[上海市閘北區(qū)政府發(fā)展交通運輸業(yè)領導小組][上海北郊物流開發(fā)管理有限公司]第一部分：項目解析項目發(fā)展背景區(qū)位分析對城市空間結構的影響作用項目發(fā)展條件評價第二部分：戰(zhàn)略定位總體發(fā)展目標定位提升差異化定位競爭性分析第三部分：實施體系可行性的系統分析招商戰(zhàn)略體系制定整體發(fā)展概念第四部分：功能組團基礎物流企業(yè)組團商貿展示企業(yè)組團物流及相關企業(yè)總部組團物流及相關企業(yè)孵化器組團物流信息企業(yè)組團園區(qū)配套企業(yè)組團交通商務主題公園附件：規(guī)劃建議招商路徑物流信息化平臺一些問題項目發(fā)展背景區(qū)位分析對城市空間結構的影響作用項目發(fā)展條件評價第一部分：項目解析1國家宏觀政策1第一部分：項目解析<<<項目發(fā)展背景《關于促進我國物流業(yè)發(fā)展的意見》……

“加快物流設施整合和社會化區(qū)域物流中心建設。采取必要的控制措施，推動各地區(qū)工業(yè)、商業(yè)、運輸、貨代、聯運、物資、倉儲等行業(yè)物流資源的整合，合理規(guī)劃建設區(qū)域物流中心，開展社會化、專業(yè)化的公共服務。對符合條件的此類項目，各級政府要給予重點支持。”

……2004年8月5日，發(fā)改委等九部委聯合發(fā)文《上海市國民經濟和社會發(fā)展“十五”計劃綱要》和《上海市“十五”現代物流產業(yè)發(fā)展重點專項規(guī)劃》將發(fā)展現代物流產業(yè)作為上海經濟發(fā)展的新的增長點之一上海鐵路局正在對上海市的鐵路貨運系統予以整合，調整各站點的運量和運能（其中北郊貨運站已投資1.2億元）原上海市委書記黃菊、市長徐匡迪在視察閘北的時候，看到了閘北區(qū)豐富的客、貨運資源和便捷的交通，都提出了“運在閘北”的工作要求上海市政府規(guī)劃1第一部分：項目解析<<<項目發(fā)展背景閘北區(qū)政府關于交通運輸和物流服務的規(guī)劃閘北區(qū)將交通運輸和物流服務業(yè)確定為地區(qū)四大支柱產業(yè)之一《上海市閘北區(qū)國民經濟和社會發(fā)展“十五”計劃綱要（草案）》——總體思路為“突出一個龍頭，推進兩線建設，完善三片功能，優(yōu)化四大產業(yè)”《上海市閘北區(qū)交通運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2002.5）——“交通運輸業(yè)是閘北區(qū)特色產業(yè)，區(qū)位條件優(yōu)越，上海市規(guī)劃中也將閘北定位為陸上交通運輸中心之一，并作為閘北一特強產業(yè)加以引導”《閘北區(qū)委關于閘北區(qū)運輸服務業(yè)發(fā)展情況的報告》——“閘北區(qū)應該打造成上海的T—CBD（T就是Transportation），功能定位應該是上?，F代交通商務區(qū)，構建以現代交通服務業(yè)為核心的現代產業(yè)體系”1第一部分：項目解析<<<項目發(fā)展背景閘北區(qū)政府關于交通運輸和物流服務的規(guī)劃大力發(fā)展與交通直接相關的運輸服務業(yè)，通過信息化技術加以改造提升，發(fā)展成現代物流和電子商務等大力發(fā)展與交通密切相關的傳統服務業(yè)，通過構筑公共信息技術平臺和服務網絡，推動產業(yè)優(yōu)化升級大力引進和培育基于交通而發(fā)生的高科技含量、高附加值的各類中介性現代服務業(yè)，逐步充實完善現代交通服務業(yè)產業(yè)鏈，做大產值和稅收總量，奠定其在區(qū)域經濟中的核心產業(yè)地位1第一部分：項目解析<<<項目發(fā)展背景世博會對閘北的影響“城市，讓生活更美好”，2010年的上海世博會將極大地改變上海市的城市面貌，同時也對上海市的城市建設與發(fā)展提出了更高的要求閘北區(qū)作為上海市的九個中心城區(qū)之一，地處世博會場延伸區(qū)，同時將成為世博會的迎賓大廳，這為閘北區(qū)大力發(fā)展現代交通商務與物流服務提供了機遇，也對閘北區(qū)的城市建設和產業(yè)規(guī)劃提出了新的挑戰(zhàn)1第一部分：項目解析<<<項目發(fā)展背景閘北的歷史演進閘北區(qū)的傳統形象在上海市九個中心城區(qū)中比較落后閘北區(qū)交通運輸業(yè)的發(fā)展是南客北貨人流和商流聚集在閘北區(qū)的南部地區(qū)，閘北區(qū)的城市建設和經濟發(fā)展呈現出南高北低的不平衡狀態(tài)1<<<項目發(fā)展背景第一部分：項目解析北郊貨運站站作為貨物物集散地的的優(yōu)勢正在在變?yōu)榱觿輨?，噪音廢廢氣污染，，交通擁堵堵，貨運站站及附近地地區(qū)環(huán)境混混亂，對周周邊土地價價值和房產產價值產生生了負面影影響1<<<項目目發(fā)發(fā)展展背背景景第一一部部分分：：項項目目解解析析閘北北中中北北部部地地區(qū)區(qū)是是上上海海市市傳傳統統的的工工業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)，，隨隨著著傳傳統統工工業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)的的外外遷遷，，閘閘北北中中北北部部形形成成產產業(yè)業(yè)空空心心；；雖雖然然市市北北工工業(yè)業(yè)新新區(qū)區(qū)的的建建設設已已具具雛雛形形，，但但缺缺乏乏核核心心產產業(yè)業(yè)（（以以市市北北工工業(yè)業(yè)新新區(qū)區(qū)為為代代表表的的都都市市型型工工業(yè)業(yè)對對區(qū)區(qū)級級稅稅收收的的貢貢獻獻不不到到10％％）），，因因此此該該區(qū)區(qū)域域新新的的核核心心產產業(yè)業(yè)急急需需確確立立。。