關(guān)于汽油泵及控制電路第一頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)1、燃油泵及控制電路第二頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日電控燃油系統(tǒng)的組成電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)是由油箱、電動(dòng)燃油泵、供油總管、燃油濾清器、脈動(dòng)阻尼器、燃油分配管（油軌）、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、回油管和活性炭罐等組成。第三頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日常見(jiàn)供油系統(tǒng)的組成第四頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日常見(jiàn)燃油系統(tǒng)供給過(guò)程圖第五頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日第六頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日“半回油式”供油系統(tǒng)第七頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日第八頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日兩種回油方案的比較第九頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日完全無(wú)回油管系統(tǒng)第十頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日電動(dòng)燃油泵的作用和分類(lèi)電動(dòng)燃油泵基本功用是連續(xù)不斷地把燃油從汽油箱吸出供給燃油系統(tǒng)規(guī)定壓力的汽油根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同，可分為滾柱泵、齒輪泵、渦輪泵和側(cè)槽泵等型式。

根據(jù)其位置不同，可分為油箱內(nèi)置和油箱外置式。第十一頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日燃油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖第十二頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日油泵在不同壓力下的工作狀態(tài)第十三頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日燃油泵的控制策略發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)2-3秒，然后停止運(yùn)轉(zhuǎn)，確保燃油供給系統(tǒng)的安全有些車(chē)輛的燃油泵轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化而變化發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵正常工作有些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測(cè)到氣囊展開(kāi)時(shí)，油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)第十四頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日1、油泵開(kāi)關(guān)控制的油泵電路第十五頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日1、油泵開(kāi)關(guān)控制的油泵電路（啟動(dòng)前）第十六頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日1、油泵開(kāi)關(guān)控制的油泵電路（啟動(dòng)時(shí)）第十七頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日1、油泵開(kāi)關(guān)控制的油泵電路（運(yùn)轉(zhuǎn)）第十八頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日1、油泵開(kāi)關(guān)控制的油泵電路（停機(jī)后）第十九頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日2、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制油泵繼電器電路第二十頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日3燃油泵ECU控制的燃油泵電路第二十一頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日3燃油泵ECU控制的燃油泵電路第二十二頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日4、燃油泵繼電器控制的油泵電路第二十三頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日4、燃油泵繼電器控制的油泵電路（啟動(dòng)前）第二十四頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日4、燃油泵繼電器控制的油電路（啟動(dòng)）第二十五頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日4、燃油泵繼電器控制的油泵電路（運(yùn)轉(zhuǎn)）第二十六頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日4、燃油泵繼電器控制的油泵電路（運(yùn)轉(zhuǎn)）第二十七頁(yè)，共二十九頁(yè)，2022年，8月28日回顧以上介紹的幾種控制方式1、油泵開(kāi)關(guān)控制方式2、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制方式3、油泵ECU控制方式（可調(diào)速)4、