集裝箱碼頭操作集裝箱碼頭操作1模塊一集裝箱運輸基礎(chǔ)知識國際集裝箱多式聯(lián)運集裝箱和集裝箱船集裝箱碼頭集裝箱運輸集裝箱運費計算方法各類貨運提單名詞解釋模塊一集裝箱運輸基礎(chǔ)知識國際集裝箱多式聯(lián)運21.1國際集裝箱多式聯(lián)運1.1.1國際多式聯(lián)運的定義與特征多式聯(lián)運的特點：“五個一”“一次托運、一次付費、一份單證、一次保險、一人負(fù)責(zé)”構(gòu)成多式聯(lián)運的條件：（1）一份多式聯(lián)運合同（2）一份多式聯(lián)運單據(jù)（3）必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸（4）必須是國際間貨物運輸（5）必須有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)1.1國際集裝箱多式聯(lián)運1.1.1國際多式聯(lián)運的定義與31.1.2國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性（1）簡化運輸手續(xù)（2）縮短貨物運輸時間，提高貨運質(zhì)量（3）降低運輸成本（4）提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化（5）其他：加強部門監(jiān)督與管理、保證先進技術(shù)的運用等1.1.2國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性41.1.3國際多式聯(lián)運的運輸組織形式（1）海陸聯(lián)運海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主要組織形式，也是遠東／歐洲方向國際多式聯(lián)運采用的主要組織形式之一。目前主要有班輪公會的三聯(lián)集團、北荷、冠航和丹麥的馬士基等國際航運公司以及非班輪公會的中國遠洋運輸公司、臺灣長榮航運公司和德國那亞航運公司等組織和經(jīng)營遠東／歐洲海陸聯(lián)運業(yè)務(wù)。這種組織形式以航運公司為主體，簽發(fā)聯(lián)運提單，與航線兩端的內(nèi)陸運輸部門開展聯(lián)運業(yè)務(wù)，與大陸橋運輸展開競爭。1.1.3國際多式聯(lián)運的運輸組織形式5集裝箱碼頭管理課件6（2）陸橋運輸陸橋運輸是指采用集裝箱專用列車或卡車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。嚴(yán)格他講，陸橋運輸也是一種海陸聯(lián)運形式，只是因為其在國際多式聯(lián)運中的獨特地位，故將其單獨作為一種運輸組織形式。目前，遠東／歐洲的陸橋運輸線路有西伯利亞大陸橋和北美大陸橋。（2）陸橋運輸71）西伯利亞大陸橋（SiberianLandbridge）

西伯利亞大陸橋是將集裝箱貨物由遠東海運到俄羅斯東部港口，再經(jīng)跨越歐亞大陸的西伯利亞鐵路運至波羅的海沿岸的港口，然后再采用鐵路、公路或海運運到歐洲各地的國際多式聯(lián)運的運輸線路。

西伯利亞大陸橋縮短了從日本、遠東、東南亞及大洋洲到歐洲的運輸距離，節(jié)省了運輸時間。從日本橫濱到歐洲鹿特丹，采用陸橋運輸不僅可使運距縮短1/3，運輸時間也可節(jié)省1/2。在一般情況下，運輸費用還可節(jié)省20%～30%左右，因而對貨主有很大的吸引力。1）西伯利亞大陸橋（SiberianLandbridge）82）北美大陸橋（NorthAmericanLandbridge）

北美大陸橋是指利用北美的大鐵路從遠東到歐洲的"海陸海"聯(lián)遠。該陸橋運輸包括美國大陸橋運輸和加拿大大陸橋運輸。美國大陸橋有兩條運輸線路：一條是從西部太平洋沿岸至東部大西洋沿岸的鐵路和公路運輸線；另一條是從西部太平洋沿岸至東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運輸線。2）北美大陸橋（NorthAmericanLandbri93）新亞歐大陸橋

亞歐第二大陸橋，也稱新亞歐大陸橋。該大陸橋東起中國的連云港，西至荷蘭鹿特丹港，全長10837km，其中在中國境內(nèi)4143kmn，途徑中國、哈薩克斯但、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和荷蘭7個國家，可輻射到30多個國家和地區(qū)。1990年9月，中國鐵路與哈薩克鐵路在德魯日巴站正式接軌，標(biāo)志著該大陸橋的貫通。1991年7月20日開辦了新疆一哈薩克斯但的臨時邊貿(mào)貨物運輸。1992年12月1日由連云港發(fā)出首列國際集裝箱聯(lián)運"東方特別快車"，經(jīng)隴海、蘭新鐵路，西出邊境站阿拉山口，分別運送至阿拉木圖、莫斯科、圣彼得堡等地，標(biāo)志著該大陸橋運輸?shù)恼介_辦。近年來，該大陸橋運量逐年增長，并具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?）新亞歐大陸橋

亞歐第二大陸橋，也稱新亞歐大陸橋104）其他陸橋運輸形式

北美地區(qū)的陸橋運輸不僅包括上述大陸橋運輸，而且還包括小陸橋運輸（Mini-bridge）和微橋運輸（Micro-bridge）等運輸組織形式。如圖表示了北美陸橋運輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成。

小陸橋運輸從運輸組織方式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別，只是其運送的貨物的目的地為沿海港口。

微橋運輸與小陸橋運輸基本相似，只是其交貨地點在內(nèi)陸地區(qū)。4）其他陸橋運輸形式

北美地區(qū)的陸橋運輸不僅包括11（3）?？章?lián)運?？章?lián)運又被稱為空橋運輸（Air-bridgeService）。在運輸組織方式上，空橋運輸與陸橋運輸有所不同，陸橋運輸在整個貨運過程中使用的是同一個集裝箱，不用換裝，而空橋運輸?shù)呢浳锿ǔＲ诤娇崭蹞Q入航空集裝箱。

這種聯(lián)運組織形式是以海運為主，只是最終交貨運輸區(qū)段由空運承擔(dān)。（3）?？章?lián)運12

1）遠東一歐洲：遠東與歐洲間的航線有以溫哥華、西雅圖、洛杉礬為中轉(zhuǎn)地，也有以香港、曼谷、海參嵌為中轉(zhuǎn)地。還有以舊金山、新加坡為中轉(zhuǎn)地。2）遠東一中南美：近年來，遠東至中南美的?？章?lián)運發(fā)展較快，因為此處港口和內(nèi)陸運輸不穩(wěn)定，所以對?？者\輸?shù)男枨蠛艽蟆Ｔ撀?lián)運線以邁阿密、洛杉礬、溫哥華為中轉(zhuǎn)地3）遠東一中近東、非洲、澳洲：這是以香港、曼谷為中轉(zhuǎn)地至中近東、非洲的運輸服務(wù)。在特殊情況下，還有經(jīng)馬賽至非洲、經(jīng)曼谷至印度、經(jīng)香港至澳洲等聯(lián)運線，但這些線路貨運量較小。

