汽車保險的分類：車輛損失險、第三者責(zé)任險、汽車附加險車輛損失險：針對于災(zāi)害事故造成車輛本身損失的保險第三者責(zé)任險：由保險車輛所致并經(jīng)由被保險人承擔(dān)對第三者人身傷亡和財產(chǎn)損毀的經(jīng)濟賠償責(zé)任的保險。汽車附加險：全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、自燃險、不計免賠特約險、車上人員責(zé)任險等保險對象具有廣泛性和差異性等特點標的具有可流動性的特點（標的指合同當(dāng)事人雙方之間存在的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系）出險頻率高的特點汽車保險的特點：業(yè)務(wù)量大，投保率高擴大保險利益被保險人自負責(zé)任與無賠款優(yōu)待（自負責(zé)任主要是絕對免賠率）保險業(yè)發(fā)展中的熱點問題①保險詐騙②車輛損失確定③第三者責(zé)任法定化保險的基本原則①保險利益原則：在訂立與履行合同的過程中，投保人與被保險人對保險標的必須有可保利益（若轉(zhuǎn)讓，批改）②最大誠信原則：保險雙方在簽到和履行合同的同時，必須以最大的誠意，履行自己的義務(wù)，恪守合同的認定③近因原則：指促成損失結(jié)果的最有效的或起決定作用的原因④損失補償原則：使被保險人的保險標的在經(jīng)濟上恢復(fù)到受損前的狀態(tài)，不允許被保險人獲得額外利益⑤代位原則：保險人取代投保人的求償權(quán)和對保險標的的所有權(quán)保險費率確定原則①公平合理原則②保證償付原則：核心是確保保險人具有充分的償付能力③相對穩(wěn)定原則：保險費率厘定以后，在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)保持穩(wěn)定，不要輕易的變動④促進防損原則：減少和避免不必要的災(zāi)害事故的發(fā)生汽車保險費率的確定模式保險費率：依照保險金額計算保險費的比例，常用千分率‰表示保險金額：保額，雙方當(dāng)事人約定的保險人于保險事故發(fā)生后，應(yīng)賠償?shù)谋ｋU金的限額保險費：保費，投保人參加保險時所交給保險人的費用從車費率模式：車輛的使用性質(zhì)、生產(chǎn)地、車輛種類從人費率模式：年齡、性別、駕齡、安全行駛記錄汽車保險的風(fēng)險因素車輛的主要風(fēng)險因素：發(fā)動機的排氣量、汽車的車齡、汽車的安全系統(tǒng)駕駛?cè)藛T的主要風(fēng)險因素：個人駕駛能力、性別、年齡、駕齡、肇事記錄汽車行駛環(huán)境：地理交通環(huán)境因素、社會環(huán)境因素機動車交通事故責(zé)任強制險有責(zé)任無責(zé)任保費950元/年950元/年死亡110000元11000元醫(yī)療10000元1000元財產(chǎn)2000元100元合計122000元12100元死亡傷殘賠償限額：是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費用賠償限額：是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費用包括醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。財產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險機動車發(fā)生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。交強險基礎(chǔ)費率表車輛大類序號車輛明細分類保費一、家庭自用車1家庭自用汽車6座以下9502家庭自用汽車6座及以上1,100二、非營業(yè)客車3企業(yè)非營業(yè)汽車6座以下1,0004企業(yè)非營業(yè)汽車6-10座1,1305企業(yè)非營業(yè)汽車10-20座1,2206企業(yè)非營業(yè)汽車20座以上1,2707機關(guān)非營業(yè)汽車6座以下9508機關(guān)非營業(yè)汽車6-10座1,0709機關(guān)非營業(yè)汽車10-20座1,14010機關(guān)非營業(yè)汽車20座以上1,320三、營業(yè)客車11營業(yè)出租租賃6座以下1,800