1<<<項目目發(fā)發(fā)展展背背景景第一一部部分分：：項項目目解解析析1<<<區(qū)位位分分析析第一一部部分分：：項項目目解解析析上海海市市戰(zhàn)戰(zhàn)略略地地位位———現現代代化化國國際際大大都都市市———““四四個個中中心心””：：國國際際經經濟濟、、金金融融、、貿貿易易、、航航運運中中心心———長長三三角角經經濟濟一一體體化化區(qū)區(qū)域域核核心心1<<<區(qū)位位分分析析第一一部部分分：：項項目目解解析析閘北北區(qū)區(qū)上海海區(qū)區(qū)域域發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略布布局局調調整整推推動動錯錯位位發(fā)發(fā)展展，，要要求求中中心心城城區(qū)區(qū)重重點點發(fā)發(fā)展展現現代代服服務務業(yè)業(yè)，，形形成成若若干干個個具具有有區(qū)區(qū)域域特特色色的的現現代代服服務務業(yè)業(yè)集集聚聚區(qū)區(qū)。。閘北北人人流流量量充充足足，，區(qū)區(qū)域域人人口口密密度度較較高高，，交交通通極極其其發(fā)發(fā)達達。。閘北北：：九個個中中心心城城區(qū)區(qū)之之一一1<<<區(qū)位位分分析析第一一部部分分：：項項目目解解析析“運運在在閘閘北北””處于于上上海海市市內內環(huán)環(huán)線線和和外外環(huán)環(huán)線線之之間間，，區(qū)區(qū)內內公公路路、、鐵鐵路路、、地地鐵鐵、、輕輕軌軌、、高高架架““五五線線””交交匯匯，，中中環(huán)環(huán)高高架架與與南南北北高高架架、、地地鐵鐵1號號線線與與輕輕軌軌明明珠珠線線成成兩兩大大““十十字字””（（地地鐵鐵與與輕輕軌軌的的交交匯匯處處人人流流最最旺旺，，高高架架的的交交匯匯處處車車流流最最旺旺））區(qū)內內有有上上海海汽汽車車客客運運總總站站、、上上海海鐵鐵路路客客運運總總站站、、上上海海鐵鐵路路北北郊郊貨貨運運站站閘北北的的綜綜合合運運輸輸能能力力位位居居上上海海市市九九個個中中心心城城區(qū)區(qū)之之首首。。原上上海海市市委委書書記記黃黃菊菊、、市市長長徐徐匡匡迪迪在在視視察察閘閘北北的的時時候候，，看看到到了了閘閘北北區(qū)區(qū)豐豐富富的的客客、、貨貨運運資資源源和和便便捷捷的的交交通通，，都都提提出出了了運運在在閘閘北北的的工工作作要要求求。。閘北北區(qū)區(qū)政政府府經經過過詳詳細細調調研研后后，，確確定定閘閘北北區(qū)區(qū)的的核核心心競競爭爭力力是是交交通通經經濟濟和和人人流流經經濟濟，，提提出出了了建建設設““上上海?，F現代代交交通通商商務務區(qū)區(qū)””的的準準確確概概念念和和具具體體發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略。。南客客北北貨貨，，以以不不夜夜城城和和北北郊郊物物流流園園區(qū)區(qū)為為相相呼呼應應的的兩兩極極，，充充分分利利用用了了閘閘北北的的特特有有資資源源和和戰(zhàn)戰(zhàn)略略優(yōu)優(yōu)勢勢。。1<<<區(qū)位位分分析析北郊物流園區(qū)不夜城第一一部部分分：：項項目目解解析析“上上海?，F現代代交交通通商商務務區(qū)區(qū)（（T-CBD））””發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略1<<<區(qū)位位分分析析第一一部部分分：：項項目目解解析析地鐵鐵1號號線線與與輕輕軌軌明明珠珠線線交交叉叉于于物物流流園園區(qū)區(qū)的的西西北北角角物流流園園區(qū)區(qū)北北部部與與東東部部是是傳傳統統的的居居住住社社區(qū)區(qū)物流流園園區(qū)區(qū)的的西西部部是是閘閘北北區(qū)區(qū)新新興興的的都都市市工工業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)物流園園區(qū)的的南部部規(guī)劃劃為中中高檔檔居住住社區(qū)區(qū)南北高高架與與中環(huán)環(huán)高架架十字字交叉叉于物物流園園區(qū)的的西南南角“北郊郊物流流園區(qū)區(qū)”地地理位位置和和周邊邊環(huán)境境北郊物物流園園區(qū)的的資源源物流園園區(qū)內內有全全國最最大的的零擔擔貨運運站，，擁有有最大大的貨貨運量量物流園園區(qū)內內現有有數家家成熟熟的大大型批批發(fā)市市場園區(qū)北北部沿沿線已已形成成汽車車銷售售市場場和汽汽配市市場物流園園區(qū)周周邊有有國藥藥物流流中心心等專專業(yè)大大賣場場及專專業(yè)配配送中中心1<<<區(qū)位分分析第一部部分：：項目目解析析1<<<對城市市空間間結構構的影影響作作用第一部部分：：項目目解析析減少物物流對對環(huán)境境的不不利影影響，，優(yōu)化化城市市生態(tài)態(tài)環(huán)境境，提提升城城市形形象及及土地地價值值聚集物物流及及相關關企業(yè)業(yè)，提提高物物流產產業(yè)鏈鏈的規(guī)規(guī)模效效應，，實現現資源源共享享和資資源價價值的的最大大化完善市市政配配套設設施，，改善善區(qū)域域經濟濟環(huán)境境改善交交通管管理，，減輕輕城市市交通通壓力力1<<<項目發(fā)發(fā)展條條件評評價第一部部分：：項目目解析析項目發(fā)發(fā)展條條件不不足閘北區(qū)區(qū)的歷史形形象問問題地價高高，增增加開開發(fā)與與招商商難度度倉儲用用地偏偏大，，影響響商業(yè)業(yè)氛圍圍，發(fā)發(fā)展空空間不不足。。（物流流園區(qū)區(qū)應當當體現現人本本化、、親和和力，，在規(guī)規(guī)劃開發(fā)發(fā)時，，將生生活區(qū)區(qū)、商商業(yè)配配套、、園區(qū)區(qū)共享享空間一一并融融合進進去，，避免免黑城城，產產業(yè)新新城方方向發(fā)展展。因此，，應當當根據據條件件適當當加強強土地地兼容容性，，增加混混合用用地，，減少少非步步行交交通對對周圍圍城市市干路網網的壓壓力。。）