物理天天見之彈力1、做出下列物體所受彈力的示意圖2、下表是某同學(xué)探究彈簧彈力和伸長(zhǎng)量間的關(guān)系時(shí)所測(cè)量的幾組數(shù)據(jù)彈力F（N）0.51.01.52.02.5彈簧的伸長(zhǎng)量（cm）2.65.07.410.012.7（1）選擇恰當(dāng)?shù)臉?biāo)度作出F—x圖像；（2）寫出圖線所代表的函數(shù)表達(dá)式；（3）解釋函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義。3、一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧下端懸掛一物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)物體的重力為G1時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，當(dāng)物體的重力為G2時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，求彈簧的原長(zhǎng)L。4、如圖所示，四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置，右端加相同的水平力F，左邊不同，關(guān)于彈簧的伸長(zhǎng)量下列說(shuō)法中正確的是（）甲甲乙乙丙、面光滑丙、面光滑丁、面粗糙丁、面粗糙A一樣長(zhǎng)B乙最長(zhǎng)C丁最長(zhǎng)D無(wú)法判斷物理天天見之摩擦力一vF1、如圖所示：物體質(zhì)量20KgvFA10N，向右B10N，向左C20N，向右FD20N，向左F2、如圖所示：物體質(zhì)量為m，在水平力F作用下沿豎直墻面勻速下滑，物體和墻面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力為（）AμF，方向向上Bmg，方向向上CμF，方向向下D若將F增大或減小，滑動(dòng)摩擦力大小仍不變3、如圖所示：物體質(zhì)量相同，和水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，在大小相等力作用下向右運(yùn)動(dòng)，則三物體所受摩擦力大小情況是（）甲乙甲乙丙B甲最大C乙最大D丙最大4、如圖所示：物體質(zhì)量20Kg，和水平地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，下列情況下物體受到的摩擦力大小、方向如何？（1）用10N水平力拉但沒有拉動(dòng)FF（2）用30N水平力拉向右加速前進(jìn)物理天天見之摩擦力二1、如圖所示：物體在水平力F1=10N和F2=15N作用下靜止不動(dòng)，則物體受到的摩擦力為（）F1F1F2B15N，向右C25N，向右D5N，向右2、如果你的質(zhì)量為m，沿一棵豎直的樹向上勻速爬，當(dāng)你把樹抱的越緊時(shí)下列說(shuō)法中正確的是（）A你受到的摩擦力越來(lái)越大B你受到的摩擦力為靜摩擦力，大小為mg，方向向上C你受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為mg，方向向上D你和樹之間的最大靜摩擦力逐漸增大3、如圖A、B兩物體在水平力F1=10N和F2=15N作用下靜止不動(dòng)，則物體受到的摩擦力為（）F1F2F1F2ABBA、B之間摩擦力大小為5N，方向水平向左CA和地面間摩擦力大小為10N，方向水平向右DA和地面間摩擦力大小為5N，方向水平向左4、如圖所示，彈簧與置于水平面上的物塊相連，在彈簧右端施加水平力10N的作用，物塊靜止，求物塊與水平面間的摩擦力。物理天天見之怎樣求合力1．關(guān)于合力下列說(shuō)法正確的是（）A．幾個(gè)力的合力就是這幾個(gè)力的代數(shù)和B．幾個(gè)力的合力一定大于這幾個(gè)力中的任何一個(gè)力C．幾個(gè)力的合力可能小于這幾個(gè)力中最小的力D．幾個(gè)力的合力可能大于這幾個(gè)力中最大的力2．5N和7N的兩個(gè)力的合力可能是（）A．3NB．13NC．2.5ND．10N3.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,下列哪些方法可減小實(shí)驗(yàn)誤差（）A.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角要盡量大些B.兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些C.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)些D.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度4.