成都地鐵2號線土建2標(biāo)盾構(gòu)施工組織設(shè)計_第1頁
成都地鐵2號線土建2標(biāo)盾構(gòu)施工組織設(shè)計_第2頁
成都地鐵2號線土建2標(biāo)盾構(gòu)施工組織設(shè)計_第3頁
成都地鐵2號線土建2標(biāo)盾構(gòu)施工組織設(shè)計_第4頁
成都地鐵2號線土建2標(biāo)盾構(gòu)施工組織設(shè)計_第5頁
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成都地鐵2號線二期工程(西延伸段)土建工程2標(biāo)技術(shù)標(biāo)A(盾構(gòu)區(qū)間)成都地鐵2號線二期工程(西延線)土建工程2標(biāo)實施性施工組織設(shè)計(盾構(gòu)區(qū)間)出洞端加固出洞端加固安裝固定接收基座安裝洞門密封到達段掘進掘進參數(shù)調(diào)整貫通后步上接收基座掘進方向控制泥漿清理圖2.5-25盾構(gòu)到達施工流程框圖5.5.2到達前準(zhǔn)備(1)安裝盾構(gòu)接收托架根據(jù)隧洞設(shè)計的軸線,定出盾構(gòu)到達前的姿態(tài)空間位置,然后反推出托架的空間位置,按設(shè)計將托架安裝就位,標(biāo)高和方位調(diào)準(zhǔn)后,再把托架與底板面的預(yù)埋鋼板焊牢,以固定盾構(gòu)機的接收托架。(2)其它準(zhǔn)備措施①對洞門中心坐標(biāo)進行測量確認。②安裝洞門環(huán)板及密封裝置。③到達端頭加固。④洞門封堵材料等各項工作的準(zhǔn)備。5.5.3盾構(gòu)到達掘進(1)盾構(gòu)掘進到達距吊出井20環(huán)(30m(2)盾構(gòu)掘進到達距吊出井20環(huán)(30m)時,根據(jù)到達前50m(3)根據(jù)上述復(fù)測成果,調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài),滿足盾構(gòu)到達需要。(4)在盾構(gòu)機碰壁后,加大刀盤轉(zhuǎn)速,減小推力,保持滿倉掘進,避免土層損失危及地面安全,必要時要對端頭地層進行加固。洞門破除完成清走泥漿后,盾構(gòu)應(yīng)盡快連續(xù)推進并拼裝管片,盡量縮短盾構(gòu)機出洞的時間。(5)盾構(gòu)機刀盤出洞后,其前端反力為零,盾構(gòu)機的摩擦力不足以抵擋安裝管片時所需的千斤頂?shù)膲毫?,故采取在接受托架上每?.6m焊接一個牛腿,以在盾構(gòu)機頭提供推進反力的措施來擰緊管片縱向螺栓,防止管片縱向連接不緊而漏水。(6)盾尾拖出洞門前二次注漿填滿建筑間隙,防止?jié)B水。5.5.4到達掘進施工要點(1)到達前200m、50m要進行導(dǎo)線和高程測量多層復(fù)測,并報監(jiān)理審核,同時應(yīng)對到達洞門進行測量,以精確確定其位置。(2)以50m為起點,結(jié)合洞門位置,參照設(shè)計線路,制定嚴格的掘進計劃,落實到每一環(huán)。(3)到達前24m(4)到達前6環(huán)的注漿材料配合比要進行調(diào)整,必要時可通過盾構(gòu)殼體設(shè)置的孔向盾殼外注入特殊的止水材料,以防涌水、涌泥而引起地層坍塌。5.6盾構(gòu)機轉(zhuǎn)場、拆卸吊出5.6.1盾構(gòu)機本工程在迎賓路站、信息路站均采用盾構(gòu)轉(zhuǎn)場工藝,每臺盾構(gòu)機每次轉(zhuǎn)場、調(diào)試均安排30個工作日。盾構(gòu)轉(zhuǎn)場流程見圖2.5-27。(1)井內(nèi)準(zhǔn)備在盾構(gòu)進入接收井前,先在井內(nèi)滿鋪6cm厚的細砂,并振實平整,然后在砂墊層上鋪20mm厚的鋼板。盾構(gòu)接收基座安放在井底鋼板上。盾構(gòu)進入接收井,座落于基座上后,將盾構(gòu)與盾構(gòu)基座焊接牢固,并將隧道內(nèi)清理干凈準(zhǔn)備轉(zhuǎn)場。(2)始發(fā)托架的安裝將始發(fā)托架拼裝在4條滑移鋼板上,精確地位并與底部鋼板焊接牢固。(3)盾構(gòu)機出洞在出洞前由盾構(gòu)司機控制,略將盾構(gòu)機的頭抬起,使盾構(gòu)機到達時能順利地上到托架上。盾構(gòu)接收基座的安裝、固定盾構(gòu)接收基座的安裝、固定盾構(gòu)步進至接收基座上主機與后配套解體主機和基座橫移就位安裝頂升裝置和固定主機主機吊出設(shè)備檢修及部件更換主機吊入始發(fā)端、安裝鋪設(shè)后配套行走軌道后配套過站連接主機及后配套盾構(gòu)機轉(zhuǎn)場完成圖2.5-27盾構(gòu)轉(zhuǎn)場流程圖(4)主機與后配套的解體①第二節(jié)螺旋輸送機解體運出洞內(nèi)。②連接橋解體并用自制衍架支撐。③各種管路的解體,并做好相關(guān)標(biāo)識。(5)主機出洞端吊出、始發(fā)端組裝主機按順序依次拆解吊出,在地面檢查維修后運送至始發(fā)端頭再吊下組裝。主機拆解吊出工藝參見本章5.6(6)主機就位為了防止盾構(gòu)機始發(fā)到掌子面時低頭,所以始發(fā)時需要將盾構(gòu)中心線抬高。(7)后配套過站將后配套臺車行走軌道鋪至反力架,再用電瓶車將后配套拖拉就位。(8)反力架的安裝將反力架采用倒鏈、千斤頂、卷揚機分部組裝連接并初步定位。精確測量后在端墻等位置滑線,用千斤頂精確定位,使反力架中心線與始發(fā)托架中心線重合后焊接固定。(9)盾構(gòu)檢修、保養(yǎng)盾構(gòu)掘進機經(jīng)過長距離施工后,各部件會產(chǎn)生磨損、老化等現(xiàn)象。進洞后,要確保盾構(gòu)在上行線推進時具有良好的性能和工作狀態(tài)是十分重要的。因此需對盾構(gòu)作全面的檢修、保養(yǎng),調(diào)試驗收后,方能進入下行線的施工。(10)盾構(gòu)機再次始發(fā)①調(diào)整盾構(gòu)機位置:由于前邊安裝反力架時讓盾構(gòu)機盡量前移,當(dāng)反力架安裝完畢后,把盾構(gòu)機的位置調(diào)整回來,讓尾盾與反力架的面環(huán)板相接。②主機與后配套連接:將連接橋、各種管路與主機連接。連接完后配套后,將盾構(gòu)機與始發(fā)架解體,盾構(gòu)機調(diào)試后進行盾構(gòu)機再始發(fā)工作。(11)其他整個轉(zhuǎn)場施工方案和計劃將積極與市政府及交通管理部門溝通協(xié)調(diào),必要時,將采用站內(nèi)過站施工。采用站內(nèi)過站施工時,主機不再拆解吊出,直接在站內(nèi)通過千斤頂平移,其他工藝同上。其法如下:利用千斤頂推動托架與主機,使之中心線與過站中心線重合從而實現(xiàn)盾構(gòu)機橫移;用千斤將始發(fā)架和盾構(gòu)機向前頂推3米后,用四個200噸的千斤頂將始發(fā)架和盾構(gòu)機頂起,然后用卷揚機將縱移托架向前移動3米,再把始發(fā)架和盾構(gòu)機放下,繼續(xù)頂推,如此反復(fù)來實現(xiàn)主機的縱移。5.6.2盾構(gòu)機拆卸吊出(1)拆卸和起吊設(shè)備大件的吊卸由250t履帶吊機完成,后配套拖車由90t汽車吊完成。拆卸主要設(shè)備如下:250t履帶式吊機一臺,90t汽車吊一臺,80t液壓千斤頂兩臺,以及相應(yīng)的吊具。(2)拆卸順序盾構(gòu)機拆卸順序見圖2.5-28。圖圖2.5-28盾構(gòu)拆卸示意圖①拆卸場地風(fēng)、水、電等工作的準(zhǔn)備到位。②盾構(gòu)機械構(gòu)件部分、液壓部分、電氣部分標(biāo)識。③盾構(gòu)機進洞。④主機與后配套的分離,拆解液壓電氣管線。⑤主機拆卸:刀盤→螺旋輸送機→盾尾→管片安裝機→前體→中體。⑥中體、前體、刀盤、盾尾、螺旋輸送機均需由250t履帶吊機和90t汽車吊機配合拆卸、翻轉(zhuǎn)。⑦拆卸井內(nèi)后配套拖車行走軌道鋪設(shè)完成后,方可進行后配套的拆卸吊出。⑧后配套的拆卸:連接橋→一號拖車→二號拖車→三號拖車→四號拖車→五號拖車。⑨連接橋拆卸:拆卸時需由90t汽車吊機與250t履帶吊機配合傾斜出井。⑩拖車間拆解管線和連接桿,拖車由電瓶機車牽引至拆卸井,再由250t履帶吊機吊出。5.7附屬結(jié)構(gòu)施工(聯(lián)絡(luò)通道、泵房、洞門)5.7.1聯(lián)絡(luò)通道及泵房施工5.7.1.1超前支護超前支護采用Φ108大管棚支護,管棚間距30cm,鋼管采用無縫鋼管,絲扣連接。導(dǎo)向管:在特殊管片開孔并按照管棚的方向焊接導(dǎo)向管。方向控制按照左右線兩特殊管片中心位置的坐標(biāo)作為通道的控制方位角,高程控制按設(shè)計標(biāo)高。鉆孔:采用水平管棚鉆機,由于砂卵石地層易塌孔,擬采用跟管鉆進。鉆孔順序采用間隔開鉆,分二期施工。鉆孔應(yīng)嚴格控制方向,防止探頭,直接鉆到另側(cè)隧道鋼管片并打穿,取出鉆頭后,將鋼管和鋼管片焊接牢固。封管:注漿前應(yīng)將管棚鋼管焊接封口,預(yù)留注漿管和溢出口后開始注漿。注漿結(jié)束后應(yīng)對空口進行封堵防腐處理,防止鋼管片滲水。注漿:水泥水玻璃雙液漿,注漿壓力控制在1Mpa,以達到較理想的擴散半徑,確保開挖面以上形成完整的超前保護。圖2.5-29襯砌環(huán)加固方案示意圖打開通道洞門前,先對正洞管環(huán)進行加固。縱向加固采用14b槽鋼,在管片起重螺母處用Φ50螺紋及M36螺栓栓接,環(huán)向加固采用I16工鋼拱架,拱架和槽鋼間采用M27螺栓連接,鋼拱架和管片間隙以木楔背緊,同時管片內(nèi)設(shè)置井字型架支撐。通道口處管片環(huán)為特殊管環(huán),管環(huán)加固后,精確測放通道洞口范圍,拆除鋼管片環(huán),人工鑿槽,靜態(tài)破碎劑破除洞口砼。5.7.1.2開管片左右線隧道管片采用型鋼支架加固后即可開管片。開管片前,首先準(zhǔn)備2臺50t千斤頂,5t和2t手拉葫蘆各一個。將兩臺千斤頂架在被開管片兩側(cè),中間用一根型鋼橫梁同鋼管片直接相連接,通過千斤頂頂推橫梁向外頂推鋼管片。操作時,要認真觀察管片受力及位移情況,消除局部受阻因素,防止管片變形。5t葫蘆作為輔助拉拔管片用,一端掛住欲拆管片,一端系在對面隧道管片上,水平方向稍加力向外(隧道內(nèi))拉拔管片,要配合千斤頂操作。2t葫蘆懸吊在欲拆管片的上方,一端鉤住欲拆管片,以防管片拉出時突然砸落在工作平臺上。在用千斤頂及5t葫蘆拉拔期間要注意觀察管片外移情況,并隨時注意調(diào)整2t葫蘆拉緊程度和方向。當(dāng)拉拔困難時,應(yīng)檢查受阻原因并處理。如為管片銹蝕引起,則需用大錘錘振管片,以減少拉拔阻力。5.7.1.3土方開挖通道的開挖采用臺階法,每循環(huán)開挖進尺0.6~1.0m,開挖采用風(fēng)鎬人工開挖。泵房開挖待通道的施工全部完成之后再進行,每循環(huán)開挖進尺1.0m,采用風(fēng)鎬人工分層開挖。土方運輸:挖出的土方裝入盾構(gòu)運渣車,經(jīng)軌道運輸后提至地面,再用汽車運出。