12營業(yè)出租租賃6-10座2,360

13營業(yè)出租租賃10-20座2,400

14營業(yè)出租租賃20-36座2,560

15營業(yè)出租租賃36座以上3,530

16營業(yè)城市公交6-10座2,250

17營業(yè)城市公交10-20座2,520

18營業(yè)城市公交20-36座3,020

19營業(yè)城市公交36座以上3,140

20營業(yè)公路客運6-10座2,350

21營業(yè)公路客運10-20座2,620

22營業(yè)公路客運20-36座3,420

23營業(yè)公路客運36座以上4,690四、非營業(yè)貨車24非營業(yè)貨車2噸以下1,200

25非營業(yè)貨車2-5噸1,470

26非營業(yè)貨車5-10噸1,650

27非營業(yè)貨車10噸以上2,220五、營業(yè)貨車28營業(yè)貨車2噸以下1,85029營業(yè)貨車2-5噸3,07030營業(yè)貨車5-10噸3,45031營業(yè)貨車10噸以上4,480六、特種車32特種車一3,71033特種車二2,43034特種車三1,080

35特種車四3,980七、摩托車36摩托車50CC及以下80

37摩托車50CC-250CC（含）120

38摩托車250CC以上及側(cè)三輪400八、拖拉機39兼用型拖拉機14.7KW及以下按保監(jiān)產(chǎn)險[2007]53號實行地區(qū)差別費率40兼用型拖拉機14.7KW以上41運輸型拖拉機14.7KW及以下

42運輸型拖拉機14.7KW以上1.座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋；2.特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機動車；特種車四：集裝箱拖頭。3.掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計算。4.低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7kw以上的費率執(zhí)行。浮動因素浮動比率與道路交通事故相聯(lián)系的浮動AA1上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-10%A2上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-20%A3上三個及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故-30%A4上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故0%A5上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故10%A6上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故30%交強險最終保險費計算方法是：交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率A）機動車A、B、C三套條款的險種構(gòu)成均分為兩部分：基本險和附加條款，基本險可單獨承保，基本險包括第三者責(zé)任險、車輛損失險，車上人員責(zé)任險、盜搶險。機動車第三者責(zé)任保險機動車第三者責(zé)任保險，是指被保險人向有關(guān)保險公司購買第三者責(zé)任險后，被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或者財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，由保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險人負責(zé)處理。第三者：在保險合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產(chǎn)損失的受害人是第三方，也叫第三者。限額分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元。機動車損失保險車輛損失保險一般保障的是因雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害和碰撞、傾覆等意外事故造成保險車輛的損失以及相關(guān)的施救費用。車損險保費=基本保費+新車購置價*費率機動車車上人員責(zé)任保險投保車輛在發(fā)生交通事故后保險公司對于車上人員造成的傷害甚至傷亡進行的賠償。全車盜搶險機動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用?？梢姡瑱C動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內(nèi)負責(zé)賠償保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的損失。折舊金額=投保時的新車購置價*被保險機動車已使用月數(shù)*月折舊率機動車商業(yè)險附加險與費率附加險險別費率不計免賠率特約條款費率自燃損失險保險金額的0.2%該附加險表定保費的20％火災(zāi)、爆炸、自燃損失險保險金額的0.3%該附加險表定保費的20%新增設(shè)備損失險保險金額×車損險標準保費/車損險保險金額該附加險表定保費的20%車輛停駛損失險約定的最高賠償天數(shù)乘以日賠償金額的10%租車人失蹤險保險金額的0.25%該附加險表定保費的20%車上貨物責(zé)任險營業(yè)車輛為約定賠償限額的2.73%；其他車輛為約定賠償限額的0.85%該附加險表定保費的20%車輛意外事故污染責(zé)任險約定賠償限額的1%該附加險表定保費的20%交通事故精神損害賠償責(zé)任險約定賠償限額的0.8%該附加險表定保費的20%教練車擴展責(zé)任險適用本條款的所有險種標準保費之和的10％該附加險表定保費的15%車輛出境責(zé)任險該條款中列明的加費系數(shù)隨車行李物品損失險約定保險金額的2％該附加險表定保費的15%零配件更換特約條款車損險表定保費的10％該附加險表定保費的15%涉水發(fā)動機損壞險新車購置價的0.2%該附加險表定保費的20%附加高爾夫球具盜竊險約定保險金額的2.5％該附加險表定保費的20%免稅車輛關(guān)稅責(zé)任險條款保險金額的1%代步機動車服務(wù)特約條款年保費為300元人民幣更換輪胎服務(wù)特約條款年保費為20元人民幣送油、充電服務(wù)特約條款年保費為40元人民幣拖車服務(wù)特約條款年保費為100元人民幣異地出險住宿費特約條款保險金額的10%更換新車特約條款A(yù)款:車輛損失險保費的20%;B款:車輛損失險保費的25%法律服務(wù)特約條款年保費為100元人民幣節(jié)假日行駛區(qū)域擴展特約條款年保費為100元人民幣起重、裝卸、挖掘車輛損失特約條款特種車輛損失險保費的20%該附加險表定保費的20％

