最大的廢品處理運輸物流公司，摩托羅拉及福特汽車提供供應(yīng)鏈服務(wù)英國英運物流Ryder物流全球最大的物流設(shè)施設(shè)備租借、機動車維修及一體化服務(wù)。成立于1907年，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過17第三方物流市場的七邊型理論模型AF英國著名物流學教授MartinChristopher提出了根據(jù)七個變量細分物流市場的理論模型

第三方物流市場的七邊型理論模型AF英國著名物流學教授Mar8按公司規(guī)模與個性化服務(wù)（customizing）的程度細分市場expressgroupageSharedcontractdistributiondedicatedcontractdistributionContracthiretransport大高按公司規(guī)模與個性化服務(wù)（customizing）的程度細分市9按個性化服務(wù)程度與提供整合及管理服務(wù)程度細分高高個性化服務(wù)程度按個性化服務(wù)程度與提供整合及管理服務(wù)程度細分高高個性化服務(wù)程10運作優(yōu)秀供應(yīng)鏈整合和協(xié)作虛擬供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場的發(fā)展動態(tài)運作優(yōu)秀供應(yīng)鏈整合和協(xié)作虛擬供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場的發(fā)展動態(tài)11第三方物流市場細分講義課件12第三方物流市場細分講義課件13第三方物流市場細分講義課件14物流活動北美歐洲亞洲倉儲739146成品運輸719587通關(guān)服務(wù)6657原材料運輸627162貨運代理576741運費結(jié)算/支付54248貨物集散376216咨詢服務(wù)291410逆向物流2838訂單執(zhí)行232419采購物流2329產(chǎn)品標記/標簽203317存貨管理191424信息技術(shù)1624134PL710外包最多的物流項目（單位：%）物流活動北美歐洲亞洲倉儲739146成品運輸719587通關(guān)15中國第三方物流公司的狀態(tài)1.傳統(tǒng)的倉儲及運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型：中遠國際貨運公司2.國有或者國有控股的新型物流企業(yè)：中海物流公司3.外資企業(yè)：聯(lián)邦快遞、DHL4.民營企業(yè)（90%）：寶供物流中國第三方物流公司的狀態(tài)1.傳統(tǒng)的倉儲及運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型：中遠16寧波物流企業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)分析注冊：儲運、快運、航運、海運、綜合物流、供應(yīng)鏈為名稱注冊業(yè)務(wù)：運輸、倉儲、海運業(yè)、物流資訊及相應(yīng)的物流服務(wù)數(shù)量：1786家，4000多家（包括貨代）規(guī)模：10萬元以下（40%）、10-50萬（7%）、50-100萬（7%）、100-500萬（15%）、500-1000萬（21%）、1000萬以上（6%）寧波物流企業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)分析注冊：儲運、快運、航運、海運、綜合17第三方物流市場細分講義課件18服務(wù)：服務(wù)單一及低層次服務(wù)，通過價格競爭，沒有服務(wù)質(zhì)量或者個性化競爭。利潤：3%到5%，利潤非常低。員工資源：人員資源規(guī)模小，10人以下（3%）、10-50人（37%）、50-100人（14%）、100-200（25%）、200-1000（14%）、超過1000人（7%）。物流設(shè)施：倉儲設(shè)備主要為平房式、立體式倉庫較少。交通設(shè)施為陸運為集卡車，很少有廂式車。海運企業(yè)有110多家，各類船舶741艘，平均船齡7.4年，信息系統(tǒng)開始使用GPS與倉儲管理系統(tǒng)。服務(wù)：服務(wù)單一及低層次服務(wù)，通過價格競爭，沒有服務(wù)質(zhì)量或者個19物流前沿發(fā)展趨勢物流前沿發(fā)展趨勢20ModalShift(運輸方式的轉(zhuǎn)換)卡車渡輪東京始發(fā)站東京IC東京港太宰府IC北九州港福岡終點站27km1143km5km33km1038km71kmCO2排出量減少了53%

勞動力減少22%

運輸費用減少38%

所需要時間增加36%ModalShift(運輸方式的轉(zhuǎn)換)卡車渡輪東東京I21第三方物流市場細分講義課件22三菱電械的案例改進前上海東京港生產(chǎn)分公司西日本各物流配送中心改進后上海北九州港物流配送中心物流配送中心從上海往東京港運輸40ft集裝箱從上海往北九州運輸3個集裝箱小批量運輸降低了物流成本CO2排出量減少了400噸三菱電械的案例改進前上海東京港生產(chǎn)分公司西日本各物流配送中心23第三方物流市場細分講義課件24最新物流服務(wù)發(fā)展動態(tài)最新物流服務(wù)發(fā)展動態(tài)25第三方物流市場細分講義課件26第三方物流市場細分講義課件27第三方物流市場細分講義課件28第三方物流市場細分講義課件29（3）選擇倉庫選址實驗一個進口公司，總共有A,B,C,D,E5個銷售地區(qū)。每個銷售地區(qū)的需求量已知。現(xiàn)在面臨要建設(shè)合理的配送中心（倉庫），應(yīng)從a,b,c,d,e的5個候選地區(qū)中做出選擇，問題是這個配送中心應(yīng)該建立在哪里？已知條件：運輸費用銷地1銷地2銷地3銷地4銷地5最大庫存量固定費用倉庫１695105120130倉庫２7103412110120倉庫３10114628080倉庫４95135106060倉庫５4612936080需求量2530404050

