畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)摘要機(jī)械的制造工藝過程通?？煞譃闊峒庸すに囘^程包括鑄造塑性加工焊接熱處理表面改性等及冷加工工藝過程它們都是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀尺寸相對(duì)位置和性質(zhì)等使之成為產(chǎn)品或半產(chǎn)品的過程伴隨著機(jī)械制造工藝的發(fā)展機(jī)床夾具正向著標(biāo)準(zhǔn)化精密化高效化和柔性化等方向發(fā)展夾具的主要功能就是完成工件的裝夾工作工件裝夾情況的好壞將直接影響工件的加工質(zhì)量本次設(shè)計(jì)結(jié)合近年來(lái)國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)行業(yè)加工的發(fā)展的新趨勢(shì)以CS492Q汽缸蓋為參考對(duì)象對(duì)它的機(jī)械加工工藝進(jìn)行了分析和計(jì)算分析了和設(shè)計(jì)了汽缸蓋機(jī)械加工生產(chǎn)線工序關(guān)鍵工藝技術(shù)和設(shè)備工藝應(yīng)用狀況及主要優(yōu)缺點(diǎn)設(shè)計(jì)了汽缸蓋某一道典型加工工序鉆上底面面和下底面面孔的夾具本設(shè)計(jì)首先分析了汽缸蓋零件的作用和加工工藝性然后進(jìn)行工藝規(guī)程設(shè)計(jì)最后是夾具設(shè)計(jì)合理安排工藝路線是保證加工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵合理的夾具可以縮短輔助時(shí)間提高勞動(dòng)生產(chǎn)率保證加工精度穩(wěn)定加工質(zhì)量降低對(duì)工人的技術(shù)要求擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍本文還對(duì)所設(shè)計(jì)的專用夾具進(jìn)行了精度校核和定位誤差分析對(duì)夾具的設(shè)計(jì)質(zhì)量也進(jìn)行了評(píng)估關(guān)鍵詞汽缸蓋工藝分析工藝規(guī)程設(shè)計(jì)夾具設(shè)計(jì)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)ThemachiningprocessandfixturedesignoftheCylinder-headThemachiningprocessandfixturedesignoftheCylinder-headTThheemmaacchhiinniinnggpprroocceessssaannddffiixxttuurreeddeessiiggnnoofftthheeCCyylliinnddeerr--hheeaaddAbstractAbstractAAbbssttrraaccttThemachiningprocesscangenerallybedividedintotheprocessofhotworkingincludingcastingplasticformingweldingheattreatmentsurfacemodificationetcandtheprocessofcoldworkingTheyarealltheprocessesofchangingtheshapesi-zerelativepositionandpropertyofproductionobjectsformakingthemintoproductsorsemi-productsWiththedevelopmentofmachiningprocessmachinefixtureisdev-elopingtowardthedirectionofstandardizationprecisionhighefficiencyandflexibilit-yetcThemainfunctionofthefixtureistoclamptheworkpieceThequalityofcla-mpingworkpiecewilldirectlyaffectthemanufacturingqualityoftheworkpieceInthisdesigncombinedwithinternalcombustionenginesdevelopmentofprocessingindustryathomeandabroadinrecentyearsanewtrendtoCS492QcylinderheadasareferenceobjectanditsmachiningprocesshasbeenanalyzedandcalculatedanalyzedanddesignedaproductionlineofcylinderheadmachiningprocessKeytechnologyandequipmentprocessandapplicationstatusandmainadvantagesanddisadvantagesRoadcylinderheaddesignofatypicalmachiningoperationsdrillingunderthebottomsurfaceandbottomfacesofthefixtureFirstthedesignofthecylinderheadpartoftheroleandprocessingtechnologyandthenproceedtoprocessplanningandfinallythefixturedesignRouterationalizationprocesstoensureprocessingqualityandeconomyofthekeyReasonableauxiliaryfixturecanreducetimeimproveproductivityandensureprecisionstabilityprocessingqualityandreducethetechnicalrequirementsforworkersexpandingthescopeofmachinetooltechnologyThisarticleisalsodesignedspecialfixturesforprecisionpositioningerrorcheckingandanalysisfixturedesignqualitywereevaluatedKeywordsKeywordsKKeeyywwoorrddssCylinder-headprocessanalysisprocessplaindesignfixturedesign某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)目錄目錄目目錄錄1緒論111本文研究的目的和意義112課題背景知識(shí)2com零件的作用2com機(jī)械制造工藝相關(guān)知識(shí)2com機(jī)床夾具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)62汽缸蓋零件分析1021汽缸蓋的功用1022零件的主要技術(shù)要求的分析10com零件的技術(shù)要求10com零件的材料及毛坯成型方