目

錄

第一章

工程特點(diǎn)及監(jiān)控依據(jù)

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1

一、工程特點(diǎn)

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1

二、營(yíng)業(yè)線平安監(jiān)理依據(jù)

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第二章

營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)

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一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍

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二、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作重點(diǎn)

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第三章

營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作流程

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第四章

營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段

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一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)

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9

〔一〕施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作控制要點(diǎn)

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〔二〕營(yíng)業(yè)線路基施工平安監(jiān)理控制要點(diǎn)

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〔三〕營(yíng)業(yè)線橋涵施工平安監(jiān)理控制要點(diǎn)

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〔四〕大型施工機(jī)械平安監(jiān)理工作監(jiān)控要點(diǎn)

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二、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理目標(biāo)

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三、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)控手段

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第五章

監(jiān)理工作方法與措施

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一、監(jiān)理工作方法

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二、監(jiān)理工作控制措施

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目錄1第一章 工程特點(diǎn)及監(jiān)控依據(jù)一、工程特點(diǎn)工程概況本標(biāo)段為新建南京至安慶鐵路監(jiān)理第四標(biāo)段〔NAJZ-4

標(biāo)〕，對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段為NASZ-5標(biāo)，包含以下工程：〔1〕包含新建南京至安慶鐵路DK80+500-

DK156+000〔計(jì)75.5正線公里〕范圍內(nèi)站前及站后全部工程〔不含DK80+500-

DK156+000鋪軌工程〕?！?〕寧蕪上行線改建線下工程和營(yíng)業(yè)寧蕪線改建線下工程〔不含鋪軌及T型梁架設(shè)〕?！?〕新建皖贛鐵路與寧安城際同步實(shí)施線下工程〔蕪湖站至弋江段DK84+950～DK100+200〕。本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工工程特點(diǎn)本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工線路長(zhǎng)，工點(diǎn)多，工期緊張，涉及路基、橋梁、涵洞。施工機(jī)械存在侵線、傾覆可能，路基可能造成營(yíng)業(yè)線路基沉降、隆起，損壞行車(chē)設(shè)備等，涵洞接長(zhǎng)打樁及基坑開(kāi)挖有造成營(yíng)業(yè)線路基沉降的危險(xiǎn)，上跨營(yíng)業(yè)鐵路連續(xù)梁施工存在墜物危及行車(chē)平安的危險(xiǎn)，施工車(chē)輛通過(guò)道口可能損壞道口設(shè)施，施工人員擅自上道或不按規(guī)定及時(shí)下道造成人身傷亡事故。營(yíng)業(yè)線施工無(wú)小事，保證行車(chē)平安、人身平安是營(yíng)業(yè)線施工平安管理的重點(diǎn)，平安防護(hù)是確保營(yíng)業(yè)線施工平安的關(guān)鍵。營(yíng)業(yè)線施工平安是標(biāo)段內(nèi)平安管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是監(jiān)理站監(jiān)理工作平安監(jiān)控的重點(diǎn)。二、營(yíng)業(yè)線平安監(jiān)理依據(jù)第一章 工程特點(diǎn)及監(jiān)控依據(jù)2國(guó)家及鐵道部公布的現(xiàn)行法律、法規(guī)，現(xiàn)行的建立工程設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。本工程設(shè)計(jì)文件。上海鐵路局局長(zhǎng)一號(hào)令。鐵道部營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施方法〔鐵辦【2021】190號(hào)〕。上海局營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)那么(上鐵運(yùn)發(fā)【2021】316號(hào))。上海局建立工程營(yíng)業(yè)線施工平安管理細(xì)那么(上鐵建發(fā)【2021】83號(hào))

。鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建立施工機(jī)械設(shè)備管理的通知(鐵建立函【2021】1170號(hào))

。上海局加強(qiáng)臨近供電設(shè)備施工平安管理方法(機(jī)供函【2021】155號(hào)。上海局有關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)臨近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械平安管理的通知〔建工函[2021]260號(hào)〕。上海局關(guān)于進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)施工方案審查步驟和流程的通知〔上鐵運(yùn)函【2021】1774號(hào)〕。上海鐵路局關(guān)于公布?上海鐵路臨近營(yíng)業(yè)線施工平安管理方法?的通知〔上鐵運(yùn)發(fā)【2021】451號(hào)〕。上海局關(guān)于重新公布影響營(yíng)業(yè)線路橋設(shè)備平安施工有關(guān)規(guī)定的通知〔工路橋函[2021]181號(hào)〕。鐵道部?鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)那么?(鐵道部部令32號(hào))。14.?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?(鐵道部部令第29號(hào))

。第二章 營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)國(guó)家及鐵道部公布的現(xiàn)行法律、法規(guī)，現(xiàn)行的建立工程設(shè)計(jì)、施工3一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工主要是臨近營(yíng)業(yè)線施工。1．上海鐵路局關(guān)于臨近營(yíng)業(yè)線施工的界定距營(yíng)業(yè)線線路中心30m范圍內(nèi)為臨近營(yíng)業(yè)線范圍。臨近營(yíng)業(yè)線施工屬于營(yíng)業(yè)線施工平安管理范疇。主要指新建鐵路工程、既有線改造工程及外委工程建立等與營(yíng)業(yè)線平行、穿插、接入，在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)(包括上跨、下穿營(yíng)業(yè)鐵路)，有可能影響營(yíng)業(yè)線平安和正常使用的施工。臨近營(yíng)業(yè)線施工主要包括以下內(nèi)容：〔1〕進(jìn)入鐵路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)的鉆探、勘測(cè)和各類(lèi)施工。〔2〕挖掘機(jī)、起重吊機(jī)、旋挖鉆機(jī)等自行式施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入鐵路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)。〔3〕距營(yíng)業(yè)線線路中心30m范圍內(nèi)進(jìn)展橋梁鉆孔樁、承臺(tái)等各種基坑開(kāi)挖施工。〔4〕距營(yíng)業(yè)線線路中心30m范圍內(nèi)進(jìn)展管樁、CFG樁、高壓旋噴樁等各類(lèi)加固地基施工?！?〕非自行式施工機(jī)械、上跨鐵路的越線架等自身高度(或作業(yè)時(shí)的伸展高度)在機(jī)位的水平投影侵入營(yíng)業(yè)線柵欄的(無(wú)柵欄的為線路路肩、橋梁護(hù)欄等以外2m位置)。〔6〕利用定向鉆、頂管等方法穿越線路的各類(lèi)管線施工。〔7〕下穿鐵路立交位于營(yíng)業(yè)線兩側(cè)的工作坑、基坑及引道施工?！?〕新建上跨鐵路立交橋主體、防護(hù)和支架設(shè)施搭設(shè)以及橋梁附屬工程施工侵入鐵路平安保護(hù)區(qū)范圍的。〔9〕對(duì)上跨鐵路的立交橋和各種建筑物、構(gòu)筑物侵入營(yíng)業(yè)線范圍上方一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍4的局部進(jìn)展大中修、維修?！?0〕但凡移動(dòng)設(shè)備(含車(chē)輛)及施工機(jī)械、機(jī)具等缺乏供電設(shè)備平安距離的各類(lèi)施工?！?1〕但凡移動(dòng)設(shè)備(含車(chē)輛)及施工機(jī)械、機(jī)具傾倒、吊臂旋轉(zhuǎn)，起重設(shè)備索具斷裂，物體墜落，液體滲漏等侵入供電設(shè)備平安距離的各類(lèi)施工?！?2〕但凡影響供電設(shè)備根底穩(wěn)定和地下隱蔽設(shè)施的各類(lèi)施工?！?3〕電力線路跨越營(yíng)業(yè)線的防護(hù)和支架設(shè)施搭設(shè)侵入鐵路平安保護(hù)區(qū)范圍的?！?4〕其它直接或間接影響行車(chē)平安或行車(chē)設(shè)備平安的臨近營(yíng)業(yè)線施工工程(距營(yíng)業(yè)線線路中心3