（3）選擇倉庫選址實驗一個進口公司，總共有A,B,C,D,E3012345銷售地區(qū)253040405012345120130110120808060606080...目的：確定倉庫我們要考慮哪些因素？12345銷售地區(qū)25304040501234512013031建立模型決定變量：從每個倉庫到銷售地區(qū)的實際運輸量（25個），實際租哪些倉庫（5個）目標：滿足各個銷售地區(qū)的需求量，并每個月的總費用（固定費+運輸費）為最小的倉庫位置和運輸計劃的制訂

總費用=運輸費用+倉庫固定費用

運輸費用=實際運輸量*運輸費用倉庫固定費用=實際租用的倉庫固定費用的和制約條件：實際運輸量要滿足倉庫的最大庫存量要滿足每個銷售區(qū)的需求量建立模型決定變量：從每個倉庫到銷售地區(qū)的實際運輸量（25個32數(shù)學模型記號的定義M:倉庫的數(shù)量i=1，…，MN:銷售地區(qū)的數(shù)量j=1，…，NCij:從倉庫i到銷售地區(qū)j的每單位產(chǎn)品的運輸費用Ai:倉庫i的最大庫存量Di:倉庫i的固定費用Bj:銷售地區(qū)j的需求量決定變量Xij:從倉庫i往銷售地區(qū)j的運輸量Yi:租借倉庫i時1，不租借時為0的變量數(shù)學模型記號的定義33數(shù)學模型最小化制約條件

數(shù)學模型最小化34決定變量

銷地1銷地2銷地3銷地4銷地5建立？倉庫１倉庫２倉庫３倉庫４倉庫５決定變量銷地1銷地銷地3銷地4銷地5建立？倉庫35分析題決定租用倉庫1和倉庫2。1.求從倉庫1和倉庫2往每個銷售地區(qū)的運輸量是多少？2.運輸費用是多少？分析題決定租用倉庫1和倉庫2。36第三方物流市場細分講義課件37第三方物流倉儲企業(yè)的盈利模式1.空間儲存服務(wù)模式（租借空間或者按件計算費用）2.增值服務(wù)模式（進出庫操作、理貨揀貨、換拆包裝、貼標簽、信息錄入傳遞、包裝、加工等服務(wù)）3.基于供需管理平臺的服務(wù)模式（管理增值模式、供需網(wǎng)控模式）第三方物流倉儲企業(yè)的盈利模式1.空間儲存服務(wù)模式（租借空38第三方物流市場細分講義課件39第三方物流市場細分講義課件40物流成本管理步驟調(diào)查物流成本的構(gòu)造內(nèi)容正確計算物流成本計算物流成本對銷售額的比例物流成本對銷售比例的年度數(shù)據(jù)比較調(diào)查每項費用作業(yè)成本計算（ABC法）第三方倉儲企業(yè)的物流成本有哪些？物流成本管理步驟調(diào)查物流成本的構(gòu)造內(nèi)容正確計算物流成本計算物41第三方物流倉儲成本怎樣的分析？（1）倉儲運作成本固定成本：建造、購買或租借倉儲等設(shè)施設(shè)備（倉庫建筑物、貨架、擦車等）所帶來的成本；變動成本：所有倉儲作業(yè)帶來的成本，裝卸搬運成本、流通加工成本、分揀成本等。（2）倉儲存貨成本訂貨成本、資金占用成本、存貨風險成本第三方物流倉儲成本怎樣的分析？（1）倉儲運作成本（2）倉儲存42支付的物流費用運輸保管捆包等等自家物流費用人工費保險折舊費租借費計算向外支付的物流費用計算與物流相關(guān)的費用計算總的物流費用支付的物流費用運輸自家物流費用人工費計算向外支付的物流費用計43【ABC（Activity-BasedCosting）成本法】