如圖所示,作用在物體上的同一平面內(nèi)的四個(gè)共點(diǎn)力合力為零,若其中F2、F3、F4大小和方向保持不變,F1逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過(guò)90°,而大小保持不變,則此物體所受的合力大小為（）A.F1B.2F2C.F1D.F15.作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力的合力的大小隨兩力之間的角度變化的關(guān)系如圖所示,則有（）A.這兩個(gè)力的合力的最大值為30NB.這兩個(gè)力的合力的最小值為10NC.由該圖象可確定兩個(gè)分力大小值D.只能確定兩分力值的范圍,不能確定具體值6.兩個(gè)大小相等的共點(diǎn)力F1和F2，當(dāng)它們間的夾角為600時(shí)，合力大小為20N，則當(dāng)它們間的夾角為1200時(shí)，合力的大小為多少？物理天天見之力的合成1.有三個(gè)力，F(xiàn)1＝2N，F(xiàn)2＝5N，F(xiàn)3＝8N，則()A．F1可能是F2和F3的合力B．F2可能是F1和F3的合力C．F3可能是F1和F2的合力D．上述說(shuō)法都不對(duì)2.三個(gè)共點(diǎn)力F1，F(xiàn)2，F(xiàn)3。其中F1=1N，方向正西，F(xiàn)2=1N，方向正北，若三力的合力是2N，方向正北，則F3應(yīng)是（）A.1N東北B.2N正南C.2N東北D.N東北3.有三個(gè)共點(diǎn)力，它們的大小分別是2N，5N，8N，它們合力的最大值為______，最小值為______。4.兩個(gè)共點(diǎn)力F1和F2，其合力為F,則（）A.合力F的大小隨兩分力間的夾角增大而減小B.若兩分力的夾角不變，增大一個(gè)分力，它們的合力一定增大C.力F1和F2作用于某一物體，與合力F作用于同一物體會(huì)達(dá)到相同的作用效果D.合力F的方向可能與分力F1的方向相同F(xiàn)1F2F3A.B.F1F2F3A.B.C.D.F1F2F3F1F2F3F1F2F3F1F26.如圖所示，一條小船在河中向正東方向行駛，船上掛起一風(fēng)帆，風(fēng)帆受側(cè)向風(fēng)力作用，風(fēng)力大小F1為100N，方向?yàn)闁|偏北300F1F2物理天天見之怎樣分解力1.下列說(shuō)法中不正確的是（）A．力的合成與分解都可以按平行四邊形定則進(jìn)行B．一個(gè)力能分解成兩個(gè)力，一個(gè)力只能根據(jù)它的實(shí)際作用效果進(jìn)行分解C．合力的方向一定與最大的分力方向相同D．一個(gè)力應(yīng)根據(jù)它的實(shí)際作用效果進(jìn)行分解2.將力F分解成F1和F2，若已知F1的大小和F2與F的夾角θ(θ為銳角)，則（）A．當(dāng)＞時(shí)，有兩解B．當(dāng)時(shí)，一解C．當(dāng)時(shí)，有兩解D．當(dāng)<時(shí)，無(wú)解3.下列說(shuō)法中正確的是（）A.一個(gè)2N的力可以分解為7N和6N的兩個(gè)力；B.一個(gè)2N的力可以分解為8N和12N的兩個(gè)力；C.一個(gè)5N的力可以分解為兩個(gè)5N的力；D.一個(gè)8N的力可以分解為4N和3N的兩個(gè)力；4.如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球被豎直的木板檔住，不計(jì)摩擦，則球?qū)n板的壓力大小是（）A.B.C.D.Fθ5.如圖所示，有一個(gè)表面光滑、質(zhì)量很小的截面是等腰三角形的尖劈，其頂角為θFθ6.如圖，物體受F1、F2、F3的作用，其中F3=10N,已知三個(gè)力的合力為零，則F1和F2的大小各為多少？FF2F1F3450600物理天天見之共點(diǎn)力的平衡及其應(yīng)用1.下列哪組力作用在物體上不可能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)（）A.3N、4N、8NB.3N、5N、5NC.2N、4N、6ND.6N、7N、9N2.物體受到如圖所示推力F作用，仍靜止在水平面上，若將F力分解成圖示的兩個(gè)分力F1和F2，則（） A.物體對(duì)水平面的壓力大小等于F2B.物體受到的摩擦力大小等于F1C.若增大F，物體受到摩擦力也增大D.物體受到重力、支持力、摩擦力和F、F1、F2的作用3.用兩根繩子吊起—重物，使重物保持靜止，若緩慢增大兩繩之間的夾角，則兩繩對(duì)重物的拉力的合力變化情況是（）A．不變B．減小C．增大D．無(wú)法確定4.某物體在四個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，若F4的方向沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過(guò)90°角，但其大小保持不變，其余三個(gè)力的大小和方向均保持不變，此時(shí)物體受到的合力的大小為（）5.