本文格式為Word版，下載可任意編輯——營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)理措施營(yíng)業(yè)線施工安好監(jiān)理措施之相關(guān)制度和職責(zé)，1、營(yíng)業(yè)線施工務(wù)必把確保行車安好放在首位。2、加入營(yíng)業(yè)線施工的監(jiān)理人員應(yīng)加入營(yíng)業(yè)線施工安好專項(xiàng)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,取得資格證后面可上崗。3、營(yíng)業(yè)線施工過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)促使施工單...

1、營(yíng)業(yè)線施工務(wù)必把確保行車安好放在首位。

2、加入營(yíng)業(yè)線施工的監(jiān)理人員應(yīng)加入營(yíng)業(yè)線施工安好專項(xiàng)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,取得資格證后面可上崗。

3、營(yíng)業(yè)線施工過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)促使施工單位加強(qiáng)對(duì)營(yíng)業(yè)線安好施工的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安好責(zé)任制。

4、營(yíng)業(yè)線施工前監(jiān)理人員務(wù)必檢查施工單位是否與所屬鐵路局設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂安好協(xié)議;沒(méi)有簽訂安好協(xié)議的,不得批準(zhǔn)施工。

5、審查營(yíng)業(yè)線施工方案中的安好技術(shù)措施時(shí),重點(diǎn)審查如下內(nèi)容:

(1)施工單位人員資質(zhì),施工單位的工程經(jīng)理、副經(jīng)理,安好、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人務(wù)必經(jīng)鐵道部或鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安好培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員承擔(dān)上述工作;施工單位的安好員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長(zhǎng)務(wù)必經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得承擔(dān)上述工作。

(2)安好保證措施是否齊全;

(3)審批申報(bào)程序是否符合所屬鐵路局的要求;

(4)是否制訂應(yīng)急救援預(yù)案;

6、施工過(guò)程中監(jiān)理人員要促使施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案和鐵路局批準(zhǔn)的要點(diǎn)籌劃實(shí)施。

7、施工過(guò)程中監(jiān)理人員要促使施工單位加強(qiáng)臨時(shí)道口的管理。道口啟用后監(jiān)理人員要促使施工單位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),要求施工單位選派責(zé)任心強(qiáng)的正式職工看護(hù)道口。

8、遏止使用紅、綠色的標(biāo)志旗、衣服、雨傘和影響鐵道通信信號(hào)的器材,以免影響列車安好運(yùn)行。

9、在營(yíng)業(yè)鐵路和通行馬路作業(yè)時(shí),應(yīng)向產(chǎn)權(quán)和設(shè)備管理單位了解作業(yè)期間車輛通行處境。設(shè)置專職安好防護(hù)員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安好工作;作業(yè)人員應(yīng)穿黃色防護(hù)服,嚴(yán)防火(汽)車碰撞和拖掛傷人。

10、嚴(yán)禁作業(yè)人員鉆車底、扒車和跳車;非工作需要不得在軌道內(nèi)和碴肩上停留或行走;嚴(yán)禁在鋼軌、枕木上坐臥和在車底下避雨乘涼。穿越股道或通過(guò)平交道口時(shí),務(wù)必堅(jiān)持“一站、二看、三通過(guò)”。

11、橫穿車站股道或無(wú)人看護(hù)道口時(shí),應(yīng)止步眺望,確認(rèn)兩端均無(wú)列車開(kāi)來(lái)時(shí)方可通過(guò)。通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí),高長(zhǎng)桿件應(yīng)水平通過(guò),不得高舉揮動(dòng),距接觸網(wǎng)的垂直距離不得小于2m。

12、察覺(jué)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)掛有線頭、繩索等物時(shí),不得與其接觸,并與其保持2