(作業(yè)成本分析法)大分類小分類人工費場所費機械設(shè)備費材料費，消耗品費合計入庫收貨作業(yè)檢貨作業(yè)上架保管托盤箱裝散裝出庫準備備貨檢驗作業(yè)分揀作業(yè)裝貨作業(yè)流通加工貼標簽作業(yè)裝袋作業(yè)包裝作業(yè)退貨收貨作業(yè)信息處理出貨單打印收貨單打印合計ABC目前的成本管理基于活動的成本管理方法，【基于活動（作業(yè)）的單價×量】，作業(yè)活動的實際情況直接反映到成本為目的的一種管理方法【ABC（Activity-BasedCosting）成44銷售量一樣物流服務(wù)差異反應(yīng)到成本作業(yè)單價物流成本來管理物流服務(wù)差異訂單數(shù)量訂單頻率訂單數(shù)/回散貨數(shù)量箱子頻率移動次數(shù)散備貨單價箱子備貨單價備貨移動單價散備貨成本箱子備貨成本備貨移動成本銷售量一樣物流服務(wù)差異反應(yīng)到成本作業(yè)單價物流成本來管理物流服45ABC計算步驟計算各投入要素的單位成本發(fā)生費用人工費、場所費、機械設(shè)備費、材料費、消耗品費2.使用數(shù)量人工費、機械設(shè)備費→時間數(shù)量場所費→使用平方數(shù)3.每單位成本人工費、機械設(shè)備費：元/H場所費：元/平米作業(yè)成本的計算4.各個作業(yè)使用量時間，平米5.每個作業(yè)成本人工費、場所費、機械設(shè)備費、材料費、消耗品費3.每單位成本人工費、機械設(shè)備費：元/H場所費：元/平米作業(yè)單價的計算6.各個作業(yè)處理數(shù)量件數(shù)、箱數(shù)量、移動數(shù)次7.每個作業(yè)單價件：元/個、箱：元/箱移動數(shù)次：元/回5.每個作業(yè)成本人工費、場所費、機械設(shè)備費、材料費、消耗品費÷＝×＝＝÷ABC計算步驟計算各投入要素的單位成本發(fā)生費用2.使用數(shù)量346物流中心批發(fā)商Z顧客A顧客B顧客C了解向顧客A,B,C出庫時的月成本分別是多少？【備貨所產(chǎn)生的費用】備貨作業(yè)的總?cè)斯べM

社員5名、月間總勞動時間1名250小時、總?cè)斯べM為3000000日元備貨不適用機器，用手工完成【備貨作業(yè)】商品每盒裝20個，每月備貨量為112500盒及62500件，按盒備貨時間占總時間的3/4，件數(shù)備貨時間占總時間的1/4，例題1顧客箱出庫量件數(shù)出庫量A7000B6002000C5004000物流中心批發(fā)商Z顧客A顧客B顧客C了解向顧客A,B,C出庫時471.計算每單位所投入要素的成本

每單位人工費（日元/人.H）2.計算作業(yè)成本（人工費）

按【盒】出庫（日元/月）

按【件】出庫（日元/月）3.計算每單位作業(yè)的成本

按【盒】出庫（日元/盒）

按【件】出庫（日元/盒）4.每個顧客銷售量的出庫作業(yè)月成本

顧客A（日元/月）

顧客B（日元/月）

顧客C（日元/月）1.計算每單位所投入要素的成本2.計算作業(yè)成本（人工48例題2一家物流公司X，以往入庫費用一直以箱子為單位計算，目前要精細化到箱子及托盤為單位分別設(shè)定入庫費用。要滿足以下條件下，分別計算以箱及托盤為單位的入庫作業(yè)單價成本。【X公司物流設(shè)施概要】

總?cè)斯べM社員10名，每月總勞動時間1名200小時，總?cè)斯べM5000000日元臨時工5名，每月總勞動時間1名125小時，總?cè)斯べM5625000日元

倉庫使用費用（租借）

使用面積400平方米，月租借費2800000日元

擦車費用（租借）

使用3臺，月租借費用330000日元【入庫作業(yè)】

月入庫量50000箱（其中托盤入庫30000箱、箱子入庫20000箱）

托盤入庫作業(yè)需要2臺擦車（社員2名駕駛）

箱子入庫作業(yè)需要3名社員及2名臨時工來完成

入庫作業(yè)專門分配100平米的場地，托盤入庫及箱子入庫分別使用一半兒的場地

入庫作業(yè)占全作業(yè)時間的1/4時間（人及擦車）例題2【X公司物流設(shè)施概要】491.計算每單位所投入要素的成本

每單位人工費（日元/人.H）【社員】

【臨時工】

每單位倉庫租借費（日元/平米.月）

每單位擦車租借費（日元/臺.月）2.計算作業(yè)成本【托盤入庫】（人工費、擦車使用費、倉庫使用費）【箱入庫】（人工費（社員、臨時工）、倉庫使用費）3.計算單位作業(yè)的成本【托盤入庫】（日元/盒）【箱入庫】（日元/盒）1.計算每單位所投入要素的成本2.計算作業(yè)成本3.50第三方物流倉儲企業(yè)-------聚焦物流視頻為什么面臨倉儲難問題？倉儲難問題怎么解決？第三方物流倉儲企業(yè)-------聚焦物流視頻為什么面臨倉儲難51物流配送中心的集約及分散是提供物流效率的很關(guān)鍵的一個問題倉儲集約化物流配送中心的集約及分散是提供物流效率的很關(guān)鍵的一個問題倉儲52通過物流配送中心或者據(jù)點的集約化，哪些方面能提高物流效率，降低物流成本？日常用品公司的案例物流配送中心物流中心通過物流配送中心或者據(jù)點的集約化，哪些方面能提高物流效率，降53降低物流成本