0m范圍內(nèi))。2．本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍〔1〕灣里站改建工程灣里站改建里程為GK104+200～GK107+003，全長(zhǎng)2.803km，土石方8.6萬(wàn)方，框架涵6座〔其中新建1座，接長(zhǎng)出座〕。〔2〕寧蕪上行線改建工程寧蕪上行線改建工程起止里程為GK113+000～GK122+500，全長(zhǎng)9.5km。主要工程有：1〕寧蕪上行線二環(huán)路特大橋二環(huán)路特大橋起止里程為GK113+748.99～GK114+375.34,樁基中心與營(yíng)業(yè)寧蕪下行線特大橋中心線距離為8.2～14.5m。2〕路基寧蕪上行線改建工程路基總長(zhǎng)6.65km。挖方9萬(wàn)方，填方12萬(wàn)方，地基處理方式有換填、水泥砂漿樁、巖溶注漿，新線中心與營(yíng)業(yè)寧蕪下行線中心距離為4～13m。的局部進(jìn)展大中修、維修。53〕涵洞接長(zhǎng)寧蕪上行線改建工程涵洞接長(zhǎng)14座，營(yíng)業(yè)涵洞帽石軌道外邊緣距離為2.7～4.8m?！?〕其他工程新本標(biāo)段正線跨營(yíng)業(yè)線橋梁施工、臨近營(yíng)業(yè)線路基及橋涵施工等。二、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作重點(diǎn)施工準(zhǔn)備工作階段〔1〕監(jiān)理人員營(yíng)業(yè)線施工平安教育、培訓(xùn)參加營(yíng)業(yè)線監(jiān)理人員必須參加由上海路局組織的營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)，取得合格證前方能從事?tīng)I(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作。監(jiān)理站組織全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)鐵道部、上海鐵路局及寧安公司有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工平安規(guī)定、文件，熟悉營(yíng)業(yè)線工程設(shè)計(jì)文件、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)?！?〕編制營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么，經(jīng)總監(jiān)審批后，組織監(jiān)理人員進(jìn)展崗前學(xué)習(xí)。〔3〕審查營(yíng)業(yè)施工方案、施工組織設(shè)計(jì)。施工階段〔1〕人員平安行為檢查對(duì)施工單位把關(guān)人員、平安防護(hù)員、駐站聯(lián)系員的資格及到位情況進(jìn)展檢查，對(duì)大型施工機(jī)械操作人員上崗證、操作證進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)。〔2〕施工機(jī)械檢查檢查施工機(jī)械的完好情況、現(xiàn)場(chǎng)安裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)及使用過(guò)程?！?〕平安防護(hù)3〕涵洞接長(zhǎng)6檢查臨近營(yíng)業(yè)施工線物理隔離、維護(hù)加固、大型施工機(jī)械“一人一機(jī)〞防護(hù)、防護(hù)員防護(hù)用品配備等平安防護(hù)措施落實(shí)情況?！?〕變形監(jiān)測(cè)檢查檢查監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)與保護(hù)、監(jiān)測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析處理與反響?！?〕應(yīng)急預(yù)案檢查是否按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的品種、數(shù)量、存貯地點(diǎn)配備應(yīng)急物資；應(yīng)急預(yù)案的演練第三章 營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作流程落實(shí)營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理人員，組織監(jiān)理人員參加上海路局營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)，經(jīng)考試合格前方可上崗。營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理人員參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底。審核施工組織設(shè)計(jì)、編制監(jiān)理細(xì)那么。參與施工方案審查，施工方案經(jīng)路局批準(zhǔn)后，監(jiān)視實(shí)施。施工前準(zhǔn)備工作檢查：施工單位是否與行車(chē)、設(shè)備管理單位簽訂了平安協(xié)議、施工機(jī)械報(bào)驗(yàn)手續(xù)是否齊備、施工機(jī)械安裝是否符合規(guī)定、施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、人員培訓(xùn)考試情況、平安技術(shù)交底是否到作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)人員是否到位、施工方案是否批準(zhǔn)等。上述準(zhǔn)備工作無(wú)誤，平安防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、設(shè)備單位監(jiān)視員、旁站監(jiān)理到位后，允許施工。施工過(guò)程控制：實(shí)施定期檢查、日常巡查與關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序相結(jié)合進(jìn)展?fàn)I業(yè)線施工全過(guò)程平安監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)隱患要求施工單位立即整改，當(dāng)危及行車(chē)平安、人身平安時(shí)要求施工單位停頓施工。營(yíng)業(yè)線施工工作程序見(jiàn)下面程序圖。檢查臨近營(yíng)業(yè)施工線物理隔離、維護(hù)加固、大型施工機(jī)械“一人一機(jī)7寧安鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)理實(shí)施最新細(xì)則課件8寧安鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)理實(shí)施最新細(xì)則課件9第四章 營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)〔一〕施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作控制要點(diǎn)審查施工單位負(fù)責(zé)人及管理人員營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)教育情況。施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人及管理人員必須參加由建立單位組織的平安教育和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)鐵道部、上海鐵路局關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工平安管理的有關(guān)規(guī)定，特別是上海鐵路局關(guān)于臨近營(yíng)業(yè)線施工的制止性規(guī)定。審查施工單位“四員一長(zhǎng)〞營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)合格證書(shū)；催促施工單位對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)展?fàn)I業(yè)線施工平安教育。參與由工程管理機(jī)構(gòu)組織的對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線的施工工程、內(nèi)容，與既有線對(duì)應(yīng)里程、位置關(guān)系調(diào)查。參與對(duì)施工單位編制的臨近營(yíng)業(yè)線施工方案審查。審查流程和具體規(guī)定如下：〔1〕施工方案由施工單位在建立工程管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)設(shè)備管理單位的指導(dǎo)下編制，并先行組織自審、完善?！?〕距離既有線大于平安距離(根據(jù)?改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定?(鐵建立[2

0

08]1

號(hào))7．1．4

條規(guī)定，“臨近既有線施工的橋涵和其他建筑物根底時(shí)，應(yīng)自基坑底邊，按

1：1．5

向上推算，確定開(kāi)挖對(duì)既有線影響程度。〞)對(duì)既有線平安影響較小基坑開(kāi)挖等同類(lèi)施工，建立工程管理機(jī)構(gòu)應(yīng)組織編制統(tǒng)一的施工工法，施工工法按施工方案審查程序?qū)彶椤！?〕由建立管理工程機(jī)構(gòu)組織設(shè)計(jì)、施工(包括配合單位)、監(jiān)理、設(shè)備管理、行車(chē)組織、鐵路辦事處等單位、部門(mén)對(duì)施工方案進(jìn)展預(yù)審，第四章 營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段10并形成會(huì)議紀(jì)要?！?〕施工單位按預(yù)審意見(jiàn)進(jìn)展修改完善，并與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂施工平安協(xié)議?！?〕按預(yù)審意見(jiàn)進(jìn)展修改完善的施工方案由路局主管部門(mén)組織設(shè)計(jì)、施工、施工配合、監(jiān)理單位及路局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)、行車(chē)組織、設(shè)備管理、安監(jiān)、鐵路辦事處等部門(mén)和單位進(jìn)展審查?！?〕未經(jīng)路局相關(guān)業(yè)務(wù)處室全部審查通過(guò)的施工方案，運(yùn)輸部門(mén)可視為審查不完整，可不予安排施工方案。檢查施工單位是否及時(shí)與行車(chē)單位、設(shè)備管理等相關(guān)單位簽訂施工平安協(xié)議。。檢查施工單位對(duì)作業(yè)人員進(jìn)展?fàn)I業(yè)線施工平安技術(shù)交底情況。組織參加營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理的監(jiān)理人員參加上海路局營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)，經(jīng)考試合格前方可上崗。編寫(xiě)營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么并對(duì)相關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)展技術(shù)交底?！捕碃I(yíng)業(yè)線路基施工平安監(jiān)理控制要點(diǎn)1.

