監(jiān)理員路基橋涵培訓王繼山2011年4月26日概述? 監(jiān)理：通過監(jiān)督達到理順。? 不是要更多的監(jiān)管，而是要更好的監(jiān)管。? 目的：順利實現建設目標。? 監(jiān)理工作達到受人尊敬：技術上就得比施工單位過硬，過程前知道各環(huán)節(jié)要點，過程中發(fā)現并解決問題。概述? 時刻有風險意識、責任意識。細節(jié)決定成敗，保護自身安全。? 通過實樣圖片，對照評定標準，分析質量評定表檢測內容，做測試題，講解須掌握的主要試驗，講解監(jiān)理要點。通過3D錄像了解施工過程。路基監(jiān)理員控制要點? 路基是路面的基礎，路基的施工質量直接影響路面的使用品質。由于路基施工質量問題常導致整條或部分路段交通受阻甚至中斷交通。路基施工質量未能達到規(guī)定的標準要求；將會帶來很多隱患，使養(yǎng)護工作量和養(yǎng)護費用增加。路基監(jiān)理員控制要點項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速公路一級公路 1 壓實度(%) 零填及挖方(m) 0~0.30 ≥96 按JTGF80/1-2004附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處 0.30~0.80 ≥96 填方(m) 上路床 0~0.30 ≥96 下路床 0.30~0.80 ≥96 上路堤 0.80~1.50 ≥94 下路堤 >1.50 ≥93 地基表層 ≥90 2 彎沉(0.01mm) 不大于設計要求值 按JTGF80/1-2004附錄I檢查3 縱斷高程(mm) +10,-15 水準儀：每200m測4斷面4 中線偏位(mm) 50 經緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5 寬度(mm) 符合設計要求 米尺：每200m測4處6 平整度(mm) 15 3m直尺：每200m測2處×10尺7 橫坡(%) ±0.3 水準儀：每200m測4個斷面8 邊坡 符合設計要求 尺量：每200m測4處路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基處理。在公路路基土石挖方中用不小于112.5kW(150匹馬力)推土機單齒松動器無法松動，須用爆破或用鋼楔大錘或用氣鉆方法開挖的，以及體積大于或等于1m3的孤石為石方，余為土方。土的工程分類依據，通過的試驗方法，試驗項目。壓實機理影響因素質量評定K1=K2-ZαS≥K0填方路堤碾壓具體要求填方路基施工時監(jiān)理應檢查和控制的內容1、對路基的基本要求是具有足夠的()。A．壓實度、平整度、強度B．強度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C．剛度、穩(wěn)定性D．標高及合格的幾何尺寸2、為了確定路基填土的最大干密度和最佳含水量，應做（）試驗。A液、塑限B重型擊實C回彈模量D顆粒分析3、細粒土、砂類土和礫石土不論采用何種壓實機械，均應在該種土的最佳含水量（）以內壓實。A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%4、為使路基壓實取得最佳壓實效果，較經濟而有效的方法是（）。A、增大壓實功率B、增大土的含水量C、改善土質D、使土處于最佳含水量5、工程質量驗收中，評定一段路基或路面密實程度的指標是()。A．容重B．壓實度C．壓實系數D．壓實度代表值6、壓實作業(yè)應遵循的原則是（）。A先輕后重、先邊后中、先慢后快B先重后輕、先邊后中、先慢后快C先輕后重、先中后邊、先慢后快D先輕后重、先邊后中、先快后慢7、山坡路堤，地面橫坡陡與（）時，原地面應挖成臺階。A、1：2B、1：5C、1：108、填方路堤路床厚度為（）cm。A、30B、50C、809、在軟基處理粉噴樁施工中，樁身上部1/3樁長不小于（）m的范圍內必須進行二次攪拌，確保樁身質量。A、3B、4C、5D、61、路基的形式包括（）。A、路塹B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基2、對路基的基本要求包括（）A、整體穩(wěn)定性B、強度與剛度C、耐磨性D、水溫穩(wěn)定性3、影響土的壓實效果的主要因素包括（）。