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第工業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得5篇工業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得篇1
為了了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的根本運(yùn)做規(guī)律,我對專業(yè)的感性認(rèn)識,提高了理性知識,為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的根底。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到__省物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的根底,讓我對中國物流業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全新的認(rèn)識。
經(jīng)過親身實踐才知道,物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!
物流配送中心,對于物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原那么性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。
從實習(xí)中知道了倉庫的管理也很重要.只有倉庫的物料管理好了,才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉庫管理要從倉管員的日常工作開始標(biāo)準(zhǔn),從物料出倉、入倉、退料、回倉等各個工作流程進(jìn)行詳細(xì)的說明,使各倉管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對倉庫的賬實數(shù)進(jìn)行核實,定期盤點(diǎn)〔一般一年或半年一次〕以確保倉存數(shù)的準(zhǔn)確。對于物控員對于物料的進(jìn)貨、入倉、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉及補(bǔ)料等監(jiān)控工作,必須做到隨時跟進(jìn)、及時跟進(jìn)。
雖然實習(xí)的時間只有十天,但在這過程中,焦急,無聊,輕松,忙碌,感動,失去信心,種種不一樣的心情為我的實習(xí)畫上了圓滿的句號。我也從中得到了很多知識,得到了很多的經(jīng)驗。有時候感覺實習(xí)好短暫,我想那是因為自己的不滿足,不滿足學(xué)習(xí)與實踐,不滿足與同事之間的津津樂道;最后感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。
工業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得篇2
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間__個多月的__實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實習(xí)方案,讓我們有時機(jī)與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)心表示衷心的感謝。
在__車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實習(xí)下來,這種方式使我們對__生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超〞的良好學(xué)習(xí)氣氛。以下是我在__車間實習(xí)期間的'一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。
一、__現(xiàn)狀
__作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,__車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的__分之一,車間人數(shù)__多人,其中車間的正式工有__人,用工__人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。__車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到__車間,我們看到了許多我們在__學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在__組工長的帶著下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,__次大刀,__次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由__和__兩個廠家提供,每遍膩子要枯燥__個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴(yán)格的限制,一般控制在__mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,假設(shè)車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落那么直接進(jìn)入刮涂膩子工序,可以減少本錢。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否那么可能出現(xiàn)化學(xué)反響影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大局部使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深〞的原那么,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的枯燥時間為__小時,面漆要求外表平滑,無橘皮,最后噴涂車號,__組的工作自此結(jié)束。
__組與__組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)根本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使外表平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大局部采用模塊化設(shè)計。
__組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以__硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,假設(shè)超過__mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
__組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟〔硬〕臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
__組主要安裝取暖和給水裝置,以__翻新車為例,__位端安裝__個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比擬好。
三、心得體會
這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實根底,通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在__部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠效勞。
四、個人工作建議
在__實習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議。__由于有大量的外用工,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿__天的錢,明天還不一定在這邊干〞,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的本錢。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,缺乏之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
工業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得篇3
一周的生產(chǎn)實習(xí)對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氣氛,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
公司工廠生產(chǎn)實習(xí)心得公司工廠生產(chǎn)實習(xí)心得一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不管是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都表達(dá)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認(rèn)識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。
三、良好的工作氣氛
走進(jìn)車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我認(rèn)識的改變
在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機(jī)器的組裝,每一個小細(xì)節(jié)的不慎都可能會造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹(jǐn)慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否那么,會給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否那么,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機(jī)器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實、大膽、執(zhí)著。