倉儲費用、人工費、管理費用提高物流效率

實現(xiàn)共同配送、提高裝載率、提高設(shè)施設(shè)備的利用率降低CO2排放量

實現(xiàn)海鐵聯(lián)運（modelshift）降低庫存-------為什么？降低物流成本降低庫存-------為什么？54物流配送中心（據(jù)點）的集約化A、BA、B江北區(qū)鄞州區(qū)周12345678江北區(qū)3345373855301858鄞州區(qū)4635414026481855合計79807878817836113A產(chǎn)品的銷售業(yè)績周12345678江北區(qū)02300130鄞州區(qū)24003100合計26303230B產(chǎn)品的銷售業(yè)績區(qū)域平均值標準偏差江北區(qū)AB鄞州區(qū)AB合計AB？物流配送中心（據(jù)點）的集約化A、BA、B江北區(qū)鄞州區(qū)周155平均值標準偏差平均值標準偏差56物流中心集約化A、BA、B江北區(qū)鄞州區(qū)合并成一個（海曙區(qū)）場所商品平均需求量安全庫存訂貨點訂貨量（Q）補貨目標江北區(qū)AB鄞州區(qū)AB海曙區(qū)AB？物流中心集約化A、BA、B江北區(qū)鄞州區(qū)合并成一個（海曙區(qū)）場57【安全庫存】【標準偏差】【顧客滿意度】σ2σ3σ平均：100標準偏差：2034.1%47.7%49.9%正態(tài)分布表顧客滿意度（%）959697989999.999.99安全系數(shù)1.641.751.882.052.333.083.62缺貨率5%4%3%2%1%0.10.0150%【安全庫存】【標準偏差】【顧客滿意度】σ2σ3σ平均：10058CTLTCTSS時間庫存量D(CT+LT)+SS供應(yīng)商的看板數(shù)量CTLTCTSS時間庫存量D(CT+LT)+SS供應(yīng)商的看板59定量訂貨法（訂貨點法）庫存量訂貨點訂貨量平均銷售速度供貨周期最大銷售速度安全庫存量訂貨時刻點入庫點時間我們要考慮什么呢？訂貨點訂貨量【供貨期間的需求量】+【安全庫存】【經(jīng)濟訂貨批量】定量訂貨法（訂貨點法）庫存量訂貨點訂貨量平均銷售速度供貨周期60安全庫存的計算方法安全庫存=安全系數(shù)×標準偏差安全庫存=安全系數(shù)×標準偏差×供貨期定量訂貨安全庫存=安全系數(shù)×標準偏差×補充期限日期定期訂貨安全庫存的計算方法安全庫存=安全系數(shù)×標準偏差安全庫存=安全61合并前和后顧客滿意度達到97%每個配送中心的安全庫存是多少？合并前和后顧客滿意度達到97%每個配送中心的安全庫存是多少？62第三方物流市場細分講義課件63經(jīng)濟訂貨批量模型(EconomicOrderQuantity,EOQ)：每天消費5個產(chǎn)品，并禁止發(fā)生缺貨現(xiàn)象毎

保管費用：1000元/每產(chǎn)品.年

訂單費用：一回的費用為5000元

訂單后馬上送貨（供貨期為0）用經(jīng)濟訂貨批量模型訂單時，一年（200天）的總費用是最少？訂單次數(shù)是多少？1次訂購40個，一年（200天）費用是多少？1次訂購125個，一年（200天）費用是多少？經(jīng)濟訂貨批量模型(EconomicOrderQuanti64訂貨點=【平均需求量×供貨期】+【安全庫存】訂貨量（Q）=S QRT【(2×單位訂單費用×單位時間內(nèi)需求量)/單位保管費用】訂貨點=【平均需求量×供貨期】+【安全庫存】訂貨量（Q）=S65訂一次商品，從工廠到每個配送中心的運輸費用為60元（訂單費用）。庫存保管費用為一周每商品0.27元。訂一次商品，從工廠到每個配送中心的運輸費用為60元（訂單費用66平均庫存量=【安全庫存】+(Q/2)】商品A在江北區(qū)的平均庫存量：商品A在鄞州區(qū)的平均庫存量：商品B在江北區(qū)的平均庫存量：商品B在鄞州區(qū)的平均庫存量：商品A的總的平均庫存量：商品B的總的平均庫存量：商品A在海曙的平均庫存量：商品B在海曙的平均庫存量：平均庫存量=【安全庫存】+(Q/2)】商品A在江北區(qū)的平均庫67總結(jié)通過庫存集約化，能消減整個系統(tǒng)安全庫存量及平均庫存量變動系數(shù)越大，配送中心的集約化所帶來的利益越大顧客群越大，或者集約化程度越高，需求越穩(wěn)定，標準偏差越小?？偨Y(jié)通過庫存集約化，能消減整個系統(tǒng)安全庫存量及平均庫存量變動68第三組：冷鏈物流配送第三組：冷鏈物流配送69講義3第三方物流市場細分