一般規(guī)定〔1〕營(yíng)業(yè)線路基施工必須根據(jù)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界和建筑接近限界，制定施工臨時(shí)行車(chē)限界?！?〕營(yíng)業(yè)線路基施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)建立、監(jiān)理、設(shè)備單位共同審批前方可施工。施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位分別簽訂施工平安協(xié)議，明確雙方的平安責(zé)任和義務(wù)。〔3〕施工前，施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位共同探明施工影響范圍并形成會(huì)議紀(jì)要。11內(nèi)的道路、既有建〔構(gòu)〕筑物和設(shè)備、地下和空中管線等情況，并采取防護(hù)措施。設(shè)備遷改或施工影響設(shè)備平安時(shí)，必須在設(shè)備管理單位的監(jiān)護(hù)下作業(yè)?！?〕施工期間，施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)在營(yíng)業(yè)線影響范圍內(nèi)設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)路基變形、防護(hù)加固設(shè)備及線路幾何尺寸進(jìn)展監(jiān)測(cè)直至穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，雙方共同及時(shí)采取措施?！?〕臨時(shí)工程和過(guò)渡工程施工、施工用電應(yīng)符合?鐵路工程根本作業(yè)平安施工技術(shù)規(guī)程?〔TB

10301-2021)的相關(guān)規(guī)定?！?〕臨時(shí)道口設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕必須按鐵道部現(xiàn)行?設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過(guò)道審批方法?辦理相關(guān)審批及驗(yàn)收手續(xù)，嚴(yán)禁擅自設(shè)置；2〕電氣化區(qū)段應(yīng)設(shè)限高架；3〕必須由經(jīng)培訓(xùn)和考核合格的正式職工負(fù)責(zé)看守；4〕使用完畢必須及時(shí)撤除。（7）施工中的臨時(shí)設(shè)施、材料、機(jī)具等嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車(chē)限界。材料應(yīng)堆碼整齊，穩(wěn)固牢靠，并派人看守?！?〕營(yíng)業(yè)線20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁存放油料及其他易燃易爆品?！?〕封鎖線路及慢性施工時(shí)，施工單位應(yīng)按規(guī)定申報(bào)施工方案，未經(jīng)審批嚴(yán)禁施工?！?0〕營(yíng)業(yè)線路基施工應(yīng)按規(guī)定設(shè)置施工平安防護(hù)，經(jīng)歷收前方可施工?！?1〕影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)的路基爆破作業(yè)必須在線路封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)展，應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，并設(shè)防護(hù)網(wǎng)、排架或棚架等防護(hù)。內(nèi)的道路、既有建〔構(gòu)〕筑物和設(shè)備、地下和空中管線等情況，并采12〔12〕爆破后必須立即清理限界內(nèi)的土、石，搶修線路。經(jīng)施工、設(shè)備管理及監(jiān)理單位三方聯(lián)合確認(rèn)到達(dá)列車(chē)放行條件前方可開(kāi)通?！?3〕營(yíng)業(yè)線路基施工中破壞原有排水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)先建后斷，所有的排水系統(tǒng)必須保持排水暢通，防止?jié)B漏。〔14〕高處作業(yè)應(yīng)符合?鐵路工程根本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB10301-2021〕中的相關(guān)規(guī)定，并滿足營(yíng)業(yè)線平安防護(hù)?！?5〕施工防護(hù)標(biāo)識(shí)、警示燈等不得影響鐵路行車(chē)信號(hào)?！?6〕夜間施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施，照明燈光不應(yīng)影響行車(chē)瞭望。機(jī)械車(chē)輛在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止燈光干擾行車(chē)信號(hào)?！?7〕營(yíng)業(yè)線路基施工完畢，必須及時(shí)驗(yàn)收交接，未經(jīng)歷收合格的工程，嚴(yán)禁開(kāi)通使用。2.

路堤幫寬〔1〕路堤幫寬前應(yīng)調(diào)查列車(chē)運(yùn)行情況、既有排水、加固防護(hù)設(shè)施、路基病害及既有路基填料種類(lèi)等情況?！?〕撤除既有路堤防護(hù)設(shè)施時(shí)除符合?鐵路工程根本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB

10301-2021〕中的相關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕撤除植被防護(hù)坡面時(shí)，應(yīng)隨挖臺(tái)階高度挖除植被，不得全坡面一次挖除。當(dāng)班開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)班回填，保持邊坡穩(wěn)定。2〕撤除片石護(hù)坡、拱架防護(hù)坡面時(shí)，應(yīng)隨填筑進(jìn)度自下而上撤除。撤除原路基邊坡防護(hù)應(yīng)與填筑同步進(jìn)展。（3）路堤幫寬除符合?鐵路路基工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB10302-2021〕中的相關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)營(yíng)業(yè)線路基穩(wěn)定情況，防止既有路基失穩(wěn)；〔12〕爆破后必須立即清理限界內(nèi)的土、石，搶修線路。經(jīng)施工、132〕挖除路肩影響道床穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置擋砟墻、擋板等防護(hù)設(shè)施，防止道床邊坡溜塌；3〕棄土不得阻塞河道和營(yíng)業(yè)線路基排水設(shè)施，并應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保規(guī)定。（4）幫寬完成后，應(yīng)立即恢復(fù)線路標(biāo)志及相關(guān)設(shè)施?！?〕路堤幫寬施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)展檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，簽發(fā)平安檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。3.

路塹拓寬〔1〕路塹拓寬時(shí)，應(yīng)在營(yíng)業(yè)線一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁材料、機(jī)具侵限?！?〕撤除既有擋護(hù)、防護(hù)設(shè)施應(yīng)保證既有路塹邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐進(jìn)展加固或防護(hù)，并隨開(kāi)挖進(jìn)度應(yīng)自上而下分層、分段撤除，嚴(yán)禁一拆到底。〔3〕路塹拓寬應(yīng)按照橫斷面自上而下進(jìn)展，防止因開(kāi)挖不當(dāng)，引發(fā)邊坡不穩(wěn)或坍塌。〔4〕路塹拓寬時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況，有裂縫、危石和塌方跡象時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施?！?〕棄土不得阻塞既有排水設(shè)施，不得影響既有路基平安穩(wěn)定及運(yùn)營(yíng)平安?！?〕路塹拓寬施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)展檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，簽發(fā)平安檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。2〕挖除路肩影響道床穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置擋砟墻、擋板等防護(hù)設(shè)施，144.

