PAGE***河攔河引水樞紐及干渠工程新建察渠工程Ⅱ標段施工管理工作報告（單位及合同工程驗收）合同名稱：***流域重點灌區(qū)開發(fā)建設項目新建察渠工程合同編號：****建設工程有限公司***河新建察渠工程Ⅱ標項目經理部年月日審定：審查：編寫：目錄1工程概況TOC\o"1-2"\u1.1工程位置及布置 11.2工程建設任務和設計標準 11.3主要建設內容及技術經濟指標 21.4合同項目和工作范圍 31.5本工程驗收范圍 31.6工程設計變更和合同外新增項目 42工程投標 52.1投標過程 52.2投標書編制原則 53.施工進度管理 63.1施工總體布置（詳見附件9.5施工總布置圖） 63.2施工總進度及階段進度安排（詳見附件9.6施工總進度計劃表） 63.3施工進度計劃管理措施 63.4主要工程項目施工進度情況 83.5．工程工期推遲完工的原因分析 84.主要工程項目施工方法 84.1渠道工程 94.21+150交通橋施工 134.31+657桁架鋼結構橋 195.施工質量管理 205.1質量方針目標 205.2工程質量保證體系 215.3質量控制程序 225.4質量控制措施 225.5施工質量保證項目評述 245.6.質量事故及質量缺陷處理 255.7質量評定結果 256.文明施工及安全生產 266.1安全生產管理 266.2文明施工措施 286.3環(huán)境保護措施 297.合同管理 307.1工程結算內容 307.2工程結算偏差產生的原因 307.3財務管理及分包管理 308．經驗與建議 308.1.經驗 308.2建議 319．附件 319.1施工管理組織機構及主要工作人員情況 319.3施工管理大事記 349.4技術標準目錄 369.5工程施工總布置圖 389.6工程施工總進度計劃表 39PAGE401．工程概況1.1工程位置及布置***河攔河引水樞紐及北岸干渠工程是《***河流域綜合規(guī)劃》中確定的近期工程之一，由攔河引水樞紐、北岸干渠和察渠總干渠組成。攔河引水樞紐位于***河干流段，距***縣城以東約50km，距***以東約55km，距***水文站以西9.6km；工程地點處在東經***，北緯***。干渠自***攔河引水樞紐北岸進水閘起，自東向西經***縣南部、***市東及北郊、***中部，末端止于***縣境內。察渠總干渠包括新建察渠連接段和老察渠改建段，新建察渠連接段自樞紐南岸引水，沿***河南岸大致平行河道，由東向西延伸至原老察渠總干渠，其中新建察渠連接段6.61km，原老察渠改建段2.5km。我單位所承擔的新建察渠I標段單位工程自察渠總干渠樁號1+600至2+400，1+150交通橋工程、1+657雙托管桁架鋼結構工程。1.2工程建設任務和設計標準***河攔河引水樞紐及北岸干渠工程建設的任務為向***河下游的北岸干渠灌區(qū)和****河灌區(qū)供水，滿足灌區(qū)用水需求。***河攔河引水樞紐工程由南、北岸進水閘、攔河泄洪閘、沖砂閘、上、下游擋水壩組成，其中泄洪閘6孔，泄洪沖砂閘4孔，南、北岸進水閘各3孔，共計16孔。屬大一型（Ⅰ）等工程，其設計灌溉面積206.59萬畝（新增86.9萬畝，改善119.69萬畝），其中北岸干渠灌區(qū)106.79萬畝，灌區(qū)99.8萬畝。攔河引水樞紐攔河閘、進水閘、上游擋水壩、上游明渠等主要建筑物級別為2級，魚道、下游擋水壩、攔河閘上下游導水墻等次要建筑物級別為3級；主要建筑物設計洪水標準采用50年一遇，校核洪水標準采用200年一遇；3級建筑物設計洪水標準采用30年一遇，校核洪水標準采用100年一遇。北岸干渠工程屬大（2）型Ⅱ等工程，渠道全長129.16km,設計引水流量57.5m3/s，加大引水流量66.1m3/s，年引水量6.5億立方米。其沿線主要輸水建筑物為3級建筑物。排洪建筑物上下游連接段等次要建筑物為4級；渠道及主要渠系建筑物設計洪水標準采用30年一遇。察渠總干渠工程建設的任務為向***河下游的察布查爾***河灌區(qū)供水，滿足灌區(qū)用水需求。察渠總干渠工程屬大（2）型Ⅱ等工程，渠道全長9.11km，其中新建段6.61km，改建段2.5km，渠首設計引水流量57.5立方米每秒，加大引水流量66.1立方米每秒，年引水量6.0億立方米。其沿線主要輸水建筑物為3級建筑物，排洪建筑物上下游連接段等次要建筑物為4級；渠道及主要渠系建筑物設計洪水標準采用30年一遇。1.3主要建設內容及技術經濟指標工程主要建設內容包括新建察渠輸水明渠（1＋600～2＋400）、1+150交通橋工程、1+657雙托管桁架鋼結構工程。1.3.1新建察渠輸水明渠（樁號1＋600～2＋400）該段渠道全長0.8km，設計引水流量為57.5m3/s，加大引水流量為66.1m3/s。渠道斷面形式為梯形，渠道底寬4m，內邊坡1:2.25，渠深4.8m，縱坡1/5000，襯砌方式為現澆混凝土板（板厚8～12cm）渠底鋪設無紡布（渠底及邊坡第一層板鋪設），渠槽采用全段面砂礫料防凍層填筑，防凍層厚度80㎝、渠底設縱向排水設施。渠道邊坡用聚氨酯砂漿填縫；渠底用無砂混凝土填縫。渠頂以上邊坡高度大于5.0m的邊坡采用鋪設預制混凝土網格梁加回填植被土處理。渠頂以上馬道間邊坡1:1.75，邊坡上每10.0m高差設一級馬道，馬道寬2.0m。網格梁間距1.0m，尺寸1000×70×140mm(長×寬×高)，均勻鋪設，梁間回填植被土，厚140mm。馬道間網格梁最上、最下各設一道頂梁和底梁，頂梁和底梁尺寸均為1500×140×250mm(長×寬×高)；沿渠線方向每15.8m每設一道分隔梁，分隔梁尺寸同底梁。1.3.21+150交通橋工程1+150交通橋工程位于渠道樁號1+150處，為跨渠交通橋連接兩岸公路，荷載標準為公路Ⅱ級，橋面凈空為凈-7.5+2×0.5m，橋寬7.5m，跨徑13m，共計3跨。防撞護欄寬度為0.5m，地震基本烈度為Ⅶ級，與渠道成45°斜交，墩臺基礎地基承載力不小于250KPa。交通橋上部結構橋板、橋面鋪裝、橋頭搭板采用C30F200鋼筋混凝土，防撞護欄采用C25F200鋼筋混凝土；交通橋下部結構橋墩、橋臺擴大基礎、采用C20F200混凝土，墩身采用C25F250混凝土，、墩帽、側墻、臺身等采用C25F200混凝土，砂礫料填筑相對密度Dr＞0.75。1.3.31+657雙托管桁架鋼結構工程1+657雙托管桁架橋位于渠道樁號1+657處，1+657桁架橋工程為支撐734電廠跨察渠工程供水管道。風荷載0.6KN/m2，雪荷載1.0KN/m2，集中荷載為3KN。雙托管均做了防腐保溫處理，本結構為中心對稱結構，但支座不對稱，一端為活動支座。全橋為三跨3×26m鋼結構桁架，桁架橋基礎采用C25F200混凝土。1.4合同項目和工作范圍工程項目及施工內容：渠道部分為：渠道土石方開挖、渠底排水設施、砂礫石防凍層填筑、現澆隔梁梁混凝土、無紡布鋪設、現澆混凝土板襯砌、、聚氨脂砂漿嵌縫等項目。建筑物包括1+150交通橋、1+657雙托管鋼桁架工程及1+600～2+400段渠道防洪提工程。施工內容為土石方基礎開挖、砂礫料填筑、渠道混凝土板現澆，基礎混凝土墊層、墩臺基礎混凝土澆筑、墩臺身混凝土澆筑、蓋梁混凝土澆筑、梁板預制安裝，鋼筋制作安裝、鋼結構制作吊安裝、欄桿扶手預制構建制作安裝、砌石、排洪渠等項目。