法11com零件的生產(chǎn)要求1223零件加工工藝性分析1324產(chǎn)綱領(lǐng)要求143零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)1631缸蓋的鍛造毛坯簡(jiǎn)圖1632零件表面加工的加工余量及加工方案確定1633工藝路線和加工余量的初步擬定20com工藝路線方案120com工藝路線方案22334工序的集中與分散的選擇2635基準(zhǔn)的選擇26com原始的基準(zhǔn)的選擇26com定位基準(zhǔn)的選擇27com定位基準(zhǔn)的確定27某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)36加工階段的劃分2837方案分析比較2938工藝裝備的選擇和設(shè)計(jì)29com機(jī)床選擇30com輔助工具的選擇31com刀具的選擇31com工藝裝備選擇表3239切削用量選擇及計(jì)算35310工時(shí)定額的計(jì)算404夾具的設(shè)計(jì)5441專用夾具方案設(shè)計(jì)5542定位銷的設(shè)計(jì)5643定位誤差分析及計(jì)算5744夾具的夾緊方案設(shè)計(jì)58com夾緊力的計(jì)算5945加緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)60com楔形夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)61com楔形加緊力計(jì)算62com夾緊裝置的油缸選取6246刀具的選擇和設(shè)計(jì)6347導(dǎo)向套筒的設(shè)計(jì)6448左右鉆模板設(shè)計(jì)66總結(jié)68參考文獻(xiàn)70致謝71某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)1緒論1緒論11緒緒論論11本文研究的目的和意義11本文研究的目的和意義1111本本文文研研究究的的目目的的和和意意義義本次設(shè)計(jì)是在我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課程技術(shù)課程以及全部專業(yè)課之后進(jìn)行的此次的設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)期間所學(xué)各課程及相關(guān)繪圖軟件的一次深入的綜合性復(fù)習(xí)也是使我們綜合運(yùn)用所學(xué)過的基本知識(shí)與基本技能去解決專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練因此它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位我們?cè)谕瓿僧厴I(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí)也培養(yǎng)了我們正確使用技術(shù)資料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)手冊(cè)圖冊(cè)等工具書進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)處理編寫技術(shù)文件等方面的工作能力也為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)本次設(shè)計(jì)的目的在于1培養(yǎng)綜合分析和解決本專業(yè)的一般工程問題的獨(dú)立能力拓寬和深化所學(xué)知識(shí)2培養(yǎng)樹立正確的設(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)思維掌握工程設(shè)計(jì)的一般程序規(guī)范和方法的能力3培養(yǎng)正確地使用技術(shù)知識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)手冊(cè)圖冊(cè)等工具書進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)處理編寫技術(shù)文件等方面的工作能力4培養(yǎng)自己進(jìn)行調(diào)查研究面向?qū)嶋H面向生產(chǎn)向工人和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)的基本工作態(tài)度工作作風(fēng)和工作方法5熟悉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工工藝過程和掌握夾具設(shè)計(jì)的方法步驟為以后從事相關(guān)的技術(shù)性工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)6通過對(duì)缸蓋零件的機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)使我們?cè)跈C(jī)械制造工藝規(guī)程設(shè)計(jì)工藝方案論證機(jī)械加工余量計(jì)算工藝尺寸的確定編寫技術(shù)文件及查閱技術(shù)文獻(xiàn)等各個(gè)方面得到一次綜合性訓(xùn)練初步具備設(shè)計(jì)一個(gè)中等復(fù)雜程度零件工藝規(guī)程的能力第1頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)7能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法擬定夾具設(shè)計(jì)方案完成夾具機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)初步具備設(shè)計(jì)出高效省力經(jīng)濟(jì)合理并能保證加工質(zhì)量的專用夾具的能力8通過零件圖裝配圖的繪制使我們進(jìn)一步熟練繪圖軟件的使用熟悉和掌握我國(guó)相關(guān)的制圖標(biāo)準(zhǔn)和要求本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為首先認(rèn)真分析汽缸蓋明確相關(guān)技術(shù)要求和加工質(zhì)量要求在讀懂圖紙的基礎(chǔ)上利用Solidworks繪制該輸出缸蓋的三維模型然后根據(jù)圖紙上相關(guān)要求等確定該零件的生產(chǎn)類型經(jīng)分析本次設(shè)計(jì)的零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)其次對(duì)零件進(jìn)行工藝分析確定毛坯類型和制造方法缸蓋的材料為鋁合金鋼擬采用以壓力鍛造的形式進(jìn)行毛坯的制造然后設(shè)計(jì)兩套不同的工藝路線方案分析兩套方案的優(yōu)劣并根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件和相關(guān)要求確定最終完成機(jī)械加工工序設(shè)計(jì)進(jìn)行必要地經(jīng)濟(jì)分析最后對(duì)某道加工工序進(jìn)行夾具裝配圖及主要零件圖的設(shè)計(jì)對(duì)夾具進(jìn)行精度校核并對(duì)其設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估12課題背景知識(shí)12課題背景知識(shí)1122課課題題背背景景知知識(shí)識(shí)com零件的作用汽缸蓋是汽油機(jī)主要固件之一它安裝在汽缸體上端并通過汽缸蓋螺栓與汽缸體固定在一起密封汽缸形成燃燒室汽缸蓋頂面裝有進(jìn)排氣門噴油嘴氣動(dòng)閥等部件并布置進(jìn)排氣到汽缸以控制空氣充分與燃料進(jìn)入汽缸燃燒其中很大一部分熱量由經(jīng)過汽缸蓋的冷卻介質(zhì)水帶走com機(jī)械制造工藝相關(guān)知識(shí)1基本概念1生產(chǎn)過程是指從原材料到產(chǎn)品出廠的全部勞動(dòng)過程2機(jī)械加工工藝過程是機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)過程的一部分是對(duì)零件采用機(jī)械加工的方第2頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)法直接改變毛坯的形狀尺寸和表面質(zhì)量等使之成為合格零件的過程3工序一個(gè)或一組工人在一個(gè)工作地對(duì)一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)工件連續(xù)完成的那一部分工藝過程4安裝如果在一個(gè)工序中需要對(duì)工件進(jìn)行幾次裝夾則每次裝夾下完成的那一部分內(nèi)容稱為一個(gè)安裝5工位在工件的一次裝夾后工件或裝配單元與夾具或設(shè)備的可動(dòng)部分一起相對(duì)刀具或設(shè)備的固定部分所占據(jù)的每一個(gè)位置稱為工位6工步在加工表面或裝配時(shí)的連接表面和加工或裝配工具不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序稱為工步7走刀切削刀具在加工表面上切削一次所完成的工步內(nèi)容稱為一次走刀8生產(chǎn)綱領(lǐng)是在計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進(jìn)度計(jì)劃9生產(chǎn)類型是指企業(yè)或車間工段班組工作地生產(chǎn)專業(yè)化的程度分類一般分為單件生產(chǎn)成批生產(chǎn)和大批量生產(chǎn)三種類型2機(jī)械加工工藝規(guī)程1機(jī)械加工工藝規(guī)程有機(jī)械加工工藝過程卡片機(jī)械加工工序卡片標(biāo)準(zhǔn)零件或典型零件工藝過程卡片單軸自動(dòng)車床調(diào)整卡片多軸自動(dòng)車床調(diào)整卡片機(jī)械加工工序操作指導(dǎo)卡片檢驗(yàn)卡片等2制定工藝規(guī)程的基本要求是在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下能盡量提高生產(chǎn)率和降低成本并充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件保證工人具有良好而安全的勞動(dòng)條件3制定工藝規(guī)程的步驟①收集和熟悉制定工藝規(guī)程的有關(guān)資料圖樣進(jìn)行零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析②確定毛坯的類型及制造方法③選擇定位基準(zhǔn)④擬定工藝路線⑤確定各工序的工序余量工序尺寸及其公差⑥確定各工序的設(shè)備刀具夾具量具和輔助工具⑦確定各工序的切削用量及時(shí)間定額⑧確定主要工序的技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法⑨進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析⑩編制工藝文件3機(jī)械加工工藝規(guī)程制定中應(yīng)注意的問題1選擇零件毛坯時(shí)主要考慮下列因素零件的材料包括牌號(hào)及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及其機(jī)械性能零件的結(jié)構(gòu)形狀及外形尺寸生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)條件積極推廣應(yīng)用新工藝新技術(shù)和新材料2基準(zhǔn)是用來(lái)確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點(diǎn)線面第3頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)從設(shè)計(jì)和工藝兩個(gè)方面看可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩大類工藝基準(zhǔn)又可進(jìn)一步分為工序基準(zhǔn)定位基準(zhǔn)測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)定位基準(zhǔn)又有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)之分3粗基準(zhǔn)的選擇原則有保證相互位置要求的原則保證加工表面加工余量合理分配的原則粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用的原則便于工件裝夾的原則4精基準(zhǔn)的選擇原則有基準(zhǔn)重合原則基準(zhǔn)統(tǒng)一原則自為基準(zhǔn)原則互為基準(zhǔn)原則便于裝夾的原則5加工經(jīng)濟(jì)精度是指在正常加工條件下采用符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備工藝裝備和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)等級(jí)的工人不延長(zhǎng)加工時(shí)間所能保證的加工精度和表面粗糙度6選擇加工方法時(shí)考慮的主要因素工件的加工精度表面粗糙度和其他技術(shù)要求工件材料的性質(zhì)工件的形狀和尺寸生產(chǎn)類型生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性本廠設(shè)備人員情況等7根據(jù)精度要求的不同整個(gè)工藝過程可劃分為粗加工階段半精加工階段精加工階段光整加工階段超精密加工階段劃分加工階段的原因主要有①保證加工質(zhì)量②合理使用機(jī)床設(shè)備③便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷避免精加工表面損傷④便于安排熱處理工序使冷熱加工配合協(xié)調(diào)8機(jī)械加工工序的安排原則①基面先行②先粗后精③先