昌寧高速公路C7標(biāo)施工方案目錄1編制依據(jù)、范圍 31.1編制依據(jù) 31.2編制范圍 32設(shè)計(jì)概況 32.1工程概況 32.2水文地質(zhì)條件 32.2.1地層巖性 32.2.2地質(zhì)構(gòu)造 42.2.3地下水情況 42.2.4不良地質(zhì) 42.3工程數(shù)量 53樁基施工組織與部署 53.1施工準(zhǔn)備 53.1.1施工組織機(jī)構(gòu) 63.1.2施工人員準(zhǔn)備 63.1.3施工材料機(jī)具準(zhǔn)備 73.1.4施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 73.1.5施工技術(shù)準(zhǔn)備 83.2施工部署 84施工方法 84.1施工工藝流程圖 84.2具體操作步驟 104.2.1測量放線 104.2.2護(hù)筒制作與安放 104.2.3泥漿制備 104.2.4鉆進(jìn)成孔 114.2.5沖擊鉆鉆進(jìn)工程中注意事項(xiàng) 124.2.6終孔檢查 124.2.7清孔 124.2.8鋼筋籠制作與安放 134.2.9導(dǎo)管制作 134.2.10灌注水下混凝土 134.2.11鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量事故的預(yù)防及處理 155質(zhì)量保證措施 185.1嚴(yán)格執(zhí)行報驗(yàn)制度 185.2嚴(yán)格按質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收 185.3重難點(diǎn)工序質(zhì)量控制 196安全、環(huán)保、職業(yè)健康保證措施 196.1安全保證體系 196.2安全生產(chǎn)管理制度 206.3安全保證措施 226.4環(huán)保、職業(yè)健康保證措施 246.4.1建筑垃圾及粉塵控制的技術(shù)措施 246.4.2噪音控制的技術(shù)措施 246.4.3施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護(hù) 246.4.4夜間施工的技術(shù)措施 256.4.5文明施工措施 257應(yīng)急預(yù)案 267.1危險源與風(fēng)險分析 267.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 267.3應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖 267.4應(yīng)急處理程序 27橫溪高架橋鉆孔灌注樁施工方案1編制依據(jù)、范圍1.1編制依據(jù)1）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20042）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20003）南昌至寧都高速公路岡上至寧都段新建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)4）本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)5）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料6）我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法、科技成果和多年積累的長大橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn)7）其它現(xiàn)行國家及地方有關(guān)工程施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制范圍適用于昌寧高速C7標(biāo)項(xiàng)目橫溪高架橋（ZK178+813/YK178+820）鉆孔灌注樁施工。2設(shè)計(jì)概況2.1工程概況橫溪高架橋位于南昌至寧都高速公路（岡上-寧都段）K178+813/K178+820公里處，是跨山間溝谷、下溪水庫庫尾而建的一座高架橋。橋梁中線與道路正交，位于分離式路基。橋梁全長569米，橋梁全寬26米，分2幅。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用40米跨徑先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用單排雙柱式墩/薄壁墩配鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用柱式臺、肋板臺；橫溪高架橋基礎(chǔ)分?jǐn)U大基礎(chǔ)、橋臺樁基和橋墩樁基。2.2水文地質(zhì)條件2.2.1地層巖性根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔資料分析，橋區(qū)地層結(jié)構(gòu)從上至下依次為：第四系中更新統(tǒng)殘坡積層（Q2el+de），震旦系下統(tǒng)上施組（Z1sh）。前者巖性為碎石土，百度4.0～4.8米，后者為中風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖，巖面起伏較大，標(biāo)高為305.8～380.2米之間。1）第四系中更新統(tǒng)殘坡積層（Q2el+de）碎石土，灰黃色，稍濕，碎石成分為砂巖碎塊，粒徑2～12厘米，含量55%，粉質(zhì)粘土及角礫充填。該層在鉆孔中均有揭露，一般山坡地段層厚度為1.2～4.6米，溝谷段層厚度為8.0～10.5米。2）震旦系下統(tǒng)上施組（Z1sh）強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖：灰黃色，黃灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，層理構(gòu)造，裂隙發(fā)育，呈張開型，裂面鐵染。巖石破碎，取芯呈塊狀，取芯率70%～75%。在各鉆孔中均有揭露，揭露層厚度9.0～21.0米。中風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖：灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，層理構(gòu)造，微層理清晰，裂隙較發(fā)育，部分裂面鐵染，巖石較完整，取芯以柱狀為主，少量短柱狀，取芯率83%。該層在鉆孔中均有揭露，受鉆孔深度限制該層未揭穿，揭露厚度為5.0～17.5米。2.2.2地質(zhì)構(gòu)造藤田（永豐）向斜：其由下二疊統(tǒng)構(gòu)造，兩翼廣布石炭系。軸向北西西，為一近東西走向，略向南彎曲的弧形向斜。其延伸約40公里，東西兩端均揚(yáng)起消失。巖層產(chǎn)狀正常，傾角一般30～50°，少數(shù)45～60°。橫溪高架位于該向斜南翼，地表覆蓋層厚，地層巖性為震旦系下統(tǒng)上施組（Z1sh）變余砂巖，巖石裂隙較發(fā)育，巖石較完整，地層穩(wěn)定，構(gòu)造運(yùn)動對橋區(qū)內(nèi)影響較小，對橋梁建設(shè)影響小。2.2.3地下水情況橋區(qū)地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙水和甚而裂隙水。前者主要賦存在第四系碎石土中，地下水連通性較好，與地表水發(fā)生一定的水力聯(lián)系，賦水性好，水量豐富。