深圳市大疆聯(lián)創(chuàng)科技有限公司地址：深圳市龍崗區(qū)坂田上雪科技園目錄◆燃料電池概述◆大疆聯(lián)創(chuàng)簡(jiǎn)介◆新型燃料電池動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)研發(fā)進(jìn)程◆新型燃料電池動(dòng)力固定翼無(wú)人機(jī)研發(fā)進(jìn)程氫為燃料、為能量載體的時(shí)代正在穩(wěn)步到來(lái)…….燃料電池概述燃料電池原理氫氣+氧氣=電+水+熱為什么效率高？多次轉(zhuǎn)化導(dǎo)致效率低下天然氣或者煤等燃料的化學(xué)能燃燒產(chǎn)生熱能熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為電能輸送到終端被使用一次轉(zhuǎn)化天然氣或者氫氣等燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能就地使用燃料電池:一級(jí)能量轉(zhuǎn)化STEP01STEP02STEP03STEP04STEP05STEP01燃料電池的應(yīng)用5MW300kW5kW1kW

100W以下社區(qū),醫(yī)院,商業(yè)大樓,工廠,火車(chē),飛機(jī),潛艇…大型無(wú)人機(jī)公共汽車(chē),小汽車(chē),貨車(chē),小火車(chē),備用應(yīng)急電源…中型無(wú)人機(jī)、家用電源,叉車(chē),輪椅,摩托車(chē)、基站備用電源小型無(wú)人機(jī)、筆記本電腦,攝像機(jī),電動(dòng)自行車(chē),及其他移動(dòng)用電設(shè)備…微型無(wú)人機(jī)、玩具,手機(jī)等小功率移動(dòng)用電設(shè)備…大疆聯(lián)創(chuàng)簡(jiǎn)介公司狀況2011年6月注冊(cè)注冊(cè)資金100萬(wàn)元人民幣，實(shí)際投入500余萬(wàn)元集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售燃料電池與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備高科技企業(yè)中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)燃料電池分會(huì)理事會(huì)長(zhǎng)單位現(xiàn)有全職員工35名，全為本科以上學(xué)歷，其中博士5名，高工4名公司核心團(tuán)隊(duì)成員參與了波音公司推出的世界上首架載人燃料電池飛機(jī)，為該飛機(jī)提供了動(dòng)力系統(tǒng)。2008年在西班牙試飛成功。動(dòng)力系統(tǒng)功率40kW，由兩個(gè)20kW的燃料電池電堆組成，使用碳纖氫氣瓶。動(dòng)力系統(tǒng)核心市場(chǎng)技術(shù)平臺(tái)風(fēng)冷針對(duì)備用電電源及無(wú)人人機(jī)動(dòng)力世界一流的的功率密度度超過(guò)4500小時(shí)不間斷斷測(cè)試，預(yù)預(yù)期壽命達(dá)達(dá)到10000小時(shí)。高可靠性從批量生產(chǎn)產(chǎn)的角度來(lái)來(lái)進(jìn)行電池池設(shè)計(jì)1kW發(fā)電模塊技術(shù)平臺(tái)水冷針對(duì)大型動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、、備用電源源設(shè)計(jì)世界一流的的功率密度度(2.7kW/L,2.9kW/kg)壽命超過(guò)20000小時(shí)高可靠性從批量生產(chǎn)產(chǎn)的角度來(lái)來(lái)進(jìn)行電池池設(shè)計(jì)金屬雙極板板設(shè)計(jì)高性能鍍層層一體化密封封操作方便，，實(shí)現(xiàn)高效效率生產(chǎn)燃料電池多旋翼無(wú)人機(jī)2小時(shí)！——讓多旋翼無(wú)無(wú)人機(jī)真正正實(shí)用現(xiàn)狀優(yōu)勢(shì)●我們意識(shí)識(shí)到了燃料料電池在能能量密度上上的優(yōu)勢(shì)，，于2014年底開(kāi)開(kāi)始嘗試在在無(wú)人機(jī)上上應(yīng)用燃料料電池技術(shù)術(shù)●大疆聯(lián)創(chuàng)創(chuàng)的XFM系列燃料料電池多旋旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)研發(fā)已經(jīng)經(jīng)進(jìn)入第三三階段大疆聯(lián)創(chuàng)的的發(fā)展計(jì)劃劃第一階段時(shí)間：2015.1－2015.5內(nèi)容：完成燃料電池動(dòng)力用于多旋翼無(wú)人機(jī)的驗(yàn)證飛行第二階段時(shí)間：2015.5－2015.8內(nèi)容：完成可飛行2h、可搭載2－3kg任務(wù)載荷的產(chǎn)品化多旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)研發(fā)第三階段時(shí)間：2015.8－2016.2內(nèi)容：完善二階段產(chǎn)品優(yōu)化工作，并在其基礎(chǔ)上研發(fā)1款更小型的便攜式無(wú)人機(jī)和1款大載重型無(wú)人機(jī)。