總體發(fā)發(fā)展目目標戰(zhàn)略層層次分分析競爭性性分析析2第二部部分：：戰(zhàn)略略定位位物流園園區(qū)的的總體體發(fā)展展目標標形成一一個符符合21世世紀標標準的的現代代化物物流網網絡，，塑造造閘北北交通商商務區(qū)區(qū)的新形形象通過商商流、、物流流、人人流、、信息息流聚聚合與與流動動所形形成的的資金金流，，產生生最大大化的的稅收，促進進區(qū)域域經濟濟的發(fā)發(fā)展提升物物流園園區(qū)所所在地地區(qū)的的形象與與土地地價值值，使物物流園園區(qū)及及周邊邊土地地達到到最有有效的的利用用打造核心產產業(yè)，通過過產業(yè)業(yè)聚集集模式式降低低商業(yè)業(yè)成本本，推推動物物流及及相關關產業(yè)業(yè)的發(fā)發(fā)展，，填補補閘北北中北北部地地區(qū)的的產業(yè)業(yè)空心心2第二部部分：：項目目戰(zhàn)略略定位位<<<總體發(fā)發(fā)展目目標戰(zhàn)略層層次分分析2第二部部分：：項目目戰(zhàn)略略定位位<<<戰(zhàn)略層層次分分析制高層層基本層層提升層層建立以以“物物流信信息平平臺””為核核心的的“現現代物物流””發(fā)展展平臺臺，提提升園園區(qū)物物流企企業(yè)的的綜合合運營營能力力拓展層層以增加加商貿貿業(yè)務務為目目標，，大力力發(fā)展展“物物流商商務””，增增加落落地交交易，，提高高產出出和稅稅收，，帶動動周邊邊發(fā)展展建設““物流流企業(yè)業(yè)孵化化器””和““物流流企業(yè)業(yè)總部部”，，聚集集和發(fā)發(fā)展高高等級級產業(yè)業(yè)元素素確立北北郊物物流園園區(qū)在在““有形形物流流”體體系中中的定定位2第二部部分：：項目目戰(zhàn)略略定位位<<<戰(zhàn)略層層次分分析基本層層：在在上海海市““有形形物流流”體體系中中的定定位上海““十五五”現現代物物流產產業(yè)規(guī)規(guī)劃三三大物物流園園區(qū)：：外高高橋物物流園園區(qū)（（港區(qū)區(qū)一體體轉口口貿易易）、、浦東東空港港物流流園區(qū)區(qū)（航航空口口岸））、西西北物物流園園區(qū)（（陸路路口岸岸）西北物物流園園區(qū)與與北郊郊物流流園同同質性性最強強（陸陸路口口岸型型，公公鐵聯聯運，，綜合合性物物流園園區(qū)））北郊物物流園園區(qū)需需要充充分利利用地地處中中心城城區(qū)的的地位位，發(fā)發(fā)揮優(yōu)優(yōu)勢資資源，，找到到自己己的獨獨特定定位基本本層層2第二部部分：：項目目戰(zhàn)略略定位位<<<戰(zhàn)略層層次分分析和三大大物流流園區(qū)區(qū)相比比，北北郊物物流園園區(qū)在在規(guī)模模上處處于劣劣勢，，功能能上屬屬于綜綜合性性物流流園區(qū)區(qū)，即即包括括了干干線運運輸（（公鐵鐵聯運運）、、包裝裝加工工、市市內配配送、、倉儲儲保管管等多多種功功能的的物流流中心心。和市內其他他區(qū)域性物物流節(jié)點相相比，北郊郊物流園區(qū)區(qū)的特色包包括：中心心城區(qū)最大大的物流基基地，面向向全國的公公鐵聯運平平臺，最大大的零擔貨貨運能力，，即“市區(qū)區(qū)”、“全全國”、““零擔”。。由于市區(qū)相相對過高的的土地成本本，使得在在園區(qū)發(fā)展展單獨企業(yè)業(yè)的大型倉倉儲、配送送中心都缺缺乏價格優(yōu)優(yōu)勢，解決決思路一是是發(fā)展對時時效、質量量要求高的的配送業(yè)務務，二是選選擇和吸引引高附加值值的零擔貨貨物處理和和運輸?；緦樱涸谠谏虾Ｊ小啊坝行挝锪髁鳌斌w系中中的定位基本層層提升層：發(fā)發(fā)展現代物物流2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析訂單處理能能力信息反饋能力項目策劃和和推動能力企業(yè)對“現現代物流””的主要需求求流程管理能力提升層層信息化平臺臺物流信息支持平臺物流信息支支持平臺主要面向物物流產業(yè)鏈鏈中相關企企業(yè)，向其其提供合作作者信息服服務，信息息發(fā)布和入入口服務等等，提高物物流公司的的信息溝通通能力。比如接收和和處理電子子訂單，貨貨物跟蹤反反饋，計算算機配載等等。電子商務平平臺（虛擬擬展示、交交易中心））面向客戶，，包括銷售售方和采購購方，進行行商品信息息的發(fā)布、、展示、交交易。是有形商品品交易中心心的虛擬化化和延伸。。2電子商務平臺兩個平臺之之間相互獨獨立又有著著密切鏈接接。物流信息平平臺同時也也可處理其其他電子商商務網站的的業(yè)務，電子商務平平臺也不局局限于北郊郊物流園區(qū)區(qū)。<<<物流信息支支持平臺第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位2<<<物流信息支支持平臺CallCenter系統是信息息化平臺的的主要基石石第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位系統牽涉到到的各項技技術，如GPS定位位、WMS（倉儲管管理系統））、Callcenter、、VoIP、電子訂訂單等技術術都已成熟熟并普遍應應用。6附件：信息息化平臺<<<物流信息支支持平臺建設的可行行性作為國內首首個高科技技、普及性性優(yōu)秀的中中小企業(yè)物物流信息平平臺，其成成功無疑將將成為地區(qū)區(qū)物流信息息中心的示示范，帶動動先進管理理技術在國國內的應用用水平，提提高物流業(yè)業(yè)的服務質質量。形成物流指指揮中心“將大腦留留在閘北，，將四肢伸伸向各地””2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析提升層層即形成現代代物流的指指揮中心，，物流和商商流的分離離是物流業(yè)業(yè)發(fā)展的必必然趨勢在北郊物流流園區(qū)內留留下物流企企業(yè)的總部部和運營中中心，使物物流及相關關業(yè)務交易易發(fā)生在物物流園區(qū)內內，而有形形的物流則則可以延伸伸出去資金流信息流拓展層：大大力發(fā)展““物流商務務”2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析人流商流物流“物流商務務”是“交交通商務（（T-CBD）”概概念中“北北貨”部分分具體化的的結果，其其內涵是：：由物流引起起人流。