如圖所示，質(zhì)量為m的物體在恒力F的作用下沿天花板勻速滑動(dòng)，F(xiàn)與水平方向的夾角為θ，物體與天花板之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ，則物體受到的摩擦力大小是（）FθA.FcosθB.FsinFθAOBθC.μ(Fsinθ-mg)D.μAOBθ6.如圖，質(zhì)量為m的物體懸掛在輕質(zhì)支架上，斜梁OB與豎直方向的夾角為θ。求水平橫梁OA和斜梁OB作用于O點(diǎn)的彈力分別為多少？7.重力為G的物體A受到與豎直方向成角的外力F作用，靜止在豎直墻面上，如圖所示，試求墻對(duì)物體A的靜摩擦力。8.如圖，重為500N的人利用通過(guò)定滑輪的輕繩牽引重為200N的物體，當(dāng)繩與水平面成300角時(shí)，物體靜止，不計(jì)滑輪與繩的摩擦及繩重，求人對(duì)地面的壓力和摩擦力?30300物理天天見之共點(diǎn)力的平衡的應(yīng)用（一）1、三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB是水平的，A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩A.必定是OAB.必定是OBC.必定是OCD.可能是OB，也可能是OC2.．粗糙水平面上放有一斜面B，物體A靜止在斜面上，現(xiàn)給物體施加一沿斜面向上的拉力F，物體仍然靜止于斜面上，則地面對(duì)斜面底部（）A.有摩擦力，向左B.有摩擦力，向右C.支持力變小D.支持力不變3..A物重10N，B物重25N，彈簧秤C重不計(jì)。A、B、C如圖連接，物體保持靜止，繩子均豎直。若不計(jì)摩擦，B物受到地面支持力的大小為_________N，彈簧秤示數(shù)為____________N。4.如圖所示,物體A重100N,物體B重20N,A與水平桌面間的最大靜摩擦力是30N,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),這時(shí)A受到的靜摩擦力是多大?如果逐漸加大B的重力,而仍保持系統(tǒng)靜止,則B物體重力的最大值是多少?5.如圖所示，質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面傾角為θ。質(zhì)量為m的光滑球放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，ABABθ物理天天見之共點(diǎn)力的平衡的應(yīng)用（二）1.如圖所示,將一球形物體夾在豎直墻AC與木板BC之間,已知各接觸面均光滑,將球?qū)Φ膲毫τ肗1表示,球?qū)δ景宓膲毫τ肗2表示.現(xiàn)將木板以C端為軸緩慢地轉(zhuǎn)至水平位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是（）A.N1和N2都增大B.N1和N2都減小C.N1增大,N2減小D.N1減小,N2增大θ2.如圖所示，小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)繩子從水平方向逐漸向上偏移時(shí)，細(xì)繩上的拉力將（）θA.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大，后減小D.先減小，后增大3.半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN,在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示是這個(gè)裝置的截面圖,若用外力使MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng),在Q落到地面以前,P始終保持靜止,在此過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是（）A.MN對(duì)Q的彈力逐漸減小B.地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C.P、Q間的彈力先減小后增大D.Q所受的合力逐漸增大4.如圖所示，不可伸長(zhǎng)的輕繩一端固定于墻上O點(diǎn)，拉力F作用于繩另一端，則重物m在力F作用下緩慢上升的過(guò)程中，拉力F的變化為（不計(jì)一切摩擦）（）OFOFC.不變D.無(wú)法確定ABO5ABOA.N逐漸減小B.N不變C.T逐漸減小D.T逐漸增大6.一盞電燈重為G，懸于天花板上A點(diǎn)，在電線O處系一細(xì)線OB，使電線OA偏離豎直方向的夾角為β=300，如圖所示。現(xiàn)保持β角不變，緩慢調(diào)整OB方向使OB線上拉力最小，此時(shí)OB與水平方向的夾角α等于多少？最小拉力是多少？物理天天見之牛頓第一定律1．坐在小汽車前排的司機(jī)和乘客都要在胸前系上安全帶，這主要是為了減輕在下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人的傷害