路基加固〔1〕路基加固應(yīng)在線路封鎖或慢性條件下進(jìn)展，并按規(guī)定做好平安防護(hù)?！?〕采用注漿、擠密樁等方法加固路基時(shí)，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)影響范圍內(nèi)路基及行車(chē)設(shè)備、周邊建〔構(gòu)〕筑物的變化，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施?！?〕預(yù)應(yīng)力管樁施工1〕當(dāng)管樁距路堤坡腳小于

20m

時(shí)，應(yīng)在營(yíng)業(yè)線與離營(yíng)業(yè)線最近的一排管樁之間預(yù)先設(shè)置一排應(yīng)力釋放孔，應(yīng)力釋放孔與第一排管樁之間距離為

1～2m，孔間距

3～4m，直徑不小于

30cm，孔深為管樁樁長(zhǎng)的三分之二，但不得小于

10m，鉆孔完畢后采用碎石或中粗砂及時(shí)回填。2〕應(yīng)先施工最靠近營(yíng)業(yè)線的

3～5

排管樁，并按照與營(yíng)業(yè)線的距離由近及遠(yuǎn)逐排跳樁施打。最靠近營(yíng)業(yè)線的

3～5

排管樁施打時(shí)沉樁速度不應(yīng)大于

15m/h，其它管樁距路堤坡腳在

20m

內(nèi)管樁沉樁速度不宜大于

20m/h?！?〕開(kāi)挖影響既有路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取支撐措施，并隨開(kāi)挖隨填筑?！?〕路基加固施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)展檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，簽發(fā)平安檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證?！踩碃I(yíng)業(yè)線橋涵施工平安監(jiān)理控制要點(diǎn)1.

一般規(guī)定4.路基加固15〔1〕營(yíng)業(yè)線橋涵施工前必須編制專項(xiàng)施工方案?！?〕營(yíng)業(yè)線施工方案必須經(jīng)鐵路相關(guān)部門(mén)審批，施工單位與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織部門(mén)簽訂施工平安協(xié)議和配合協(xié)議，鐵路運(yùn)輸部門(mén)納入月度施工方案后，方可組織施工。影響行車(chē)平安的施工，必須在設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)下進(jìn)展?！?〕營(yíng)業(yè)線上施工影響原運(yùn)輸區(qū)段限界的，必須根據(jù)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，制定施工臨時(shí)限界并按規(guī)定上報(bào)鐵路相關(guān)部門(mén)審批。施工中搭設(shè)的腳手架、堆放的工程材料或機(jī)具設(shè)備等，嚴(yán)禁侵入施工臨時(shí)限界。〔4〕主要管理人員必須經(jīng)過(guò)鐵路施工專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格前方可任職。駐站聯(lián)絡(luò)員及工地防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)鐵路施工平安培訓(xùn)，考試合格后持證上崗?！?〕施工前，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)劃定地下管線位置范圍。在設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)下，對(duì)管線進(jìn)展探測(cè)，挖探溝確定其準(zhǔn)確位置。地下管線探挖不得使用機(jī)械，對(duì)已暴露的管線必須采取保護(hù)措施?！?〕凡涉及到營(yíng)業(yè)線施工必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須嚴(yán)格執(zhí)行“呼喚、應(yīng)答〞和“預(yù)報(bào)、確保、復(fù)誦〞制度?！?〕營(yíng)業(yè)線橋涵施工中，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)監(jiān)視與保持線路、橋涵等建筑物處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理?！?〕所有施工人員上道作業(yè)，必須按規(guī)定著裝，及時(shí)按規(guī)定下道避車(chē)。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)具設(shè)備和物資材料的管理，不得侵限，并應(yīng)設(shè)專人看守?！?〕營(yíng)業(yè)線橋涵施工前必須編制專項(xiàng)施工方案。16〔9〕平安保護(hù)區(qū)的施工應(yīng)納入營(yíng)業(yè)線施工管理，機(jī)械設(shè)備必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止侵限。打樁機(jī)、旋挖鉆、吊機(jī)等高大機(jī)械設(shè)備必須采取防傾覆措施。

〔10〕在設(shè)有防護(hù)網(wǎng)區(qū)段施工，如需臨時(shí)撤除防護(hù)柵欄，必須設(shè)專人24小時(shí)看守，閑雜人員不得進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)?！?1〕線路封鎖施工應(yīng)符合以下規(guī)定：1〕按批準(zhǔn)的線路加固方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確認(rèn)信號(hào)設(shè)備、機(jī)具、材料齊全完好，防護(hù)設(shè)施和人員到位。嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工工程施工，嚴(yán)禁超前準(zhǔn)備和超范圍施工；2〕嚴(yán)格落實(shí)要點(diǎn)登記手續(xù)，行車(chē)調(diào)度發(fā)布命令前方可施工；3〕開(kāi)通前，應(yīng)進(jìn)展平安質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)到達(dá)開(kāi)通條件，及時(shí)辦理銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù)；4〕開(kāi)通后，應(yīng)安排專人巡查整修線路，保持線路處于良好狀態(tài)?！?2〕慢性條件下，應(yīng)安排防護(hù)人員晝夜值班，配齊防護(hù)用品，標(biāo)準(zhǔn)上崗接車(chē)；設(shè)置測(cè)速儀，發(fā)現(xiàn)列車(chē)超速時(shí)，應(yīng)迅速報(bào)告有關(guān)部門(mén)，并做好記錄?！?3〕營(yíng)業(yè)線橋涵施工中的起重吊裝、施工用電、現(xiàn)場(chǎng)防火、高處作業(yè)、季節(jié)性施工和鋼筋、模板、混凝土、預(yù)應(yīng)力施工等除應(yīng)符合?鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB

10303-2021)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合?鐵路工程根本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程?〔TB

10301-2021)的相關(guān)規(guī)定。2.

營(yíng)業(yè)線增建二線橋涵〔1〕對(duì)影響營(yíng)業(yè)線橋涵根底和路基穩(wěn)定的施工，應(yīng)先進(jìn)展護(hù)坡樁的施工，后施工主體工程?！?〕平安保護(hù)區(qū)的施工應(yīng)納入營(yíng)業(yè)線施工管理，機(jī)械設(shè)備必須設(shè)17〔2〕鉆〔挖〕孔樁根底施工應(yīng)考慮列車(chē)振動(dòng)影響，加強(qiáng)防塌孔措施。泥漿池應(yīng)遠(yuǎn)離路基坡腳，防止泥漿浸泡路基?！?〕樁身鋼筋籠應(yīng)根據(jù)樁位與營(yíng)業(yè)線的距離采取合理的分節(jié)段吊裝并采取限位措施。〔4〕承臺(tái)基坑開(kāi)挖1〕基坑施工應(yīng)按路局審定的方案進(jìn)展支護(hù)，慢行條件下的基坑施工，應(yīng)在基坑回填全部完成前方可恢復(fù)常速，否那么，施工單位應(yīng)申請(qǐng)順延施工慢行方案。所有侵限施工必須在封鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)展。2〕出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，應(yīng)立即采取回填基坑、拉錨等搶險(xiǎn)措施，確保線路穩(wěn)定：①基坑臨近線路一側(cè)位移單日位移達(dá)2

至3

毫米且不收斂時(shí)或累計(jì)位移達(dá)

10

毫米時(shí)；②當(dāng)其余三面基坑位移達(dá)

4

至

5

毫米且不收斂時(shí)或累計(jì)位移達(dá)