后者主要分布在震旦系下統(tǒng)上施組砂巖的裂隙中，賦水性受裂隙控制，水量各連通性存在不均特點(diǎn)，補(bǔ)給方式主要是大氣降水地表水體的垂直下滲，與上部孔隙水有較密切的水力聯(lián)系，主要在低洼處排泄。2.2.4不良地質(zhì)經(jīng)地質(zhì)調(diào)繪，橋區(qū)兩側(cè)坡體陡峭，溝谷深切，地勢起伏大；巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，且易崩解，岸坡穩(wěn)定性差，易產(chǎn)生崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。共發(fā)現(xiàn)兩處崩塌跡象：1）YK178+585～YK178+785該段地勢陡峭，山體坡度近50°，坡體土層及強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)灰?guī)r深厚，巖層裂隙發(fā)育，風(fēng)化強(qiáng)烈，易崩解，在重力及雨水等因素作用下，產(chǎn)生崩塌，寬度40～60米，高度近50米，應(yīng)加強(qiáng)邊坡防護(hù)及施工安全。2）ZK178+600～ZK178+970該段地勢陡峭，山體坡度近50°，坡體強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)灰?guī)r深厚，巖層裂隙發(fā)育，風(fēng)化強(qiáng)烈，易崩解，在重力及雨水等因素作用下，產(chǎn)生崩塌，寬度50～70米，高度近50米，應(yīng)加強(qiáng)邊坡防護(hù)及施工安全。2.3工程數(shù)量具體樁基設(shè)計(jì)參數(shù)如下表：部位墩臺號樁基直徑（m）樁基根數(shù)（根）平均樁長（m）樁基總長（m）橋臺左幅0#臺2.022550右幅0#臺擴(kuò)大基礎(chǔ)左幅14#臺1.5425.85103.4右幅14#臺2.022856橋墩左幅1#墩2.022754左幅2#墩2.522550左幅3#墩1.842184左幅4#墩2.522550左幅5#墩2.522550左幅6#墩2.522550左幅7#墩2.022550左幅8#墩2.023060左幅9#墩2.022244左幅10#墩2.023366左幅11#墩1.8425100左幅12#墩1.842392左幅13#墩2.023060右幅1#墩2.222346右幅2#墩2.222856右幅3#墩2.222448右幅4#墩2.522652右幅5#墩1.842392右幅6#墩1.842080右幅7#墩2.522958右幅8#墩2.522856右幅9#墩2.222856右幅10#墩2.222958右幅11#墩1.842392右幅12#墩1.842080右幅13#墩2.223468合計(jì)全橋樁基共需Φ28螺紋鋼342.022T，Φ25螺紋鋼29.576T，Φ22螺紋鋼11.018T，Φ16螺紋鋼9.136T，φ10圓鋼35.384T，C25砼6292.72m3。3樁基施工組織與部署3.1施工準(zhǔn)備3.1.1施工組織機(jī)構(gòu)部門職責(zé)工程部施工方案編制、技術(shù)指導(dǎo)、測量控制、設(shè)備人員調(diào)度，施工進(jìn)度控制等。合同部負(fù)責(zé)對整個項(xiàng)目有關(guān)的合同文件進(jìn)行分類、整理、歸檔。主持驗(yàn)工計(jì)價，建立驗(yàn)工臺帳，掌握變更動態(tài)，定期提供報表。安質(zhì)部安全管理制度檢察和落實(shí)。質(zhì)量檢查監(jiān)督、質(zhì)量問題分析處理。環(huán)保措施的制定和檢查落實(shí)。財務(wù)部財務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制、資金籌集和控制。物資部施工機(jī)械設(shè)備、材料、物資的供應(yīng)及管理。綜合部協(xié)調(diào)、秘書、公務(wù)、治安、黨務(wù)、政工、工會、保密、地畝等。試驗(yàn)室各種試驗(yàn)及檢測工作。3.1.2施工人員準(zhǔn)備1）項(xiàng)目部管理人員序號職務(wù)姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理李陵2黨工委書記王東川3項(xiàng)目總工程師包倫春4項(xiàng)目副經(jīng)理田建5工程部部長劉江輝6合同部部長周成高7財務(wù)部部長曹登芳8物資部部長林振興9安質(zhì)部部長況振華10試驗(yàn)室主任張朝聘11綜合部部長譚咸軍12橋梁工程師劉曉凱13測量工程師譚超14質(zhì)檢工程師劉顯輝15工區(qū)長陳朝勇16工班長嚴(yán)美龍17攪拌站站長何善良2）施工人員以每個孔樁為一個單位配置的現(xiàn)場施工人員如下序號工序名稱配置人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1樁位放樣3人測量主管1人，輔助測量2人2鉆孔8人鉆孔4人，挖機(jī)司機(jī)1人，現(xiàn)場施工員1人，技術(shù)員1人，電工1人3鋼筋籠制作10人鋼筋籠加工與安裝4泥漿指標(biāo)測試1人試驗(yàn)員做泥漿比重、含砂率、黏度等5下鋼筋籠9人吊車司機(jī)1人，現(xiàn)場施工員1人，輔助下鋼筋籠工人6人，技術(shù)人員1人6安裝導(dǎo)管7人吊車司機(jī)1人，現(xiàn)場施工員1人，輔助下導(dǎo)管工人4人，技術(shù)人員1人7灌注砼16人吊車司機(jī)1名，灌注砼拆卸導(dǎo)管4人，測孔1人，技術(shù)人員1人，施工員1人，砼運(yùn)輸車司機(jī)8人3.1.3施工材料機(jī)具準(zhǔn)備序號名稱數(shù)量備注1鉆機(jī)3臺2砼罐車8臺3吊車1臺4砼導(dǎo)管3套（配儲料斗2套、漏斗2個）5挖機(jī)1臺6泥漿分離器1臺7泥漿車1臺812m31臺9鋼筋彎曲機(jī)1臺10鋼筋切割機(jī)1臺11交流弧焊機(jī)2臺12泥漿泵6臺13潛水泵6臺14K-400型側(cè)壁儀1套15導(dǎo)管（直徑300mm）90米3.1.4施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1）攪拌站、工地試驗(yàn)室均已完成相應(yīng)硬件設(shè)施建設(shè)，并通過質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收；各項(xiàng)試驗(yàn)檢測器具、攪拌站施工機(jī)具及車輛均已完成試運(yùn)調(diào)試，隨時可進(jìn)行砼批量生產(chǎn)。2）經(jīng)理部駐地、工區(qū)駐地及鋼筋加工中心均已建設(shè)完畢并通過有關(guān)單位的驗(yàn)收；鋼筋加工棚、鋼筋支墊底座、鋼筋加工場地硬化等均已施工完畢，可隨時用于施工生產(chǎn)。3）變壓器已安裝完畢，工地用電已接至施工現(xiàn)場，完成了一級、二級配電室的安裝與調(diào)試，臨時用電線路已敷設(shè)完畢。4）合理規(guī)劃布置施工便道，保證鉆機(jī)及其他的施工機(jī)械安全就位和方便泥漿池中撈出的棄渣及時外運(yùn)，保證在施工中不互相干擾。5）施工用水采用臨近地段山間滲水與山間河流水，能滿足施工生產(chǎn)需要。6）根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查擬在3#、6#、11#、12#橋墩承臺外邊緣4米外位置共設(shè)置4個泥漿池，大小為6m×6m×2m。周圍設(shè)置安全圍欄進(jìn)行臨邊防護(hù)，以防人員誤入池內(nèi)。