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文檔簡(jiǎn)介

現(xiàn)代物流管理綜論目錄一、現(xiàn)代物流管理概述二、現(xiàn)代物流管理的組成三、現(xiàn)代物流管理思想與工作四、物流未來領(lǐng)域及挑戰(zhàn)一、現(xiàn)代物流管理概論物流的基本概念物流是指商品在空間上和時(shí)間上的位移,它分為社會(huì)物流和企業(yè)物流兩大類社會(huì)物流即社會(huì)再生產(chǎn)各過程之間、國民經(jīng)濟(jì)各部門之間以及國與國之間的實(shí)物流通,社會(huì)物流直接影響到國民經(jīng)濟(jì)的效益企業(yè)物流則包括以下幾種:供應(yīng)物流;生產(chǎn)物流;銷售物流;回收物流和廢棄物流等。企業(yè)物流直接影響到整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績和經(jīng)濟(jì)效益現(xiàn)代物流的概念現(xiàn)代物流是指將信息、運(yùn)輸、庫存、倉庫、物流搬運(yùn)以及包裝等活動(dòng)集成一個(gè)統(tǒng)一的整體。它的任務(wù)是以盡可能低的成本為顧客作出最好的服務(wù)物流在企業(yè)組織中的核心作用自1990年以來,有效的物流管理被認(rèn)為是提高企業(yè)利潤和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵因素物流管理是市場(chǎng)營銷的強(qiáng)大后盾顧客服務(wù)是物流系統(tǒng)的一個(gè)輸出,也是贏得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑現(xiàn)代物流管理是企業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的需要需要在可接收的價(jià)格下尋求利益顧客資產(chǎn)及利用競(jìng)爭(zhēng)者資產(chǎn)及利用公司價(jià)值成本差異價(jià)值物流管理幫助企業(yè)在兩方面實(shí)現(xiàn)增值,其一是有形價(jià)值,即有效降低貨運(yùn)成本;另一是無形的,即通過高效的物流活動(dòng)為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提升消費(fèi)者的滿意度損益表一、產(chǎn)品銷售收入減:產(chǎn)品銷售成本產(chǎn)品銷售費(fèi)用產(chǎn)品銷售稅金及附加二、產(chǎn)品銷售利潤加:其他業(yè)務(wù)利潤減:管理費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用三、營業(yè)利潤加:投資收益補(bǔ)貼收入營業(yè)外收入減:營業(yè)外支出加:以前年度損益調(diào)整四、利潤總額減:所得稅五、凈利潤利潤

制造商批發(fā)商零售商和稅前利潤(但材料和其他用品的利潤除外,因?yàn)闊o法統(tǒng)計(jì)).A、從材料供應(yīng)商到工作倉庫,從倉庫到車間,完成工廠生成流程B、從車間到成品、包裝、打碼、轉(zhuǎn)運(yùn),從倉庫到批發(fā)商C、由分銷商處理(批發(fā)或零售)2、銷售與促銷(制造商、批發(fā)商與零售商)3、貨幣資金的成本—包括流動(dòng)資金利息負(fù)擔(dān)、貨幣貶值和設(shè)備維修費(fèi)(只適應(yīng)于制造業(yè))4、產(chǎn)品制造—將材料轉(zhuǎn)化成銷售的產(chǎn)品5、訂購材料和零部件6、經(jīng)營管理、行政管理和檔案記錄費(fèi)用(制造商、批發(fā)商和零售商)7、面向未來的投資—研究、市場(chǎng)開發(fā)、經(jīng)理培訓(xùn)等1、材料與貨物的物理運(yùn)動(dòng)物流是第三利潤源泉工業(yè)類別銷售額中的比例化工與塑料14.2%電子13.4%食品與食品加工32.01%金屬冶煉及鍛造29.23%石油化工和橡膠產(chǎn)品23.80%紡織16.15%木材加工(包括家具制作)15.99%物流費(fèi)用占銷售額的比例現(xiàn)代物流管管理的發(fā)展展(一)二戰(zhàn)的軍事事后勤企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓壓力70年代利利率上升和和能源費(fèi)用用的增加70年代末末80年代代初運(yùn