第三方物流供應(yīng)商分類

物流服務(wù)市場的七邊型模型

物流服務(wù)市場的七邊型模型的簡化模型

全球前十強第三方物流企業(yè)模式講義3第三方物流市場細分第三方物流供應(yīng)商分類70第三方物流供應(yīng)商的分類（國際上的分類）（一）資產(chǎn)型第三方物流供應(yīng)商：運載工具、倉儲設(shè)施等（二）管理型第三方物流供應(yīng)商：物流服務(wù)相關(guān)的管理和技術(shù)服務(wù)（三）整合型第三方物流供應(yīng)商：合同或者雇傭的形式獲取物流服務(wù)第三方物流供應(yīng)商的分類（國際上的分類）71第三方物流市場細分講義課件72全球第三方物流企業(yè)十強1、USPS美國郵政服務(wù)公司2、DHL中外運敦豪國際航空快遞有限公司3、UPS（UnitedParcelService)美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司4、Maersk馬士基5、FEDEX美國聯(lián)邦快遞6、LAPOSTE法國郵政7、COSCO中國遠洋8、JAPANPOST日本郵政9、NIPPONEXPRESS日通10、ROYALMAIL英國皇家郵政

全球第三方物流企業(yè)十強1、USPS美國郵政服務(wù)公司73總部在荷蘭，1946年成立。全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商。TNT擁有151,000名員工，覆蓋200多個國家，全球子公司1000家，TNT快遞有超過26,610輛貨車與43架飛機，歐洲最大空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)門到門的遞送服務(wù)和供應(yīng)鏈管理。85%的業(yè)務(wù)在歐洲。42%的業(yè)務(wù)是郵遞。76%的利潤來自于郵遞。1988年打入中國市場。2007年收購華宇集團，全國有25個直屬運營分支機構(gòu)，3個全功能國際口岸，將近3000名員工。總部在荷蘭，1946年成立。全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商。74總部美國，1971年成立。76%的業(yè)務(wù)在美國，以空運快遞業(yè)務(wù)為主。擁有14萬多名員工，覆蓋260多個國家，600多架飛機。聯(lián)邦快遞成立于1904年，總部在丹麥，全球最大的集裝箱承運人，250艘船，他的收入占丹麥GDP的40%。馬士基總部美國，1971年成立。76%的業(yè)務(wù)在美國，以空運快遞業(yè)務(wù)75成立于1907年，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1480萬個，市場的90%在美國，已陸運為主。在120個國家和地區(qū)占地3500萬平方英尺，擁有超過1000個設(shè)施，運輸隊伍：6,700架拖拉機；22,100架拖車.聯(lián)合包裹服務(wù)公司業(yè)務(wù)主要在配送、運輸管理、環(huán)境服務(wù)方面，全球最大的廢品處理運輸物流公司，摩托羅拉及福特汽車提供供應(yīng)鏈服務(wù)英國英運物流Ryder物流全球最大的物流設(shè)施設(shè)備租借、機動車維修及一體化服務(wù)。成立于1907年，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過176第三方物流市場的七邊型理論模型AF英國著名物流學教授MartinChristopher提出了根據(jù)七個變量細分物流市場的理論模型