1）遠東一歐洲：遠東與歐洲間的航線有以溫哥華、西雅圖、洛131.1.4我國的國際多式聯(lián)運發(fā)展較快，但在綜合運輸體系中發(fā)揮的作用有限1.1.4我國的國際多式聯(lián)運141.2集裝箱和集裝箱船什么是集裝箱？1.2集裝箱和集裝箱船什么是集裝箱？151.2.1集裝箱（貨柜）的種類1、集裝箱的外尺寸如何計算？1.2.1集裝箱（貨柜）的種類162、集裝箱的內(nèi)尺寸

干貨箱Dry冷藏箱Reefer開頂箱OpenTop框架箱FlatRackLWHLWHLWHLWH20'58902350239054352286224559002330233756282178215940'1202923502390115522266220012025233023371176221781986HC12029235226981155822862505//////2、集裝箱的內(nèi)尺寸干貨箱Dry冷藏箱Reefer開頂箱O173、集裝箱內(nèi)容積

干貨箱Dry

冷藏箱Reefer

開頂箱OpenTop

框架箱FlatRack

CuPCuPCuPCuP20'33.12174027.52113532.621740/2780040'67.72663058.72658056.826410/40250HC76.32660066.126380////3、集裝箱內(nèi)容積干貨箱Dry冷藏箱Reefer開頂箱18干貨箱Dry20'40'HCWHWHWH234022802340228023402585集裝箱箱門開度尺度干貨箱Dry20'40'HCWHWHWH191.2.2國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1.2.2國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱201.2.3非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1.2.3非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱211.2.4集裝箱的標(biāo)記1.2.4集裝箱的標(biāo)記22集裝箱碼頭管理課件23集裝箱碼頭管理課件241.2.5集裝箱船1.2.5集裝箱船25

依靠寧波港（長397.7米，比332.9米的世界最大的航空母艦——美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米；船寬56.4米，相當(dāng)于一個足球場的寬度；可載箱量為11000標(biāo)準(zhǔn)箱）

26集裝箱碼頭管理課件27集裝箱船設(shè)計船型尺度

船舶噸級DWT(t)設(shè)計船型尺度（m）載箱量(TEU)總長L型寬B型深H滿載吃水T1000（1000～2500）9015.46.84.8≤2003000（2501～4500）10617.68.75.8201～3505000（4501～7500）12119.29.26.9351～70010000（7501～12500）14122.611.38.3701～105020000（12501～27500）18327.614.410.51051～190030000（27501～45000）24132.319.012.01901～350050000（45001～65000）29332.321.813.03501～565070000（65001～85000）30040.324.314.05651～6630100000（85001～115000）34645.624.814.56631～9500120000（115001～135000）36745.627.215.09501～1100015000039856.430.216.511001～12500集裝箱船設(shè)計船型尺度船舶噸級設(shè)計船型尺度（m）載箱量總長L28廣州南沙港依靠的最在集裝箱船—中遠廣州廣州南沙港依靠的最在集裝箱船—中遠廣州291.3集裝箱碼頭

港口的發(fā)展：第一代港口：1950年以前的港口；第二代港口：20世紀(jì)50—80年代；第三代港口：20世紀(jì)80年代以后1.3集裝箱碼頭港口的發(fā)展：30佛山南港貨柜碼頭簡介深圳鹽田國際集裝箱碼頭簡介集裝箱碼頭視頻介紹佛山南港貨柜碼頭簡介深圳鹽田國際集裝箱碼頭簡介集裝箱碼頭視頻311.3.1集裝箱碼頭在集裝箱運輸體系中的地位水陸運輸?shù)穆?lián)結(jié)點集裝箱裝卸、裝箱、拆箱作業(yè)場所1.3.1集裝箱碼頭在集裝箱運輸體系中的地位321.3.2集裝箱碼頭的功能主要功能：（1）船舶進出港及靠離泊位的功能（2）各種貨物裝卸作業(yè)功能（3）集裝箱中轉(zhuǎn)功能（4）拆、裝箱功能（5）集裝箱貨源組織及集疏運功能（6）集裝箱通關(guān)、檢驗功能（7）倉儲與堆存功能1.3.2集裝箱碼頭的功能33可開展的業(yè)務(wù)：（1）整箱貨物的交接、保管（2）拼箱貨的交接（裝箱、拆箱）（3）船舶靠泊、裝卸集裝箱、編制配載圖（4）編制貨運單證（5）編制集裝箱運輸、運載工具的出入及流轉(zhuǎn)單證（6）集裝箱、運載工具的檢查、維修（7）空箱的收發(fā)、存儲與保管（8）安排空箱和重箱在堆場的堆碼（9）其他業(yè)務(wù)可開展的業(yè)務(wù)：341.3.3集裝箱碼頭的特點1、有足夠的進港航道及港池水深條件2、碼頭后方的寬廣的陸域和堆場3、后方具有方便的集疏運條件4、配備大型、高效化的集裝箱專用設(shè)備5、提供現(xiàn)代化的通信和指揮設(shè)施1.3.3集裝箱碼頭的特點35集裝箱碼頭管理課件361.3.4集裝箱碼頭的設(shè)施與設(shè)備1、碼頭岸線與前沿2、堆場3、貨運站4、維修車間5、控制塔6、閘口（大門）7、裝卸工藝與機械1.3.4集裝箱碼頭的設(shè)施與設(shè)備37集裝箱碼頭管理課件38集裝箱碼頭管理課件39集裝箱碼頭管理課件40集裝箱碼頭管理課件41集裝箱碼頭管理課件421.3.5集裝箱碼頭的組織架構(gòu)基本原則：