（

）A.車速太快

B.車速太慢

C.突然起動(dòng)

D.緊急剎車2．下面關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是（

）A．

物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的規(guī)律，叫物體的慣性B．

一切物體在沒有受到外力時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，叫做慣性C．

物體只有從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)時(shí)，或者由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止時(shí)才具有慣性D．

任何物體在任何情況下都具有慣性3．行駛的汽車在剎車后能靜止，這是因?yàn)?/p>

（

）

A．汽車的慣性消失了

B．汽車的慣性小于汽車的阻力

C．阻力的作用改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D．汽車受到平衡力的作用而靜止4．下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是

（

）

A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑速度越大，跳遠(yuǎn)成績(jī)往往越好

B．用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上

C．子彈離開槍口后，仍能繼續(xù)高速向前飛行

D．古代打仗時(shí)，使用絆馬索能將敵方飛奔的馬絆倒5．有一熱氣球以一定的速度勻速豎直上升到某一高度時(shí)，從熱氣球里掉出一個(gè)物體，這個(gè)物體離開熱氣球后將（）A．繼續(xù)上升一段距離，然后下落B．立即下落C．以原來(lái)的速度永遠(yuǎn)上升D．以上說(shuō)法都不對(duì)6．小球A靜止放在光滑車底板上，（設(shè)車廂底板足夠長(zhǎng)），如圖１所示，當(dāng)車廂受到水平向右的力F作用時(shí)，車廂從靜止開始在水平面上做速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)，則在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球A對(duì)地的運(yùn)動(dòng)情況是

（

）A．做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．處于靜止?fàn)顟B(tài)C．做與車廂同方向速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)D．做與車廂反方向速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)7．如圖２所示，質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體甲與乙放在表面光滑且足夠長(zhǎng)的木板上，隨木板一起以水平向右的相同速度沿同一直線做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)木板突然停止時(shí)，以下說(shuō)法正確的是