A、溫度B、含水量C、土類D、壓實功E、填土層厚4、作為路基填料的土，在使用前應進行下列試驗（）A、液限、塑限或液性指數B、含水量試驗C、相對密度試驗D、土的強度試驗（CBR值）5、土方路基的壓實度試驗方法有（）A、灌砂法B、環(huán)刀法C、蠟封法D、灌水法E、核子儀法6、路堤填料，不得使用（）和含有腐朽物質的土。A．松土B．有機土C．凍土D．粘土E沼澤土7、路堤基底為耕地或松土時，應先清除（），平整后按規(guī)定要求壓實。A、淤泥B、有機土C、種植土D、耕土8、路基試驗段一般是為了確定等指標。A壓實機械組合B最大干密度C松鋪厚度D最佳含水量E壓實遍數9、礫類土適合的壓實度檢測方法為（）。A.灌砂法B.灌水法C.環(huán)刀法D.蠟封法10、土的塑限測試方法有（）。A.搓條法B.液塑限聯(lián)合測定法C.揲式儀法D.落球法11、按照現行的公路工程質量檢驗評定標準，石方路基的交工驗收檢查項目主要有（）。A、彎沉B、壓實度、縱斷高程C、中線偏位、平整度D、寬度、橫坡度、邊坡12、路基填筑壓實機械的選擇主要考慮因素包括（）A、工程規(guī)模B、場地大小C、填料種類D、壓實度要求E、壓實機械效率13、公路巖質路塹開挖常用的爆破方式有（）。A.預裂爆破B.鉆孔爆破C.洞式爆破D.藥壺爆破14、在地面橫坡陡于1：5的山坡上填筑路堤時，應將原地面挖成臺階狀。臺階的主要作用是（）。A、方便施工；B、便于臨時排水；C、增加路堤底部與地面間的摩擦力；D、提高路堤的穩(wěn)定性；E、保證靠山坡一側的路基邊緣部分的壓實效果。15、路基施工前應做好（）等排水及防滲設施，特別是多雨地區(qū)和雨季施工更應加強這方面的工作。A、截水溝B、盲溝C、排水溝D、滲溝17、壓路機碾壓路基前應對填土層的（）進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。A、寬度B、松鋪厚度C、平整度D、含水量18、漿砌片石的正確砌筑工藝是（）。A、灌漿；B、擠漿；C、座漿；D、勾平縫；E、勾凹縫；F、勾凸縫19、漿砌片石工程應滿足（）。A、大面平整；B、錯縫；C、采用灌漿方法砌筑；D、勾平縫；E、勾凹縫；F、勾凸縫；G、片石的最小尺寸不小于15cm。1、為保證路基的強度和穩(wěn)定性，一般應采用哪些措施？[參考答案]：應深入調查研究、細致分析自然因素的影響，采取以下措施：①合理選擇路基橫斷面形式，正確確定邊坡坡度。②選擇良好的填筑材料，采取正確的施工方法。③充分壓實路堤，保證足夠的壓實度。④認真設計和施工地面與地下排水設施。⑤足夠的路基高度，力求干燥狀態(tài)。⑥設置隔離層或隔溫層，保持良好水溫狀況。⑦做好邊坡防護與加固及支擋結構物。2、土基干濕類型有哪幾種？劃分土基干濕類型的目的是什么？①土基干濕類型有干燥、中濕、潮濕和過濕四種。②劃分土基干濕類型的目的是確定土基的強度，確定合理的路面結構形式和厚度。3、填方路基施工時監(jiān)理應檢查和控制的內容有哪些?①確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量；②檢查控制填土含水量；③分層填筑，分層碾壓；④全寬填筑，全寬碾壓；⑤外觀檢查；⑥壓實檢查；⑦沉降觀測(必要時)。4、填方路基施工前對土源應做哪些試驗指標？答：液限、塑限；最大干密度、最佳含水量；CBR、顆粒分析。5、CBR值的定義?怎樣求施工現場標準壓實下的CBR值?答：CBR值—試驗材料貫入2.5mm（5.0mm）時產生的單位壓力與標準材料也貫入2.5mm(5.0mm)的單位壓力7.0MPa(10.5MPa)的比值,以百分率計。6、路塹開挖的方案有哪幾種？如何選用？答：①橫挖法，用于短而深的路塹；②縱挖法，用于路塹較長運距過遠的情形；③混合法，用于長而深、工程量大而又集中的路塹。7、路基填土的擊實試驗頻次有什么要求？答：土的擊實試驗是為確定土的壓實最佳含水量和最大干密度（標準密實度）。土的最大干密度值是衡量現場壓實度的尺度，是施工中控制壓實度的重要技術指標。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽樣做擊實試驗。為了避免影響路基施工進度，至少應在路基填筑半個月前取樣試驗，每種土取樣時應具有代表性。當發(fā)現土質有變化時，要及時補做擊實試驗。特別注意取土場或挖方利用段土質水平分層，或土質漸變。專用施工技術規(guī)范一般都對一次擊實試驗代表的批量（方量）做出規(guī)定，無規(guī)定者按5000m3做一組試驗的頻次為宜，且要求擊實試驗要做平行試驗。