以滿足企業(yè)的正常運作為前提1.3.5集裝箱碼頭的組織架構(gòu)431.3.6集裝箱碼頭相關(guān)部門和系統(tǒng)1、口岸單位海關(guān)：邊防：檢驗檢疫：海事：港航：1.3.6集裝箱碼頭相關(guān)部門和系統(tǒng)442、港口后方倉儲服務(wù)（1）保稅區(qū)倉儲優(yōu)點（2）保稅區(qū)倉庫主要業(yè)務(wù)（3）海關(guān)出口監(jiān)管倉庫（4）監(jiān)管倉庫主要業(yè)務(wù)2、港口后方倉儲服務(wù)453、碼頭外部拖車業(yè)務(wù)4、港口社區(qū)計算機系統(tǒng)3、碼頭外部拖車業(yè)務(wù)461.3.7集裝箱碼頭的相關(guān)概念1、集裝箱碼頭前方堆場2、集裝箱碼頭后方堆場3、空箱堆場4、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站5、集裝箱貨運站1.3.7集裝箱碼頭的相關(guān)概念471.4集裝箱運輸1.4.1集裝箱運輸?shù)年P(guān)系人1、實際承運人2、無船承運人3、集裝箱租憑公司4、聯(lián)運保賠協(xié)會5、集裝箱碼頭經(jīng)營人6、集裝箱貨運站7、貨主1.4集裝箱運輸1.4.1集裝箱運輸?shù)年P(guān)系人481.4.2集裝箱運輸責(zé)任1、托運人責(zé)任拼箱運輸情況下：與傳統(tǒng)的件雜貨運輸相似；整箱運輸情況下：貨運資料的準(zhǔn)確與完整等1.4.2集裝箱運輸責(zé)任492、責(zé)任限制集裝箱運輸中發(fā)生貨損、貨差，承運人應(yīng)承擔(dān)的最高賠償額。拼箱貨：與傳統(tǒng)的海運相同；整箱貨：按箱計或按件計。2、責(zé)任限制503、同一責(zé)任制聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損害，不管發(fā)生在哪一運輸階段，都按同一責(zé)任內(nèi)容負(fù)責(zé)。3、網(wǎng)狀責(zé)任制聯(lián)運經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)，但貨物損害發(fā)生在哪一運輸階段，則適應(yīng)哪地運輸階段的規(guī)定。3、同一責(zé)任制515、航運公會集裝箱規(guī)則

具體內(nèi)容參閱教材P325、航運公會集裝箱規(guī)則521.4.3集裝箱運輸交接方式1、整箱貨（FCL）2、拼箱貨（LCL）1.4.3集裝箱運輸交接方式533、交接方式交接地點：貨運站（CFS）碼頭堆場（CY）工廠或倉庫（DOOR）3、交接方式541.4.4集裝箱運輸單證1、D/R（場站收據(jù)）2、E/R（設(shè)備交接單）1.4.4集裝箱運輸單證551.4.4集裝箱租賃1、租箱合同2、租箱方式1.4.4集裝箱租賃561.5集裝箱運費計算方法1.5.1班輪運價1.基本費率主要包括等級費率、貨種費率、從價費率、特殊費率、均一費率。1.5集裝箱運費計算方法1.5.1班輪運價572、附加費燃油附加費、貨幣貶值附加費、轉(zhuǎn)船附加費、直航附加費等。3、運費計算標(biāo)準(zhǔn)按重量、體積、價值2、附加費584、運費計算步驟（1）選擇相關(guān)的運價本（2）查找貨物的運費計算標(biāo)準(zhǔn)和等級（3）根據(jù)航線、啟運港、目的港查找基本運價（4）查找附加費（5）計算基本運價和附加費4、運費計算步驟591.5.2租船的運費計算裝卸費用的計算方法：（1）班輪條款（2）FIOST條款（3）FIO條款（4）FI條款（5）FO條款1.5.2租船的運費計算601.5.3集裝箱海運運費1、件雜貨基本費率附加費2、包箱費率1.5.3集裝箱海運運費611.6各類貨運提單名詞解釋1.6.1貨運提單1、提單2、貨代提單3、船東提單4、已裝船提單5、收貨待運提單1.6各類貨運提單名詞解釋1.6.1貨運提單626、直達提單7、聯(lián)運提單或轉(zhuǎn)船提單8、多式聯(lián)運提單9、班輪提單10、租船合同提單11、記名提單6、直達提單63集裝箱碼頭管理課件64集裝箱碼頭管理課件651.6.2船東提單和貨代提單

兩者有什么區(qū)別？1.6.2船東提單和貨代提單661.6.3托運危險貨物需要提供的單證1.6.3托運危險貨物需要提供的單證67模塊二集裝箱識別、檢驗碼計算2.1相關(guān)知識2.1.1集裝箱門上的標(biāo)記號碼識別及檢驗碼計算模塊二集裝箱識別、檢驗碼計算2.1相關(guān)知識682.1.2集裝箱側(cè)壁上的標(biāo)記1、超高標(biāo)記2、通行標(biāo)記（1）安全合格牌照（２）批準(zhǔn)牌照（３）檢驗合格徽（４）防蟲處理板2.1.2集裝箱側(cè)壁上的標(biāo)記692.1.3最新技術(shù)—集裝箱號自動識別系統(tǒng)2.1.3最新技術(shù)—集裝箱號自動識別系統(tǒng)70模塊三堆場的劃分、集裝箱碼頭堆場內(nèi)的箱位表示、堆存能力計算3.1相關(guān)知識3.1.1堆場的劃分3.1.1堆場上集裝箱箱位的表示模塊三堆場的劃分、集裝箱碼頭堆場內(nèi)的箱位表示、堆存能力計71集裝箱碼頭管理課件72集裝箱碼頭管理課件73集裝箱碼頭管理課件74模塊四集裝箱在船上的表示4.1相關(guān)知識4.1.1行號的表示方法4.1.2列號的表示方法4.1.1層號的表示方法模塊四集裝箱在船上的表示4.1相關(guān)知識75集裝箱碼頭管理課件76集裝箱碼頭管理課件77集裝箱碼頭管理課件78模塊五泊位分配圖制作5.1相關(guān)知識5.1.1泊位數(shù)量5.1.2泊位分配圖模塊五泊位分配圖制作5.1相關(guān)知識79某集裝箱碼頭泊位分布平面圖某集裝箱碼頭泊位分布平面圖805.1.2泊位分配圖的制作1.制作泊位分配圖的依據(jù)（1）船公司的船期表（2）碼頭泊位分配圖（3）收箱及出口箱情況（4）裝卸橋情況5.1.2泊位分配圖的制作81集裝箱碼頭管理課件82集裝箱碼頭管理課件83集裝箱碼頭管理課件842.泊位分配圖的制作方法（1）繪制碼頭泊位分布圖（2）與船公司聯(lián)系確定具體船期（3）對于裝有危險貨物的船舶進行提前申報（4）根據(jù)船舶參數(shù)和堆場參數(shù)、橋吊確定泊位（5）確定大船間的距離（6）其他2.泊位分配圖的制作方法85模塊六集裝箱碼頭操作機構(gòu)設(shè)置6.1相關(guān)知識6.1.1集裝箱碼頭操作部組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理