（

）

A．若m1>m2，甲將與乙發(fā)生碰撞

B．若m1<m2，甲將與乙發(fā)生碰撞

C．只有當(dāng)m1=m2，甲與乙才不會(huì)碰撞D．無(wú)論甲與乙的質(zhì)量關(guān)系如何，它們始終不會(huì)碰撞

8．如果你在勻速直線行駛的火車（汽車或輪船）里做一小試驗(yàn)，如圖３所示，讓手中的物快自由下落，那么物塊將會(huì)落在（

）A．A處

B．B處

C．C處

D．以上三種情況均有可能9．騎自行車時(shí)，用力蹬車，車會(huì)向前運(yùn)動(dòng)加快，當(dāng)不再用力時(shí)，車會(huì)慢慢停下來(lái)。這個(gè)現(xiàn)象是否與牛頓第一定律相矛盾？10、氣功表演中常見到這一情景，一個(gè)人頭頂10塊磚，另一人用鐵錘向下奮力砸去，磚碎而頂磚者無(wú)恙，試分析原因，若頂一塊磚，此表演能否成功？物理天天見之探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.為了研究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)采取的研究方法是（）A、控制變量法B、假設(shè)法C、理想實(shí)驗(yàn)法D、圖像法2．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是（）A．平衡摩擦力時(shí)，小桶應(yīng)用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上，但小桶內(nèi)不能裝砂B．實(shí)驗(yàn)中無(wú)需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量C．實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度，用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量，描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí)，即可證明加速度與質(zhì)量成反比D．平衡摩擦力時(shí)，小車后面的紙帶必須連好，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶也要受阻力3．為了更直觀地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系，往往用二者的關(guān)系圖象表示出來(lái)，該關(guān)系圖象應(yīng)選用（）4．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系是，由于沒有始終滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件，結(jié)果得到的圖像應(yīng)是圖中的（）5．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列做法和理由正確的是（）A．實(shí)驗(yàn)中所用電源為低壓直流電源B．不可以將裝有沙子的小桶用鉤碼代替，這樣會(huì)使實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)較大的誤差C．實(shí)驗(yàn)結(jié)果不用圖象，而用圖象，是為了便于根據(jù)圖象直觀地作出判斷D．實(shí)驗(yàn)中，長(zhǎng)木板要保持水平放置，不能傾斜6．如圖是某些同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖象，下列說(shuō)法中正確的是A．形成圖(甲)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大B．形成圖(乙)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小C．形成圖(丙)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)大D．形成圖(丁)的原因是平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板傾角過(guò)小7．在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)正確操作并記錄數(shù)據(jù)．處理數(shù)據(jù)時(shí)，若保持小車質(zhì)量不變，用橫坐標(biāo)表示小桶和沙所受的總重力，縱坐標(biāo)表示加速度，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖線應(yīng)是一條__________，這就驗(yàn)證了__________的關(guān)系．當(dāng)小桶和沙所受總重力一定時(shí)，用縱坐標(biāo)表示加速度，橫坐標(biāo)表示小車的質(zhì)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖線應(yīng)是一條__________；為了做圖方便和直觀說(shuō)明問題，把小車質(zhì)量的倒數(shù)作為橫坐標(biāo)，那么得到的圖線將是一條__________，這就驗(yàn)證了__________．8．用如圖所示裝置，探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示．請(qǐng)你指出該裝置中錯(cuò)誤或不妥之處：(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)．如圖是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)之間的時(shí)間間隔為0.1S，由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為m／s2．物理天天見之牛頓第二定律1、關(guān)于牛頓第二定律，以下說(shuō)法中正確的是（）A．由牛頓第二定律可知，加速度大的物體，所受的合外力一定大B．牛頓第二定律說(shuō)明了，質(zhì)量大的物體，其加速度一定就小C．由F＝ma可知，物體所受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比D．對(duì)同一物體而言，物體的加速度與物體所受到的合外力成正比，而且在任何情況下，加速度的方向，始終與物體所受的合外力方向一致2、在牛頓第二定律公式F＝kma中，比例系數(shù)k的數(shù)值（）A．在任何情況下都等于1B．