特種車輛固定設(shè)備、儀器損壞特約條款特種車輛損失險保費的10%該附加險表定保費的20％使用安全帶特約條款賠償限額的0.3%多次事故免賠率特約條款車輛損失險保費的-2%選擇汽車專修廠特約條款國產(chǎn)車：車損險保費的10％－30％；進口車：車損險保費的15％－60％。汽車核保核保的概念：指保險人對投保申請進行核審，決定是否接受承保這一風(fēng)險，并在接受承保風(fēng)險的情況下，確定保費費率的過程。核保是承保業(yè)務(wù)中的核心業(yè)務(wù)，而承保部分又是保險公司控制風(fēng)險，提高保險資產(chǎn)質(zhì)量的最為關(guān)鍵的一個步驟。核保工作的目的在于辨別投保風(fēng)險的優(yōu)劣，并使可接受承保的風(fēng)險品質(zhì)區(qū)域一致，即對不同風(fēng)險程度的風(fēng)險單位進行分類，按不同標準進行承保，制定費率，從而保證承保業(yè)務(wù)質(zhì)量，保證保險經(jīng)營的穩(wěn)定性。實現(xiàn)長期的承保利潤提供高質(zhì)量的專業(yè)服務(wù)核保原則爭取市場的領(lǐng)先地位實現(xiàn)資源利用的最大化，謹慎運用公司的承保能力實施規(guī)范化的管理防止逆選擇，排除經(jīng)營中的道德風(fēng)險核保的意義確保業(yè)務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)營的穩(wěn)定性擴大保險市場規(guī)模，使其與國際慣例接軌核保的程序：業(yè)務(wù)員、保險代理人進行初步核保，再由保險公司專業(yè)核保人員復(fù)核決定是否承保，承保條件及費率的適用等。核保程序一般要包括審核投保單，查驗車輛，核定保險費率，計算保險費等。計算保險費1.交強險保費計算：保費=基礎(chǔ)保費×(1+A)×(1+V)A為交通事故浮動率;V為交通違章浮動率。2.機動車損失險標準保費＝基本保費＋保險金額×費率注意，一般情況下，保險金額按照新車購置價（購置同類型新車的價格）確定，這種情況稱為足額投保；如果是低于新車購置價最低不能低于新車購置價的20%）投保，稱為不足額投保。3.機動車第三者責(zé)任險標準保費＝投保人所選賠償限額對應(yīng)的固定保費(保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產(chǎn)損失的受害人是第三方，也叫第三者。賠償范圍:他車的財產(chǎn)損失和第三者的人身傷亡4.車上人員責(zé)任險標準保費＝司機座位賠償限額×司機座位費率＋乘員座位總賠償限額×乘員座位費率(負責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡)5.全車盜搶損失險標準保費＝基本保費＋保險金額×費率注意，一般情況下，保險金額等于實際價值，但如果是五菱、廣本等易被盜車型，只能按照實際價值的7成來投保盜搶險。實際價值：新車購置價減去折舊金額后的價格。折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數(shù)×月折舊率折舊率表:車輛種類月折舊率9座及9座以下非營運客車（含越野車）6‰出租車、輕微型載貨汽車、礦山作業(yè)用車、帶拖掛的載貨汽車12‰其他類型車輛9‰6.玻璃單獨破碎險標準保費＝新車購置價×費率7.車身油漆單獨損傷險標準保費＝投保人所選保額對應(yīng)的固定保費8.自燃損失險標準保費＝實際價值×費率9.新增設(shè)備損失險標準保費＝保險金額×費率（從車損費率）10.涉水損失險標準保費＝車損保費×費率（5%）11.車輪單獨損壞險標準保費＝新車購置價×費率12.基本險不計免賠特約條款（各險種）標準保費＝各基本險標準保費×對應(yīng)的費率注意，車損、三者、座位險的不計免賠的費率為15%，而盜搶險不計免賠的費率為20%13.附加險不計免賠特約條款（各險種）標準保費＝各附加險標準保費之和×對應(yīng)的費率注意，玻璃險這個險種是沒有免賠率的，因此在計算附加險不計免賠時要剔除玻璃險汽車的投保投保單：投保人申請投保的一種書面憑證，投保單常由保險公司提供，由投保人填寫并簽字蓋章后生效。