路基施工方案中交路橋北方工程有限公司-102-貴州省道真至新寨高速公路河溪至流河渡段TJ14標段里程樁號：K121+230～K134+370路基施工方案編制：復核：審核：中交路橋北方工程有限公司道安高速公路TJ14合同段項目經(jīng)理部2013年9月25日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù)-1-1.1編制說明-1-1.2相關(guān)依據(jù)-1-2工程概況-1-2.1設(shè)計概況-1-2.2工程施工條件-2-3施工技術(shù)方案-2-3.1施工準備-2-3.2填方路基施工-4-3.3路塹施工-12-3.4深挖路塹-22-3.5高填方路基-23-3.6不良地基-24-3.7低填淺挖路基-25-3.8邊坡施工-26-3.9沖擊增強補壓-28-3.10高邊坡穩(wěn)定性觀測方法-29-3.11結(jié)構(gòu)物臺背回填-30-3.12路基排水工程-32-3.13冬、雨季路基施工-56-4施工進度計劃及資源配置-57-4.1施工進度計劃-57-4.2施工資源配置-58-5質(zhì)量保證措施-59-5.1質(zhì)量檢驗評定標準-59-5.2具體質(zhì)量保證措施-60-6安全保證措施、環(huán)境保護措施-63-6.1安全保證措施-63-6.2環(huán)境保護措施-65-7文明施工及職業(yè)健康保證措施-66-7.1文明施工措施-66-7.2職業(yè)健康保證措施-67-1編制依據(jù)1.1編制說明貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14標合同段項目經(jīng)理部進場后，根據(jù)設(shè)計院下發(fā)的兩階段施工圖對整個合同段的地理環(huán)境、地質(zhì)特點等情況進行了詳細的調(diào)查,結(jié)合TJ14標全線路基工程的具體特點，在業(yè)主提供招標文件、施工圖紙、相關(guān)資料和吸取以往施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，編制本路基施工方案。1.2相關(guān)依據(jù)⑴貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段土建工程《施工招標文件》；⑵貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14標合同段兩階段施工圖；⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006；⑷《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTGF80/1-2004）；⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；2工程概況2.1設(shè)計概況本工程路基段約為10.9km，全線共計挖方352.4萬方；填方約223.8萬方，全線共有蓋板涵34處（包含服務區(qū)）。本合同段地處山嶺區(qū)，路基設(shè)上下行雙向四車道，設(shè)計速度80km/h，設(shè)計采用分離式路基和整體式路基：整體式路基寬度為24.5m，設(shè)計標高為中央分隔帶外邊緣處；分離式路基寬度為12.25m，設(shè)計標高為分離式路基距左側(cè)路基邊線1.0m距離處。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡，土路肩設(shè)4%橫坡。中央分隔帶采用齊平式，其內(nèi)填土并種草及灌木綠化。路基標準橫斷面技術(shù)指標見表1路基橫斷面技術(shù)指標：表1路基橫斷面技術(shù)指標序號組成部分單位整體式路基分離式路基1路基寬度m24.512.252行車道寬度m4×3.752×3.753硬路肩（含路緣帶帶）m2×2.5(2××0.5)右側(cè)2.5（0..5），左側(cè)側(cè)0.75（00.5）4中間帶（含左側(cè)路路緣帶）m3.0(2×0..5)5土路肩寬度m2×0.752×0.756路拱橫坡%行車道、硬路肩、路路緣帶為2%%，土路肩為為4%路基挖方以普通土、硬土、軟石及次堅石為主，路基填料以路基挖方和隧道洞渣為主。路基支擋、防護形式包括：噴播植草、拱形骨架防護、菱形漿砌片石網(wǎng)格植草、砼框架培土植草防護、錨桿框架植草、三維網(wǎng)噴播植草防護、襯砌拱植草防護、漿砌片石防護、護腳、護肩、路塹墻、硬質(zhì)巖石邊坡攀爬植物防護、路肩墻。路基排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、平臺截水溝及山坡截水溝、M7.5漿砌片石拱形骨架防護泄水槽以及各種形式的急流槽、跌水、滲溝、天然河流等組成。2.2工程施工條件沿線穿越的地貌單元較復雜，主要為低山、丘陵、間夾山間小溪谷，本合同段段路基大約長10.92kmm，路基斷面為整體式和分離式，該處地勢比較陡峭，均為高填方、高挖方，在進行挖方時會破壞原有的邊坡穩(wěn)定，局部可能出現(xiàn)順層邊坡失穩(wěn)，施工風險較大。3施工技術(shù)方案3.1施工準備3.1.1測量放樣開工之前用GPS、全站儀進行控制點復測及加密，用精密水準儀進行水準點的復測及加密，并復測中線，固定路線主要控制樁。清表完成后要復測橫斷面并繪制橫斷面圖，報監(jiān)理、業(yè)主審核后方可開工。在監(jiān)理工程師核準測量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置用地界樁和坡腳等的具體位置樁，標明其輪廓，報請監(jiān)理工程師檢查批準，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格后，進行下道工序。在施工過程中，對導線點、水準點進行妥善保護，定期復測，若發(fā)現(xiàn)破壞、移位或丟失，及時恢復，路基施工過程中層層恢復中樁，以檢查路基偏位和路基寬度。3.1.2材料試驗⑴原地表土樣試驗按照規(guī)范要求每公里至少取2個點（土質(zhì)變化大時，視具體情況增加取樣點數(shù)）取原狀土樣做如下試驗：標準擊實試驗、顆粒分析試驗及液、塑限試驗，確定原狀土的最大干密度和最佳含水率。⑵挖方取土場土樣試驗開工前期在本段挖土方路基地段設(shè)置取土場，達到挖填同時施工，在挖方取土場處取土樣做如下試驗：標準擊實試驗、顆粒分析試驗、土的液塑限試驗、土的承載比試驗（CBR值）、土的天然含水量等各項試驗。⑶填前原地表土工試驗原地表清表、取樣完成后，采用震動壓路機進行填前碾壓，在碾壓過程中，現(xiàn)場采用灌砂法試驗，檢測碾壓后土的壓實度能否達到規(guī)范要求（《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應不小于90%），壓實度滿足規(guī)范要求后方可進行填筑施工，不合格則進行復壓，直至合格。后續(xù)每層填筑后的壓實度按照后文敘述的要求進行控制。3.1.3臨時排水在路基工程施工期間，要防止工程物或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷或造成淤積，要根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時修建臨時排水設(shè)施，以保持施工現(xiàn)場場地處于良好的排水狀態(tài)。臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，填筑前要在路基范圍兩側(cè)>2m處的紅線內(nèi)開挖邊溝，排水疏干，以便將表層水和部分地下水迅速徹底排除到邊溝內(nèi)?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》規(guī)定各施工作業(yè)層面要保持2%~4%的排水橫坡，層面不得有積水，并采取措施防止水流沖刷邊坡。3.1.4清表及地基表層處理在施工前，根據(jù)路基寬度及紅線確定現(xiàn)場工作界線，重新放樣紅線樁，并保護界線外的植物及構(gòu)造物。路基用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植。用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下15～20cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場內(nèi)，供土地復耕和綠化工程用。場地清理完成后，對軟基地段進行基底換填碎石土，再進行填前碾壓，使其壓實度達到規(guī)范要求（《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應不小于90%）。路基用地范圍內(nèi)及取土場范圍內(nèi)的樹根應全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。