3.1.5施工技術(shù)準(zhǔn)備1）已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)核測量，并已完成對測量監(jiān)理工程師的報批手續(xù)；相應(yīng)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已引至施工現(xiàn)場，樁基樁位已完成測量放樣。2）針對該樁基施工編制了樁基工程施工專項(xiàng)方案，待報批通過后即可投入實(shí)施。3）完成了水下灌注混凝土配合比的試配及各項(xiàng)砂、石、水泥、外加劑等原材料的檢驗(yàn)和報批手續(xù)。4）已完成對一線施工人員的方案培訓(xùn)及技術(shù)交底。3.2施工部署ZK178+813/YK178+820橫溪高架橋樁基施工采用沖擊鉆（采用人工挖孔樁詳見挖孔灌注樁施工方案）進(jìn)行樁基鉆進(jìn)，樁基鋼筋籠為分節(jié)鋼筋籠，由橋梁工區(qū)鋼筋加工中心負(fù)責(zé)加工及現(xiàn)場吊裝，混凝土由經(jīng)理部攪拌站負(fù)責(zé)攪拌、運(yùn)輸至現(xiàn)場、砼澆筑由樁基鉆進(jìn)班組具體負(fù)責(zé)實(shí)施。為盡量縮短施工工期，我經(jīng)理部將組織4臺鉆機(jī)同時進(jìn)行樁基鉆進(jìn)，該橋樁基施工擬開工日期為2014年1月09日，計(jì)劃完工工期為2014年04月09日，工期90天。4施工方法4.1施工工藝流程圖鉆孔灌注樁適用條件：地質(zhì)范圍較廣土層、漂石孤石、強(qiáng)弱風(fēng)化巖層等均可，需場地平整、水電通暢等，施工工藝流程圖見下圖。沖擊鉆鉆孔樁施工工藝圖場地處理 場地處理樁位放樣樁位放樣制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆進(jìn)鉆孔記錄鉆進(jìn)首次清孔首次清孔吊入探孔器、鋼筋籠現(xiàn)場檢查吊入探孔器、鋼筋籠現(xiàn)場檢查安設(shè)導(dǎo)管、二次清孔抗拉、水密試驗(yàn)安設(shè)導(dǎo)管、二次清孔抗拉、水密試驗(yàn)砼拌制砼運(yùn)輸灌注水下砼砼拌制砼運(yùn)輸灌注水下砼試塊留樣拔除護(hù)筒 試塊留樣拔除護(hù)筒試塊檢測試塊檢測鉆機(jī)移位鉆機(jī)移位 破樁頭破樁頭樁檢樁檢4.2具體操作步驟4.2.1測量放線放樣前先進(jìn)行場地平整，根據(jù)樁基設(shè)計(jì)坐標(biāo)用全站儀放出樁基中心樁，設(shè)立護(hù)樁，校核無誤且經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開鉆。在成樁過程中由測量組多次進(jìn)行復(fù)測、監(jiān)控，以保證成樁后樁基礎(chǔ)的位置滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。4.2.2護(hù)筒制作與安放護(hù)筒采用厚度為10mm的A3鋼板卷制而成，內(nèi)徑比樁徑大20cm，高度為2.5m一節(jié)，挖坑埋設(shè)，并在護(hù)筒周圍對稱、均勻地回填粘土，并分層夯實(shí)，埋置深度不小于2m。嚴(yán)格控制護(hù)筒的位置和垂直度，護(hù)筒頂面高出地面30cm或高出施工時的河水位1m以上，以防止雜物、地面水流入井孔內(nèi)。4.2.3泥漿制備泥漿是粘土和水的拌和物，由于其比重大，凈水壓力大，作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔隙水滲流，保護(hù)孔壁免于坍塌，同時，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆進(jìn)正常進(jìn)行。在適當(dāng)位置開挖沉淀池、泥漿池以及到各孔位的泥漿槽，鉆碴在沉淀池沉淀后挖出并棄運(yùn)，防止泥漿流入水渠、河道和水庫。在鉆進(jìn)過程中不斷用試驗(yàn)儀器對泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測試，根據(jù)泥漿性能和地層情況及時調(diào)整泥漿的濃度，必要時添加外加劑。泥漿的性能指標(biāo)見下表。泥漿性能指標(biāo)表鉆孔方法泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(Pa·s)含砂率(％)膠體率(％)失水率(ml／30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)沖擊1.02～1.2022～30≤4≥95≤20≤33～58～114.2.4鉆進(jìn)成孔1）鉆機(jī)就位：首先用石棉線通過護(hù)筒的直徑方向交叉定出樁孔中心，利用護(hù)樁檢查樁孔的中心位置是否正確，然后調(diào)整鉆架，使鉆架上的起吊滑輪線、沖擊錐中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm。鉆機(jī)精確就位后，固定好鉆機(jī)，啟動卷揚(yáng)機(jī)吊起沖擊錐，把沖擊錐徐徐放進(jìn)護(hù)筒中準(zhǔn)備沖擊鉆進(jìn)，沖孔之前，對主要機(jī)具及配套設(shè)備需進(jìn)行檢查、維修。2）沖孔前，需經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開鉆。施工人員必須熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙所提供的地質(zhì)、水文資料，以供對不同地層選用不同的鉆頭、沖程及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入施工記錄表中，并與地質(zhì)柱狀圖土層核對，是否滿足承載力要求，作為終孔時的重要依據(jù)。3）鉆進(jìn)，鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端要平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷。初鉆時進(jìn)尺適當(dāng)控制，采用小沖程，使最初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心、孔口坍塌。進(jìn)入正常鉆進(jìn)后，采用4-5m中、大沖程，但最大沖程不超過6m。鉆進(jìn)過程中及時排渣，并保持泥漿的密度和粘度。同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，填入記錄表中，并與設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖相對照。如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的入巖深度，及時上報監(jiān)理工程師，申請加長入巖深度，或者與地質(zhì)報告不相符，及時上報監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，鉆渣渣樣均編號保存，以便分析備查。鉆孔作業(yè)要連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，因故必須停鉆時，孔口應(yīng)加蓋，并嚴(yán)禁把沖擊錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。4.2.5沖擊鉆鉆進(jìn)工程中注意事項(xiàng)1）沖程要根據(jù)地層土質(zhì)情況來定，一般在通過厚的土層時，用高沖程，通過松散、砂礫石土層時，用中沖程，在易坍塌或流砂地段用小沖程。沖程過高，對孔底擾動大，易引起塌孔，沖程過小，則鉆進(jìn)速度較慢。