第五章汽車修理工藝流程

第一節(jié)汽車修理的經濟效益分析一、汽車修理的經濟效益

㈠汽車修理是保證汽車使用效益和社會效益的主要手段

㈡汽車修理可節(jié)約人力和物質資源，創(chuàng)造社會財富

㈢適度地進行汽車修理是降低汽車壽命周期費用的有效手段

二、汽車合理更新的決策方法

圖5-1汽車運輸綜合經濟效益隨時間變化的曲線第二節(jié)汽車修理工藝過程一、汽車修理方法㈠就車修理法如圖5-2所示。特點是：所有的總成都是由原車拆下的總成和零件裝成的，由于各總成的修理周期不同，采用就車修理法時，必須等修理周期最長的總成修竣后方能裝配汽車，因此大修周期較長。

㈡總成互換修理法采用總成互換修理法修理汽車時，其工藝過程如圖5-3所示。汽車大修時將驗收并經外部清洗的汽車拆成總成修理汽車車架（或轎車車身）。然后用備用總成庫的周轉總成、組合件和零件來裝配汽車。而拆下的總成經拆散檢驗分類和修復后，交備用總成庫，以備其它車輛修理時使用。

圖5-2采用就車修理時汽車大修的工藝過程圖5-3采用總成互換修理法時汽車大修的工藝過程

二、汽車修理工藝過程的統(tǒng)籌與優(yōu)化汽車修理工藝過程的統(tǒng)籌方法。統(tǒng)籌法又稱網絡分析技術，它是利用統(tǒng)籌圖來進行網絡分析。分析前應先將大修工藝過程分成若干個工序，分析和確定各工序間的工藝性和組織性的相互聯(lián)系和制約關系，確定工序間的先后順序，并按先后順序的聯(lián)系匯編成表，按表繪制統(tǒng)籌圖。圖5-4所示。三、汽車修理的作業(yè)組織汽車修理生產中采用兩種作業(yè)組織方式：固定工位作業(yè)法和流水作業(yè)法。固定工位作業(yè)法是在一個工作位置完成全部修理工作。它要求工人技術全面，且難于使用專用設備，因而會影響修流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個連續(xù)的工作位置所組成的流水線上進行，根據移動方式不同，流水作業(yè)法又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。理生產率和質量。

圖5-4發(fā)動機大修工藝統(tǒng)籌圖實例圖5-5概率分布示意圖流水作業(yè)法的全部修理作業(yè)是在由幾個連續(xù)的工作位置所組成的流水線上進行，根據移動方式不同，流水作業(yè)法又可分為連續(xù)流水作業(yè)和間斷流水作業(yè)兩種。專業(yè)分工作業(yè)法是將汽車修理作業(yè)，按工種、部位、總成、組合件或工序由一個或幾個專業(yè)組專門負責進行。

第三節(jié)

汽車接收、解體與清洗一、汽車的檢驗接受㈠為了有效地組織修理生產，承修企業(yè)應掌握送修車輛的情況、其具體內容包括：㈡確定承修車輛的技術狀況與裝備的齊備程度。㈢檢驗送修汽車以進一步了解汽車各部的技術狀況。二、汽車及總成的解體㈠合理組織拆卸作業(yè)及安排工藝順序㈡正確使用拆裝工具和設備㈢注意零件間的相互位置關系，防止拆卸錯亂㈣其它應注意的問題