北郊物流園園區(qū)位于中中心市區(qū)，，擁有人流流聚集、企企業(yè)開展商商務、辦公公活動的各各項便利條條件；同時時大量的物物流活動也也將聚集大大量的人流流。由人流產生生商流。由于人流和和企業(yè)的聚聚集，形成成物流產業(yè)業(yè)鏈中各部部分元素的的聚集和交交流，即商商流產生的的環(huán)境。促促成商流的的具體措施施有建設商商品展示交交易中心、、物流信息息平臺、引引進電子商商務企業(yè)、、整體品牌牌推廣等。。由商流帶動動物流。通過商流形形成的交易易，可以迅迅速通過園園區(qū)的物流流企業(yè)擴散散，從而帶帶動物流。。在這個過程程中，包含含了資金流和信信息流的活活動，象潤滑劑劑一樣促進進人流、商商流、物流流的良性循循環(huán)。拓展層層物流企業(yè)總總部－包包括中小型型物流企業(yè)業(yè)的全國總總部和國外外物流企業(yè)業(yè)、國內大大型物流企企業(yè)的地區(qū)區(qū)總部和匯匯算中心。。通過這些些龍頭企業(yè)業(yè)，奠定““物流商務務”的基礎礎，大力發(fā)發(fā)展外向型型經濟和總總部經濟。。商貿設施，，包括商品品展示交易易中心和電電子商務平平臺通過這些設設施組織和和加強人流流和信息流流的活動，，引進商家家銷售機構構、采購機機構的入住住，促進商商流的繁榮榮，并形成成園區(qū)內的的“落地交交易”。信息化服務務機構及設設施信息化是實實現現代物物流的關鍵鍵因素，通通過信息服服務商能順順利地提供供物流流程程改造、供供應鏈管理理、物流服服務質量控控制等一系系列企業(yè)需需求的功能能，它的建建設有利于于提升北郊郊物流園區(qū)區(qū)“現代物物流”的特特色和品品牌，促進進招商。其他基于交交通及物流流的高科技技含量、高高附加值的的各類中介介性現代服服務業(yè)如咨詢、研研發(fā)、金融融、廣告、、會計審計計等，完善善產業(yè)鏈，，提供園區(qū)區(qū)綜合服務務能力。要形成良好好的“物流流商務”環(huán)環(huán)境，就必必須引進和和提升產業(yè)業(yè)鏈關鍵要要素，這些些要素包括括：2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析拓展層層制高層：““物流企業(yè)業(yè)孵化器””和“物流流總部經濟濟”“物流企業(yè)業(yè)孵化器””新創(chuàng)物流企企業(yè)及中小小型物流企企業(yè)的聚集集地，通過過服務體系系的完善，，物流資源源的整合，，為這些企企業(yè)提供良良好的生存存空間和發(fā)發(fā)展機會。。國內物流產產業(yè)的高端端服務發(fā)展展薄弱，在在物流企業(yè)業(yè)孵化器的的建設過程程中，通過過政策導向向和示范引引導，對物物流企業(yè)進進行培育，，促進物流流高端企業(yè)業(yè)集群的形形成。物流企業(yè)孵孵化器的建建立，可以以使園區(qū)形形成可持續(xù)續(xù)發(fā)展能力力，保持““指揮中心心”的領先先地位，并并通過向外外輸出智力力服務增加加園區(qū)產值值。2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析制高層層制高層：““物流企業(yè)業(yè)孵化器””和“物流流總部經濟濟”物流總部經經濟指通過營造造良好的物物流企業(yè)發(fā)發(fā)展環(huán)境，，盡可能多多地引進和和留住國內內外物流企企業(yè)的地區(qū)區(qū)總部或匯匯算中心，，形成落地地交易。物流企業(yè)總總部的聚集集具有規(guī)模模效應，企企業(yè)越是聚聚集，企業(yè)業(yè)各項運營營成本就越越低，資源源更容易獲獲取，從而而促進那物物流園區(qū)總總部經濟良良性成長。。2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析制高層層物流園區(qū)戰(zhàn)戰(zhàn)略定位的的競爭性分分析上海的現代化國際際大都市和和“四個中中心（國際經濟濟、金融、、貿易、航航運中心））的戰(zhàn)略地地位難以復復制。閘北的交通商務區(qū)區(qū)優(yōu)勢在上海海具有唯一一性。不夜夜城人流商商貿區(qū)和北北郊物流園園區(qū)形成人人流、貨流流有機互補補的整合效效應。和上海市三三大物流園園區(qū)相比，，閘北屬于于中心城區(qū)的特性對于于眾多從事事物流管理理和客戶企企業(yè)的駐上上海工作人人員具有更更大的吸引引力，如果果規(guī)劃解決決好車流和和人流的分分離，就能能使這一點點發(fā)揮得淋淋漓盡致。。2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<競爭性分析析園區(qū)的機制制具有可持續(xù)發(fā)展展能力。以引進著名名物流咨詢詢、信息、、管理企業(yè)業(yè)在國內的的研發(fā)基地地和培訓中中心為主導導，在園區(qū)區(qū)形成強大的物流流設計、咨咨詢和服務務能力，可以向全國國輸出，而而聚集效應應可以保證證進入的企企業(yè)不愿外外遷，可以以削弱競爭爭園區(qū)的產產生機會前瞻性的現現代物流規(guī)規(guī)劃，信息息化的充分分應用，先先入為主的的優(yōu)勢，便便于取得上海市政府府、科技部部、物流行行業(yè)協會等等機構的支支持。