1.5本工程驗收范圍新建察渠工程Ⅱ標段單位工程編碼：A2輸水明渠（1+600～2+000）分部工程編碼：A2A輸水明渠（2+000～2+400）分部工程編碼：A2B渠道防洪提（1+600～2+400）分部工程編碼：A2C1+150交通橋及1+657桁架鋼結構工程編碼：A2D1.6工程設計變更和合同外新增項目1.6.1工程設計變更項目1.由于地下水位較高，揚壓力較大，原設計預制混凝土板襯砌渠道安全無保證，且施工難度較大，故渠道襯砌由原設計為C20預制混凝土襯砌變更為C20現澆混凝土板襯砌。2.為了便于渠堤排水和工程施工，結合南岸干渠的經驗和教訓，渠道渠沿石由預制混凝土變更為C20現澆混凝土封頂板。1.6.2合同外新增項目1.為保證734電廠供水管道跨察渠總干渠的正常運行，新增1+657雙托管桁架鋼結構橋1座。1.7完成的主要工程量和總工期******河新建察渠工程Ⅱ標工程是江蘇三水建設工程有限公司中標的水利工程項目。工程于2006年4月正式開工建設，在北岸干渠建設管理處的親切關懷和指導下，在設計、監(jiān)理部門的積極協助和支持下，項目部本著“創(chuàng)精品工程、樹企業(yè)形象”的遵旨，真抓實干，爭創(chuàng)一流，經過近四年的奮戰(zhàn)，圓滿完成了各項施工任務。2010年對4個分部工程進行了驗收，渠道未出現質量問題。渠系建筑物工程質量穩(wěn)定可靠，各項功能均滿足設計要求。渠道沿線現場整潔，岸坡平整順直。完成主要工程量序號項目名稱單位工程量備注1輸水明渠（樁號1+600～2+400）1.1土石方工程萬m347.811.2渠底排水設施m37681.3砂礫料防凍層填筑萬m31.891.2渠道混凝土工程1.2.1C20現澆混凝土板襯m32205.571.3聚氨酯砂漿勾縫m310.421+150交通橋工程2.1土石方工程2.1.1土石方基礎開挖m34484.32.1.2回填（砂礫石）m32714.022.2混凝土m3578.312.3鋼筋制安T55.5831+657桁架鋼結構工程3.1土石方工程3.1.1土石方基礎開挖m3198.123.1.2回填（砂礫石）m3181.183.2混凝土m316.323.3鋼結構制安T17.08合同開工日期：2006年4月1日，竣工日期：2007年6月30日實際開工日期：2006年4月30日，竣工日期：2009年11月30日2工程投標2.1投標過程我方于2005年9月20日收到工程招標邀請后，購買了招標文件，組織人員按照招標文件要求編制投標文件，于2005年11月25日經公開招標，評標委員會根據招標文件中規(guī)定的評分辦法（綜合評分法）對所有有效文件進行綜合評分，最終我單位在新建察渠工程Ⅱ標中綜合評分排名第一，由我單位做為中標單位中標，于2005年12月13日簽訂了工程協議，中標合同價****萬元。2.2投標書編制原則1).響應《******河流域重點灌區(qū)開發(fā)建設項目新建察渠工程Ⅱ標段（樁號1+600～2+400）招標及合同文件》中的各項條款。及新建察渠工程澄清函及專用條款補遺（一）。2).按“項目法”的施工原則進行施工管理，嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和驗收標準進行施工。3).嚴格執(zhí)行各項質量保證措施，確保工程質量達到優(yōu)良，爭創(chuàng)一流工程。4).保證重點、兼顧一般、統(tǒng)籌安排，科學合理地安排進度計劃。5).采用先進的施工方案和技術管理措施，確保施工方案的可行性、科學性和合理性。6).科學制定施工所需的勞動力、材料及施工機具的投入計劃，確保工程施工最合理的平面布置方案。7).實行工程成本核算制度，努力降低生產成本，提高經濟效益。8).依據工程所處環(huán)境，注意安全文明施工，保護環(huán)境，樹立水利行業(yè)形象。3.施工進度管理3.1施工總體布置（詳見附件9.5施工總布置圖）施工總體布置本著有利生產、方便生活、易于管理等原則進行，場內交通達到循環(huán)暢通的目的，并符合國家有關安全防火、衛(wèi)生和環(huán)保等規(guī)定。根據現場情況，按照分散與集中相結合、臨時與永久相結合、施工與管理相結合的布置原則，合理安排施工場地，根據本標段工程特點、工程量和現場實際情況，在橫跨渠道1+150處修建交通橋一座。在渠道樁號2+000處設一個蓄水池，以便存放施工用水。施工用電接入的是坎鄉(xiāng)變電所的電，在渠道樁號2+000處設一個電控箱。在渠道樁號2+000處設有水泥倉庫，砂石骨料料倉，鋼筋及鋼筋加工場，拌和站一座，使之達到集中管理集中生產的作用。3.2施工總進度及階段進度安排（詳見附件9.6施工總進度計劃表）根據根據招標合同文件確定的總工期及階段控制工期編制施工總進度計劃和階段工期計劃，該工程合同開工日期為：2006年4月1日，竣工日期：2007年6月30日，實際開工日期：2006年4月30日，竣工日期：2009年11月30日。1+150交通橋工程計劃開工時間為2007年5月30日，計劃完工時間為2007年10月30日；實際開工時間為2007年10月20日，實際完工時間2009年10月21日。1+657雙托管桁架橋工程計劃開工時間為2007年4月20日，計劃完工時間為2007年9月20日；實際開工時間為2009年9月16日，實際完工時間為2010年5月30日。3.3施工進度計劃管理措施施工項目進度計劃是工程項目管理的主要控制指標，也是合理安排資源供應，節(jié)約工程成本的重要方法，為了確保工程按計劃順利實施，特采取以下保證措施：（1）我施工單位對本工程極為重視，工程所需人、財、物將優(yōu)先保證。配備大批精良專用機械供施工調配。擁有多名技術素質高，工作經驗豐富的施工人員隨時整裝待發(fā)，并有健全得力的后勤保障和物資供應系統(tǒng)。（2）科學組織，合理安排。為加強施工管理的科學性，本著突出重點、兼顧一般的原則，運用統(tǒng)籌學、網絡技術，系統(tǒng)地編制施工組織設計。在施工過程中針對實際情況不斷充實調整，及時分析影響進度的因素，改善施工環(huán)境，為施工的順利進行提供必要條件。（3）項目部制定月、旬、周施工進度計劃，逐步落實施工進度計劃，在進度計劃的實施過程中要做到。跟蹤計劃的實施，對其進行監(jiān)督，當發(fā)現進度計劃執(zhí)行受到干擾時，及時采取調整措施。在計劃進度圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工工序的開始日期、完成日期；記錄每日完成工程量、施工現場發(fā)生的情況和干擾因素的排除情況，并分析原因,制定加強措施。落實進度控制措施應具體到執(zhí)行人，制訂目標任務的檢查方法和考核辦法，建立獎罰機制激勵生產人員，提高生產人員工作積極性。（4）根據工程施工進度計劃，進行各項資源儲備數量檢查和控制，保證資源充足。（5）成立技術服務小組，由總工程師帶頭，對關鍵施工技術方案、技術措施和現場疑難問題進行現場指導，確保方案的可行性、科學性，為施工做好技術服務工作，保證工程順利進行。（6）合理安排施工工序循環(huán)，減少工序之間的相互干擾，在質量要求和安全要求前提下，開展工序平行作業(yè)，加快工程進度。（7）加強設備維修、保養(yǎng)，提高設備完好率，保證施工設備在工作期間的正常運轉，并保證機械有一定的富余。