8、用不同的土質混合填筑路堤時應注意什么事項？采用不同土質填筑路堤要注意以下幾點，以防止造成路基病害：①不同的土質應分層填筑，交替層次應盡量少，每種土質總厚度最好不小于0.5m；②透水性較小的土填筑下層時，其表面應做成雙向不小于4%的橫坡，以保證上層透水性填土的水分及時排出；③為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉；④強度和穩(wěn)定性差的土質應填在下層；⑤為防止相鄰兩段用不同土質填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應做成斜面且將透水性差的土層填在下面。9、水泥粉噴樁施工應注意什么？答：水泥粉噴樁施工要注意以下事項：①配合比試驗：對水泥按不同噴量進行配制。養(yǎng)護和抗壓強度要滿足設計要求。②粉噴樁施工前，必須進行試噴工藝試驗，取得鉆進、提升、空壓、攪拌鉆入阻力、噴灰量等技術參數，試樁應不少于10根。③要檢驗樁底是否進入持力層，通常參考地質資料，按電流表值來判定是否進入持力層。④檢查噴灰量。當噴灰量不足要進行復打（二次噴攪）時，每根樁的編號及噴灰量均要記入原始記錄中。必須有噴粉量適時計量裝置。⑤在樁頂設計范圍內降低鉆桿提升速度，并進行二次復拌，保證單樁承載力。⑥水泥粉噴樁，當地基土天然含水量低于30%時，為保證灰土的水化和固結，應在下鉆和提升攪拌時邊攪邊注水。1）土的分類:通過對土的顆粒組成分析，液塑限指標分析，定出土的名稱。2）含水量:①烘干法②酒精燃燒法③微波法④碳化鈣氣壓法3）密度試驗：①環(huán)刀法②蠟封法③灌水法④灌砂法4）界限含水量：液塑限聯(lián)合測定法，劃分土類、計算天然稠度、塑性指數。5）壓實度檢測：①灌砂法②核子密度儀法具體試驗錄像1）灌砂法測定密度2）界限含水量試驗（液限、塑限）施工前的控制要點1）路基開工前，應對施工單位恢復定線，主要包括導線，中線及水準點復測。2）土方試驗，路堤填料前，同一產地，料場，同一土質應每5000m3或在土質變化時按《公路土工試驗》規(guī)定的方法進行如下試驗①液、塑限，塑性指數；②顆粒分析試驗；③有機質含量（不超過5%）；④含水量和壓實度試驗；⑤重型擊實試驗（認證標準試驗）；⑥CBR試驗（承載比）不合格的土不準用于路基施工，如：淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根、腐朽物質土和有機質含量大于5%的土。3）試驗段，路基施工之前施工單位向監(jiān)理工程師上報試驗段開工報告，內容包括施工路段的起止樁號，路線長度，施工組織計劃，機械設備表，取土坑或挖方地段及填土的標準擊實試驗資料，施工方法和工藝。施工測量放樣資料。工程質量控制指標及檢驗頻率和方法等。試驗段應不小于200m并至少保證2--3層填筑。路基施工中控制要點1）填土路基的控制要點①填方路堤首先應進行地表清理和壓實，原狀地基承載力要進行檢驗。②全幅全寬填筑，分層填筑和碾壓③不同土質不能混填（每種土厚度不小于50cm）④半填半挖路段要做好臺階和填筑碾壓⑤路基施工前，施工中，排水處理通暢⑥換填深度不小于設計厚度⑦填筑厚度應滿足設計和規(guī)范要求。2）填石路基的控制要點①填石路基的石料強度不應小于15MPa，石料最大料徑不宜超過層厚的2/3，層厚按設計要求進行施工，施工時將石塊大面向下擺放擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填上小石塊或石屑。②填石路基應使用重型振動壓路機分層灑水壓實，施工中的壓實遍數由現場試驗確定，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。3）挖方路基的控制要點①開挖前做好截水溝，施工時應修起臨時排水設施，不得在挖方區(qū)域內存積水。②挖方如需爆破盡量采用控制或光面爆破，保證不影響邊坡的穩(wěn)定，減少對路床的擾動。③挖方邊坡定位要準確，刷去挖方的危石，松動石塊等，邊坡一次成型，保證邊坡坡面平順穩(wěn)定。④挖至路塹設計標高時，如為石質要特別注意有無夾泥等軟弱夾層存在，必要時采用水穩(wěn)性好的材料換填并設排水盲溝防止凍脹。