填筑路堤前，應將地基表層碾壓密實，基底壓實度不應小于90%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應進行超挖并分層回填壓實，其處理深度不應小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。3.1.5試驗段施工在路堤填筑施工前，選擇地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的區(qū)段(長度100到200米)作為路基試驗段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核后方可正式開工。根據(jù)本合同段的實際情況，對土方填筑路基做填筑試驗段施工?，F(xiàn)場壓實度試驗進行到能有效地使用該種填料達到規(guī)定的壓實度為止，試驗時作好記錄，記錄壓實設(shè)備類型、組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，找出機型、層厚、壓實遍數(shù)同設(shè)計規(guī)定指標的規(guī)律曲線。通過試驗段施工，確定合理的壓實工藝參數(shù)和工藝流程。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，作為該種填料施工時使用的依據(jù)。施工中，填筑松鋪厚度不大于試驗確定值的90%。3.2填方路基施工路基填筑施工工序詳見圖1路基填筑施工工序圖。圖1路基填筑施工工序圖3.2.1路基土方填筑A.地基表層處理路基填筑前先清除30cm厚的草皮、樹根、腐殖土等，然后碾壓密實，壓實度（重型）不應小于90%；若基底松散土層厚度大于30cm時，應先翻挖再回填后分層壓實。B.路堤填筑⑴路堤填筑方式為汽運填筑法，采取橫斷面全寬、縱向分段進行分層填筑。為保證路基的壓實度，松鋪厚度必須按試驗段路基填土厚度的90%來控制，每層松鋪厚度一般為30～40cm。施工前，先打網(wǎng)格，以保證均勻卸土。施工時在路肩位置豎立標尺桿，以控制攤鋪厚度，每層填筑按松鋪厚度一次到位，根據(jù)車廂容積和松鋪厚度計算卸土間距，由專人指揮卸車。如地面有坡度，從低處開始進行分層填筑。填筑時應注意控制加載速率，以確保路基穩(wěn)定。⑵路堤填筑時，從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時，應按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。填筑時應注意控制加載速率，以確保路基穩(wěn)定。高填方路堤施工詳見3.4高填方路基。⑶半填半挖路基，應按設(shè)計要求開挖臺階。應對挖方區(qū)路床80cm范圍土質(zhì)進行超挖，再以透水性材料回填碾壓，并按照設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵及設(shè)置盲溝。半填半挖路基詳見3.7陡坡路堤和填挖交界（縱橫）地段路基。⑷當填方路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩段交界處如在不同時間填筑，則先填段應按1：1坡度分層填筑。每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時，再把交界面挖成2m寬的臺階，分層填筑碾壓；當兩段同時施工時，應交替搭接，搭接長度不小于2m。⑸路堤填土寬度每側(cè)應寬于填層設(shè)計寬度50cm。壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，以確保路基修整邊坡后路基邊緣壓實度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。⑹每一填筑層必須滿足設(shè)計要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱在第一層全斷面填筑時設(shè)置完畢，第二層開始則均厚填筑。⑺為了確保邊坡壓實與路堤全斷面一致，邊坡兩側(cè)要各超寬填筑50cm，在路基防護施工前，用人工配合挖掘機進行刷坡。每層路基填筑壓實完畢均測量放出邊線，灑上石灰線，以控制上層填土，確保路基側(cè)面邊坡的坡率。C.填料要求路基填料必須符合設(shè)計要求，同一作業(yè)區(qū)用不同填料填筑時，各種填料要分層填筑，每一水平層的全寬采用同一種填料，不得混填，以避免路基左右側(cè)沉降不均。若采用不同填料填筑時，盡量減少不同填料層數(shù)，每種填料厚度不得少于50cm。每一填筑層必須滿足設(shè)計要求的平整度和路拱，以保證雨天路基填筑面不積水。路拱在第一層全斷面填筑時設(shè)置完畢，第二層開始則均厚填筑。為了確保邊坡壓實與路堤全斷面一致，邊坡兩側(cè)要各超寬填筑50cm，在路基防護施工前，用人工配合挖掘機進行刷坡。每層路基填筑壓實完畢均測量放出邊線，灑上石灰線，以控制上層填土，確保路基側(cè)面邊坡的坡率。D.攤鋪整平采用推土機結(jié)合平地機的方式進行攤鋪、整平，注意每層按要求設(shè)置路拱。推土機完成一個區(qū)段的推平后，采用平地機進行平整，平地機行駛路線從兩側(cè)縱向行駛，逐步向路基中心刮平，同時用人工配合填平凹坑，以保證壓實質(zhì)量。E.灑水或晾曬路堤填筑時，隨時檢測填料含水量。對于細粒土、粘砂土，碾壓前控制填料含水量不超過試驗段填筑試驗中求得的最佳含水量的±2%。當含水量較低時，采用人工加水，使填料含水量達到最佳含水量，正負誤差不超過2%，所需加水量按下式估算：其中：V：所需加水量（Kg）；W0：土的含水量；W：最佳含水量；Q：需要加水的土的重量（Kg）計算出所需加水量后，用水車將水均勻澆灑于攤鋪后的土面上，滲透6個小時，檢測含水量，符合要求后進行下一步碾壓工作。當含水量超過規(guī)定值時，在路堤填料上用鏵犁、旋耕犁翻曬，并適當減小填層松鋪厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始終控制在施工允許含水量的范圍內(nèi)，以保證最佳壓實效果。在必要條件下，可用生石灰對土體進行改良來降低含水量，從而加快填筑速度。F.碾壓夯實碾壓前，對填土層的松鋪厚度、平整度應進行檢查，符合要求后，方可進行碾壓。根據(jù)分層施工和不同的填料情況，選擇合適的碾壓機械，填土壓實作業(yè)采用振動壓路機，壓路機激振力30～60t。先靜壓，后振動碾壓，碾壓時直線段路基由兩邊向中間進退式碾壓，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，橫向接頭重疊0.5m，前后相鄰兩區(qū)段重疊1.0～1.5m，每幅碾壓寬度搭接1/3，壓路機的碾壓行駛速度不得超過4km/h，做到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。根據(jù)填料種類、填土厚度和密實度標準，按試驗段取得的數(shù)據(jù)控制壓實遍數(shù)。先靜壓2～3遍，然后由慢至快，由弱至強振動碾壓。一般情況下的振動壓實遍數(shù)：路床表層6～8遍，路床底層5～6遍，路基本體4～5遍。對邊坡附近的壓實，先利用推土機對路肩進行初步壓實，壓到路肩不發(fā)生滑坡，然后再利用壓路機碾壓。壓路機外輪緣距離超填路基的邊線保持30cm左右，以保證壓路機的安全。對壓路機不宜碾壓的地方，采用小型打夯機具夯實。路基壓實度及填料最小強度要求詳見表2路基壓實度標準表及表3填料的最小強度（CBR）和最大粒徑要求表。表2路基壓實度標準表土質(zhì)路基壓實度標標準填挖類型路床頂面以下深度度（m）壓實度（%）高速、一級公路二級公路三、四級公路填方路基上路床0～0.30≥96≥95≥94下路床0.30～0.880≥96≥95≥94上路堤0.80～1.550≥94≥94≥94下路堤>1.50≥93≥92≥94零填及挖方路基0～0.30≥96≥95≥940.30～0.880≥96≥95無表3填料的最小強度（CBR）和最大粒徑要求表路基填料最小強度度和最大粒徑徑要求填料應用部位（路路床頂面以下下深度）（mm）填料最小強度（CCBR）（%%）填料最大粒徑（mmm)高速、一級公路二級公路三、四級公路填方路基上路床0～0.30865100下路床0.30～0.880543100上路堤0.80～1.550433150下路堤>1.50322150零填及挖方路基0～0.308651000.30～0.880543100G.檢測試驗人員在取樣或測試前要保證填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚是否超過規(guī)定厚度。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗隨分層填筑碾壓施工分層檢測。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標準的基礎(chǔ)上，采用灌砂法進行壓實系數(shù)和地基系數(shù)的測定，壓實度達不到技術(shù)規(guī)范要求須進行追密碾壓，碾壓遍數(shù)超過10遍時仍不符合要求時，應予對該層填料翻松，重新碾壓后，對該層填料重新做擊實試驗。達到規(guī)范及設(shè)計標準后方可進行下一層的填筑，在進行第二層填筑前，先恢復對應斷面中樁、邊樁并在每個樁的樁身距地面30cm處做明顯標志，用作填料松鋪厚度的控制。