（8）加強同相關方面的聯系和協調，謀求良好的施工環(huán)境，增進同業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的工作聯系與匯報；加強同地方政府、交通、供電、供水、環(huán)保部門及當地居民的聯系與協調，爭取他們的理解與支持，確保工程的順利進行。（9）加強勞動力的管理和安排，確保工程流動資金充足，并做好后勤保障工作，為一線施工人員提供良好的生活、工作環(huán)境，保證施工人員以旺盛的精力投入到工程施工過程中。3.4主要工程項目施工進度情況1).渠道開挖渠道開挖于2006年4月16日開始，渠道總長0.8km，于2008年10月完成。2).渠底排水設施渠底排水設施2008年6月5日開始，于2008年10月全部完成。3).渠道砂礫料填筑渠道砂礫料填筑填于2008年7月6日開始，于2009年7月全部完成。4).渠道現澆混凝土板襯砌渠道襯砌于2008年9月10日開始，于2010年10月底全部完成。5).建筑物施工建筑物施工于2007年10月20日開始，完成于2009年10月21日。3.5．工程工期推遲完工的原因分析新建察渠工程Ⅱ標按照合同工期于2006年4月1日開工至2009年11月30日完工，工期推遲主要原因包括以下幾方面：1).渠道襯砌由原設計混凝土預制板變?yōu)楝F澆混凝土澆筑。2).建設單位變更由原***州建管局變?yōu)?*****河流域開發(fā)建設管理局。3).渠道地質發(fā)生變化，巖石開挖量比原設計有所增加，開挖難度變大。4).由于開挖渠道滲水量較大，增加施工難度。5).新增1+657雙托管桁架鋼結構橋一座。4.主要工程項目施工方法自開工伊始，項目部就制定了切實可行的管理目標，健全和完善了各項管理制度，嚴格按***河新建察渠干渠工程招標、投標文件及北岸干渠工程建設管理制度等指導性文件進行管理和操作，認真履行合同規(guī)定的各項義務，按照有關法律、法規(guī)、施工規(guī)范及設計圖紙施工。每分項工程開工前，技術部組織相關人員審核圖紙、核算工程量，根據本項工程特性，工程規(guī)模及工程量的大小編制切實可行的施工技術方案、施工作業(yè)指導書、進度計劃等報監(jiān)理審批，配備滿足工程需要的各種機械設備，組建施工能力較強的外協施工隊伍。開工后組織所有進場的施工人員進行質量、安全、操作規(guī)程等技術交底。認真抓好各分項工程的現場施工管理，各主要分項工程的施工方法及技術措施說明如下。4.1渠道工程4.1.1渠道土石方開挖施工根據原始地面和渠頂的高差都在10m以內，和巖石層的出漏高程，將渠道分層開挖。土方、砂礫石開挖采用挖掘機至上而下垂直開挖，開挖深度控制在3.0M。第一層從原始地面挖至渠頂高程，渠槽采用挖掘機開挖后預留的20cm保護層，砂礫料墊層填筑施工前，由人工開挖修整至設計標準建基面。1).渠頂以上土石方開挖從上至下全斷面整體水平分層開挖，按設計圖紙標準結構斷面，挖掘機開挖，自卸車拉運，根據挖掘機最佳工作效率水平向下每3.0米深為一階梯（或變坡處為一階梯）分步控制斷面，每層檢測達到要求后再進行下層面的開挖，逐步達到渠頂高程。2).渠槽土石方開挖在完成渠頂以上開挖后，二次測放渠頂中心線，以標準設計斷面為準，預留10cm厚保護層，計算控制開口、底寬，渠深尺寸。挖掘機分兩層開挖渠槽，邊挖邊勾坡面一次成型，二次開挖排水溝。3)石方1+600～2+400段巖石高程多數都在堤頂以下，石方開挖作為渠道開挖的重點工作。采用卡特330大型挖機，換裝液壓式震動沖擊破碎鉆頭分層分塊破碎石方，然后用320挖機挖裝被破碎的石方外運。4).為保證開挖施工質量，采取以下措施：施工中嚴格按施工圖紙及相關技術規(guī)范的要求操作，設專職質檢人員對施工過程進行全過程控制。5).安全防護及警戒措施：所有參加施工人員必須接受崗前培訓，否則不準上崗，特種作業(yè)人員必須持證上崗。4.1.2渠底排水設施施工1).縱向排水槽開挖施工。排水槽和渠槽同時開挖，開挖時用全站儀控制開挖邊坡和排水槽底高程，隨時測量溝底高程。機械毎完成60m左右，人工配合機械隨后精修溝底和邊坡將多余石料用膠輪車運至未開挖的段落。采用全站儀放樣出排水槽底口和上口位置樁，用水準儀放樣出底高程和頂高程，掛線修整。

2).縱向排水槽無紡布鋪設。無紡布幅寬為5.5m，排水槽鋪設無紡布設計寬度為5.29m，采用縱向鋪設方法進行鋪設，鋪設時將無紡布卷放置在排水槽一端無紡布中和排水槽中一致。從一端向另一端鋪設。要保持無紡布松弛狀態(tài)且基本平順。在下道工序施工中注意不要損壞無紡布。3).縱向排水盲溝管施工。排水管采用φ200塑料盲溝管，盲溝管安裝時，測放出管溝中線，鋪設管道。每節(jié)接口采用管卡連接，管口無紡布互相搭接。4).排水料填筑。排水料采用20-40mm級配石骨料，排水料用自卸車拉運至渠堤上堆放，在堆放骨料的渠坡上架設溜槽，用人工下料至渠底再用膠輪車拉運填筑。填筑時先在排水管兩側填筑將排水管穩(wěn)定。填筑料不需要壓實，填筑到頂高程兩側無紡布將排水料包裹。4.1.3渠道砂礫料填筑施工施工前先做碾壓試驗，根據工地配備的機械設備和回填防凍層砂礫料的特性，按照《堤防工程施工規(guī)范》（SL260-98）的要求，選擇具有代表性的料，進行現場碾壓，選定合理的施工壓實參數；鋪料厚度，含水量的適宜范圍，壓實方法和壓實遍數；確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。已具備渠道砂礫石換填填筑工作面，在換填施工前，砂礫石料是在渠道有砂礫料的段落開挖拉運至填筑區(qū)卸料，然后采用推土機攤平，振動碾壓。先從渠道底部回填，底部回填至設計高程在分別回填兩邊坡，每層邊坡回填超填2m,回填面寬度保證4m，推土機攤鋪作業(yè)面和振動碾錯開碾壓。回填3m高位置時，把已超填部分用挖機挖出填筑到上一層同時對邊坡進行修整。填筑時按以下幾點進行：1).鋪料厚度按規(guī)定的最佳鋪料厚度控制。2).鋪料采用推土機平鋪，每層鋪料力求平整，層間接縫錯開1～2米，相鄰層間相互搭接。3).采用振動碾進行碾壓時，按進退錯距法沿渠道縱向進行，相鄰帶的碾跡彼此重疊，重疊寬度不小于0.5米。碾壓時，派項目部某職工專人負責，嚴格按確定的行車速度和碾壓遍數進行，在渠道邊坡處，要逐層深入，以保證填筑質量。4).每層回填碾壓完后，按規(guī)范及監(jiān)理工程師要求，專職質檢員采用灌砂法進行檢測，自檢合格后報送監(jiān)理復檢，經監(jiān)理人員檢查合格后進行下層上料回填。4.1.4渠道現澆混凝土施工1).人工修坡當機械開挖成型一段距離后，要采用平行作業(yè)的方法，進行人工修坡和渠道混凝土板的襯砌。人工修坡時，先沿渠道橫斷面方向挖出30cm寬的標準槽，打上樁，拉上標準線。沿渠道縱向10m設一個標準槽，在兩個標準槽之間掛上坡線進行修坡，坡面要平整，鏟坑處要補填并用鍬拍實。2).隔梁施工用全站儀準確放出隔梁的設計位置，打上中線樁，采用人工挖出隔梁矩形槽。為便于支立模板，槽寬為0.3m，槽底部用細砂找出標準底面，中線和底部高程要準確，以使模板能準確就位。模板采用鋼模連接而成。模板支立時，根據渠道中線樁和混凝土頂面高程控制樁準確就位并加固，保證成型后的模板上口面與現澆混凝土表面齊平，便于控制混凝土頂面高程和混凝土表面壓實收光。每天完成兩個隔梁。