主要職責(zé):整個碼頭操作指揮；處理緊急突發(fā)事件；協(xié)助安排口岸單位的查驗操作；人力及機械的調(diào)配；確保操作按時完成及船舶準(zhǔn)時離港。模塊六集裝箱碼頭操作機構(gòu)設(shè)置6.1相關(guān)知識86控制塔協(xié)調(diào)碼頭各項操作；執(zhí)行各項生產(chǎn)計劃，保證船舶與拖車高效操作?？刂扑?7堆場策劃管理堆場內(nèi)進出口、轉(zhuǎn)關(guān)、冷藏和危險品箱；安排修箱、洗箱、冷藏箱制冷服務(wù)堆場策劃88船位策劃艙位調(diào)節(jié)及計劃；策劃裝卸程序；船位策劃89泊位策劃安排船舶靠泊計劃；與公司各部門進行溝通和聯(lián)絡(luò)。泊位策劃90閘口提交集裝箱的文件處理；箱體檢查；協(xié)助口岸單位查驗的操作。閘口91堆場服務(wù)確保碼頭場地服務(wù)運作正常；操作人員培訓(xùn)及人員安排。堆場服務(wù)92船舶服務(wù)協(xié)助船舶準(zhǔn)確靠泊及離港；確保船舶起卸運作正常。船舶服務(wù)936.1.2集裝箱碼頭操作部的崗位設(shè)置某國際集裝箱碼頭操作部崗位設(shè)置圖可參閱教材P806.1.3集裝箱碼頭管理系統(tǒng)簡介6.1.2集裝箱碼頭操作部的崗位設(shè)置946.1.4集裝箱碼頭操作業(yè)務(wù)流程示意圖具體參閱教材P816.1.5集裝箱碼頭操作系統(tǒng)及相關(guān)部門關(guān)系圖

6.1.6集裝箱碼頭操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)圖具體參閱教材P826.1.4集裝箱碼頭操作業(yè)務(wù)流程示意圖956.1.6集裝箱碼頭操作系統(tǒng)中所涉及的專業(yè)詞匯簡介1、集裝箱貨運站2、閘口3、國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱4、國際中轉(zhuǎn)箱6.1.6集裝箱碼頭操作系統(tǒng)中所涉及的專業(yè)詞匯簡介965、單證6、集裝箱運輸單證分類（1）提單（2）貨物艙單（3）船舶積載圖（4）集裝箱清單（5）設(shè)備交接單（6）交貨記錄5、單證977、出口運輸單證（1）集裝箱貨物托運單（2）裝箱單（3）設(shè)備交接單（4）場站收據(jù)（5）提單（6）集裝箱載貨清單（7）預(yù)配船圖（8）積載圖7、出口運輸單證988、國際多式聯(lián)運9、場站收據(jù)10、一程船11、二程船12、疏港箱13、設(shè)備交接單8、國際多式聯(lián)運9914、預(yù)配單15、艙單16、船舶積載圖17、船公司18、箱主14、預(yù)配單10019、船期表20、堆場計劃21、雜項22、配箱清單23、離船電19、船期表10124、EDI25、費目26、費率27、CFS28、COV/COD24、EDI10229、橋吊30、TDR/TPR31、泊位分配圖32、班輪33、駁船29、橋吊10334、I/B、O/B統(tǒng)計表35、SpecialStow36、小票37、計劃38、泊位計劃34、I/B、O/B統(tǒng)計表10439、堆場計劃40、船舶計劃41、過磅42、卸柜/缺箱/溢箱/搗箱/重箱43、集卡39、堆場計劃10544、堆場鎖45、指令46、場橋47、filter、group和range48、重量等級44、堆場鎖10649、堆場狀態(tài)、船狀態(tài)50、分桿51、無線終端52、出閘53、長桿和短桿49、堆場狀態(tài)、船狀態(tài)10754、炒蛋55、八個貝原則56、restow57、ROB54、炒蛋10858、stowage59、transship60、截關(guān)61、核場62、艙蓋58、stowage109模塊七箱務(wù)室箱務(wù)室的主要工作職責(zé):1、單證、信息處理；2、收發(fā)箱處理；3、計收費；4、資料處理與咨詢服務(wù)；5、溝通協(xié)調(diào)及其他。模塊七箱務(wù)室箱務(wù)室的主要工作職責(zé):110任務(wù)一：閘口閘口崗位職責(zé)：1、進閘口作業(yè)審核提、交箱單證的有效性及必備信息的完整性；審核實際集裝箱信息與單證是否相符；審核拖車服務(wù)費是否已收訖；集裝箱計算機系統(tǒng)中的信息與單證信息的復(fù)核、確認(rèn)；根據(jù)船公司的EIR單或提、交箱指令，生成CIR單；在CIR單元上填寫集裝箱號碼、場位等信息；對于超過截止時間到達閘口的出口集裝箱，根據(jù)相應(yīng)條款進行妥善處理；處理遲到箱；對于進閘前發(fā)現(xiàn)的殘損箱，根據(jù)相應(yīng)條款進行妥善處理；處理提特殊空箱的業(yè)務(wù)；對于冷藏箱、超限箱、危險品箱等特殊信息的審核及處理；協(xié)助作業(yè)室解決發(fā)現(xiàn)的提、交箱作業(yè)的特殊問題。任務(wù)一：閘口1112、出閘口作業(yè)基本作業(yè)程序與進閘口作業(yè)相似。重點提示：對所有出閘的集裝箱一定要仔細核對海關(guān)放行信息。2、出閘口作業(yè)1123、碼頭交、提箱流程4、閘口崗位操作流程具體操作流程請參閱教材P100—1033、碼頭交、提箱流程113任務(wù)二：堆場收發(fā)箱1、堆場交箱流程2、堆場收箱流程3、理貨員職責(zé)堆場生產(chǎn)的安全管理任務(wù)二：堆場收發(fā)箱114任務(wù)三：箱務(wù)雜項作業(yè)指堆場內(nèi)除收發(fā)箱外的其他集裝箱處理，包括海關(guān)查驗、洗箱、熏蒸、修箱、換箱、退關(guān)、退場、手工出閘等。任務(wù)三：箱務(wù)雜項作業(yè)1151、海關(guān)查驗的流程基本流程：（1）海關(guān)發(fā)出查驗通知（2）箱管部門進行查驗登記作業(yè)，并收取費用（3）中控調(diào)度，將查驗箱吊至指定查驗區(qū)域（4）查驗完成后，將查驗箱回位1、海關(guān)查驗的流程1162、修箱、驗箱的流程（1）修箱部門查詢現(xiàn)場爛箱情況，登記驗箱作業(yè)，中控發(fā)出調(diào)箱指令，將爛箱調(diào)至驗箱區(qū)（2）驗箱完成后，修箱部門記錄爛箱損壞位置、時間、修理估價信息等（3）修箱部門將估價信息發(fā)給船公司，待船公司確認(rèn)（4）修箱部門根據(jù)船公司的確認(rèn)，按箱號進行修理（5）修箱完成后，修箱部門登記修箱回位作業(yè)2、修箱、驗箱的流程1173、其他雜項的作業(yè)流程基本流程與前面相似，由中控室發(fā)出作業(yè)指令3、其他雜項的作業(yè)流程118模塊八操作計劃任務(wù)一：泊位計劃1、泊位計劃崗位職責(zé)（1）制訂大船船期計劃根據(jù)船公司公布的船期表，編制集裝箱碼頭7日船期計劃。同時向各船公司代理了解船舶裝卸箱數(shù)量及其他作業(yè)需求，并與有關(guān)口岸管理部門聯(lián)系，確保按時進行裝卸作業(yè)。模塊八操作計劃任務(wù)一：泊位計劃119（2）駁船作業(yè)安排接受駁船公司船期預(yù)報，安排作業(yè)順序；指揮駁船靠泊，并安排裝卸作業(yè)。（2）駁船作業(yè)安排1202、泊位計劃操作流程具體流程參閱教材P1232、泊位計劃操作流程121任務(wù)二：堆場計劃1、堆場計劃崗位職責(zé)按業(yè)務(wù)要求指定集裝箱堆存區(qū)域，在裝卸船、收發(fā)箱時方便查找，盡可能減少搗箱。2、堆場管理與計劃3、操作流程請參閱教材P126、127任務(wù)二：堆場計劃122任務(wù)三：船舶計劃一、相關(guān)知識1、船舶計劃崗位職責(zé)2、船舶計劃操作流程（卸船）3、船舶計劃操作流程（裝船）具體見教材任務(wù)三：船舶計劃123