其施工工藝、檢測方法同第一層填筑。填土路基質(zhì)量要求見5.1.1土方路基填筑施工質(zhì)量檢測標準。H.路基整修路堤按設(shè)計標高填筑完成后，進行修整和測量。恢復中線，每20m設(shè)一樁，進行水平標高測量，計算修整高度，施放路肩邊樁，修筑路拱，并用平碾壓路機碾壓一遍，使路基面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。對于細粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計坡率掛線刷去超填部分，進行整修拍實。整修后的邊坡達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，變化處圓順，做到坡面平順沒有凹凸，壓實密度合格。整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修嚴格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行，達到技術(shù)標準要求。邊坡修整放出路基邊線樁，按設(shè)計規(guī)范要求，對于加寬部分人工掛線刷去超填部分，修整折點，修整后達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線平直，曲線圓順。3.2.2石方路基填筑填石路堤應選用石質(zhì)均勻且滿足單軸飽和抗壓強度（軟質(zhì)巖石≥15MPa，中硬巖石≥30MPa，硬質(zhì)巖石≥60MPa）要求的石料填筑，并采用具有較大功率的振動壓實機具或重型夯實機具，分層碾壓密實，邊坡采用粒徑大于30cm的中硬至硬質(zhì)石料碼砌。填高小于5m時碼砌厚度為1.0m，填高5～12m，碼砌厚度為1.5m，12m以上時碼砌厚度為2m。填石路基設(shè)置情況見表4第TJ14標段填石路基設(shè)置段落表。表4第TJ14標段填石路基設(shè)置段落表序號樁號邊坡坡率碼砌厚度（m）1ZK129+6880～ZK1129+8110左側(cè)1:1.5+1::1.7522YK129+6665～YK1129+7880右側(cè)1:1.5+1::1.752A.施工放樣用水準儀測量清表后的地面標高，根據(jù)清表后的地面標高用全站儀放樣出路基的左右邊樁及中樁，并用白灰灑出路基的左右邊線及中線。B.清表按設(shè)計和規(guī)范要求進行清表處理，清表后的表層用翻斗車運至棄土場集中堆放，以備后用。C.填前壓實清表后采用振動壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上。原地面坑、洞、穴等在清除沉積物后，用挖方廢棄土石料分層回填壓實，集料粒徑不大于10cm，分層厚度按50cm控制。當?shù)孛鏅M坡為1:5～1:2.5且基巖面上的覆蓋層較薄時，先清除覆蓋層后再挖臺階，臺階寬度≥2.5m，階面向內(nèi)傾斜4%，高度比≤1/2b。當臺階寬度≤2.5m，用M7.5砂漿片石做人工臺階，以使臺階寬度≥2.5m。D.上料和攤平原地面碾壓完畢后，自卸車上料，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央上料，推土機攤平，按試驗段確定的厚度進行松鋪，松鋪厚度采用車數(shù)控制，即根據(jù)每輛運輸車裝料數(shù)量除以松鋪厚度，確定出每車卸料面積，來控制卸料距離。填料攤平采用裝載機和推土機配合施工，先用裝載機初平，再用推土機精平，局部不平處人工用細石塊、石屑找平。松鋪厚度檢測采用層頂標高和填前標高差值平均值控制，檢測3個斷面，每個斷面檢測5個點，相鄰2個斷面距離10m，點距4m。測點布設(shè)采用在檢測斷面路基兩側(cè)設(shè)控制樁，確定同一個斷面每個測點距控制樁的距離，每次檢測拉鋼尺確定測點，以保證每次測點在相同的點位，該點位同時用作沉降差測點。E.碾壓與檢測用壓路機碾壓，先兩側(cè)后中間，輪跡重疊約50cm，具體碾壓遍數(shù)根據(jù)碾壓后路基壓實效果確定。碾壓完畢后，對已經(jīng)壓實好的路基采用最后兩遍壓實沉降差進行壓實度檢測，碾壓合格后及時進行邊坡碼砌。F.填石路堤施工注意事項⑴填石路基的石料粒徑應不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15～20.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應小于150mm。填料強度不小于30MPa，石料最大粒徑不超過層厚的2/3。⑵填石路堤要求邊坡2m厚范圍填筑粒徑小于150mm的碎石土，小于0.05mm的細粒料含量不小于30%，以利于邊坡綠化。⑶填筑時分層填筑，分層壓實，填筑要求見表5填石路堤填筑要求表。表5填石路堤填筑要求表硬質(zhì)石料壓實質(zhì)量量控制標準分區(qū)路床底面以下深度度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）施工機具振動壓路機推土機上路堤0.8-1.5≤400小于層厚2/3≥14≥200下路堤＞1.5≤600小于層厚2/3≥14≥200中硬石料壓實質(zhì)量量控制標準分區(qū)路床底面以下深度度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）施工機具振動壓路機推土機上路堤0.8-1.5≤400小于層厚2/3≥14≥150下路堤＞1.5≤500小于層厚2/3≥14≥150軟質(zhì)石料壓實質(zhì)量量控制標準分區(qū)路床底面以下深度度（m）攤鋪層厚（mm）最大粒徑（mm）施工機具振動壓路機推土機上路堤0.8-1.5≤300小于層厚≥14≥150下路堤＞1.5≤400小于層厚≥14≥150⑷當石塊級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空隙填滿。⑸填石路堤的填料如其巖性相差較大，則將不同巖性的填料分層或分段填筑。⑹路基施工機械配備大功率推土機和重型壓實機具（壓路機凈重在18t以上，推土機功率150KW以上）。⑺對填方高度≥8m的路堤，當路堤填筑至2m時，采用沖擊式壓路機碾壓20遍，之后每填高3m均采用沖擊式壓路機碾壓20遍。⑻質(zhì)量檢測采用施工參數(shù)與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。壓實質(zhì)量采用壓實沉降差進行檢測。采用壓實沉降差時，20t以上重型振動壓路機按4Km/h以下速度，強振碾壓兩遍后各測點的高程差，壓實沉降差平均值不大于2mm，可判定為壓實。⑼填石路堤不同強度的石料，分別采用不同的填筑厚度和壓實控制標準。填石路堤質(zhì)量標準宜用空隙率作為控制指標。⑽填石路堤質(zhì)量要求見表6填石路堤施工質(zhì)量標準。表6填石路堤施工質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率高速、一級公路其他等級公路1壓實度符合試驗路確定的的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗路確確定的沉降差差水準儀：每40mm檢測一個斷斷面，每個斷斷面檢測5～～9點2縱面高程（mm）+10，-20+10，-30水準儀：每2000m測4個斷斷面3彎沉不大于設(shè)計值無4中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每2000m測4點，彎彎道5寬度不小于設(shè)計值米尺：每200mm測4處6平整度（mm）20303m直尺：每2000m測4點點×10尺7橫坡（%）±0.3±0.5水準儀：每2000m測4個斷斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查44處平順度符合設(shè)計要求3.2.3土石混填路基填筑土石混填路基填料采用殘破積碎石土及開山石渣，壓實機械選用自重不小于18t的振動壓路機進行壓實。填筑時，不能傾填，應分層填筑壓實。碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間空隙應填充小粒徑石料、土和石渣。壓實后透水性差異大的土石混合填料，應分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如果確實需要縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于兩側(cè)。土石混合材料來自不同料場，巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑。當填料由土石混合材料變化為其他填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度應小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實后，該層表面無孔洞。土石路堤填料應符合以下要求：⑴膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。