k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的大小所決定的C．k的數(shù)值是由質(zhì)量、加速度和力的單位所決定的D．在國(guó)際單位制中，k的數(shù)值一定等于13、關(guān)于力學(xué)單位制的說(shuō)法中正確的是（）A．kg、m/s、N是導(dǎo)出單位B．kg、m、J是基本單位C．在國(guó)際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是gD．只有在國(guó)際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是F＝ma4、如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體，在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2．與此同時(shí)，物體受到一個(gè)水平向右的推力F＝20N的作用，則物體的加速度為（g取10m/s2）（）A．0B．4m/s2，水平向右C．2m/s2，水平向右D．2m/s2，水平向左5、一個(gè)質(zhì)量為m的物體，放在粗糙的水平面上，受到水平力F的作用產(chǎn)生的加速度為a，物體所受的摩擦力為f，當(dāng)水平力為2F時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是：（）A、物體的加速度大于2aB、物體的加速度小于2aC、物體所受的摩擦力仍為fD、物體的加速度等于2a6．用力F1單獨(dú)作用于某一物體上可產(chǎn)生加速度大小為3m/s2，力F2單獨(dú)作用于這一物體上可產(chǎn)生加速度大小為1m/s2，若F1，F(xiàn)2同時(shí)作用于該物體上可能產(chǎn)生的加速度大小為（）A．1m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m7.如圖甲所示，質(zhì)量為m的木塊放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ的水平面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)對(duì)木塊施加水平推力F的作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，則圖丙反映的可能是木塊的哪兩個(gè)物理量之間的關(guān)系（）A．x軸表示推力F，y軸表示加速度aB．x軸表示時(shí)間t，y軸表示加速度aC．x軸表示時(shí)間t，y軸表示速度aD．x軸表示時(shí)間t，y軸表示位移x8．一物塊在光滑的水平面上受一恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示．當(dāng)物塊與彈簧接觸后A．物塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B．物塊在開始的一段時(shí)間內(nèi)仍做加速運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)彈簧的彈力等于恒力F時(shí)，物塊靜止D．當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物塊的加速度不等于零9、．物體在力F作用下做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)力F逐漸減小時(shí)，物體的加速度________，速度______；當(dāng)F減小到0時(shí)，物體的加速度將_______，速度將________．（填變大、變小、不變、最大、最小和零）10、如圖甲所示，一質(zhì)量為m的物體系于長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)1、L2的兩根細(xì)線上，L1的一端懸掛在天花板上，與豎直方向夾角為θ，L2水平拉直，物體處于平衡狀態(tài)。現(xiàn)將L2線剪斷，（1）求剪斷瞬時(shí)物體的加速度。L1L2θ圖乙（2L1L2θ圖乙LL1L2θ圖甲物理天天見之牛頓第三定律1、關(guān)于物體間的相互作用力下列說(shuō)法中正確的是（）A物體之間的相互作用一定要接觸，不接觸沒有相互作用力B物體靜止時(shí)相互作用力大小相等方向相反，運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定C有的力有反作用力，有的力沒有D摩擦力的反作用力一定是摩擦力，不可能是其它力2、當(dāng)你在水平面上加速向前跑時(shí)（不計(jì)空氣的阻力）你和地球之間相互作用力對(duì)數(shù)有（）A一對(duì)B二對(duì)C三對(duì)D四對(duì)3、當(dāng)你走到沼澤地時(shí)容易陷進(jìn)去，下陷時(shí)（）A你對(duì)沼澤地的壓力大于沼澤地對(duì)你的支持力B你對(duì)沼澤地的壓力等于沼澤地對(duì)你的支持力C沼澤地對(duì)你的支持力小于你的重力D你對(duì)沼澤地的壓力等于你的重力4、大人和小孩在水平面上用手對(duì)拉，大人能將小孩拉動(dòng)而小孩未把大人拉動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A大人拉小孩的力大于小孩拉大人的力B大人的力氣比小孩的大C不管誰(shuí)的力氣大，誰(shuí)被拉動(dòng)，大人拉小孩的力和小孩拉大人的力大小始終相等D由于大人的體重大于小孩的體重，大人和地面間的最大靜摩擦力大于小孩，故大人能拉動(dòng)小孩5、彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是彈簧掛鉤所受拉力的大小，當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)為什么說(shuō)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于物體所受重力的大小？6、如圖AB兩物體疊放在一起，在水平力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，分析兩物體的受力情況，找出其中的相互作用力和平衡力。AABF物理天天見之牛頓運(yùn)動(dòng)定律的案例分析1、汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本€加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知：()

