2015年二級建筑師考試公路工程提升試題及答案分析八背景資料：某高速公路，路面為瀝青混凝土路面，基層為水泥穩(wěn)固土基層，施工單位在基層施工中，出現(xiàn)以下狀況：(1)因為本工程的路面屬高級路面，因此采納水泥穩(wěn)固細粒土做該路面的基層。(2)在選擇水泥時，施工單位選擇了終凝時間較短的水泥。(3)該工程采納集中場拌法施工，在設計水泥劑量時，按配合比試驗確立的劑量時，按配合比實驗確立的劑量增添1%的劑量來確定的。2.問題：(1)該工程采納水泥穩(wěn)固細粒土做基層能否正確?說明原由。(2)施工單位在選擇水泥時能否正確，哪些水泥可做聯(lián)合料?(3)設計水泥劑量的確定能否正確?如不正確，寫出正確值。參照答案：(1)該工程采納水泥穩(wěn)固細粒土做基層不正確。水泥穩(wěn)固土可合用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)固細粒土不可以用作二級和二級以上公路高級路面的基層。(2)施工單位在選擇水泥時不正確。可作聯(lián)合料的水泥有一般硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥，其初凝時間3h以上和終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。(3)設計水泥劑量的確定不正確。正確做法：對集中場拌法施工時，水泥劑量應經過配合比設計試驗確立，但設計水泥劑量宜按配合比試驗確立的劑量增添0.5%。1.以下粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是(A)。填隙碎石級配碎石級配礫石天然砂礫2.吻合級配、塑性指數(shù)等技術要求的天然砂礫，可用作(B)公路的基層。一級和一級以下二級和二級以下三級和三級以下四級和四級以下3.填隙碎石合用于(B)的基層一級公路以下二級公路以下三級公路以下四級公路以下4.我們平常習慣稱為“二灰土”的基層是屬于(D)。水泥灰穩(wěn)固類石灰泥穩(wěn)固類水泥石灰綜合穩(wěn)固類石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)固類5.二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層不得使用(B)水泥穩(wěn)固未篩分碎石石灰土水泥穩(wěn)固碎石土二灰礫石6.水泥穩(wěn)固基層中，對水泥最主要的技術要求是(A)。終凝時間較長強度等級較高抗壓強度較高抗折強度較高7.填隙碎石可用于(ADE)。各等級公路的底基層一級公路的基層二級公路的基層三級公路的基層四級公路的基層8.半剛性基層包含(BCD)。級配碎石水泥穩(wěn)固土石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)固土石灰穩(wěn)固土瀝青碎石9.墊層是設置在(B)之間的結構層。底基層與基層底基層與土基上底基層與下底基層面層與基層10.由連續(xù)級配礦料構成的瀝青混雜料結構為(A)。密實懸浮結構骨架空隙結構密實骨架結構連續(xù)級配結構11.由連續(xù)開級配礦料構成的瀝青混雜料結構為(D)。密實懸浮結構骨架空隙結構密實骨架結構連續(xù)級配結構12.屬于半開級配瀝青混雜料的是(B)。瀝青瑪蹄脂碎石改性瀝青穩(wěn)固碎石瀝青混凝土排水式瀝青磨耗層混雜料13.區(qū)分瀝青混雜料能否屬于粗粒式瀝青混雜料的指標是(C)。構成結構礦料級配礦料最大粒徑礦料最小粒徑14.墊層