⑵天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3，石料為強風化石料或軟質(zhì)石料時，CRB值符合表3填料的最小強度（CBR）和最大粒徑要求表的相關(guān)規(guī)定。3.3路塹施工路塹開挖前對土石的工程分級與類別按規(guī)范要求進行鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果確定施工分類。3.3.1土方路塹施工A.施工工序土質(zhì)路塹開挖施工工序詳見圖2土質(zhì)路塹開挖施工工藝圖。圖2土質(zhì)路塹開挖施工工藝圖B.臨時排水施工前先完成臨時排水設(shè)施，確保施工作業(yè)面不積水；截水溝應與排水系統(tǒng)連接順暢，確保水流通暢。C.測量放樣測量放樣：根據(jù)路基原地面標高和路基設(shè)計寬度、坡度用CAD繪制路基橫斷面圖，確定開挖線，用全站儀放樣，放出路基的坡口線，撒白灰做標記。D.土方開挖土方開挖使用主要機械有挖掘機、自卸汽車、推土機、裝載機等。根據(jù)原地面和設(shè)計標高，確定挖深，施工時避免超挖。用挖掘機挖裝至載重汽車內(nèi)，運送到路基填方段。E.槽底整平、碾壓路槽用裝載機或挖掘機開挖，挖完后用推土機粗平，再用平地機精平，然后用振動壓路機碾壓。經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師抽檢合格后進行換填施工。F.施工注意事項⑴可作為路基填料的土方，應分類開挖、分類使用。非適用材料應按設(shè)計要求或作為棄方按相關(guān)的規(guī)定處理。⑵土方開挖應自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏底開挖。路塹開挖嚴格按設(shè)計圖進行，坡面一次性成形，且應開挖一級、防護一級。⑶在開挖過程中，應采取技術(shù)措施保證邊坡穩(wěn)定。在開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受擾動。同時，應采用測量儀器對已開挖的坡面進行復核，以確保開挖坡面不欠挖、不超挖。⑷開挖至零填、路塹路床部分后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，應在設(shè)計路床頂高程以上預留至少30cm厚保護層。⑸挖方路基路床頂面終止高程，應預留因路床基底壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。⑹路床施工前，應先開挖排水邊溝，防止邊坡雨水危害路床部分；路床需要換填時，應按設(shè)計要求進行，其壓實度應滿足規(guī)范要求。⑺當路床土含水率高或為含水層時，應采取設(shè)置盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，路床填料除應滿足規(guī)范要求外，還應具有良好的透水性能。⑻路床表面以下為非適用土、含水層、不滿足CBR值材料或整理完成的路槽測試彎沉值不合格時，應換填符合路基強度的土。換填深度應滿足設(shè)計要求，一般在80～100cm，并應分層回填壓實，且壓實度應滿足規(guī)范要求。⑼填挖交界處應挖臺階與填方路堤相銜接，臺階寬度不宜小于壓路機寬度，路床頂面銜接長度不宜小于5m。⑽雨季施工地段，應做好防洪、防水、排水工作。對土質(zhì)滲水路塹、截水溝、排水溝應及時鋪砌或采取其他防洪措施，保證邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪的作用；對施工人員應配備雨季作業(yè)勞動保護用品，并對職工進行雨季施工和防洪搶險教育。3.3.2石方路塹施工A.石方爆破施工工序石方爆破施工工序詳見圖3石方爆破施工工序。圖3石方爆破施工工序B.石方爆破總體設(shè)計方案根據(jù)道路的斷面形狀，山體分臺階分層爆破開挖，每個臺階高8m左右，分多個工作面進行爆破作業(yè)。為確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成整個石方爆破開挖工程，從上至下分臺階作業(yè)面在主爆區(qū)采用深孔爆破施工，邊坡處采用光面爆破以確保邊坡光滑平整。先沿有臨空面的路基的延伸面方向掘進，布置深孔爆破的主爆區(qū)，主爆區(qū)沿路基橫斷面布孔，爆后為側(cè)面的路塹的邊坡開挖創(chuàng)造自由面。邊坡附近沿路基縱斷面布置緩沖孔和光面孔。鉆孔采用自行式可鎖角潛孔鉆機配合以氣腿式鑿巖機，裝載機裝車，自卸車運輸?shù)氖┕し椒?。C.路塹開挖爆破硬巖路塹采用爆破開挖時，施工中預留光爆層，利用二次爆破技術(shù)。主要目的：一是減少對路塹邊坡及路塹基床下部巖石的爆破松動，二是提高開挖邊坡的平順性，減少超欠挖。硬質(zhì)巖石基床，將路基面做成向兩側(cè)的排水坡，施工時采用光面爆破，做到路基面平順，肩棱整齊，發(fā)現(xiàn)凹凸不平處用混凝土填平。在路塹開挖至路基面后，按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)，接觸網(wǎng)支柱基坑必須全部用混凝土灌注；如有滲水暗溝地段，滲水暗溝施工在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)澆注達到一定強度后再挖滲水暗溝。D.路塹施工順序⑴施工前詳細勘查地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。⑵進行開挖前，首先做好排水工作，在坡頂做好截水溝，攔截地面水。⑶在進行全斷面開挖時，先將表面的土層開挖、清運后，再進行巖層爆破。⑷爆破后石方及時清運，盡快開掘出一個工作平臺，再從上至下進行爆破。⑸在石方開挖接近邊坡面時進行光面爆破，在進行光面爆破時，自上而下進行，每爆破完成一級后，及時清理好反坡平臺，必要時設(shè)置觀測樁進行穩(wěn)定觀測，當有變形時，及時通知監(jiān)理工程師進行加固處理，并根據(jù)設(shè)計圖紙的邊坡防護要求，及時防護。E.控制邊坡平順性、穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)石質(zhì)路塹采用爆破開挖時，施工中預留光爆層，利用二次爆破技術(shù)。主要目的：一是減少對路塹邊坡及路塹基床下部巖石的爆破松動，二是提高開挖邊坡的平順性，減少超欠挖。預留光爆層爆破通過試驗確定爆破參數(shù)。一般在炮孔底部裝一管藥卷，上部采用導爆索進行連接爆破，能取得令人十分滿意的效果。如路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽，及時采取勾縫、灌漿、嵌補、支頂?shù)却胧┓雷o進行加固。F.爆破設(shè)計爆破作業(yè)在施工前，進行詳細設(shè)計并進行爆破試驗，通過試驗進一步修正爆破設(shè)計。根據(jù)本標段實際情況本次爆破選用的爆破方法有深孔爆破、光面爆破和淺眼爆破。深孔爆破鉆孔傾斜度為85度，光面爆破鉆孔傾斜度均和每層臺階處邊坡設(shè)計角度一致。各類主要爆破方法參數(shù)如下：⑴深孔爆破按邊坡高度自上而而下分成100m左右的臺臺階進行爆破破（不足100m處按實際際深度打孔，4m以下的地段采用淺孔爆破）。①最小抵抗線是爆破破設(shè)計中的重重要參數(shù)，應應從安全、經(jīng)經(jīng)濟、利于鉆鉆孔等多個方方面綜合考慮慮。本次深孔爆爆破鉆孔孔徑徑為89mmm，最小抵抗抗線不小于22.8m；孔間距aa=2.8m；孔排距bb=2.8m；由于開挖挖梯段高度HH=10m,鉆孔時應應超深h=11.0m，鉆孔深度為為L=11m；鉆孔傾角角取80°～～85°；炸炸藥單耗q取取0.35～～0.45kg/m3，光面爆破破炮孔前打一一排普通深孔孔以留保護層層，具體單耗耗由試爆確定定。單個藥包藥量計算算單孔藥量式中：q：巖石標標準單耗，kkg/m3。主爆孔取取q=00.35kg/m3（具體由試試爆確定）主爆孔單孔標準藥藥量：②炮孔布置深孔采用矩形或梅梅花形寬孔距距布孔等。起起爆時采用排排間微差起爆爆的順序，利利用其空中碰碰撞達到塊度度均勻的效果果。③裝藥、充填設(shè)計填塞長度：深孔爆爆破的填塞長長度一般取225～30倍孔徑徑，且不小于于最小抵抗線線長度，取22.8m，并并且采用密度度較大（有一一定濕度）的的粘土進行密密實堵塞。堵塞質(zhì)量：對于堵堵塞段無水的的炮孔，孔口口一律用濕黃黃土，土中不不得夾有石塊塊，堵塞時邊邊填土邊輕輕輕搗實，少填填勤搗，防止止卡孔，并注注意保護好雷雷管線。對于于孔口堵塞段段有水炮孔，先先將水抽干，立立即進行堵塞塞。裝藥結(jié)構(gòu)：選用乳乳化或硝銨炸藥裝裝藥，前排分分層裝藥，后后排采用連續(xù)續(xù)裝藥。④爆破規(guī)模梯段爆破布孔方式式按鉆孔間距距2.8m，排距2.88m，呈梅花形形或矩形布孔孔。因此，較較適合的爆區(qū)區(qū)規(guī)模為：爆爆區(qū)內(nèi)布孔排排數(shù)為3排，每排孔孔數(shù)根據(jù)實際斷面面情況確定，主主爆區(qū)單工作作面一次爆破破方量控制在在3000m3內(nèi)，一次爆破破總裝藥量為為1200kgg內(nèi)。