A：汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧:汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪嚴(yán)嚨牧：汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇：汽車?yán)宪嚨牧Φ扔谕宪囀艿降淖枇?、慣性制導(dǎo)系統(tǒng)廣泛彈道式導(dǎo)彈工程中，這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì)。加速度計(jì)的構(gòu)造原理的示意圖如圖所示.滑導(dǎo)彈長(zhǎng)度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連，兩彈簧的另一端與固定壁相連.滑塊原來(lái)靜止，彈簧處于自然長(zhǎng)度.滑塊上有指針，可通過(guò)標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移，然后通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo).設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng)，指針向左偏離O點(diǎn)的距離為s，則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度(

)A方向向左，大小為

B方向向右，大小為C方向向左，大小為

D方向向右，大小為3、一輛由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小車與小球相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，先忽略小車與小球間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是：()

A向右做加速運(yùn)動(dòng)B向右做減速運(yùn)動(dòng)C向左做加速運(yùn)動(dòng)D向左做減速運(yùn)動(dòng)4、靜止在光滑水平面上的物體，在水平推力F作用下開始運(yùn)動(dòng)，推力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，關(guān)于物體在0～t1時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，正確的描述是

()

A．物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)B．物體的速度一直增大C．物體的速度先增大后減小D．物體的加速度一直增大5、1966年，曾在地球上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，設(shè)有一艘質(zhì)量m=3400kg的宇宙飛船，跟正在軌道上運(yùn)動(dòng)的火箭組接觸。接觸后開動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器，使飛船和火箭組共同加速。若已知推進(jìn)器的平均推力為895N，推進(jìn)器開動(dòng)7秒，測(cè)出飛船和火箭組的速度改變量是0.91m∕s，試求火箭組的質(zhì)量。a6、如圖，電梯與水平面失角為30°a7、如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量分別為ma、mb，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板．系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)開始用一恒力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng)，求：（1）物塊B剛要離開C時(shí)物塊A的加速度a；（2）從開始到物塊B剛要離開C時(shí)物塊A的位移d．（重力加速度為g）8、一人在井下站在吊臺(tái)上，用如圖所示的定滑輪裝置拉繩把吊臺(tái)和自己提升上來(lái)。圖中跨過(guò)滑輪的兩段繩都認(rèn)為是豎直的且不計(jì)摩擦。吊臺(tái)的質(zhì)量m=15kg,人的質(zhì)量為M=55kg,起動(dòng)時(shí)吊臺(tái)向上的加速度是a=0.2m/s2,求這時(shí)人對(duì)吊臺(tái)的壓力。(g=9.8m/s物理天天見之動(dòng)力學(xué)兩類基本問題的求解1、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖4所示，據(jù)此判斷下圖(F表示物體所受合力，x表示物體的位移)所示四個(gè)選項(xiàng)中正確的是

()2、靜止在光滑水平面上的物體，在水平推力F作用下開始運(yùn)動(dòng)，推力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，關(guān)于物體在0～t1時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，正確的描述是

()

A．物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)B．物體的速度一直增大C．物體的速度先增大后減小D．物體的加速度一直增大t/sF/N02468123圖甲3、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度V與時(shí)間t/sF/N02468123圖甲t/sV/m.s-10246t/sV/m.s-10246824圖乙B.m=1.5kg,μ=2/15;C.m=0.5kg,μ=0.2;D.m=1.0kg,μ=0.2.OABC4、如圖所示，AC、BC為位于豎直平面內(nèi)的兩根光滑細(xì)桿，A、B、C三點(diǎn)恰好位于同一圓周上，C為該圓周的最低點(diǎn)，a、b為套在細(xì)桿上的兩個(gè)小環(huán)。兩小環(huán)同時(shí)分別從A、BOABCA.a環(huán)先到達(dá)C點(diǎn)B.b環(huán)先到達(dá)C點(diǎn)C.a、b環(huán)同時(shí)到達(dá)C點(diǎn)D.由于兩桿的傾角未知，無(wú)法判斷兩環(huán)到達(dá)C點(diǎn)的先后5、雨滴從空中由靜止落下，若雨滴下落時(shí)空氣對(duì)其的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大，以下圖象可能正確反映雨滴下落運(yùn)動(dòng)情況的是（）A.(a)