3).渠道現澆混凝土襯砌板施工由于混凝土量大、工期緊等問題，在保證混凝土質量的前提下混凝土的澆注方法和順序在不斷的改進，2008年渠道混凝土澆筑采用跳倉澆筑，模板采用定型鋼模板，先澆注底板、再澆注邊坡。此施工方案的優(yōu)點是同時開的工作面少，有2個隔梁段就能展開施工，不足之處是模板支撐量大、模板固定費時費力和修整成型的坡面容易踩踏破壞。2009年采用連倉澆注，邊模采用定型鋼模板，隔縫模板采用2cm模板?，F澆底板混凝土，邊坡從底往上一層一層往上澆注。拆隔板的時間一定要把握好，不能早也不能晚，拆早了混凝土塌陷、拆晚了模板不容易拆混凝土邊角破壞嚴重。此施工方法優(yōu)點就是支拆模簡單省時省力，邊坡修整不用精修，可以模板支撐到位再精修，將多余料清到渠底；缺點是混凝土入完一倉就要挪一次溜槽，同一天開工的隔梁段太多，不太集中，精修邊坡的多余料清到渠底機械設備無法清理需人工清理。到中后期采用先澆筑邊坡第二層以上部位再澆注底板，這樣一來精修邊坡的余料清到渠底可以用挖機和自卸車清理，最后澆注底板。這樣大大提高了功效。從澆注后的檢測結果沒發(fā)現坡面混凝土下滑現象。4).混凝土拌和及運輸、養(yǎng)護混凝土拌和采用350L拌合機2臺，在2+000處渠道右側設置一個拌和站，混凝土運輸采用小型拖拉機拉運至澆筑現場，混凝土澆筑采用5噸吊車入倉。為了減少渠道左側的運輸距離相隔400m在渠道中回填一條通向北側的便道。混凝土養(yǎng)護采用灑水覆蓋養(yǎng)護，采用毛毯覆蓋并保持毛毯濕潤。5).伸縮縫處理用自制的工具將縫內的雜物清理出來，保證縫深度達到3cm。再用吹風機將縫內浮塵吹干凈。在填充前混凝土面要保證干燥。先將砂子用細篩篩分，將細砂用作拌制料，篩分完之后將細砂攤開鋪平晾曬至完全干透才能拌制。按照設計配合按重量比4：6稱量配制，聚氨酯占4、砂子占6。先將稱量好的砂子堆放在一張鐵皮上，砂堆中間攤開一個坑，再將稱量好的聚氨酯倒入砂堆。人工用手拌制將之揉制成面團狀要搓揉均勻。一次不能配制太多，邊配制邊填充。將揉制好的聚氨酯砂漿搓成條狀塞入已清理好的縫內，縫內要填充飽滿，再用自制的溜子壓實抹平。4.1.5渠道高邊坡網格梁渠道高邊坡網格梁砌護：設置網格梁預制專用場地，高邊坡采用CAT320挖機粗修，人工精修后，人工進行網格梁鋪設，網格梁間距1.0m，尺寸1000×70×140mm(長×寬×高)，均勻鋪設，梁間回填植被土，厚140mm。馬道間網格梁最上、最下各設一道頂梁和底梁，頂梁和底梁尺寸均為1500×140×250mm(長×寬×高)；沿渠線方向每15.8m每設一道分隔梁，分隔梁尺寸同底梁，鋪設完成后人工配合機械回填植被土。4.21+150交通橋施工4.2.1基礎土方開挖采用放坡開挖，人工配合挖掘機進行挖裝，自卸車外運的方法進行施工，對于基礎易坍塌的基礎視具體情況進行支護?；娱_挖至設計標高時，四周各加寬開挖50cm，人工平整基礎坑底，并做夯實，報請監(jiān)理驗收合格后方可進行下一道工序施工廢棄的土方運至監(jiān)理工程師指定的堆放區(qū)。在施工前，詳細了解工程地質結構，地形、地貌和水文地質情況，對可能引起的滑坡和崩塌體及時采取有效的預防性保護措施，及時作好妥善的清理和支護。在開挖過程中，施工現場技術人員經常校核測量開挖平面位置，水平高程，控制樁號，水準點和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求，監(jiān)理工程師隨時抽驗上述校核測量成果，或者監(jiān)理人與施工單位技術人員聯合進行核測。4.2.2土石方填筑施工施工程序：施工準備→測量放線→原基灑水碾壓→砂礫石鋪筑→碾壓機械設備準備：配備4輛10T自卸車拉運，1輛裝載機，平板震動夯2臺人員準備：技術工8人，普工15人（1）土方填筑的施工方案本分部工程土方填筑采用1m3反鏟挖掘機裝砂礫料，10T自卸車拉運，人工水泵灑水，采用振動碾夯至設計相對密度，人工輔助修整的施工方法進行土方填筑。填方由最低處開始，由下向上分層填筑。采用灌砂法測定相對密度，在施工過程中，每層面按一定距離（均按規(guī)范要求取值）取一組試樣，合格后方進行下一層回填，否則，必須重新碾壓，直至達到設計指標。（2）土方填筑質量控制和施工措施：土方填筑做好土料的選料工作，既考慮土料符合設計要求的砂礫料標準，又要考慮拉運的運距和場內交通等綜合因素。在填筑中控制壓實參數，鋪土厚度不得超厚，不得漏壓、欠壓和過壓，每層填土層按規(guī)定參數施工完畢，并經監(jiān)理人檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。（3）如填土出現漏壓虛土層、干松土、層間光面、層間中空和剪刀破壞等現象時，根據具體情況認真返工處理，經監(jiān)理人檢驗合格后，方可鋪筑新土。（4）在施工期間，制定施工安全措施，在危險地帶應設置明顯的標志，夜間施工時根據實際情況安設足夠的照明裝置。（5）在土方填筑的施工現場，設專人負責，專人指揮倒砂礫料的具體位置鋪土厚度，由專業(yè)的施工班組具體承擔土方填筑的灑水，夯實的施工任務，每層夯實完工后，做壓實度試驗合格后，再進行下一層的土方填筑施工，直到達到設計高程。4.2.3模板工程為確保工程質量，基礎、墩臺采用大塊組合鋼模板，墩柱采用圓形對扣式整體鋼模板，個別細部、小構件用加工成定型的模板。（1）材料。模板支架材料主要采用鋼材和木材。模板材料質量符合相關規(guī)范要求，鋼模面板厚不小于3mm，鋼板面光滑，無坑、皺折或其它表面缺陷。（2）模板制安。模板在生產加工區(qū)制做，采用角鋼加勁，并配合適當的鋼材做支撐聯結件，模板縫用海綿條嵌塞，防止漏漿。安裝好的模板有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性，模板表面涂刷隔離劑。（3）模板拆除。模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還遵守下列規(guī)則：下承重側面模模板的拆除，在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時，方進行拆除；墩、墻等部位在其強度不低于3.5Mpa時方可拆除；底模應在混凝土強度達到下列要求后方可拆除。a懸臂板、梁：跨度≤2m不小于70%跨度＞2m100%b其他梁、板：跨度≤2m不小于50%跨度＞2m70%c主要部位的承重支架，除混凝土強度達到以上要求外，齡期不得小于7天4.2.4混凝土施工（1）現澆混凝土施工。混凝土的施工程序：水泥、砂石骨料的選用→混凝土配合比的選用→混凝土的攪拌和運輸→混凝土的入倉和澆筑→混凝土的拆摸和養(yǎng)護。機械設備準備：強制攪拌機1臺，混凝土運輸車2輛，振動板2臺，振動棒4臺人員準備：混凝土工6人，普工10人水泥、砂石骨料的選用：混凝土的砂、石骨料均在甲方指定料場購得，并拉運至施工現場。砂石料分類堆放，設立分類標示牌，設置隔離設施，嚴禁相互混雜，堆放場地要有良好的排水設施，使用前對砂石骨料進行抽樣檢查，對使用的砂石骨料符合水工混凝土的施工要求。水泥堆放在專門設置的水泥庫房中，水泥品種標號不混雜，放置時間不超過三個月，所用水泥符合水利工程規(guī)范要求，使用前同樣按要求進行檢驗。（2）混凝土配合比。委托***水利水電科學研究院試驗提供的混凝土配合比。