⑵光面爆破為了保護設(shè)計邊坡坡，設(shè)計邊坡坡基巖周邊采采用光面爆破破方案施工，開開挖邊線為設(shè)設(shè)計邊線，以以保持邊線整整齊，盡量減減少對邊坡的的破壞；光爆爆孔與預先布布置的深孔一一起施爆，采采用孔徑899mm的鉆頭，孔深L按按設(shè)計邊坡高高度與坡度，嚴格格保證鉆孔質(zhì)質(zhì)量。根據(jù)巖土爆破參數(shù)數(shù)經(jīng)驗，孔徑徑89mm、巖巖石為堅石。①抵抗線式中：光面爆破最最小抵抗線，mm；D：鉆孔直徑，m。設(shè)計取最小抵抗線線。②孔距孔距本設(shè)計炮孔間距取取a＝0.88m；③裝藥量的確定線裝藥量(2000～250))g·m-11，設(shè)計取2550g·m-1按試炮情況確定最最后線裝藥量量。④堵塞、裝藥設(shè)計堵塞長度：堵塞長長度取1.5m，炸藥藥上端塞塑料料袋或包裝紙紙，然后再用用密度較大的的粘土進行堵堵塞。裝藥結(jié)構(gòu)：采用332mm小直直徑藥卷不偶偶合裝藥，炮炮孔底部裝11發(fā)非電雷管管，小直徑藥藥卷間由導爆爆索連接。⑶淺眼爆破①參數(shù)設(shè)置孔徑：d=42((mm)開挖高度：H=44.0m內(nèi)孔間距：a=11.0～1..2(m)排間距及抵抗線：：w=b=00.8～1..0(m)鉆孔深度：至設(shè)計計底高程超深：h＝0.33采用梅花形或矩形形布孔②藥量計量：單孔藥量：式中：q：單位體體積耗藥量，q=0.228～0.335kg/mm3，巖性軟，取取小值，巖性性硬，取大值值。最終單耗耗經(jīng)試爆確定定。每孔標準藥量：aa=1.2mm，b=1.00m，H=4.00m為例③裝藥和堵塞裝藥結(jié)構(gòu)：選用乳乳化炸藥裝藥藥?？咨畛^過3m時每次爆爆破的第一排排采用分層裝裝藥以降低飛飛石距離，上上部裝藥300%，上部充充填長度，兩兩炸藥間用炮炮泥作間隔,,其他排采用連續(xù)裝裝藥結(jié)構(gòu)。⑷爆破參數(shù)爆破參數(shù)見表7爆破參數(shù)表表。表7爆破參數(shù)表對象主爆孔緩沖孔光爆孔淺孔梯段高度H=10m按邊坡按邊坡H=4m內(nèi)鉆孔直徑d=89mmd=89mmd=89mmd=42mm鉆孔傾角80°～85°按邊坡按邊坡85°鉆孔超深h=1mh=1mh=0.3m鉆孔深度L=11m按坡度換算按坡度換算L=4.3m炸藥單耗q=0.35～0.3-0.355kg/m33250g·m-110.35-0.44kg/m330.45kg/mm3鉆孔排距b=2.8mb=0.8～1..0m鉆孔間距a=2.8ma=2.5ma=0.8ma=1.0-1..2m最小抵抗線W=2.8mW=2.5mW=1.0mW=0.8-1..0m裝藥長度7～8m8m（分層）8~9m2.5m布孔方式矩形或梅花形“一”字形“一”字形矩形或梅花形單孔藥量Q單=34.3kgQ單=22.5kgQ單=2.5kgQ單=1.44kg注：實際鉆孔長度度需按鉆孔傾傾角進行換算算，施工時予予以調(diào)整。G.裝藥與堵塞⑴裝藥前及時關(guān)注當當?shù)靥鞖忸A報報，及時掌握握氣象水文資資料，盡量選選擇晴天進行行炸藥裝填作作業(yè)。裝藥前前對各個孔進進行校核清理理和驗收、根根據(jù)校核、勘勘察的結(jié)果重重新計算裝藥藥量,標明起爆段段別。⑵每個孔口由專人負負責，記錄裝裝入各孔的炸炸藥品種和數(shù)數(shù)量、再填卡卡、交爆破負負責人。⑶每個孔裝藥工作在在爆破工作人人員指導下進進行。⑷裝藥人員嚴格按爆爆破設(shè)計藥量量裝藥，用木木質(zhì)炮棍和準準備好的炮泥泥堵塞，裝起起爆藥包時嚴嚴禁投擲或沖沖擊，嚴禁使使用鐵釬裝填填。⑸堵塞時，應有專人人負責檢查堵堵塞質(zhì)量，避避免因堵塞質(zhì)質(zhì)量問題發(fā)生生沖炮等安全全隱患。⑹禁止煙火，禁止明明火照明。⑺若發(fā)現(xiàn)起爆藥包((含雷管)沒裝到位被被藥柱埋住而而不能輕微提提起時，禁止止拔出或硬拉拉電雷管腳線線按盲炮的有有關(guān)規(guī)定處理理。H.起爆網(wǎng)路敷設(shè)設(shè)及起爆站⑴深孔爆破采用非電毫秒差導導爆管雷管組組成的復合網(wǎng)網(wǎng)路。即每孔孔內(nèi)裝二發(fā)高高段位毫秒差差導爆管雷管管，孔外用二二發(fā)ms2段段導爆管雷管管接力連接的并并串聯(lián)的非電電起爆網(wǎng)路。網(wǎng)路的單段起爆藥量由計算確定。網(wǎng)路外端接非電起爆器引爆整個網(wǎng)路。⑵光面爆破光面孔與預留的一一排緩沖孔單單獨組成網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，每孔內(nèi)裝裝非電毫秒差差導爆管雷管管一發(fā)。⑶淺眼爆破深度小于4米的淺淺眼采用非電電毫秒差雷管管起爆網(wǎng)路，采用孔孔內(nèi)延時，每每孔裝一發(fā)雷管；根坎及及大塊解小的的二次爆破選選用即發(fā)非電雷管的并聯(lián)起爆網(wǎng)路路，孔內(nèi)裝即即發(fā)非電雷管1發(fā)發(fā)。使用火雷雷管或非電起起爆器引爆網(wǎng)網(wǎng)路。⑷注意事項①每個炮孔均裝二個個起爆雷管，每每個雷管裝在在一個藥包中中，采用毫秒秒差非電雷管管并串聯(lián)起爆爆網(wǎng)路。②起爆的火雷管應與與炸藥用膠布布綁扎牢固。③所有的毫秒差非電電雷管必須是是同廠同批產(chǎn)產(chǎn)品。④起爆由專人負責，并并配備良好的的通訊工具及及音響信號，起起爆人員與爆破負責人人之間用對講講機聯(lián)絡(luò)。在在起爆前5分分鐘，起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)全部安裝裝完畢并檢查查無誤，接到爆破負負責人起爆命命令后點火起爆。I.爆破安全校核核⑴飛石控制深孔爆破只要最小小抵抗線準確確，按設(shè)計要要求保證堵塞塞長度和質(zhì)量量，一般不會會產(chǎn)生飛石現(xiàn)現(xiàn)象，為防止止意外的地質(zhì)質(zhì)小構(gòu)造造成成飛石，其安安全距離估算算按控制爆破破計算：①個別飛石初速度度②個別飛石最遠距距離通過計算，后側(cè)和和山坡上方向向基本不會有有太大的飛散散，按國家《爆爆破安全規(guī)程程》規(guī)定，城城鎮(zhèn)淺孔爆破破及復雜環(huán)境境深孔爆破飛飛石安全允許許距離由設(shè)計確定，沿山坡坡爆破時，下下坡方向的飛飛石安全允許許距離應增大大50％，故本本次深孔爆破破飛石計算安全允許許距離為555m，沿山坡爆爆破時，下坡坡方向的飛石石安全允許距距離為55×（1+50％）＝＝83m。故實際警警戒時按下面面警戒范圍，沿沿線路方向正正面為1000m，其他方方向（線路兩兩側(cè)及背面方方向）上800m，若有臨臨空面朝向線線路左側(cè)房屋屋方向時，該該方向警戒距距離增加到1100m。控制填塞長長度以降低爆爆破飛塊的飛飛散距離，保保證被保護目目標的安全，抵抵抗線必須朝朝向空曠地帶帶。采用以下幾種措施施，能有效地地控制爆破飛飛石。①使爆破抵抗線朝向線線路方向，避避開房屋方向向。②選擇合理單位耗藥藥量是控制飛飛石的關(guān)鍵，單單孔裝藥量過過大，必然造造成大量飛石石過遠等現(xiàn)象象，必須選擇擇合理的單位位耗藥量。③前排分層裝藥，形形成爆破巖石石簾，阻止個個別飛石。④處理好有水孔，加加強堵塞，保保證良好的堵堵塞質(zhì)量。堵堵塞長度不夠夠或堵塞質(zhì)量量不好，特別別是有水炮孔孔，勢必造成成沖炮，出現(xiàn)現(xiàn)大量飛石。⑤爆區(qū)周圍150mm內(nèi)有建筑物物或爆區(qū)上空空有高壓線時時，為防止個個別飛石濺出出造成破壞，爆爆破時采用土土袋（或沙袋袋）壓炮孔，然然后上蓋膠簾簾（或鋼板）、沙沙袋對爆破區(qū)區(qū)域進行覆蓋蓋防護。⑥當開挖路段位于山山坡，山坡下下有房屋時，需需防止爆破產(chǎn)產(chǎn)生大塊石頭頭滾落毀屋傷傷人，防護措措施為在爆破破區(qū)域和房屋屋之間選擇合合理坡緩地帶帶開挖較深的的間隔溝或堆堆沙袋防護墻墻，其深度或或高度根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況確定。⑵爆破震動控制國家《爆破安全規(guī)規(guī)程》規(guī)定，爆爆破振動要求求控制在爆區(qū)區(qū)周圍受保護護建筑物的振振動安全允許許標準之內(nèi)，爆區(qū)周圍均為磚房，故本次爆破以震速2cm/s（磚房）來控制單段裝藥藥量。深孔一次最大齊爆爆藥量的確定定式中：Q：最大單單段起爆的藥藥量；V：：控制的震動動速度，磚混混結(jié)構(gòu)房屋取取2cm/s；K：爆破介質(zhì)為堅石，考考慮爆區(qū)情況況，K值取1150較合適適。：取1.5R：：裝藥中心至至保護目標的的距離，一般般在100mm外，最近500m；距離磚混結(jié)構(gòu)房屋屋50m處：通過計算，距房屋屋不同起爆距距離允許的單單段起爆藥量量見表8單段允許藥藥量表表8單段允許藥量表V(cm/s)22222222R(m)5060708090100150200Q（kg）22.2238.438.491129.6177.76001422在實際施工時，根根據(jù)上表計算算確定每次爆爆破的最大單單段裝藥量，距距磚房60mm內(nèi)不得使用用中深孔爆破破，嚴格按照照《爆破安全全規(guī)程》中對對爆破震動的的要求，每次次爆破均采用用裝藥相對分分散和毫秒接接力延期起爆爆的措施，使使每次齊爆的的藥量大大減減少，以減少少地震波的危危害，根據(jù)每每次施爆物體體的距離和體體積，對每次次的齊爆裝藥藥量進行嚴格格控制。