5.7.1.4臨時支護(1)格柵鋼架支護聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房采用復(fù)合式襯砌,初支為噴錨網(wǎng)噴,具體參數(shù)為:Φ22砂漿錨桿L=3m,環(huán)縱間距1.2×1.2m,Φ6.5鋼筋網(wǎng)150×150mm外側(cè)單層設(shè)置(2)噴射混凝土支護C20P6噴砼厚150mm。噴射機的工作壓力控制在0.5~0.7Mpa;嚴格控制好噴嘴與噴射面的距離與高度,噴嘴與受噴面要垂直,距離控制在0.8~1.0m的范圍內(nèi);噴射順序自下而上,先墻角后墻頂,避免死角;噴射砼材料:水泥:普通32.5R硅酸鹽水泥;砂:中粗砂;石子:采用堅固碎石,粒徑小于15mm;速凝劑:水泥用量5%;增粘劑:STC增粘劑,摻量8~10%;臨時支護中噴射砼是重要工序,為減少回彈量,提高噴射砼質(zhì)量,擬采用濕噴工藝,其流程為:安裝調(diào)試→注水、送風(fēng)→按配比上料→攪拌→噴射。圖2.5-30襯砌環(huán)加固方案示意圖5.7.1.5防水層與襯砌砼施工為安全起見,先施工通道砼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)澆筑完成后,再施工集水井。(1)止水帶施工止水帶(遇水膨脹橡膠條)是用粘接劑沿著臨時支護斷面內(nèi)側(cè)直接粘到隧道管片上,粘接前必須對管片采用特殊溶劑進行清洗,止水帶一定要粘牢,不能留有空隙。(2)防水層施工施工工序:基層清理→無紡布緩沖層鋪設(shè)→檢查驗收→2.0㎜的EVA防水板鋪設(shè)→檢查驗收→無紡布保護層鋪設(shè)→檢查驗收→保護層施工。施工前應(yīng)對基層進行處理,使之牢固、表面干燥、光滑平整無毛刺并進行精確的施工放樣,盡量減少接頭。防水層緊貼臨時支護結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè),鋪平之后,用射釘將其固定。(3)鋼筋綁扎鋼筋間排距應(yīng)嚴格按結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙進行綁扎,鋼筋搭接部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求,且不低于35d(d為鋼筋直徑),受力鋼筋之間綁扎接頭應(yīng)相互錯開;從任一綁扎接頭中心至搭接長度的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總面積的百分率不超過25%;在結(jié)構(gòu)砼與鋼管片接觸部位應(yīng)按規(guī)定焊接錨筋,且縱筋與鋼管片搭接處應(yīng)采用T形焊接。(4)立模板根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸定制鋼模板,豎向分兩次澆筑,先澆筑底板,再澆筑拱墻;縱向分兩段,施工縫設(shè)在通道的中間部位。型鋼拱架做內(nèi)支撐,拱部和端墻采用定型整體鋼模,直墻和泵房側(cè)墻采用組合鋼模板。(5)澆灌混凝土結(jié)構(gòu)層混凝土選用商品混凝土。聯(lián)絡(luò)通道和端頭墻一次成型澆筑,確保接縫處防水效果。砼輸送泵送入支好的鋼模并用插入式振搗棒反復(fù)均勻振搗。每次攪拌的混凝土用試模制成標(biāo)準(zhǔn)試塊,現(xiàn)場用于檢測混凝土強度及抗?jié)B性。5.7.1.6壁后充填注漿(1)壁后注漿孔布置其布置按約2.0m長度布置一個注漿斷面,每個注漿斷面布置6個孔,即頂板一個孔,兩幫各兩個孔,底板一個孔。(2)注漿管固定注漿管采用φ40mm焊接管,管外端接帶內(nèi)螺紋的管箍,并用絲堵封閉。澆筑砼前將其綁扎在鋼筋上,注漿管外口離模板約3mm,管口另一端離防水層約(3)注漿時間砼達到一定強度(約在澆灌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層一星期)時進行壁后注漿。(4)漿液配比注漿漿液選用1:1的水泥水玻璃漿液。(5)注漿壓力注漿壓力選用0.2~0.3MPa;因臨時支護已經(jīng)找平,預(yù)計充填量不大于5m3(6)注漿注意事項注漿時應(yīng)嚴密觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)砼有異常情況時必須立即停止注漿,查明原因后應(yīng)及時處理;注漿要遵循先下部后上部,先底部后兩幫最后是拱頂?shù)脑瓌t;注漿是否結(jié)束以鄰近的注漿孔連續(xù)返漿為標(biāo)準(zhǔn);注漿結(jié)束后,應(yīng)將管口封堵。5.7.2洞門施工yesyes拆除洞口環(huán)管片結(jié)束安裝止水帶綁扎鋼筋鋼筋制作立模前檢查no調(diào)整立模yes模型檢查調(diào)整no澆筑砼拆模、養(yǎng)護yes檢查洞門防水效果洞門環(huán)背襯注漿no模板制作砼拌合、運輸圖2.5-31洞門施工工藝流程框圖5.7將洞口臨時密封(折頁式壓板、簾布橡膠板等)拆除干凈,利用專用工具進行洞門環(huán)的拆除,先拆一塊鄰接塊,然后再自上而下依次拆除。砂漿鑿除采用人工手持風(fēng)鎬施工,鑿至洞門圈砼內(nèi)表面完全出露,清理干凈,進行下道工序施工。5.7.2隧道洞門主要指盾構(gòu)區(qū)間隧道與車站(或豎井)連接部位及區(qū)間盾構(gòu)隧道與聯(lián)絡(luò)通道的連接部位,這些部位拐角多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工縫、變形縫多,是防水工作的難點。洞門采用C40防水混凝土,在剛性接頭中設(shè)置柔性填縫材料,豎向施工縫設(shè)置三道防水裝置,水平施工縫設(shè)一道遇水膨脹橡膠帶。在主體完工后,進行嵌縫作業(yè),并注入密封劑。(1)防水施工工藝流程防水施工工藝流程見圖2.5-32。(2)防水施工注意事項①防水混凝土在施工時應(yīng)充分考慮收縮應(yīng)力和變形開裂,做好預(yù)防工作,避免產(chǎn)生微小裂縫引起滲漏。②止水帶設(shè)置時一定要掌握好涂緩膨脹劑的時間與劑量,保證止水帶在砼具有一定的強度后才開始膨脹,切實發(fā)揮止水作用。止水帶的粘貼基面一定要光滑平整,沒有臺階、蜂窩麻面。止水帶在粘貼或固定時一定要牢固,防止在施工時將止水帶碰脫落。③防水卷材ECB采用冷粘工藝鋪設(shè),冷粘劑滿鋪涂抹。SBS卷材采用熱熔工藝鋪設(shè),用火焰加熱器充分熔化卷材底部的熱熔劑后再進行粘貼。④切實做好施工縫的嵌縫工作,作為第二道防線,可以彌補因止水帶的接頭處密封不嚴、拐角處開裂或因彈性密封墊和管片邊角部位因施工損壞而引起的滲漏,嵌縫材料選用氯丁膠乳水泥砂漿,界面處理選用界面處理劑YJ-302及PE薄模。找平粘貼面找平粘貼面冷粘法鋪設(shè)ECB防水卷材熱熔法鋪設(shè)SBS防水卷材鋪設(shè)密紋玻璃布五涂聚氨脂(2.5mm)綁扎鋼筋、洞門砼施工嵌縫施工止水條粘貼水膨脹型止水條涂緩膨脹劑圖2.5-32洞門防水施工工藝流程框圖5.7.2.3鋼筋在加工車間進行加工,要保證主筋圓弧準(zhǔn)確、圓順;運至工作面進行綁扎、焊接,利用預(yù)埋鋼筋或打插筋作為固定鋼筋;靠近模板的鋼筋要綁上混凝土預(yù)制塊,以保證混凝土保護層厚度,以免發(fā)生漏筋現(xiàn)象。5.7.2模板采用特殊加工的鋼模板,端模一端與預(yù)埋鋼環(huán)螺栓孔連接,另一端于洞口模板連接,確保模板固定牢固,內(nèi)支撐采用鋼管腳手架及剪刀撐。模板、鋼筋、防水層等經(jīng)檢查驗收達到設(shè)計、規(guī)范要求,即開始澆筑混凝土;采用商品混凝土,塌落度控制在100~120mm,利用泵送直接入模,分層澆筑,插入式振搗器搗固,確保封頂混凝土充填密實。5.7.2拆模時間要保證3天以上,拆除時注意不要磕碰混凝土邊角,拆模后,即開始灑水養(yǎng)護,14天齡期內(nèi)要保證混凝土表面常濕潤。5.8地表、建筑物保護施工(1)施工范圍本標(biāo)段內(nèi),我公司計劃對進出站端頭、小徑距隧道段、下穿西環(huán)鐵路橋段實行地面預(yù)加固,加固方法采用袖閥管注漿法施作。由于盾構(gòu)過建筑群整體多為村民自建1~3層磚房,故暫不考慮預(yù)加固。(2)施工工藝采用孔徑為φ80mm袖閥管注漿工藝流程見圖2.5-33。清理平整場地,清除地下障礙物,按方案測定樁位后就位。鉆機就位后按以下工序?qū)嵭凶{作業(yè):測量定位測量定位鉆孔插入袖閥管移至下一樁位鉆機就位灌漿澆注套殼料圖2.5-33袖閥管注漿工藝流程圖①鉆孔:孔徑為φ80mm,鉆孔采用回轉(zhuǎn)鉆機,孔距3.0m,鉆孔深度為地面下至盾構(gòu)通過面中心處高度②插入袖閥管:袖閥管采用內(nèi)徑φ65mm的塑料管,每隔30cm鉆一組射漿孔,外包橡皮套,插入鉆孔,管端封閉,管內(nèi)充滿水下管。為使套殼料的厚度均勻,盡量使袖閥管置于鉆孔的中心。③澆注套殼料。套殼料為泥漿,要求收縮性小,脆性較高,早期強度高。套殼料的作用是封閉袖閥管與鉆孔壁之間的環(huán)狀空間,防止灌漿時漿液流竄,套殼在規(guī)定的灌漿段范圍內(nèi)受到破碎而開環(huán),逼使灌漿漿液在一個灌漿段范圍內(nèi)進入地層。④灌漿:待套殼料有一定強度后,在袖閥管內(nèi)放入帶雙塞的灌漿芯管進行分段灌漿。采用水泥單漿液,水灰比為1.05。每段注漿時,首先加大壓力使?jié){液頂開橡皮管,擠破套殼料,即開環(huán),然后漿液在進入地層。袖閥管注漿工作原理可參見圖6.5-37所示。灌漿初期,可先憑經(jīng)驗預(yù)估的壓力灌漿,然后根據(jù)吸漿情況以及對地表的觀察,視有無冒漿或抬動變形情況,再做壓力調(diào)整。灌漿的施工機具采用專用灌漿泵。圖2.5-34袖閥管注漿工作原理示意圖(3)施工注意事項①鉆機安放保持水平,鉆桿垂直,其傾斜度不得大于1.5%。施工前檢查高壓設(shè)備及管路系統(tǒng),其壓力和流量滿足設(shè)計要求。②鉆孔位置和設(shè)計位置的偏差不大于50mm。實際孔位、孔深和每個鉆孔內(nèi)的地下障礙物、洞穴、涌水、漏水及與工程地質(zhì)報告不符等情況應(yīng)采取措施進行處理。③套殼料選擇滿足力學(xué)強度、收縮性、脆性的要求,施工中采用以粘性土為主、水泥為輔的低強度配方。④灌漿前采用灌漿泵施加壓力,保證質(zhì)量。⑤采用袖閥管注漿時,止?jié){塞必須采用雙塞系統(tǒng),而且一套塞子只能包含一環(huán)灌漿孔。⑥施工時要嚴格按照機械安全操作規(guī)程及用電安全操作規(guī)程進行操作。⑦施工場地及墻面要保持干凈,渣土及泥漿要及時清理干凈。要注意保護院內(nèi)的花、草、樹木及其它物品。施工完成后要把場地恢復(fù)原樣。5.9測量與監(jiān)控量測5.9.1施工測量5.9.1接收業(yè)主所交控制樁點接收業(yè)主所交控制樁點報請監(jiān)理、業(yè)主審核控制網(wǎng)復(fù)測及加密集團、項目部二級復(fù)測豎井聯(lián)系測量報監(jiān)理、業(yè)主審核集團、項目部二級復(fù)測盾構(gòu)始發(fā)測量掘進50m、200m報監(jiān)理、業(yè)主審核洞內(nèi)導(dǎo)線延伸、高程傳遞集團、項目部二級復(fù)測貫通前期測量到達前50m、200m報監(jiān)理、業(yè)主審核集團、項目部二級復(fù)測貫通測量集團、項目部二級復(fù)測圖2.5-35主要測量控制程序框圖采用GPS靜態(tài)定位技術(shù)對業(yè)主所交付的導(dǎo)線網(wǎng)進行復(fù)測并加密到始發(fā)場地;采用精密水準(zhǔn)測量復(fù)測業(yè)主所交水準(zhǔn)網(wǎng)并延伸至我處施工場地。