主后次④先面后孔9熱處理工序在工藝路線中的安排主要取決于零件的材料和熱處理的目的預(yù)備熱處理安排在機(jī)械加工之前去除內(nèi)應(yīng)力的熱處理安排在粗加工之后精加工之前最終熱處理安排在精加工前后變形較大的熱處理應(yīng)安排在精加工之前變形較小的熱處理應(yīng)安排在精加工之后表面的裝飾性鍍層和發(fā)藍(lán)工序一般安排在工件精加工后電鍍工序后應(yīng)進(jìn)行拋光耐磨性鍍鉻則放在粗磨和精磨之間10輔助工序包括檢查檢驗(yàn)工序去毛刺平衡清洗工序等檢驗(yàn)工序是主要的輔助工序除了在每道工序中操作者自檢外還必須在下列情況下安排單獨(dú)的檢驗(yàn)工序①粗加工階段結(jié)束后②關(guān)鍵工序前后③零件從一個(gè)車間轉(zhuǎn)到另一個(gè)車間前后④零件全部加工結(jié)束之后11工序組合的原則①大批大量生產(chǎn)零件結(jié)構(gòu)叫復(fù)雜適于采用工序集中地原則對(duì)一些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品也可采用分散的原則成批生產(chǎn)宜采用適當(dāng)集中的原則單件小批生產(chǎn)適于采用工序集中的原則②產(chǎn)品品種較多又經(jīng)常變換適于采用工序分散第4頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)的原則③零件加工質(zhì)量技術(shù)要求較高時(shí)一般采用工序分散的原則④零件尺寸質(zhì)量較大不易運(yùn)輸和安裝的應(yīng)采用工序集中地原則12選擇設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮下列問題①機(jī)床的精度與工序要求的精度相適應(yīng)②機(jī)床的規(guī)格與工件的外形尺寸本工序的切削用量相適應(yīng)③機(jī)床的生產(chǎn)率與被加工零件或產(chǎn)品的生產(chǎn)類型相適應(yīng)④選擇的設(shè)備盡可能與工廠現(xiàn)有條件相適應(yīng)13加工余量是指加工過程中所切除的金屬層厚度加工余量可分為加工總余量毛坯余量和工序余量加工總余量等于各工序余量之和影響工序余量的因素有①上工序的各種表面缺陷和誤差因素包括表面粗糙度和缺陷層尺寸公差和形位公差②本工序加工時(shí)的裝夾誤差確定加工余量的方法有分析計(jì)算法查表法經(jīng)驗(yàn)估算法14工藝裝備的選擇包括確定各工序所需的夾具刀具和計(jì)量器具等夾具主要根據(jù)生產(chǎn)類型和加工要求來(lái)確定刀具的選擇主要取決于各工序所采用的加工方法加工表面的尺寸工件材料加工精度和表面粗糙度要求生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性等計(jì)量器具主要根據(jù)生產(chǎn)類型和工件的加工精度來(lái)選取4時(shí)間定額與提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的工藝途徑1時(shí)間定額T包括基本時(shí)間T輔助時(shí)間T布置工作地時(shí)間T休息與生理Tmas需要時(shí)間T準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間TreTT單件和成批生產(chǎn)的單件時(shí)間定額TTeTTTTe1-1Tpmasrnn大批量生產(chǎn)的單件時(shí)間定TTTTT1-2Tmasr2提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的工藝途徑有1縮短時(shí)間定額縮短基本時(shí)間的措施有提高切削用量和減少切削行程長(zhǎng)度縮短輔助時(shí)間的措施有采用先進(jìn)夾具提高機(jī)床的自動(dòng)化程度采用先進(jìn)的檢測(cè)手段等直接縮短輔助時(shí)間使基本時(shí)間與輔助時(shí)間重合等2推廣應(yīng)用新工藝和新方法3提高機(jī)械加工自動(dòng)化程度5工藝過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析1工藝成本是指生產(chǎn)成本中與工藝過程有關(guān)的那一部分費(fèi)用按照與年產(chǎn)量的關(guān)系分為可變費(fèi)用V和不變費(fèi)用C2若工件的年產(chǎn)量為N則工件的全年工藝成本S元年為SVNC單件C工藝成本SVpN第5頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)com具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)在機(jī)械制造的各個(gè)加工工藝工程中必須使工件在工藝系統(tǒng)中處于正確的位置以保證加工質(zhì)量并提高生產(chǎn)效率把為了使工件處于正確位置上所使用的各種工藝裝備稱為夾具如檢驗(yàn)夾具焊接夾具裝配夾具等在機(jī)床上對(duì)工件進(jìn)行切削加工時(shí)為了保證加工精度必須正確地安放工件使工件相對(duì)于刀具和機(jī)床占有正確的位置這一過程稱為定位為了保證這個(gè)正確位置在加工過程中穩(wěn)定不變應(yīng)該對(duì)工件施加一定的夾緊力這個(gè)過程稱為夾緊這兩個(gè)過程總稱為安裝在機(jī)床上實(shí)現(xiàn)安裝過程的工藝裝備就是機(jī)床夾具機(jī)床夾具的種類很多其中使用范圍最廣泛的是通用夾具如車床上用的三爪自定心卡盤和銑床上用的平口虎鉗等這類夾具的規(guī)格尺寸已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化由專業(yè)廠家進(jìn)行生產(chǎn)而用于批量生產(chǎn)專門為工件某加工工序服務(wù)的專用夾具則必須由各個(gè)制造廠自行設(shè)計(jì)制造由于專用夾具的設(shè)計(jì)制造在很大程度上影響加工質(zhì)量生產(chǎn)率勞動(dòng)條件和生產(chǎn)成本因此它是各機(jī)械制造廠新產(chǎn)品投資老產(chǎn)品改進(jìn)和工藝更新中的一項(xiàng)重要生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作也是每一個(gè)從事機(jī)械加工工藝的技術(shù)人員必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)床夾具在機(jī)械加工中起著重要的作用所以應(yīng)用十分廣泛歸納起來(lái)有以下幾個(gè)方面的作用1保證工件的加工精度穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量夾具在機(jī)械加工中的基本作用就是保證工件的相對(duì)位置精度由于采用了能直接定位的夾具因此可以準(zhǔn)確地確定工件相對(duì)于道具和機(jī)床切削成形運(yùn)動(dòng)中的相互位置關(guān)系不受或者少受各種主觀因素的影響可以穩(wěn)定可靠地保證加工質(zhì)量2提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低加工成本提高勞動(dòng)生產(chǎn)率降低單件時(shí)間定額的主要技術(shù)措施是增大切削用量和壓縮輔助時(shí)間采用機(jī)床夾具既可以提高工件加工時(shí)的剛度有利于采用較大的切削用量又可以省去劃線找正等工作使安裝工作的輔助工時(shí)大大減小因此能顯著地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本3改善工人勞動(dòng)條件第6頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)采用夾具后工件的裝卸顯然比不用夾具方便省力安全使用專用夾具安裝工件定位方便迅速夾緊可采用增力機(jī)動(dòng)等裝置因此可以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度還可設(shè)計(jì)保護(hù)裝置確保操作者安全4在流水線生產(chǎn)中便于平衡生產(chǎn)節(jié)拍工藝工程中當(dāng)某些工件所需要工序時(shí)間特別長(zhǎng)時(shí)可以采用多工位或高效夾具等以提高生產(chǎn)效率使生產(chǎn)節(jié)拍能夠比較平衡1機(jī)床夾具分類1專用夾具專用夾具是針對(duì)某一種工件的一定工序而專門設(shè)計(jì)的因?yàn)椴恍枰紤]通用性所以?shī)A具可以設(shè)計(jì)得結(jié)構(gòu)緊湊操作方便還可以按需要采用各種省力機(jī)構(gòu)動(dòng)力裝置分度裝置等因此此類夾具可以保證較高的加工精度和勞動(dòng)生產(chǎn)率但是由于這類夾具的專用性很強(qiáng)并且設(shè)計(jì)和制造周期較長(zhǎng)制造費(fèi)用也較高當(dāng)產(chǎn)品變更時(shí)往往因無(wú)法再使用而報(bào)廢因此這類夾具主要在產(chǎn)品固定和工藝穩(wěn)定的較大批量生產(chǎn)中應(yīng)用2可調(diào)式夾具可調(diào)式夾具的特點(diǎn)是加工完一種零件后通過調(diào)整或更換夾具中的個(gè)別元件即可加工形狀相似尺寸和加工工件相近的多種零件可調(diào)式夾具又可以分為通用可調(diào)夾具和專用可調(diào)夾具通用可調(diào)夾具如滑柱式鉆模等使用范圍較大專門化可調(diào)夾具常稱為成組夾具通常配合成組技術(shù)用于裝夾和加工一組結(jié)構(gòu)與工藝相似的工件因?yàn)檫@類夾具是在專門夾具基礎(chǔ)上少量更換或調(diào)整夾具元件所以只能到達(dá)有限目標(biāo)的通用化即使這樣也極大提高了專用夾具在多品種中小批量生產(chǎn)中使用的經(jīng)濟(jì)性3專門化拼裝夾具專門化拼裝夾具是針對(duì)其工件的特定工序加工要求由實(shí)現(xiàn)制造好的通用性較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)化元件和部件拼裝組成從這個(gè)特點(diǎn)來(lái)看這類夾具具有很大的通用性但同時(shí)又是為某一種特定工序而專門拼裝的夾具因此這類夾具又具有專門夾具的優(yōu)點(diǎn)4自動(dòng)化生產(chǎn)用夾具自動(dòng)化生產(chǎn)用夾具主要是自動(dòng)線上所使用的夾具基本上分為兩類一類是固定式夾具它與一般專用夾具相似一類是隨行夾具它除了具有一般夾具所擔(dān)負(fù)的安裝工件任務(wù)外還擔(dān)負(fù)著沿自動(dòng)線輸送工件的任務(wù)即隨著工件從一個(gè)工位移動(dòng)到下一個(gè)工位故稱為隨行夾具屬于自動(dòng)化生產(chǎn)夾第7頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)具的還有數(shù)控機(jī)床夾具2夾具設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和基本要求A夾具設(shè)計(jì)的特點(diǎn)1針對(duì)性強(qiáng)設(shè)計(jì)人員必須全面掌握工藝和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況專用夾具是為某零件的某道工序設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)人員必須全面了解和掌握產(chǎn)品零件的要求工藝工程的安排以及所使用的機(jī)床刀具輔具的具體情況才可能提出合理可行的最佳方案確定最合理的定位夾緊裝置2保證加工質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率是夾具設(shè)計(jì)的兩項(xiàng)主要任務(wù)而保證加工質(zhì)量又是第一位的因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)把住定位方案的確定和精度分析這兩道關(guān)對(duì)于制造精度要求不高的零件其夾具設(shè)計(jì)應(yīng)該重點(diǎn)保證提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和改善勞動(dòng)條件3夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)夾具結(jié)構(gòu)起決定性作用夾緊裝置的結(jié)構(gòu)形式和種類很多選用的靈活性很大特別是夾緊裝置中力源及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)對(duì)夾具結(jié)構(gòu)的影響最大因此在同樣能保證工序要求的情況下每個(gè)人設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)可能大不相同而不同復(fù)雜程度的夾具在不同的生產(chǎn)規(guī)模條件下其經(jīng)濟(jì)效果也不一樣設(shè)計(jì)人員必須使自己的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)不可片面追求高精度而忽視了經(jīng)濟(jì)性4夾具的制造多屬于單件生產(chǎn)因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮采用組合加工修配和調(diào)整等措施來(lái)保證夾具的制造精度盡可能地考慮設(shè)置修配和調(diào)整環(huán)節(jié)而不能完全依靠用完全互換的辦法保證制造精度5設(shè)計(jì)周期短一般不進(jìn)行強(qiáng)度剛度計(jì)算夾具設(shè)計(jì)是直接為產(chǎn)品生產(chǎn)服務(wù)的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作其設(shè)計(jì)周期要求短因此設(shè)計(jì)時(shí)多采用參照法或是憑經(jīng)驗(yàn)確定的辦法來(lái)保證受力件的強