第三方物流市場的七邊型理論模型AF英國著名物流學教授Mar77按公司規(guī)模與個性化服務(wù)（customizing）的程度細分市場expressgroupageSharedcontractdistributiondedicatedcontractdistributionContracthiretransport大高按公司規(guī)模與個性化服務(wù)（customizing）的程度細分市78按個性化服務(wù)程度與提供整合及管理服務(wù)程度細分高高個性化服務(wù)程度按個性化服務(wù)程度與提供整合及管理服務(wù)程度細分高高個性化服務(wù)程79運作優(yōu)秀供應(yīng)鏈整合和協(xié)作虛擬供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場的發(fā)展動態(tài)運作優(yōu)秀供應(yīng)鏈整合和協(xié)作虛擬供應(yīng)鏈物流服務(wù)市場的發(fā)展動態(tài)80第三方物流市場細分講義課件81第三方物流市場細分講義課件82第三方物流市場細分講義課件83物流活動北美歐洲亞洲倉儲739146成品運輸719587通關(guān)服務(wù)6657原材料運輸627162貨運代理576741運費結(jié)算/支付54248貨物集散376216咨詢服務(wù)291410逆向物流2838訂單執(zhí)行232419采購物流2329產(chǎn)品標記/標簽203317存貨管理191424信息技術(shù)1624134PL710外包最多的物流項目（單位：%）物流活動北美歐洲亞洲倉儲739146成品運輸719587通關(guān)84中國第三方物流公司的狀態(tài)1.傳統(tǒng)的倉儲及運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型：中遠國際貨運公司2.國有或者國有控股的新型物流企業(yè)：中海物流公司3.外資企業(yè)：聯(lián)邦快遞、DHL4.民營企業(yè)（90%）：寶供物流中國第三方物流公司的狀態(tài)1.傳統(tǒng)的倉儲及運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型：中遠85寧波物流企業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)分析注冊：儲運、快運、航運、海運、綜合物流、供應(yīng)鏈為名稱注冊業(yè)務(wù)：運輸、倉儲、海運業(yè)、物流資訊及相應(yīng)的物流服務(wù)數(shù)量：1786家，4000多家（包括貨代）規(guī)模：10萬元以下（40%）、10-50萬（7%）、50-100萬（7%）、100-500萬（15%）、500-1000萬（21%）、1000萬以上（6%）寧波物流企業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)分析注冊：儲運、快運、航運、海運、綜合86第三方物流市場細分講義課件87服務(wù)：服務(wù)單一及低層次服務(wù)，通過價格競爭，沒有服務(wù)質(zhì)量或者個性化競爭。利潤：3%到5%，利潤非常低。員工資源：人員資源規(guī)模小，10人以下（3%）、10-50人（37%）、50-100人（14%）、100-200（25%）、200-1000（14%）、超過1000人（7%）。物流設(shè)施：倉儲設(shè)備主要為平房式、立體式倉庫較少。交通設(shè)施為陸運為集卡車，很少有廂式車。海運企業(yè)有110多家，各類船舶741艘，平均船齡7.4年，信息系統(tǒng)開始使用GPS與倉儲管理系統(tǒng)。服務(wù)：服務(wù)單一及低層次服務(wù)，通過價格競爭，沒有服務(wù)質(zhì)量或者個88物流前沿發(fā)展趨勢物流前沿發(fā)展趨勢89ModalShift(運輸方式的轉(zhuǎn)換)卡車渡輪東京始發(fā)站東京IC東京港太宰府IC北九州港福岡終點站27km1143km5km33km1038km71kmCO2排出量減少了53%

勞動力減少22%

運輸費用減少38%

所需要時間增加36%ModalShift(運輸方式的轉(zhuǎn)換)卡車渡輪東東京I90第三方物流市場細分講義課件91三菱電械的案例改進前上海東京港生產(chǎn)分公司西日本各物流配送中心改進后上海北九州港物流配送中心物流配送中心從上海往東京港運輸40ft集裝箱從上海往北九州運輸3個集裝箱小批量運輸降低了物流成本CO2排出量減少了400噸三菱電械的案例改進前上海東京港生產(chǎn)分公司西日本各物流配送中心92第三方物流市場細分講義課件93最新物流服務(wù)發(fā)展動態(tài)最新物流服務(wù)發(fā)展動態(tài)94第三方物流市場細分講義課件95第三方物流市場細分講義課件96第三方物流市場細分講義課件97第三方物流市場細分講義課件98（3）選擇倉庫選址實驗一個進口公司，總共有A,B,C,D,E5個銷售地區(qū)。每個銷售地區(qū)的需求量已知?，F(xiàn)在面臨要建設(shè)合理的配送中心（倉庫），應(yīng)從a,b,c,d,e的5個候選地區(qū)中做出選擇，問題是這個配送中心應(yīng)該建立在哪里？已知條件：運輸費用銷地1銷地2銷地3銷地4銷地5最大庫存量固定費用倉庫１695105120130倉庫２7103412110120倉庫３10114628080倉庫４95135106060倉庫５4612936080需求量2530404050

（3）選擇倉庫選址實驗一個進口公司，總共有A,B,C,D,E9912345銷售地區(qū)253040405012345120130110120808060606080...目的：確定倉庫我們要考慮哪些因素？12345銷售地區(qū)253040405012345120130100建立模型決定變量：從每個倉庫到銷售地區(qū)的實際運輸量（25個），實際租哪些倉庫（5個）目標：滿足各個銷售地區(qū)的需求量，并每個月的總費用（固定費+運輸費）為最小的倉庫位置和運輸計劃的制訂