盾構(gòu)掘進測量以SLS-T導(dǎo)向系統(tǒng)為主,輔以人工測量校核。5.9.1(1)地面控制測量組織集團公司精測隊根據(jù)業(yè)主提供的工程定位資料和測量標(biāo)志資料,對所給導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)及其它控制點用GPS靜態(tài)定位技術(shù)進行復(fù)測;同時測設(shè)施工過程中使用的固定樁,并將測量成果書報請監(jiān)理工程師及業(yè)主審查、批準(zhǔn)。①引測導(dǎo)線點至工作場地附近利用業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的測量成果書由精測隊以最近的導(dǎo)線點為基點,引測至少三個導(dǎo)線點至場地附近,布設(shè)成三角形,形成閉合導(dǎo)線網(wǎng)。至場地的平面過渡點不可超過兩個,過渡點必須為固定觀測平臺,相鄰點垂直角≤±30°,相對點位中誤差≤±10mm。②引測水準(zhǔn)點至工作場地附近利用業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水準(zhǔn)網(wǎng),由精測隊以最近的水準(zhǔn)點為基點、將水準(zhǔn)點引測至場地附近,測量等級達到國家二等。場地附近至少布設(shè)兩個埋設(shè)穩(wěn)定的測點,以便相互校核。(2)豎井聯(lián)系測量①平面坐標(biāo)傳遞圖用陀螺定向法將地面坐標(biāo)及方向傳遞到豎井隧道或者是車站下方,見下圖2.5-36陀螺法坐標(biāo)傳遞示意圖用逆轉(zhuǎn)點法測出地面上CD和井下Z1Z2的陀螺方位角。用全站儀做邊角測量,測出l1、l2、l3、l4、l5、l6的邊長及∠1、∠2、∠5、∠6、∠7的角度。利用空間三角關(guān)系計算∠3、∠4的角度,再結(jié)合控制點C的坐標(biāo)推算出Z1、Z2、Z3三點的坐標(biāo)。以Z1Z2、Z3Z2起始邊作為隧道推進的起始數(shù)據(jù)。在整個施工過程中,坐標(biāo)傳遞測量至少進行三次。②高程傳遞用鑒定后的鋼尺,掛重錘10kg用兩臺水準(zhǔn)儀在井上下同步觀測(圖6.5-40《高程傳遞示意圖》示),將高程傳至井下固定點。用6~8個視線高,最大高差差值≤2mm,整個區(qū)間施工中,高程傳遞至少進行三次。圖2.5-37高程傳遞示意圖(3)井下控制測量①井下平面控制測量以豎井聯(lián)系測量的井下起始邊為支導(dǎo)線的起始邊,沿隧道設(shè)計方向布設(shè)導(dǎo)線,直線段導(dǎo)線邊長≥200m,曲線段導(dǎo)線邊長≥100m布設(shè)一點。導(dǎo)線采用左右角觀測,圓周角閉合差≤2〞。②井下高程控制測量以豎井傳遞的水準(zhǔn)點為基準(zhǔn)點,沿隧道直線段每100m左右布設(shè)一固定水準(zhǔn)點,曲線段每50m左右布設(shè)一個。按國家三等水準(zhǔn)測量規(guī)范施測,相鄰測點往返測閉合差≤3mm,全程閉合差≤12mm(4)盾構(gòu)推進測量盾構(gòu)推進測量以SLS-T導(dǎo)向系統(tǒng)為主,輔以人工測量校核。①SLS-T導(dǎo)向系統(tǒng)SLS-T導(dǎo)向系統(tǒng)能夠全天候的動態(tài)顯示盾構(gòu)機當(dāng)前位置相對于隧道設(shè)計軸線的位置偏差,盾構(gòu)機司機可根據(jù)顯示的偏差及時調(diào)整盾構(gòu)機的掘進姿態(tài),使得盾構(gòu)機能夠沿著正確的方向掘進。該系統(tǒng)主要組成部分有電子激光靶、激光全站儀、后視棱鏡、工業(yè)計算機等。②每周進行2次人工測量復(fù)核為了保證導(dǎo)向系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,確保盾構(gòu)機沿著正確的方向掘進,需周期性的對SLS-T導(dǎo)向系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行人工測量校核。圖圖2.5-38盾構(gòu)機SLS—T導(dǎo)向系統(tǒng)(5)貫通測量盾構(gòu)通過吊出井后,聯(lián)測地上、井下導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng),并進行平差,為精密鋪軌提供具有一定精度和密度的導(dǎo)線點與水準(zhǔn)點。隧道貫通后地下導(dǎo)線則由支導(dǎo)線經(jīng)與另一端基線邊聯(lián)測成為附合導(dǎo)線,水準(zhǔn)導(dǎo)線也變成了附合水準(zhǔn),當(dāng)閉合差不超過限差規(guī)定時,進行平差計算。按導(dǎo)線點平差后的坐標(biāo)值調(diào)整線路中線點,改點后再進行中線點的檢測,直線夾角不符值≤±6〞,曲線上折角互差≤±7〞,高程亦要用平差后的成果。將新成果作為凈空測量、調(diào)整中線起始數(shù)據(jù)。并報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可使用。5.9.1(1)精心組織測量技術(shù)過硬、工作認真負責(zé)、細心的技術(shù)人員組成測量隊負責(zé)本標(biāo)段的施工測量工作。(2)選用高精度的測量儀器,并對使用的測量儀器經(jīng)權(quán)威(法定)計量部門檢測合格后進場使用,并按要求在使用過程中進行定期檢測。(3)對業(yè)主和監(jiān)理提供的控制點坐標(biāo)和高程必須經(jīng)過認真復(fù)核,復(fù)核結(jié)果報監(jiān)理審核,根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置的加密控制點要妥善加以保護。(4)各控制點的坐標(biāo)和高程在施工過程中經(jīng)常進行復(fù)核檢查,并及時提交復(fù)核資料,如果發(fā)現(xiàn)破壞或精度變化,應(yīng)停止使用該點,同時采用兩個已知點測邊測角交匯增補。(5)建立測量計算資料換手復(fù)核制度:樁位的測量放樣必須經(jīng)過原測和復(fù)測最后交技術(shù)負責(zé)人審核后報監(jiān)理工程師審批認可,未經(jīng)復(fù)核及報驗(監(jiān)理復(fù)核),不得進行下道工序的施工。(6)測點選在通視良好、不受施工擾動的地方。導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制點用不銹鋼或鑄鐵制作,導(dǎo)線點有明顯的十字標(biāo)志,水準(zhǔn)點表面為圓球狀。在軟土中,做為鋼釘?shù)臏y量標(biāo)志應(yīng)嵌入大小合適的混凝土塊中,并保證永久固定。(7)臨時的測量標(biāo)志,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,用鋼管或木樁制做;測量標(biāo)志旁作出明顯持久的標(biāo)記或說明。埋設(shè)在地下的測量標(biāo)志用混凝土管或框架保護,并加蓋防止泥土和雨水弄臟的裝置。(8)樁位放樣合格后,在樁中心四周埋設(shè)護樁,并加以保護。測量標(biāo)志如有損壞,應(yīng)立即恢復(fù)。5.9.2監(jiān)控量測5.9.2為了嚴格控制施工引起的地層沉降,以保護周圍環(huán)境、保證車站和隧道工程安全、經(jīng)濟、順利進行。通過監(jiān)測也為在施工過程中積極改進施工方法、施工工藝和施工參數(shù),最大限度減小地層變形,確保工程安全提供參考。施工監(jiān)測的主要目的是:(1)認識各種因素對地表和土體變形的影響,以便有針對性地改進施工工藝和施工參數(shù),減小地表和土體變形,保證工程安全;(2)預(yù)測施工引起地表和土體變形,根據(jù)地表變形發(fā)展趨勢和周圍建(構(gòu))筑物、地下管線沉降情況,決定是否需要采取保護措施,并為確定經(jīng)濟、合理的保護措施提供依據(jù);(3)檢查施工引起的地表沉降和建(構(gòu))筑物是否超過允許范圍,并在發(fā)生環(huán)境事故時提供仲裁依據(jù);(4)為研究地層、地下水、施工參數(shù)和地表及土體變形的關(guān)系積累數(shù)據(jù),為研究地表沉降及土體變形的分析預(yù)測方法等積累資料,并為改進設(shè)計提供依據(jù)。5.9.2(1)監(jiān)測和試驗項目主要視成都地鐵盾構(gòu)工程的關(guān)鍵技術(shù)問題和難點問題,重要性及難易程度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、隧道位置、埋深、隧道周圍環(huán)境條件等因素綜合而定。表2.5-5盾構(gòu)隧道監(jiān)測儀器及頻率表序號監(jiān)測項目測量儀器監(jiān)測頻率1地表沉降監(jiān)測NA2002全自動電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺開挖面距量測斷面前后<12.6m:1~2次/天開挖面距量測斷面前后<31.5m:1次/2天開挖面距量測斷面前后>31.5m:1次/周2管片變形TC1201全站儀、Leica反射片3拱頂下沉WILD-N3精密水準(zhǔn)儀、鋼掛尺4凈空收斂SD-IA數(shù)顯式收斂計表2.5-6盾構(gòu)隧道測點布置序號監(jiān)測項目測點布置1地表沉降盾構(gòu)掘進中線地表每5m埋設(shè)一監(jiān)測點,每10m設(shè)一監(jiān)測斷面,斷面內(nèi)埋設(shè)6-8個監(jiān)測點,空曠地段酌情處理。2建筑物沉降及傾斜盾構(gòu)施工影響范圍(線路中線10m)內(nèi)所有建筑物四角或主要承力柱埋設(shè)監(jiān)測點位。3地下管線沉降沿管線縱向方向每5m一個測點,并加備管線探測儀監(jiān)測。4管片變形每5~10m一個斷面,每斷面12個測點5拱頂下沉每5~10m設(shè)一個測點6凈空收斂每5~10m一個斷面,每斷面2個測點圖2.5-39盾構(gòu)隧道監(jiān)控量測測點布置圖根據(jù)設(shè)計要求,在施工過程中需要進行監(jiān)測和試驗項目的內(nèi)容如下:①區(qū)間隧道一般地段監(jiān)測和試驗項目普通或常規(guī)地段的監(jiān)測試驗主要目的是探明地層和普通建筑物的變形,為決定盾構(gòu)掘進時掘進速度、頂進力等施工參數(shù)提供依據(jù)。主要包括:A:地表沉隆監(jiān)測B:地表和地中管線沉隆監(jiān)測C:地面建筑物下沉和傾斜監(jiān)測②隧道主體結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)監(jiān)測和試驗項目A:砌變形測試③監(jiān)測及試驗項目的主要控制參數(shù)監(jiān)測使用的儀器及頻率、測點布置見表2.5-4、表2.5-5、圖2.5-39。