(qiáng)度和剛度通常不進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算有時(shí)采用簡(jiǎn)便公式或用圖表作為設(shè)計(jì)參考要注意的是在設(shè)計(jì)一些具有較高精度的夾具時(shí)應(yīng)該對(duì)定位精度夾緊力等進(jìn)行必要的計(jì)算和分析B設(shè)計(jì)的基本要求夾具設(shè)計(jì)的原則是經(jīng)濟(jì)和實(shí)用它可以概括為好用好造好修這六個(gè)字其中好用是主要的但好用也必須以不脫離生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際制造和維修水平為前提具體要求為1夾具的結(jié)構(gòu)應(yīng)與其用途和生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)正確處理好質(zhì)量效率方便性第8頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)性四者的關(guān)系2保證工件精度3保證使用方便要便于裝卸便于夾緊便于測(cè)量便于觀察便于排屑排液便于安裝運(yùn)輸保證安全第一4注意結(jié)構(gòu)工藝性對(duì)加工裝配檢驗(yàn)和維修等問題應(yīng)全面考慮以降低制造成本第9頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)2汽缸蓋零件分析2汽缸蓋零件分析22汽汽缸缸蓋蓋零零件件分分析析21汽缸蓋的功用21汽缸蓋的功用2211汽汽缸缸蓋蓋的的功功用用汽缸蓋是汽油機(jī)主要固件之一他安裝在汽缸體上端并通過汽缸蓋螺栓與汽缸體固定在一起密封汽缸形成燃燒室汽缸蓋頂面裝有進(jìn)排氣門噴油嘴氣動(dòng)閥等部件并布置進(jìn)排氣到汽缸以控制空氣充分與燃料進(jìn)入汽缸燃燒其中很大一部分熱量由經(jīng)過汽缸蓋的冷卻介質(zhì)水帶走汽缸蓋受很高的燃?jí)汉蜏囟燃捌咨w螺栓的預(yù)緊力其熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力均很大所以設(shè)計(jì)要求有1具有足夠的強(qiáng)度和剛度以保證在氣體壓力和熱應(yīng)力下可靠工作并保持良好的密封2更具混合氣的形成和燃燒凡是正確設(shè)計(jì)燃燒室的型式合理布置氣門和氣道3保證高壓部分能得到較強(qiáng)的冷卻使汽缸蓋的溫度分布均勻盡可能的減少熱應(yīng)力避免出現(xiàn)熱疲勞裂紋22零件的主要技術(shù)要求的分析22零件的主要技術(shù)要求的分析2222零零件件的的主主要要技技術(shù)術(shù)要要求求的的分分析析com零件的技術(shù)要求未鑄造圓角未R3拔模斜度角2°應(yīng)仔細(xì)清除型砂骨架鐵絲燒焦的型芯參與部分等進(jìn)氣和排氣腔道應(yīng)光滑平整淬及時(shí)效應(yīng)處理HB80100水套要在2939×105Pa的壓力下進(jìn)行水壓試驗(yàn)經(jīng)5分鐘不得有滲漏現(xiàn)象缸蓋除了上下平面及其他安裝表面出其余噴耐高分銀色油漆允許緊配合M8M10螺絲充孔上絲扭緊力矩15N·m第10頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)燃燒室容積在8488CM相互差為3CM33在圖中標(biāo)記尺寸在確保燃燒室容積情況下由工藝處理確定其他的技術(shù)要求見QFBCS492Q-1A汽油機(jī)汽缸蓋技術(shù)條件com零件的材料及毛坯成型方法材料鑄造用鋁合金用金屬鑄造成形工藝直接獲得零件的鋁合金鋁合金鑄件該類合金的合金元素含量一般多于相應(yīng)的變形鋁合金的含量據(jù)主要合金元素差異有四類鑄造鋁合金1鋁硅系合金也叫硅鋁明或矽鋁明有良好鑄造性能和耐磨性能熱脹系數(shù)小在鑄造鋁合金中品種最多用量最大的合金含硅量在10％～25％有時(shí)添加02％～06％鎂的硅鋁合金廣泛用于結(jié)構(gòu)件如殼體缸體箱體和框架等有時(shí)添加適量的銅和鎂能提高合金的力學(xué)性能和耐熱性此類合金廣泛用于制造活塞等部件2鋁銅合金含銅45％～53％合金強(qiáng)化效果最佳適當(dāng)加入錳和鈦能顯著提高室溫高溫強(qiáng)度和鑄造性能主要用于制作承受大的動(dòng)靜載荷和形狀不復(fù)雜的砂型鑄件3鋁鎂合金密度最小255gcm3強(qiáng)度最高355MPa左右的鑄造鋁合金含鎂12％強(qiáng)化效果最佳合金在大氣和海水中的抗腐蝕性能好室溫下有良好的綜合力學(xué)性能和可切削性可用于作雷達(dá)底座飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣螺旋槳起落架等零件也可作裝飾材料4鋁鋅系合金為改善性能常加入硅鎂元素常稱為鋅硅鋁明在鑄造條件下該合金有淬火作用即自行淬火不經(jīng)熱處理就可使用以變質(zhì)熱處理后鑄件有較高的強(qiáng)度經(jīng)穩(wěn)定化處理后尺寸穩(wěn)定常用于制作模型型板及設(shè)備支架等鑄造鋁合金具有與變形鋁合金相同的合金體系具有與變形鋁合金相同的強(qiáng)化機(jī)理（除應(yīng)變強(qiáng)化外）他們主要的差別在于鑄造鋁合金中合金化元素硅的最大含量超過多數(shù)變形鋁合金中的硅含量鑄造鋁合金除含有強(qiáng)化元素之外還必須含有足夠量的共晶型元素（通常是硅）以使合金有相當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性易與填充鑄造時(shí)鑄件的收縮縫目前基本的合金只有以下6類①AI-Cu合金②AI-Cu-Si合金③AI-Si合金④AI-Mg合金⑤AI-Zn-Mg合金⑥AI-Sn合金綜上所訴本缸蓋采用型號(hào)為ZAlSi5Zn1Mg的鑄造鋁合金第11頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)成型方法壓力鑄造大量生產(chǎn)則用金屬模一般為為鋁模可以獲得較高的尺寸精度和光滑的表面機(jī)械加工前一般經(jīng)人工時(shí)效以清除逐漸內(nèi)應(yīng)力和改善毛坯的機(jī)械性能與灰鑄鐵相比灰鑄鐵一般用砂型鑄造單幾貼內(nèi)部有很多復(fù)雜的型腔其汽缸壁較薄并有很多加強(qiáng)筋鑄造時(shí)要用型芯所以對(duì)鑄件質(zhì)量和造型急速有嚴(yán)格要求且會(huì)灰鐵鑄造還有以下問題加工余量過大毛刺過大冷熱加工定位基準(zhǔn)不統(tǒng)一鋁合金汽缸蓋具有良好的導(dǎo)熱性重量輕成本較低適用于輕型高速汽油機(jī)com零件的生產(chǎn)要求所設(shè)計(jì)的加工內(nèi)容為由毛坯開始完成缸蓋和缸蓋總成所有加工去毛刺工序間自動(dòng)輸送工序間檢驗(yàn)等生產(chǎn)任務(wù)1生產(chǎn)類型中大批量生產(chǎn)加工過程大部分在組合機(jī)床采用專用夾具加工少部分生產(chǎn)如火花塞空和進(jìn)排氣門等精度要求高的用聯(lián)合機(jī)床加工或?qū)Ｓ脵C(jī)床上加工2零件工況高溫高壓變載荷潤(rùn)滑條件尚可密封性