模塊九作業(yè)室任務(wù)一：控制室1、控制室工作職責(zé)主要負(fù)責(zé)指揮堆場作業(yè)及船舶裝卸作業(yè)（1）船舶作業(yè)控制（2）堆場作業(yè)控制（3）資源控制與調(diào)配（4）信息處理與統(tǒng)計模塊九作業(yè)室任務(wù)一：控制室124任務(wù)二：船舶作業(yè)主要崗位職責(zé)：1、船上作業(yè)2、碼頭前沿作業(yè)3、船舶裝卸作業(yè)任務(wù)二：船舶作業(yè)125任務(wù)三：堆場作業(yè)主要崗位職責(zé)：1、堆場巡查2、堆場現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)三：堆場作業(yè)126模塊十集裝箱貨運站拆、裝箱作業(yè)10.1相關(guān)知識集裝箱貨運站主要代表承運人辦理以下業(yè)務(wù)：1、拼箱貨的理貨與交接；2、對貨物外表檢驗，如有異狀就辦理批注；3、拼箱貨的配箱積載與裝箱；4、進口拆箱貨的拆箱和保管；5、代表承運人加鉛封并簽發(fā)場站收據(jù)；6、辦理各項單證和編制等。模塊十集裝箱貨運站拆、裝箱作業(yè)10.1相關(guān)知識127集裝箱碼頭操作集裝箱碼頭操作128模塊一集裝箱運輸基礎(chǔ)知識國際集裝箱多式聯(lián)運集裝箱和集裝箱船集裝箱碼頭集裝箱運輸集裝箱運費計算方法各類貨運提單名詞解釋模塊一集裝箱運輸基礎(chǔ)知識國際集裝箱多式聯(lián)運1291.1國際集裝箱多式聯(lián)運1.1.1國際多式聯(lián)運的定義與特征多式聯(lián)運的特點：“五個一”“一次托運、一次付費、一份單證、一次保險、一人負(fù)責(zé)”構(gòu)成多式聯(lián)運的條件：（1）一份多式聯(lián)運合同（2）一份多式聯(lián)運單據(jù)（3）必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸（4）必須是國際間貨物運輸（5）必須有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)1.1國際集裝箱多式聯(lián)運1.1.1國際多式聯(lián)運的定義與1301.1.2國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性（1）簡化運輸手續(xù)（2）縮短貨物運輸時間，提高貨運質(zhì)量（3）降低運輸成本（4）提高運輸管理水平，實現(xiàn)運輸合理化（5）其他：加強部門監(jiān)督與管理、保證先進技術(shù)的運用等1.1.2國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性1311.1.3國際多式聯(lián)運的運輸組織形式（1）海陸聯(lián)運海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主要組織形式，也是遠東／歐洲方向國際多式聯(lián)運采用的主要組織形式之一。目前主要有班輪公會的三聯(lián)集團、北荷、冠航和丹麥的馬士基等國際航運公司以及非班輪公會的中國遠洋運輸公司、臺灣長榮航運公司和德國那亞航運公司等組織和經(jīng)營遠東／歐洲海陸聯(lián)運業(yè)務(wù)。這種組織形式以航運公司為主體，簽發(fā)聯(lián)運提單，與航線兩端的內(nèi)陸運輸部門開展聯(lián)運業(yè)務(wù)，與大陸橋運輸展開競爭。1.1.3國際多式聯(lián)運的運輸組織形式132集裝箱碼頭管理課件133（2）陸橋運輸陸橋運輸是指采用集裝箱專用列車或卡車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。嚴(yán)格他講，陸橋運輸也是一種海陸聯(lián)運形式，只是因為其在國際多式聯(lián)運中的獨特地位，故將其單獨作為一種運輸組織形式。目前，遠東／歐洲的陸橋運輸線路有西伯利亞大陸橋和北美大陸橋。（2）陸橋運輸1341）西伯利亞大陸橋（SiberianLandbridge）

西伯利亞大陸橋是將集裝箱貨物由遠東海運到俄羅斯東部港口，再經(jīng)跨越歐亞大陸的西伯利亞鐵路運至波羅的海沿岸的港口，然后再采用鐵路、公路或海運運到歐洲各地的國際多式聯(lián)運的運輸線路。

西伯利亞大陸橋縮短了從日本、遠東、東南亞及大洋洲到歐洲的運輸距離，節(jié)省了運輸時間。從日本橫濱到歐洲鹿特丹，采用陸橋運輸不僅可使運距縮短1/3，運輸時間也可節(jié)省1/2。在一般情況下，運輸費用還可節(jié)省20%～30%左右，因而對貨主有很大的吸引力。1）西伯利亞大陸橋（SiberianLandbridge）1352）北美大陸橋（NorthAmericanLandbridge）