（3）混凝土拌合。拌和上料程序為：砂→石→水泥→水，拌和時間滿足設計及規(guī)范要求。在整個拌和過程中，嚴格控制拌和速度、混凝土水灰比和混凝土坍落度。（4）混凝土運輸。本工程混凝土拌合站設置在施工現場，混凝土運輸采用罐車，每天澆筑中斷30min時清洗罐車。（5）混凝土澆筑。采用經監(jiān)理工程師批準的澆筑方法進行混凝土澆筑?；炷翝仓埃恐Ъ?、模板和鋼筋預埋件嚴格按圖紙要求進行檢查并經監(jiān)理工程師驗收后方進行混凝土澆筑。澆筑前認真清理模板內雜物，沒有滯水、鋸木、施工碎削和其它附著物。混凝土分層澆筑，其分層澆筑厚度符合施工技規(guī)范要求的相關規(guī)定。混凝土澆筑前，混凝土的溫度保持在10℃~32℃之間。混凝土由高處落下的高度超過2m時采用導管，導管保持干凈，使用過程避免發(fā)生離析。澆筑混凝土期間，安排專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)生有松動、變形、移位及時處理?；炷脸跄螅０宀坏谜駝?，伸出的鋼筋不得承受外力，澆筑混凝土時控制混凝土澆筑高度，混凝土澆筑宜在白天進行，在晚間澆注混凝土配置好照明設備。（6）混凝土振搗。采用插入式振動器和平板振動器?；炷琳駬v工作由專人負責。振搗時間等嚴格按施工規(guī)范要求進行，工地上配備足夠的振搗設備，以便可隨時替補。（7）混凝土養(yǎng)護?；炷翝仓瓿珊?，及時對混凝土進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于10天?；炷琉B(yǎng)生由專人負責，用無紡布覆蓋、灑水對預制板養(yǎng)生。4.2.5橋板施工空心板施工順序：準備工作→預制場地布置→制作地模→綁扎鋼筋→安裝模板→混凝土澆筑→拆模及混凝土養(yǎng)生→進入下一片板循環(huán)。（1）預制場布置。空心板預制場地設在擋墻左岸，場內全部采用20cm厚的砂礫石作墊層，10cm的C15混凝土對面層進行硬化，并做好場內排水。（2）模板的制作。空心板梁模板由臺座底模、端頭模、側模和內模組成。底模固定在臺座上。側模、端頭模采用廠制定型大塊整體式鋼模，按梁長度分節(jié)段制作，內模使用橡膠氣囊，分為2條氣囊。定型鋼模保證足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整光潔，接縫嚴密不漏漿，且裝拆容易，操作方便，安全可靠。（3）鋼筋、模板安裝①鋼筋制作與安裝a.鋼筋的供應、驗收、堆放和標識。鋼筋進場后，先分批根據鋼筋質量證明書、出廠檢驗單對鋼筋外表、直徑進行檢查驗收，無鋼筋出廠合格證，不予驗收，然后按其廠家、種類、規(guī)格批號和進場時間分類定點堆放，鋼筋堆放一律用方木或磚砌間隔橫梁墊起，離地面20cm以上，并將該批鋼筋的標識牌掛于明顯處。b.鋼筋加工。鋼筋由分管鋼筋的技術人員根據進度要求和圖紙開具鋼筋加工配料單交鋼筋加工廠加工。成批加工前，先進行放樣，重點是彎起鋼筋的放樣，確保長度和高度滿足要求，并經檢查合格，再分批加工。鋼筋使用前清除干凈其表面的油污及鐵銹，確保鋼筋表面潔凈無損。鋼筋加工成型后，經專職質檢人員檢查、驗收，確保符合設計要求，然后再發(fā)牌掛上具有使用部位、鋼筋品種、規(guī)格、尺寸、數量及編號標志的標牌，分類堆放整齊。c.鋼筋的運輸。加工完畢的鋼筋由人工運輸到工作面附近，轉運鋼筋時依據安裝程序安排搬運先后和確定疊放鋼筋順序，注意輕拿慢放，防止變形和污染。d.鋼筋安裝。鋼筋焊接及綁扎按GB50204-92的規(guī)定及施工圖紙要求進行。e.鋼筋的接頭形式按設計要求選用；若設計無特殊規(guī)定，則直徑16mm以上的鋼筋接頭一般采用焊接，直徑低于16mm的鋼筋接頭采用22#鐵絲綁扎焊接。f.鋼筋安裝過程中，鋼筋接頭位置按規(guī)范規(guī)定互相錯開：同一截面中，受拉區(qū)、受彎區(qū)接頭不大于25%，受壓區(qū)接頭不大于50%。g.安裝鋼筋時平面鋼筋網面平順，布置均勻，鋼筋順直；梁、柱鋼筋注意了接頭位置和間距要求，節(jié)點鋼筋的相互關系正確，端頭錨固合理。h.安裝好的豎向鋼筋用鋼管支撐以防止其傾覆。i.鋼筋的檢查和驗收。鋼筋安裝完畢后，按“三檢”制度檢查和驗證鋼筋品種、規(guī)格、尺寸、數量，是否符合設計圖紙，鋼筋的相互關系是否正確；檢查焊接、綁扎的質量，接頭的分布情況是否合理，有無滿足端頭錨固要求，鋼筋的整體穩(wěn)定性是否可靠，有無受污染情形，待自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收簽證，進行下一工序施工。鋼筋安裝完畢后，安裝側模，并將充氣芯模就位。側模企口接縫處使用雙面膠填塞，用螺栓固定模板幾何尺寸，用法蘭螺絲調整模板垂直度并固定。（4）混凝土澆筑、養(yǎng)生采用一次成型澆筑方式，先澆筑底板，再澆筑腹板，后澆筑頂板、翼板。澆腹板混凝土時，振搗器插到底板混凝土，進行二次振搗，加強接頭處混凝土的良好結合，但振動棒不能碰到鋼筋。頂面混凝土收漿，待混凝土終凝后進行梁頂表面拉毛處理?？招陌瀣F澆完后，即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，當內外模拆除后，將空心板梁兩頭塞好，灌水保養(yǎng)底板。（5）空心板吊裝板梁混凝土達到標準強度后方進行吊裝，吊裝采取70T汽車吊和板車配合作業(yè)。吊梁順序：按照邊-中-中-邊的順序開始，有利于控制跨徑的寬度。擋墻左岸原路基整平碾壓后可作為吊車起吊的場地使用。試吊；70t汽吊落鉤，在吊環(huán)上系好鋼絲繩后，吊車緩慢起鉤，板梁離地面5～10cm后，吊車停止起鉤，停頓3～5分鐘無異常后，吊車方能作下一步動作。板梁吊裝就位；70t汽車吊起鉤，當板梁起升至適當高度后，吊車停止動作，待板梁平穩(wěn)后，吊車由北向南順時針慢慢旋轉，當板梁從吊車北面旋轉至吊車南面，即11米板梁相應編號位置時，吊車緩慢落鉤距臺帽20～30cm時，停止落鉤，待板梁平穩(wěn)后，吊車緩慢落鉤至距臺帽上方10～15cm處后停止落鉤動作，操作工校正橡膠支座后吊車緩慢落鉤，板梁就位。如板梁安裝后橡膠支座沒墊實，重新起吊，增加相應厚度的薄鋼板，以保證板梁的安裝質量。按同樣的吊裝方法，把其他板梁吊裝完備。4.2.6橋面鋪裝及防撞護欄橋面鋪裝為整體化現澆層施工，混凝土澆注前，先對原橋面進行清掃，并用水進行清洗，以保證橋面現澆層混凝土與原梁體結構緊密連接。按設計要求鋪設橋面鋼筋網，混凝土的拌和在攪拌站集中拌制，用罐車進行混凝土的水平輸送，振搗由平板式振搗器進行施工。橋面現澆層混凝土的做面作拉毛處理。本工程的護欄為混凝土防撞墻，橋面防撞墻施工外觀質量是施工的關鍵控制項目。為確保線型流暢，在防撞墻施工前在兩側防撞墻內橋面上按5m左右一道進行防撞墻內邊線定位，并根據該點的橋面高程控制防撞墻模板的立模。為保證防撞墻混凝土的外觀質量，一方面控制混凝土的配合比設計，另一方面確保混凝土的振搗質量，避免產生氣泡和麻面等不良外觀效果，同時使用大塊整體鋼模，嚴格按照規(guī)范要求控制模板的平整度、外形尺寸以及接縫。防撞墻采用逐跨施工方案，采用定型設計，廠制鋼模板。混凝土采用分層澆筑，插入式振動棒振搗密實的施工方法?；炷翝沧⒑箢A埋上部護欄用的鋼板?