⑤在路塹開挖過程中，如果遇到土質變化需修改邊坡坡度及施工方法時應及時上報。⑥在土方路基開挖施工中，應經常測量高程和路基寬度，通過計算檢驗其是否符合設計要求，若路基寬度大于設計寬度，說明已開挖的部分邊坡削陡了，若寬度不夠，說明邊坡削緩了，應根據實測的路基寬度和設計的路基寬度之間的差值來調整邊坡的坡度。⑦棄土處理應符合設計要求及當地環(huán)保部門的規(guī)定，其原則是盡量少破壞當地的自然環(huán)境。4）臺背（結構物的回填）回填①必須按設計要求選用透水性材料如砂礫,碎石等。②橋梁臺后填筑范圍從臺后2M的地基頂面向后，向上以不陡于1：1的坡度延伸至路基頂面，并延伸至搭板末端外2M，涵洞兩側填筑范圍是從垂直涵身向后1M的地面，向臺后向上1：1至涵頂平面。③臺背填土應分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過15cm，臺背回填的壓實度從填方基底至路床頂面每層均要求達到98%以上。臺后頂面還需強夯處理。? 橋梁是陸路交通系統(tǒng)的重要組成部分。橋梁一般講由四大部件。橋梁的四大部分是指上部結構、下部結構、基礎和調治構筑物。橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構，是橋梁結構安全的保證。橋梁的基本組成如圖所示。橋涵監(jiān)理員控制要點（1）橋梁按承重結構受力劃分為梁橋（簡支梁、連續(xù)梁）、拱橋、剛架橋、吊橋（懸索橋）、組合體系橋（斜拉橋、系桿拱橋等）。幾種橋型受力簡圖見下圖。橋涵監(jiān)理員控制要點（2）按照橋梁的長度和跨徑大小分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞，劃分標準見下表。橋涵監(jiān)理員控制要點(3)外觀檢查a.構件外形輪廓清晰，線條直順，不得有翹曲現象。b.混凝土表面平整，無蜂窩，顏色一致。c.防撞欄線形直順美觀。d.防撞護欄混凝土表面應平整，不應出現蜂窩麻面。如出現必須修整完好。e.防撞欄澆筑節(jié)段間應平滑順接。橋涵監(jiān)理員控制要點橋涵監(jiān)理員控制要點橋涵監(jiān)理員控制要點橋涵監(jiān)理員控制要點橋涵監(jiān)理員控制要點橋涵監(jiān)理員控制要點? 鋼筋安裝監(jiān)理檢查的內容? l.鋼筋安裝應按預定的順序與支模工作互相配合，安裝鋼筋時，應嚴格按照設計規(guī)定的位置進行排列，經檢查無誤后，方可扎結或焊接。? l.為了保證混凝土保護層厚度，應在鋼筋與模板間放置水泥砂漿墊塊，混凝土墊塊應錯開位置，不應貫穿斷面全長。? l.好的鋼筋架應有足夠的剛度和穩(wěn)定性，使鋼筋位置在灌注混凝土時不致變動，如剛度不夠時，則應采取加固措施。橋涵監(jiān)理員控制要點(1)承包人應向監(jiān)理人提出混凝土配合比設計的詳細內容，以取得監(jiān)理人的批準，其內容包括:a.水泥的品種與來源;b.各種集料的來源;c.用圖表表示的細、粗集料標準級配細節(jié);d.以圖表表示的組合集料標準級配細節(jié)，連同細、粗集料組合的比例細節(jié);e.集料與水泥的質量比;f.水與水泥的質量比;g.制造與養(yǎng)生的方法;h.與混凝土結構類型、配筋及尺寸有關系的和易性(坍落度)。橋涵監(jiān)理員控制要點(2)每個級別的混凝土確定和易性、強度、經濟性、含氣量、坍落度、修飾及一般外觀。應提出每種配合比的詳細資料，包括強度、各集料的級配、混合級配、配合比、水灰比、集料-水泥比及坍落度，報請監(jiān)理人批準。承包人在隨后拌制混凝土時應保持這個配合，除非監(jiān)理人同意，不得更改。橋涵監(jiān)理員控制要點混凝土試塊養(yǎng)生? 溫度20±2℃，濕度≥95%。橋涵監(jiān)理員控制要點橋涵監(jiān)理員控制要點鋼筋原材檢測l抽檢頻率——同品種、同爐號、同廠家每60t為一批進行抽檢，不足60t按一批計。l直徑——實測；l屈服強度——實測；l抗拉強度——實測；l延伸率——實測；l冷彎——實測。鋼材焊接檢查l抽檢頻率——同品種、同爐號、同廠家同焊工每200個焊點為一批進行抽檢，不足200按一批計。? 鋼筋安裝監(jiān)理檢查的內容? l.鋼筋安裝應按預定的順序與支模工作互相配合，安裝鋼筋時，應嚴格按照設計規(guī)定的位置進行排列，經檢查無誤后，方可扎結或焊接。? l.