以保保證爆破震動動不會對周圍圍建筑物造成成危害。⑶爆炸空氣沖擊控制制因本次爆破主要采采用深孔爆破破，盡可能避避免用外部裝裝藥進行二次次破碎，因此此沖擊波的影影響極小，根根據(jù)該工程地地形環(huán)境等特特點，淺孔爆爆破和大塊解解小的二次爆爆破時，抵抗抗線要避開村村莊和人群方方向，朝向開開闊無人地帶帶。3.4深挖路塹3.4.1邊坡加加固原則⑴遵循“以防為主，防防治結(jié)合，一一次根治，不不留后患”的的原則，以穩(wěn)穩(wěn)定為本，加加固為主，排排水、防護并并重，并盡量量考慮綠化環(huán)環(huán)保、恢復自自然景觀等多多重因素綜合合處理，確保保施工中的臨臨時穩(wěn)定和通通車后的長期期穩(wěn)定。⑵坡形采用臺階式，條條件允許時，坡坡面盡量綠化化植草、美化化環(huán)境。⑶施工中加強觀測，對對已采用特殊殊加固處理的的邊坡必須布布設(shè)觀測點。3.4.2深挖路路塹分布情況況（詳見表9深挖挖路塹段落表表）表9深挖路塹段落表表序號起止樁號主要加固措施處置長度左（m）右（m）1K121+3433～K121++501右側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物1582K122+1166～K122++291右側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物+菱形網(wǎng)網(wǎng)格1753K122+8884～K123++064左側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物+菱形網(wǎng)網(wǎng)格1804K123+9440～K124++075左側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物1355K124+3320～K124++502右側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物+菱形網(wǎng)網(wǎng)格1826K125+2889～K125++429左側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物1407K125+5442～K125++773左側(cè)側(cè)高邊坡錨桿+攀爬植物2318K126+1377～K126++301右側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物1649K130+3044～K130++794右側(cè)側(cè)高邊坡攀爬植物49010K131+2566～K131++375右側(cè)側(cè)高邊坡錨桿+拱形骨架11911K131+4444～K131++537右側(cè)側(cè)高邊坡錨桿+拱形骨架9312K131+5900～K131++722右側(cè)側(cè)高邊坡錨桿+拱形骨架13213K131+9466～K132++021右側(cè)側(cè)高邊坡錨桿7514K132+1777～K132++300右側(cè)側(cè)高邊坡錨桿12315K133+1300～K133++248左側(cè)側(cè)高邊坡錨桿11816K133+1000～K133++248右側(cè)側(cè)高邊坡錨桿+菱形網(wǎng)格1483.5高填方路基基3.5.1高填方方路基分布及及一般處置高填路堤起訖樁號號：K1233+195～～K123++320、KK124+1103～K1124+3000、K1225+4300～K1255+542、KK125+7745～K1126+0000、ZK1129+6880～ZK1129+8110、YK1129+6665～YK1129+7880、ZK1130+1110～ZK1130+3335、K1332+1000～K1322+195、KK132+9945～K1133+0880、K1333+3555～K1333+460、KK134+0030～K1134+2225。具體設(shè)設(shè)置情況及處處置措施見表表10高路路堤段落表。表10高路堤段落落表序號起止樁號主要加固措施處置長度左（m）右（m）1K123+1955～K123++320土工格柵+沖擊碾碾壓1252K124+1033～K124++300土工格柵+沖擊碾碾壓1973K125+4330～K125++542土工格柵+沖擊碾碾壓1101124K125+7445～K126++000土工格柵+沖擊碾碾壓2255YK129+6665～YK1299+780土工格柵+沖擊碾碾壓1301156ZK130+1110～ZK1300+335土工格柵+沖擊碾碾壓2257K132+1000～K132++195土工格柵+沖擊碾碾壓958K132+9455～K133++080土工格柵+沖擊碾碾壓9K133+3555～K133++460土工格柵+沖擊碾碾壓10510K134+0300～K134++225土工格柵+沖擊碾碾壓195本標段對填方邊坡坡高度20mm以上的路堤堤，根據(jù)地形形、地質(zhì)條件件、邊坡高度度以及路基填填料進行穩(wěn)定定性計算分析析，根據(jù)穩(wěn)定定性分析結(jié)果果，進行地基基換填、強夯夯、設(shè)置排水水盲溝、在路路基坡腳處適適當設(shè)置護腳腳、支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)物等防滑措措施，對堤身身設(shè)置土工格格柵增加路基基穩(wěn)定性。高填方路基基底承承載力不滿足足要求，為避避免路堤產(chǎn)生生不均勻沉降降，對表層粉粉質(zhì)粘土進行行換填碎石土土并壓實處理理，同時開挖挖表層粉質(zhì)粘粘土后對全風風化層采用自自重較大（大大于等于300T）的震動動壓路機補壓壓20遍，提提高其密實度度和承載力。為為保證路堤的的穩(wěn)定性，在在堤身中部鋪鋪設(shè)土工格柵柵，垂直間距距2m，底下一一層距離原地地面不小于11m；土工格格柵應通過格格柵孔插入錨錨釘進行固定定，有效的錨錨固在原裝土土樣中，錨釘釘采用φ10鋼筋彎彎制而成，錨錨釘沿路線縱縱向每1米設(shè)置2個個。土工格柵柵幅寬4米，極限抗抗拉強度要求求縱、橫向均均不小于1000KN/mm，極限伸長長率不大于33%；采用凸凸節(jié)點加筋格格網(wǎng)，以減少少網(wǎng)格間脫落落現(xiàn)象，節(jié)點點剝離力應大大于400NN。施工時格格柵鋪設(shè)與路路基填筑交替替進行，路基基填料應嚴格格分層壓實，先先從格柵靠近近錨釘?shù)囊欢硕碎_始壓實，逐逐步碾壓至格格柵尾部。格格柵鋪設(shè)時，端端部應反折22m，設(shè)2%%向內(nèi)傾斜的的橫坡。填筑路基基時要求每22米采用沖擊擊式壓路機補補壓20遍，并并在上路堤頂頂面補壓200遍。考慮路路堤自身沉降降變形，上路路床填筑高度度增加40ccm，在路面面施工前修整整路拱達到設(shè)設(shè)計路床頂部部標高。對于于不能沖擊碾碾壓的路段采采用80T的的強振動壓路路機進行碾壓壓補強。3.6不良地基基⑴特殊路基（巖溶）處處理對落水洞的治理，一一般將表層的的覆蓋層清除除，然后回填填塊片石，塊塊片石強度要要求在30MMPa以上，可可采取挖方中中的弱風化灰灰?guī)r、白云巖巖，回填后采采用夯擊能22500kNN?m的機具夯夯實。落水洞洞回填后應有有完備的截排排水措施，使使地表水流迅迅速排出路基基范圍以外，防防止聚集后進進入原先的巖巖溶通道。⑵特殊路基（高液限限土與紅粘土土）處理設(shè)計計根據(jù)野外簡易土工工試驗資料及及施工圖地勘勘資料，K1119+2000～K1224+0000、K1399+600～～K144++100、KK157+2200～K1159+0888.0466三段表層有有原巖為灰?guī)r巖、白云巖的的殘坡積粉質(zhì)質(zhì)粘土多為高高液限土或紅紅粘土，液限限一般大于550%，孔隙隙比大于1，不不適宜直接填填筑路基，也也影響邊坡穩(wěn)穩(wěn)定。當位于于上述路段為為零填淺挖路路基時，路床床范圍內(nèi)高液液限粘土進行行換填，換填填深度0.88米。由該類類土組成的邊邊坡，容易發(fā)發(fā)生垮塌，設(shè)設(shè)計采取放緩緩坡率的方法法，一般此類類土體坡率11:1～1::1.5，分分級高度6～～10米，坡坡面防護采用用漿砌片石骨骨架防護。根據(jù)《公路路基設(shè)設(shè)計規(guī)范》，高高液限粘性土土不能直接作作為路堤填料料，壓縮系數(shù)數(shù)大于0.55MPa-11的紅粘土不不得用于填筑筑路基。但對對于本項目，在在滿足規(guī)范的的前提下，根根據(jù)已有的工工程經(jīng)驗，當當該類土含量量較少（含量量5%～155%之間）時時，可在下路路堤與挖方碎碎石混合使用用，可滿足CCBR值與路路基壓實度的的要求。因此此，對該類土土做路基填料料時，需與開開挖的灰?guī)r、白白云巖碎石混混合使用，按按土石混填路路基施工。