工業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得篇4
2023年__月__日,我懷著沖動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥硐?,希在那里能大展拳腳,實現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,頂崗實習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,很多人懊悔為什么當(dāng)初選擇了到__頂崗實習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功,都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價值,都渴望更多的人做出自己能做的一切,在看來你的生命無可,我自然也不例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到啦__之后,盡管他們很就幫我們把食宿解決啦,但那里生活習(xí)慣和在__的時候相差太大,吃的很不習(xí)慣。對我們__人來說菜里面沒有一點(diǎn)辣椒是吃不下的,因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點(diǎn)點(diǎn)飯,很快身材就苗條啦。
我的實習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組,面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過,而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板,是將托板固定在冰箱上,這個崗位說難也不難,就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板,要不要帶電容,是幾微法的電容。要分清楚,不能弄錯,不然會導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯,冰箱制冷時有可能電容會發(fā)爆炸。所以這個一定要很認(rèn)真的做,不能粗心大意,害別人幫你善后。
帶我的師傅是一個中專生,開始時我覺得做這個很簡單,不用學(xué),一看就會,做是會做,不過不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后來,我看師傅做看他做的很輕松很快,我就在想為什么我不行呢,難到是我不如他,我知道我不是只是我不夠虛心,不想學(xué),看不起這個崗位,是我的態(tài)度,既然找到的根本原因,那就好解決啦。后來,仔細(xì)看師傅的動作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨(dú)立上崗時,我也像我?guī)煾的菢营?dú)立上崗啦,并不用要人幫助啦。
就這樣一直到今年,我把我那條的崗位都學(xué)會啦,并且我自己也當(dāng)師傅啦,而且是帶三個徒弟,分別教他們不同的崗位該怎么做,開始當(dāng)別人師傅時我覺得很好玩,終于不用自己做啦,可以徒弟來做啦,就這樣想,所以當(dāng)徒弟一來時,我就給他做啦,當(dāng)時我是舒服啦,不過后來就不是那么的啦,我沒有認(rèn)真的教他們,導(dǎo)致他們出啦很多的錯,很不幸的是要由我這個師傅來為他們善后,他們錯多少我就要換多少,從那以后我就知道當(dāng)師傅也不是那么好當(dāng)?shù)模?dāng)就要當(dāng)好,并且從那以后我也做到啦那點(diǎn),不管是我徒弟也帶徒弟之后,我都會認(rèn)真的教一下他們,免得出麻煩。
六個月的實習(xí)期很短,卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實習(xí),還學(xué)會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對冰箱這方面也有了實際和了解,為我以后更好的開展奠定了根底。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言,得控那么強(qiáng),失控那么弱,無控那么亂。企業(yè)經(jīng)營一湖,管理標(biāo)準(zhǔn)千里長堤。水從堤轉(zhuǎn),才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,自敗,企業(yè)無規(guī),自亂。
經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來,使我受益,具體的實踐體會如下:
1、是要有堅決的信念。不管到那家公司,一開始都不會給工作我們實習(xí)生實際,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己懊悔。對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進(jìn)道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫助和相互體諒。
4、要學(xué)會怎樣認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,,這里是公司,是工作的地方,是對不發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,否那么就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的。態(tài)度不好,就算自己有知識根底也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己動手多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會虛心,只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
總得來說在實習(xí)期間,很,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我開掘,勇敢地嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最根本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,了最根本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會的一大,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習(xí)更加有意義。
此次的畢業(yè)實習(xí)為我深社會,體驗生活提供了難得的時機(jī),讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的根底。
工業(yè)生產(chǎn)實習(xí)心得篇5
__月__日起進(jìn)入車間進(jìn)行實踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理,現(xiàn)將車間實習(xí)總結(jié)如下:
1、車間報道接受車間崗前二級培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度,對今后個人實踐進(jìn)行嚴(yán)格要求,實習(xí)一月中無遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn),嚴(yán)格遵循按照車間各項管理規(guī)定。
2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會到各工序完成需團(tuán)隊協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。
3、每天參加車間班前會,班前會與車間進(jìn)行互動為車間提出口號,班前會各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:
1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;
2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);
3、加強(qiáng)員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識,打造團(tuán)隊凝聚力,提升工作氣氛。
存在問題及措施:
目前對車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)效勞,為公司創(chuàng)造更大效益
從__培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從__回到__店,進(jìn)行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行〞。
從進(jìn)入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比方,和面的操作,我當(dāng)天實習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班〔12個小時〕又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其微妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!前半個月的實習(xí),說是實習(xí),不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點(diǎn)料操作時
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