為了保證混凝土保護層厚度，應在鋼筋與模板間放置水泥砂漿墊塊，混凝土墊塊應錯開位置，不應貫穿斷面全長。? l.好的鋼筋架應有足夠的剛度和穩(wěn)定性，使鋼筋位置在灌注混凝土時不致變動，如剛度不夠時，則應采取加固措施。? 混凝土(1)承包人應向監(jiān)理人提出混凝土配合比設計的詳細內容，以取得監(jiān)理人的批準，其內容包括:a.水泥的品種與來源;b.各種集料的來源;c.用圖表表示的細、粗集料標準級配細節(jié);d.以圖表表示的組合集料標準級配細節(jié)，連同細、粗集料組合的比例細節(jié);e.集料與水泥的質量比;f.水與水泥的質量比;g.制造與養(yǎng)生的方法;h.與混凝土結構類型、配筋及尺寸有關系的和易性(坍落度)。(2)每個級別的混凝土確定和易性、強度、經濟性、含氣量、坍落度、修飾及一般外觀。應提出每種配合比的詳細資料，包括強度、各集料的級配、混合級配、配合比、水灰比、集料-水泥比及坍落度，報請監(jiān)理人批準。承包人在隨后拌制混凝土時應保持這個配合，除非監(jiān)理人同意，不得更改。橋涵施工監(jiān)理控制要點? 1、首先對施工放樣數據要認真檢查、復核、確保橋涵各構件平面位置、高程、幾何尺寸等滿足設計要求? 2、加強原材料的控制。尤其對鋼筋、水泥、砂石、鋼絞線等主材必須關注其來源，并通過現場抽檢，保證抽檢頻率等手段確保材料質量合格。? 3、對砼配合比嚴格控制，并定期復核，施工過程中認真監(jiān)控各種材料的投放量，重點控制水灰比，要通過試驗優(yōu)化設計砼的配合比，以達到保證工程質量，具有良好的工作性能、強度、耐久性、滿足工程設計和施工要求。? 4、保證砼的拌合時間，強制式拌合機一般為2分鐘，確保砼的和易性，澆筑砼時使用規(guī)范的振搗方式，避免漏振或過振，保證鋼筋砼構件外光內實。橋涵施工監(jiān)理控制要點? 5、鉆孔灌注樁、挖孔樁、明挖基礎、墩柱臺身、蓋梁、支座安裝、梁板預制、梁板安裝、橋面系、伸縮縫安裝及砌體、涵洞、現澆鋼筋砼梁板的施工程序及質量控制要點必須掌握，下述控制要點須格外關注：1）明挖基礎的基底地質情況必須檢查，基底承載力的檢測不小于設計規(guī)定時，方可進行下道工序的施工2）墩柱鋼筋骨架應保證垂直度，墩柱模板周邊到中心距離應大致相等，確保墩柱砼保護層厚度滿足設計要求。3）預制板安裝不能有支座脫空的現象，必須逐個檢查，支座必須進行檢驗，保證支座質量合格。4）張拉機具、千斤頂、輸油泵、氣壓表張拉前必須進行檢驗和定期校驗。預制梁場不能設在縱坡上，張拉臺和支撐橫梁應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，不能產生變形和滑移。預制梁板模板應使用鋼模。張拉工藝要按規(guī)范和設計要求進行，采用應力控制張拉時，應以伸長值校核，差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施調整后再進行張拉。橋涵施工監(jiān)理控制要點伸長值應從初應力開始量測，實際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應力以下的推算伸長值，（初應力為張拉控制應力的10—15%），要注意先張法砂箱放張時要保證兩側砂箱速度的對稱性。切割鋼絞時應最先切失效管最長的鋼絞線（須對稱切），最后切失效管最短的，鋼絞線需用砂輪鋸切，嚴禁用焊槍燒切。后張法張拉要注意金屬孔道清潔、無銹蝕、封閉不透水，要保證砼預制件的齡期達到設計要求，強度達到100%后可進行張拉作業(yè)。如波紋管采用塑料的產品一定要注意其必須有足夠的剛度。否則在澆筑砼時容易將塑料波紋管壓裂導致管道內進入砼漿形成一個新的錨固端，張拉時易造成梁體裂紋破壞。張拉時嚴禁出現滑絲和斷絲。預應力張拉后應盡快壓漿。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不能通過加水來增加其流動度。壓漿應緩慢均勻地進行，不得中斷。壓漿水泥應與預制砼所用水泥一致。必須為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。壓漿溫度應在5—35℃之間，如超過35℃，壓漿應在夜間進行。橋涵施工監(jiān)理控制要點5）梁板吊裝除梁板本身砼強度要求外，橋墩、立柱或蓋梁、臺帽砼強度都必須滿足要求。