30毫米時(shí)；③粉砂土地區(qū)基坑發(fā)生涌砂涌水漏砂時(shí)。3〕基坑周?chē)坏枚鸭牧稀壨恋?，以免影響基坑穩(wěn)定。〔5〕鋼板樁防護(hù)施工1〕插打鋼板樁時(shí)可能導(dǎo)致機(jī)具侵限的，應(yīng)在天窗點(diǎn)內(nèi)施工?；愉摪鍢吨ёo(hù)嚴(yán)格按照路局審定的設(shè)計(jì)方案進(jìn)展，嚴(yán)禁擅自變更鋼板樁類(lèi)型、數(shù)量和尺寸。2〕施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保鋼板樁施工質(zhì)量。

3〕為防止線路橫向位移，距路堤坡腳

8

米以內(nèi)的插打鋼板樁施工，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。〔2〕鉆〔挖〕孔樁根底施工應(yīng)考慮列車(chē)振動(dòng)影響，加強(qiáng)防塌孔措18

4〕距路堤坡腳

30

米內(nèi)的鋼板樁必須在工務(wù)段監(jiān)視下拔除，拔除前必須對(duì)基坑四周采用

C

類(lèi)土或經(jīng)過(guò)改良的

D

類(lèi)土分層回填夯實(shí)，到達(dá)?鐵路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定的基床以下路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，回填質(zhì)量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)。對(duì)拔除鋼板樁后的所留縫隙進(jìn)展灌漿或灌砂回填處理。拔除鋼板樁時(shí)可能導(dǎo)致機(jī)具侵限的，應(yīng)在天窗點(diǎn)內(nèi)施工。5〕軟土地區(qū)拔除鋼板樁還應(yīng)執(zhí)行如下規(guī)定：①距路堤坡腳

3

米內(nèi)的鋼板樁制止拔除；②距路堤坡腳

3

米至

8

米內(nèi)的，施工單位應(yīng)在天窗點(diǎn)內(nèi)或慢行條件下施工，同時(shí)應(yīng)至少提前三天通知工務(wù)段，工務(wù)段接通知后應(yīng)及時(shí)派員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展施工平安監(jiān)視，加強(qiáng)線路軌面養(yǎng)護(hù)。施工單位應(yīng)嚴(yán)格控制拔樁速度，每次拔樁不得超過(guò)二根鋼板樁，并在每次拔樁完畢后立即向縫隙進(jìn)展灌漿或灌砂回填。如果發(fā)現(xiàn)軌面發(fā)生變化，那么立即停頓拔樁?！?〕腳手架、支架應(yīng)符合平安規(guī)定，靠近鐵路一側(cè)不得侵限，且必須設(shè)置圍護(hù)設(shè)施?！?〕吊裝、撤除墩臺(tái)模板時(shí)，不得侵限。嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線軌道或橋梁上栓系牽引繩索。〔8〕排水涵接長(zhǎng)施工，應(yīng)有防洪澇應(yīng)急措施?！?〕交通涵接長(zhǎng)施工，應(yīng)聯(lián)系交通部門(mén)采取疏導(dǎo)交通措施。設(shè)置夜間交通防護(hù)設(shè)施。〔10〕架梁時(shí)，所選方案不應(yīng)影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)。〔11〕營(yíng)業(yè)線增建二線橋涵施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，下發(fā)平安檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。4〕距路堤坡腳30米內(nèi)的鋼板樁必須在工務(wù)段193.

跨線橋施工〔1〕靠近營(yíng)業(yè)線的墩臺(tái)施工按上述營(yíng)業(yè)線增建二線橋涵的規(guī)定辦理?！?〕跨線懸臂掛籃、懸臂拼裝設(shè)備及支架設(shè)計(jì)的平安系數(shù)應(yīng)比一般情況大20％。〔3〕跨線架設(shè)橋梁和設(shè)備過(guò)孔，應(yīng)封鎖線路。電氣化區(qū)段，當(dāng)梁底與接觸網(wǎng)承力索距離缺乏2米時(shí)，應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)梁底高出接觸網(wǎng)承力索2米以上時(shí)，在保證平安的根底上，應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)審批后可不停電作業(yè)?！?〕吊裝、架梁時(shí)，起重機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)定位準(zhǔn)確，起重能力應(yīng)滿足作業(yè)半徑、吊重等平安要求，起重索具平安系數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行?鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程?的規(guī)定?！?〕已經(jīng)吊裝就位的構(gòu)件、橋梁應(yīng)擺放穩(wěn)固。穩(wěn)定性較差、迎風(fēng)面積較大的梁、構(gòu)件，在封鎖時(shí)間內(nèi)不能做永久固定時(shí)，必須增加臨時(shí)支撐，使其穩(wěn)固或?qū)⑵淅壗Y(jié)實(shí)，防止梁或構(gòu)件滾翻或跌落。〔6〕鐵路局同意不封鎖施工的跨線作業(yè)，施工時(shí)應(yīng)在車(chē)站行車(chē)室進(jìn)展施工登記，派駐駐站員，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)，利用列車(chē)間隔進(jìn)展。在電力牽引鐵路上方進(jìn)展施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置靜電屏蔽保護(hù)和平安接地防護(hù)裝置。必要時(shí)，在施工范圍內(nèi)，可將承力索和回流線加設(shè)絕緣套管。混凝土養(yǎng)生時(shí)，養(yǎng)生用水不得泄流?！?〕跨線橋施工期間，必須在鐵路上方設(shè)置圍擋?！?〕跨線橋施工作業(yè)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，下發(fā)平安檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)3.跨線橋施工20證?！菜摹炒笮褪┕C(jī)械平安監(jiān)理工作監(jiān)控要點(diǎn)1.

大型施工機(jī)械平安生產(chǎn)管理制度監(jiān)控要點(diǎn)〔1〕實(shí)行制造許可制度。對(duì)大型施工機(jī)械必須對(duì)制造廠家的制造資質(zhì)進(jìn)展確認(rèn)和審查，對(duì)不具備制造大型施工機(jī)械條件，沒(méi)有獲得相關(guān)制造許可證的廠家，制止使用其產(chǎn)品?！?〕進(jìn)展型式試驗(yàn)制度。對(duì)獲得制造許可的廠家，其首臺(tái)產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)展型式試驗(yàn)并合格。〔3〕平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。施工單位應(yīng)建立健全大型施工機(jī)械平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)職工平安生產(chǎn)的教育培訓(xùn)；未經(jīng)平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員不得上崗?！?〕平安技術(shù)交底制度。施工單位應(yīng)建立大型施工機(jī)械逐級(jí)平安技術(shù)交底制度并檢查各級(jí)交底記錄，確保施工平安。〔5〕操作人員持證上崗制度。從事大型施工機(jī)械的操作人員，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門(mén)的平安作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后，方可上崗作業(yè)?！?〕起重機(jī)械等大型設(shè)備必須由具備資質(zhì)的單位裝拆及檢測(cè)、驗(yàn)收登記制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸施工起重機(jī)械等大型設(shè)備必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。施工起重機(jī)械等大型設(shè)備到達(dá)國(guó)家規(guī)定的檢驗(yàn)檢測(cè)期限的，必須經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)不合格的，不得繼續(xù)使用?！?〕平安檢查制度。施工、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)工程建立情況，分級(jí)管理、分級(jí)控制，確定檢查方案，定期組織有關(guān)單位進(jìn)展定期和不定期、證。21季節(jié)性、專項(xiàng)性等多種形式的平安檢查，檢查應(yīng)當(dāng)目的明確、內(nèi)容具體，記錄完整，確保起到對(duì)平安生產(chǎn)的監(jiān)催促進(jìn)作用?！?〕危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和書(shū)面告知制度。施工單位應(yīng)當(dāng)向大型施工機(jī)械作業(yè)人員提供平安保護(hù)用品，并書(shū)面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害?！?〕進(jìn)展驗(yàn)收制度。大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須落實(shí)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，監(jiān)理單位應(yīng)逐機(jī)驗(yàn)收，并按照相關(guān)規(guī)定由具備資質(zhì)的專門(mén)機(jī)構(gòu)做好檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)工作?！?0〕交接班簽認(rèn)制度。大型施工機(jī)械在交接班時(shí)必須履行嚴(yán)格的交接班簽認(rèn)，對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題做好記錄，及時(shí)安排故障處理確保正常使用。2.