5.9.2在信息化施工中,監(jiān)測后應(yīng)及時對各種監(jiān)測數(shù)據(jù)進行整理分析,判斷其穩(wěn)定性,并及時反饋到施工中去指導(dǎo)施工。根據(jù)以往經(jīng)驗以《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》的Ⅲ級管理制度作為監(jiān)測管理方式。表2.5-7控制基準(zhǔn)表序號監(jiān)測項目控制標(biāo)準(zhǔn)1地表及建筑物沉降30mm2建筑物傾斜鋼筋砼結(jié)構(gòu)3.0‰磚木結(jié)構(gòu)3.5‰3拱頂下沉45mm4凈空收斂30mm表2.5-8各種管線允許沉降控制標(biāo)準(zhǔn)材料允許拉應(yīng)力(MPa)彈性模量(×104MPa)[S](mm)C7.50.0550.14542.24C150.0900.22043.87C250.1300.28046.74C350.1603.31548.88C450.1900.33551.66C550.2100.35552.75水泥砂漿0.005~0.010.12314~20A3鋼38~4720~2195~103灰口鑄鐵100~20011.5~16202~243根據(jù)監(jiān)測管理基準(zhǔn),可選擇監(jiān)測頻率:一般在Ⅲ級管理階段監(jiān)測頻率可適當(dāng)放大一些;在Ⅱ級管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測次數(shù);在Ⅰ級管理階則應(yīng)密切關(guān)注,加強監(jiān)測,監(jiān)測頻率可達到1~2次/天或更多。5.9.2yesyesno現(xiàn)場施工監(jiān)控量測監(jiān)測設(shè)計資料調(diào)研量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)量測結(jié)果的綜合處理及反分析監(jiān)測結(jié)果的綜合評價報送設(shè)計、監(jiān)理單位量測結(jié)果的形象化、具體化經(jīng)驗類比理論分析甲方、規(guī)范要求等結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性判地層、周圍建筑物等動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設(shè)計、施工建議反饋設(shè)計施工調(diào)整設(shè)計參數(shù)、改變施工方法或輔助施工措施新設(shè)計施工方法是否改變設(shè)計、施工方法圖2.5-40監(jiān)測反饋程序框圖在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,及時整理,繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖,即時態(tài)散點圖。在取得足夠的數(shù)據(jù)后,還應(yīng)根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分布狀況,選擇合適的函數(shù),對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析,以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值,預(yù)測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況,采用的回歸函數(shù)有:U=Alg(1+t)+B;U=t/(A+Bt);U=Ae-B/t;U=A(e-Bt-e-Bt0);U=Alg[(B+t)/(B+t0)]為確保監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量,加快信息反饋速度,全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均由計算機管理,每次監(jiān)測必須有監(jiān)測結(jié)果,須及時上報監(jiān)測日報表,并按期向施工監(jiān)理、設(shè)計單位提交監(jiān)測月報,并附上相對應(yīng)的測點位移或應(yīng)力時態(tài)曲線圖,對當(dāng)月的施工情況進行評價并提出施工建議。5.9.2調(diào)整施工參數(shù)調(diào)整施工參數(shù)項目經(jīng)理監(jiān)測組長土木總工監(jiān)測小組施工監(jiān)測監(jiān)測參數(shù)工程施工施工準(zhǔn)備監(jiān)理、業(yè)主圖2.5-41監(jiān)控量測施工組織流程圖針對本工程監(jiān)測項目的特點,項目部建立專業(yè)監(jiān)測小組,由具有豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗及有結(jié)構(gòu)受力計算、分析能力的技術(shù)人員擔(dān)任組長,監(jiān)測施工組織與流程見圖6.5-44。為保證量測數(shù)據(jù)的真實可靠及連續(xù)性,特制定以下各項措施:(1)工程開工前,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及工程的施工進度安排,編制詳細的監(jiān)測實施作業(yè)計劃及相應(yīng)的保證措施,將監(jiān)控量測納入施工生產(chǎn)計劃的一項重要內(nèi)容。(2)成立監(jiān)測小組,確保監(jiān)測人員、監(jiān)測儀器、工具滿足監(jiān)測工作需要,并相對固定。為監(jiān)測人員提供良好的實測、辦公環(huán)境,確保監(jiān)測成果及時、準(zhǔn)確。(3)施工監(jiān)測要緊密結(jié)合施工進度,測出每一施工步驟對變形的影響。在變形觀測過程中變形體發(fā)生顯著變化時,應(yīng)及時調(diào)整變形監(jiān)測頻率,實時進行變形監(jiān)測,并將結(jié)果及時反饋,以修改設(shè)計參數(shù),調(diào)整施工工藝并采取措施。(4)監(jiān)測人員及時整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù),預(yù)測變形發(fā)展趨勢,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。5.9.3建筑物監(jiān)測5.9.3.1監(jiān)測前建筑狀態(tài)記錄本區(qū)間盾構(gòu)大量下穿民房建筑,必須嚴格做好建筑物監(jiān)測的相關(guān)工作。施工前,根據(jù)地面建筑物與隧道的相對位置對將受到施工影響的建筑物仔細調(diào)查,獲取建筑物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)計資料,如受力體系、基礎(chǔ)類型、基礎(chǔ)尺寸和埋深、結(jié)構(gòu)平面布置、建筑高度等有關(guān)資料,進行第三方的房屋及既有構(gòu)筑物的檢測、技術(shù)鑒定,并對建筑物現(xiàn)有質(zhì)量缺陷作好拍照、錄像和記錄。另外,對掘進段上方的其它地表原狀也應(yīng)相應(yīng)調(diào)查記錄,作好備案。5.9.3.2布設(shè)監(jiān)測點圖2.5-42建筑物沉降測點結(jié)構(gòu)圖在每幢需進行監(jiān)測的建筑物的底部布設(shè)沉降觀測點,在頂部每個角布設(shè)傾斜、位移觀測點。沉降監(jiān)測點布置在建筑物的承重構(gòu)件、基礎(chǔ)角點、柱底部,長邊時適當(dāng)加密測點。采用手持電鉆鉆孔,然后放入長200~300mm、直徑20~30mm的彎曲鋼筋,四周用水泥砂漿填實,鋼筋外露端磨成球狀作為沉降監(jiān)測點。埋設(shè)監(jiān)測點時注意是否通視。每個建筑物的沉降監(jiān)測點組成單一閉合水準(zhǔn)路線,采用精密水準(zhǔn)儀監(jiān)測。測點結(jié)構(gòu)圖參見圖2.5-42。圖2.5-43沉降觀測點埋設(shè)結(jié)構(gòu)圖地面、地表沉降觀測點沿隧道左右中心線布設(shè),觀測點間距5m。布置時,首先采用水鉆預(yù)置1m深沉降觀測孔,其孔徑略大于測尺大小。再埋入長約1m的鋼筋桿,用錘輕鑿,使之略低于地表;然后在鋼筋桿周圍均勻填滿細沙。沉降觀測點埋設(shè)結(jié)構(gòu)圖見圖2.5-435.9.3.3建筑物沉降監(jiān)測施工前,由基點通過水準(zhǔn)測量測出建筑物沉降觀測點的初始高程H0,在施工過程中測出的高程為Hn,則高差△H=Hn-H0即為建筑物沉降值。5.9.3.4建筑物傾斜監(jiān)測建筑物傾斜計算方法,如圖2.5-44所示:圖2.5-44建筑物傾斜計算示意圖tgθ=△s/b=SH2/Hg∴SH2=Hg×△s/b式中:SH2——為所求建筑物水平位移;θ——為所求建筑物水位移產(chǎn)生的傾斜角。5.9.3.5建筑物裂縫監(jiān)測建筑物的沉降和傾斜必然會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力調(diào)整,有關(guān)裂縫發(fā)展?fàn)顩r的監(jiān)測通常作為影響程度的重要依據(jù)。開工前記錄施工影響范圍內(nèi)建筑物已有裂縫的分布位置和數(shù)量,測定其走向、長度、寬度,并作好拍照、錄像和記錄。選擇主要裂縫作為觀測對象。施工中發(fā)現(xiàn)新的裂縫產(chǎn)生,應(yīng)將新裂縫作為觀測對象。測量裂縫寬度的方法是貼石膏餅:將長約250mm,寬約50~80mm,厚約10mm的石膏餅騎縫粘貼在面上,當(dāng)裂縫繼續(xù)發(fā)展時,石膏餅隨之開裂。裂縫寬度用裂縫觀測儀、小鋼尺觀測。5.9.3.6建筑物監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理及反饋繪制“時間~位移”曲線散點圖。當(dāng)“時間~位移”曲線趨于平緩時,可選取合適的函數(shù)進行回歸分析,預(yù)測最大沉降量。根據(jù)所測建筑物傾斜與下沉值,判斷建筑物傾斜是否超過安全控制標(biāo)準(zhǔn)以及采用的工程措施是否可靠。數(shù)據(jù)處理的結(jié)果及時反饋到有關(guān)的部門,以指導(dǎo)施工,調(diào)整施工參數(shù),達到安全、經(jīng)濟、高效的目的。5.9.3.7建筑物監(jiān)測管理的質(zhì)量保證措施(1)施工前,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及施工進度安排,編制詳細的建筑物監(jiān)測實施作業(yè)計劃及相應(yīng)的保證措施,報請監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)。