為正確提升沖擊錐的沖程，須在鋼絲繩上進(jìn)行標(biāo)志。2）通過漂石或巖層時，如孔底表面不平整，須先投入小片石將表面墊平，再用十字型沖擊錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止產(chǎn)生斜孔、坍孔故障。3）要注意均勻放松鋼絲繩的長度，否則松繩過少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架、鋼絲繩受到較大意外沖擊荷載，遭受損害。松繩過多，容易引起鋼絲繩糾纏事故。4）經(jīng)常檢查泥漿的濃度及排渣情況。泥漿太濃，將吸收大量的沖擊能，并妨礙沖擊錐的轉(zhuǎn)動，使沖擊進(jìn)尺明顯下降，或形成梅花孔、偏孔。5）沖擊錐起吊時要平穩(wěn)，避免沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生撞人事故。6）按照設(shè)計(jì)圖紙要求，經(jīng)常撈取渣樣，判斷地質(zhì)情況并與圖紙對照，做好鉆孔進(jìn)尺和地質(zhì)情況記錄，留存影像資料，如不符及時上報。4.2.6終孔檢查鉆孔達(dá)到要求深度后，對孔深、孔位、孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果填入終孔檢查表。確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫終孔檢查證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作?？讖健⒖仔魏蛢A斜度采用檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。4.2.7清孔1）鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度或根據(jù)樁基終孔原則經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意終孔后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法，用換漿法清孔不需另加機(jī)具，且孔內(nèi)仍為泥漿護(hù)壁，不易塌孔，但容易造成清孔不徹底，應(yīng)特別注意，一定要保證清孔時間及清孔質(zhì)量，避免出現(xiàn)缺陷樁。2）不得用加深孔深來代替清孔。3）二次清孔后進(jìn)行灌注水下砼。鋼筋籠下放完畢，須進(jìn)行二次清孔，當(dāng)泥漿濃度、含沙率及沉渣厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求后，并經(jīng)監(jiān)理同意，可以進(jìn)行灌注水下混凝土。清孔后，從孔底提取的泥漿指標(biāo)要符合規(guī)范要求，即相對密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa·s；含砂率：<2％；膠體率：>98％。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度不超過設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定值，提前做好灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作，縮短清孔至灌注水下混凝土間隔時間。4.2.8鋼筋籠制作與安放1）鋼筋籠主筋為Ⅲ級，焊條按照規(guī)范采用，焊縫必須飽滿、均勻。接頭采用雙面焊，搭接長度不小于5倍鋼筋直徑,相鄰鋼筋接頭錯開，同一截面接頭不應(yīng)超過50%。當(dāng)采用搭接焊時，要注意保持兩連接鋼筋軸心在一條直線上。2）制作鋼筋籠的同時，依照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)樁徑小于等于1.8m時,均勻布置三根聲測管，樁徑大于1.8m時，均勻布置四根聲測管φ57mm檢測管。底節(jié)鋼筋籠上的檢測管下口封好并與主筋底齊平，檢測管必須牢固的固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)。鋼筋籠接好后立即用套頭接好檢測管，保證嚴(yán)密不漏水，檢測管上口比設(shè)計(jì)樁頂高50cm，裝好后上口灌滿水并用塞子堵嚴(yán)實(shí)。3）骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得少于4處。4）鋼筋籠制作完畢，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，方可下放到樁孔內(nèi)。下放鋼筋籠時，控制鋼筋籠中心位置與孔中心一致，可用浮漂法進(jìn)行對中。鋼筋籠標(biāo)高嚴(yán)格控制，底面高程允許誤差±5cm，頂端高程允許誤差+2cm。5）鋼筋籠吊裝利用汽車起重機(jī)進(jìn)行，為保證骨架起吊時不變形，擬采用兩點(diǎn)吊：第一點(diǎn)設(shè)在骨架的上部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到下三分之一間。在安裝過程中，邊下鋼筋籠邊拆除內(nèi)部支撐。6）鋼筋籠就位后，及時固定，保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)要求。7）孔徑、孔形和傾斜度宜采用專用儀器測定，當(dāng)缺乏專用儀器時，可采用外徑為鉆樁基鋼筋籠直徑加100mm，長度為4-6倍外徑的鋼筋籠檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。4.2.9導(dǎo)管制作導(dǎo)管采用直徑φ300mm、壁厚6mm的無縫鋼管，每節(jié)3m，底節(jié)4m，配2節(jié)1m，2節(jié)1.5m的短管，用以調(diào)節(jié)導(dǎo)管的長度及漏斗的高度。導(dǎo)管的連接采用絲扣式。并在二法蘭盤之間墊有4-5mm厚的橡膠止水墊圈。在導(dǎo)管使用前，首先檢查其是否損壞，密封圈、卡口是否完好，內(nèi)壁是否光滑圓順，接頭是否嚴(yán)密，進(jìn)行抗拉力和防滲漏試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。安放時導(dǎo)管底至孔底的距離為400mm。4.2.10灌注水下混凝土1）灌注混凝土是鉆樁基施工的重要工序，在澆注前，應(yīng)再次探測孔底沉淀物厚度，如果沉淀超標(biāo)，要繼續(xù)進(jìn)行清孔，清孔采用噴射清孔法，對孔底高壓射水（泥漿），使沉渣懸浮，然后立即灌注首批混凝土。2）混凝土拌和物要具有良好的和易性、流動性、流動性保持能力和較小的泌水率?；炷脸跄龝r間要控制在3-6h，塌落度要控制在18-22cm，由試驗(yàn)確定可適當(dāng)加入一些粉煤灰及緩凝減水劑。水下混凝土的灌注要一次完成，中間不能停頓。3）首灌量的確定：采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的第一批混凝土能否完全排除導(dǎo)管內(nèi)的水或泥漿，并使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)一定深度（首次埋管深度≥1m），是順利灌注水下混凝土的關(guān)鍵，首灌量按下式確定：V≥πD2h/4+πd2Hd/4V首灌量（m3）；D樁孔直徑（m）；h導(dǎo)管埋深（m）；d導(dǎo)管的直徑（m）；Hd導(dǎo)管內(nèi)混凝土所必須保持的最小高度（m），根據(jù)下式計(jì)算：Hd=γwHw/γdγw水容重（kg/m3）；Hw水深（m）；γd混凝土容重（kg/m3）。