；炷翉姸冗_到要求后，再依次安裝頂部鋼管護欄。4.2.7混凝土養(yǎng)護混凝土筑注完畢12小時后開始覆蓋養(yǎng)護，在混凝土表面覆蓋養(yǎng)護氈，經常灑水保持濕潤狀態(tài)?；炷恋酿B(yǎng)護按現場施工條件不少于14d。在低溫情況下作好保溫措施確保養(yǎng)護質量。4.2.8混凝土的溫度控制夏季采用低溫水拌合，在儲水池頂面搭棚，采用彩滌聚乙烯隔熱板覆蓋保溫.混凝土澆筑倉面采用保溫材料覆蓋，用彩滌聚乙烯隔熱板（棉），防止混凝土澆筑倉面暴曬，同時在混凝土澆筑倉面噴水霧，從而降低倉面溫度；盡量避開高溫時段開倉，主要混凝土澆筑量安排在夜間和早晚時段。4.31+657桁架鋼結構橋4.3.1土方開挖按照設計的平面布置圖和原有管道的具體位置進行施工放線，確定管道走向的軸線圖，對開挖的開口寬度線灑灰示意，用挖掘機挖甩推至管道的兩側，管道底口寬1.6m；邊坡坡比1:1，當挖掘機作業(yè)到原管道接頭處，改為用人工開挖，來確保原管子不被破壞，與原管子的接口處要有2×2（㎡）的工作面，供操作人員使用，新的開挖管道底部土方人工平整，走向縱坡平順。4.3.2桁架鋼結構制作桁架鋼結構部分材料在***就地購買，在專業(yè)的鋼結構加工廠制作加工成片，然后用20噸汽車吊和平板拖車轉運到工地，現場采用兩輛20噸吊車分片吊拼裝，所有的焊接加工件均按照相關要求進行，同時滿足了施工圖的設計要求。4.3.3管材的采購、運輸及現場堆放設計托雙管的管徑為Φ40cm螺紋鋼管，管材經***市場調查要由烏魯木齊發(fā)貨，用滿足運輸條件的車輛一次性拉到工地現場，按不同位置的用量，用吊車分別將管材卸車，堆放于便利安裝的部位旁邊。管材堆放時下面墊木塊墊子。堆放有序，計劃周全，堆放后的管材平穩(wěn)無松動現象。4.3.4管道的連接安裝首先安裝桁架橋上的雙管，根據桁架橋現場實際情況，用吊車分別從兩段頭將管材吊入桁架內，管材下方墊好滑棒，用吊葫蘆將管材一一安裝好，托雙管的支座在廠家制做好，到現場查核焊接安裝使用即可其次根據開挖露出的原管道的接頭，進行現場放樣。原管道為鑄鐵管，在廠家直接將放出的大樣接頭制做成鑄鐵的閥欄盤與原管子用生鐵焊條焊接。另一接頭按大樣制做成鋼材的閥欄盤與現在的管材用焊條焊接，然后用螺栓把兩片閥欄盤連接固定。4.3.5試壓管道連接安裝完畢后，進行打水試壓，在試壓期間任何接頭和焊縫不漏水的情況下，在新老管子接口處分別用混凝土現澆一個鎮(zhèn)支墩，被埋部分的管子先做除銹，再做防腐處理。外露部分的管子先做除銹防腐處理，最后做保溫隔熱處理。4.3.6回填當安裝好的管道通過打水試壓合格并進行防腐處理好后，就可以進行土方回填，開始用人工回填土方至管頂高程后，再用鏟車回填。管道頂部土方高程高出原地25～30cm。在桁架橋兩端頭建議用鋼筋網格做好圍欄，防止人員攀爬，確保安全。5.施工質量管理5.1質量方針目標質量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質量是江蘇三水建設工程有限公司的根本宗旨，因此在施工中，項目部嚴格執(zhí)行“******河攔河引水樞紐及北岸干渠工程建設管理制度”和招標文件中的質量保證要求，在工程施工中全面實行ISO9001－2000《質量管理和質量保證》質量體系標準，嚴格進行質量管理和控制，確保施工質量目標的實現。本項目工程質量方針是：規(guī)范管理、優(yōu)質高效、安全第一、預防為主、走可持續(xù)發(fā)展之路，本項目工程質量目標為：確保工程合格率100%，單元工程優(yōu)良率85%，杜絕工程質量事故，工程總體質量優(yōu)良。5.2工程質量保證體系為確保工程質量達到既定的質量目標，我們建立了局長領導下的項目經理負責制的質量保證體系(見《質量保證體系圖》)，遵照《建設工程項目管理規(guī)范》及強制性標準的要求，運用先進的技術和科學的管理方法、工藝流程，做好施工質量的控制。

項目副經理項目總工實驗室質安部項目經理：質量保證體系項目副經理項目總工實驗室質安部項目經理：渠道襯砌施工組建筑物施工組土方施工組渠道襯砌施工組建筑物施工組土方施工組5.3質量控制程序1).項目部嚴格按***河北岸干渠工程招標、投標及北岸干渠工程建設管理制度等指導性文件進行管理和操作，認真履行合同規(guī)定的各項義務，按照有關法律、法規(guī)、施工規(guī)范及設計圖紙施工。2).每分部工程開工前，技術部組織相關人員審核圖紙、核算工程量，根據本項工程特性，工程規(guī)模及工程量的大小編制切實可行的施工技術方案、施工作業(yè)指導書等報監(jiān)理審批，并建立了技術交底制度。技術部共編寫各分項工程作業(yè)指導書及技術方案等共計十余份，開工后質安部組織外協施工隊進行質量、安全、操作規(guī)程等技術交底及現場技能培訓十余次。3).認真抓好工序管理，以工序質量控制工程質量，項目部工程技術人員全部參與質量管理，建立健全施工隊負責人初檢－現場施工員復檢－項目部質安負責人終檢的“三檢制”制度，使工程質量全過程都處于受控狀態(tài)之中。對出現質量問題，或存在質量隱患的部位，嚴格把關，一經查出，立即返工。每道工序自檢合格并報現場監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序。4).渠道排水設施開挖時人工配合機械，隨時測量溝底高程，人工及時修整溝底和邊坡。毎施工段成型100m后，鋪設無紡布和φ200塑料盲溝管，盲溝管安裝時，測放出管溝中線，鋪設管道，溝槽內填筑20～40mm中石。渠底排水設施為重要隱蔽工程（樁號1+600～2+400渠段），是質量控制的重點。重要隱蔽工程質量控制過程中，嚴格按建設管理程序組織由施工、設計、監(jiān)理、建設等四方進行聯合驗收，達到優(yōu)良標準方能進行下道工序施工。資料齊全，符合建設程序。5.4質量控制措施質量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質量是我局的根本宗旨，達到質量目標是我局的保證。在本工程的施工中，我方將嚴格按照《招標文件》的要求進行全面的質量管理，做到好中求快，清除一切質量隱患，并采取以下質量保證措施：1).由項目經理組織編制項目質量計劃，確定項目應達到的質量標準和如何達到這些質量標準的工作計劃與安排。2).質量控制中嚴格執(zhí)行技術規(guī)范，開展標準化作業(yè)。嚴格按施工圖紙施工，執(zhí)行施工技術規(guī)范和驗收標準，從原材料進場到產品完成的各個環(huán)節(jié)都按ISO9001質量標準要求執(zhí)行。3).嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制度。4).從技術把關入手，抓好施工全過程質量管理。做到“六不施工，三不交接”，“六不施工”是：不進行技術交底不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，隱蔽工程未經檢查簽證不施工，圖紙和技術要求不清楚不施工，測量和資料未經檢查不施工，未經監(jiān)理工程師認可或批準不施工?！叭唤唤印笔牵簾o自檢記錄不交接；未經驗收不交接；施工記錄不全不交接。5).