本文格式為Word版，下載可任意編輯——鄰近鐵路營業(yè)線大型機(jī)械施工安全措施鄰近鐵路營業(yè)線大型機(jī)械施工安好措施之相關(guān)制度和職責(zé)，為保證大型機(jī)械施工安好,從而確保既有線行車設(shè)備、列車運(yùn)行安好,特制定鄰近既有線大型機(jī)械施工安好措施如下:一、?安好預(yù)控措施1.與既有線距離安好操縱:大型機(jī)械進(jìn)場前,務(wù)必測量樁位離既有...

為保證大型機(jī)械施工安好,從而確保既有線行車設(shè)備、列車運(yùn)行安好,特制定鄰近既有線大型機(jī)械施工安好措施如下:

一、?安好預(yù)控措施

1.與既有線距離安好操縱:大型機(jī)械進(jìn)場前,務(wù)必測量樁位離既有線護(hù)欄的距離,形成施工位置與既有線設(shè)備的距離表。凡使用機(jī)械的高度≥樁位與護(hù)欄距離的樁位,一律劃出紅線,紅線內(nèi)樁位大型機(jī)械施工作為重點(diǎn)操縱范圍,采取重點(diǎn)防護(hù)措施。

2.地下管線安好操縱:大型機(jī)械進(jìn)場前,對開工場地的地下管線等隱秘設(shè)備,務(wù)必在設(shè)備管理單位對現(xiàn)場交底的前提下,再由工程部舉行現(xiàn)場書面交底。工程部要對施工場地、施工樁位舉行儀器探測和人工開挖探溝,以確認(rèn)有無地下管線,對于挖出的地下管線,采取支護(hù)防護(hù)措施。對已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施,安好防護(hù)警示標(biāo)志要鮮明醒目。

3.架空線及其附屬設(shè)備安好操縱:大型機(jī)械與架空電力線的安好距離務(wù)必得志《鐵路工程施工安好技術(shù)規(guī)程》的要求。大型機(jī)械在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電片面5米范圍以內(nèi)作業(yè),須裝設(shè)接地線,在距離接觸網(wǎng)帶電片面2米到4米范圍內(nèi),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)特意訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。在電桿、拉線鄰近施工,對電桿應(yīng)留出1~1.5米半徑的土臺(tái),對拉線留出1.5~2.5米半徑的土臺(tái),土臺(tái)周邊應(yīng)插標(biāo)桿警示。

4.施工人員安好操縱:凡加入鄰近既有線大型機(jī)械施工的人員,務(wù)必舉行既有線施工安好培訓(xùn),考試合格后持證上崗。假設(shè)展現(xiàn)沒有培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員上崗,要追究工程部領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。特殊作業(yè)人員務(wù)必持有符合國家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復(fù)審記錄,方可上崗。

5.施工機(jī)械安好操縱

(1)凡鄰近既有線施工的大型機(jī)械,務(wù)必有設(shè)備檢驗(yàn)合格證。屬于特種設(shè)備的務(wù)必有符合國家規(guī)定的特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證和復(fù)審記錄。

(2)鄰近既有線施工的大型機(jī)械,進(jìn)場時(shí)務(wù)必填報(bào)《鄰近營業(yè)線大型機(jī)械設(shè)備登記表》,對設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)、證書、高度、狀況、以及操作人員、操作證等舉行登記、編號(hào)管理。在施工過程中每日日報(bào)表上要?jiǎng)討B(tài)反映出施工地點(diǎn)、危害源點(diǎn)、防護(hù)人員、防護(hù)措施等。

(3)凡鄰近既有線施工的大型機(jī)械要有設(shè)備狀態(tài)牌,牌中說明:設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、設(shè)備高度、施工里程、施工內(nèi)容(墩號(hào)、樁號(hào))、技術(shù)要求(樁長等)、操作人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員等,狀態(tài)牌由工程部統(tǒng)一制作,設(shè)置在大型機(jī)械正常停放位置。

二、安好防護(hù)措施

1.設(shè)備加固措施:大型機(jī)械的安裝場地應(yīng)平整、夯實(shí)、無障礙物。能承載大型機(jī)械的工作壓力。當(dāng)?shù)鼗绍?、承載力缺乏時(shí),應(yīng)采取措施處理。對于可能侵入既有線護(hù)欄、架空線等設(shè)備(機(jī)械高度≥機(jī)械與護(hù)欄、架空線距離)的大型機(jī)械,施工時(shí)應(yīng)盡可能將易倒方向避開既有線和架空線。大型機(jī)械務(wù)必按規(guī)定設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿、配重等防傾覆措施。對固定的橋樁鉆機(jī)、路基樁機(jī)應(yīng)采取纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿等定向加固措施并增加配重,定向加固就是向既有線、架空線的相反方向設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁。地錨樁埋設(shè)的體積、深度、纜風(fēng)繩的強(qiáng)度,連接務(wù)必符合規(guī)定,得志抗傾覆受力驗(yàn)算。帶有機(jī)配斜撐桿的鉆機(jī)(沖擊鉆機(jī)),務(wù)必配套使用。

2.安好檢查措施:大型機(jī)械進(jìn)場或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí),工程部主要管理人員要組織工點(diǎn)開工檢查,從工地概況、機(jī)具狀況、加固措施、場地布置、施工人員五個(gè)方面舉行檢查,數(shù)據(jù)量化。大型機(jī)械施工期間,工程部安質(zhì)部應(yīng)經(jīng)常組織定期、不定期安好檢查。

3.專職防護(hù)措施:鄰近既有線施工的大型機(jī)械,務(wù)必做到“一機(jī)一人”防護(hù),專職防護(hù)人員要做到人到位、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位、確保安好。