4）灌注首批混凝土?xí)r，堵板提起后孔內(nèi)有相應(yīng)數(shù)量的泥漿翻起并外溢，導(dǎo)管內(nèi)無泥水溢出。證明混凝土灌入孔底后，可連續(xù)不斷地灌注混凝土。5）灌注開始后，要連續(xù)緊湊地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時，后續(xù)混凝土要徐徐地灌入，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊，壓漏導(dǎo)管。6）在澆注過程中，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔，并保持導(dǎo)管的埋置深度在2～6米范圍。7）防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌合物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。8）在灌注將近結(jié)束時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度減少，壓力差減少，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏去部分沉淀土，使?jié)仓ぷ黜樌M(jìn)行。拔除最后一段導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管內(nèi)，形成泥芯。9）為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上多灌注50～100cm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70％后，用人工鑿除多余的混凝土，以保證樁頭混凝土質(zhì)量良好。10）灌注水下混凝土?xí)r，機(jī)修人員全過程值班，并準(zhǔn)備好備用發(fā)電機(jī)及攪拌機(jī)。前臺測量人員必須認(rèn)真細(xì)致記錄好澆注過程中的混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管長度，以計(jì)算埋管深度，一般要求每灌注兩斗混凝土測量一次，每次沿樁周均勻測三點(diǎn)，最低點(diǎn)處的埋管深度須滿足規(guī)范要求。4.2.11鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量事故的預(yù)防及處理1）塌孔（1）塌孔的表征塌孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。原因如下：=1\*GB3①泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)護(hù)壁泥皮，孔壁滲漏。=2\*GB3②孔內(nèi)水頭高度不足，支護(hù)孔壁壓力不夠。=3\*GB3③在松軟砂層中進(jìn)尺太快。=4\*GB3④清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低。=5\*GB3⑤起落鉆頭時碰撞孔壁。（2）預(yù)防及處理原則=1\*GB3①保證鉆孔時泥漿質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。=2\*GB3②保證鉆孔時有足夠的水頭差，不同土層選用不同沖程。=3\*GB3③固定好鉆機(jī)平臺，防止偏心造成起落鉆頭時碰撞孔壁。=4\*GB3④回填粘土到坍孔處上1～2m，靜置一定時間后重鉆。2）鉆孔偏斜和縮孔（1）偏斜縮孔原因=1\*GB3①鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動偏向一方。=2\*GB3②在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖石傾斜處鉆進(jìn)。=3\*GB3③鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。（2）預(yù)防和處理=1\*GB3①安裝鉆機(jī)時使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條直線上，并經(jīng)常檢查校正。=2\*GB3②傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時，采取低沖程鉆進(jìn)，及時填筑大塊石料進(jìn)行糾偏。鉆頭、接頭逐個檢查，及時調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。偏孔、縮孔嚴(yán)重時回填重鉆。3）卡鉆（1）主要原因出現(xiàn)縮孔和斜孔時，不及時糾正，強(qiáng)提鉆頭；鉆頭處接頭不良或鋼絲繩疲勞斷裂使鉆頭掉入孔中。（2）預(yù)防和處理=1\*GB3①經(jīng)常檢查鉆具，鉆頭磨損較大時及時加焊；鋼絲繩經(jīng)常檢查，陳舊或者有斷絲時必須更換。=2\*GB3②在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外，還需注意防止糊鉆、擴(kuò)孔、偏孔、卡鉆、鉆孔漏漿等。4）鉆樁基水下混凝土灌注質(zhì)量事故的預(yù)防及處理（1）導(dǎo)管進(jìn)水①主要原因首批砼儲量不足，或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大，砼下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進(jìn)入。②處理方法將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機(jī)清除，重新灌注。（2）卡管①主要原因a、初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度過小，流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接逢處漏水、大雨中運(yùn)輸混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中造成堵塞。b、機(jī)械發(fā)生故障和其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過長，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力，混凝土堵在管內(nèi)?；炷凉嘧?dǎo)管內(nèi)外壓力差不夠。②預(yù)防措施備用機(jī)械、摻入緩凝劑，做好配合比，改善混凝土的力學(xué)性能。③處理辦法拔管、吸渣、重灌。（3）坍孔發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因采取相應(yīng)措施，如保持或加大水頭，排除震動源等防止繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機(jī)吸出孔中泥土，如不繼續(xù)坍孔可恢復(fù)正常灌注，如坍孔不停止、坍孔部位較深，宜將導(dǎo)管拔出將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土一段時間后，重新鉆孔成樁。（4）埋管①原因?qū)Ч苈袢牖炷吝^深；混凝土初凝摩阻力過大；提導(dǎo)管過猛將導(dǎo)管拉斷。②預(yù)防辦法埋管深度不超過6米；拔管前或停灌時間較長時，使混凝土不過早初凝；首批混凝土摻入緩凝劑；提升導(dǎo)管時不可猛拔。③處理辦法用吊車、千斤頂試拔，仍拔不出，根據(jù)實(shí)際情況，可將泥漿抽走一部分，將導(dǎo)管切斷一部分，重新下導(dǎo)管灌注。（5）防止鋼筋籠上浮的措施：①灌注砼過程中，應(yīng)隨時掌握砼澆注標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)砼埋過鋼筋籠底端4m以上時，應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端2m以上；

