壓縮機的檢修管理活塞式壓縮機的檢修管理工作，是確保壓縮機正常運行的科學(xué)規(guī)那么，從壓縮機熱力學(xué)、動力學(xué)理論出發(fā)，對其運行周期、修理計劃和修理范圍等作出規(guī)定，定出切實可行的制度。壓縮機的完善狀態(tài)其能否正常地工作，在很大程度上取決于對壓縮機能否堅持正常、合理的檢修。壓縮機檢修管理工作包括下面幾個方面：大修；中修；小修；日常修理。01大修大修是將壓縮機機件全部解體拆開，更換全部磨削的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。大修前，應(yīng)做好技術(shù)檢查工作，準備好壓縮機各種技術(shù)圖紙、技術(shù)資料，并建立施工檢修組織，大中型廠礦企業(yè)有專門檢修工人承當壓縮機的檢修工作，小型企業(yè)那么由壓縮機操作工人、維修工人共同承當檢修。大修前應(yīng)準備好備料備件，以備更換。準備好使用的工具、材料、測試儀器、潤滑油等。大修中全部檢查與修理工程，均應(yīng)登記在大修記錄中，嚴格按照壓縮機廠提供的技術(shù)標準，重新安裝和調(diào)整、試車和驗收。大修時，一般需要以下工種：鉗工、吊車工、電工、操作工、儀表工、焊工等。壓縮機房的起吊設(shè)備，應(yīng)預(yù)先做好起吊試驗，定出平安措施。大修必須完成以下工作：1）檢查曲軸是否有裂紋，曲軸主軸頸的圓錐度、橢圓度、平衡鐵與曲軸的連接情況；2）檢查或更換十字頭銷和活塞銷；3）檢查所有軸承磨損情況，更換磨損嚴重的軸瓦；4）檢查連桿與活塞、曲軸的相對位置是否有偏斜現(xiàn)象；5）檢查連桿螺栓是否有拉伸變形、裂紋、磨損等；6）檢查活塞與活塞桿的固定情況，活塞桿在運動中是否有跳動偏差；7）清洗氣缸和活塞，檢查其磨損，進行修理；8）對壓縮機所有易損零件進行更換，如活塞環(huán)、閥片等；9）檢查所有平安閥，并調(diào)整其開啟壓力，使其到達規(guī)定要求；10）檢查所有儀器、儀表及控制設(shè)備的靈敏度和工作情況；11）檢測調(diào)整曲軸的曲臂差、水平度，氣缸的水平度，氣缸與活塞的間隙，曲軸與活塞桿、氣缸的垂直度，十字頭與滑道的間隙，十字頭與活塞桿連接情況，連桿大頭與曲軸的徑向間隙與軸向間隙，飛輪、聯(lián)軸器安裝與固定的情況；12）檢查壓縮機與電動機的連接情況及電動機定子、轉(zhuǎn)子之間的間隙等情況；13）大修后，應(yīng)對壓縮機機組、附屬設(shè)備、管道等進行噴漆或重新刷漆；14）大修后，應(yīng)對壓縮機進行各種性能試驗和試壓、試車工作。大修周期：一般空氣壓縮機運行20000?26000h,那么進行一次大修，每次大修需7?15天；大型工藝壓縮機運行14000h大修一次，每次15天左右。大修記錄歸入設(shè)備檔案，它是對壓縮機管理工作的技術(shù)依據(jù)，記錄包括以下內(nèi)容：1）大修日期，竣工日期，檢修人員；2）大修內(nèi)容，機件更換情況，裝配間隙、公差原始記錄；3）大修中有哪些革新措施（新材料、新工具、新工藝等）；4）大修中有哪些重大故障無法解決；5）試車運轉(zhuǎn)中各項指標；6）壓縮機的電動機、電氣設(shè)備各項性能、參數(shù)、試驗情況，各種儀表、平安閥的試驗數(shù)據(jù)；7）試車、驗收情況。02中修壓縮機每運行3000?6000進行一次中修，氣體壓縮機每運行2500?5500h進行一次中修，每次檢修大約4?5天，中修的檢修范圍比大修小，其壓縮機拆卸程度也較小。主要是檢修易損零部件，并校驗壓力表、平安閥及其他閥門的密封性。在中修過程中如發(fā)現(xiàn)以下零件磨損應(yīng)予以更換：填料的密封元件、刮油器中的密封元件、氣閥、卸荷閥小活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦、十字頭滑板、十字頭襯套及無潤滑的各種零部件。03小修活塞式壓縮機小修是不定期的，約每隔4?8天可檢修一次，檢修內(nèi)容也根據(jù)實際情況而定，可在以下內(nèi)容中選取一項或幾項：1）清洗儲氣罐、濾清器、排氣管路、閥門、壓縮機的冷卻水套、中間冷卻器的冷卻水管、油過濾器、油管、壓力調(diào)節(jié)器以及減荷閥裝置等；2）檢查壓縮機運動機構(gòu)的曲軸、連桿、十字頭等各局部配合間隙；3）檢查各連接部位的螺栓、墊片的緊固情況，必要時更換;4）檢查試驗平安閥、壓力調(diào)節(jié)器、減荷閥的動作是否靈敏；5）檢查氣缸活塞環(huán)的磨損情況，磨損嚴重者予以更換。檢查氣閥各零件，如閥片、閥座、彈簧等，如有損壞、變形、扭曲等，那么要更換。04壓縮機日常修理為了保證