圖

B.(b)

圖

C.(c)

圖

D.(d)

圖6、在交通事故的分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡。在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7，g取10m/s2，則汽車剎車前的速度為（）A.7m/s B.10m/s C.14m/s D.20m/s7、一個(gè)行星探測(cè)器從所探測(cè)的行星表面豎直升空，探測(cè)器的質(zhì)量為1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)推力恒定.發(fā)射升空9s末，發(fā)動(dòng)機(jī)突然間發(fā)生故障而關(guān)閉。圖是從探測(cè)器發(fā)射到落回地面全過(guò)程的速度圖象。已知該行星表面沒有大氣，不考慮探測(cè)器總質(zhì)量的變化，求：(1)

探測(cè)器在行星表面上升達(dá)到的最大高度H；(2)

該行星表面附近的重力加速度g；(3)

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的推力F。8、如圖所示，質(zhì)量m=4kg的物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，在與水平成θ=37°角的恒力F作用下，從靜止起向右前進(jìn)t1=2.0s后撤去F，又經(jīng)過(guò)t2=4.0s物體剛好停下。求：F的大小、最大速度vm、總位移s。物理天天見之連接體與臨界極值類問題1、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體1和2緊靠在一起放在光滑水平桌面上，如圖所示。如果它們分別受到水平推力和，且，則1施于2的作用力的大小為（）112F1F2A． B． C． D．2、質(zhì)量分別為M和m的兩物體靠在一起放在光滑水平面上．用水平推力F向右推M，兩物體向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，M、m間的作用力為N1；用水平力F向左推m，使M、m一起加速向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，M、m間的作用力為N2，如圖所示，則（）FFFABABA．N1︰N2＝1︰1B．Nl︰N2＝m︰C．N1︰N2＝M︰mD．條件不足，無(wú)法比較N1、N2的大小3、如圖所示，置于水平地面上相同材料質(zhì)量分別為m和M的兩物體用細(xì)繩連接，在M上施加水平恒力F，使兩物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)兩物體間細(xì)繩上的拉力，正確的說(shuō)法是（）mmMFA．地面光滑時(shí)，繩子拉力大小等于；B．地面不光滑時(shí)，繩子拉力大小為；C．地面不光滑時(shí)，繩子拉力大于；D．地面不光滑時(shí)，繩子拉力小于。4、如圖所示，一個(gè)箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定豎直桿，在桿上套一個(gè)環(huán)，箱的桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m，已知環(huán)沿桿以加速度a下滑，則此時(shí)箱對(duì)地面的壓力是：（）A．（m+M）gB．（m-M）gC．（m+M）g-maD．（m+M）g+ma5、如圖所示,質(zhì)量相同的木塊M、N用輕彈簧連結(jié)并置于光滑水平面上,開始彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài),木塊M、N靜止.現(xiàn)用水平恒力F推木塊M，用aM、aN分別表示木塊M、N瞬時(shí)加速度的大小,用vM、vN分別表示木塊M、N瞬時(shí)速度,則彈簧第一次被壓縮到最短的過(guò)程中（）FNMA.M、N加速度相同時(shí),速度vM>FNMB.M、N加速度相同時(shí),速度vM=vNC.M、N速度相同時(shí),加速度aM>aND.M、N速度相同時(shí),加速度aM=aN6、如圖所示，傳送帶的水平部分長(zhǎng)為L(zhǎng)，傳動(dòng)速率為v，在其左端無(wú)初速釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是

()7、如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩物體P和Q疊放在傾角為θ的斜面上，P、Q之間的動(dòng)