總費用=運輸費用+倉庫固定費用

運輸費用=實際運輸量*運輸費用倉庫固定費用=實際租用的倉庫固定費用的和制約條件：實際運輸量要滿足倉庫的最大庫存量要滿足每個銷售區(qū)的需求量建立模型決定變量：從每個倉庫到銷售地區(qū)的實際運輸量（25個101數(shù)學模型記號的定義M:倉庫的數(shù)量i=1，…，MN:銷售地區(qū)的數(shù)量j=1，…，NCij:從倉庫i到銷售地區(qū)j的每單位產(chǎn)品的運輸費用Ai:倉庫i的最大庫存量Di:倉庫i的固定費用Bj:銷售地區(qū)j的需求量決定變量Xij:從倉庫i往銷售地區(qū)j的運輸量Yi:租借倉庫i時1，不租借時為0的變量數(shù)學模型記號的定義102數(shù)學模型最小化制約條件

數(shù)學模型最小化103決定變量

銷地1銷地2銷地3銷地4銷地5建立？倉庫１倉庫２倉庫３倉庫４倉庫５決定變量銷地1銷地銷地3銷地4銷地5建立？倉庫104分析題決定租用倉庫1和倉庫2。1.求從倉庫1和倉庫2往每個銷售地區(qū)的運輸量是多少？2.運輸費用是多少？分析題決定租用倉庫1和倉庫2。105第三方物流市場細分講義課件106第三方物流倉儲企業(yè)的盈利模式1.空間儲存服務(wù)模式（租借空間或者按件計算費用）2.增值服務(wù)模式（進出庫操作、理貨揀貨、換拆包裝、貼標簽、信息錄入傳遞、包裝、加工等服務(wù)）3.基于供需管理平臺的服務(wù)模式（管理增值模式、供需網(wǎng)控模式）第三方物流倉儲企業(yè)的盈利模式1.空間儲存服務(wù)模式（租借空107第三方物流市場細分講義課件108第三方物流市場細分講義課件109物流成本管理步驟調(diào)查物流成本的構(gòu)造內(nèi)容正確計算物流成本計算物流成本對銷售額的比例物流成本對銷售比例的年度數(shù)據(jù)比較調(diào)查每項費用作業(yè)成本計算（ABC法）第三方倉儲企業(yè)的物流成本有哪些？物流成本管理步驟調(diào)查物流成本的構(gòu)造內(nèi)容正確計算物流成本計算物110第三方物流倉儲成本怎樣的分析？（1）倉儲運作成本固定成本：建造、購買或租借倉儲等設(shè)施設(shè)備（倉庫建筑物、貨架、擦車等）所帶來的成本；變動成本：所有倉儲作業(yè)帶來的成本，裝卸搬運成本、流通加工成本、分揀成本等。（2）倉儲存貨成本訂貨成本、資金占用成本、存貨風險成本第三方物流倉儲成本怎樣的分析？（1）倉儲運作成本（2）倉儲存111支付的物流費用運輸保管捆包等等自家物流費用人工費保險折舊費租借費計算向外支付的物流費用計算與物流相關(guān)的費用計算總的物流費用支付的物流費用運輸自家物流費用人工費計算向外支付的物流費用計112【ABC（Activity-BasedCosting）成本法】

(作業(yè)成本分析法)大分類小分類人工費場所費機械設(shè)備費材料費，消耗品費合計入庫收貨作業(yè)檢貨作業(yè)上架保管托盤箱裝散裝出庫準備備貨檢驗作業(yè)分揀作業(yè)裝貨作業(yè)流通加工貼標簽作業(yè)裝袋作業(yè)包裝作業(yè)退貨收貨作業(yè)信息處理出貨單打印收貨單打印合計ABC目前的成本管理基于活動的成本管理方法，【基于活動（作業(yè)）的單價×量】，作業(yè)活動的實際情況直接反映到成本為目的的一種管理方法【ABC（Activity-BasedCosting）成113銷售量一樣物流服務(wù)差異反應(yīng)到成本作業(yè)單價物流成本來管理物流服務(wù)差異訂單數(shù)量訂單頻率訂單數(shù)/回散貨數(shù)量箱子頻率移動次數(shù)散備貨單價箱子備貨單價備貨移動單價散備貨成本箱子備貨成本備貨移動成本銷售量一樣物流服務(wù)差異反應(yīng)到成本作業(yè)單價物流成本來管理物流服114ABC計算步驟計算各投入要素的單位成本發(fā)生費用人工費、場所費、機械設(shè)備費、材料費、消耗品費2.使用數(shù)量人工費、機械設(shè)備費→時間數(shù)量場所費→使用平方數(shù)3.每單位成本人工費、機械設(shè)備費：元/H場所費：元/平米作業(yè)成本的計算4.各個作業(yè)使用量時間，平米5.每個作業(yè)成本人工費、場所費、機械設(shè)備費、材料費、消耗品費3.每單位成本人工費、機械設(shè)備費：元/H場所費：元/平米作業(yè)單價的計算6.各個作業(yè)處理數(shù)量件數(shù)、箱數(shù)量、移動數(shù)次7.每個作業(yè)單價件：元/個、箱：元/箱移動數(shù)次：元/回5.每個作業(yè)成本人工費、場所費、機械設(shè)備費、材料費、消耗品費÷＝×＝＝÷ABC計算步驟計算各投入要素的單位成本發(fā)生費用2.使用數(shù)量3115物流中心批發(fā)商Z顧客A顧客B顧客C了解向顧客A,B,C出庫時的月成本分別是多少？【備貨所產(chǎn)生的費用】備貨作業(yè)的總?cè)斯べM

