道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施分析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告【摘要】目前人們對(duì)于交通的要求越來(lái)越高，而道路橋梁的建設(shè)是城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此道路橋梁的施工技術(shù)和管理水平的高低對(duì)道路交通的運(yùn)行效率有著很大的影響作用。本文主要研究道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁施工;裂縫成因;預(yù)防措施

引言

橋梁裂縫的產(chǎn)生是多方面的因素共同作用的結(jié)果：在施工過(guò)程中，混凝土材料的性能、水泥的質(zhì)量、施工工藝等都會(huì)影響到橋梁的結(jié)構(gòu);在道路橋梁工程中，由于外界環(huán)境的變化和道路的使用功能的不同也會(huì)造成橋梁出現(xiàn)裂縫的情況。所以，工作人員需要對(duì)其進(jìn)行合理的分析與評(píng)估，從而制定出相應(yīng)的預(yù)防措施。

一、橋梁病害概述

在道路橋梁的施工中，由于各種原因，會(huì)產(chǎn)生大量的裂縫問題，而造成這種現(xiàn)象的主要因素是施工的過(guò)程中沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從而導(dǎo)致了混凝土的強(qiáng)度達(dá)不到要求，進(jìn)而出現(xiàn)了一些裂縫，最終影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和安全。鋼筋銹蝕在道路橋梁的建設(shè)中，因?yàn)槭┕と藛T的技術(shù)水平不高，或者施工作業(yè)的環(huán)境比較惡劣，所以就會(huì)使鋼筋的表面受到一定程度的破壞而形成了銹蝕，并且隨著時(shí)間的推移慢慢的被腐蝕，這樣就使得道路橋梁的結(jié)構(gòu)性能降低，甚至有可能發(fā)生倒塌的情況。

二、病害的成因及環(huán)境

道路橋梁的病害主要是由于混凝土的質(zhì)量問題造成的裂縫和地質(zhì)的不均勻，還有就是因?yàn)槭┕さ牟划?dāng)導(dǎo)致的裂縫等。在施工的過(guò)程中，如果施工人員沒有嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作，就會(huì)使道路橋梁出現(xiàn)裂縫，并且還會(huì)產(chǎn)生大量的應(yīng)力集中的區(qū)域;在施工的時(shí)候也會(huì)受到一些其他的外界條件的干擾;在施工的現(xiàn)場(chǎng)，也可能會(huì)有各種的噪音、粉塵、溫度變化等等，這些都是對(duì)路面的破壞;當(dāng)遇到溫差較大的天氣時(shí)，就很容易發(fā)生凍脹的情況從而引發(fā)裂紋，最終形成一個(gè)較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而成為裂紋的來(lái)源之一。當(dāng)混凝土的材料發(fā)生開裂時(shí)，會(huì)造成橋梁的整體結(jié)構(gòu)受到破壞，從而使橋梁的使用壽命降低，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的斷裂現(xiàn)象，這將會(huì)導(dǎo)致道路橋梁的承載能力大大的減弱;當(dāng)鋼筋與橋面板之間產(chǎn)生裂縫時(shí)也將會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁，使其不能正常工作，最終使得道路橋梁無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有作用。

三、道路橋梁施工中的裂縫成因預(yù)防措施

造成道路橋梁裂縫的主要原因是施工質(zhì)量差、施工人員的專業(yè)素質(zhì)不高以及施工工藝不規(guī)范等。因此，在實(shí)際的道路橋梁工程中，要根據(jù)具體的環(huán)境和地質(zhì)條件來(lái)進(jìn)行合理的選擇與配置，從而有效的防止裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。

（一）橋梁裂縫的受力

如果在道路橋梁施工中，出現(xiàn)了裂縫，就會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力下降，從而影響到整個(gè)工程的，質(zhì)量和使用壽命，所以要采取有效的措施來(lái)防止裂縫的產(chǎn)生和控制裂縫的發(fā)展趨勢(shì)。