保險公司根據(jù)投保人填寫的投保單內(nèi)容出具保險單正本。網(wǎng)上投保，事后保險公司會打印出投保單請客戶補充簽章確認。投保單的主要內(nèi)容：被保險人的名稱、投保人的名稱、保險車輛的名稱、投保的險別、保險金額和保險期限等內(nèi)容。投保人：稱謂應(yīng)與車輛行駛證相符1-3位（WMI）：制造廠的品牌、類型4-8位（VDS）：車輛特征VIN碼9位：校驗位10位：年份2001年到2013年分別是1-9，A-D11位：裝配廠12-13位：順序號保險價值（新車購置價）必須與投保人約定車輛實際價值，實際價值按該車輛購買時的發(fā)票價格為計算基礎(chǔ)，并在特別約定欄內(nèi)約定。車輛損失險保險金額的確定方式：①按新車購置價協(xié)商確定②按照實際價值確定③保險人與投保人協(xié)商確定汽車投保方式：通過代理投保、親自到保險公司投保、電話投保、網(wǎng)絡(luò)投保如何選擇保險公司：方便原則、理賠原則、價格原則、附加值原則合理投保：兩個主險+若干個附加險不要重復(fù)投保不要超額投保或不足額投保保險要保全投保注意事項及時續(xù)保要認真審閱保險單證注意審核代理人真?zhèn)魏藢Ρ坞S身攜帶保險卡保險費的管理：是投保人在合同項目下的主要義務(wù)，而保險人只有收取保險費才能建立保險賠償基金，實際承擔(dān)賠償損失。①簽單保險費：實收保險費和應(yīng)收保險費②實收保險費：保險公司已經(jīng)簽發(fā)的保險單實際發(fā)生的保險費③應(yīng)收保險費：只保險公司根據(jù)已經(jīng)簽發(fā)的保險單應(yīng)收取的但尚未收取的保險費保險費管理的基本原則：嚴格簽單保險費的管理、加強應(yīng)收保險費的管理與催繳保險費的合同管理：主要是沒有及時繳費及未按時繳費投保單印刷保險單證的類型保險單保險單證的管理領(lǐng)用保險卡銷毀保險理賠的概念：指當(dāng)保險公司所規(guī)定的事故發(fā)生后，保險人履行合同的承諾，對被保險人提供經(jīng)濟補償或給付的處理程序。保險理賠程序一般根據(jù)保險單條款來解釋。通過理賠，被保險人所享受的保險利益得到體現(xiàn)保險人為客戶提供服務(wù)，為社會在生產(chǎn)過程提供保障保險理賠的意義保險承保的質(zhì)量得到檢驗增強人們的法律意識保險經(jīng)紀效益得到充分體現(xiàn)重合同、守信用的原則保險理賠的原則實事求是的原則主動、迅速、準確、合理的原則汽車理賠的含義：指投保車輛在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險人根據(jù)汽車保險公司的約定解決賠償問題的過程。被保險人的公眾性損失率高且損失幅度較小汽車理賠的特點標的流動性大受制于修理廠的程度較大道德風(fēng)險普遍樹立為保戶服務(wù)的指導(dǎo)思想，堅持實事求是的指導(dǎo)原則汽車理賠工作應(yīng)遵循的原則重合同、守信用、依法辦事堅決貫徹八字理賠原則理賠工作模式①國際成熟市場汽車保險理賠服務(wù)的模式及特點1、勘察定損環(huán)節(jié)方面的合作2、信息技術(shù)開發(fā)環(huán)節(jié)的合作：提高查勘調(diào)度的合理性與實效性提高查勘定損的準確性提高接報案的及時性和方便性提高查勘定損效率3、提供多樣化服務(wù)環(huán)節(jié)方面的合作②我國理賠模式及利弊分析我國理賠的模式：各自建立自己的服務(wù)熱線、查勘隊伍、車輛配件報價中心，查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個領(lǐng)域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構(gòu)去定價目前我國汽車保險理賠服務(wù)模式的利弊分析：自主理賠：（1）資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差（2）理賠業(yè)務(wù)透明度差物價評估：由公安交通管理部門委托物價部門強制定