大型施工機(jī)械平安現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控要點(diǎn)〔1〕大型機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人專職防護(hù)，做到“五個(gè)一〞即：一機(jī)、一人〔專職防護(hù)〕、一本〔機(jī)械施工日志〕、一牌〔設(shè)備標(biāo)識(shí)牌〕、一證〔機(jī)械操作證〕。〔2〕施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆裝大型施工機(jī)械時(shí)，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)，施工單位負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長(zhǎng)、平安〔設(shè)備〕主管工程師到場(chǎng)把關(guān)。〔3〕CFG樁、鉆孔樁等高大機(jī)具傾倒而侵入鐵路限界，施工單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置多股能確保機(jī)具穩(wěn)定的纜風(fēng)繩，其中纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑不小于9毫米的鋼絞線，制止采用尼龍繩、麻繩、鋼筋等材料替代，錨固端應(yīng)有足夠抗拔力，不得將鋼絞線系于樹(shù)根、電桿或塊石上。纜風(fēng)繩與地錨間應(yīng)采用與鋼絞線拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊，垂度不大于季節(jié)性、專項(xiàng)性等多種形式的平安檢查，檢查應(yīng)當(dāng)目的明確、內(nèi)容具220.01L(L為長(zhǎng)度);纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)不大于60度?！?〕施工機(jī)械所在工地必須設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機(jī)械類(lèi)別、危險(xiǎn)源、平安責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急 等信息。〔5〕挖掘機(jī)、吊機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時(shí)，其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線的方向，從而使其易傾覆方向?yàn)榉羌扔芯€位置?！?〕大型施工機(jī)械轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，要有“專項(xiàng)方案、專項(xiàng)檢測(cè)、專項(xiàng)見(jiàn)證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查〞。施工架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、平安員、技術(shù)員及監(jiān)理員必須現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。對(duì)地基承載有要求的必須經(jīng)確認(rèn)場(chǎng)地平整，地基承載力滿足要求后，方可進(jìn)展。大型施工機(jī)械夜間不得安排轉(zhuǎn)場(chǎng)、移機(jī)?！?〕作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)展檢查，作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從指揮，不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的平安規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)記錄?！?〕大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有領(lǐng)工員、平安員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員把關(guān)。3.

大型施工機(jī)械平安過(guò)程監(jiān)控要點(diǎn)〔1〕監(jiān)理單位總監(jiān)每月組織監(jiān)理、施工單位對(duì)大型施工機(jī)械平安檢查不少于1次，監(jiān)理工程師檢查不少于3次，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員每日檢查，做好檢查記錄?？偙O(jiān)理工程師每月組織召開(kāi)分析會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題。〔2〕強(qiáng)化大型施工機(jī)械平安過(guò)程控制，日常檢查應(yīng)結(jié)合使用特點(diǎn)0.01L(L為長(zhǎng)度);纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)不大于60度。23進(jìn)展全面檢查。對(duì)起重設(shè)備主要檢查設(shè)備預(yù)防傾覆措施、防止制動(dòng)設(shè)備失靈以及重要的受力構(gòu)件和鋼絲繩斷裂等措施的落實(shí)。對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備主要檢查防顛覆、防溜逸、防侵限以及防止擅自上道的卡控措施的落實(shí)?！?〕大型施工機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到五“嚴(yán)禁〞。1〕

嚴(yán)禁使用沒(méi)有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。2〕嚴(yán)禁使用沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)展大型機(jī)械操作。3〕

嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械施工違章作業(yè)。4〕

嚴(yán)禁大型機(jī)械帶故障作業(yè)。5〕

嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)部門(mén)批準(zhǔn)擅自上道運(yùn)行。二、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理目標(biāo)確保行車(chē)和施工平安是營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理的首要目標(biāo)。杜絕鐵路交通一般

C

類(lèi)及以上事故，消滅鐵路交通一般

D

類(lèi)事故。杜絕人身死亡責(zé)任事故。消滅機(jī)械設(shè)備大事故及以上責(zé)任事故。三、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)控手段方案審查與批準(zhǔn)工程開(kāi)工前總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理工程師審查承包單位編制的施工方案進(jìn)展審查，催促施工單位按程序報(bào)批施工方案。催促施工單位與設(shè)備管理等單位簽訂平安協(xié)議。加強(qiáng)過(guò)程檢查與控制進(jìn)展全面檢查。對(duì)起重設(shè)備主要檢查設(shè)備預(yù)防傾覆措施、防止制動(dòng)設(shè)24〔1〕制定既有線施工平安檢查制度，通過(guò)定期檢查、日常巡視、關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理等形式強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)控?！?〕檢查重點(diǎn)是施工單位平安管理人員到位、防護(hù)措施、警示標(biāo)志、施工機(jī)械、作業(yè)人員平安行為、特種作業(yè)人員持證上崗等?！?〕發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)及時(shí)發(fā)出監(jiān)理通知、停工令等監(jiān)理指令，要求施工單位進(jìn)展整改，必要時(shí)進(jìn)展停工整改，對(duì)整改結(jié)果進(jìn)展復(fù)查。施工單位拒絕整改時(shí)及時(shí)上報(bào)建立單位?！?〕對(duì)本標(biāo)段既有線施工平安巡視檢查，總監(jiān)或副總監(jiān)每周不少于1次；監(jiān)理站專職平安監(jiān)理工程師、監(jiān)理組長(zhǎng)每周不少于2次；監(jiān)理組平安監(jiān)理工程師〔平安員〕、專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)所分管范圍平安檢查每天不少于1次巡查。第五章一、監(jiān)理工作方法1．旁站監(jiān)理監(jiān)理工作方法與措施對(duì)基坑開(kāi)挖、支護(hù)、混凝土澆注及輸送時(shí)平安措施有效性進(jìn)展檢查，對(duì)大型施工機(jī)械的安裝、轉(zhuǎn)場(chǎng)等進(jìn)展平安旁站監(jiān)理。2．測(cè)量監(jiān)視施工單位對(duì)腳手架、塔吊垂直度，模板工程支撐體系剛度、強(qiáng)度，施工用電和漏電開(kāi)關(guān)進(jìn)展檢查測(cè)量，對(duì)不符合要求者，應(yīng)指令施工單位停頓使用并及時(shí)處理。催促施工單位對(duì)既有管線位置、數(shù)量進(jìn)展探測(cè)，對(duì)施工可能影響既有線路基、橋梁根底沉隆的施工進(jìn)展沉降觀測(cè)?！?〕制定既有線施工平安檢查制度，通過(guò)定期檢查、日常巡視、第25試驗(yàn)要求施工單位對(duì)其使用的平安防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備提供出廠“三證〞，必要時(shí)要求施工單位進(jìn)展平安性能檢測(cè)。指令文件〔1〕平安監(jiān)理人員對(duì)施工單位施工平安中存在的問(wèn)題，通過(guò)發(fā)出監(jiān)理工程師通知等指令和要求的書(shū)面文件，責(zé)令施工單位限期予以改正?！?〕如遇以下情況，平安監(jiān)理人員報(bào)總監(jiān)理工程師同意后由工程總監(jiān)下達(dá)“暫停施工指令〞。1〕影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車(chē)平安的各種施工，未按規(guī)定程序辦理相關(guān)手續(xù)擅自施工的。2〕施工單位未按施工工程分別與設(shè)備管理單位、行車(chē)組織單位簽訂施工平安協(xié)議的擅自施工的。3〕未落實(shí)按程序?qū)徟┕そM織方案〔含變更施工方案〕。4〕凡施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場(chǎng)履行職責(zé)的，制止施工。5〕凡涉及行車(chē)平安、勞動(dòng)平安，施工單位未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。6〕凡施工單位未將作業(yè)方案提前告知監(jiān)理、設(shè)備管理單位的或監(jiān)理、設(shè)備管理單位平安監(jiān)視檢查人員未到施工現(xiàn)場(chǎng)的，制止施工。7〕安監(jiān)、公安、設(shè)備管理、行車(chē)組織等部門(mén)和單位平安監(jiān)視檢查人員指出的危及行車(chē)平安的問(wèn)題、隱患，未整改。8〕凡鄰近營(yíng)業(yè)線施工〔包括平行、穿插〕，有可能發(fā)生施工人員、機(jī)具、設(shè)備和路材路料侵限的施工工程，未采取有效的物理隔離措施。試驗(yàn)26〔3〕如因時(shí)間緊迫，監(jiān)理工程師來(lái)不及做出正式的書(shū)面指令，可用口頭指令下達(dá)給施工單位，但隨后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充書(shū)面文件對(duì)口頭指令予以確認(rèn)。二、監(jiān)理工作控制措施監(jiān)理工作控制措施見(jiàn)下表。營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制措施表