)輸業(yè)業(yè)放開限制制企業(yè)供應(yīng)鏈鏈的全球化化現(xiàn)代物流管管理的發(fā)展展(二)技術(shù)的快速速發(fā)展計(jì)算機(jī)技術(shù)術(shù)、信息技技術(shù)、GPS、EDI、條形形碼、計(jì)算機(jī)化的的定量模型型:MRP、DRP、ERP電子商務(wù)企業(yè)組織的的變化企業(yè)外聯(lián)、、外包、第第三方物流流、供應(yīng)鏈鏈現(xiàn)代代物物流流管管理理發(fā)發(fā)展展的的三三個(gè)個(gè)時(shí)時(shí)期期時(shí)期第一時(shí)期第二時(shí)期第三時(shí)期年代-19701970-19901990-工業(yè)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的工廠大規(guī)模制造全球化企業(yè)重點(diǎn)運(yùn)輸貨物流供應(yīng)鏈管理方式職能管理內(nèi)部一體化外部一體化信息電話、電報(bào)傳真、內(nèi)部信息系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)、EDI,DSS,IA物流流復(fù)復(fù)興興1980s--1990s二、、現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流管管理理的的組組成成部部分分供應(yīng)應(yīng)系系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)運(yùn)營營系系統(tǒng)統(tǒng)銷銷售售系系統(tǒng)統(tǒng)ABC工廠廠1工廠廠2工廠廠3倉庫庫/配送送中中心心倉庫庫/配送送中中心心倉庫庫/配送送中中心心批發(fā)發(fā)/零售售商商批發(fā)發(fā)/零售售商商批發(fā)發(fā)/零售售商商顧客客顧客客顧客客物流流基基本本活活動(dòng)動(dòng)運(yùn)輸輸倉儲(chǔ)儲(chǔ)裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)包裝裝訂單單處處理理1.運(yùn)運(yùn)輸輸運(yùn)輸輸方方式式空運(yùn)運(yùn)鐵路路運(yùn)運(yùn)輸輸公路路運(yùn)運(yùn)輸輸航運(yùn)運(yùn)管道道運(yùn)運(yùn)輸輸運(yùn)輸輸管管理理運(yùn)輸輸職職能能和和原原則則運(yùn)輸輸方方式式運(yùn)輸輸服服務(wù)務(wù)運(yùn)輸輸?shù)牡墓芄苤浦坪秃徒饨獬芄苤浦七\(yùn)輸輸經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)和和定定價(jià)價(jià)運(yùn)輸輸管管理理運(yùn)輸輸決決策策運(yùn)輸輸服服務(wù)務(wù)的的選選擇擇運(yùn)輸輸路路線線和和行行程程表表運(yùn)輸輸決決策策的的影影響響因因素素公眾眾政府府托運(yùn)運(yùn)人人承運(yùn)運(yùn)人人收貨貨人人貨物物流流信息息流流運(yùn)輸輸方方式式的的選選擇擇與與運(yùn)運(yùn)輸輸調(diào)調(diào)度度運(yùn)輸輸方方式式選選擇擇運(yùn)輸輸方方式式調(diào)調(diào)度度各種種運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式的的價(jià)價(jià)格格、、送送貨貨時(shí)時(shí)間間、、損損耗耗率率運(yùn)輸輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)用戶戶訂訂貨貨庫存存信信息息運(yùn)輸輸決決策策(方方式式選選擇擇和和調(diào)調(diào)度度))2.倉倉儲(chǔ)儲(chǔ)倉庫庫管管理理倉庫庫的的幾幾個(gè)個(gè)作作用用倉庫庫的的類類型型決定定因因素素容量量外形形空間間布布局局選址址3.庫庫存存管管理理使企企業(yè)業(yè)獲獲得得規(guī)規(guī)模模經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)平衡衡供供求求之之間間的的矛矛盾盾加強(qiáng)強(qiáng)制制造造過過程程的的專專業(yè)業(yè)化化預(yù)防防由由于于需需求求和和訂訂貨貨周周期期不不確確定定所所帶帶來來的的沖沖擊擊在配配送送過過程程的的關(guān)關(guān)鍵鍵環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)之之間間充充當(dāng)當(dāng)““緩緩沖沖器器””的的作作用用為什什么么持持有有庫庫存存??4.