2第二部分：：項目戰(zhàn)略略定位<<<戰(zhàn)略層次分分析可行性的系系統分析招商戰(zhàn)略體體系制定整體發(fā)發(fā)展概念第三部分：：實施體系系33<<<可行性的系系統分析第三部分：：實施體系系以“有形市市場”為依依托，從特特色交易中中盈利以“電子商商務”為平平臺，從信信息服務中中盈利以培育“物物流市場””為目標，，從社會服服務中盈利利以“政府府優(yōu)惠政政策”為為契機，，從規(guī)模模經濟中中盈利以“第三三方物流流”公司司為服務務對象，，從相關關消費中中盈利物流園區(qū)區(qū)盈利模式式3<<<可行性的的系統分分析第三部分分：實施施體系物流園區(qū)區(qū)成功的的關鍵因因素園區(qū)內內在增長引引擎硬件設設施關鍵性性的入入駐企企業(yè)良好的的市政政配套套完善的的園區(qū)區(qū)設施施正確的的行業(yè)業(yè)領域域①優(yōu)惠的土地使用政策②政府投資政策③稅收政策①政府扶持建設②企業(yè)化經營管理③入駐園區(qū)企業(yè)自主經營④統一的開發(fā)3<<<可行性性的系系統分分析第三部部分：：實施施體系系物流園園區(qū)成成功的的關鍵鍵因素素財務優(yōu)惠政政策穩(wěn)定的的經營環(huán)環(huán)境3<<<可行性性的系系統分分析第三部部分：：實施施體系系物流園園區(qū)成成功的的關鍵鍵因素素人力資資源金融資資本實施組組織技術開開發(fā)能能力管理能能力勞動力力資源源政府投投資園區(qū)吸吸引外外界投資的的能力力獨立的的開發(fā)發(fā)機構構（唯唯一的一級級開發(fā)發(fā)商以以保證證園區(qū)規(guī)劃劃的完完整性性、項項目實施的的延續(xù)續(xù)性））代表并并協調調所有有利益益相關關方的的管控控機構構{園區(qū)區(qū)管理理委員員會））3<<<招商戰(zhàn)戰(zhàn)略體體系第三部部分：：實施施體系系招商戰(zhàn)戰(zhàn)略體體系一個產產業(yè)園園區(qū)開開發(fā)的的過程程也即即是一一個招招商的的過程程。即即籌劃劃一系系列活活動吸吸引外外來資資金在在園區(qū)區(qū)落戶戶的過過程，，在其其過程程中需需要一一個統統觀全全局、、立足足長遠遠的戰(zhàn)戰(zhàn)略部部署。。物流園園區(qū)的的招商商戰(zhàn)略略包括括——分分析物物流產產業(yè)發(fā)發(fā)展趨趨勢，，對目目標企企業(yè)進進行篩篩選和和優(yōu)先先排序序——確確定北北郊物物流園園區(qū)的的競爭爭優(yōu)勢勢——建建立物物流園園區(qū)的的整體體開發(fā)發(fā)概念念及組組團規(guī)規(guī)劃——建建立開開發(fā)商商和各各利益益方的的財務務模型型及實實施計計劃第一階階段3<<<招商戰(zhàn)戰(zhàn)略體體系第三部部分：：實施施體系系物流產產業(yè)在在全球球的現現狀及及發(fā)展展物流產產業(yè)在在中國國的現現狀及及發(fā)展展物流產產業(yè)在在上海海的現現狀及及發(fā)展展按市場場發(fā)展展?jié)摿αY選按與園園區(qū)的的相互互適應性性篩選選對篩選選出的的企業(yè)業(yè)進行優(yōu)優(yōu)先排排序123了解物物流產產業(yè)的的現狀狀和發(fā)發(fā)展趨趨勢對物流流產業(yè)業(yè)進行行細分分企業(yè)類類型細細分企業(yè)規(guī)規(guī)模細細分發(fā)展?jié)摑摿毤毞謱毞址纸Y果果進行行篩選選和優(yōu)優(yōu)先排排序確定市場潛力大、增長性較高、與園區(qū)發(fā)展相符的招商對象，即對園區(qū)具有吸引力的企業(yè)，并按照吸引力的大小進行排序。第一階段戰(zhàn)略部署的最終成果是3<<<招商戰(zhàn)戰(zhàn)略體體系第三部部分：：實施施體系系目標行行業(yè)的的選擇擇——該該行業(yè)業(yè)是否否一個個全球球性的的大規(guī)規(guī)模、、高增增長行行業(yè)？？（以第第四方方物流流為代代表的的新興興物流流產業(yè)業(yè)已經經成為為世界界上發(fā)發(fā)展最最快、、最具具有發(fā)發(fā)展?jié)摑摿Φ牡漠a業(yè)業(yè)。隨隨著經經濟全全球化化的發(fā)發(fā)展和和網絡絡經濟濟的興興起，，全球球物流流服務務業(yè)加加速發(fā)發(fā)展。。上世世紀九九十年年代，，全球球物流流年均均增長長7％％以上上，高高于同同期GDP增幅幅。2000年年，全全年物物流產產業(yè)規(guī)規(guī)模為為3．．6萬萬億美美元，，與世世界旅旅游業(yè)業(yè)總收收入基基本相相當））——該該行業(yè)業(yè)是否否具有有巨大大的國國內市市場，，而且且比全全球市市場發(fā)發(fā)展更更快？？（發(fā)達達國家家物流流成本本占GDP總值值的10％％左右右，而而我國國占到到20％，，物流流成本本降低低1－－2個個百分分點，，將產產生社社會效效益1000到到2000億元元，因因此，，該行行業(yè)具具有巨巨大的的國內內市場場）——上上海物物流業(yè)業(yè)發(fā)展展前景景——該該行業(yè)業(yè)是否否具有有吸引引外資資的潛潛力？？（全球球物流流巨頭頭馬士士基、、聯邦邦快遞遞、香香港嘉嘉里物物流等等已紛紛紛進進駐中中國，，隨著著我國國加入入WTO，，道路路運輸輸等對對外開開放，，越來來越多多的外外資物物流企企業(yè)將將進駐駐中國國）——該該行業(yè)業(yè)是否否具有有遷移移性？？（大部部分具具有遷遷移性性）該行業(yè)業(yè)是否否具有有吸引引力？？物流服服務產產業(yè)鏈鏈運輸、、倉儲儲、包包裝、、裝卸卸搬運運、流流通加加工、、配送送。提提供具具體的的物流流服務務市場、、鐵路路、物物流房房地產產、信信息設設施、、運輸輸公司司、汽汽車服服務、、物流流設備備等基基礎礎及配配套服服務提提供者者3（提供供流程程設計計和供供應鏈鏈管理理服務務）提供運運輸倉倉儲等等物流流項目目的外外包集集成服服務客戶第四方物流第三方物流企業(yè)傳統的第二方外圍配套<<<招商戰(zhàn)戰(zhàn)略體體系第三部部分：：實施施體系系3<<<招商戰(zhàn)戰(zhàn)略體體系第三部部分：：實施施體系系第二階階段123第二階段的最終成果是確定北郊物流園核心競爭力，即園區(qū)對商家所具有的吸引力。