對對于該類土含含量較大時，可可與石料進行行交替填筑，層層厚與施工層層厚度一致。⑶本段路基不良地基基處理辦法為軟基換填。施工順序：測量放放線挖除軟土基地地碾壓換填碎石平整碾壓。施工前應通過放線線確定施工位位置，施工換換填范圍及深度等。將軟土或淤泥挖除除干凈，并將將底部整平。若若軟土底部起起伏較大，可可設(shè)置臺階或或緩坡。若基基底處于平坦坦地帶，施工工前應采取集集水井抽水法法防護措施，盡盡量將積水排排除干凈，保保證基底無水水狀態(tài)，并按按照要求挖除除全部淤泥軟軟土。決不允允許回填中有有軟土摻雜或或進行有水碾碾壓造成彈簧簧或缺陷地基基。挖出的軟軟土或淤泥運運至指定的棄棄土場堆放，以以防止對周邊邊環(huán)境造成污污染。軟土底底部的開挖寬寬度不得小于于路堤寬度和和放坡寬度。換換填材料運到到施工場地后后，用攤鋪機機將填料分層層攤鋪，并分分層壓實。施工中質(zhì)量保證措措施：①施工前應將水排干干，清除軟土土后，基底要要做反坡臺階階，用壓路機機碾壓時，平平臺不少于壓壓路機寬度，換換填前先夯實實基底。②換填的地基處于平平坦地帶，施施工前采取集集水井抽水法法防護措施，保保證在軟土淤淤泥能清除干干凈和基底無無水狀態(tài)下填填土。決不允允許回填中有有軟土摻雜或或有水碾壓造造成彈簧或缺缺陷地基。③換填的材料必須滿滿足要求，采采用不易風化化的硬質(zhì)石料料，其單軸飽飽和抗壓強度度≥30MPaa，并有一定定級配，小于于0.0755mm的細粒粒料含量小于于25%，粗粗粒料最大粒粒徑不超過2200mm，并并且不大于填填筑層厚的22/3。3.7低填淺挖挖路基低填路基指路基高高度H小于路路面結(jié)構(gòu)層++路床厚度（80cm）之間的填方路段，低填路基高度H≤1.50m。為保證零填挖路基基和土質(zhì)挖方方路塹路床范范圍壓實度不不小于96%%，一般要求求對路床進行行處理，本項項目要求對零零填挖路基采采用清除耕植植土后進行原原地面開挖（路路床范圍）后后回填碎礫石石土。對土質(zhì)質(zhì)路塹路段，對對路床范圍進進行超挖后，換換填碎礫石土土進行處理。若若地下水豐富富路段，則需需要增設(shè)橫向向排水碎石盲盲溝和在路基基兩則邊溝下下設(shè)置滲溝以以攔阻路基外外地下水滲入入和降低路基基范圍內(nèi)地下下水位，確保保路基強度。3.8邊坡施工工3.8.1路堤堤邊坡⑴填土路基邊坡采采用臺階式,,每8m為一階,邊坡從上至至下第一臺階階1:1.55、第二臺階階及以下1::1.75～～1:2。每階之間設(shè)設(shè)置不小于22.0m寬的護坡道道，護坡道向向外4.0%%傾斜，同時時路基寬度在在兩側(cè)各加寬寬填筑50ccm，使其壓壓實寬度大于路堤堤設(shè)計寬度，以以保證路堤邊邊緣的壓實度度，削坡后有有效的斷面尺尺寸應符合路路基設(shè)計寬度度。⑵路堤邊坡高度≥≥20m或縱向向半填半挖的的路段，在33%水泥穩(wěn)定定碎石底基層層1/2處布設(shè)設(shè)Φ8mm的鋼筋筋網(wǎng)，間距220×20cm；橫橫向半填半挖挖的路段，填填挖交界處的的路段，在半半幅的3％水泥穩(wěn)定定碎石底基層層1/2處布設(shè)設(shè)Φ8mm的鋼筋筋網(wǎng)，間距220×20cm。⑶填石路基邊坡亦亦采用臺階式式，每8～10m一階，邊邊坡率從1：1.1～1：1.75。每每階之間設(shè)置置不小于2..0m寬的護坡道道，護坡道向向外傾斜4..0％，邊坡坡防護采用碼碼砌，碼砌厚厚度按照《公公路路基設(shè)計計規(guī)范》規(guī)定定，根據(jù)高度度取1.0～2.0m。⑷當邊坡原地面較較陡或者有重重要構(gòu)造物以以時，采用擋擋土墻、護肩肩或護腳處理理。⑸在邊坡穩(wěn)定前提提下對單級或或末級填方邊邊坡高度小于于12m的采用用一坡到頂設(shè)設(shè)計。3.8.2路塹塹邊坡挖方路基設(shè)計根據(jù)據(jù)外業(yè)調(diào)查及及勘探資料合合理確定路塹塹邊坡坡率和和防護類型，邊邊坡坡率的選選擇結(jié)合地層層巖性、水文文等，在滿足足安全穩(wěn)定性性的前提下，靈靈活自然、因因地制宜、順順勢而為。路路塹邊坡盡量量避免刀削式式的單一坡，一一般下陡上緩緩、逐漸過渡渡形成拋物線線形以很好地地融入周圍自自然，同時，邊邊坡坡度的陡陡緩在確保安安全的前提下下還酌情兼顧顧植物防護的的需要。碎裂裂結(jié)構(gòu)及存在在控制性結(jié)構(gòu)構(gòu)面巖質(zhì)挖方方邊坡通過邊邊坡穩(wěn)定分析析計算確定邊邊坡坡度及支支擋防護形式式；挖穿巖土土界面的二元元結(jié)構(gòu)地層，對對其上部覆土土可能出現(xiàn)的的溜坍、滑坡坡采取相應的的支擋工程措措施。A.土質(zhì)路塹⑴土質(zhì)路塹邊坡形形式及坡率應應根據(jù)工程地地質(zhì)與水文地地質(zhì)條件、邊邊坡高度、排排水措施、施施工方法，并并結(jié)合自然穩(wěn)穩(wěn)定山坡和人人工邊坡的調(diào)調(diào)查及水力學學分析綜合確確定。⑵土質(zhì)路塹邊坡高高度不大于220m時，邊邊坡坡率不宜宜陡于《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》中中的規(guī)定值。⑶土質(zhì)挖方邊坡高高度超過200m以及不良良地質(zhì)、特殊殊巖土地段的的挖方邊坡，應應進行個別勘勘察、通過穩(wěn)穩(wěn)定分析計算算設(shè)計。土質(zhì)挖方邊坡密實實程度與邊坡坡高度關(guān)系見見表11密實程程度與邊坡高高度關(guān)系表。表11密實程度與與邊坡高度關(guān)關(guān)系表密實程度邊坡高度（m）<2020～30膠結(jié)好1:0.3～1::0.51:0.5～1::0.75密實、中等密實1:0.5～1::1.251:0.75～11:1.5較松1:1.25～11:1.7551:1.5～1::2.0B.巖質(zhì)路塹⑴巖質(zhì)路塹邊坡形形式及坡率應應根據(jù)工程地地質(zhì)與水文地地質(zhì)條件、邊邊坡高度、施施工方法，結(jié)結(jié)合自然穩(wěn)定定邊坡和人工工邊坡的調(diào)查查綜合確定。⑵巖質(zhì)路塹邊坡高高度不大于330m時，無無外傾軟弱結(jié)結(jié)構(gòu)面的邊坡坡按《公路路路基設(shè)計規(guī)范范》附錄A確定巖體類類型。⑶對于有外傾軟弱弱結(jié)構(gòu)面的巖巖質(zhì)邊坡、坡坡頂邊緣附近近有較大荷載載的邊坡、邊邊坡高度超過過上表范圍的的邊坡應進行行個別勘察、通通過穩(wěn)定分析析計算后進行行設(shè)計。C.當邊坡平臺＜＜3m時，平臺臺向外傾斜44％，平臺排排水采用預制制C20砼攔攔水埂；當當邊坡平臺≥≥3m時，平臺臺向內(nèi)傾斜44％，平臺排排水采用下沉沉式M7.55漿砌片石（25cm×25cm）排水溝;路塹坡腳設(shè)置1.55～1.75m寬的碎落臺。D.在邊坡穩(wěn)定前前提下對單級級或末級挖方方邊坡高度小小于12m的采用用一坡到頂設(shè)設(shè)計。E.挖方邊坡上側(cè)側(cè)坡面匯水面面積較大時，于于挖方坡口55米以外適當位位置設(shè)置塹頂頂截水溝,以攔截山坡坡坡面匯水，確確保路塹邊坡坡穩(wěn)定，并通通過急流槽引引入路基排水水溝或直接從從邊坡低處排排出，截水溝溝迎水面圬工工不得高出原原地表面。3.9沖擊增強補補壓當路堤為填土及填填筑硬質(zhì)巖時時，對93區(qū)區(qū)頂面、966區(qū)的第三層層（路床頂面面往下第一層層）采取沖擊擊碾壓進行補補強，沖壓沖沖擊碾壓遍數(shù)數(shù)為20遍。對對邊坡高度大大于20m的的高路堤和半半填半挖填方方邊坡高度大大于8m的路路堤，采用沖沖擊碾壓處理理進行補強。3.9.1沖擊碾碾壓處理沖碾路段要求路基基填土高度大大于2m，填填土平面長或或?qū)挻笥诘扔谟?0m，且且沖擊碾壓深深度2m內(nèi)無無涵洞或其他他構(gòu)造物。沖沖擊碾壓不得得代替常規(guī)壓壓實，路基沖沖擊碾壓前必必須經(jīng)檢驗（壓壓實度、平整整度）合格，并并進行高程檢檢測。原則上路基每填高高4m沖擊碾碾壓一次，每每次為20遍遍，直至路床床頂面以下1180cm。路路床頂面以下下180cmm高度處必須須進行沖擊碾碾壓，以有效效增大路床的的整體強度和和減少路床的的彎沉值。測點布置：按每220m一個橫橫斷面，每一一橫斷面布置置3個測點，分分別是路基中中線、距離左左、右外側(cè)邊邊線（含加寬寬部分）1mm處，并測出出所布每個測測點的高程。沖擊壓路機要求：：最大瞬間沖沖擊力≥2550T，輪重重為16T，動動力≥4000馬力，行駛駛速度≥100-15kmm/h。用沖擊壓路機沖碾碾路基時應大大面積的進行行，長度至少少應＞1000m，以便于于壓路機沖擊擊時提高行駛駛速度，增加加激振效果。當當填方長度＜＜100m采采用加大噸位位的壓路機碾碾壓補強壓實實。以下情況禁止沖擊擊碾壓，以避避免對構(gòu)造物物的損壞：①涵洞（或通道）頂頂填土高度≤≤5m時，構(gòu)構(gòu)造物臺背外外6m范圍內(nèi)內(nèi)；②橋梁構(gòu)造物臺背背外6m范圍圍內(nèi)；③當路堤為填筑三三類泥巖、泥泥質(zhì)粉砂巖和和泥質(zhì)砂礫巖巖時，采用加加大噸位的壓壓路機碾壓對對路堤進行補補強壓實處理理。