三、汽車車及零件件的清洗洗㈠汽車車外部清清洗㈡汽車車零件清清洗按污垢的的特性可可將清洗洗方法分分為油污污清洗、、積炭清清洗、水垢垢清洗、、老漆清清洗及銹銹蝕物清清洗。⒈油污污清洗清清洗洗油污的的方法可可分為堿堿水清洗洗、合成成洗滌劑清清洗和有有機溶劑劑清洗三三類。其其除油過過程如圖圖5-6所示⒉積炭炭的清除除積積炭是燃燃料、潤潤滑油在在高溫作作用下的的氧化產物物。在燃燃燒室中中由于燃燃燒不完完全，未未燃燒的的燃料和竄竄入燃燒燒室的潤潤滑油以以及燃燒燒的殘留留物混合合在一起，，在氧和和高溫作作用下形形成一種種稠的膠膠狀液體體－羥基酸酸。⑴機械清清除法⑵⑵化化學清除除法圖5-6除除油過程程1-在空空氣一液液體界面面上的表表面活性性物質的的分子所所產生的的吸附作作用2-表面面活性物物質分子子的親水水部分3-表面活活性物質質的疏水水部分（（原子團團）4-在液液體和固固體界面面上的表表面活性性物質的的分子的的吸附作作用5-被被清洗表表面A)從表表面上奪奪走的固固態(tài)污垢垢B)液液態(tài)污垢垢C)表面面上的固固態(tài)污粒粒圖5-7超超聲波清清洗裝置置示意圖圖1-高頻頻電流線線圈2-鎳棒棒3-洗槽4-被清洗洗零件⒊水垢的的清洗發(fā)發(fā)動動機冷卻卻系水垢垢的成分分取決于于所用冷冷卻水的成成分，可可以是碳碳酸鈣的的沉積物物、硫酸酸鈣的沉沉積物、硅酸酸鹽的沉沉積物或或是它們們的混合合物。常常用的清清除方法為化化學清除除法。第四節(jié)汽車零件件的檢驗驗分類一、汽車車零件檢檢驗分類類的技術術條件二、汽車車零件的的檢驗㈠汽車車零件檢檢驗方法法的分類類汽車零件件的檢驗驗方法可可根據檢檢驗技術術要求的的不同，，分為外觀觀檢驗、、幾何尺尺寸測量量、零件件位置公公差測量量及零件的內部部組織缺缺陷的檢檢驗等。。㈡汽車車零件形形位誤差差的檢驗驗⒈平面面度誤差差的檢測測如圖5-8所所示⒉圓度度誤差的的檢測⒊圓柱柱度誤差差的檢測測⒋圓跳跳動的檢檢測⒌平行行度誤差差和垂直直度誤差差的檢測測⒍同軸軸度誤差差的檢測測⒎⒎直直線度誤誤差的檢檢測圖5-8平平面度誤誤差測量量1-光軸軸2-塞塞尺3-缸缸體圖5-9平平面度誤誤差測量量位置圖5-10曲曲軸軸飛輪凸凸緣的徑徑向和端端面圓跳跳動檢測測圖5-11軸軸線對對平面平平行度誤誤差的測測量圖5-12氣氣缸孔孔垂直度度檢驗儀儀1-定心心軸2-前前定心軸軸套3-柱柱塞4-百百分表觸觸頭5-千千分表6-手柄柄7-定心器器8-測量頭頭9-后定定心軸套套圖5-13曲曲軸軸軸承承承孔同軸軸度誤差差檢驗儀儀1-本體體2-百分分表3-等等臂杠桿桿4-壓簧簧片5-軸軸6-鋼球球7-心軸軸8-卡簧9-定心心套㈢汽車零零件隱蔽蔽缺陷的的檢驗⒈探傷方方法的簡簡介目前國內內外最常常用的探探傷方法法有五種種，射線線探傷法法、超聲波探傷傷法、磁磁粉探傷傷法、渦渦流探傷傷法和滲滲透探傷傷法。⑴射線探探傷是利利用射線線的穿透透性和直直線性來來探傷的的方法。。⑵超聲波波探傷方方法。。常用的探探傷波形形有縱波波、橫波波、表面面波等，，前二者者適用于探測測內部缺缺陷，后后者適宜宜于探測測表面缺缺陷，但但對表面的條條件要求求高。⑶磁粉探探傷方法法是建立立在漏磁磁原理基基礎上的的一種磁磁力探傷方法。。⑷渦流探探傷方法法是由交交流電流流產生的的交變磁磁場作用用于待探傷的導導電材料料，感應應出電渦渦流。⑸滲透探探傷方法法是利用用毛細現(xiàn)現(xiàn)象來進進行探傷傷的方法法。⒉汽車維維修中探探傷的特特定條件件及要求求⒊汽車維維修中探探傷方法法的選取?、创帕μ教絺盘絺砼c方方法；磁磁力探傷傷是檢查查鐵磁性性零件表表面及近表面缺缺陷的一一種無損損探傷檢檢測方法法。如圖5-14周向磁化化法，也也稱橫向向磁化。。是利用用電流通通過導線線時產生的環(huán)形形磁場來來進行磁磁化。縱向磁化化法是指指利用電電磁軛或或使電流流通過環(huán)環(huán)繞零件件的線圈，使零零件獲得得與其軸軸線平行行的縱向向磁場的的磁化方方法。如圖5-15，，圖5-16。。⑵磁力探探傷工藝藝；磁力力探傷的的工序包包括預處處理、磁磁化、施加磁粉粉（或磁磁懸液））、檢查查、退磁磁和后處處理等。。⒌水壓試試驗水壓試驗驗專用于于水冷式式發(fā)動機機的氣缸缸體、氣氣缸蓋裂裂紋的檢查如如圖5-17。。圖5-14磁磁場在在缺陷邊邊緣的分分布和磁磁極的形形成a-橫切切磁力線線的缺陷陷b-平平行于磁磁力線的的缺陷圖5-15縱縱向磁磁化和周向磁磁化原理1-電流表2-缺缺陷3-磁場圖5-16聯(lián)聯(lián)合磁化化原理1-低壓交流流環(huán)形磁化電電路2-環(huán)形形磁場3-縱向向磁化直流電電路4-縱向磁場場5-被檢零零件6-變壓器器圖5-17氣氣缸體、、氣缸蓋的水水壓試驗㈣汽車零件平平衡的檢驗⒈平衡的概念念⒉汽車零件的的平衡汽車零件的平平衡分為靜平平衡和動平衡衡。⑴靜平衡；靜靜不平衡是由由于零件的質質心偏離了其其旋轉軸線而引起的。。如圖5-18所示⑵動平衡；動動不平衡是由由于零件的質質心偏離了其其旋轉軸線或零件的慣慣性主軸與其其旋軸線不重重合而引起的的。如圖5-19、圖5-20、圖5-21所示⒊零件靜平衡衡與動平衡的的關系圖5-18靜靜不平衡衡的圓盤C-零件質心心r-偏心距圖5-19動動不平衡衡示意圖圖5-20動動平衡機機的工作原理理1-被測傳動動軸2-彈性支架架3-閃光燈4-不平衡量量指示儀5-線圈圈6-開關圖5-21動動平衡校校正原理第五節(jié)汽車總總成裝配的技技術要求與磨磨合試驗一、汽車總成成裝配原理與與試驗㈠汽車總成成裝配的一般般技術要求㈡總成裝配配精度㈢典型配合合副的裝配原原理二、汽車主要要總成的磨合合與試驗㈠發(fā)動機的的磨合試驗⒈磨合轉速速的確定如圖圖5-22、、圖5-23、圖5-24所示⒉磨合負載載的確定⒊磨合時使使用的潤滑