PAGEPAGE9鋼板樁施工平安措施第一章總那么一、編制說明為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團岳常高速TJ-22工程部鋼板樁施工的平安措施管理工作，貫徹落實國家平安生產(chǎn)法規(guī)，落實“平安第一、預防為主、綜合治理〞的平安生產(chǎn)、勞動保護方針。保護職工在施工生產(chǎn)過程中的平安與健康，預防傷亡事故和職業(yè)危害，結合我工程部的特點，特制定本措施。二、編制依據(jù)1、?公路工程技術標準?〔JTGB01-2003〕；2、?公路橋涵施工技術標準?〔JTJ041-2000〕；3、?公路工程質量檢驗評定標準?JTGF80/1-2004；4、工程建設標準強制性條文〔公路工程局部〕；5、岳常22標箱梁工程施工措施；6、?中華人民共和國平安生產(chǎn)法?、?建設工程平安生產(chǎn)管理條例?等法律法規(guī)的要求；7、?平安生產(chǎn)與可證條例?。8、湖南省實施?中華人民共和國河道管理條例?方法等。三、適用范圍本鋼板樁工程施工平安措施適用河南路橋建設集團岳常高速公路TJ-22合同段澧水特大橋鋼板樁所有施工人員及技術管理人員。第二章工程概況一、總體工程概況岳常高速TJ-22合同段，樁號為K105+217.82~K107+929.90，為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋，大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預應力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預應力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預應力先簡支后連續(xù)小箱梁。二、準備工作及設備檢驗1、履帶吊〔帶震動錘機〕，進場前檢查“三證〞：合格證、使用說明書、質量檢驗合格證。2、鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗。①外觀檢驗：包括外表缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a〕對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b〕割孔、斷面缺損的應予以補強；c〕假設鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原那么上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。②材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。3、鋼板樁吊運及堆放，裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應考慮到以后的施工方便，并按型號、規(guī)格、長度施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超過2M。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而鞏固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意：①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。三、鋼板樁打設1、挖機及振錘試運轉：開工前檢查各設備及連接件正常后，無負荷試運轉檢查有無異常。2、施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。3、導架的安裝：在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設置一定剛度的、鞏固的導架，亦稱“施工圍檁〞。導架采用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁墻厚度大8～15mm。安裝導架時應注意以下幾點：〔1〕采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。〔2〕導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效?！?〕導梁不能隨著鋼板樁的打設而產(chǎn)生下沉和變形。〔4〕導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。鋼板樁施工，采用屏風式打入法。屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時，將10～20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。1、鋼板樁施工的一般要求〔1〕鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于方渠根底施工，即在根底最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地?！?〕基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，防止不規(guī)那么的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)?！?〕整個根底施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意撤除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。4、鋼板樁施工的順序：〔1〕鋼板樁位置的定位放線；〔2〕挖溝槽；〔3〕安裝導梁；〔4〕施打鋼板樁矚；〔5〕撤除導梁；〔6〕清理錨桿處標高的土方；〔7〕挖土；〔8〕排污管、渠箱施工；〔9〕回填石屑；〔10〕拔除鋼板樁；〔11〕鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放〔12〕鋼板樁的檢驗。6.拔樁方法：本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。拔樁時應考前須知：①拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上?？筛鶕?jù)沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比根底底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一局部。③起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1．2-2.0倍。⑤對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1．5h。鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理?；靥畹姆椒ú捎锰钊敕?。填入法所用材料為石屑。5、鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關系到施工止水和平安，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：〔1〕全線采用Ⅲ型9．0米長密扣拉森鋼板樁。施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線?！?〕打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用?！?〕打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。內容總結

〔1〕鋼板樁施工平安措施

第一章總那么

一、編制說明

為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設集團岳常高速TJ-22工程部鋼板樁施工的平安措施管理工作，貫徹落實國家平安生產(chǎn)法規(guī)，落實“平安第一、預防為主、綜合治理〞的平安生產(chǎn)、勞動保護方針

〔2〕③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米

內容總結

（1）鋼板樁施工平安措施

第一章總那么

一、編制說明

為了加強杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設