②當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆砼標(biāo)高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象即可消除。5質(zhì)量保證措施5.1嚴(yán)格執(zhí)行報驗(yàn)制度5.2嚴(yán)格按質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收1）鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量控制指標(biāo)鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目質(zhì)量控制指標(biāo)項(xiàng)次檢

查

項(xiàng)

目規(guī)定值或允許偏差1主筋鋼筋間距(mm)±102箍筋、螺旋筋間距(mm)±203鋼筋骨架外徑(mm)±104骨架傾斜度（%）±0.55保護(hù)層厚度(mm)±206骨架中心平面位置(mm)207骨架頂端高程(mm)+208骨架底面高程(mm)±502）鉆樁基成孔質(zhì)量允許偏差表鉆樁基成孔質(zhì)量允許偏差表編號項(xiàng)目允許偏差附注1孔的中心位置群樁：≤10cm，單排樁：≤5cm全站儀檢查2孔徑不小于設(shè)計(jì)檢孔器檢查3傾斜度鉆孔:≤1%樁長;挖孔:≤0.5%4孔深不小于設(shè)計(jì)用測繩測5孔底沉渣厚度摩擦樁：符合設(shè)計(jì)要求，無要求時，樁徑≤1.5m的樁，≤30cm；樁徑＞1.5m或樁長＞40m或土質(zhì)較差的樁，≤50cm。嵌巖樁：不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。5.3重難點(diǎn)工序質(zhì)量控制1）灌注砼前，應(yīng)探測孔底泥漿沉淀厚度，如大于規(guī)定應(yīng)再次清孔，注意孔壁的穩(wěn)定，防止坍孔。2）砼運(yùn)到灌注地點(diǎn)時，應(yīng)檢查均勻性和坍落度等，不符合要求不得使用。3）開始灌注砼后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時，應(yīng)徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊、堵塞導(dǎo)管影響砼的灌注。4）在灌注過程中應(yīng)經(jīng)常保持井孔水頭，防止坍孔。5）在灌注過程中，經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管的埋深一般２～６ｍ。6）在灌注過程中，認(rèn)真作好施工記錄，采用較為精確的器具經(jīng)常探測孔內(nèi)砼面的位置，將拆卸導(dǎo)管的時間、長度與在砼中的埋深準(zhǔn)確記錄，指導(dǎo)灌注施工正常進(jìn)行。7）當(dāng)孔中砼面接近和進(jìn)入鋼筋骨架時，注意使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減少砼的沖擊力，當(dāng)砼面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。8）拔護(hù)筒：灌注砼完成后，應(yīng)及時拔出護(hù)筒，以備循環(huán)使用。9）灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度，一般為0.5m，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分必須鑿除，殘余樁頭應(yīng)無松散層。10）在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的高度是否正確，在灌注過程中應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。11）鉆樁基澆注混凝土后，應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，對全部樁基采用超聲波探測法檢測，對檢測結(jié)構(gòu)有疑問時，須做鉆芯取樣。13）鉆樁基施工應(yīng)逐樁進(jìn)行，同一臺號，樁基應(yīng)跳開施工。對于同一臺號的樁基，只有等一根樁樁身混凝土灌注完成后，才能開始下一根樁的施工，以確保孔壁穩(wěn)定。6安全、環(huán)保、職業(yè)健康保證措施6.1安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。具體見“安全保證體系框圖”。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)、做好專項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制與審批、制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識，經(jīng)常對全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級負(fù)責(zé)制的落實(shí)。6.2安全生產(chǎn)管理制度本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)二級管理，即：一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由工區(qū)長負(fù)責(zé)。針對該橋樁基施工，經(jīng)理部成立專項(xiàng)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)如下：結(jié)構(gòu)設(shè)置負(fù)責(zé)人職務(wù)職責(zé)組長李陵項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段安全管理工作副組長況振華安質(zhì)部長對安全管理中的技術(shù)管理工作負(fù)責(zé)田建生產(chǎn)副經(jīng)理對安全管理中的現(xiàn)場管理工作負(fù)責(zé)組員黃波安保工程師具體負(fù)責(zé)安全專項(xiàng)方案編制及落實(shí)王小峰專職安全員具體負(fù)責(zé)安全方案培訓(xùn)、交底、現(xiàn)場落實(shí)檢查劉曉凱橋梁工程師兼安全員負(fù)責(zé)安全方案的現(xiàn)場落實(shí)及安全巡視張夢技術(shù)員兼安全員陳朝勇領(lǐng)工員兼安全員安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師、黨工委書記、副經(jīng)理安全方針：安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：總工程師、黨工委書記、副經(jīng)理安全方針：安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo)安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動經(jīng)費(fèi)安全管理措施安全獎懲條例系統(tǒng)安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)室作業(yè)班長各作業(yè)班安全員、各作業(yè)班安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)防、預(yù)測能力防塌方發(fā)現(xiàn)安全隱患實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵約束機(jī)制。