（吊裝時要注意留有蓋梁臺帽砼同步養(yǎng)生試塊）6）橋面鋪裝施工前要對鋼筋的位置進行嚴格檢查，要保證鋼筋網焊接的穩(wěn)定性，同時確保保護層厚度，在橋面鋪裝范圍內布點測量高程，保證橋面鋪裝厚度。7）在現澆鋼筋砼梁板前支架需進行預壓，消除非彈性變形，同時為防止梁板下?lián)希瑧丛O計設置預拱度。在架設支架時要考慮場地的排水完善，在砼澆筑過程中應經常對支架、模板、梁軸線、底模標高等進行觀測。模板拆除須按設計順序進行。8）所有的砼及砌體工程須按設計順序進行。9）所有的砼及砌體養(yǎng)生必須及時到位，避免出現裂縫，同時確保強度的形成。橋涵施工監(jiān)理控制要點10）鋼筋的儲存、加工與安裝鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收、分批堆放、不得混雜，且應立標識牌加以識別。存放時應儲存于地平以上0.5m的平臺，墊木或其他支承上，并加以遮蓋。當鋼筋用于施工時，鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。鋼筋機械接頭聯(lián)接時，應符合《鋼筋機械聯(lián)接通用技術規(guī)程》的規(guī)定。鋼筋機械接頭的抗拉強度及變形性能應符合要求，否則不準進行安裝。鋼筋焊接接頭連接點不應設于最大應力處，并應使接頭交錯排列。焊接長度、寬度、厚度應符合規(guī)范、圖紙。當溫度低于-20℃時不得進行電焊。監(jiān)理應對焊工進行檢查是否持證上崗。當采用閃光對焊時，為了保證對焊質量，鋼筋的焊接端應在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面彼此平行，焊渣必須清除。橋涵施工監(jiān)理控制要點11）基礎施工控制要點①擴大基礎成型后，必須檢查的內容包括；幾何尺寸、標高、軸線偏位、地基承載力、地質情況、基底處理與排水。②鉆孔樁在鉆孔前仔細檢查樁位，過程中隨時檢查，以免偏孔。過程中要及時檢查泥漿比重，保持在1.1—1.3，壓住水頭避免塌孔。成孔后，檢查孔底沉淀厚度，對于摩擦樁，直徑大于1.5m為50cm,小于1.5m時為30cm。對于支撐樁不大于設計要求。下鋼筋籠時，位置要準確，并有足夠的保護層。澆筑水下砼時導管必須插入沉淀層厚度內，一般距孔底20--40cm。首批砼澆筑時，導管初次埋置深度不小于1m。正常澆筑時導管埋置深度在2---6m間，當澆筑時應注意鋼筋籠上浮，鉆孔樁需進行無破損檢測。③挖孔樁挖孔時若孔內產生的空氣污染物濃度超過現行《環(huán)境空氣質量標準》時，必須采取通風措施，挖孔深度超過16m時也應有通風措施。支護方案應符合實際要求，護壁砼不應侵占砼樁身。挖孔內遇到巖層需爆破時，宜采用淺眼松動爆破，嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護。作好井底處理，孔內表面應無松渣、泥、沉淀土。橋涵施工監(jiān)理控制要點10）鋼筋的儲存、加工與安裝鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收、分批堆放、不得混雜，且應立標識牌加以識別。存放時應儲存于地平以上0.5m的平臺，墊木或其他支承上，并加以遮蓋。當鋼筋用于施工時，鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。鋼筋機械接頭聯(lián)接時，應符合《鋼筋機械聯(lián)接通用技術規(guī)程》的規(guī)定。鋼筋機械接頭的抗拉強度及變形性能應符合要求，否則不準進行安裝。鋼筋焊接接頭連接點不應設于最大應力處，并應使接頭交錯排列。焊接長度、寬度、厚度應符合規(guī)范、圖紙。當溫度低于-20℃時不得進行電焊。監(jiān)理應對焊工進行檢查是否持證上崗。當采用閃光對焊時，為了保證對焊質量，鋼筋的焊接端應在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面彼此平行，焊渣必須清除。橋涵施工監(jiān)理控制要點10）鋼筋的儲存、加工與安裝鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收、分批堆放、不得混雜，且應立標識牌加以識別。存放時應儲存于地平以上0.5m的平臺，墊木或其他支承上，并加以遮蓋。