(2)成立專門的建筑物監(jiān)測小組,確保監(jiān)測人員、監(jiān)測儀器、工具滿足監(jiān)測工作的需要,并相對固定。為監(jiān)測人員提供良好的實測、辦公環(huán)境,確保監(jiān)測成果及時、可靠。(3)施工監(jiān)測要緊密結(jié)合施工進展情況,測出每道施工工序?qū)ㄖ锏挠绊?。?dāng)建筑物狀態(tài)發(fā)生顯著變化時,應(yīng)及時調(diào)整監(jiān)測方案,進行不間斷監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果及時反饋,調(diào)整施工工藝并采取措施。(4)監(jiān)測人員及時整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù),預(yù)測變形發(fā)展趨勢,指導(dǎo)現(xiàn)場施工。若發(fā)生異常情況,隨時與監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計聯(lián)系,采取有效措施,做好預(yù)防,確保施工及監(jiān)測對象的安全。5.9.3.8建筑物監(jiān)測中的注意事項(1)觀測點應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況及建筑物的結(jié)構(gòu)特點,選設(shè)在能反映變形體變形特征的位置。(2)測量的首次(即零周期)觀測,應(yīng)適當(dāng)增加多余觀測,以保證初始值的可靠性。(3)做好觀測點的保護工作。(4)施工監(jiān)測使用的各種儀器、工具必須經(jīng)檢校、檢定、率定后方可使用。需定期檢定的要及時送檢。(5)注意安全,不做危險動作。6.施工技術(shù)保證措施6.1換刀技術(shù)保證措施根據(jù)成都地質(zhì)與施工的現(xiàn)狀,必須采取在洞內(nèi)加固的方式解決換刀問題,根據(jù)實踐,擬采用帶壓進倉、洞內(nèi)超前支護為主,化學(xué)漿液填充為輔的加固方式,最大限度的減少對地面的干擾。我項目在實施帶壓換刀時,要求對實施的每個步驟都要落實到責(zé)任人,并留下記錄;對帶壓的人員,壓力,時間,工作內(nèi)容,注意事項及異常情況等均做了詳細的記錄,完成換刀后進行總結(jié),做好統(tǒng)計與分析工作。使我項目的帶壓換刀工作得到了良好的控制,換刀后地面無需進行二次處理即能保證其沉降。實踐證明,帶壓換刀在成都的砂卵石地層中的應(yīng)用是成功的,在1號線的摸索,2號線實踐中,我公司已培養(yǎng)和鍛煉了一支專業(yè)的帶壓作業(yè)隊伍,成功的進行了多次帶壓作業(yè)。目前我公司能做到一次換刀控制在6天以內(nèi)完成,最快4天即能換完,換刀后沒有一處出現(xiàn)塌陷。本標(biāo)段施工中將進一步的完善工藝水平,確保換刀及地面的沉降控制。6.1.1前期準(zhǔn)備(1)壓氣專業(yè)培訓(xùn)在實行帶壓作業(yè)前,進倉作業(yè)人員必須進行專業(yè)的高壓作業(yè)培訓(xùn)。帶壓作業(yè)人員培訓(xùn)分為三個部分:理論知識培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)、心理培訓(xùn)。(2)進倉人員甄選首先盡量選定有換刀經(jīng)驗和排除大卵石經(jīng)驗且頭腦靈活的工人,其次進倉人員必須進行體檢,只有合格者才能進入土倉帶壓作業(yè),凡是患有心臟、呼吸系統(tǒng)、耳喉鼻疾病者不得進倉。(3)設(shè)備檢查與維護通過壓力表,檢查前艙、主艙、作業(yè)艙的密閉性能。對空氣壓縮機和儲氣罐進行檢查觀察其工作壓力是否正常。加壓前,檢查壓縮空氣系統(tǒng)的封簽和功能。進艙作業(yè)所需各種起重工具和切割工具要進行進艙前的檢查,避免工具不能正常使用導(dǎo)致作業(yè)人員工作時間延長和壓縮空氣的計劃外使用。作業(yè)前必須確認的項目:①膨潤土注入系統(tǒng);②儀表顯示系統(tǒng);③壓縮空氣系統(tǒng)(管路、閘閥);④通訊系統(tǒng);⑤換刀或破卵石工具。6.1.2帶壓作業(yè)流程6.1.3建立氣壓平衡過程6.1.3.1停機時掘進參數(shù)土倉壓力控制值:上部1.0bar,下部2.0bar。注漿壓力、注漿量控制值:1#、4#注漿管1.3bar、2m3,2#、3#注漿管2.0bar、1m在掘進的同時,向掌子面前方注入泡沫,泡沫系統(tǒng)在半自動模式下運行,同時在掘進過程中施作同步回填注漿。刀盤停止轉(zhuǎn)動,出土同時加壓刀盤停止轉(zhuǎn)動,出土同時加壓停止掘進,刀盤轉(zhuǎn)動形成泥膜掌子面注入膨潤土漿液人員入人閘逐步加壓至與土倉平衡土倉氣壓觀察半個小時是否穩(wěn)定人員入土倉進行換刀或排石作業(yè)作業(yè)人員完成一個班次降壓出倉完成換刀或排石作業(yè)加膨潤土、加壓直至建立土壓平衡恢復(fù)正常掘進下一班次作業(yè)圖2.6-1氣壓作業(yè)流程圖6.1.3.2氣壓建立過程(1)開始推進前,沿盾體周圍現(xiàn)有管路注入膨潤土漿液15m3(2)推完后,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)刀盤10分鐘,同時以一定壓力繼續(xù)向掌子面注入膨潤土泥漿。(3)停止旋轉(zhuǎn)刀盤,繼續(xù)以相同壓力注膨潤土。(4)觀察土倉壓力能否保壓,若不能保壓向掌子面前方繼續(xù)注膨潤土泥漿。(5)確定土倉壓力后,開始加壓,加壓過程分階段排土,分階段加壓的方式,如果壓力值明顯下降,必須停止出土再次注膨潤土,轉(zhuǎn)動刀盤直至所形成的泥膜達到保壓要求。除換中心刀排空到1/2倉外,其余刀排土排空至1/3倉。刀盤不轉(zhuǎn)動下,緩慢出渣,同時注入壓縮空氣,保證1#傳感器的壓力值在1bar左右。①如果壓力能夠保持,并能出渣到所需的高度,這樣既可進行下一步帶壓進艙工作。②如果壓力能夠保持,但出來的渣土主要是膨潤土漿液,這意味著土壓艙中心的泥餅已經(jīng)形成并在變硬。這種情況下,按照正常帶壓進艙程序,人員進艙清除泥餅后撤離土倉,出土到所需高度,檢查是否能保壓。6.1.4進出土倉6.1.4.1進出土倉程序工程管理部根據(jù)前期培訓(xùn)情況給作業(yè)人員建立檔案,把身體狀況相近的人員盡量安排在一個班組,每個班組分配一名心理素質(zhì)過硬的人員做組長,在帶壓作業(yè)前根據(jù)每組人員的實際情況和所需建立的土倉壓力設(shè)計編寫加減壓方案,方案中需列出需要建立的壓力值,降壓步驟和每步驟需要的時間、壓時間和總時間,計算從加壓到減壓結(jié)束各環(huán)節(jié)所需的壓縮氣體總量,檢查儲備壓縮空氣是否滿足用氣量,并留有足夠的富裕。工作壓力在1bar時,減壓步驟如下:減壓過程總時間15分鐘。逐步減壓3min逐步減壓3min逐步減壓5min1.0bar0.6bar0.3bar0bar穩(wěn)壓5min穩(wěn)壓5min6.1.4.2入閘注意事項(1)入閘人員應(yīng)在進閘作業(yè)前1小時用餐完畢,不應(yīng)暴食或吃不易消化和產(chǎn)氣的食物(如豆類、蔥蒜等),以免在消化過程中產(chǎn)生較多氣體,減壓時發(fā)生脹氣、腹痛等不適,作業(yè)前禁止喝酒,也不能吃得太飽,不能飲用碳酸飲料;(2)作業(yè)人員多喝水,否則缺水可能導(dǎo)致氣壓癥狀加快出現(xiàn);(3)帶食物進入閘內(nèi),為長期逗留做準(zhǔn)備;(4)穿帶干爽潔凈的衣服;(5)主動向氣壓醫(yī)師如實匯報身體情況、自我感覺。檢查合格后解決好大小便,更換工作服,并隨身攜帶純棉保暖衣物,收繳火機、火柴等,提前10分鐘集體入閘。(6)未經(jīng)氣壓醫(yī)師許可不得擅自入閘。(7)只能在氣閥操作順利的情況下工作,否則應(yīng)通知專業(yè)工程師處理。6.1.4.3入閘人體變化壓力越高,吸入氣體就越多,尤其是氮氣,首先溶解在血液里,然后進入組織里,其飽和度取決于壓力、持續(xù)時間以及組織吸收氮氣的能力,脂肪組織尤其能吸收。從正常壓力到高壓的沉淀物轉(zhuǎn)變,會產(chǎn)生強烈的壓縮空氣疾病,如耳痛、頭痛、平衡性減弱和牙痛。如果空腔部分(如鼻竇、耳膜、腸管、無效填充物)的空氣補償受阻(如感冒、鼻炎、咽炎等)可能導(dǎo)致紊亂。6.1.4.4入閘步驟設(shè)備檢查設(shè)備檢查向土倉通風(fēng)10min開啟記錄設(shè)備人員進入主艙、關(guān)閉艙門主艙加壓主艙壓力=土倉壓力否?開啟土倉密封門進入開挖艙No圖2.6-2人員進入土倉流程圖(1)檢查所有顯示設(shè)備、應(yīng)急電話和閥等,檢查閘門密封件的清潔;(2)入閘人員進入主艙;(3)關(guān)閉主艙和前艙之間的閘門,并確保正確關(guān)閉;(4)確保操倉人員和閘內(nèi)人員之間的電話聯(lián)系;(5)緩慢打開“向主艙通風(fēng)”球閥,向主艙內(nèi)加壓,直至達到操作壓力;(6)主艙內(nèi)壓力達到作業(yè)艙內(nèi)壓力后,比較“主艙壓力”和“作業(yè)艙壓力”壓力計顯示,作業(yè)艙與主艙之間的“作業(yè)艙壓力均衡”球閥可以小心打開,完成壓力均衡后,球閥必須關(guān)閉。(7)打開通向作業(yè)艙的閘門,在作業(yè)艙內(nèi)作業(yè)時,通向主艙的閘門必須保持打開狀態(tài)。6.1.4.5通過前艙入閘通過前艙入閘與主艙操作類似,便于后續(xù)材料設(shè)備和人員,從前艙加壓后進入主艙,關(guān)閉隔艙門后再由主艙進入土倉。否則,從閘門外進入主艙,會導(dǎo)致突然降壓危及人員的安全。6.1.4.6出閘人體的變化溶解到血液和組織里的氣體必須在出閘過程中釋放出來。出閘時壓力緩慢降低,要釋放的氣體可以通過血液循環(huán)系統(tǒng)和肺排除體外,降壓太快會導(dǎo)致體液和組織產(chǎn)生氣泡,因此引起的氣栓病是由于正壓而引起的最常見的健康損害,此外,細胞內(nèi)的氣體釋放會造成臨時性會永久性的組織損害。6.1.4.7出閘注意事項(1)穿上保暖的干爽衣服,避免受凍或顫抖,感覺熱時不要輕易減衣,因為較高的溫度有利于氮氣的置換,減低出現(xiàn)減壓病的出現(xiàn);(2)避免淺呼吸或憋氣,此類動作容易導(dǎo)致身體受損;(3)避免不自然的姿勢;(4)適當(dāng)?shù)钠鹆⒑突顒铀闹?。做到以上幾點可以一定程度的減輕氮氣置對身體的不良影響。6.1.4.8出閘步驟(1)關(guān)閉主艙和前艙之間的閘門;(2)進入主艙,并關(guān)閉通向作業(yè)艙的閘門;(3)確保操作人員與閘內(nèi)人員的電話聯(lián)系;(4)通過“主艙放氣”球閥緩慢降低主艙內(nèi)的壓力,同時監(jiān)察主艙壓力計顯示;(5)通過“主艙通風(fēng)”球閥提供閘室通風(fēng),通風(fēng)后壓力不應(yīng)再次升高;(6)使用“主艙放氣”和“主艙通風(fēng)”球閥進行調(diào)整,直到在通風(fēng)過程中產(chǎn)生明顯“的恒定和緩慢的壓力下降為止。