開工前必須組織全體施工人員進(jìn)行各種安全教育，做到一人不漏，使每個人掌握橋梁和既有線等工程施工的基本安全知識，經(jīng)考核合格后方可上崗工作。對從事特種作業(yè)的爆破工、電工、焊接工、駕駛員、機(jī)械工、吊裝司機(jī)等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取《安全操作合格證》后，方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。開工前項(xiàng)目經(jīng)理部組織相關(guān)部室審查施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否有應(yīng)急預(yù)案等。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)為危險物品管理、施工用電、機(jī)械設(shè)備、模板工程、高處作業(yè)等。針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行專項(xiàng)檢查，同時做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。做好安全事故報告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。報告范圍為在生產(chǎn)和工作過程中發(fā)生的因工死亡、重傷和輕傷事故，均應(yīng)列入《職工傷亡事故報表》內(nèi)統(tǒng)計(jì)。職工發(fā)生的非因工傷亡事故和由我方負(fù)主要責(zé)任造成企業(yè)職工以外人員的傷亡事故；企業(yè)職工在國有公路上發(fā)生的汽車交通傷亡事故，均應(yīng)列入《傷亡事故電話月報表》內(nèi)統(tǒng)計(jì)。無論是發(fā)生職工輕傷、重傷、死亡事故，必須按“四不放過”原則（即事故原因沒有查清楚不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過）對安全事故進(jìn)行處理。任何單位和個人不得隱瞞事故和任意改變事故性質(zhì)。事故單位有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人因安全事故受到行政處罰的，列入干部政績考核內(nèi)容，當(dāng)年內(nèi)不得評先、晉級和加薪；并將處罰決定在本單位通報。觸犯刑律的交司法部門處理。建立由施工負(fù)責(zé)人為組長的施工防護(hù)體系，防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實(shí)施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員監(jiān)控、防護(hù)組長互控制度。安全檢查員、防護(hù)員、爆破員等特殊工種人員和工班長由身體素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)過培訓(xùn)考試合格具備一定經(jīng)驗(yàn)的員工擔(dān)任。請業(yè)主單位、相關(guān)地區(qū)安全監(jiān)察部門提前介入，建立安全施工的監(jiān)察體系，將施工安全納入聯(lián)防聯(lián)控范圍。對各種施工在涉及行車安全方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查，對違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)，危及行車安全的施工有權(quán)停止作業(yè)。6.3安全保證措施實(shí)行危險源與安全風(fēng)險辨識控制管理制度開工前應(yīng)對樁基施工進(jìn)行危險源辨識和確認(rèn)，主要危險源為機(jī)械傷害、物體打擊、觸電傷害、起重傷害，制定安全保障措施如下：1）建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員和操作人員，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。2）實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制度，開工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底，班組每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。3）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，一律佩戴安全帽等防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后、穿拖鞋、赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。4）現(xiàn)場使用的安全防護(hù)用品用具及機(jī)械設(shè)備，要進(jìn)行不定期的抽檢，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品，將會立即停止使用，并清除出施工現(xiàn)場。特種作業(yè)人員必須持證上崗。5）施工現(xiàn)場和要建立防火管理制度。備足防火設(shè)施和滅火器材，要經(jīng)常檢查，保持良好。施工場地禁止吸煙，以防火災(zāi)。6）在施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。7）作業(yè)人員在工作中要嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和安全守則?，F(xiàn)場施工用電必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的要求,及甲方、監(jiān)理要求執(zhí)行。用電設(shè)備必須由專職電工進(jìn)行接電、安裝、調(diào)試，嚴(yán)禁無證私自操作。針對電線路，現(xiàn)場24小時派專職電工值班，時時檢查。架設(shè)電纜線路必須符合有關(guān)規(guī)程及電業(yè)部門規(guī)定，電氣設(shè)備必須全部接地接零。施工用電線路和電氣設(shè)備，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)和安裝，所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險的區(qū)域，都應(yīng)有符合要求的防護(hù)，如圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、匣等屏護(hù)設(shè)施。8）嚴(yán)禁將輸電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀?）