第一階段：：國(guó)內(nèi)第一一！世界第第二！第二階段：：向?qū)嵱眯托瓦~進(jìn)第二階段規(guī)規(guī)劃STEP1利用市場(chǎng)上成品組裝驗(yàn)證機(jī)驗(yàn)證基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并試飛展開(kāi)優(yōu)化設(shè)計(jì)STEP2完成優(yōu)化設(shè)計(jì)及試飛飛行器產(chǎn)品化、地面保障系統(tǒng)、服務(wù)體系建設(shè)STEP3完成原型機(jī)的調(diào)整、組裝與試飛完善地面保障系統(tǒng)及售后服務(wù)體系第二階段：：STEP1進(jìn)度：STEP1樣機(jī)從6月初至今已已完成多次次試飛，為為下一步工工作打下良好基礎(chǔ)。。下圖展示的就是STEP1的工程樣機(jī)機(jī)第二階段：：STEP2進(jìn)度：STEP2樣機(jī)采用航航天技術(shù)，，進(jìn)行了大大量減重措措施下圖展示的就是STEP2的工程樣機(jī)STEP2試飛成果果第二階段：：STEP3改進(jìn)落落實(shí)部件當(dāng)前重量能實(shí)現(xiàn)重量減重說(shuō)明機(jī)架330020001300當(dāng)前機(jī)架采用成品型材加工，鋼質(zhì)螺栓緊固，重量較大；即將采用的機(jī)架經(jīng)過(guò)有限元分析，全面優(yōu)化，設(shè)計(jì)重量1900g燃料電池模塊33003200100當(dāng)前模塊未對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用進(jìn)行深度優(yōu)化，重量較大；已經(jīng)完成的模塊在相同輸出功率下減重目標(biāo)已達(dá)成，正在進(jìn)行地面測(cè)試高壓氣瓶32503100150當(dāng)前采用成品5L30MPa氣瓶；采用國(guó)產(chǎn)航天用高壓氣瓶，14L23MPa，容量增加1倍多，重量減輕100克電子調(diào)速器63654096當(dāng)前采用成品重量偏大；目前已經(jīng)訂制專(zhuān)門(mén)針對(duì)燃料電池優(yōu)化的產(chǎn)品控制系統(tǒng)600350250控制系統(tǒng)的優(yōu)化減重已經(jīng)完成，目前正在進(jìn)行地面測(cè)試線纜接頭800600200驗(yàn)證機(jī)為保證靈活修改，線纜接頭留有較大余量合計(jì)2096第三階段：：計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)第三階段：：完善與發(fā)發(fā)展現(xiàn)有型號(hào)完善1、先進(jìn)儲(chǔ)氫技術(shù)應(yīng)用，相同重量可多儲(chǔ)存30%的氫氣2、產(chǎn)品外形完善，增強(qiáng)全天候能力、快速部署能力1、地面保障系統(tǒng)完善，包括運(yùn)載車(chē)輛、燃料補(bǔ)給、維護(hù)體系等2、售后服務(wù)體系完善，包括人員培訓(xùn)、產(chǎn)品大修等等型號(hào)的擴(kuò)展1、研發(fā)1款輕小型長(zhǎng)航時(shí)平臺(tái)，全重6kg，載荷1kg，續(xù)航時(shí)間2h以上，可單兵攜行，快速展開(kāi)。2、研發(fā)1款更大載重的長(zhǎng)航時(shí)飛行平臺(tái)，續(xù)航時(shí)間視載荷而定。面向公安警用、應(yīng)急救災(zāi)、電力架線等等行業(yè)應(yīng)用燃料電池固定翼無(wú)人機(jī)更遠(yuǎn)！更高高！更強(qiáng)??！現(xiàn)狀－燃料料電池應(yīng)用用于固定翼翼較早UAV動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)電驅(qū)動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池太陽(yáng)能電池燃料電池目前超過(guò)80%的無(wú)無(wú)人機(jī)采用用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)無(wú)人機(jī)機(jī)從5年前前的不足10%，到到現(xiàn)在近20%，呈呈現(xiàn)穩(wěn)步上上升趨勢(shì)電動(dòng)無(wú)人機(jī)機(jī)的隱形性性能優(yōu)異，，發(fā)射、操操作和維修修便捷內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)型無(wú)人機(jī)機(jī)航時(shí)長(zhǎng)、、載荷量大大燃料電池動(dòng)動(dòng)力兼具電電池驅(qū)動(dòng)和和內(nèi)燃機(jī)的的優(yōu)點(diǎn)，此此外還對(duì)環(huán)環(huán)境無(wú)污染染固定翼無