此環(huán)境下“主艙通風(fēng)”流量計上的流量值必須符合國家規(guī)定和條例;(7)一旦達到第一個壓力水平,主艙內(nèi)的壓力會在指定時期內(nèi)維持一個恒定水平。操閘人員必須使用主艙通風(fēng)流量計,定期檢查閘的通風(fēng)設(shè)備;(8)遵照指定的保壓時間,必須重復(fù)5~7步驟,直到達到正常的周圍壓力,主艙內(nèi)加熱按照國家規(guī)定進行調(diào)整;(9)閘內(nèi)人員必須打開主艙與前艙間的閘門,然后離開閘室;土倉內(nèi)工作完成人員設(shè)備進入主艙并關(guān)閉土倉門土倉內(nèi)工作完成人員設(shè)備進入主艙并關(guān)閉土倉門主艙降壓開啟人倉記錄器主艙壓力是否和大氣壓平衡打開主艙門、人員設(shè)備離開主艙停止記錄器、人閘使用情況輸入人閘手冊No圖2.6-3人員離開主艙流程圖在正常條件下,出閘僅僅在主艙進行,同時前艙不加壓。在緊急情況下,急救人員要通過前艙入閘,當(dāng)主艙和前艙壓力相同,可能會發(fā)生前艙部分減壓,緊急情況下需要進行部分減壓,必須按指定的緊急措施操作,主艙保持正壓狀態(tài)不變。出閘后帶壓作業(yè)人員必須遵照以下指令:(1)避免繁重的體力勞動;(2)不要長時間用太熱的水洗浴;(3)多喝水;(4)多休息。6.1.5帶壓作業(yè)施工注意事項(1)配置足夠數(shù)量的低壓空氣壓縮機以保證壓縮空氣的供給;(2)組織機構(gòu)上應(yīng)備有在訓(xùn)練有素的班組管轄下的手動氣閘,以便人員能夠進入土倉進行作業(yè);(3)按現(xiàn)行法規(guī)和條例進行,尤其是有關(guān)醫(yī)療保護和衛(wèi)生保健條例,以及壓縮空氣中工作時間及減壓時間等方面的輔助于安全方面的法規(guī);(4)加壓操作采用分階段排土、分階段加壓的方式進行;(5)工作面最終壓力要比設(shè)定土壓力高0.1~0.2bar;(6)在開倉作業(yè)過程中,應(yīng)盡量維持壓力,并通過進氣閥的操作使壓力的變化控制在可控范圍內(nèi);(7)需要添加泥漿保證氣密性時,向土倉內(nèi)和刀盤前加膨潤土,轉(zhuǎn)動刀盤時期良好攪拌,從而在開挖面形成泥膜,但應(yīng)注意最好在滿倉時轉(zhuǎn)動刀盤,以防地層損失;(8)土建工程師確定開挖面的穩(wěn)定性,確認后方可進倉工作,當(dāng)人為不穩(wěn)定時,組織人員及時退出土倉并關(guān)閉倉門。(9)設(shè)置兩條以上通訊線路,確保通訊暢通;(10)需要轉(zhuǎn)動刀盤時,必須聽從艙內(nèi)人員指揮,發(fā)出指令時方可轉(zhuǎn)動刀盤,轉(zhuǎn)速控制在0.2rpm以下;(11)若作業(yè)過程中出現(xiàn)氣管爆裂、空壓機故障等,應(yīng)冷靜處理,盡量穩(wěn)住氣壓,同時通知艙內(nèi)人員進入人閘,以便盡早減壓出來;(12)做好各項安全措施。對進艙人員進行全面體檢,不合格人員嚴禁入艙,注意焊接、漏電、打磨、破碎卵石等作業(yè)可能引起的火災(zāi)。各種應(yīng)急設(shè)備(高壓氧艙、擔(dān)架等)處于準(zhǔn)備狀態(tài)。6.2防噴涌技術(shù)保證措施6.2.1根據(jù)地質(zhì)資料作好“預(yù)判實際掘進施工中,必須依據(jù)掌握的地質(zhì)資料對下一階段施工地質(zhì)情況進行判斷和分析,提前優(yōu)化作業(yè)方案,掌握主動權(quán)。地質(zhì)資料來源主要為地質(zhì)勘探報告、地層加固記錄、現(xiàn)階段施工地質(zhì)評估總結(jié)、地表情況調(diào)查總結(jié)。6.2.2根據(jù)“預(yù)判(1)根據(jù)對前方的地質(zhì)分析,做好應(yīng)對。提前調(diào)整好盾構(gòu)機下穿前的工作狀態(tài),保證盾構(gòu)下穿時處于良好的連續(xù)掘進狀態(tài)。(2)在線路上方地面做好測量監(jiān)控,按時匯總相應(yīng)的路面沉降資料,及時反饋到地下施工一線。6.2.3(1)刀盤進入堰渠等高富水影響區(qū)域區(qū)后,要時刻注意盾構(gòu)機各項數(shù)值變化,密切監(jiān)控出渣情況,隨時對地層進行分析,及時判斷地層層狀變化,確保出現(xiàn)異常情況第一時間作出反應(yīng)。(2)保持穩(wěn)定的貫入度,控制推進油缸總推力在1200~1400t,刀盤轉(zhuǎn)速控制在1.0~1.2r/min,嚴禁劇烈改變而加大對地層的掘進擾動。(3)根據(jù)地層情況嚴格控制掘進出土量,保持土倉壓力穩(wěn)定和平衡,及時調(diào)整好螺旋輸送機轉(zhuǎn)速、掘進速度等,防止憋倉或空倉,保證掘進的連續(xù)性。(4)適當(dāng)調(diào)整加入的泡沫劑參數(shù),改良渣土特性,保持渣土的良好流動性和一定的內(nèi)聚力。渣土變干,采用“濕泡沫”;渣土変稀,采用“干泡沫”。一般地,下穿給水管、污水管、堰渠、河流前泡沫性狀應(yīng)調(diào)干燥,以有效阻水。(5)嚴格控制土倉冷卻水加入量。保持出渣順暢前提下,盡量減少注水。(6)嚴禁空倉作業(yè)、欠壓作業(yè)。6.2.4如因不可控因素造成噴涌、泥流,應(yīng)立即關(guān)小螺旋輸送機出渣口閘門開度,盡量減少因噴涌造成的盾尾泥沙堆積,避免惡性循環(huán)。調(diào)整好出渣量,調(diào)干泡沫,停止向土倉加水,調(diào)高土倉倉壓,采用滿倉超壓掘進法。必要時可加大推力,提高轉(zhuǎn)速,以盡快穿越危險地段。當(dāng)險情消除后,逐漸恢復(fù)各項參數(shù)至正常值。噴涌發(fā)生后要根據(jù)出渣量判斷好地層受損情況,適當(dāng)增加同步注漿量,并隨后在相應(yīng)位段及時進行二次注漿補強等加固工作。6.2.5下穿由于砂卵石層具較強的透水性,盾構(gòu)隧道下穿污水管、給水管、溝渠、河流等易受上方漏水影響,掘進過程中極易形成噴涌。為此,必須提前修正掘進參數(shù),逐漸增大掘進速度,保持土壓力、穩(wěn)定掌子面,保證連續(xù)快速地通過此類管線。同時,加大同步注漿量。有必要時還應(yīng)提前對重要地段進行地面注漿預(yù)加固。6.3防結(jié)泥餅技術(shù)保證措施6.3.1根據(jù)我單位在成都地鐵1號線、2號線一期實際施工情況,當(dāng)砂卵石地層中粘土質(zhì)土含量較高時,渣土易在刀盤和土倉中固結(jié)硬化,形成泥餅,造成刀盤扭矩、貫入度急降,致使掘進緩慢、多出渣。施工中,應(yīng)注意根據(jù)現(xiàn)有資料判斷前進方向地層地質(zhì)狀況,并根據(jù)地質(zhì)預(yù)判和實際掘進渣土變化情況及時修正掘進參數(shù),提前做好好防范措施,保證掘進順利。6.3.2(1)隨時監(jiān)控刀盤溫度、土倉壓力,控制好刀盤扭矩。(2)根據(jù)刀盤溫度和扭矩,適當(dāng)加大土倉外加水注入量,以保證及時降溫和調(diào)稀渣土稠度。(3)使用“濕泡沫”,加強渣土和易性、流動性。必要時螺旋輸送機內(nèi)也要加入泡沫,以利于渣土的排出。(4)密切注意渣土情況,判斷粘土比例和稠度,及時更正泡沫劑、冷卻水加入?yún)?shù),調(diào)整渣土性態(tài)。(5)掘進間隙時間,繼續(xù)像土倉中加注適量冷卻水浸泡。6.3.3除了刀盤上設(shè)計有攪拌棒,完善的膨潤土及泡沫為主的渣土改良系統(tǒng)外,為了能有有效的清除土倉內(nèi)可能存在的泥餅,在盾體內(nèi)上安裝一套高壓設(shè)備,通過土倉隔板上預(yù)留的注入孔注入高壓水,主要用于破壞土倉壁上附著的泥餅,再配合刀盤上的攪拌棒,清理掉土倉壁上的泥餅。6.3.4如果產(chǎn)生泥餅,無法消除時,采用人工加壓進倉處理的方式清除泥餅。6.4漂石處理技術(shù)保證措施6.4(1)根據(jù)根據(jù)我單位1號線、2號線一期施工實踐,將繼續(xù)對盾構(gòu)機刀盤實行改良、改進,增強刀盤耐磨性,強化刀具破碎大卵石、大漂石能力。(2)根據(jù)地勘資料、補勘資料、成都砂卵石地層掘進施工經(jīng)驗,劃定重點控制地段,在進入卵石含量高、卵石大、漂石多地段前提前修正掘進參數(shù)。在保持掘進速度基本穩(wěn)定的條件下,逐漸降低掘進推力,加大刀盤轉(zhuǎn)速。必要時,更換刀具,保證刀盤良好的破碎能力。(3)進入控制段后要注意監(jiān)控好各類掘進參數(shù),仔細觀察螺旋輸送機出渣口渣樣變化情況,及時判斷掌子面土體中的是否存在大卵石、大漂石。一般地,在正常掘進中,刀盤扭矩突然上升并出現(xiàn)較大起伏波動,極易發(fā)生“卡刀盤”現(xiàn)象,而同時渣土性狀無明顯突變時,掌子面極可能存在大卵石、大漂石。(4)當(dāng)掌子面出現(xiàn)大卵石、大漂石時,應(yīng)進一步減小推力,加大刀盤轉(zhuǎn)速,重點實行盾構(gòu)破碎漂石作業(yè)。相應(yīng)地,要降低螺旋輸送機轉(zhuǎn)速,逐漸提高土倉倉壓,同時匹配好出渣量。(5)破碎大卵石、大漂石時要控制好刀盤扭矩,并預(yù)留足夠扭矩緩沖富余量,防止“卡刀盤”現(xiàn)象出現(xiàn)。(6)必要時,可采用反復(fù)變換刀盤轉(zhuǎn)向方法對大卵石、大漂石進行破碎。(7)破碎大漂石時,要綜合調(diào)整好各項掘進控制參數(shù),保持連續(xù)均勻地掘進,防止人為造成刀盤“卡死”等停機事故。6.4.2采用上述盾構(gòu)機直接破碎時,如果出現(xiàn)長時間刀盤扭矩大、推力較小,無法將掌子面中的大漂石順利破碎排出時,應(yīng)采取加壓進倉人工破碎處理。人工處理選用液壓錘破碎和膨脹劑破碎法施作。人員進倉清除大卵石、大漂石必須注意安全,需秉循以下幾個規(guī)程:(1)按照帶壓進倉操作規(guī)程施行倉內(nèi)作業(yè)。進倉前做好進倉準(zhǔn)備,備齊機具和安全設(shè)施,進倉人員提前調(diào)整好狀態(tài)。(2)進倉后,人員做好安全防護后方可開始施工。(3)作業(yè)時,通過刀盤開口處對掌子面大漂石進行破碎處理。同時,根據(jù)現(xiàn)場情況,適當(dāng)轉(zhuǎn)動刀盤,移動開口,以利施工。6.5盾尾密封管理盾構(gòu)機使用鋼制盾尾刷進行盾尾處的密封,注入盾尾密封脂以防止盾尾與管片縫隙處產(chǎn)生漿液和水倒流盾構(gòu)機內(nèi),達到盾尾不漏漿或極少漏漿,不影響掘進、拼裝,不影響盾尾注漿的壓力和注漿量為目的。(1)采用現(xiàn)進的盾尾密封脂控制系統(tǒng),優(yōu)質(zhì)的盾尾密封脂和密封刷我項目現(xiàn)使用CONDAT公司所生產(chǎn)的WR89盾尾密封脂,該品牌油脂具有粘稠度適中,阻水性強,注入性好的特點。我項目現(xiàn)使用盾尾密封刷是由海瑞克在中國的指定供應(yīng)商所生產(chǎn)的,使用雙層彈簧鋼板制作,提高其可靠性,延長使用壽命。通過自動控制系統(tǒng)將優(yōu)質(zhì)的油脂注入到盾尾刷之間,注入量及注入壓力可以隨掘進的速度和時間進行自動控制,也可以由盾構(gòu)機操作手手動調(diào)節(jié)。盾尾共有12個注脂孔,分布于盾尾6個點位,通過系統(tǒng)可以進行整體或單獨控制。