園區(qū)本本身的的競爭爭優(yōu)勢勢提升優(yōu)優(yōu)勢的的政策策舉措措西北物物流園園區(qū)（（陸路路口口岸））浦東空空港物物流園園區(qū)（（航空空口岸岸）外高橋橋物流流園區(qū)區(qū)（港港區(qū)區(qū)一體體轉口口貿易易）園區(qū)開開發(fā)商商的選選擇園區(qū)入入駐商商家的的分析析開發(fā)商商的選選擇與與入住住商家家分析析分析北北郊物物流園園區(qū)的的競爭爭優(yōu)勢勢分析上上海現現有物物流園園區(qū)的的狀況況——公公鐵聯聯運平平臺是是北郊郊物流流園區(qū)區(qū)的開開發(fā)基基礎——九九個中中心城城區(qū)的的地位位——對對外交交通便便捷，，綜合合交通通運輸輸能力力位居居九城城區(qū)之之首，，六路路聚合合（鐵鐵路、、輕軌軌、高架、、地鐵鐵、長長途客客運、、市內內公交交）——閘閘北人人流量量充足足，區(qū)區(qū)域內內人口口密度度較高高，有有相當當大的的消費費市場場規(guī)模模，具具有五五流交匯的的商機機（商商流、、人流流、物物流、、信息息流、、資金金流））———緊緊鄰鄰大大型型企企業(yè)業(yè)園園區(qū)區(qū)，，周周邊邊有有待待發(fā)發(fā)展展的的商商圈圈，，具具備備足足夠夠的的發(fā)發(fā)展展空空間間———物物流流園園區(qū)區(qū)作作為為一一個個專專題題園園區(qū)區(qū)，，具具備備產產業(yè)業(yè)核核心心；；市市北北工工業(yè)業(yè)園園的的基基礎礎建建設設已已初初具具規(guī)規(guī)模，，恰恰好好能能在在產產業(yè)業(yè)擴擴展展上上為為物物流流園園區(qū)區(qū)提提供供補補充充———閘閘北北區(qū)區(qū)城城市市建建設設與與產產業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)展展的的后后發(fā)發(fā)優(yōu)優(yōu)勢勢3<<<招商商戰(zhàn)戰(zhàn)略略體體系系第三三部部分分：：實實施施體體系系園區(qū)區(qū)競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢北郊郊物物流流園園區(qū)區(qū)具具備備什什么么樣樣的的競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢，，能能否否為為這這一一行行業(yè)業(yè)提提供供獨獨特特的的價價值值定定位位？？3<<<招商商戰(zhàn)戰(zhàn)略略體體系系第三三部部分分：：實實施施體體系系政府府應應采采取取的的政政策策舉舉措措為提提升升北北郊郊物物流流園園區(qū)區(qū)的的競競爭爭優(yōu)優(yōu)勢勢，，政政府府應應采采取取相相應應的的發(fā)發(fā)展展措措施施和和配配套套政政策策發(fā)展展措措施施明確確北北郊郊物物流流園園區(qū)區(qū)是是閘閘北北區(qū)區(qū)基基礎礎設設施施建建設設項項目目的的重重點點，，并并投入入必必要要的的資資源源，，批批準準一一系系列列與與物物流流園園區(qū)區(qū)相相關關的的項項目目制定定物物流流現現代代化化推推進進的的技技術術標標準準公布布發(fā)發(fā)布布物物流流建建設設指指南南建立立物物流流設設施施開開發(fā)發(fā)運運營營的的招招標標制制度度實施施市市場場化化的的重重組組調調整整組建物流園區(qū)區(qū)開發(fā)（運營營）公司3<<<招商戰(zhàn)略體系系第三部分：實實施體系政府應采取的的政策舉措土地政策——對列入規(guī)規(guī)劃的物流園園區(qū)的土地征征用給予優(yōu)惠惠——建立物流流基地用地預預留制度建設資金來源源政策——貸款優(yōu)惠惠政策——鼓勵民間間資金、外資資進入——建立物流流發(fā)展基金便捷通關政策策參組執(zhí)行工業(yè)業(yè)外運政策，，鼓勵物流業(yè)業(yè)的區(qū)域調整整建立物流基地地用地預留制制度配套政策3<<<招商戰(zhàn)略體系系第三部分：實實施體系投資者（開發(fā)發(fā)商）的選擇擇為保證園區(qū)規(guī)規(guī)劃的前瞻性性和整體性，，開發(fā)的延續(xù)續(xù)性，以及招招商工作的有有效性，應當選選擇合適的一一級開發(fā)商在進行園區(qū)前前期整體規(guī)劃劃以及招商戰(zhàn)戰(zhàn)略制定時，，應當為園區(qū)區(qū)的二級、三三級開發(fā)商留有有充足的發(fā)展展空間，以吸吸引投資者的的進入3<<<招商戰(zhàn)略體系系第三部分：實實施體系對于遷移企業(yè)業(yè)來說，與原原有的經濟環(huán)環(huán)境相比，只只有當物流園園區(qū)能為其提供更大的發(fā)發(fā)展機會和利利潤空間，才才能吸引它入入駐對于新創(chuàng)企業(yè)業(yè)來說，商務務成本和生存存空間是其考考慮入駐物流流園區(qū)的首要因素因此物流園區(qū)區(qū)應當，大力力發(fā)展公共平平臺的建設，，同時需要充充分考慮區(qū)域經濟環(huán)境境對這些企業(yè)業(yè)的支撐作用用入駐商家（企企業(yè)）的分析析3<<<招商戰(zhàn)略體系系第三部分：實實施體系12第三階段123第三階段的最終成果是呈現園區(qū)整體概念，即各個組團的結構，定位及之間的聯系。