北美大陸橋是指利用北美的大鐵路從遠東到歐洲的"海陸海"聯(lián)遠。該陸橋運輸包括美國大陸橋運輸和加拿大大陸橋運輸。美國大陸橋有兩條運輸線路：一條是從西部太平洋沿岸至東部大西洋沿岸的鐵路和公路運輸線；另一條是從西部太平洋沿岸至東南部墨西哥灣沿岸的鐵路和公路運輸線。2）北美大陸橋（NorthAmericanLandbri1363）新亞歐大陸橋

亞歐第二大陸橋，也稱新亞歐大陸橋。該大陸橋東起中國的連云港，西至荷蘭鹿特丹港，全長10837km，其中在中國境內(nèi)4143kmn，途徑中國、哈薩克斯但、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和荷蘭7個國家，可輻射到30多個國家和地區(qū)。1990年9月，中國鐵路與哈薩克鐵路在德魯日巴站正式接軌，標(biāo)志著該大陸橋的貫通。1991年7月20日開辦了新疆一哈薩克斯但的臨時邊貿(mào)貨物運輸。1992年12月1日由連云港發(fā)出首列國際集裝箱聯(lián)運"東方特別快車"，經(jīng)隴海、蘭新鐵路，西出邊境站阿拉山口，分別運送至阿拉木圖、莫斯科、圣彼得堡等地，標(biāo)志著該大陸橋運輸?shù)恼介_辦。近年來，該大陸橋運量逐年增長，并具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?）新亞歐大陸橋

亞歐第二大陸橋，也稱新亞歐大陸橋1374）其他陸橋運輸形式

北美地區(qū)的陸橋運輸不僅包括上述大陸橋運輸，而且還包括小陸橋運輸（Mini-bridge）和微橋運輸（Micro-bridge）等運輸組織形式。如圖表示了北美陸橋運輸系統(tǒng)的基本構(gòu)成。

小陸橋運輸從運輸組織方式上看與大陸橋運輸并無大的區(qū)別，只是其運送的貨物的目的地為沿海港口。

微橋運輸與小陸橋運輸基本相似，只是其交貨地點在內(nèi)陸地區(qū)。4）其他陸橋運輸形式

北美地區(qū)的陸橋運輸不僅包括138（3）?？章?lián)運海空聯(lián)運又被稱為空橋運輸（Air-bridgeService）。在運輸組織方式上，空橋運輸與陸橋運輸有所不同，陸橋運輸在整個貨運過程中使用的是同一個集裝箱，不用換裝，而空橋運輸?shù)呢浳锿ǔＲ诤娇崭蹞Q入航空集裝箱。

這種聯(lián)運組織形式是以海運為主，只是最終交貨運輸區(qū)段由空運承擔(dān)。（3）?？章?lián)運139

1）遠東一歐洲：遠東與歐洲間的航線有以溫哥華、西雅圖、洛杉礬為中轉(zhuǎn)地，也有以香港、曼谷、海參嵌為中轉(zhuǎn)地。還有以舊金山、新加坡為中轉(zhuǎn)地。2）遠東一中南美：近年來，遠東至中南美的?？章?lián)運發(fā)展較快，因為此處港口和內(nèi)陸運輸不穩(wěn)定，所以對海空運輸?shù)男枨蠛艽?。該?lián)運線以邁阿密、洛杉礬、溫哥華為中轉(zhuǎn)地3）遠東一中近東、非洲、澳洲：這是以香港、曼谷為中轉(zhuǎn)地至中近東、非洲的運輸服務(wù)。在特殊情況下，還有經(jīng)馬賽至非洲、經(jīng)曼谷至印度、經(jīng)香港至澳洲等聯(lián)運線，但這些線路貨運量較小。

1）遠東一歐洲：遠東與歐洲間的航線有以溫哥華、西雅圖、洛1401.1.4我國的國際多式聯(lián)運發(fā)展較快，但在綜合運輸體系中發(fā)揮的作用有限1.1.4我國的國際多式聯(lián)運1411.2集裝箱和集裝箱船什么是集裝箱？1.2集裝箱和集裝箱船什么是集裝箱？1421.2.1集裝箱（貨柜）的種類1、集裝箱的外尺寸如何計算？1.2.1集裝箱（貨柜）的種類1432、集裝箱的內(nèi)尺寸

干貨箱Dry冷藏箱Reefer開頂箱OpenTop框架箱FlatRackLWHLWHLWHLWH20'58902350239054352286224559002330233756282178215940'1202923502390115522266220012025233023371176221781986HC12029235226981155822862505//////2、集裝箱的內(nèi)尺寸干貨箱Dry冷藏箱Reefer開頂箱O1443、集裝箱內(nèi)容積

干貨箱Dry

冷藏箱Reefer

開頂箱OpenTop

框架箱FlatRack

CuPCuPCuPCuP20'33.12174027.52113532.621740/2780040'67.72663058.72658056.826410/40250HC76.32660066.126380////3、集裝箱內(nèi)容積干貨箱Dry冷藏箱Reefer開頂箱145干貨箱Dry20'40'HCWHWHWH234022802340228023402585集裝箱箱門開度尺度干貨箱Dry20'40'HCWHWHWH1461.2.2國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1.2.2國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1471.2.3非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1.2.3非國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1481.2.4集裝箱的標(biāo)記1.2.4集裝箱的標(biāo)記149集裝箱碼頭管理課件150集裝箱碼頭管理課件1511.2.5集裝箱船1.2.5集裝箱船152

依靠寧波港（長397.7米，比332.9米的世界最大的航空母艦——美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米；船寬56.4米，相當(dāng)于一個足球場的寬度；可載箱量為11000標(biāo)準(zhǔn)箱）

153集裝箱碼頭管理課件154集裝箱船設(shè)計船型尺度

船舶噸級DWT(t)設(shè)計船型尺度（m）載箱量(TEU)總長L型寬B型深H滿載吃水T1000（1000～2500）9015.46.84.8≤2003000（2501～4500）10617.68.75.8201～3505000（4501～7500）12119.29.26.9351～70010000（7501～12500）14122.611.38.3701～105020000（12501～27500）18327.614.410.51051～190030000（27501～45000）24132.319.012.01901～350050000（45001～65000）29332.321.813.03501～565070000（65001～85000）30040.324.314.05651～6630100000（85001～115000）34645.624.814.56631～9500120000（115001～135000）36745.627.215.09501～1100015000039856.430.216.511001～12500集裝箱船設(shè)計船型尺度船舶噸級設(shè)計船型尺度（m）載箱量總長L155廣州南沙港依靠的最在集裝箱船—中遠廣州廣州南沙港依靠的最在集裝箱船—中遠廣州1561.3集裝箱碼頭