顧顧客客服服務(wù)務(wù)顧客客服服務(wù)務(wù)是是物物流流管管理理的的一一項(xiàng)項(xiàng)功功能能,,它它在在以以下下的的方方面面滿滿足足顧顧客客的的需需求求::時(shí)間間可靠靠性性信息息交交流流便利利性性顧客客服服務(wù)務(wù)交易前要素1、成文的顧客服務(wù)政策2、提供給顧客的文字材料3、企業(yè)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)4、服務(wù)系統(tǒng)的靈活性5、管理服務(wù)交易中要素1、缺貨水平2、訂貨信息的可利用性3、信息的精確性4、訂貨周期的穩(wěn)定性5、對(duì)送貨中特殊情況的處理6、異地調(diào)配7、訂貨的便利程度8、產(chǎn)品的替代交易后要素1、安裝、保險(xiǎn)、維修和服務(wù)2、產(chǎn)品跟蹤3、處理顧客的投訴4、產(chǎn)品替換顧客客服服務(wù)務(wù)是是物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的重重要要輸輸出出五個(gè)個(gè)““Right””以最最少少的的費(fèi)費(fèi)用用,,把把正正確確的的商商品品在在正正確確的的時(shí)時(shí)間間和和正正確確的的條條件件下下,,在在正正確確的的地地點(diǎn)點(diǎn)送送到到正正確確的的顧顧客客手手中中現(xiàn)代代物物流流管管理理的的內(nèi)內(nèi)容容顧客客服服務(wù)務(wù)需求求預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)配送送庫存存管管理理物質(zhì)質(zhì)管管理理訂購購處處理理零部部件件和和服服務(wù)務(wù)的的提提供供選址址采購購包裝裝運(yùn)輸輸倉儲(chǔ)儲(chǔ)物流流管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)物力資源人力資源財(cái)力資源信息資源輸入入管理活動(dòng)計(jì)劃實(shí)施控制對(duì)顧客的有效供給時(shí)間和空間的效用競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)低成本輸出出物流流管管理理原材材料料庫庫存存最最終終產(chǎn)產(chǎn)成成品品顧客客供應(yīng)應(yīng)商商物流活動(dòng)需求預(yù)測(cè)庫存控制訂購處理廠房和倉庫地址包裝退貨處理零部件和服務(wù)的提供運(yùn)輸倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)亞馬馬遜遜(A))亞馬馬遜遜目目前前在在美美國國本本土土已已建建有有7個(gè)個(gè)配配送送中中心心,,總總建建筑筑面面積積達(dá)達(dá)3百百萬萬平平方方英英尺尺。。當(dāng)當(dāng)某某一一顧顧客客通通過過互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)發(fā)發(fā)出出訂訂單單,,該該訂訂貨貨信信息息被被自自動(dòng)動(dòng)發(fā)發(fā)送送給給某某一一個(gè)個(gè)配配送送中中心心配送送中中心心的的工工人人按按照照計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)的的指指示示到到相相應(yīng)應(yīng)的的庫庫位位上上揀揀選選出出各各種種商商品品。。為為方方便便工工人人識(shí)識(shí)別別和和減減少少錯(cuò)錯(cuò)誤誤的的發(fā)發(fā)生生,,倉倉庫庫貨貨架架上上安安裝裝了了一一些些特特殊殊裝裝置置,,比比如如在在每每一一庫庫位位上上安安裝裝紅紅燈燈,,燈燈亮亮表表示示等等待待工工人人拿拿取取該該種種商商品品、、并并將將紅紅燈燈復(fù)復(fù)位位((關(guān)關(guān)閉閉))。。工人人將將揀揀選選出出的的商商品品放放進(jìn)進(jìn)搬搬運(yùn)運(yùn)箱箱中中,,搬搬運(yùn)運(yùn)箱箱裝裝滿滿后后由由自自動(dòng)動(dòng)傳傳輸輸帶帶送送至至分分揀揀區(qū)區(qū)在分分揀揀區(qū)區(qū),,通通過過條條形形碼碼掃掃描描將將商商品品逐逐層層次次地地按按購購買買者者所所在在區(qū)區(qū)域域細(xì)細(xì)分分,,直直至至為為每每一一訂訂單單配配齊齊商商品品。。