建立工地質檢試驗室為了確保工程質量，委托***水科院建立工地實驗室，質檢及試驗人員必須持證上崗，嚴格按規(guī)范進行取樣、試驗、檢測，檢查檢測設備必須由國家認可的鑒定機關進行儀器檢定（附檢定合格證）。6).土石方工程質量保證措施（1）土石方開挖主要要控制斷面尺寸，防止欠挖和超挖。（2）砂礫料回填施工中嚴格按照施工規(guī)范要求，根據實驗確定的資料，嚴格控制鋪土厚度和壓實遍數，確保壓實質量。每層鋪土壓實以后，根據設計及規(guī)范標準要求，用灌砂法取樣，進行現場干密度實驗，滿足設計要求以后再進行上層砂礫料的回填。7.混凝土工程質量保證措施（1）嚴格控制原材料：不合格材料不進施工現場。（2）配比精確、計量清楚，骨料級配合理，確保混凝土拌和質量。（3）嚴格按混凝土施工規(guī)范要求施工，每道工序監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一道工序施工。（4）嚴格按設計要求控制混凝土的澆筑過程，保證混凝土質量，收光面要掛線一次成型，使其美觀干凈。（5）澆筑完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護28天為宜。5.5施工質量保證項目評述5.5.1建筑物、渠道現澆混凝土⑴主要原材料產品說明書、質量合格證、檢驗報告單齊全。⑵復檢資料齊全，單元或工序質量符合規(guī)范要求。⑶混凝土工程質量指標評述根據《水工混凝土施工規(guī)范》（SL207-82）、DB65/2798-2007及設計要求，對混凝土原材料、混凝土拌合物、混凝土試塊、鋼筋原材料及鋼筋焊接進行了自檢，均滿足規(guī)范和設計要求，混凝土強度檢測及分析結果、原材料檢測結果如下：表5.5.1渠道及建筑物混凝土抗壓強度檢測成果項次設計強度等級取樣總組數最大值MPa最小值MPa平均值MPa標準差強度保證率質量等級1C20（二）6424.520.122.31.4199.3%優(yōu)良2C15（二）219.518.919.21.83100%優(yōu)良3C30（一）1333.830.732.250.42100%優(yōu)良4C25（二）929.227.728.450.72100%優(yōu)良表5.5.2原材料及中間產品檢測頻次、抽檢組數、主要檢測項目及檢測成果材料名稱檢測頻次總取樣組數主要檢測項目合格組數合格率%規(guī)定實際水泥同批次每200t／組同批次每200t／組9細度、燒失量、比重、需水比、安定性、初凝、終凝、抗折強度、抗壓強度9100減水劑同批次每5t／組同批次每5t／組1減水率、泌水率比、含水量、凝結時間、抗壓強度化1100引氣劑同批次每2t／組同批次每2t／組1減水率、泌水率比、含水量、凝結時間、抗壓強度化1100止水帶同批次檢驗一組同批次檢驗一組1抗拉強度、伸長率1100鋼筋同批次每60t／組同批次每60t／組7力學實驗：屈服應力、拉伸強度、伸長率、彎曲角度7100無紡布同批次每15000㎡／組同批次每15000㎡／組1力學實驗：屈服應力、拉伸強度、伸長率、彎曲角度1100苯板同批次每60t／組同批次每60t／組1表觀密度、壓縮強度1100粉煤灰同批次每200t／組同批次每200t／組3細度、含水率、需水量比3100聚氨酯單位工程1組單位工程1組1斷裂強度1100水洗砂500m3／組500m3／組8含水率、含泥量、泥塊含量、堆積密度、緊密密度、細度模數8100小石（5-20cm）500m3／組500m3／組8堆積密度、緊密密度、含泥量、泥塊含量、超遜徑、針片狀顆粒含量、顆粒級配8100中石（20-40cm）500m3／組500m3／組8堆積密度、緊密密度、含泥量、泥塊含量、超遜徑、針片狀顆粒含量、顆粒級配8100壓實指標304點相對密度3041005.5.2土方工程檢測1).渠道防凍層砂礫石填筑檢測砂礫石填筑設計指標Dr≥0.75，共計取樣304組，最大相對密實度0.91，最小相對密實度0.75，平均壓實度0.84，合格率100％。5.6.質量事故及質量缺陷處理5.6.1本工程未發(fā)生任何質量事故5.6.2渠道襯砌、建筑物混凝土外觀質量進行檢查，混凝土外露面存在質量缺陷如下：1).渠道現澆混凝土表面出現細微裂縫，2).渠道封頂外觀線條差5.6.3質量缺陷處理情況1).渠道現澆板表面裂縫，用切割機將裂縫部位切除，用高標號混凝土進行澆筑。2).渠道封頂板局部嚴重部位，用儀器測量放樣標準線，用墨線彈出標準線，用切割機將線條不直的部分切除，然后用高標號混凝土澆筑封頂板。5.7質量評定結果5.7.1分部工程質量評定情況新建察渠工程Ⅱ標段施工質量評定結果統(tǒng)計表序號分部工程名稱及編號單元工程個數合格個數其中優(yōu)良個數優(yōu)良率(%)分部工程質量等級1渠道工程（1+600～2+000）A2A37373389.2優(yōu)良2渠道工程（2+000～2+400）A2B37373494.6優(yōu)良3渠道防洪堤工程（1+600～2+400）A2C88787.5優(yōu)良4交通橋工程（1+150）A5D46462553.3合格本單位工程共有4個分部工程，分部工程全部合格，合格率100%，其中優(yōu)良3個，優(yōu)良率75.0%。5.7.2外觀質量評定情況北岸干渠建管處于2010年10月組織監(jiān)理、設計、施工單位有關人員對該工程進行了外觀質量評定，新建察渠工程Ⅱ標外觀應得分100分，實得分85.0，得分率達85.0%。5.7.3單位工程評定情況本標段項目劃分為1個單位工程，4個分部工程，128個單元工程質量全部合格，其中優(yōu)良99個，優(yōu)良率77.3％.2009-2010年完成了4個分部工程驗收工作，4個分部工程質量全部合格，其中優(yōu)良3個，優(yōu)良率75%；主要分部工程質量優(yōu)良，且施工中未發(fā)生過較大質量事故；中間產品質量全部合格，其中混凝土拌合物質量達到優(yōu)良；原材料質量、金屬結構制造質量合格；外觀質量得分率達到85.0%；施工質量檢驗與評定資料齊全；工程施工期及試運行期，單位工程觀測資料分析結果符合國家和行業(yè)技術標準,本單位工程質量符合優(yōu)良標準，自評結果為優(yōu)良。6.文明施工及安全生產6.1安全生產管理為確保工程施工順利進行，成立了以項目經理為組長，副經理、質量安全負責人等的安全生產領導小組，下設安全管理監(jiān)督部（安管部），全面負責項目的施工管理工作。安委會成員由職能部門、作業(yè)隊負責人組成，各作業(yè)隊設專職安全員1名，全面負責安全生產管理制度宣傳、落實，并跟蹤檢查作業(yè)面安全生產情況，發(fā)現問題，及時整改。6.1.1安全生產管理措施1.一般措施（1）施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底，大型臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。（2）特殊工種的操作人員要做到有安全操作證才能上崗工作，如起重、架子、電焊、氣焊、電工、小型機械操作等工種。（3）做好各種標志牌。項目部在工程現場周圍、設置并維護必要標志牌，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等。