(wú)人人機(jī)動(dòng)力系系統(tǒng)需具備備以下能力力維持水平飛飛行爬升和機(jī)動(dòng)動(dòng)飛行真實(shí)或惡略略天氣飛行行給導(dǎo)航、自自動(dòng)操控系系統(tǒng)等設(shè)備備提供能量量根據(jù)通信數(shù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)任務(wù)載荷荷飛行無(wú)人機(jī)動(dòng)力力系統(tǒng)對(duì)比比在小于2小時(shí)續(xù)航時(shí)間以?xún)?nèi)具有優(yōu)勢(shì)；但是更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，必然導(dǎo)致重量的成比例增長(zhǎng)，且優(yōu)化空間很小。目前鋰電池?zé)o人續(xù)航時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。生命周期內(nèi)性能衰減較大。充電時(shí)間長(zhǎng)。鋰電池最長(zhǎng)記錄續(xù)航48小時(shí)。生命周期內(nèi)性能衰減小。氫氣加注時(shí)間短。燃料電池目前可以續(xù)航60小時(shí)以上。生命周期內(nèi)性能不會(huì)衰減。燃油加注時(shí)間短。內(nèi)燃機(jī)無(wú)人機(jī)動(dòng)力力系統(tǒng)對(duì)比比可隨意啟動(dòng)、關(guān)閉、再啟動(dòng)。無(wú)需調(diào)試，操作簡(jiǎn)單。噪音和震動(dòng)很小。鋰電池介于內(nèi)燃機(jī)和鋰電池之間。隨著燃料電池技術(shù)的成熟和模塊化設(shè)計(jì)，便捷性可以接近鋰電池。燃料電池系統(tǒng)復(fù)雜，專(zhuān)業(yè)程度高。使用調(diào)試麻煩。噪音大，震動(dòng)大。需要大量的維護(hù)。內(nèi)燃機(jī)無(wú)人機(jī)動(dòng)力力系統(tǒng)對(duì)比比使用過(guò)程中零排放。生產(chǎn)和報(bào)廢時(shí)會(huì)產(chǎn)生污染，需要企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管控生產(chǎn)環(huán)節(jié)并回收廢舊電池按照規(guī)定進(jìn)行處理。充電的電源效率跟內(nèi)燃機(jī)一下，效率較低。鋰電池只排放純凈水。從生產(chǎn)、使用到回收都不會(huì)產(chǎn)生任何污染。電轉(zhuǎn)換效率~45%。燃料電池排放二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、粉塵等有害物質(zhì)，污染環(huán)境。受卡諾循環(huán)限制，效率低，小型內(nèi)燃機(jī)效率不足10%。內(nèi)燃機(jī)無(wú)人機(jī)動(dòng)力力系統(tǒng)對(duì)比比危險(xiǎn)性較高。鋰的活性非常高，而且電池內(nèi)部已經(jīng)存在其燃燒或者爆炸所需要的所有物質(zhì)，可以不依賴(lài)氧氣燃燒，稍微管理不善可能就會(huì)出問(wèn)題。鋰電池氫氣是最輕的、逃逸性最強(qiáng)的燃料，很難聚集。燃料電池工作的整個(gè)過(guò)程溫度在80C以下，沒(méi)有燃燒過(guò)程。海拔3000m以下，對(duì)燃料電池性能影響微乎其微。燃料電池技術(shù)成熟，安全。受海拔因素影響較大，會(huì)導(dǎo)致輸出不足，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)熄火，且沒(méi)有重新啟動(dòng)可能。無(wú)人機(jī)啟動(dòng)時(shí)，需要人在螺旋槳旁做調(diào)試，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。內(nèi)燃機(jī)燃料電池UAV動(dòng)力力系統(tǒng)組成成動(dòng)力系統(tǒng)組組成：燃料電池電電堆供氫系統(tǒng)輔助監(jiān)測(cè)、、控制系統(tǒng)統(tǒng)能量管理系系統(tǒng)蓄電池組電動(dòng)機(jī)大疆聯(lián)創(chuàng)的的固定翼無(wú)無(wú)人機(jī)發(fā)展展計(jì)劃第一階段時(shí)間：2014.10－2015.2內(nèi)容：完成燃料電池動(dòng)力用于固定翼無(wú)人機(jī)的驗(yàn)證飛行，續(xù)航時(shí)間2h第二階段時(shí)間：2015.2－2015.6內(nèi)容：完成可飛行8h、可搭載2kg任務(wù)載荷的產(chǎn)品化固定翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)研發(fā)第三階段時(shí)間：2015.6－2015.12內(nèi)容：完善二階段產(chǎn)品優(yōu)化工作，并應(yīng)用最新技術(shù)成果完成1款翼展3m，任務(wù)載荷2kg，續(xù)航時(shí)間8h\自主起飛降落的固定翼飛行平臺(tái)。