（1）混凝土澆筑法。在道路橋梁的施工中，可以采用一些方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行加固，比如說(shuō)，將鋼筋的位置降低，并把它與橋臺(tái)的高度相對(duì)應(yīng)，這樣就能使其不容易被破壞，并且還能夠保證其的穩(wěn)定性和耐久性。（2）預(yù)應(yīng)力法。這種方法主要是通過(guò)對(duì)構(gòu)件的預(yù)壓，讓它的受拉區(qū)的壓力增大，然后再利用一定的材料使得勁度增加，進(jìn)而達(dá)到預(yù)防裂紋的目的;也有一種辦法，就是將預(yù)壓的區(qū)域用鋼絲繩固定，以此來(lái)避免裂縫的發(fā)生;還有一種方法，則是用鋼纖維布等作為支撐，以提高剛度，同時(shí)也不會(huì)因?yàn)槭芾瓍^(qū)的壓力而導(dǎo)致斷裂。（3）在對(duì)混凝土的澆筑過(guò)程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)實(shí)施，保證澆筑的連續(xù)性;同時(shí)，還要對(duì)其養(yǎng)護(hù)工作做好，避免因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)不到位而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫問題。（4）在對(duì)路橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，要充分的考慮到當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)，盡量降低路橋的溫度變化，以減少由于溫度的影響而引起的裂縫;另外，還應(yīng)該注意路橋的防凍措施，確保其能夠正常的運(yùn)行;最后，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于道路的排水系統(tǒng)的建設(shè)與管理，以提高路面的抗壓能力，進(jìn)而預(yù)防橋頭積水的現(xiàn)象發(fā)生。

（二）加強(qiáng)裂縫的安全管理

道路橋梁的裂縫是一個(gè)比較復(fù)雜的問題，在施工的過(guò)程中，如果出現(xiàn)了裂縫的情況，就會(huì)影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度，甚至?xí)斐扇藛T傷亡。所以在施工的時(shí)候，一定要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，保證其的安全性和穩(wěn)定性。

（1）混凝土的選擇對(duì)于道路橋梁來(lái)說(shuō)，由于受到外界因素的影響比較大，而且受溫度的變化比較大，在施工的時(shí)候要注意對(duì)其的養(yǎng)護(hù)，避免因?yàn)橥獠凯h(huán)境的原因而導(dǎo)致的裂縫產(chǎn)生。同時(shí)也要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，提高工作人員的責(zé)任心，減少因人為操作而引起的裂縫現(xiàn)象。（2）鋼筋的選用在實(shí)際的施工中，有很多的施工人員為了趕工期，沒有按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)要求，偷工減料，最終使道路橋梁的結(jié)構(gòu)不能滿足使用的需求，或者是存在安全隱患，這不僅僅會(huì)給交通的運(yùn)行帶來(lái)不利的一面，還可能給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了巨大的威脅性。所以應(yīng)該重視這一方面的工作并加以防范。（3）材料的質(zhì)量在道路橋梁的施工中，施工材料的質(zhì)量是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，如果在混凝土的使用過(guò)程中，沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，那么就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的情況發(fā)生，所以一定要嚴(yán)格的控制原材料的配比，保證其的配比達(dá)到要求，同時(shí)還要對(duì)其的抗壓強(qiáng)度和抗拉力都要加強(qiáng)，這樣才能夠有效的防止裂縫的產(chǎn)生。

（三）橋梁裂縫的防控

對(duì)于道路橋梁的防控，主要是針對(duì)裂縫的控制和處理，在實(shí)際的施工過(guò)程中，要根據(jù)具體的情況進(jìn)行分析，對(duì)裂縫的寬度和位置做出合理的選擇和規(guī)劃，保證道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)性，避免出現(xiàn)裂縫問題，影響工程的質(zhì)量安全。