4確定園區(qū)內合合適的功能組組團明確各功能組組團的定位確定各功能組組團的規(guī)模制定園區(qū)整體體發(fā)展概念確定園區(qū)功能能組團確定各功能組組團之間的關系系確定各組團的的定位對各組團的定定位進行論證分析各組團的市場供求根據供求狀況確定組團規(guī)模，輔以敏感度分析根據功能組團團制定土地開開發(fā)計劃及建建設周期制定一個整體體的物流園區(qū)區(qū)發(fā)展概念確定合適的企企業(yè)功能組團團，并確定各各功能組團之之間的相互關關系分析各功能組組團的具體功功能明確各功能組組團高層次的的價值定位匹配相應的物物業(yè)形態(tài)3<<<制定整體發(fā)展展概念第三部分：實實施體系3第三部分：實實施體系<<<制定整體發(fā)展展概念123第四階段設計總體實施施計劃評估投資需求求為相關利益方方建立財務模模型物流園區(qū)的整整體投資規(guī)模分析根據各功能組組團的規(guī)模和定位估估算投資需求為項目的整體體開發(fā)建立財務模型為政府利益方方建立財務模型為開發(fā)商、投投資者建立財務模型為商家、入駐駐企業(yè)建立財務模型優(yōu)化財務模型型4基礎物流企業(yè)業(yè)組團商貿展示企業(yè)業(yè)組團物流及相關企企業(yè)總部組團團物流及相關企企業(yè)孵化器組組團物流信息企業(yè)業(yè)組團園區(qū)配套企業(yè)業(yè)組團綠核-交通商商務主題公園園第四部分：功功能組團4<<<園區(qū)功能組團團第四部分：功能組團園區(qū)功能組團團示意圖公鐵聯運平臺臺倉儲物業(yè)辦公物業(yè)及孵化器信息平臺網網上交易平臺臺第三方物流公公司大企業(yè)物流部部門物流裝備企業(yè)業(yè)物流咨詢、軟軟件企業(yè)孵化器服務務中心外資企業(yè)虛擬展示中中心金融服務設設施交易中介機機構電子商務平平臺標準物業(yè)出出租定制代建物物業(yè)倉儲保管包裝加工配送中心公路運輸公公司汽車服務裝卸搬運公公司集裝箱作業(yè)業(yè)行政管理、、海關鐵路運輸公公司商品交易中中心企業(yè)展銷外外辦企業(yè)采購外外辦旅館等服務務業(yè)廣告、會展展公司通訊服務專業(yè)培訓企企業(yè)文化、休閑閑園區(qū)管理機機構企業(yè)總部高端商務寫寫字樓金融服務機機構信息服務類類公司交易中介園區(qū)開發(fā)管管理公司4<<<園區(qū)功能組組團第四部分：功能組團基礎物流企企業(yè)組團價值定定位物業(yè)形形態(tài)功能能多式聯運停車、中轉轉、配載貨代倉儲保管、、分撥、包包裝城區(qū)配送貨物調劑中中心（庫存存物資資處理）北郊貨站運運輸能力與與閘北城區(qū)區(qū)交通運輸輸能力這兩兩種資源優(yōu)優(yōu)勢的最大大化現代化、多功功能的小型倉儲區(qū)區(qū)與停車配送區(qū)是以公鐵聯運運平臺為基礎礎，以城市配配送為核心的的傳統物流企企業(yè)功能組團團4<<<園區(qū)功能組團團第四部分：功能組團基礎物流企業(yè)業(yè)組團4<<<商貿展示企業(yè)業(yè)組團第四部分：功能組團商貿展示企業(yè)業(yè)組團價值定位位物業(yè)形態(tài)態(tài)功能能聚集人流、商商流，為物流流與電子商務務交易提供展展示平臺大型商品展示示交易中心可靈活分割的的商品展廳商貿展示企業(yè)業(yè)組團：聚集集各類旗艦店店、展演中心心，為能形成成大量交易額額的商品提供供展示平臺4<<<商貿展示企業(yè)業(yè)組團第四部分：功能組團商貿展示企業(yè)業(yè)組團4<<<物流及相關企企業(yè)總部組團團第四部分：功能組團物流及相關企企業(yè)總部組團團價值定位位物業(yè)形態(tài)態(tài)功能能物流及相關企企業(yè)總部組團團：吸引國內內外大型物流流及相關企業(yè)業(yè)的總部落地地物流園區(qū)高端商務寫字字樓完善的商業(yè)配配套設施配合閘北區(qū)發(fā)發(fā)展外向型經經濟和總部經經濟的戰(zhàn)略目目標，成為國國內外大型物物流及相關企企業(yè)的總部聚聚集地，確立立物流園區(qū)的的核心產業(yè)地地位4<<<物流及相關企企業(yè)總部組團團第四部分：功能組團物流及相關企企業(yè)總部組團團4第四部分：功能組團<<<物流及相關企企業(yè)孵化器組組團物流及相關企企業(yè)孵化器組組團價值定位位物業(yè)形態(tài)態(tài)功能能物流及相關企企業(yè)孵化器組組團：配備信信息化、標準準化的企業(yè)服服務平臺，完完善的配套設設施，提高園區(qū)企業(yè)的服服務能力，使使物流園區(qū)成成為物流設計計、咨詢企業(yè)業(yè)的聚集地，，向全國范圍圍提供服務為物流與電子子商務交易提提供展示平臺臺，孵化器戰(zhàn)戰(zhàn)略是信息化化建設的延伸伸，最終確立立物流園區(qū)在全國更高地地位?？伸`活分割的的商務寫字樓樓與多功能工工業(yè)寫字樓組組合4第四部分：功能組團<<<物流及相關企企業(yè)孵化器組組團物流及相關企企業(yè)孵化器組組團4<<<物流信息企業(yè)業(yè)組團第四部分：功能組團物流信息企業(yè)業(yè)組團價值定位位物業(yè)形態(tài)態(tài)功能能配備物流信息息平臺和電子子商務平臺，，圍繞兩個平平臺，聚集各各類物流信息息服務企業(yè)，，提高園區(qū)企企業(yè)的服務能能力，使物流流園區(qū)成為物物流設計、咨咨詢企業(yè)的聚聚集地，向全全國范圍提供供物流信息服服務構建全國最大大的物流與電電子商務交易易平臺配備有完善的的通信網絡設設施的辦公樓樓及物流數據據中心大樓4<<<物流信息企業(yè)業(yè)組團第四部分：功能組團物流信息企業(yè)業(yè)組團4<<<園區(qū)配套企業(yè)業(yè)組團第四部分：功能組團園區(qū)配套企業(yè)業(yè)組團價值定位位物業(yè)形態(tài)態(tài)功能能構建一個人本本化、親和力力的產業(yè)新城城金融配套服務務（金融、保保險等）生活配套服務務（住宿、餐餐飲、娛樂、、購物等）汽車輔助服務務（展示、檢檢修、培訓、、硬件供應、、汽車文化沙沙龍等）共同稅務服務務融合生活區(qū)、、商業(yè)配套、、園區(qū)共享空空間，促使北北郊物流園區(qū)區(qū)朝著小型產產業(yè)新城的方方向發(fā)展4<<<園區(qū)配套企業(yè)業(yè)組團第四部分：功能組團園區(qū)配套企業(yè)業(yè)組團4第四部分：功能組團物流園區(qū)綠核核——交通商商務主題公園園<<<園區(qū)配套企業(yè)業(yè)組團中國首個交通通商務主題公公園90畝集中綠綠地，25米米寬的水系穿穿越綠地，50畝主題展展區(qū)，浦西少少有服務性、知識識性與趣味性性為特色突出閘北區(qū)的的交通商務特特點利用北郊貨運運站的現有資資源提升北郊物流流園區(qū)的整體體價值現代交通網絡絡環(huán)繞：北為為輕軌明珠1號線，西為為南北高架下下掛地鐵，南南為亞亞洲城市最最高立交橋，，成為主題公公園不可多得得的景觀資源源物流園區(qū)綠核核——交通商商務主題公園園汽車專題物流流區(qū)基礎物流服服務區(qū)物流信息企業(yè)業(yè)組團物流企業(yè)總部部組團配送停車區(qū)商貿展示企業(yè)業(yè)組團物流及相關企企業(yè)