港口的發(fā)展：第一代港口：1950年以前的港口；第二代港口：20世紀(jì)50—80年代；第三代港口：20世紀(jì)80年代以后1.3集裝箱碼頭港口的發(fā)展：157佛山南港貨柜碼頭簡介深圳鹽田國際集裝箱碼頭簡介集裝箱碼頭視頻介紹佛山南港貨柜碼頭簡介深圳鹽田國際集裝箱碼頭簡介集裝箱碼頭視頻1581.3.1集裝箱碼頭在集裝箱運輸體系中的地位水陸運輸?shù)穆?lián)結(jié)點集裝箱裝卸、裝箱、拆箱作業(yè)場所1.3.1集裝箱碼頭在集裝箱運輸體系中的地位1591.3.2集裝箱碼頭的功能主要功能：（1）船舶進出港及靠離泊位的功能（2）各種貨物裝卸作業(yè)功能（3）集裝箱中轉(zhuǎn)功能（4）拆、裝箱功能（5）集裝箱貨源組織及集疏運功能（6）集裝箱通關(guān)、檢驗功能（7）倉儲與堆存功能1.3.2集裝箱碼頭的功能160可開展的業(yè)務(wù)：（1）整箱貨物的交接、保管（2）拼箱貨的交接（裝箱、拆箱）（3）船舶靠泊、裝卸集裝箱、編制配載圖（4）編制貨運單證（5）編制集裝箱運輸、運載工具的出入及流轉(zhuǎn)單證（6）集裝箱、運載工具的檢查、維修（7）空箱的收發(fā)、存儲與保管（8）安排空箱和重箱在堆場的堆碼（9）其他業(yè)務(wù)可開展的業(yè)務(wù)：1611.3.3集裝箱碼頭的特點1、有足夠的進港航道及港池水深條件2、碼頭后方的寬廣的陸域和堆場3、后方具有方便的集疏運條件4、配備大型、高效化的集裝箱專用設(shè)備5、提供現(xiàn)代化的通信和指揮設(shè)施1.3.3集裝箱碼頭的特點162集裝箱碼頭管理課件1631.3.4集裝箱碼頭的設(shè)施與設(shè)備1、碼頭岸線與前沿2、堆場3、貨運站4、維修車間5、控制塔6、閘口（大門）7、裝卸工藝與機械1.3.4集裝箱碼頭的設(shè)施與設(shè)備164集裝箱碼頭管理課件165集裝箱碼頭管理課件166集裝箱碼頭管理課件167集裝箱碼頭管理課件168集裝箱碼頭管理課件1691.3.5集裝箱碼頭的組織架構(gòu)基本原則：

以滿足企業(yè)的正常運作為前提1.3.5集裝箱碼頭的組織架構(gòu)1701.3.6集裝箱碼頭相關(guān)部門和系統(tǒng)1、口岸單位海關(guān)：邊防：檢驗檢疫：海事：港航：1.3.6集裝箱碼頭相關(guān)部門和系統(tǒng)1712、港口后方倉儲服務(wù)（1）保稅區(qū)倉儲優(yōu)點（2）保稅區(qū)倉庫主要業(yè)務(wù)（3）海關(guān)出口監(jiān)管倉庫（4）監(jiān)管倉庫主要業(yè)務(wù)2、港口后方倉儲服務(wù)1723、碼頭外部拖車業(yè)務(wù)4、港口社區(qū)計算機系統(tǒng)3、碼頭外部拖車業(yè)務(wù)1731.3.7集裝箱碼頭的相關(guān)概念1、集裝箱碼頭前方堆場2、集裝箱碼頭后方堆場3、空箱堆場4、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站5、集裝箱貨運站1.3.7集裝箱碼頭的相關(guān)概念1741.4集裝箱運輸1.4.1集裝箱運輸?shù)年P(guān)系人1、實際承運人2、無船承運人3、集裝箱租憑公司4、聯(lián)運保賠協(xié)會5、集裝箱碼頭經(jīng)營人6、集裝箱貨運站7、貨主1.4集裝箱運輸1.4.1集裝箱運輸?shù)年P(guān)系人1751.4.2集裝箱運輸責(zé)任1、托運人責(zé)任拼箱運輸情況下：與傳統(tǒng)的件雜貨運輸相似；整箱運輸情況下：貨運資料的準(zhǔn)確與完整等1.4.2集裝箱運輸責(zé)任1762、責(zé)任限制集裝箱運輸中發(fā)生貨損、貨差，承運人應(yīng)承擔(dān)的最高賠償額。拼箱貨：與傳統(tǒng)的海運相同；整箱貨：按箱計或按件計。2、責(zé)任限制1773、同一責(zé)任制聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損害，不管發(fā)生在哪一運輸階段，都按同一責(zé)任內(nèi)容負(fù)責(zé)。3、網(wǎng)狀責(zé)任制聯(lián)運經(jīng)營人全程負(fù)責(zé)，但貨物損害發(fā)生在哪一運輸階段，則適應(yīng)哪地運輸階段的規(guī)定。3、同一責(zé)任制1785、航運公會集裝箱規(guī)則

具體內(nèi)容參閱教材P325、航運公會集裝箱規(guī)則1791.4.3集裝箱運輸交接方式1、整箱貨（FCL）2、拼箱貨（LCL）1.4.3集裝箱運輸交接方式1803、交接方式交接地點：貨運站（CFS）碼頭堆場（CY）工廠或倉庫（DOOR）3、交接方式1811.4.4集裝箱運輸單證1、D/R（場站收據(jù)）2、E/R（設(shè)備交接單）1.4.4集裝箱運輸單證1821.4.4集裝箱租賃1、租箱合同2、租箱方式1.4.4集裝箱租賃1831.5集裝箱運費計算方法1.5.1班輪運價1.基本費率主要包括等級費率、貨種費率、從價費率、特殊費率、均一費率。1.5集裝箱運費計算方法1.5.1班輪運價1842、附加費燃油附加費、貨幣貶值附加費、轉(zhuǎn)船附加費、直航附加費等。3、運費計算標(biāo)準(zhǔn)按重量、體積、價值2、附加費1854、運費計算步驟（1）選擇相關(guān)的運價本（2）查找貨物的運費計算標(biāo)準(zhǔn)和等級（3）根據(jù)航線、啟運港、目的港查找基本運價（4）查找附加費（5）計算基本運價和附加費4、運費計算步驟1861.5.2租船的運費計算裝卸費用的計算方法：（1）班輪條款（2）FIOST條款（3）FIO條款（4）FI條款（5）FO條款1.5.2租船的運費計算1871.5.3集裝箱海運運費1、件雜貨基本費率附加費2、包箱費率1.5.3集裝箱海運運費1881.6各類貨運提單名詞解釋1.6.1貨運提單1、提單2、貨代提單3、船東提單4、已裝船提單5、收貨待運提單1.6各類貨運提單名詞解釋1.6.1貨運提單1896、直達提單7、聯(lián)運提單或轉(zhuǎn)船提單8、多式聯(lián)運提單9、班輪提單10、租船合同提單11、記名提單6、直達提單190集裝箱碼頭管理課件191集裝箱碼頭管理課件1921.6.2船東提單和貨代提單