第一階段：：順利完成成階段成果比較項(xiàng)目燃料電池系統(tǒng)（目前階段）燃料電池系統(tǒng)（第二階段）鋰電池系統(tǒng)（成熟產(chǎn)品）重量4.5千克3.5千克4.3千克最大輸出功率相當(dāng)相當(dāng)相當(dāng)最大續(xù)航時(shí)間4小時(shí)8小時(shí)3小時(shí)功率輸出靈活性一般好好系統(tǒng)復(fù)雜性復(fù)雜（定型模塊化后）簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單系統(tǒng)易用性差好好氣候適應(yīng)性中好好燃料電池vs.蓄電電池第二階段：：目標(biāo)達(dá)成成第三三階階段段：：改改進(jìn)進(jìn)完完善善及及新新型型號(hào)號(hào)研研發(fā)發(fā)9、靜夜四四無(wú)鄰，，荒居舊舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Friday,December23,202210、雨中黃黃葉樹(shù)，，燈下白白頭人。。。11:57:2411:57:2411:5712/23/202211:57:24AM11、以我我獨(dú)沈沈久，，愧君君相見(jiàn)見(jiàn)頻。。。12月月-2211:57:2411:57Dec-2223-Dec-2212、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。11:57:2411:57:2411:57Friday,December23,202213、乍見(jiàn)翻疑疑夢(mèng)，相悲悲各問(wèn)年。。。12月-2212月-2211:57:2411:57:24December23,202214、他他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生生白白發(fā)發(fā)，，舊舊國(guó)國(guó)見(jiàn)見(jiàn)青青山山。。。。23十十二二月月202211:57:24上上午午11:57:2412月月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。十二月2211:57上上午12月-2211:57December23,202216、行動(dòng)出出成果，，工作出出財(cái)富。。。2022/12/2311:57:2411:57:2423December202217、做前，，能夠環(huán)環(huán)視四周周；做時(shí)時(shí)，你只只能或者者最好沿沿著以腳腳為起點(diǎn)點(diǎn)的射線線向前。。。11:57:24上上午11:57上上午11:57:2412月-229、沒(méi)有失失敗，只只有暫時(shí)時(shí)停止成成功！。。12月-2212月-22Friday,December23,202210、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒(méi)有。。。11:57:2411:57:2411:5712/23/202211:57:24AM11、成功就就是日復(fù)復(fù)一日那那一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積積累。。。12月-2211:57:2411:57Dec-2223-Dec-2212、世間成成事，不不求其絕絕對(duì)圓滿(mǎn)滿(mǎn)，留一一份不足足，可得得無(wú)限完完美。。。11:57:2511:57:2511:57Friday,December23,202213、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2211:57:2511:57:25December23,202214、意志堅(jiān)強(qiáng)強(qiáng)的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。23十二二月202211:57:25上上午11:57:2512月-2215、楚塞三湘湘接，荊門(mén)門(mén)九派通。。。。十二月2211:57上午12月-2211:57December23,202216、少年十五五二十時(shí)，，步行奪得得胡馬騎。。。2022/12/2311:57:2511:57:2523December202217、空空山山新新雨雨后后，，天天氣氣晚晚來(lái)來(lái)秋秋。。。。11:57:25上上午午11:57上上午午11:57:2512月月-229、楊柳散和風(fēng)風(fēng)，青山澹吾吾慮。。12月-2212月-22Friday,December23,202210、閱讀一切好好書(shū)如同和過(guò)過(guò)去最杰出的的人談話(huà)。11:57:2511:57:2511:5712/23/202211:57:25AM11、越是沒(méi)有本本領(lǐng)的就越加加自命不凡。。12月-2211:57:2511:57Dec-2223-Dec-2212、越是是無(wú)能能的人人，越越喜歡歡挑剔剔別人人的錯(cuò)錯(cuò)兒。。11:57:2511:57:2511:57Friday,December23,202213、知知人人者者智智，，自自知知者者明