施工內(nèi)容

可能出現(xiàn)的問(wèn)題

擬采取措施

施工準(zhǔn)備未按要求辦理相關(guān)手續(xù)，施工方案未列入鐵路部門(mén)施工方案；未編制專項(xiàng)施工方案或方案未經(jīng)審批；未對(duì)地下管線進(jìn)展探測(cè)；按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，施工方案納入鐵路運(yùn)輸部門(mén)施工方案前方可組織施工。必須編制專項(xiàng)施工方案，必須經(jīng)鐵路相關(guān)部門(mén)審批。劃定地下管線范圍，挖溝探測(cè)準(zhǔn)確位置，采取保護(hù)措施。

現(xiàn)場(chǎng)人員管理

防護(hù)人員缺乏、素質(zhì)不高；違規(guī)上道、違規(guī)作業(yè)。安排足夠的平安管理〔防護(hù)〕人員，按要求進(jìn)展培訓(xùn)和考核；安排正式職工擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員等；制止勞務(wù)工單獨(dú)上道或單獨(dú)使用作業(yè)車(chē)輛和設(shè)備，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)置圍擋，來(lái)車(chē)前停工迅速清理現(xiàn)場(chǎng)

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)未配備防護(hù)用品；防護(hù)員站位不符合規(guī)定；聯(lián)絡(luò)不通暢；標(biāo)志設(shè)置、維護(hù)不當(dāng)；未對(duì)影響范圍監(jiān)測(cè)。配備需要的防護(hù)用品；培訓(xùn)作業(yè)人員正確使用；配通訊設(shè)備、信號(hào)旗等，約定信號(hào)方式；合理站位〔間距、視線〕；經(jīng)常檢查防護(hù)設(shè)施并驗(yàn)收，按規(guī)定監(jiān)測(cè)。

臨時(shí)道路臨時(shí)道路未經(jīng)歷收；無(wú)人看守。按設(shè)計(jì)或施工方案施工并驗(yàn)收；由經(jīng)培訓(xùn)和考核合格的正式職工負(fù)責(zé)看守。

臨時(shí)道口未經(jīng)審批、驗(yàn)收；未配相關(guān)設(shè)備；管理不善。按照鐵道部現(xiàn)行?設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過(guò)道審批方法?執(zhí)行；加強(qiáng)檢查。

機(jī)械作業(yè)傾覆、沖入限界；違規(guī)掉頭；擅自過(guò)軌；掛斷空中電纜；燈光影響行車(chē)；提前調(diào)查行駛路線，評(píng)估其承載力、轉(zhuǎn)彎半徑、限高等要求，采取必要加固、加寬等措施；臨近既有線臨時(shí)道路設(shè)剛性防護(hù)樁；跟機(jī)防護(hù)、禁違規(guī)掉頭和亂停放；〔3〕如因時(shí)間緊迫，監(jiān)理工程師來(lái)不及做出正式的書(shū)面指令，可276．違章作業(yè)或停放。機(jī)械過(guò)軌前報(bào)告并設(shè)防護(hù)；列車(chē)降臨前停頓作業(yè)、熄滅燈光；

爆破作業(yè)擅自爆破；缺防護(hù)；相關(guān)人員未到位；留有隱患；未及時(shí)清理。制定爆破方案，按規(guī)定審批；根據(jù)要求設(shè)置防護(hù)、警示標(biāo)志、圍擋并驗(yàn)收；提前通知相關(guān)單位和人員；爆破后對(duì)影響范圍詳細(xì)檢查；爆破后立即清理，搶通線路。

封鎖施工

封鎖施工

擅自或提前進(jìn)場(chǎng)；

準(zhǔn)備缺乏；

相關(guān)人員未到；

移動(dòng)停車(chē)信號(hào)顯示和位置不符合規(guī)定；

危及鄰線行車(chē)；

開(kāi)通前未驗(yàn)收。

提前申報(bào)施工方案；

在不影響行車(chē)情況下做好相關(guān)準(zhǔn)備；

提前通知相關(guān)人員到位；

按?鐵路技術(shù)規(guī)程?設(shè)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)；

對(duì)防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收，缺乏

5m

的鄰線來(lái)車(chē)前停工；

開(kāi)通前及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，各方驗(yàn)收。

慢行施工

移動(dòng)減速信號(hào)顯示和位置不符合要求；

施工影響行車(chē)。

按?鐵路技術(shù)規(guī)程?設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)；

安排車(chē)站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員；

設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志并驗(yàn)收；

禁用干擾行車(chē)的信號(hào)；

來(lái)車(chē)前停頓作業(yè)〔含缺乏

6.5m

臨線〕；

收工前檢查

營(yíng)業(yè)線改建橋涵施工

1.

未對(duì)既有橋墩臺(tái)采取防護(hù)加固措施。

1.

按要求采取防護(hù)加固措施。

增建二線橋涵

未采取合格措施，影響營(yíng)業(yè)線橋涵和路基穩(wěn)定。

應(yīng)先進(jìn)展護(hù)坡樁的施工，后施工主體工程。

跨線橋施工

設(shè)備平安系數(shù)缺乏；

墜物

平安系數(shù)應(yīng)比一般情況大

20％；在鐵路上方設(shè)置圍擋。

6．違章作業(yè)或停放。機(jī)械過(guò)軌前報(bào)告并設(shè)防護(hù)；擅自爆破；制28目

錄

第一章

工程特點(diǎn)及監(jiān)控依據(jù)

................................................

1

一、工程特點(diǎn)

...........................................................

1

二、營(yíng)業(yè)線平安監(jiān)理依據(jù)

.................................................

1

第二章

營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)

..................................