兩者有什么區(qū)別？1.6.2船東提單和貨代提單1931.6.3托運危險貨物需要提供的單證1.6.3托運危險貨物需要提供的單證194模塊二集裝箱識別、檢驗碼計算2.1相關(guān)知識2.1.1集裝箱門上的標(biāo)記號碼識別及檢驗碼計算模塊二集裝箱識別、檢驗碼計算2.1相關(guān)知識1952.1.2集裝箱側(cè)壁上的標(biāo)記1、超高標(biāo)記2、通行標(biāo)記（1）安全合格牌照（２）批準(zhǔn)牌照（３）檢驗合格徽（４）防蟲處理板2.1.2集裝箱側(cè)壁上的標(biāo)記1962.1.3最新技術(shù)—集裝箱號自動識別系統(tǒng)2.1.3最新技術(shù)—集裝箱號自動識別系統(tǒng)197模塊三堆場的劃分、集裝箱碼頭堆場內(nèi)的箱位表示、堆存能力計算3.1相關(guān)知識3.1.1堆場的劃分3.1.1堆場上集裝箱箱位的表示模塊三堆場的劃分、集裝箱碼頭堆場內(nèi)的箱位表示、堆存能力計198集裝箱碼頭管理課件199集裝箱碼頭管理課件200集裝箱碼頭管理課件201模塊四集裝箱在船上的表示4.1相關(guān)知識4.1.1行號的表示方法4.1.2列號的表示方法4.1.1層號的表示方法模塊四集裝箱在船上的表示4.1相關(guān)知識202集裝箱碼頭管理課件203集裝箱碼頭管理課件204集裝箱碼頭管理課件205模塊五泊位分配圖制作5.1相關(guān)知識5.1.1泊位數(shù)量5.1.2泊位分配圖模塊五泊位分配圖制作5.1相關(guān)知識206某集裝箱碼頭泊位分布平面圖某集裝箱碼頭泊位分布平面圖2075.1.2泊位分配圖的制作1.制作泊位分配圖的依據(jù)（1）船公司的船期表（2）碼頭泊位分配圖（3）收箱及出口箱情況（4）裝卸橋情況5.1.2泊位分配圖的制作208集裝箱碼頭管理課件209集裝箱碼頭管理課件210集裝箱碼頭管理課件2112.泊位分配圖的制作方法（1）繪制碼頭泊位分布圖（2）與船公司聯(lián)系確定具體船期（3）對于裝有危險貨物的船舶進行提前申報（4）根據(jù)船舶參數(shù)和堆場參數(shù)、橋吊確定泊位（5）確定大船間的距離（6）其他2.泊位分配圖的制作方法212模塊六集裝箱碼頭操作機構(gòu)設(shè)置6.1相關(guān)知識6.1.1集裝箱碼頭操作部組織結(jié)構(gòu)經(jīng)理

主要職責(zé):整個碼頭操作指揮；處理緊急突發(fā)事件；協(xié)助安排口岸單位的查驗操作；人力及機械的調(diào)配；確保操作按時完成及船舶準(zhǔn)時離港。模塊六集裝箱碼頭操作機構(gòu)設(shè)置6.1相關(guān)知識213控制塔協(xié)調(diào)碼頭各項操作；執(zhí)行各項生產(chǎn)計劃，保證船舶與拖車高效操作?？刂扑?14堆場策劃管理堆場內(nèi)進出口、轉(zhuǎn)關(guān)、冷藏和危險品箱；安排修箱、洗箱、冷藏箱制冷服務(wù)堆場策劃215船位策劃艙位調(diào)節(jié)及計劃；策劃裝卸程序；船位策劃216泊位策劃安排船舶靠泊計劃；與公司各部門進行溝通和聯(lián)絡(luò)。泊位策劃217閘口提交集裝箱的文件處理；箱體檢查；協(xié)助口岸單位查驗的操作。閘口218堆場服務(wù)確保碼頭場地服務(wù)運作正常；操作人員培訓(xùn)及人員安排。堆場服務(wù)219船舶服務(wù)協(xié)助船舶準(zhǔn)確靠泊及離港；確保船舶起卸運作正常。船舶服務(wù)2206.1.2集裝箱碼頭操作部的崗位設(shè)置某國際集裝箱碼頭操作部崗位設(shè)置圖可參閱教材P806.1.3集裝箱碼頭管理系統(tǒng)簡介6.1.2集裝箱碼頭操作部的崗位設(shè)置2216.1.4集裝箱碼頭操作業(yè)務(wù)流程示意圖具體參閱教材P816.1.5集裝箱碼頭操作系統(tǒng)及相關(guān)部門關(guān)系圖

6.1.6集裝箱碼頭操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)圖具體參閱教材P826.1.4集裝箱碼頭操作業(yè)務(wù)流程示意圖2226.1.6集裝箱碼頭操作系統(tǒng)中所涉及的專業(yè)詞匯簡介1、集裝箱貨運站2、閘口3、國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱4、國際中轉(zhuǎn)箱6.1.6集裝箱碼頭操作系統(tǒng)中所涉及的專業(yè)詞匯簡介2235、單證6、集裝箱運輸單證分類（1）提單（2）貨物艙單（3）船舶積載圖（4）集裝箱清單（5）設(shè)備交接單（6）交貨記錄5、單證2247、出口運輸單證（1）集裝箱貨物托運單（2）裝箱單（3）設(shè)備交接單（4）場站收據(jù)（5）提單（6）集裝箱載貨清單（7）預(yù)配船圖（8）積載圖7、出口運輸單證2258、國際多式聯(lián)運9、場站收據(jù)10、一程船11、二程船12、疏港箱13、設(shè)備交接單8、國際多式聯(lián)運22614、預(yù)配單15、艙單16、船舶積載圖17、船公司18、箱主14、預(yù)配單22719、船期表20、堆場計劃21、雜項22、配箱清單23、離船電19、船期表22824、EDI25、費目26、費率27、CFS28、COV/COD24、EDI22929、橋吊30、TDR/TPR