商商品品按按訂訂單單分分裝裝入入專專用用紙紙箱箱中中,,并并在在紙紙箱箱上上附附上上代代表表該該訂訂單單的的條條形形碼碼紙箱箱通通過過自自動(dòng)動(dòng)傳傳送送帶帶送送到到包包裝裝區(qū)區(qū)域域。。亞亞馬馬遜遜有有一一支支優(yōu)優(yōu)秀秀的的包包裝裝工工隊(duì)隊(duì)伍伍,,每每個(gè)個(gè)工工人人每每小小時(shí)時(shí)平平均均處處理理30個(gè)個(gè)紙紙箱箱紙箱箱經(jīng)經(jīng)捆捆綁綁、、過過秤秤并并貼貼上上標(biāo)標(biāo)簽簽之之后后,,就就可可以以運(yùn)運(yùn)走走了了。。美美國國郵郵政政服服務(wù)務(wù)公公司司和和聯(lián)聯(lián)邦邦包包裹裹服服務(wù)務(wù)公公司司((UPS))在在亞亞馬馬遜遜的的每每一一個(gè)個(gè)配配送送中中心心附附近近((距距離離不不超超過過10英英里里))都都設(shè)設(shè)有有服服務(wù)務(wù)機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu),,接接收收亞亞馬馬遜遜的的專專用用紙紙箱箱美國國本本土土的的顧顧客客在在發(fā)發(fā)出出訂訂單單7日日內(nèi)內(nèi)就就可可以以在在家家中中收收到到所所購購的的商商品品三、、現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流管管理理思思想想與與工工作作系統(tǒng)統(tǒng)方方法法/集集成成化化是是現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流管管理理的的精精華華所謂謂系系統(tǒng)統(tǒng)方方法法,,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地地說說就就是是從從相相互互影影響響和和相相互互作作用用的的角角度度,,全全面面地地理理解解和和把把握握物物流流過過程程中中的的一一切切功功能能與與活活動(dòng)動(dòng)總費(fèi)費(fèi)用用分分析析權(quán)衡衡分分析析全局局優(yōu)優(yōu)化化思思想想交替替損損益益兩種種目目的的,,對(duì)對(duì)于于同同一一種種資資源源會(huì)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生生兩兩種種不不同同的的結(jié)結(jié)果果時(shí)時(shí),,為為了了更更好好地地完完成成一一種種目目的的,,而而可可能能需需要要對(duì)對(duì)另另一一種種目目的的的的完完成成作作出出部部分分犧犧牲牲,,這這種種目目的的之之間間的的關(guān)關(guān)系系,,就就是是““交交替替損損益益””關(guān)關(guān)系系從現(xiàn)代代物流流的角角度出出發(fā),,所謂謂交替替損益益可以以理解解為改改變物物流系系統(tǒng)中中任一一要素素都會(huì)會(huì)影響響到其其他要要素;;系統(tǒng)統(tǒng)中任任一要要素的的增益益都將將對(duì)系系統(tǒng)其其他要要素產(chǎn)產(chǎn)生減減損作作用解決物物流系系統(tǒng)的的“交交替損損益””問題題,是是現(xiàn)代代物流流管理理的精精華所所在在運(yùn)輸輸方式式上存存在交交替損損益關(guān)關(guān)系商品庫庫存量量和服服務(wù)水水平時(shí)時(shí)間存存在交交替損損益關(guān)關(guān)系配送中中心((倉庫庫)的的數(shù)量量和選選址決決策中中服務(wù)務(wù)和成成本存存在交交替損損益關(guān)關(guān)系物流總總費(fèi)用用費(fèi)用鐵路卡卡車航航空空總的費(fèi)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用庫存費(fèi)費(fèi)用費(fèi)用服務(wù)水水平總的費(fèi)費(fèi)用失銷運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用訂單處處理庫存費(fèi)費(fèi)用費(fèi)用與與服務(wù)務(wù)水平平之間間的權(quán)權(quán)衡產(chǎn)品促銷定價(jià)分銷渠渠道//顧客客服務(wù)務(wù)庫存維維持費(fèi)費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用物料處處理費(fèi)費(fèi)用倉儲(chǔ)費(fèi)費(fèi)用訂單處處理費(fèi)費(fèi)用物流經(jīng)經(jīng)理平平衡物物流總總費(fèi)用用和顧顧客服服務(wù)水水平缺貨成成本庫存成成本定貨成成本運(yùn)輸成成本原材料料控制制和倉倉庫費(fèi)費(fèi)用便利性性時(shí)間信息交交流可靠性性物流總總費(fèi)用用顧客服服務(wù)水水平顧客服服務(wù)的的成本本低高服務(wù)水水平物流費(fèi)費(fèi)用現(xiàn)代物物流管管理的的宏觀觀環(huán)境境基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施與與環(huán)境境航運(yùn)物流業(yè)業(yè)制造業(yè)業(yè)商貿(mào)業(yè)業(yè)服務(wù)業(yè)業(yè)信息通通訊業(yè)業(yè)服務(wù)業(yè)業(yè)商貿(mào)業(yè)業(yè)制造業(yè)業(yè)政府社會(huì)與與民眾眾企業(yè)物物流和和外部部環(huán)境境供應(yīng)商商競(jìng)爭(zhēng)企企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企企業(yè)顧客倉庫/配送送中心心市場(chǎng)營營銷企業(yè)物流生產(chǎn)財(cái)務(wù)外部因因素::經(jīng)濟(jì)的的法規(guī)的的技術(shù)的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略計(jì)計(jì)劃制造戰(zhàn)戰(zhàn)略物流戰(zhàn)戰(zhàn)略營銷戰(zhàn)戰(zhàn)略財(cái)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略結(jié)結(jié)構(gòu)物流系系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)建的的因素素顧客服服務(wù)渠道設(shè)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)計(jì)倉庫設(shè)設(shè)計(jì)和和運(yùn)營營運(yùn)輸管管理庫存管管理信息系系統(tǒng)制度和和程序序設(shè)施和和工具具組織管管理戰(zhàn)略層層結(jié)構(gòu)層層職能層層操作層層物流部部門的的職責(zé)責(zé)制編各各種物物流計(jì)計(jì)劃預(yù)測(cè)物物流量量分析、、計(jì)劃劃和改改進(jìn)物物流系系統(tǒng)協(xié)調(diào)與與其他他部門門的關(guān)關(guān)系制編物物流成成本預(yù)預(yù)算分析物物流成成本確定接接受訂訂貨條條件調(diào)節(jié)物物流活活動(dòng)總經(jīng)理理物流經(jīng)經(jīng)理計(jì)劃控制物流支支持包裝原料裝裝卸工工程倉儲(chǔ)庫存控控制運(yùn)輸和和交通通物流資資源計(jì)計(jì)劃產(chǎn)品市市場(chǎng)預(yù)預(yù)測(cè)訂單處處理需求計(jì)計(jì)劃功能計(jì)計(jì)劃能力計(jì)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃安安排原料需需求計(jì)計(jì)劃制造支支持物料配配送采購物流運(yùn)運(yùn)作總經(jīng)理理財(cái)務(wù)制造管理信信息系系統(tǒng)物料庫庫存控控制設(shè)備計(jì)計(jì)劃物質(zhì)配配送市場(chǎng)營營銷配送系系統(tǒng)計(jì)計(jì)劃物料需需求計(jì)計(jì)劃采購物料倉倉儲(chǔ)產(chǎn)成品品工廠廠倉儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃安安排預(yù)測(cè)顧客銷銷售訂訂貨服服務(wù)產(chǎn)成品品場(chǎng)地地倉儲(chǔ)儲(chǔ)物料管管理訂單處處理產(chǎn)成品品庫存存控制制信貸授授權(quán)總經(jīng)理理財(cái)務(wù)制造管理信信息系系統(tǒng)資金控控制

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