3.9.2加大大噸位的壓路路機碾壓法處處理超大激震力超重噸噸位拖式壓路路機補強:鋪層厚度6000mm，壓壓實不少于44遍，作用深深度達1.22m、密實度度達90%以上，在在路基補強壓壓實中，與非非圓沖擊壓路路機相比，具具有密實度均均勻，作用深深度大，牽引引設(shè)備易配，操操作靈便，生生產(chǎn)效率高等等優(yōu)點。普通通壓路機碾壓壓完成后，采采用加大噸位位的壓路機進進行碾壓整平平處理。加大大噸位的壓路路機主要技術(shù)術(shù)指標如下：：額定功率2220KW，激激振力5900/450KNN，最大總作作用力8100KN。3.10高邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性觀測方方法本合同段對填方邊邊坡高度200m以上的高高路堤，及石石質(zhì)挖方邊坡坡高度大于330m的路塹塹要求進行邊邊坡穩(wěn)定性觀觀測，根據(jù)設(shè)設(shè)計文件、《公公路路基施工工技術(shù)規(guī)范》，采用如下穩(wěn)定性觀測方法。3.10.1軟基基工程觀測為確保路堤填土的的安全施工，防防止軟土地基基失穩(wěn)，要求求嚴格控制施施工填土速率率，滿足如下下要求：⑴填筑時間不小于地地基抗剪強度度增長需要的的固結(jié)時間。⑵路堤中心沉降量量每晝夜不得得大于10～～15mm，邊邊樁位移量每每晝夜不得大大于5mm。路基施工期：每填填筑一層應觀觀測一次，若若兩次填筑時時間間隔較長長，每三天至至少觀測一次次。路基預壓期：第一一個月每三天天觀測一次，第第二個月至第第三個月每七七天觀測一次次，從第四個個月開始每半半個月觀測一一次，直至預預壓期結(jié)束。3.10.2路塹塹邊坡檢測以便進行動態(tài)設(shè)計計和確保施工工安全，在路路塹高邊坡防防護加固工程程施工過程中中，要對其坡坡體進行變形形控制和監(jiān)測測：⑴每段深路塹根據(jù)開開挖進度，應應按設(shè)計要求求布設(shè)水平位位移、垂直變變形觀測樁，用用于穩(wěn)定及變變形觀測。觀觀測樁測量應應用光電測距距儀和水準儀儀觀測，觀測測精度應小于于1mm。⑵對穩(wěn)定性差的高高邊坡，增設(shè)設(shè)測斜儀，探探測相對穩(wěn)定定地層的地下下巖體位移特特征。施工期每三天觀測測一次，若出出現(xiàn)異常情況況，需加密檢檢測周期，觀觀測數(shù)據(jù)應反反映出水平向向和垂直向位位移的數(shù)據(jù)。3.10.3高路路堤及陡坡路路堤觀測為了確保路堤填土土的施工安全全，控制工后后沉降及揭示示路堤的穩(wěn)定定狀態(tài)，對路路堤沉降、穩(wěn)穩(wěn)定進行觀測測。⑴每段路堤根據(jù)填筑筑進度應按設(shè)設(shè)計要求應布布設(shè)水平位移移及豎向沉降降觀測樁。觀觀測樁采用預預制或現(xiàn)澆混混凝土方樁，長長寬均50ccm，嵌入地地面50cmm，所有觀測測樁布置在同同一斷面上。觀觀測樁測量應應用光電測距距儀和水準儀儀觀測，觀測測精度應小于于1mm。⑵每段路堤填筑完完畢時應布設(shè)設(shè)觀測樁。對對于陡坡路基基，應在第一一階邊坡平臺臺埋設(shè)測斜管管，用于穩(wěn)定定檢測，觀測測頻率同一般般觀測樁。路基施工期:每填填筑一層應觀觀測一次，若若兩次填筑時時間間隔較長長，每三天至至少觀測一次次。路基預壓期：第一一個月每三天天觀測一次，若若出現(xiàn)異常情情況，可加密密觀測周期，觀觀測數(shù)據(jù)應反反映出水平向向位移和垂直直向位移的數(shù)數(shù)據(jù)。當路堤堤沉降和穩(wěn)定定趨于平穩(wěn)后后，可半月或或一個月觀測測一次，整個個觀測過程持持續(xù)到路面工工程施工開始始。3.11結(jié)構(gòu)物臺臺背回填⑴結(jié)構(gòu)物達到設(shè)計計或規(guī)范規(guī)定定的強度，隱隱蔽工程驗收收合格。⑵符合要求的回填填材料已準備備。除設(shè)計文文件另有規(guī)定定外，采用內(nèi)內(nèi)摩擦角較大大的礫（角礫礫）類土和砂砂類土填筑。當當采用非透水水性土時，在在土中增加外外摻劑如石灰灰、水泥等，并并須得到監(jiān)理理工程師批準準。⑶回填所需的小型型夯實機械已已準備好。⑷橋涵填土的范圍圍必須嚴格按按照設(shè)計文件件執(zhí)行，結(jié)構(gòu)構(gòu)物的填土分分層填筑。嚴嚴禁向坑內(nèi)傾傾倒，每層壓壓實厚度不超超過150mmm，與路堤堤交界處挖臺臺階，臺階寬寬度不小于11m。臺背填填土的順序符符合設(shè)計要求求，涵洞在蓋蓋板安裝或澆澆筑后，在兩兩側(cè)平衡地進進行。涵洞頂頂面填土壓實實厚度大于550cm時，方方可通過重型型機械和汽車車。⑸結(jié)構(gòu)物回填前在在臺背用油漆漆畫好每一層層的壓實厚度度標志線，分分層回填壓實實。⑹涵洞缺口填土，在在兩側(cè)對稱均均勻分層回填填壓實。如使使用機械回填填，則涵臺胸胸腔部分及檢檢查井周圍應應先用小型壓壓實機械壓實實后，方可用用機械進行大大面積回填。⑺填土過程中，防防止水的侵害害，回填結(jié)束束后，頂部及及時封閉。⑻在涵洞兩側(cè)缺口口填土未完成成前，不得進進行涵頂標高高以上的填方方施工。⑼結(jié)構(gòu)物處的壓實實度要求從填填方基底或涵涵頂部至路床床頂面均為996%，要求求點點合格。橋背回填處理縱斷斷面圖如圖6樁柱式橋橋臺路堤臺尾尾過渡段處理理縱斷面圖、圖7U型橋臺臺路堤臺尾過過渡段處理縱縱斷面圖。圖6樁柱式橋臺臺路堤臺尾過過渡段處理縱縱斷面圖圖7U型橋臺路路堤臺尾過渡渡段處理縱斷斷面圖涵背回填處理縱斷斷面圖如圖8涵背回填填縱斷面圖。圖8涵背回填縱縱斷面圖結(jié)構(gòu)物處的壓實度度要求從填方方基底或涵頂頂部至路床頂頂面均為966%，要求點點點合格，處處理范圍見表12結(jié)構(gòu)物處處理范圍。表12結(jié)構(gòu)物處理范范圍結(jié)構(gòu)物類型底部處理長度（mm）處理高度上部處理長度（mm）備注橋梁≥3.00橋臺高度H≥2H+3.0涵洞、通道3h2h+3.0h為洞身高度3.12路基排水水工程本合同段路基地表表排水系統(tǒng)由由排水溝、邊邊溝、平臺截截水溝及山坡坡截水溝、MM7.5漿砌砌片石拱形骨骨架防護泄水水槽、各種形形式的急流槽槽、跌水、滲滲溝、天然河河流等組成。路基排水的目的是是將影響路基基穩(wěn)定的地面面水或地下水水加以攔截和和引排，排出出路基范圍之之外。路基排排水由路基兩兩側(cè)邊溝及排排水溝、挖方方邊坡平臺截截水溝、路塹塹頂截水溝組組成，路面水水由路拱橫坡坡向路基兩側(cè)側(cè)排出，超高高路段超高外外側(cè)路面水經(jīng)經(jīng)縫隙式排水水溝匯入集水水井并排出路路基外。3.12.1地表表排水施工路堤邊溝設(shè)于填方方高度大于880cm的路路段，與路基基兩側(cè)的橋涵涵進出水口或或路塹邊溝相相連，路堤邊邊溝從外觀形形態(tài)、減少占占地的角度擬擬采用漿砌矩矩形邊溝，根根據(jù)匯水面積積確定尺寸一一般為60ccm×60ccm、40cm×40cm。如如有農(nóng)田排灌灌溝渠發(fā)生沖沖突，應改移移溝渠，并與與排水溝或涵涵洞出水口順順接，以確保保公路排水設(shè)設(shè)施與當?shù)剞r(nóng)農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施施暢通。坡頂截水溝一般設(shè)設(shè)于匯水面積積較大的挖方方邊坡坡口以以外至少5mm的位置，用用于攔截邊坡坡上部的坡面面水。截水溝溝的水流一般般不引入邊溝溝。急流槽縱坡不宜陡陡于1:1..5，急流槽槽出水口接排排水溝或自然然山溝，采用用M7.5漿漿砌片石砌筑筑。排水溝、邊溝、截截水溝和急流流槽等按設(shè)計計要求進行測測量放樣，定定出開挖輪廓廓線，采用人人工配合機械械開挖，巖質(zhì)質(zhì)地段采用微微爆開挖，人人工清槽。開開挖后檢驗截截面尺寸，保保證施工截面面尺寸符合設(shè)設(shè)計要求。然然后打樁，掛掛縱、橫施工工線，自檢和和監(jiān)理檢驗合合格后，進行行片石砌筑施施工。砂漿在施工現(xiàn)場用用滾筒拌和機機制備，施工工時嚴格按照照監(jiān)理工程師師批準的配合合比進行拌和和。砂漿拌和和均勻，具有有良好的和易易性。施工時時，砂漿隨拌拌隨用，凝結(jié)結(jié)的砂漿廢棄棄。每工作班班至少做2組組砂漿試塊，送送試驗室標養(yǎng)養(yǎng)，以檢驗砂砂漿的強度。片石在使用前進行行粗加工，表表面鑿平，不不規(guī)則片石加加工至規(guī)則片片石后使用。片片石砌筑采用用坐漿插肩砌砌，坐漿飽滿滿，砌筑穩(wěn)固固，石塊間相相互咬接，砌砌縫寬度不大大于2cm，且砌縫縫內(nèi)砂漿飽滿滿。外露面選選用較大、較較平整的石塊塊砌筑，砌筑筑時掛線進行行，以保證大大面積平整度度不超過2ccm，確保厚厚度不小于225cm。勾縫采用半圓凹縫縫，勾縫寬度度為8～100mm，勾縫縫時將縫內(nèi)松松散的砂漿剔剔除，清掃干干凈，并適量量灑水濕潤。勾勾縫砂漿嵌入入砌體內(nèi)不小小于2cm,以保證牢牢固粘結(jié)，勾勾縫時避免污污染砌體。勾勾縫后覆蓋草草簾灑水養(yǎng)生生7天，確保保勾縫牢固，以以免