當鋼筋用于施工時，鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。鋼筋機械接頭聯(lián)接時，應符合《鋼筋機械聯(lián)接通用技術規(guī)程》的規(guī)定。鋼筋機械接頭的抗拉強度及變形性能應符合要求，否則不準進行安裝。鋼筋焊接接頭連接點不應設于最大應力處，并應使接頭交錯排列。焊接長度、寬度、厚度應符合規(guī)范、圖紙。當溫度低于-20℃時不得進行電焊。監(jiān)理應對焊工進行檢查是否持證上崗。當采用閃光對焊時，為了保證對焊質量，鋼筋的焊接端應在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面彼此平行，焊渣必須清除。橋涵施工監(jiān)理控制要點12）砌體工程石料石質均勻、不風化、無裂紋。石料要干凈、無土、無水銹；作業(yè)面要干凈、清潔、濕潤，石料要濕潤。禁止擾動已完成砌體，不得在已完砌面上人走動、運料、加工修正石料。要分層砌筑，錯縫咬碼，坐漿搗實，禁止通縫。砌體勾縫要符合設計，勾縫砂漿不低于砌體主體砂漿標號，漿砌砌體砂漿初凝后應覆蓋養(yǎng)生7—14天。首件工程管理辦法首件工程是按照預防為主、先導試點的原則，在分項工程中選擇第一個施工項目作為首件工程，并將首件工程中的每一個工序作為首件工序，每一道工序制定施工工藝方案，按照嚴格程序進行策劃，修正，實施、驗證總結，成熟后進行推廣實施。通過全面推行首件工程認可制，為后續(xù)同類工程提供可借鑒性經驗，如：人員、機械的配置、配合情況；工法總結、工序時間安排、技術交底、安全交底、生產配合比、養(yǎng)生及外觀鑒定等；以首件工程樣板示范，引領后續(xù)同類工程的標準化施工，以提高項目的施工工藝水平和技術質量管理水平，提高功效，確保質量，創(chuàng)造更多的精品工程。為了保證工程質量，對首件工程的檢驗、評述、標識的操作予以細化。首件工程管理辦法1、首件工程的檢驗應按《公路工程質量檢驗評定標準》所規(guī)定的項目逐一詳實檢驗、量測。對砼外觀質量缺陷按要求認真描述。同時對首件工程所用原材料的試驗成果認真核實。2、首件工程的評述項目詳見附錄。3、首件工程的資料均需加蓋“首件工程”印章予以標識。1、預應力混凝土的水泥用量，任何情況下不得超過（C）。A、500kg/m3B、600kg/m3C、550kg/m32、混凝土的坍落度主要反映混凝土的（A）。A、和易性B、抗?jié)B性C、干縮性3、我國典型收費站收費口的車道凈空應大于或等于(B)m。A．4.5B.5C.5.5D.64、鋼筋混凝土軸心受拉構件中，主鋼筋接頭應采用（A）。A、焊接B、綁扎C、焊接或綁扎5、水泥存放時間超過（C）個月，應重新取樣試驗。A、1B、2C、3D、46、水泥砂漿強度的合格標準為同強度試件的平均強度不低于設計強度等級，但其中任一組試件的強度最低值不低于設計強度等級的C。A、85%B、80%C、75%。7、鉆孔樁所鉆樁孔的平面位置、鉆孔直徑、傾斜率和(C)應符合要求。A．軸線B、底面高程C．深度D．泥漿深度8、在橋梁鉆孔灌注樁的施工中，深水處的護筒內徑應比樁徑大（C）。A、15-20cmB、20-40cmC、40cmA、0.1、0.5-1.0B、0.2、0.7-1.5C、0.3、1.0-2.010、橋梁的四大部分是指上部、下部、(B)和調治構筑物。A．橋臺B．基礎C護坡D．支座11、橋梁結構按照受力特點分為梁式、拱式、(B)、懸索橋及斜拉組合體五種類型。A。箱梁橋B。剛架橋C．桁架橋D．鋼管拱橋1、橋梁按體系分為（ABC）、吊橋、組合體系橋。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.剛橋2、橋梁基礎根據設計與施工方法不同可分為（BD）。A、明挖基礎B、樁基礎C、墩臺基礎D、沉井基礎3、橋面鋪裝的功能（ABD）。A.防止車輛輪胎直接磨耗橋面板B.保護主梁免受雨水浸蝕C.承受汽車荷載D、分布車輪的集中荷載4、鋼筋原材力學性能的檢驗項目包括（ABD）A、屈服強度B、極限抗拉強度C、90°冷彎D、180°冷彎5、鋼筋連接有以下哪幾種（ACD）A、綁扎搭接B、卡口連接C、焊接D、機械連接6、小橋涵基坑開挖后，基底檢驗的內容包括（ABDE）。A、平面位置B、幾何尺寸C、土壤成分D、承載力E、基底高程7、小橋涵的地基檢驗，一般采用（AB）A.直觀B.觸探C.鉆探D.物探8、橋梁承臺檢查項目有（ACDE）A.