鉆機(jī)安裝應(yīng)穩(wěn)固，防滑移裝置應(yīng)可靠，鉆機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行。10）在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或沒有其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障，當(dāng)必須下入護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔時，應(yīng)采取防溺、防塌埋等安全設(shè)施后方可行動。11）在灌注過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排放，污染環(huán)境及河流，施工過程中開挖，鉆孔棄碴不得直接排放在河流中。12）施工現(xiàn)場泥漿池及空孔處應(yīng)有警戒標(biāo)志，一切安全設(shè)施裝置及安全標(biāo)志牌，禁止隨意拆除或移動。13）起重設(shè)備按要求定期檢查保養(yǎng)，操作人員持證上崗，嚴(yán)禁違章操作。14）施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)掛證上崗。15）進(jìn)行夜間作業(yè)時，應(yīng)安排專職電工現(xiàn)場進(jìn)行臨時用電的管理和操作，且電工需持證上崗。16）鉆孔過程中，應(yīng)在泥漿池周圍設(shè)置圍擋及相應(yīng)警示標(biāo)志，防止行人或車輛墜入池內(nèi)。17）對于成孔后未能及時灌注砼或砼已澆筑完畢的樁基，應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)片或竹膠板進(jìn)行覆蓋，防止行人或車輛掉入孔內(nèi)。18）在進(jìn)行導(dǎo)管安裝及其他吊裝作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩是否磨損，被吊裝物綁系是否牢固，19）在施工過程中將嚴(yán)格執(zhí)行防火制度，首先施工好線路的排水系統(tǒng)，修好排水溝后，可作防火帶用；同時加強(qiáng)管理，施工人員不得帶火種進(jìn)入施工場地，不得吸煙等。6.4環(huán)保、職業(yè)健康保證措施環(huán)保工作的主要內(nèi)容：重視環(huán)境工作、加強(qiáng)環(huán)保教育、貫徹環(huán)保法規(guī)、強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工現(xiàn)地、消除施工污染。為了保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工現(xiàn)場在施工過程中有一個良好的生活環(huán)境是十分重要的。為了盡量減少對周邊居民的干擾和切實(shí)做好建工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，我們主要采取以下措施：6.4.1建筑垃圾及粉塵控制的技術(shù)措施1）對施工現(xiàn)場場地經(jīng)常灑水和澆水，以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時，要灑水濕潤或在倉庫內(nèi)進(jìn)行。2）嚴(yán)禁拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運(yùn)出。攪拌場主出入口處設(shè)有洗車臺位，污水經(jīng)沉淀池后排除，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場清洗罐車。運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負(fù)責(zé)清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。6.4.2噪音控制的技術(shù)措施1）合理安排夜間施工項(xiàng)目，有效控制施工噪聲，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件，減少人為的噪聲擾民現(xiàn)象。2）砼澆筑選用低噪聲振搗棒。3）運(yùn)輸材料盡量安排白天，減少夜間運(yùn)輸機(jī)械噪音。4）對參加施工人員實(shí)行教育，夜間不要大聲喧嘩，施工時輕拿輕放，嚴(yán)禁敲打物體。6.4.3施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境保護(hù)1）在本工程的施工過程中將積極對現(xiàn)場周圍的環(huán)境進(jìn)行保護(hù)，在整個工程的施工過程要對現(xiàn)場的車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)防污染路面。2）施工時如果現(xiàn)場出現(xiàn)古樹、文物等阻礙施工情況時，將立即停止施工并采取隔離措施，報有關(guān)單位處理完后再恢復(fù)施工。3）鉆樁基施工，擬在低洼處修建一污水沉淀池及泥漿循環(huán)池，泥漿循環(huán)池污水經(jīng)沉淀池沉淀后，清水用抽水機(jī)抽回循環(huán)池中重復(fù)利用，鉆孔完成后將泥漿及沉淀池內(nèi)的沉淀物清運(yùn)到指定地點(diǎn)掩埋處理，禁將污水直接排入附近林地。4）樁基施工前，應(yīng)作好施工場地四周排水溝，防止水土流失。6.4.4夜間施工的技術(shù)措施1）合理安排施工工序，將施工噪音較大的工序安排到白天時間進(jìn)行，如混凝土的生產(chǎn)和澆筑、模板的支設(shè)、砂漿的生產(chǎn)等；在夜間盡量少安排施工作業(yè)，以減少噪音的產(chǎn)生。對混凝土的施工，盡量爭取在早晨開始澆筑，當(dāng)晚11時前施工完畢。并且夜間施工時盡量減少電動工具的使用。2）注意夜間照明燈光的投射，在施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)封閉，盡量降低光污染。3）夜間施工場地應(yīng)有符合操作要求的照明設(shè)備，應(yīng)設(shè)紅燈示警標(biāo)志。作業(yè)機(jī)械機(jī)身設(shè)置反光貼，作業(yè)人員穿著反光服。6.4.5文明施工措施1）根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。2）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員按項(xiàng)目部要求統(tǒng)一著裝，正確佩戴安全帽及其他安全防護(hù)用品，其中，施工管理人員、作業(yè)人員應(yīng)戴藍(lán)色安全帽，安全監(jiān)察人員應(yīng)佩戴袖標(biāo)。3）加強(qiáng)對外宣傳工作，施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定設(shè)置“五牌一圖”（分別是工程概況牌、風(fēng)險告知牌、安全生產(chǎn)制度牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場平面圖）。試驗(yàn)段現(xiàn)場設(shè)置試驗(yàn)段施工標(biāo)志牌，標(biāo)明工點(diǎn)名稱、工程概況、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等，標(biāo)