2

一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍

.........................................

3

二、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作重點(diǎn)

.........................................

5

第三章

營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作流程

........................................

6

第四章

營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及監(jiān)控手段

....................

9

一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作控制要點(diǎn)

.....................................

9

〔一〕施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作控制要點(diǎn)

.................................

9

〔二〕營(yíng)業(yè)線路基施工平安監(jiān)理控制要點(diǎn)

..............................

10

〔三〕營(yíng)業(yè)線橋涵施工平安監(jiān)理控制要點(diǎn)

..............................

14

〔四〕大型施工機(jī)械平安監(jiān)理工作監(jiān)控要點(diǎn)

............................

20

二、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理目標(biāo)

............................................

23

三、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)控手段

............................................

23

第五章

監(jiān)理工作方法與措施

...............................................

24

一、監(jiān)理工作方法

......................................................

24

二、監(jiān)理工作控制措施

..................................................

26

目錄29第一章 工程特點(diǎn)及監(jiān)控依據(jù)一、工程特點(diǎn)工程概況本標(biāo)段為新建南京至安慶鐵路監(jiān)理第四標(biāo)段〔NAJZ-4

標(biāo)〕，對(duì)應(yīng)施工標(biāo)段為NASZ-5標(biāo)，包含以下工程：〔1〕包含新建南京至安慶鐵路DK80+500-

DK156+000〔計(jì)75.5正線公里〕范圍內(nèi)站前及站后全部工程〔不含DK80+500-

DK156+000鋪軌工程〕。〔2〕寧蕪上行線改建線下工程和營(yíng)業(yè)寧蕪線改建線下工程〔不含鋪軌及T型梁架設(shè)〕?！?〕新建皖贛鐵路與寧安城際同步實(shí)施線下工程〔蕪湖站至弋江段DK84+950～DK100+200〕。本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工工程特點(diǎn)本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工線路長(zhǎng)，工點(diǎn)多，工期緊張，涉及路基、橋梁、涵洞。施工機(jī)械存在侵線、傾覆可能，路基可能造成營(yíng)業(yè)線路基沉降、隆起，損壞行車(chē)設(shè)備等，涵洞接長(zhǎng)打樁及基坑開(kāi)挖有造成營(yíng)業(yè)線路基沉降的危險(xiǎn)，上跨營(yíng)業(yè)鐵路連續(xù)梁施工存在墜物危及行車(chē)平安的危險(xiǎn)，施工車(chē)輛通過(guò)道口可能損壞道口設(shè)施，施工人員擅自上道或不按規(guī)定及時(shí)下道造成人身傷亡事故。營(yíng)業(yè)線施工無(wú)小事，保證行車(chē)平安、人身平安是營(yíng)業(yè)線施工平安管理的重點(diǎn)，平安防護(hù)是確保營(yíng)業(yè)線施工平安的關(guān)鍵。營(yíng)業(yè)線施工平安是標(biāo)段內(nèi)平安管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是監(jiān)理站監(jiān)理工作平安監(jiān)控的重點(diǎn)。二、營(yíng)業(yè)線平安監(jiān)理依據(jù)第一章 工程特點(diǎn)及監(jiān)控依據(jù)30國(guó)家及鐵道部公布的現(xiàn)行法律、法規(guī)，現(xiàn)行的建立工程設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。本工程設(shè)計(jì)文件。上海鐵路局局長(zhǎng)一號(hào)令。鐵道部營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施方法〔鐵辦【2021】190號(hào)〕。上海局營(yíng)業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)那么(上鐵運(yùn)發(fā)【2021】316號(hào))。上海局建立工程營(yíng)業(yè)線施工平安管理細(xì)那么(上鐵建發(fā)【2021】83號(hào))

。鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建立施工機(jī)械設(shè)備管理的通知(鐵建立函【2021】1170號(hào))

。上海局加強(qiáng)臨近供電設(shè)備施工平安管理方法(機(jī)供函【2021】155號(hào)。上海局有關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)臨近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械平安管理的通知〔建工函[2021]260號(hào)〕。上海局關(guān)于進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)施工方案審查步驟和流程的通知〔上鐵運(yùn)函【2021】1774號(hào)〕。上海鐵路局關(guān)于公布?上海鐵路臨近營(yíng)業(yè)線施工平安管理方法?的通知〔上鐵運(yùn)發(fā)【2021】451號(hào)〕。上海局關(guān)于重新公布影響營(yíng)業(yè)線路橋設(shè)備平安施工有關(guān)規(guī)定的通知〔工路橋函[2021]181號(hào)〕。鐵道部?鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)那么?(鐵道部部令32號(hào))。14.?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?(鐵道部部令第29號(hào))

。第二章 營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)國(guó)家及鐵道部公布的現(xiàn)行法律、法規(guī)，現(xiàn)行的建立工程設(shè)計(jì)、施工31一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍本標(biāo)段營(yíng)業(yè)線施工主要是臨近營(yíng)業(yè)線施工。1．上海鐵路局關(guān)于臨近營(yíng)業(yè)線施工的界定距營(yíng)業(yè)線線路中心30m范圍內(nèi)為臨近營(yíng)業(yè)線范圍。臨近營(yíng)業(yè)線施工屬于營(yíng)業(yè)線施工平安管理范疇。主要指新建鐵路工程、既有線改造工程及外委工程建立等與營(yíng)業(yè)線平行、穿插、接入，在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)(包括上跨、下穿營(yíng)業(yè)鐵路)，有可能影響營(yíng)業(yè)線平安和正常使用的施工。臨近營(yíng)業(yè)線施工主要包括以下內(nèi)容：〔1〕進(jìn)入鐵路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)的鉆探、勘測(cè)和各類(lèi)施工?！?〕挖掘機(jī)、起重吊機(jī)、旋挖鉆機(jī)等自行式施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入鐵路平安保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)。〔3〕距營(yíng)業(yè)線線路中心30m范圍內(nèi)進(jìn)展橋梁鉆孔樁、承臺(tái)等各種基坑開(kāi)挖施工?！?〕距營(yíng)業(yè)線線路中心30m范圍內(nèi)進(jìn)展管樁、CFG樁、高壓旋噴樁等各類(lèi)加固地基施工?！?〕非自行式施工機(jī)械、上跨鐵路的越線架等自身高度(或作業(yè)時(shí)的伸展高度)在機(jī)位的水平投影侵入營(yíng)業(yè)線柵欄的(無(wú)柵欄的為線路路肩、橋梁護(hù)欄等以外2m位置)。〔6〕利用定向鉆、頂管等方法穿越線路的各類(lèi)管線施工?！?〕下穿鐵路立交位于營(yíng)業(yè)線兩側(cè)的工作坑、基坑及引道施工?！?〕新建上跨鐵路立交橋主體、防護(hù)和支架設(shè)施搭設(shè)以及橋梁附屬工程施工侵入鐵路平安保護(hù)區(qū)范圍的?！?〕對(duì)上跨鐵路的立交橋和各種建筑物、構(gòu)筑物侵入營(yíng)業(yè)線范圍上方一、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理工作范圍32的局部進(jìn)展大中修、維修?！?0〕但凡移動(dòng)設(shè)備(含車(chē)輛)及施工機(jī)械、機(jī)具等缺乏供電設(shè)備平安距離的各類(lèi)施工?！?1〕但凡移動(dòng)設(shè)備(含車(chē)輛)及施工機(jī)械、機(jī)具傾倒、吊臂旋轉(zhuǎn)，起重設(shè)備索具斷裂，物體墜