（4）起重、高空作業(yè)的技術工人，上崗前要進行人體檢查和技術考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設置安全網，拴好安全帶，戴好安全帽，并按規(guī)定佩帶防護用品。2.機械施工安全措施（1）機械施工嚴格執(zhí)行工藝細則，定人定崗，嚴禁無證操作和違章作業(yè)。（2）機械設備布局合理，且裝有安全裝置，操作者嚴格遵守操作規(guī)定，操作前要對設備進行檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。（3）自卸汽車、推土機和挖掘機施工作業(yè)時，要有專人指揮調度，以出現交通事故以及防砸傷人員和機械等安全事故。3.安全用電措施：（1）施工用電必須施行“三級配電兩級保護”及“一機、一閘、一箱、一漏”的用電制度，并采用標準定型電箱。（2）按規(guī)范規(guī)定架設動力及照明線路，夜間施工時，現場必須有符合操作要求的照明設備，不準使用碘鎢燈作移動照明，碘鎢燈架設高度不低于3m,距易燃物30㎝，外殼做保護接零，開關箱內設漏電保護器。施工駐地要設置路燈。（3）派專人負責電器安全工作。（4）進行用電安全知識教育，定期檢修電器設備。4.項目部防保措施（1）工地修建的臨時住房、架設的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊、防洪水、防臺風等的要求，配備足夠的消防設施。（2）保證消防措施①貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針，結合施工中的實際情況，加強領導，組織落實，建立逐級防火責任制。確保施工安全，作好施工現場的平面管理，對易燃物品的存放要設專人負責管理，遠離火源。②配備充足的滅火器。消防物品周圍不得堆放其它材料，以保持消防道路的暢通。③施工中的電氣設施的安全、維修，均由正式電工負責，嚴禁私自拉照明線、點電爐，避免電氣引起火災事故。6.1.2安全生產管理制度1).安全技術交底制度項目經理部在編制施工計劃方案時，針對性的編制安全措施，并在開工前向有關工人進行交底。無安全措施和技術交底時，不得進行施工。安全措施包括：防火、防毒、防爆、防洪、防塵、防雷擊、防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機械傷害、防高空墜落、防交通事故、防暑、防環(huán)境污染。2).安全生產檢查制度。項目經理部每月一次，班組日檢查三次。檢查時領導帶隊，組織有關人員參加，發(fā)現問題認真填寫“安全質量大檢查記錄表”，經理部、班組各一份，明確改進人、改進日期、監(jiān)督人等。重大問題要發(fā)安全通知和指令書，并填寫《對策表》，將安全問題納入全面質量管理P、D、C、A循環(huán)之中。3).人員傷亡事故報告處理制度。本著“四不放過”的原則，各級領導必須親自組織處理各種不同程度的事故。6.2文明施工措施文明施工是展現施工隊伍形象，表現施工隊伍素質的一個重要方面，寧工局將此工程作為對外展示的窗口，成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，全面負責施工現場的文明施工領導工作，積極推行各項文明施工舉措，施工現場在大門口明顯位置懸掛“五牌一圖”，即工程概況牌、管理人員名單和監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖，并在門頭處設置明顯的企業(yè)標志。施工現場管理人員和作業(yè)人員均統(tǒng)一著裝，佩帶工作卡，標明崗位，確定身份，憑工作卡進出施工現場。施工現場內的材料、構件、機具均按總平面布局合理整齊地堆放，懸掛名稱、品種、規(guī)格、狀態(tài)等標示牌，并注意防火、防潮。臨時用地統(tǒng)一規(guī)劃建設，盡量少用地，嚴禁亂搭亂蓋。職工食堂，清潔衛(wèi)生，配置了熱水器、消毒柜、冰箱等電器設備，炊事員月月進行血檢，持衛(wèi)生防疫部門發(fā)放的體檢合格證，保證職工身體健康。定期對職工進行精神文明教育，遵重當地民族習慣和有關政策，積極和周圍群眾處理好關系，共同開展文明共建活動。6.3環(huán)境保護措施重視環(huán)境保護，加強環(huán)境保護法的宣傳教育工作，并制定切實可行的管理制度，嚴格按建設單位指定的區(qū)域棄土，并對棄土進行合理堆放、修整，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，施工現場四周不隨意亂開臨時道路，破壞植被覆蓋，避免造成水土流失。在施工現場設立道路、施工段落、渠系建筑物標識牌，對現場內的施工道路設專人、專用水車灑水養(yǎng)護，保證現場無灰塵污染。禁止施工車輛亂停、亂放、亂壓、破壞草地、耕地的現象以及亂丟、亂倒垃圾、廢機油等現象?，F場施工用砂石料等原材料分類堆放并做好標識，施工區(qū)的施工廢渣按指定區(qū)棄放并按有關規(guī)定掩埋處理，生活區(qū)生活垃圾在指定區(qū)域挖坑掩埋、生活廢水引排到指定的區(qū)域坑內并按規(guī)定掩埋。施工完畢后，及時拆除施工臨時設施，恢復原地貌，做到工完料清，現場整潔。幾年來渠道新建察渠Ⅱ標段項目部未發(fā)生任何施工安全生產違章、違規(guī)及人身、機械傷亡事故。現場環(huán)境整潔、優(yōu)美，得到了建設單位的肯定和表揚。7.合同管理7.1工程結算內容根據監(jiān)理部、建管局審核工程量及建管局合同處審核單價進行完工結算。本工程開工前建設單位首先支付了工程總造價的20%預付款，作為啟動資金，來訂購各種材料和部分設備。根據工程進展實行月終分期結算并分期在進度款中扣還一定比例的工程預付款和5%資金作為工程質量保修金。經我項目部將完工結算上報監(jiān)理、業(yè)主單位審核，工程最終結算額為*****萬元。7.2工程結算偏差產生的原因新建察渠工程Ⅱ標段中標價***萬元，實際結算金額****萬元，較原合同中標價多*****萬元，主要原因為新增桁架鋼結構橋一座，原渠道開挖為土方，實際開挖為土方、戈壁土、石方等造成了實際結算總價的增加。截止到目前建管局財務處支付新建察渠Ⅱ標工程款共*****，項目部實際剩余******萬元。7.3財務管理及分包管理項目工程款按照建設單位要求在每月25日上報進度報表，經過總監(jiān)理工程師審核，北岸建管處核簽，再由伊河建管局合同處和財務處審批后支付，我公司在工程當地開有項目銀行專戶，收到工程款后按照項目負責人制定的資金支付計劃實行對人員工資、材料費、機械費等施工費用的支付，從開工到完工，始終實行?？顚Ｓ茫┕て陂g及時核對施工班組完成情況，做到了足額支付工程款和民工工資。項目部嚴格按照《招投標文件合同》規(guī)定要求，新建察渠Ⅱ標工程施工建設全過程中未發(fā)生分包。8．經驗與建議8.1經驗渠道工程及建筑物工程施工難度、技術要求高，在業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的關心支持下，密切配合和共同努力，使渠道工程按期交付使用。8.2建議新建察渠工程建設周期較長，在一些設計變更項目（如電廠雙托管鋼結構桁架橋、高邊坡防護等）的施工方案定奪上時間較長，致使施工單位成本增加。在一些合同變更項目單價審批較慢，影響工程結算，