砼強度B.豎直度C.尺寸D.頂面高程E.軸線偏位9、在水泥混凝土中加入減水劑，可以（ABC）。A、提高混凝土的強度B、改善混凝土的和易性C、在強度維持不變的情況下，可節(jié)約水泥D、縮短混凝土凝結時間10、混凝土的最小水泥用量、最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合材料）是（AD）。A、250kg/m3B、275kg/m3C、350kg/m3D、500kg/m311、自高處向模板內傾卸混凝土時，為防止混凝土離析，應符合（ABC）規(guī)定。A、自由傾落高度不宜超過2mB、超過2m，應通過串筒、溜管或振動溜等設施下落C、超過10m，應設置減速裝置D、在串筒出料口下面，混凝土推積高度宜超過1.0m12、勾縫砂漿強度不應低于砌體的砂漿強度（ABC）。A、一般主體工程不低于M10B、附屬工程不低于M7.5C、流水和嚴重沖刷部位應采用高強度水泥砂漿D、水淹部位不低于M7.513、鉆孔灌注樁施工過程中，泥漿的作用有（AB）A、護壁B、浮渣C、潤滑14、鉆孔灌注樁施工過程中出現坍孔的原因一般是（ABCD）A、護筒埋置過淺，周圍封填不密漏水B、泥漿稠度小，起不到護壁作用C、泥漿水位高度不夠，對孔壁壓力小D、操作不當，如提升鉆頭或放鋼筋架時碰撞孔壁15、水下灌注混凝土前，導管應進行（ABC）試驗。A.水密B.承壓C.接頭抗拉D.焊接16、鉆孔灌注樁清孔方法有（ABCDE）。A.換漿B.抽漿C.掏渣D.空壓機噴射E.砂漿置換17、樁基礎根據施工方法不同可分為（ABC）。A.鉆孔樁B.沉入樁C.挖孔樁D.鋼板樁18、鉆孔樁的泥漿一般可采用（ACD）A.合格的粘土懸浮泥漿B.合格的膨脹土懸浮泥漿C.膨潤土懸浮泥漿D.砂性土懸浮泥漿19、后張法預應力施工的工藝流程是（ABCD）。A、張拉B、壓漿C、穿束D、錨固20、先張法的預應力墩式臺座結構應具有（ABC）A、足夠的強度和剛.0度B、抗傾覆性安全系數≥１.５C.抗滑移系數≥１.３D、受力后撓度不大于4mm21、預應力張拉時，如果出現千斤頂漏油嚴重、(ACD)時，應重新校驗張拉設備。A．張拉過程中，預應力鋼絲經常出現斷絲B．指針不穩(wěn)定C．油壓表指針不回零D．調換千斤頂油壓表22、支座的產品類型主要有（ABC）。A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形支座D.剛板支座23、梁、板安裝實測項目有（ABCD）。A.砼強度B.支座中心偏位C.豎直度D.頂面縱向高程24、砼養(yǎng)生的幾種方式（ABD）。A.灑水養(yǎng)生B.塑料布覆蓋養(yǎng)生C.溫室養(yǎng)生D.蒸氣養(yǎng)生25、涵洞的構造形式可分為（BCDE）。A、明涵B、管式涵C、蓋板涵D、拱涵E、箱涵1、監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過程中應作哪些檢驗？[參考答案]：（1）筑混凝土前的檢驗：施工設備和場地；混凝土各組成材料及配合比（包括外加劑）；混凝土凝結速度等性能；基礎、鋼筋、預埋件等隱蔽工程及支架、模板；養(yǎng)護方法及設施，安全設施。（2）拌制和澆筑混凝土時的檢驗：混凝土組成材料的外觀及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要時隨時抽樣試驗；混凝土的和易性（塌落度等）每工作班至少2次；砂石材料的含水率，每日開工前一次，氣候有較大變化時隨時檢測；鋼筋、模板、支架等的穩(wěn)固性和安裝位置；混凝土的運輸、澆筑方法和質量；外加劑使用效果；制取混凝土試件。（3）澆筑混凝土后的檢驗：養(yǎng)護情況；混凝土強度，拆模時間；混凝土外露面或裝飾質量。（4）結構外形尺寸、位置、變形和沉降。2、試分析鉆孔灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質量要求。[參考答案]：灌注樁施工中灌注水下混凝土的施工工藝與質量要求為：（1）在樁內安放內徑為25～35cm的鋼質導管，水下混凝土通過導管灌入，在灌注過程中，導管在混凝土內的深度一般不宜小于2m或大于6m；（2）導管上設置儲料漏斗，首批混凝土的數量應滿足導管初次埋置深度（大于等于1m）和填充導管底部間隙的需要；（3）灌入首批混凝土的初凝時間不得早于灌注樁的全