在對(duì)混凝土的使用上，要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定來(lái)執(zhí)行，確保其具有一定的強(qiáng)度、硬度以及良好的抗壓性，并且要注意其耐久性，防止因?yàn)橥饨缫蛩囟鴮?dǎo)致的損壞現(xiàn)象。此外還需要重視的是，在對(duì)路面的鋪設(shè)中，還要做好防水工作，以提高道路的穩(wěn)定性與安全性，降低發(fā)生滲水的概率;加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理制度，制定好相應(yīng)的規(guī)章制度，并將其落實(shí)到實(shí)處，從而有效的規(guī)范施工人員的行為準(zhǔn)則，減少道路橋梁的裂縫產(chǎn)生。道路橋梁施工的裂縫防治需要遵循以下原則：第一，要根據(jù)實(shí)際的施工情況，選擇合適的混凝土材料，并且在進(jìn)行澆筑的時(shí)候要注意澆筑的厚，度和速度，同時(shí)也要保證澆注的連續(xù)性;第二，在道路橋梁的結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及預(yù)埋件等構(gòu)件的施工過(guò)程中，一定要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格的控制其質(zhì)量，避免因?yàn)槌霈F(xiàn)裂縫而造成的安全事故;第三，在對(duì)整個(gè)工程的原材料和半成品的運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)中，必須采取有效的措施來(lái)降低其溫度，從而確保其能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài);第四，對(duì)于一些大型的橋梁來(lái)說(shuō)，如果沒有做好合理的防裂處理，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的沉降問題，所以應(yīng)該加強(qiáng)重視，及時(shí)地對(duì)裂縫的修補(bǔ)工作，以防止產(chǎn)生更大的危害性。

（四）加強(qiáng)工程監(jiān)督

在道路橋梁施工中裂縫是一個(gè)非常常見的問題，其原因很多，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析，首先是要對(duì)混凝土的原材料質(zhì)量嚴(yán)格把控，其次就是要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件做好充分的勘察和了解，最后再通過(guò)科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法來(lái)保證橋梁的結(jié)構(gòu)安全。

（1）對(duì)于水泥的使用過(guò)程中，必須要加強(qiáng)監(jiān)管，防止出現(xiàn)裂縫的情況;在施工的時(shí)候，需要選擇合適的材料來(lái)提高其強(qiáng)度，同時(shí)還應(yīng)該注意到，在運(yùn)輸?shù)耐局校绻l(fā)現(xiàn)了一些特殊的狀況或者天氣的影響導(dǎo)致的裂縫發(fā)生時(shí)，一定要及時(shí)的采取有效的措施來(lái)避免;另外，還應(yīng)當(dāng)盡量的減少因?yàn)闇囟鹊淖兓鸬膽?yīng)力集中現(xiàn)象，從而降低橋梁的整體受力。（2）在澆筑的環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)選用分層法澆筑的方式來(lái)處理，這樣能夠使?jié)仓暮穸雀拥木鶆?、連續(xù)，并且還能使整個(gè)工程的穩(wěn)定性得到提升，而且也能確保施工人員的人身財(cái)產(chǎn)安全。（3）在道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，要對(duì)其合理的使用材料，在保證其強(qiáng)度和耐久性的前提下，對(duì)其的抗壓性和抗彎能力加以加強(qiáng)，并且還要注意在施工過(guò)程中的溫度、濕度等條件的變化。

（五）公路橋裂縫的整治

由于道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的不合理導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫，所以要對(duì)其進(jìn)行處理，首先要對(duì)其材料的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，其次就是在施工過(guò)程中的養(yǎng)護(hù)工作，最后還要加強(qiáng)道路橋梁的防裂措施。

（1）對(duì)于水泥的選擇，在道路橋梁的建設(shè)中，為了降低混凝土的粘結(jié)性，可以使用一些粘結(jié)劑來(lái)提高其抗拉強(qiáng)度，從而保證了路橋的穩(wěn)定性和耐久性。同時(shí)也要注意的是，在攪拌的時(shí)候，不能用鐵皮或者其他的材質(zhì)代替，以免影響到路面的平整度。（2）合理的選用原材料。因?yàn)槁窐虻奶厥庑裕孕枰玫降脑戏浅６啵虼司捅仨毟鶕?jù)實(shí)際情況，選取合適的種類來(lái)滿足工程的需求;另外，還應(yīng)該考慮到環(huán)境的因素來(lái)確定最佳的配比，比如說(shuō)溫度、濕度等。如果所選的比例過(guò)大，就會(huì)造成裂縫的產(chǎn)生;反之，則會(huì)使裂縫的發(fā)展更加迅速，進(jìn)而使整個(gè)公路的承載能力下降。（3）對(duì)于橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，保證其強(qiáng)度和剛度，防止由于混凝土的原因造成的裂縫問題。在對(duì)橋梁的整體構(gòu)造和實(shí)際情況下，需要對(duì)其加強(qiáng)保護(hù)，避免出現(xiàn)裂縫。在道路的施工中，要根據(jù)具體的施工環(huán)境，選擇