如若出現(xiàn)某處漏漿,可針對該處加強注入盾尾脂。(2)始發(fā)時盾尾油脂人工涂抹始發(fā)時,通過人工涂抹盾尾密封脂WR90達到盾尾刷中鋼絲均被油脂所覆蓋,要求均勻、足量。(3)掘進中控制盾構(gòu)姿態(tài),保證盾尾間隙,拼裝前的盾尾清理在掘進中,要求對于盾尾密封脂的用量、注入壓力盾尾間隙進行每環(huán)的測量。掘進和拼裝時,尤其要注意盾構(gòu)機姿態(tài)與盾尾間隙的控制,防止急糾偏,要多糾勤糾,減少轉(zhuǎn)彎對于盾尾刷的損害。每環(huán)拼裝管片前均要求對于盾尾的渣土進行完全的清理,并盡可能將盾尾的積水抽干。通過以上幾方面的控制,我單位目前在2號線使用的兩臺盾構(gòu)機極少發(fā)生漏漿現(xiàn)象,可以保證長區(qū)間的掘進需要。6.6添加物管理控制在盾構(gòu)掘進施工中要通過外加添加物、改良劑,進行掌子面渣土改良。實際施工中,添加物的控制情況極大影響了盾構(gòu)機的工作狀態(tài)。為此必須做好這項工作。6.6.1圖2.6-4加泥漿、泡沫對開挖面土體的改善通過盾構(gòu)機配置的專用裝置向刀盤面、土倉、或螺旋輸送機內(nèi)注入添加劑,利用刀盤的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉攪拌裝置攪拌、螺旋輸送機旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑與土渣混合,其主要目的就是要使盾構(gòu)切削下來的渣土具有好的流塑性、合適的稠度、較低的透水性和較小的摩阻力,以達到理想的工作狀況。6.6.2(1)分別向刀盤面和土倉內(nèi)注入泡沫的方法進行渣土改良,必要時可向螺旋輸送機內(nèi)注入泡沫。泡沫的注入量為每立方米渣土200~500L。從1號線、2號線一期的施工實踐來看,在含泥量不大的地層,添加普通泡沫劑可起到減少刀具磨損和改善土體流動性的作用;在含泥量較大的砂卵石地層中,應(yīng)使用含有發(fā)散劑的泡沫,可有效降低泥餅的形成。(2)在砂卵石地層中掘進常常發(fā)生刀盤和螺旋輸送機被卡的情形,可在卵石含量高比例段向刀盤前和螺旋輸送機內(nèi)注入膨潤土泥漿的方法來改良渣土,能降低刀盤和螺旋機的扭矩,減少被卡的發(fā)生幾率,尤其是長距離掘進,保護好刀盤和螺旋機至關(guān)重要,泥漿的注入量一般為每立方米渣土注入20%~30%。(3)在富水地層采用土壓平衡模式掘進時,主要是要防止涌水、防止噴涌、降低刀盤扭矩。一般泡沫劑等加入滿足正常渣土和易性即可,但當(dāng)?shù)貙油杆栽鰪娀蚓€路附件有強補水源時應(yīng)調(diào)高泡沫注入濃度、加大泡沫發(fā)泡倍率、減小冷卻水量,并向刀盤面、土倉內(nèi)和螺旋輸送機內(nèi)注入膨潤土,以利于螺旋輸送機形成栓塞效應(yīng),防止噴涌。6.6.3為了使開挖土體具有良好的流動性,必須有30%左右的微細顆粒,砂卵石地層中微細顆粒不足,因此需注入大量泥漿。但施工中發(fā)現(xiàn)加泥量過大,土倉內(nèi)較大的卵礫石會在重力作用下沉至土倉底部,土體不能均勻混合,產(chǎn)生“離析”現(xiàn)象,容易造成刀盤“抱死”現(xiàn)象。結(jié)合1號線、2號線一期的實踐,加入泡沫能加好改良起到了良好的效果。(1)泡沫液粘度泡沫的粘度(強度)與泡沫液的粘度、發(fā)泡倍率以及合成泡沫方法有關(guān)。室內(nèi)試驗中依據(jù)泡沫與土體拌和后的粘聚性、塌落度及透水性,判斷所需泡沫液粘度。在有水砂卵石地層條件下,泡沫液的粘度應(yīng)不低于0.15Pa·s。(2)發(fā)泡倍率發(fā)泡倍率ak(一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓aP下)指泡沫中氣體體積和液體體積之比。在某一壓力P下的泡沫的發(fā)泡倍率KP為KP=Pa(Ka-1)/P+1。泡沫中氣體體積同泡沫體積之比稱為泡沫的含氣量α,有α=1?1/Kp,泡沫的密度ρf和起泡液的密度ρl以及空氣的密度ρg之間的關(guān)系如下:ρf=(1?α)ρ1+αρg由于氣體密度ρg極低,可忽略不計,故:ρf≈(1?α)ρl一般起泡液的密度ρl=1.0g/cm3,故有ρf≈1?α則發(fā)泡倍率KP=1/ρf工程中所用泡沫其含氣量大于等于90%,即發(fā)泡倍率不低于10。(3)起泡劑起泡劑用于產(chǎn)生泡沫,本工程研制開發(fā)的起泡劑屬陰離子表面活性劑,由烷基磺酸鹽發(fā)泡劑和羧甲基纖維素增粘劑以及其他助劑復(fù)配形成,在現(xiàn)場可用聚合物調(diào)整泡沫液的粘度。該發(fā)泡劑無毒、無刺激,對環(huán)境沒有污染。(4)合成試驗泡沫可由攪拌法和撞擊法形成,攪拌時間長短對泡沫質(zhì)量影響較大,因而不適用于隧道施工。用撞擊法形成泡沫時,合成器內(nèi)壓力對泡沫影響較大。在一定壓力范圍內(nèi),合成器內(nèi)壓力越大,泡沫質(zhì)量越好,但發(fā)泡倍率會降低。(5)泡沫配制計算根據(jù)土層顆粒級配,通過室內(nèi)試驗確定泡沫添加率為35%時(即切削1m3渣土需注入泡沫350L),在60r/min的低轉(zhuǎn)速下,泡沫與土體(重15kg)在3min內(nèi)可完全拌和均勻。并且隨著均勻程度的增加,攪拌機的功率也逐漸降低,前后可降低35%。按照發(fā)泡倍率取10,土倉內(nèi)土壓力取0.06MPa,可以求得所需的起泡液的體積為:1/10×350=35升;空氣的體積為:9/10×(0.1+0.06)/0.1×350=504升。按起泡劑、水的比例分別為3%和97%,配制35L的起泡液需起泡劑的體積為:0.03×35=1.05升;需要水的體積為:0.97×(6)發(fā)泡設(shè)備工作原理發(fā)泡設(shè)備主要由空壓機、水泵、起泡劑溶解攪拌桶、合成器以及必要的計量附件組成。將泡沫材料在地面進行混合,經(jīng)由管路輸送至盾構(gòu)臺車,由盾構(gòu)臺車上的泡沫發(fā)生裝置將泡沫材料吹制成泡沫,通過管路在刀盤處與泥漿進行混合,然后進入土倉中。圖2.6-5泡沫生產(chǎn)及添加系統(tǒng)圖7.質(zhì)量保證體系和保證措施7.1質(zhì)量方針和目標(biāo)質(zhì)量方針:百年大計,質(zhì)量第一。質(zhì)量目標(biāo):確保本項目質(zhì)量體系滿足ISO9001與本合同的實施有關(guān)的所有條款,并保證正常運行。本工程全部達到工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到95%以上,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。7.2本工程的質(zhì)量控制重點根據(jù)本工程的特點,質(zhì)量控制主要有下列方面:(1)原材料進場檢驗;(2)管片生產(chǎn)精度;(3)管片拼裝質(zhì)量;(4)隧道滲漏水防治;(5)工程整體穩(wěn)定性。預(yù)防性的控制導(dǎo)致管片安裝后的變形、管片錯臺、破損、裂紋、上浮、滲漏水等質(zhì)量缺陷的因素,而上述缺陷的修復(fù)是非常困難,甚至是不可能的任務(wù),所以施工中的預(yù)防性控制是保證管片安裝質(zhì)量的重點,也是隧道成形質(zhì)量控制的重點,是該項目的質(zhì)量控制重點。7.3質(zhì)量管理體系項目質(zhì)量管理體系橫向到邊、縱向到底,對施工過程施行全面質(zhì)量管理,貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量保證體系,建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu),健全質(zhì)量管理制度和質(zhì)量控制程序。(1)健全質(zhì)量保證體系,嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理,做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量控制體系見圖6.7-1質(zhì)量控制體系框圖。(2)項目部成立質(zhì)量管理組織機構(gòu),嚴格在質(zhì)量保證體系下進行管理,作業(yè)隊成立全面質(zhì)量管理小組,對主要工序的施工質(zhì)量進行有組織的控制。配備質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織措施上使工程質(zhì)量保證真正落到實處。工程質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一次驗收合格率工程質(zhì)量符合驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一次驗收合格率100%,隧道內(nèi)不滲不漏,工程優(yōu)良率達95%以上,確保優(yōu)質(zhì)工程工序質(zhì)量控制組織保證質(zhì)量控制體系質(zhì)量管理部組織開展QC小組管理活動質(zhì)量管理部、工程管理部不定期進行質(zhì)量評定分析會質(zhì)量管理部每月底組織工程質(zhì)量檢查、總結(jié)、評比制度保證材料構(gòu)件設(shè)備核驗施工過程保證工程質(zhì)量評定工程質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗工序質(zhì)量檢驗分項工程質(zhì)量檢驗單位工程質(zhì)量檢驗圖2.7-1質(zhì)量控制體系框圖(3)調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗和管理、技術(shù)過硬的隊伍,選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理及技術(shù)過硬的高級工程師分別擔(dān)任項目經(jīng)理和總工程師,配置業(yè)務(wù)水平較高的專職質(zhì)量檢驗工程師。設(shè)置現(xiàn)場質(zhì)量控制機構(gòu),配備有經(jīng)驗的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、和操作人員。設(shè)置現(xiàn)場質(zhì)量控制機構(gòu),配備有經(jīng)驗的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、和操作人員。并有經(jīng)過培訓(xùn)的質(zhì)量保證人員向上級管理部門及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報告,提交與質(zhì)量活動相關(guān)的各類管理人員資歷清單。(4)參加施工各類人員均為經(jīng)過培訓(xùn)的合格人員,對特殊工藝、特殊工種作業(yè)人員應(yīng)有經(jīng)國家授權(quán)的有關(guān)機構(gòu)頒發(fā)的特殊工藝、特殊工程作業(yè)人員操作證書。