孵化器器綠核-

交通通商務主題公公園物流業(yè)務綜合合服務區(qū)特殊用地綜合物流服務務區(qū)北郊鐵路貨運運站5政府整體發(fā)展展措施與配套套政策招商計劃招商手段招商理念招商方案5招商方案招商方案工作作項目及內容容舉例政府整體發(fā)展展措施與配套套政策招商計劃招商手段招商理念5招商方案政府整體發(fā)展展措施<<<政府整體發(fā)展展措施與配套套政策建立物流設設施開發(fā)運營營

的招標制制度制定物流現現代化推進的的

技術標準準公布發(fā)布物物流建設指南南實施市場化的的

重組調整整組建物流開開發(fā)（運營））

公司5招商方案配套政策<<<政府整體發(fā)展展措施與配套套政策建設資金來源源

政策便捷通關政政策參組執(zhí)行工工業(yè)外運政策策，

鼓勵物物流業(yè)的區(qū)區(qū)域調整土地

政策對列入規(guī)劃的的物流園區(qū)的的土地征用給給予優(yōu)惠建立物流基地地用地預留制制度貸款優(yōu)惠政策策鼓勵民間資金金、外資進入入建立物流發(fā)展展基金5招商方案<<<招商計劃由開發(fā)商與政政府組成合作作招商團隊，，并明確責任任準備營銷材料料針對不同的商商家，選擇相相應的招商渠渠道，開發(fā)最最佳接觸戰(zhàn)略略，并建立與與商家的聯系系實施跟進措施施，建立招商商跟進備忘錄錄分析商家重點點需求，整合合包括政府在在內的各方資資源，調整招招商談判思路路根據談判進程程，調整修訂訂潛在入駐商商家名單，確確定核心招商商目標跟蹤招商備忘忘錄的執(zhí)行整合包括政府府在內的各方方資源，協調調入駐商家與與相關各方的的關系促進商家作出出入駐決策與商家簽訂入入駐合同展開對入駐商商家的落地服服務選擇潛在入駐商家與目標入駐商商家接觸談判最終鎖定入駐對象招商實現建立可能的商商家數據庫CustomerService根據物流園區(qū)區(qū)的戰(zhàn)略定位位制定篩選的的明確標準收集候選商家家的信息，進進行篩選完善潛在入駐駐商家數據庫庫對可能商家進進行優(yōu)先度排排序形成可能入駐駐商家的優(yōu)先先序列名單，，包括聯系信信息和公司背背景核對聯系信息息并嘗試建立立初步聯系招商計劃5招商方案后投資服務———招商工作作的延續(xù)在全球范圍內內，新的外資資總流量中,60%以上上都是現有外外商投資者的的再投資；此此外，成功的的后投資服務務工作可以顯顯著地給地方方經濟增加價價值。因此，，后投資服務務應當作為招招商工作的一一個重點，納納入招商戰(zhàn)略略體系。物流園區(qū)的后后投資服務有有4個主要目目的：開展親商工作作，留住目前前的投資者，，在可能的情情況下，說服服投資者加強強和擴大現有有業(yè)務——物流園區(qū)區(qū)所在地現有有企業(yè)的親商商工作——物流園區(qū)區(qū)新入駐企業(yè)業(yè)的親商工作作擴大和深化當當地投資：選選擇物流園區(qū)區(qū)內有增加投投資可能性的的目標企業(yè)，，說服它們擴擴大在園區(qū)的的業(yè)務范圍，，從而使園區(qū)區(qū)內企業(yè)外遷遷的可能性減減小吸引設在其他他地方的、給給目標投資者者配套的產品品和服務供應應商在物流園園區(qū)附近投資資設廠，發(fā)揮揮市北工業(yè)新新區(qū)與物流園園區(qū)的配套互互補功能發(fā)展供應鏈聯聯系，增加閘閘北區(qū)產業(yè)間間貿易，提高高閘北區(qū)的產產值與稅收，，使新投資對對閘北區(qū)經濟濟的價值最大大化。<<<招商計劃5招商方案<<<招商手段園區(qū)招商行業(yè)招商合作招商由物流園區(qū)開開發(fā)商與閘北北區(qū)政府合作作成立專門的的招商中心，，以企業(yè)化方方式掛牌運行行，重點做好好園區(qū)項目的的接盤、協調調、落實和服服務，以加強強招商引資工工作力度。即專題招商，，與物流行業(yè)業(yè)協會合作，，結合物流產產業(yè)特點及動動態(tài)，進行強強化招商。吸引投資公司司組建物流園園區(qū)招商管理理公司，參與與物流園區(qū)的的招商和管理理工作。（建建議結合市北北工業(yè)新區(qū)與與物流園區(qū)的的戰(zhàn)略互補特特性，將招商商工作范圍擴擴展到市北工工業(yè)新區(qū)）招商手段5招商方案<<<招商手段特色招商委托招商以商引商根據閘北區(qū)的的經濟環(huán)境，，突出區(qū)域特特色（交通商商務資源和后后發(fā)優(yōu)勢），，以特色促進進投資環(huán)境的的改善，進而而增強了招商商宣傳的針對對性、高效性性和引資獨特特優(yōu)勢，吸引引物流及相關關企業(yè)投資。。實行招商隊伍伍的專業(yè)化，，制定招商獎獎勵措施，建建立招商基金金，利用國內內外法人機構構、經濟濟組織或個人人所擁有的招招商網絡和資資源建立廣泛泛的招商網絡絡，積極開展展異地和跨國國投資項目。。在發(fā)展以物流流園區(qū)為載體體的一次招商商的基礎上，，以進園企業(yè)業(yè)或聯誼企業(yè)業(yè)為載體啟動動關聯招商。。招商手段5招商方案<<<招商手段活動招商傳媒招商敲門招商通過會議、會會展，如座談談會、招商會會、經貿洽談談會、物流技技術及產業(yè)專專題會議等形形式，有計劃劃、有步驟、、有目的展開開招商引資主主題活動。制定傳媒招商商計劃，充分分利用國內外外主流媒體的的號召力和影影響力，樹立立項目良好形形象。建立潛在進駐駐商家數據庫庫，通過各種種渠道緊盯目目標客戶，通通過為之量身身打造的商業(yè)業(yè)投資計劃，，以及提供個個體解決方案案，對目標客客戶進行進行行說服。網上上招招商商整合合政政務務、、商商務務、、企企業(yè)業(yè)和和媒媒體體等等信信息息資資源源，，利利用用多多種種語語言言文文字字和和視視頻頻、、動動畫畫等等多多種種媒媒體體形形式式建建立立網