社員5名、月間總勞動時間1名250小時、總?cè)斯べM為3000000日元備貨不適用機器，用手工完成【備貨作業(yè)】商品每盒裝20個，每月備貨量為112500盒及62500件，按盒備貨時間占總時間的3/4，件數(shù)備貨時間占總時間的1/4，例題1顧客箱出庫量件數(shù)出庫量A7000B6002000C5004000物流中心批發(fā)商Z顧客A顧客B顧客C了解向顧客A,B,C出庫時1161.計算每單位所投入要素的成本

每單位人工費（日元/人.H）2.計算作業(yè)成本（人工費）

按【盒】出庫（日元/月）

按【件】出庫（日元/月）3.計算每單位作業(yè)的成本

按【盒】出庫（日元/盒）

按【件】出庫（日元/盒）4.每個顧客銷售量的出庫作業(yè)月成本

顧客A（日元/月）

顧客B（日元/月）

顧客C（日元/月）1.計算每單位所投入要素的成本2.計算作業(yè)成本（人工117例題2一家物流公司X，以往入庫費用一直以箱子為單位計算，目前要精細化到箱子及托盤為單位分別設(shè)定入庫費用。要滿足以下條件下，分別計算以箱及托盤為單位的入庫作業(yè)單價成本?！綳公司物流設(shè)施概要】

總?cè)斯べM社員10名，每月總勞動時間1名200小時，總?cè)斯べM5000000日元臨時工5名，每月總勞動時間1名125小時，總?cè)斯べM5625000日元

倉庫使用費用（租借）

使用面積400平方米，月租借費2800000日元

擦車費用（租借）

使用3臺，月租借費用330000日元【入庫作業(yè)】

月入庫量50000箱（其中托盤入庫30000箱、箱子入庫20000箱）

托盤入庫作業(yè)需要2臺擦車（社員2名駕駛）

箱子入庫作業(yè)需要3名社員及2名臨時工來完成

入庫作業(yè)專門分配100平米的場地，托盤入庫及箱子入庫分別使用一半兒的場地

入庫作業(yè)占全作業(yè)時間的1/4時間（人及擦車）例題2【X公司物流設(shè)施概要】1181.計算每單位所投入要素的成本

每單位人工費（日元/人.H）【社員】

【臨時工】

每單位倉庫租借費（日元/平米.月）

每單位擦車租借費（日元/臺.月）2.計算作業(yè)成本【托盤入庫】（人工費、擦車使用費、倉庫使用費）【箱入庫】（人工費（社員、臨時工）、倉庫使用費）3.計算單位作業(yè)的成本【托盤入庫】（日元/盒）【箱入庫】（日元/盒）1.計算每單位所投入要素的成本2.計算作業(yè)成本3.119第三方物流倉儲企業(yè)-------聚焦物流視頻為什么面臨倉儲難問題？倉儲難問題怎么解決？第三方物流倉儲企業(yè)-------聚焦物流視頻為什么面臨倉儲難120物流配送中心的集約及分散是提供物流效率的很關(guān)鍵的一個問題倉儲集約化物流配送中心的集約及分散是提供物流效率的很關(guān)鍵的一個問題倉儲121通過物流配送中心或者據(jù)點的集約化，哪些方面能提高物流效率，降低物流成本？日常用品公司的案例物流配送中心物流中心通過物流配送中心或者據(jù)點的集約化，哪些方面能提高物流效率，降122降低物流成本

倉儲費用、人工費、管理費用提高物流效率

實現(xiàn)共同配送、提高裝載率、提高設(shè)施設(shè)備的利用率降低CO2排放量

實現(xiàn)海鐵聯(lián)運（modelshift）降低庫存-------為什么？降低物流成本降低庫存-------為什么？123物流配送中心（據(jù)點）的集約化A、BA、B江北區(qū)鄞州區(qū)周12345678江北區(qū)3345373855301858鄞州區(qū)463541402648