(5)全體施工人員認真學(xué)習(xí)國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策、法規(guī),增強“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀念。黨、政、工、團密切配合,大力宣傳優(yōu)質(zhì)建成本項目的重要意義,樹立起項目建設(shè)的榮譽感、責(zé)任感和使命感。7.4施工質(zhì)量的控制程序針對本項目建設(shè)過程的四個階段(施工準(zhǔn)備、施工、竣工驗收和交工后服務(wù))的質(zhì)量加強控制,確保一切與質(zhì)量有關(guān)的工作均處于可控之中。7.4.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制(1)堅持圖紙學(xué)習(xí)與會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問題。(2)不斷完善和優(yōu)化施工組織計劃,使施工方案科學(xué)合理,措施詳實、可行、可靠。(3)嚴格組織技術(shù)交底。(4)控制物資采購。作好分供方的評價和材料的進貨檢驗,確保用于工程的所有材料均符合質(zhì)量要求。7.4.2(1)嚴格進行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。(2)實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件,即“人、機、料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求;二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。工序質(zhì)量控制程序見圖6.7-2《施工過程質(zhì)量控制程序框圖》和圖6.7-3《工序質(zhì)量控制程序框圖》。(3)加強質(zhì)量檢查,包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗收等,對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。隱蔽工程實施程序見圖6.7-4《隱蔽工程質(zhì)量保證流程圖》。YesYesYes業(yè)務(wù)培訓(xùn),持證上崗技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程材料,半成品到場并合格,機械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常按質(zhì)量要求組織施工制定施工作業(yè)指導(dǎo)書,并組織施工對施工過程連續(xù)監(jiān)控及時反饋是否關(guān)鍵、特殊工序工序完工返工或返修工序質(zhì)量檢驗是否合格返工或整修質(zhì)量檢查是否合格分單位工程質(zhì)檢是否合格返工或整修,進一步整理資料分單位工程竣工資料整理進行質(zhì)量評定單位工程質(zhì)量方針,目標(biāo)的實現(xiàn)申請、開工NoYesYesNoNoNo圖2.7-2施工過程質(zhì)量控制程序框圖合格合格合格不合格不合格上道工序施工完畢作業(yè)隊、經(jīng)理部自檢通知監(jiān)理工程師試驗室檢驗現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師確認監(jiān)理工程師簽證進行下道工序作業(yè)返修圖2.7-3工序質(zhì)量控制程序框圖合格合格不合格合格不合格合格不合格工班施作作業(yè)隊自檢質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查施作下一道工序返工或返修圖2.7-4隱蔽工程質(zhì)量保證流程圖(4)嚴格設(shè)計變更管理。(5)加強對成品保護,施工過程中對已完分項、分部工程制定防護措施加以保護;對產(chǎn)品的保護,著重抓施工順序和防護措施,按規(guī)定的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。(6)注意積累施工技術(shù)資料,作好工程日志,全面、科學(xué)、準(zhǔn)確、及時地記錄試(檢)驗資料,完備手續(xù),按規(guī)定計算、整理、歸檔。7.4.3竣工驗收竣工驗收成品保護整理施工現(xiàn)場材料及設(shè)備回收收尾工程整理質(zhì)量評定資料,編制竣工檔案工程自檢、及時處理維修報請有關(guān)單位進行正式驗收竣工資料移交季節(jié)性回訪技術(shù)性回訪工程保修回訪記錄工期總結(jié)HSE總結(jié)質(zhì)量總結(jié)成本總結(jié)技術(shù)總結(jié)工程保修和回訪工程預(yù)結(jié)算工程項目施工總結(jié)圖2.7-5工程交驗質(zhì)量控制程序框圖(1)堅持竣工標(biāo)準(zhǔn)。(2)作好竣工預(yù)檢,待確定全部工程符合竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)后,再向業(yè)主申請竣工驗收。(3)按規(guī)定整理、編制竣工驗收文件。工程交驗質(zhì)量控制程序見圖6.7-5《工程交驗質(zhì)量控制程序框圖》。7.4.4工程竣工后,按合同規(guī)定,在規(guī)定期限內(nèi)對工程進行回訪,聽取業(yè)主意見,對屬于施工質(zhì)量問題,負責(zé)返修,不留隱患。7.5質(zhì)量活動的內(nèi)容和要求7.5.1合同評審我單位已認真研究了施工合同文件及圖紙資料,并按照施工組織配置資源,保證合同的履行。7.5.2文件和資料控制根據(jù)質(zhì)量體系要求,各部門控制好本部門與質(zhì)量體系和產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的文件和資料,確保相關(guān)部門、各工區(qū)及時得到相應(yīng)文件的有效版本,作廢文件從相關(guān)部門及時撤出。質(zhì)量體系文件及有關(guān)的文件有:(1)質(zhì)量體系文件及有關(guān)的管理文件、質(zhì)量計劃;(2)與質(zhì)量有關(guān)的行政管理文件;(3)技術(shù)性文件;(4)施工合同文件;(5)其它支持性文件(技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書等);(6)質(zhì)量記錄表格。由綜合辦公室負責(zé)指導(dǎo)文件和資料的控制,并對其實施效果監(jiān)督檢查,確保質(zhì)量體系正常、有效運行。7.5.3采購目的是為了確保采購的物資和選擇的分供方滿足規(guī)定要求。(1)對分供方的評價為滿足合同要求對分供方進行評價和選擇。評價內(nèi)容包括企業(yè)資質(zhì)、經(jīng)營范圍、人員、設(shè)備等。(2)物資采購包括采購資料、采購形式、編制采購計劃、選擇合格分供方和簽定合同、采購及采購產(chǎn)品的驗證等。7.5.4產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性在接收、生產(chǎn)、安裝、交付的各階段以適當(dāng)?shù)姆绞綐?biāo)識產(chǎn)品,防止產(chǎn)品混淆及必要時實現(xiàn)追溯。(1)產(chǎn)品標(biāo)識包括原材料(外購件、零部件)、混凝土預(yù)制構(gòu)件的半成品和成品、鋼筋成品和半成品、每一分項、分部工程和隱蔽工程等的標(biāo)識。標(biāo)識方法有掛牌、編號、蓋章、記錄等。(2)可追溯性追溯范圍:原材料源頭、預(yù)制構(gòu)件源頭、每道工序。可追溯:應(yīng)保存進貨原材料、外購件的記錄,包括使用的標(biāo)志、材料清單、時間期限、發(fā)源地,便可追溯。應(yīng)保存每個分項、分部工程、竣工工程和隱蔽工程的每道工序。在追溯時應(yīng)做好追溯記錄和寫出追溯報告。7.5.5分供方提供產(chǎn)品的控制(1)材料員負責(zé)對分供方提供產(chǎn)品進行進場驗收,并進行分類保管,按規(guī)定標(biāo)識。材料員通知試驗員進行進場檢驗,并填寫“材料驗收”記錄。(2)對檢驗發(fā)現(xiàn)的不合格品,及時通知分供方,采取妥善處理辦法對不合格品進行處置。7.5.6施工過程控制(1)一般工序控制,由操作人員按作業(yè)指導(dǎo)書操作,并進行自檢、互檢、做好記錄。(2)重點工序控制,由操作人員按作業(yè)指導(dǎo)書操作,經(jīng)項目質(zhì)檢員驗證、記錄、評定后由監(jiān)理工程師簽字認可。(3)關(guān)鍵工序控制,操作人員必須嚴格按照工藝程序和作業(yè)指導(dǎo)書操作,將操作過程、使用的檢驗工具和儀器進行記錄,然后停工申請檢查。由項目質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師到場共同檢查,認可簽字后方可轉(zhuǎn)入下道工序施工。7.5.7檢驗和試驗(1)試驗室對進貨檢驗和試驗工作負責(zé),負責(zé)樣品和試件的抽樣和試驗。(2)質(zhì)檢員對過程檢驗和試驗負責(zé),確保進入下道工序的產(chǎn)品均為合格品。負責(zé)編制項目《試驗和過程檢驗項目和頻次計劃》。(3)工程完工后,由總工程師組織相關(guān)部門進行最終檢驗和試驗,并由施工技術(shù)部填寫工程竣工報告。(4)檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制:測量室和試驗室分別負責(zé)按規(guī)定要求采購檢驗、測量和試驗設(shè)備,并對所有檢驗、測量和試驗設(shè)備按規(guī)定周期進行校檢,建立儀器臺賬,確保不合格的儀器及設(shè)備不投入使用。(5)檢驗和試驗狀態(tài):由試驗室采取合適的方法對物資和過程的檢驗和試驗狀態(tài)進行標(biāo)識,確保使用合格的物資和確保合格的工序轉(zhuǎn)序。(6)不合格品的控制:為了防止不合格品,要對不合格品進行控制,確保不合格品不流入下道工序或不合格工程交付使用。①不合格品的標(biāo)識:對項目不合格品的標(biāo)識統(tǒng)一進行設(shè)計、控制管理。②隔離:對不合格品采取隔離措施,對原材料不合格的,經(jīng)標(biāo)識后按類堆放。③處置:對不合格原材料可采取拒收、報廢等措施。對施工中不合格品應(yīng)進行返工,按原操作程序重新進行,經(jīng)過返工后的產(chǎn)品要重新進行檢驗。④評審和處置后的記錄:質(zhì)檢員對評審和處置后的工作做好記錄,按規(guī)定整理、保管。7.5.8為了防止使用不合格品,要對不合格品進行控制,確保不合格品不流入下道工序或不合格工程交付使用。(1)不合格品的標(biāo)識:對項目不合格品的標(biāo)識統(tǒng)一進行設(shè)計、控制管理。(2)隔離:對不合格品采取隔離措施。對原材料不合格的,經(jīng)標(biāo)識后按類堆放。

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