4.夜間輪值措施:鄰近既有線大型機(jī)械施工期間,遇有夜間施工,工程部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安好監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員夜間輪替跟班指導(dǎo)把關(guān)。

三、吊車作業(yè)安好

1.使用吊車吊運(yùn)作業(yè)時(shí),工地要具備完好的作業(yè)環(huán)境,地基平穩(wěn)堅(jiān)忍,防止傾下沉,與坑槽邊口保持安好距離(根據(jù)吊車噸位大小及地基牢度考慮3-5米),吊運(yùn)各種吊件時(shí),嚴(yán)禁超載、超高、超寬,并加固栓牢,吊鉤、吊繩要有5倍以上的保險(xiǎn)系數(shù)并無破損。

2.吊車放置時(shí)應(yīng)盡量離既有線較遠(yuǎn)側(cè)放置。

3.吊車司機(jī)人員和指揮人員務(wù)必持證上崗,掛牌作業(yè),外租機(jī)械要定安好操作協(xié)議。

4.施工技術(shù)管理人員要實(shí)時(shí)舉行針對性的切實(shí)可行的文字安好交底,操作人員嚴(yán)格按交底措施操作。

5.臂桿下及臂桿旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不許站人和走動(dòng),摘鉤掛鉤人員在操作時(shí),身體及腳要站在起吊物的側(cè)方,防止下落傷人。在吊物下放就位時(shí),摘鉤人員切勿過早去扶吊物,待物體落到平身后,再從側(cè)面扶穩(wěn)吊物。

6.在高度2m以上布局物上吊裝物體時(shí),摘掛鉤人員操作前,腳下要支搭好足夠的活動(dòng)余地及防護(hù),防止幌繩將操作人員幌落,造成工傷。

7.在吊裝物品時(shí),嚴(yán)禁臂桿跨越架空線舉行操作,嚴(yán)禁斜拉物品舉行操作。

8.汽輪吊車不成直接利用輪胎為支撐點(diǎn)吊物,不能吊物行駛,行駛時(shí)除座位外不能載人。

9.應(yīng)檢查地面及空中等周邊環(huán)境,看有無電線電纜。確認(rèn)起吊物的重量和重心位置,嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定作業(yè)。

10.根據(jù)吊裝作業(yè)曲線,確定工作半徑、額定總起重量、提升高度,調(diào)整臂桿長度和高度,確保安好作業(yè)。

11.在吊裝作業(yè)范圍內(nèi)除指揮員外其他人員不得進(jìn)入。吊裝作業(yè)時(shí)要留神鳴號(hào)警告。

12.自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用載荷的30%時(shí)使用,遏止在自由下落中緊急制動(dòng)。

13.回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),要留神機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危害。不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物強(qiáng)烈搖擺發(fā)生危害。起重臂外伸時(shí),吊鉤應(yīng)盡量低。主副臂桿臂角不得小于說明書規(guī)定的最小角度,防止整機(jī)傾覆。

14.起吊作業(yè)中斷后,務(wù)必完全縮回起重臂,并放在支架上,將吊鉤按規(guī)定固定好,制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái);按規(guī)定依次收回支腿并固定好;將吊車開回停車場位置上。

四、碎石樁機(jī)作業(yè)安好

1.鄰近既有線的碎石樁施工均為影響既有線安好的重要隱患,碎石樁施工務(wù)必由工程部旁站人員在場的處境下方可舉行施工,實(shí)行一機(jī)一防護(hù)。

2.鄰近既有線施工時(shí)碎石樁施工場地務(wù)必整平,或鄰近既有線側(cè)略高一點(diǎn),當(dāng)鄰近既有線側(cè)較低時(shí)堅(jiān)決不能施工。

3.在既有線另一側(cè)采取設(shè)置攬風(fēng)繩同時(shí)配重使用砼防傾覆措施。

4.碎石樁機(jī)在移機(jī)的過程中務(wù)必緊密關(guān)注主立柱的垂直度,一旦有傾覆跡象,要立刻制止。

5.碎石樁樁施工時(shí)每班前都務(wù)必由工程部人員舉行口頭的安好交底,防止機(jī)械傾覆為最重要的內(nèi)容。

6.對于違章指揮的,機(jī)械操有權(quán)拒絕執(zhí)行

7.如遇六級(jí)以上大風(fēng)天氣,應(yīng)中斷施工,收工時(shí)將振動(dòng)管打入地下3~4米,并設(shè)置抗傾覆地錨拉纜風(fēng)繩。

8.每臺(tái)樁機(jī)至少設(shè)置1道纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩為13mm公稱直徑6×37的鋼絲繩。纜風(fēng)繩垂直于既有線線路方向。

9.地錨采用1塊尺寸為0.8m×0.8m×0.8m的混凝土塊,地錨采用Φ20圓鋼作為拉筋,拉筋穿過預(yù)制混凝土塊中心孔,拉筋底部采用螺栓將鋼板鎖住,鋼板尺寸為0.7m×0.7m正方形。

10.纜風(fēng)繩設(shè)置和地錨設(shè)置見下圖:五、應(yīng)急救援措施

1、應(yīng)急處理根本原那么:本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原那么,盡一切可能裁減故障影響的時(shí)間和范圍,裁減故障造成的損失。盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。

2、危及行車安好故障的處理:鄰近既有線施工的大型機(jī)械發(fā)生傾覆侵入既有線限界,危及行車安好的故障時(shí),現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立刻使用手機(jī)通知車站,并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào),派出防護(hù)人員按危及