要求高的情況下工作3材料鋁合金高強(qiáng)度最小壁厚5mm＞12mm用壓力鑄造比較合適4尺寸精度形狀精度表面粗糙度要求a汽缸蓋與缸體配合表面粗糙度63要求較高汽缸蓋上底面表面粗糙度125001保持燃燒室容積下底面至氣門上表面長(zhǎng)度的關(guān)鍵尺寸為165下底面至003氣門底座表面長(zhǎng)度尺寸為24±0103其相關(guān)尺寸17±001010b保持燃燒室的容積下底面至氣門上表面長(zhǎng)度關(guān)鍵尺寸為16下底面060至氣門底座表面長(zhǎng)度尺寸為24±0103相關(guān)尺寸17±010c座圈導(dǎo)管孔385H700250第12頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)0d汽缸蓋上下底面之間長(zhǎng)度9630055位置精度a放置定位銷的工藝孔位置度φ003以汽缸底面G面缸蓋進(jìn)排氣面F面為基準(zhǔn)b汽缸蓋進(jìn)氣空面的平面度01排氣空面的平面度017φ125深30的裝螺栓孔位置度φ05以GFAC側(cè)面內(nèi)基準(zhǔn)9026c汽缸蓋上地面螺紋孔4-M10-d2深26孔深31深孔φ115深2的位9106置度φ025以GFA為基準(zhǔn)d汽缸蓋上底面6M66H的位置度φ025以GFB為基準(zhǔn)e氣門座的軸心線對(duì)其們導(dǎo)管孔的同軸度φ006以T為基準(zhǔn)9026f左視圖中M10d2深24孔深29的位置度為φ025以AFG9106為基準(zhǔn)3M10深20孔深25的位置度φ025以AFG為基準(zhǔn)g右視圖中2M深24位置度φ025以CFG為基準(zhǔn)M10深20位置度φ025以CFG為基準(zhǔn)4M10深17孔深22其位置度φ025以CFG為基準(zhǔn)h上底面平面度005下底面平面度00623零件加工工藝性分析23零件加工工藝性分析2233零零件件加加工工工工藝藝性性分分析析1加工表面的要求極其特點(diǎn)是選擇加工方法的依據(jù)所以經(jīng)過以上要求分析出加工工藝的方法a零件有五個(gè)大面下底面粗糙度為63鑄造先粗銑一次加工過程最后精銑一次上底面粗糙度125粗銑一次可以達(dá)要求左右側(cè)面粗糙度125雙面銑同時(shí)加工一次完第13頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)成進(jìn)排氣面粗糙度125粗銑一次b孔的加工較為復(fù)雜在以后章節(jié)詳細(xì)概述2根據(jù)主要加工面選定精加工工序a主要加工面不能單純從加工精度來(lái)看還要看其裝配的關(guān)系和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中的作用主要表面往往是對(duì)裝配質(zhì)量有影響而加工精度較高的表面b主要加工面對(duì)加工起決定性作用對(duì)最后階段選用的精加工方法精加工的定位裝夾以及加工中發(fā)生的問題都有很大的影響c汽缸蓋的主要加工面加工工序和加工方法與質(zhì)量密切相關(guān)3表面之間的位置度往往是決定定位基準(zhǔn)和定位方法的依據(jù)表面之間的位置精度是加工中最容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)位置位置精度往往不是由一個(gè)工序來(lái)保證需要按照前后工序的聯(lián)系通過定位基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)也就是涉及記住的選擇和加工順序的問題位置精度要求常在技術(shù)要求中提出汽缸蓋零件圖上對(duì)位置精度要求很多加工時(shí)要一一保證4零件結(jié)構(gòu)形狀的某些特征會(huì)給加工帶來(lái)難題如a斜孔的加工要用特殊的加工發(fā)發(fā)加工精度高可以用聯(lián)合機(jī)床列如加工汽缸蓋的火花塞孔就會(huì)遇上斜孔加工問題要用上特殊的夾具和安裝方法b小孔加工刀具容易變形c深孔加工會(huì)引起排屑困難和加工扭曲e薄壁零件在夾壓時(shí)容易變形f不規(guī)則表面造成夾緊的困難24產(chǎn)綱領(lǐng)要求24產(chǎn)綱領(lǐng)要求2244產(chǎn)產(chǎn)綱綱領(lǐng)領(lǐng)要要求求1廠房參數(shù)廠房濕度≤95廠房溫度0°C-45°C地基厚度300mm第14頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)2動(dòng)力參數(shù)壓縮空氣壓力06MPa±10工業(yè)用水壓力02Mpa用戶電源AC380V±1050HZ±2三相四線制3生產(chǎn)綱領(lǐng)在計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量和進(jìn)度計(jì)劃稱為生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小對(duì)生產(chǎn)組織形式和零件加工過程起著重要的作用它決定了各工序所需專業(yè)化和自動(dòng)化和程度決定了所應(yīng)選用的工藝方法和工藝裝備零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)可按下式計(jì)算ab總產(chǎn)量NLNn×NHL100100a該產(chǎn)品的備品系數(shù)b該產(chǎn)品的廢品系數(shù)N每臺(tái)產(chǎn)品零件數(shù)n訂購(gòu)產(chǎn)品數(shù)查表得n1a20b68N25000件208N5000×1HL100100N64000件L采用單班制工作時(shí)間每天為75小時(shí)則年工作時(shí)間2300個(gè)小時(shí)64000生產(chǎn)效率為Q1394件每小時(shí)2300第15頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)3零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)3零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)33零零件件的的機(jī)機(jī)械械加加工工工工藝藝規(guī)規(guī)程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)31缸蓋的鍛造毛坯簡(jiǎn)圖由表得繪制的毛坯的簡(jiǎn)圖如下圖31毛坯簡(jiǎn)圖32零件表面加工的加工余量及加工方案確定選擇表面加工方法一般規(guī)律1根據(jù)精度和光潔度的要求來(lái)確定最終加工方式第16頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)2加工方法要考慮產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)性3選擇加工方法要對(duì)各種技術(shù)要求進(jìn)行綜合分析表面加工由粗及精的提高過程1上底面表面平面度要求005表面粗糙度125總長(zhǎng)度在400600mm之間查表屬8級(jí)精度因此要加工2次先粗銑然后精銑2下底面表面平面度要求006表面粗糙度63查表屬8級(jí)精度因此要加工2次由先粗銑然后精銑3左右端面表面粗糙度125其中右端面平面度01全長(zhǎng)L52mm查表屬12精度因此要加工1次由粗銑即可達(dá)到要求4進(jìn)排氣面要求表面粗糙度125平面度01查表屬9級(jí)精度因此要加工1次由粗銑即可達(dá)到要求5兩定位銷孔2φ12300180位置度φ003以汽缸蓋下底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)查表屬7級(jí)精度孔因此要加工方法為先鉆后再粗鉸最后精鉸位置度與基準(zhǔn)選擇有關(guān)位置度φ003以及缸蓋底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)6頂桿孔第17頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)8φ14孔表面粗糙度25查表屬8級(jí)精度孔因此要加工方法為一次性鉆孔即可7螺栓孔7φ125表面粗糙度25位置度φ005以汽缸蓋下底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)查表屬8級(jí)精度孔因此要加工方法為一次性鉆孔即可8小油孔3φ7表面粗糙度25查表屬8級(jí)精度孔因此要加工方法為一次性鉆孔即可9上底面螺紋孔6M66H表面粗糙度25位置度φ04以汽缸蓋下底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)查表屬6級(jí)精度孔因此要加工方法為用機(jī)用絲錐一次性攻出內(nèi)螺紋10上底面螺紋孔4M10d290269106位置度φ025以汽缸蓋下底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)查表屬中徑公差Td80mm精度在4級(jí)以上故此先鉆φ85孔然后用機(jī)用絲錐攻絲2一次攻出11進(jìn)排氣面孔90262M10d2深24孔深299106第18頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)90264M10d2深17孔深22910690261M10d2深20孔深259106上述孔的位置度均為φ025以汽缸蓋下底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)查表得精度在4級(jí)以上故此采用鉆φ85孔然后用機(jī)用絲錐攻絲一次攻出螺紋尺寸由刀具保證位置精度由夾具機(jī)床保證12左側(cè)面孔90261M10d2深24孔深29910690263M10d2深29孔深359106位置度均為φ025以汽缸蓋下底面G進(jìn)排氣面F左側(cè)面A為基準(zhǔn)差表得精度在4級(jí)以上故此采用鉆φ85孔然后用機(jī)用絲錐攻絲一次攻出螺紋尺寸由刀具保證位置精度由夾具機(jī)床保證13右側(cè)面孔φ40008024粗糙度25查表得11級(jí)精度一次擴(kuò)孔即可保證由于右側(cè)面是水道的塞片用的是英制螺紋的孔每英寸27牙非標(biāo)準(zhǔn)件需自己設(shè)計(jì)刀具14氣門導(dǎo)管孔8φ17H800270表面粗糙度16查表得4級(jí)精度故此先鉆孔然后擴(kuò)孔最后粗鉸精鉸孔15座圈導(dǎo)管孔排氣孔φ385H700250表面粗糙度32查表得7級(jí)精度故采用粗?jǐn)U孔然后半精擴(kuò)再精擴(kuò)第19頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)進(jìn)氣孔φ47H700250表面粗糙度32查表得7級(jí)精度故采用粗?jǐn)U孔然后半精擴(kuò)再精擴(kuò)33工藝路線和加工余量的初步擬定33工藝路線和加工余量的初步擬定3333工工藝藝路路線線和和加加工工余余量量的的初初步步擬擬定定com工藝路線方案1表3-1工藝路線1工序號(hào)工序內(nèi)容加工余量mm1檢驗(yàn)毛坯5粗銑上底面以下底面為粗基準(zhǔn)410精銑下底面以上底面為粗基準(zhǔn)412精銑上底面以上底面為粗基準(zhǔn)0815鉆粗鉸精鉸以下底面為基準(zhǔn)以缸蓋上底面為基準(zhǔn)第一次鉆1155粗鉸至Φ11950475精鉸至Φ123H70175鉆1-Φ126粗銑進(jìn)排氣面以下底面兩孔定位銷定184位20精銑兩側(cè)面以下底面兩孔定位銷定位430鉆兩側(cè)面孔以下底面兩孔定位銷定位第20頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)左側(cè)面鉆1-Φ85深29425左側(cè)面鉆3-Φ85深25425右側(cè)面擴(kuò)孔Φ4007右側(cè)面鉆1-Φ85深2742532攻兩側(cè)孔以下底面兩定位銷定位左側(cè)面攻絲1-M10075左側(cè)面攻絲3-M10075右側(cè)面專用攻絲錐至Z1807535鉆上下底面孔一面兩定位銷定位鉆頂桿孔8-Φ147鉆螺栓孔7-Φ125625上底面螺紋孔攻絲6-Φ5一次鉆出25鉆上底面4-Φ8542538鉆攻上下底面空一面兩定位銷定位鉆小油孔3-Φ7335攻上底面螺紋孔6-M6-6H054-M1007540鉆攻進(jìn)排氣面空一面兩定位銷定位鉆2-Φ85深29425鉆4-Φ85深22425鉆1-Φ85深2042545攻進(jìn)排氣面孔一面兩定位銷定位粗?jǐn)U座圈導(dǎo)管孔復(fù)合擴(kuò)孔鉆4-Φ36Φ46第21頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)4-Φ32Φ375鉆氣門導(dǎo)管孔8-Φ16850鉆半精擴(kuò)一面兩定位銷定位鉆擴(kuò)氣門導(dǎo)管孔Φ165025半精擴(kuò)座圈導(dǎo)管孔锪鉆4-Φ165044Φ3830454試漏55精鉸鉸氣門導(dǎo)管孔至Φ17025鉸4-Φ38501鉸4-Φ470160加工火花塞復(fù)合鉆Φ125625Φ168锪平臺(tái)Φ24Φ30攻絲4-M14X125深度1107580鉗工修進(jìn)排氣口道補(bǔ)做孔或攻絲90檢驗(yàn)110精銑下底面08120檢驗(yàn)第22頁(yè)共71頁(yè)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋機(jī)械加工工藝與工裝設(shè)計(jì)com工藝路線方案1表3-2工藝路線5工序號(hào)工序內(nèi)容加工余量mm5檢驗(yàn)毛坯8上料10粗銑上底面以下底面為粗基準(zhǔn)415精銑下底面以上底面為粗基準(zhǔn)420精銑上底面以上底面為粗基準(zhǔn)0825轉(zhuǎn)位30鉆銑進(jìn)排氣面2-Φ85深294254-Φ85深224251-Φ85深2042540攻絲進(jìn)排氣面孔2-M10深240754-M10深170751-M10深2007545轉(zhuǎn)位50銑同時(shí)銑兩側(cè)面0455鉆鉆兩側(cè)面孔左側(cè)面鉆1-Φ85深29425左側(cè)面鉆3-Φ85深25