損保險公估：（1）可以減少理賠糾紛（2）完善了保險市場結(jié)構(gòu)（3）可以促進保險公司優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量人力、物力、財力理賠人員應(yīng)具備的條件1、熟悉保險條款和有關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定2、掌握相關(guān)專業(yè)知識3、有深入實際、聯(lián)系群眾和實事求是的工作態(tài)度4、樹立廉潔奉公、以身作則的工作作風(fēng)理賠工作中的注意事項1、收費停車廠中丟車、刮蹭不賠2、未年檢的車出險不賠3、駕駛證未年審不賠4、自車撞了自家人不賠5、未上牌照的車不賠6、報案不及時不賠（48小時以內(nèi)）7、撞人后精神損失費不賠8、要先向第三方索賠，同時向保險公司報案9、多保不能多賠10、其他情況（車撞墻、掉溝等情況，車自燃，車在外地出事）被保險人的索賠程序車輛出險報案提出索賠申請現(xiàn)場處理配合保險公司事故勘察領(lǐng)取賠款賠案審核提交索賠材料事故結(jié)案車輛事故必須同時具備以下條件1、屬于投保車輛的損失2、屬于保險范圍內(nèi)的損失3、不屬于除外責(zé)任4、屬于必要的合理費用理賠主要工作內(nèi)容及程序1、受理案件：接受報案、出險通知、查看保單信息、安排查勘、立案2、現(xiàn)場查勘：了解出險情況、掌握第一手材料和處理賠案的重要依據(jù)：查明出險地點、時間、原因、經(jīng)過3、損失確定：在現(xiàn)場查勘中，保險公司理賠人員要取得被保險人、公安交通管理部門和消防部門的配合，確定保險事故所造成的損失，到事故處理部門進行責(zé)任認定和事故調(diào)解。制定修復(fù)方案，明確修理范圍及項目，拆檢后如發(fā)現(xiàn)其他損壞，理賠人員要進行復(fù)勘4、索賠處理：要求被保險人盡快收集必要的索賠單證，10日內(nèi)向保險公司申請索賠，2年內(nèi)不提供單證申請索賠，即作為自愿放棄索賠權(quán)益5、賠案制作：責(zé)任審核、費用核定、綜合報告、賠案審批等車輛定損原則：首先確定本次事故或非本次事故，其次把握能修不換，能局部修不整體修，能換零件不換總成，準確確定工時費用，準確掌握換件價格程序：指派2名定損員工作，根據(jù)現(xiàn)場查勘記錄鑒定事故損傷部位及連帶損傷部位注意事項：1、判斷本次事故或非本次事故損失2、正常維護與事故損失的界限3、堅持盡量修復(fù)的原則4、經(jīng)保險人同意，對事故車輛損失原因進行鑒定的費用應(yīng)負責(zé)賠償5、受損車輛解體后，發(fā)現(xiàn)尚有因本次事故損失的部位沒有定損的可追加修理費用6、受損車輛未經(jīng)保險人同意自行送修，保險人有權(quán)重新核定費用或拒賠7、換件殘值應(yīng)合理作價，如被保險人接受在定損金額中扣除，不接受的，保險人擁有處理權(quán)人員傷亡費用確定受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費用、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補貼費、必要的營養(yǎng)費、賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收人損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費以及因康復(fù)、護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。”(解釋》中規(guī)定的人身損害賠償?shù)姆ǘㄙr償項目，也是保險公司依法賠償?shù)捻椖俊Ｒ虼?、人員傷亡費用可以賠償?shù)姆秶?(1)醫(yī)療費受傷人員在治療期間發(fā)生的由本次事故造成的換傷的治療費用。(2)誤工費事故傷者、殘者或死者生前搶救治療期間及其家屬參加事故處理、辦理喪葬事宜期間由于誤工減少的收人。(3)護理費傷者、殘者或死者生前搶救治療期間，因傷勢嚴重，生活無法自